（新）鐵路線路工職業(yè)技能鑒定考試題（附答案）

（新）鐵路線路工職業(yè)技能鑒定考試題（附答案）單選題1.轍叉或夾板折斷后的緊急處理應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：C2.在自動閉塞雙線區(qū)段（或站內(nèi)）有人看守道口單班備用短路銅線數(shù)量為）A、1條B、2條C、3條D、4條參考答案：B3.在有接觸網(wǎng)的于同同時更換兩股鋼軌上夾板應(yīng)須事先通知（）采取安全方準(zhǔn)開始作業(yè)。A、工務(wù)部門B、電務(wù)部門C、供電部門D、車務(wù)部門參考答案：B4.在線路上使用平軌機調(diào)直鋼軌應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：A5.在雙線區(qū)段有人看守道口單班備用響墩數(shù)量為（）A、3個B、6個C、12個D、18個參考答案：C6.在任何混凝土枕每千米最多鋪設(shè)（）A、1600根B、1760根C、1840根D、1920根參考答案：C7.在區(qū)間雙線地段,單軌小車應(yīng)（）鋼軌上推行。A、順來車方向在外股B、順來車方向在內(nèi)股C、面正確來車方向在外股D、面正確來車方向在內(nèi)股參考答案：C8.在普通線路鋼軌接頭軌縫的標(biāo)準(zhǔn)尺寸計算公式a=a（t2-to）+t2是根據(jù)Tmx和TminTma和Tn是指當(dāng)?shù)兀ǎ?。A、歷史最高和最低氣溫B、年度最高和最低氣溫C、歷史最高和最低軌溫D、年度最高的最低軌溫參考答案：C9.在木枕上釘?shù)泪敓o鐵每根枕木上每股鋼軌的內(nèi)外側(cè)各釘一個道釘內(nèi)外側(cè)道釘應(yīng)錯誤開（）及以上。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm參考答案：C10.在路基地下排水（）用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)A、邊坡滲溝B、明溝及排水槽C、滲水涵洞D、立體集水滲井與滲管參考答案：A11.在兩線間堆砂子等線橋用料,料堆的高度不得高于鋼軌頂面）A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm參考答案：C12.在行車速度小于120km/h的地段進行單根抽換軌來車來不及允許每隔（）軌枕有1根軌枕不穿入。A、3正確B、4根C、5根D、6根參考答案：D13.在軌道電路電氣化區(qū)間巨大的物件和可能損壞鐵干擾行車的物體通過區(qū)間道口時,應(yīng)采取安全和防護措施,并經(jīng)（）的許可A、車站站長、供電工長和信號工長B、信號工長和線路（道口）工長C、供電工長和信號工長D、線路（道口）工長、供電工長和信號工長參考答案：D14.在電氣化鐵路線路上作業(yè)的起道或撥道量超出有關(guān)規(guī)定時,必須先通知（）予以配合。A、工務(wù)工區(qū)B、電務(wù)工區(qū)C、接觸網(wǎng)工區(qū)D、車站參考答案：C15.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),一側(cè)撥道量年度累計不得大于（）,并不得侵入限界。A、40mmB、80mmC、100mmD、120mm參考答案：D16.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),一側(cè)撥道量年度累計不得大于（（）,并不得侵入限界。A、40mmB、80mmC、100mmD、120mm參考答案：D17.在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),線路中心位移一次不得超過（）A、±10mmB、±20mmC、±30mmD、±40mm參考答案：C18.在磁場中垂直于磁場方向的通電導(dǎo)線所受的磁場該導(dǎo)線通過的電導(dǎo)線長則該電導(dǎo)線所在處的磁感應(yīng)強度B=（）。A、I/FLB、F/LC、F/ILD、I/F參考答案：C19.在白天使用的移動減速信號用（）表示。A、黃色圓牌B、綠色圓牌C、紅色圓牌D、黃色方牌參考答案：A20.允許速度不大于120km/的普通單開道岔尖軌尖端軌距加寬按不大于（）的遞減率減至基本軌接頭。A、2‰B、3‰C、4‰D、6‰?yún)⒖即鸢福篋21.允許速度vx≤120km/h正線及鋼軌為0k垂直磨耗超過鋼軌為重傷。A、9mmB、10mmC、11mmD、12mm參考答案：C22.允許速度vmx≤120km/h正線及鋼軌為60k總磨耗超過鋼軌為輕傷。A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm參考答案：C23.允許速度vmx≤120km/h的線路,當(dāng)鋼軌工作邊或軌端肥邊大于（）時,應(yīng)及時處理。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm參考答案：B24.遠期年客貨運量（）鐵路為11級鐵路。A、大于等于20Mt（B、大于等于10Mt且<20MtC、<10MtD、<5Mt參考答案：B25.有人看守道口單班備用信號燈數(shù)量為（）A、2盞B、3盞C、4盞D、6盞參考答案：A26.影響路基穩(wěn)定的開建筑物基坑,整治路基病害等較復(fù)雜的大型施工,由（）擔(dān)任施工負責(zé)人。A、職務(wù)不低于班長的人員B、職務(wù)不低于工長的人員C、職務(wù)不低于車間主任的人員D、段級領(lǐng)導(dǎo)參考答案：D27.異型接頭的聯(lián)結(jié)應(yīng)使兩鋼軌工作面軌距線與（）水平線都相吻合。A、軌頂最高點B、軌底最底點C、軌頂D、軌頂軌底的中部參考答案：A28.