甘肅政法大學(xué)《土建概論與工程管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷VIP

裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁甘肅政法大學(xué)

《土建概論與工程管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某建筑物的基礎(chǔ)受到相鄰建筑物施工的影響，產(chǎn)生了不均勻沉降。以下哪種處理方法更能恢復(fù)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性？（）A.錨桿靜壓樁加固B.頂升糾偏C.注漿加固D.以上都不是2、某市政道路的填方路段，填方高度為3m，填土的壓實(shí)度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%，現(xiàn)場測得土的含水量為12%，應(yīng)采取什么措施來保證壓實(shí)度？（）A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土3、某公路填方路段，填土高度為4m，邊坡坡度為1:1.5。已知填土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，黏聚力為5kPa。請問該邊坡是否穩(wěn)定？（）A.穩(wěn)定B.不穩(wěn)定C.無法確定D.以上都不對4、在基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)被廣泛應(yīng)用。摩擦型樁主要依靠樁身與土層之間的摩擦力來承擔(dān)荷載，當(dāng)樁長增加時，其承載能力：（）A.線性增加B.不變C.先增加后趨于穩(wěn)定D.逐漸減小5、在道路交叉設(shè)計(jì)中，互通式立交的形式多種多樣。苜蓿葉形立交的主要特點(diǎn)是：（）A.造型美觀B.通行能力大C.占地較少D.左轉(zhuǎn)車輛需繞行6、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡單D.以上都是7、某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，板寬為1m，計(jì)算跨徑為9m，承受均布荷載。若板的混凝土強(qiáng)度等級為C40，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線，計(jì)算板的正截面抗彎承載力約為多少？（）A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m8、某橋梁的設(shè)計(jì)使用壽命為100年，環(huán)境類別為一類。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時，其最小保護(hù)層厚度應(yīng)為（）A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm9、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于荷載組合的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況選擇相應(yīng)的荷載組合B.永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)在所有情況下都相同C.可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)根據(jù)其對結(jié)構(gòu)不利和有利情況取值不同D.風(fēng)荷載和地震作用不同時參與組合10、在巖土工程勘察中，對于一個擬建的高層建筑物場地，需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土，勘察深度范圍內(nèi)無地下水。按照規(guī)范要求，控制性勘探孔的深度應(yīng)為？（）A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m11、某鋼結(jié)構(gòu)桁架，上弦桿承受軸向壓力，采用雙角鋼組成的十字形截面，肢尖間距為150mm，角鋼厚度為12mm。若鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa，上弦桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN，則肢尖的焊縫長度約為（）A.180mmB.200mmC.220mmD.240mm12、在進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)時，需要考慮外墻的保溫形式。對于寒冷地區(qū)的多層建筑，以下哪種外墻保溫形式的節(jié)能效果較好？（）A.內(nèi)保溫B.外保溫C.夾心保溫D.自保溫13、在一個巖土工程勘察中，需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值？（）A.靜力觸探試驗(yàn)B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.十字板剪切試驗(yàn)D.以上都不準(zhǔn)確14、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時，已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C30，水泥強(qiáng)度等級為42.5，水灰比為0.5，砂率為35%，采用碎石作為粗骨料，計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少？（）A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg15、在建筑防火設(shè)計(jì)中，關(guān)于防火分區(qū)的劃分。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和面積進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔C.防火分區(qū)的面積可以隨意調(diào)整D.樓梯間和前室可以作為防火分區(qū)的一部分16、某地區(qū)要建設(shè)一座污水處理廠，在選擇污水處理工藝時，若進(jìn)水水質(zhì)有機(jī)物濃度較高，以下哪種工藝較為合適？（）A.活性污泥法B.生物膜法C.氧化溝法D.厭氧生物處理法17、在一道路排水工程中，設(shè)計(jì)雨水管采用鋼筋混凝土管，管徑為1000mm，坡度為0.003，粗糙系數(shù)為0.013。若設(shè)計(jì)流量為1.5m3/s，則充滿度約為（）A.0.5B.0.6C.0.7D.0.818、某鋼結(jié)構(gòu)屋架，上弦桿采用雙角鋼組成的T形截面，肢背間距為100mm，角鋼厚度為10mm。已知上弦桿承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為500kN，鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa，則肢背的焊縫長度約為（）A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm19、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，屋面采用壓型鋼板，檁條間距為1.5m，風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)考慮哪種荷載組合？（）A.永久荷載+風(fēng)吸力B.永久荷載+0.9風(fēng)吸力C.永久荷載+可變荷載+風(fēng)吸力D.永久荷載+可變荷載+0.9風(fēng)吸力20、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，需要選擇合適的鋼材。若要求結(jié)構(gòu)具有良好的焊接性能和低溫韌性，以下哪種鋼材牌號較為合適？（）A.Q235B.Q345C.Q390D.Q420二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）簡述在鋼結(jié)構(gòu)連接中，焊接連接和螺栓連接的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍，以及如何保證連接的質(zhì)量和強(qiáng)度。2、（本題5分）解釋在道路工程的瀝青路面施工中，如何控制施工溫度和壓實(shí)度？闡述瀝青混合料的加熱溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度的要求，以及壓實(shí)度的檢測方法。3、（本題5分）簡述土木工程中道路工程設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一座山區(qū)的公路在彎道處經(jīng)常發(fā)生交通事故。分析彎道設(shè)計(jì)存在的問題，如彎道半徑過小、超高不足等，研究改進(jìn)方案和交通安全設(shè)施的設(shè)置，提高公路彎道的安全性。2、（本題5分）分析某高層建筑的消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括火災(zāi)自動報(bào)警、滅火設(shè)施、疏散通道等方面，探討其對人員安全的保障作用。3、（本題5分）分析某道路改造工程，包括路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、交通流量預(yù)測、排水系統(tǒng)改進(jìn)等方面，探討如何提高道路的通行能力和安全性。4、（本題5分）某城市的一座高層寫字樓的玻璃幕墻在強(qiáng)風(fēng)天氣下出現(xiàn)了玻璃破碎的情況。研究玻璃幕墻的設(shè)計(jì)和施工是否符合規(guī)范要求，提出改進(jìn)和維護(hù)措施。5、（本題5分）某城市的人行天橋在使用多年后，鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。分析銹蝕的原因和程度，研究鋼結(jié)構(gòu)的防腐處理和加固方案，延長人行天橋的使用壽命，保障行人的安全通行。四、論述題（本大題共2個小題，共20分)1、（本題10分）建筑材料的創(chuàng)新和發(fā)展對土木工程的進(jìn)步起著重要的推動作用。請?jiān)敿?xì)論述新型建筑材料的研發(fā)和應(yīng)用，如高性能混凝土、纖