一次起道或撥道量超過40mm,進行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是（）A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120kmh0a各不少于24h,其后正常（允許速度≤120kmh的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60kmh至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60kmh80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常參考答案：D29.一般小炮警戒范圍應(yīng)距放炮地點（）以外。A、50mB、100mC、200mD、500mm參考答案：C30.一般事故分為（）A、2類B、3類C、4類D、5類參考答案：C31.液壓搗固機每次搗固掌夾到行程終應(yīng)在道床內(nèi)軌枕兩側(cè)夾持（）A、1-2sB、2-3sC、FD、N參考答案：A32.養(yǎng)路機械液壓系統(tǒng)中的（）組成控制部分。A、液壓控制閥B、液壓馬達C、液壓油缸D、液壓泵參考答案：A33.養(yǎng)路機械液壓傳動系統(tǒng)中的油液流量Q的國際單位為（）。A、m/sB、m2/sC、m3/sD、m/L參考答案：C34.巡道工在當(dāng)班巡道時,應(yīng)穿戴防護服按照工務(wù)段編制的巡回圖巡道,以（）左右的速度全面查看線路,掌握重點列車運行時刻,注意瞭望,及時下道避車,目送本線運行列車。,A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、4km/h參考答案：C35.信號標(biāo)志是正確機車車輛操縱人員起（）作用的標(biāo)志。A、顯示B、提示C、引導(dǎo)D、指示參考答案：D36.新鋼軌組在線路上普通線路木枕直放在道心里兩鋼軌的凈距不小于（）A、不高于線路鋼軌面B、不高于線路鋼軌面25mmC、低于線路鋼軌面25mmD、不高于線路鋼軌面10mm參考答案：B37.線路脹軌的緊急處理應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：C38.線路允許速度（）的區(qū)段巡守人員應(yīng)在路肩上行走,并注意察看線路狀態(tài)。A、Vmax>60km/hB、Vmax>80km/hC、vmax>120km/hD、vmx>200km/h參考答案：C39.線路設(shè)備修理分為線路設(shè)備（）。A、綜合維修和臨時補修B、維修和保養(yǎng)C、大修和維修D(zhuǎn)、經(jīng)常保養(yǎng)和緊急搶修參考答案：C40.線路設(shè)備維修應(yīng)實行天窗修制度,并實行（）的管A、檢修分開B、養(yǎng)修分開C、檢修一體化D、修養(yǎng)并重參考答案：A41.線路設(shè)備大修施工必須認真貫徹執(zhí)行（）的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)組織施工,確保施質(zhì)量和進度。A、安全第一、預(yù)防為主B、安全第一、質(zhì)量為本C、安全為主、保證進度D、安全生產(chǎn)、統(tǒng)籌兼顧參考答案：A42.線路上最大軌距（含加寬和偏差）不得超過（）A、1440mmB、1450mmC、1456mmD、1460mm參考答案：C43.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做連續(xù)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是（）A、△→B、△△→1C、↑△D、↑△△參考答案：B44.線路工區(qū)主要負責(zé)（臨故障處理。A、線路設(shè)備巡查B、線路設(shè)備整修C、設(shè)備檢查D、線路設(shè)備動態(tài)觀測參考答案：A45.線路、橋隧、信號、通信、接觸網(wǎng)及其他行車設(shè)備的施工應(yīng)力爭開通后（）。A、時速達到120kmB、不降低行車速度C、逐步提高行車速度D、時速不低于45km參考答案：B46.無縫線路地段當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到（）,在軌溫不變的情況下,過車后線路彎曲變形突然擴大時,必須立即設(shè)置停車信號防護,及時通知車站,并采取鋼軌降溫等緊急措施,消除故障后放行列車。A、8mmB、12mmC、15mmD、17mm參考答案：B47.為平衡列車在曲線運行時產(chǎn)需要在曲線段將外使車體內(nèi)傾。A、向心力（B、離心力C、向心速度D、離心速度參考答案：B48.危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：C49.聽覺信號不包括（）A、號角、口笛發(fā)出的音響B(tài)、放置響墩地點標(biāo)C、機車、軌道車的鳴笛聲D、響墩發(fā)出的音響參考答案：B50.提速道岔鋪設(shè)木岔枕時,應(yīng)用2600mm×260m×160mm的木枕過渡,兩端過渡枕均不得少于（）A、20根B、30根C、40根D、50根參考答案：D51.特別重大事故的調(diào)查期限為（）A、30日B、60日C、80日D、100日參考答案：B52.雙線上的線路標(biāo)志應(yīng)設(shè)在本線列車運行方向（）A、）左側(cè)B、左側(cè)或右側(cè)C、右側(cè)D、左側(cè)和右側(cè)參考答案：A53.事故發(fā)生后,國務(wù)院鐵路主鐵路管事故發(fā)生地（）以上地方人民政府或鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故等級啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案;必要時,成立現(xiàn)場應(yīng)急救援機構(gòu)。A、市級B、縣級C、鄉(xiāng)級D、省級參考答案：B54.使用小型機械作業(yè)時,其下道架應(yīng)有專人負責(zé),并隨主機移動,距離不得大于（）。A、50mB、30mC、20mD、15m參考答案：D55.使用萬用表測量必須（）到被測電壓的兩端A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、串并聯(lián)參考答案：A56.使用短軌頭調(diào)整拉開的最大空隙不得超A、125mmB、130mmC、145mmD、150mm參考答案：D57.使用單軌小車載運一次不得超過（）A、2筐B(yǎng)、3筐C、5筐D、5筐參考答案：D58.施工防護員應(yīng)站在距施工地點的第一個響墩（）附近瞭望條件好的地點。A、5mB、10mC、20mD、30m參考答案：C59.施工地段放行列車限速vmax≤45km/h時,半徑小于或等于800m曲線地段,混凝土軌枕可每隔（）,木枕可每隔1根釘緊6根A、1根擰緊6根B、1根擰緊3根C、1根擰緊1根D、2根擰緊1根參考答案：B60.人員繞行停留距離應(yīng)不少mA、2mB、3mC、4mD、5m參考答案：D61.曲線正矢應(yīng)用20m弦在鋼軌踏面下（）測量A、14mm處B、14mm范圍內(nèi)C、16mm處D、16mm范圍內(nèi)參考答案：C62.曲線實設(shè)最在雙線上最大為（）A、160mmB、150mmC、130mmD、125mm參考答案：B63.曲線平面改造,進行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是（）A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常（允許速度≤120km/的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常參考答案：D64.曲線半徑為800m圓曲線正矢最大最作業(yè)驗收容許偏差為（）A、3mmB、6mmC、9mmD、12mm參考答案：C65.曲線半徑為700m緩和曲線的正矢與計算作業(yè)驗收容許偏差為（）A、3mmB、4mmC、6mmD、9mm參考答案：A66.輕型軌道車連掛拖車不得超過（）A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛參考答案：B67.輕型軌道車過岔速度不得超過（）A、5km/hB、15km/hC、25km/hD、45km/h參考答案：B68.千克是（）的單位A、重量B、質(zhì)量C、計量D、度量參考答案：B69.起道時放置（）不正確。A、在接頭放在接縫下B、直線上放在鋼軌里口C、曲線上股放在里口D、曲線上股放在外口參考答案：C70.其他站線平直及異型夾板中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋超過（）應(yīng)及時更換A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm參考答案：A71.其他線路在直線上順坡有緩和曲線時不得大于（）A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm參考答案：B72.普通線路高強度絕緣接頭螺栓扭矩不小于（）氣圖E1（）A、700NmB、800NmC、900NmD、1000Nm參考答案：A73.破底清篩軌枕底道砟連續(xù)3根及以上使用小型養(yǎng)路機械搗固作業(yè),施工期間,當(dāng)日列車限速的速度階梯是（）A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常）C、第一列15km/h,第二列25kmh,第三列45m/h,不少于4h,以后限速60km至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60kmh、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常參考答案：A74.破底清篩軌枕底道砟連續(xù)3根及以上,進行人工搗固作業(yè),施工期間,當(dāng)日列車限速的速度階梯是（）A、第一列25km/h,第二列45km/h不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常（允許速度≤120km/h的路為80km/h,24h后恢復(fù)靜至的正常C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常參考答案：C75.破底清篩軌枕底道砟連續(xù)3根及以上,進行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開通后列車限速的速度階梯是（）A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常參考答案：D76.木枕地段應(yīng)在鋼軌兩側(cè)各（）范圍內(nèi)搗軌下部分加強A、350mmB、400mmC、450mmD、500mm參考答案：B77.每段無縫線路應(yīng)設(shè)位移觀測樁（（）（固定區(qū)較長的情況除外）A、不設(shè)B、3-5正確C、5-7正確D、9正確參考答案：C78.臨時工必須提前進行（）教育,未經(jīng)教育或經(jīng)教育但考試不合格者,不得上道作業(yè)。A、安全常識B、技術(shù)技能C、管理知識D、安全技術(shù)參考答案：D79.兩根磁鐵磁極之間的磁力是通過（）傳遞的。A、磁極B、磁場C、磁場力D、杠桿參考答案：B80.力的計名稱是單位符號是"（）"A、TB、MC、ND、D參考答案：C81.客貨共線鐵路站內(nèi)相鄰兩線均需通行超限貨物列車線間最小距離為（）A、4200mmB、4400mmC、5300mmD、4000mm參考答案：C82.客貨共線鐵路到發(fā)線與相鄰到發(fā)線線間最小距離為（）A、4200mmB、4400mmC、5000mmD、4000mm參考答案：C83.絕緣接頭軌縫不得小于（）A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm參考答案：B84.距梁45m以外道砟橋面人行道上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過（）A、2kPaB、4kPaC、8kPaD、10kPa參考答案：B85.距梁45m以外道砟橋面人行道上的豎向靜活載,在任何情況下不得超過（）。A、2kPaB、4kPaC、8kPaD、10kPa參考答案：B86.接觸網(wǎng)導(dǎo)線最在區(qū)間和中間站距軌頂面的高度不少于（）（舊線改造除外）A、5600mmB、5700mmC、5800mmD、5900mm參考答案：B87.交通運輸是生產(chǎn)過程在流通過程中是獨立的物質(zhì)（它參與社會物質(zhì)財富的創(chuàng)造A、創(chuàng)造B、產(chǎn)生C、生產(chǎn)D、制造參考答案：C88.減速地點標(biāo)設(shè)在需要減速地點兩端的各（）處。（A、5mB、10mC、15mD、20m參考答案：D89.混凝土枕無當(dāng)軌溫在實際鎖定軌溫減（）伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行維修作業(yè)A、30°B、35°C、40°D、45°參考答案：A90.混凝土寬枕線路的道床,有墊層時道床厚度不得小于250mm,無墊層時不得小于（）A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm參考答案：D91.混凝土軌枕搗鎬搗固范圍為鋼軌中心線向外各（）A、380-450mmB、400-450mmC、400-480mmD、450-480mm參考答案：B92.國務(wù)院鐵路主鐵路管理機構(gòu)和鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)向（）公布事故報告值班電話,受理事故報告和舉報。A、社會B、人民C、政府D、有關(guān)單位參考答案：A93.軌枕每（）配應(yīng)根據(jù)運量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定。A、百米B、五百米C、千米D、五千米參考答案：C94.軌枕的作用是（）A、支承車輛B、）將車輛傳來的壓力傳遞給道床C、保持車輛按正確的方向運行D、支承鋼軌參考答案：D95.軌距是兩股鋼軌軌頭頂面下（）范圍內(nèi)兩鋼軌作用邊之間的最小距離（）A、14mmB、15mmC、16mmD、18mm參考答案：C96.軌距擋板嚴(yán)重磨損軌距擋板前后離縫超過（）時,應(yīng)有計劃地修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm參考答案：B97.關(guān)于移（）的說法是錯誤的。A、3mB、5mC、10mD、15m參考答案：C98.工務(wù)機械段負責(zé)綜合維修的大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目,工務(wù)段配合施工,并負責(zé)其他作業(yè)項目和（）A、質(zhì)量回檢B、質(zhì)量驗收C、檢查驗收D、材料回收參考答案：B99.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)管內(nèi)設(shè)備情況合理設(shè)置巡回區(qū),每個巡回區(qū)（）實行三班巡道制A、必須B、一般C、應(yīng)該D、最好參考答案：B100.工務(wù)段的管轄范圍正線延長單線以500~700k為宜,雙線以（）為宜,特殊情況下由鐵路局規(guī)定。A、600~800kmB、800~100kmC、1000~1200kmD、1200km以上參考答案：B101.更換新道岔驗收水平時,一是導(dǎo)曲線內(nèi)股（））外股,二是應(yīng)符合作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)A、不得高于B、不得低于C、等于或高于D、等于或低于參考答案：A102.各級（）和承擔(dān)防汛抗洪任務(wù)的部門和單位,必須根據(jù)防御洪水方案做好防汛抗洪準(zhǔn)備工作。A、人民政府B、主管部門C、防汛指揮機構(gòu)D、主管單位參考答案：C103.鋼軌類型為60k軌底寬度為（）A、176mmB、150mmC、152mmD、132mm參考答案：B104.鋼軌類型為50k第一孔至第二孔中心距離為（）A、110mmB、120mmC、140mmD、150mm參考答案：D105.封鎖線路或限制行車速度長軌列車和工程列道砟運輸?shù)?均應(yīng)納入（）的運輸方案。A、工務(wù)段B、鐵路局C、運輸局D、工務(wù)機械段參考答案：B106.防治江河洪水,應(yīng)當(dāng)蓄泄兼施,充分發(fā)揮河道行洪能力湖泊調(diào)蓄洪水的功能,加強（）,因地制宜地采取定期清淤疏浚等措施,保持行洪暢通。A、河道防護B、河流防護C、江河防護D、保養(yǎng)計劃參考答案：A107.防護中使用的移動停車信號是（）A、晝間色方牌,夜間柱上紅色燈光B、晝間黃色圓牌,夜間柱上黃色燈光C、晝間綠色圓牌,夜間柱上綠色燈光D、作業(yè)標(biāo)和減速地點標(biāo)參考答案：A108.防護圖中"A"為不同線路速度等級的列車緊急制動距離,有行包列車運行的線路,A不得小于（）。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m參考答案：B109.防護圖中"A"為不同線路速度等級的列車緊急制動距離,當(dāng)允許速度vmax≤120km/h時為（）A、800mB、1100mC、1400mD、2000m參考答案：A110.防洪工作實行全統(tǒng)（）綜局部利益服從全局利益的原則。A、全員防洪B、科學(xué)防洪C、預(yù)防為主D、安全第一參考答案：C111.翻漿冒泥會造成整治方法為（）A、起道搗固B、墊調(diào)高板C、清篩利于排水D、清篩換砟起道搗固參考答案：D112.發(fā)電機和電動機的發(fā)明使人類步入電氣化時代制造發(fā)電機所依據(jù)的主要物理知識是（）A、磁場正確電流的作用B、磁極間的相互作用C、電磁感應(yīng)現(xiàn)象D、電流周圍存在著磁場參考答案：C113.凍害墊（）重疊使用不得超過2塊A、順墊板B、橫墊板和順墊板C、橫墊板D、橫墊板或順墊板參考答案：A114.電阻的國際單位是（）A、安培B、毫安C、歐姆D、伏特參考答案：C115.電阻的大小與導(dǎo)體橫截面面積大小成（）A、正比B、反比C、無關(guān)D、關(guān)系不大參考答案：B116.電源的電動勢等于內(nèi)外電路電壓降（）A、之和B、之差C、之積D、平方參考答案：A117.電路的通路狀態(tài)與開路狀態(tài)的區(qū)別是電路中（）。A、有無電流通過B、電流是否通過負載C、是否用導(dǎo)線連接D、有無開關(guān)參考答案：A118.電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量跟電流的平方導(dǎo)體的電阻和通電時間這是（）。A、安培定律B、焦耳定律C、歐姆定律D、瓦特定律參考答案：B119.電流方向和強弱都不隨時間而改變的電流叫（）A、電源B、交流電C、直流電D、）電動勢參考答案：C120.到發(fā)線上75kg/m鋼軌頭部（）為鋼軌輕傷。A、總磨耗16mmB、垂直磨耗10mmC、側(cè)面磨耗16mD、側(cè)面磨耗17mm參考答案：D121.到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步,但不宜超過（）A、1年B、2年C、3年D、4年參考答案：B122.搗固車在圬工橋面作業(yè)時,必須事先拆除護軌,測定軌枕底下道砟厚度,如厚度不足（）時,嚴(yán)禁進行搗固。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm參考答案：A123.導(dǎo)曲線設(shè)置其順坡應(yīng)不大于（）A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰?yún)⒖即鸢福築124.當(dāng)160km/h<允許速度vmx≤200km/h時,本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于（）下道完畢。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m參考答案：D125.當(dāng)120km/h<允許速度vmax≤160km/h時,本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于（）下道完畢。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m參考答案：C126.單線工區(qū)停車信號牌至少應(yīng)配備（）。A、1個B、2個C、3個D、4個參考答案：B127.帶V帶的節(jié)線長度為基用（）表示A、LbB、LcC、LdD、Le參考答案：C128.帶（）V帶的截面積最小A、C型B、E型C、V型D、Z型參考答案：A129.大型養(yǎng)路機械在無人值乘停留時,必須采取防溜措,并在兩端各（）處設(shè)置移動停車信號。A、20mB、50mC、80mD、Am（A值由不同速度等級確定）參考答案：B130.大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)段獨自運行時,速度不得超過（）,并應(yīng)做好隨時停車的準(zhǔn)備A、5km/hB、25km/hC、40km/hD、60km/h參考答案：C131.大型養(yǎng)路機械換砟應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：A132.大型養(yǎng)路機械換砟,使用大型養(yǎng)路機穩(wěn)定車作業(yè),采用五搗三穩(wěn)作業(yè)程序,列車限速的速度階梯是（）A、第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常D、第一列80km/h,第二列12km/h,其后恢復(fù)正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常）參考答案：D133.大型養(yǎng)路機械換砟,使用大型養(yǎng)路機穩(wěn)定車作業(yè),采用道岔兩搗作業(yè)程序,列車限速的速度階梯是（）A、第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常（C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常D、第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常）參考答案：A134.從兩翼軌最窄處到轍叉心實際尖端之間存在的一段軌線中斷的空隙叫（）A、有害空間B、查照間隔C、轍叉間隙D、護背距離參考答案：A135.串聯(lián)電池組的電動勢等于（）。A、各個電池電動勢之和B、各個電池電動勢之差C、各個電池電動勢之積D、一個電池的電動勢參考答案：A136.除其他地點在起道搗固時均需加強搗固A、小腰B、大腰C、接頭D、撬中間參考答案：A137.成組更換道岔或岔枕應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：A138.成更換更換和整正軌下膠墊應(yīng)（）防護A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：A139.成方正軌枕連續(xù)3根及以上使用小型養(yǎng)路機械搗固作業(yè),施工期間,當(dāng)日列車限速的速度階梯是（）A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60kmh至下次封鎖前1hB、第一列25km/h,第二列45kmh,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/是m各不少于24h,其后正常（允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常C、第一列15km/h,第二列25km/,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1hD、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常參考答案：A140.成段修整軌底坡應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：A141.成段清篩枕盒道砟應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：A142.成段更換鋼軌應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：A143.成段更換道床應(yīng)（）防護。A、辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動停車信號B、辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動減速信號C、辦理臨時封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車手信號D、設(shè)置作業(yè)標(biāo)參考答案：A144.常見的直流電源有（）A、正負極B、發(fā)電機C、交流發(fā)電機D、直流發(fā)電機參考答案：D145.采用相正確式接頭的線路兩股鋼在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于（）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm參考答案：C146.采用相正確式接頭的線路兩股鋼在兩股鋼軌上累計相差量最大不得大于（）A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm參考答案：B147.并聯(lián)電池組的內(nèi)電阻等于（）。A、各個電池內(nèi)電阻之和B、一個電池內(nèi)電阻C、一個電池內(nèi)電阻的nD、一個電池內(nèi)電阻的1/n參考答案：D148.扒機的工作通過連桿與變速箱和扒弓當(dāng)變速箱的輸出軸在電機帶動下扒弓作往復(fù)（達到扒砟的目的A、直線B、曲線C、復(fù)曲線D、直線和曲線交替參考答案：A149.按橋梁長度（L）分（）為特大橋A、L>=500mB、100m<=L<=500C、20m<L<100mD、<=20m參考答案：A150.安全繩左右移動距離不得大于（）A、1mB、2mC、3mD、5m參考答案：D151.Ⅲ型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）A、240kgB、250kgC、270kgD、320kg參考答案：D152.60kg/m普通線路通過總重達到（）,應(yīng)進行線路大修。A、601MtB、701mtC、251mtD、451mt參考答案：A153.60kg/m鋼軌25m長的普通線路9級螺栓扭力矩應(yīng)達到（）A、600NmB、700NmC、800nmD、900Nm參考答案：B154.50kg/m普通線路通過總重達到（（）,應(yīng)進行線路大修A、社會B、人民C、政府D、有關(guān)單位參考答案：A155.50kg/m鋼5m普通線接頭螺栓扭矩應(yīng)不小于（）A、400N/mB、500N/mC、600N/mD、700N/m參考答案：A156.25m鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為（t2+30℃）~（t2-30℃）最低軌溫差不大于（）地區(qū)A、75℃B、80℃C、85℃D、90℃參考答案：C157.18號道岔允許的側(cè)向通過速度為（）A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、90km/h參考答案：C158.160km/h≥允許速度vmax>120km/h的線路,軌端或軌頂面剝落掉塊長度超過15mm且深度超過（）時判為輕傷。A、1mmB、3mmC、5mmD、7mm參考答案：B159.《線路綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,正線及到發(fā)線軌枕的空吊率（連續(xù)檢測50頭大于8%）,每增加（）,A、4%B、3%C、2%D、1%參考答案：D160.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+3mm,-2mmB、±2mmC、+6mm.2mmD、+4mm,-2mm參考答案：C161.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在其他站線,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+3mm,-2mmB、±2mmC、+6mm.2mmD、+4mm,-2mm參考答案：A162.。因線路設(shè)備大修引起其他設(shè)備變動時應(yīng)由（）在相應(yīng)的大修計劃中統(tǒng)一安排。A、運輸局B、工程局C、工務(wù)段D、鐵路局參考答案：D163.,響墩、火炬應(yīng)至少（）實驗一次A、半年B、一年C、一個季度D、一個月參考答案：D164.（）主要用于運送日用品、儀器等比較貴重的和怕濕的貨物。A、平車B、敞車C、棚車D、保溫車參考答案：C165.（）主要用于運送煤炭、鋼材、礦石等不怕濕的貨物A、平車B、特種車輛C、棚車D、敞車參考答案：D166.（）屬重傷。A、軌頭下顎透銹長度29mmB、鋼軌低頭4mmC、鋼軌有微小裂紋D、鋼軌頂面上有長52mm、深12mm的掉塊參考答案：D167.（）使用通信設(shè)備下達設(shè)置或撤開始或停止施下道避車等命令。A、施工現(xiàn)場負責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、現(xiàn)場防護員D、車站調(diào)度員參考答案：A168.（）不屬臨時補修的主要內(nèi)容。A、更換和修理軌枕B、調(diào)整嚴(yán)重不良軌縫C、整修嚴(yán)重不良的道口設(shè)備D、墊入或撤出凍害墊板參考答案：D169.（）不是線路保養(yǎng)質(zhì)量的主要技術(shù)指標(biāo)A、線路設(shè)備狀態(tài)評定合格率B、）線路保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率C、道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定合格率D、動態(tài)檢測質(zhì)量合格率參考答案：B170.（）不是歐姆定律的公式。A、I=U/RB、U=RIC、R=U/ID、R=pL/S參考答案：D171.（）不是絕緣材料。A、橡膠B、塑料C、棉布帶D、塑料平行線參考答案：D172.（）不是機械的牙嵌離合器優(yōu)點A、結(jié)構(gòu)較簡單B、外廓尺寸小C、接合時主動軸可以低速D、連接后兩軸不會發(fā)生相正確轉(zhuǎn)動參考答案：C173.（）不是機械的可移式聯(lián)軸器A、彈性圈柱銷聯(lián)軸器B、尼龍柱銷聯(lián)軸器C、凸緣式聯(lián)軸器D、萬向聯(lián)軸器參考答案：D174.（）不是鋼軌的主要功用。A、支持引導(dǎo)機車車輛的車輪B、使列車按正確的方向運行C、固定軌枕形成框架結(jié)構(gòu)D、將來自車輛的壓力傳送給軌枕參考答案：C175.（）不是電流的國際單位A、安培B、毫安C、微安D、伏特參考答案：D176.（）不是帶傳動中普通V帶外表面壓印內(nèi)容。A、帶寬B、基準(zhǔn)長度C、國標(biāo)號D、帶型參考答案：A177.（）不是串聯(lián)電路的性質(zhì)。A、電路中各處的電流相等B、電路兩端的總電壓等于各部分電路兩端的電壓之和C、各電阻消耗的功率跟其阻值成正比D、各電阻所做的功跟其阻值成反比參考答案：D178.（）不是YQD-15型液壓起道器起道力不足的原因。A、起道輪壓陷過重B、溢流閥彈簧松弛C、泵套銅墊不密封D、油缸、柱栓泵密封圈磨損參考答案：A179.（）不能防止線路爬行。A、增加軌撐B、擰緊螺栓C、夯實道床D、安裝防爬設(shè)備參考答案：A判斷題1.做沖擊試驗鑒定安全繩時,應(yīng)固定安全帶（繩）一端,用800N重物由2m高處自由墜落懸空而不斷。（）A、正確B、錯誤參考答案：B2.作業(yè)人員因患有禁忌癥而導(dǎo)致行為失控,造成傷亡的,定該作業(yè)人員所在單位責(zé)任。（）A、正確B、錯誤參考答案：B3.作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點兩端00~1000m處。（）A、正確B、錯誤參考答案：A4.作機具未全線路未恢復(fù)到放行列車的不得撤除防護。（）A、正確B、錯誤參考答案：A5.組成平面機械機構(gòu)的構(gòu)件大多數(shù)是形狀較復(fù)雜的桿狀構(gòu)件。（）A、正確B、錯誤參考答案：B6.縱向排水溝、側(cè)溝和截水溝是為了排除地下水而設(shè)置的。（）A、正確B、錯誤參考答案：B7.綜合維修道岔的周期一般不超過兩年（）A、正確B、錯誤參考答案：A8.裝載危險品時,應(yīng)有可靠的安全措施。（）A、正確B、錯誤參考答案：A9.裝卸長鋼軌時,人員不得站在移動前方和鋼絲繩附近。（）A、正確B、錯誤參考答案：A10.裝機具的軌道平車不準(zhǔn)搭乘人員,確因工作需要乘坐人員時,必須安裝圍欄及扶手。（）A、正確B、錯誤參考答案：A11.轉(zhuǎn)移搗下道架應(yīng)隨搗固機轉(zhuǎn)移。（）A、正確B、錯誤參考答案：A12.重載列車運輸方式可歸納為單元式、整列式、組合式重載列車三種形式。（）A、正確B、錯誤參考答案：A13.中修及技術(shù)改造,需起道或撥道時,施工單位應(yīng)預(yù)先通知電務(wù)段等單位。（）A、正確B、錯誤參考答案：A14.制作腳手架的立桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于70mm,竹竿不得小于80mm（）A、正確B、錯誤參考答案：A15.直要用嚴(yán)禁在鋼軌上直釘。（）A、正確B、錯誤參考答案：A16.直線地段使用鋼軌應(yīng)按鋼軌長度的誤差量配正確使用。（）A、正確B、錯誤參考答案：A17.直線地段兩股鋼軌的頂面應(yīng)保持在同不能有誤差。（）A、正確B、錯誤參考答案：B18.正確放在道床肩上或道心的長鋼軌應(yīng)派人巡檢。（）A、正確B、錯誤參考答案：A19.整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動時應(yīng)由施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮,合理布置移動輪,平穩(wěn)移動。（）A、正確B、錯誤參考答案：A20.站線用羅馬數(shù)字編號。（）A、正確B、錯誤參考答案：A21.站內(nèi)作業(yè)鄰本線可但必須停止作業(yè)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A22.站內(nèi)使用單軌車在行車室設(shè)置防護使用無線電話與現(xiàn)小車前后可不設(shè)防護員。（）A、正確B、錯誤參考答案：B23.站內(nèi)道岔一般以車站站舍中心線作為劃分單雙數(shù)號的分界線（）A、正確B、錯誤參考答案：A24.造成3人及以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的,調(diào)查處理。（）A、正確B、錯誤參考答案：B25.在自動閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時,養(yǎng)輕軌道檢道尺等,均必須有與軌道電路的絕緣裝置。（）A、正確B、錯誤參考答案：A26.在自動閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時,取抬轍叉及金屬料具,不得搭接兩股鋼軌及絕引入線及軌距桿。（）A、正確B、錯誤參考答案：A27.在自動閉塞和有軌道電路區(qū)段施工時,單吊軌小車手柄及撬棍等,均應(yīng)安裝絕緣套管。（）A、正確B、錯誤參考答案：A28.在自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時,應(yīng)有電務(wù)人員在場配合。（）A、正確B、錯誤參考答案：A29.在整孔換鋪軌枕或換鋪軌排等作業(yè)時,必須正確橋梁狀態(tài)進行全面調(diào)查,正確橋承載力和穩(wěn)定性進行檢算。（）A、正確B、錯誤參考答案：A30.在長隧道及瞭望條件不良地段作業(yè)時,應(yīng)增設(shè)防護員。（）A、正確B、錯誤參考答案：A31.在有可能發(fā)生落石的路內(nèi)作業(yè),應(yīng)戴安全帽。（）A、正確B、錯誤參考答案：A32.在線路附近爆破,有可能影電力線路等鐵路設(shè)備時,應(yīng)取得相關(guān)設(shè)備管理單位的配合,采取保護措施。（）A、正確B、錯誤參考答案：A33.在無人行道欄桿的橋梁上操縱動力機械時,應(yīng)設(shè)置有安全柵欄。（）A、正確B、錯誤參考答案：A34.在調(diào)車場及駝峰下道岔群等處所作業(yè)時必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,并按規(guī)定向車站聯(lián)系登記。（）A、正確B、錯誤參考答案：A35.在碎石道床地段,每組防爬設(shè)備的組成:單方向鎖定為1正確防爬器和3正確支撐雙方向鎖定為2正確防爬器和3正確支撐。（）A、正確B、錯誤參考答案：A36.在橋面上作業(yè)時應(yīng)注意橋面及人不準(zhǔn)有露尖的鐵釘。（）A、正確B、錯誤參考答案：A37.在橋面不得穿帶釘和易溜滑的鞋。（）A、正確B、錯誤參考答案：A38.在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時,電纜應(yīng)從路堤外或路頂外通過。如遇過渡短經(jīng)路從路肩或路堤邊坡上通過時,應(yīng)進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,并不得損壞原防護和加固設(shè)備。（）A、正確B、錯誤參考答案：A39.在軌道電路區(qū)使必須安裝絕緣套管。（）A、正確B、錯誤參考答案：A40.在規(guī)定左右兩股鋼軌交替出現(xiàn)的水平差超出規(guī)定值叫"方向"。（）A、正確B、錯誤參考答案：B41.在規(guī)定的信號顯示距離內(nèi),不準(zhǔn)種植影響信號顯示的樹木（）A、正確B、錯誤參考答案：A42.在各點磁場強度的大小不但與電流的大小和導(dǎo)體的形而且與媒介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。（）A、正確B、錯誤參考答案：B43.在鋼軌鉆螺栓孔時,一般采用燒孔,倒棱。（）A、正確B、錯誤參考答案：B44.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。（）A、正確B、錯誤參考答案：A45.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時,可以在同一地點將兩股鋼軌同時拆下（）A、正確B、錯誤參考答案：B46.在電氣化鐵路線路上爆破作業(yè)有礙接觸網(wǎng)及行車安全時,應(yīng)先停電后作業(yè)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A47.在電氣化區(qū)段上,在同一地點同時更換兩股鋼軌或夾板,必須先通知供電部門采取安全措施后,方準(zhǔn)作業(yè)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A48.在電氣化區(qū)段上,如需在同一地點將兩股鋼軌同時拆下時,必須正確該供電區(qū)段實行考慮軌道電路和車站作業(yè)的要求。（）A、正確B、錯誤參考答案：A49.在電氣化區(qū)段清危樹時,應(yīng)有供電部門人員配合。A、正確B、錯誤參考答案：A50.在電氣化區(qū)段,施工用的水管不準(zhǔn)跨越接觸網(wǎng),不準(zhǔn)用射水方式進行圬工養(yǎng)生。（）A、正確B、錯誤參考答案：A51.在道口處的道路上應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置護樁（路塹內(nèi)及城市市區(qū)內(nèi)可不設(shè)護樁,護樁應(yīng)設(shè)在道口附近的道路兩側(cè)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A52.在MT45型摩擦式鋸軌機的切割部分主要采用砂輪切割鋸片將鋼軌鋸斷。（）A、正確B、錯誤參考答案：A53.運輸生產(chǎn)的產(chǎn)品不是改變勞動正確象的性質(zhì)而只是改變其位移。（）A、正確B、錯誤參考答案：A54.允許速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于2000m以上時,鋼軌探軌道檢查小車作業(yè),鄰線來車可不下道。（）A、正確B、錯誤參考答案：A55.允許速度大于120km/h的線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離柵欄封閉,并保持完好。（）A、正確B、錯誤參考答案：A56.允許速度大于120km/h的地段,站內(nèi)平過道應(yīng)逐步改造為地下通道,未設(shè)置地下通道的,應(yīng)設(shè)置移動欄桿,并定位于通過狀態(tài)（）A、正確B、錯誤參考答案：B57.允許速度vmax>160km/h的正線,根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平和高低的臨時補修標(biāo)準(zhǔn)均為5mm。（）A、正確B、錯誤參考答案：B58.允許速度120kmh以下單根更換木枕應(yīng)每隔六根軌抽換1根。（）A、正確B、錯誤參考答案：A59.允許速度120km/h以上允許利用列車間隔時間單根抽換軌枕。（）A、正確B、錯誤參考答案：B60.影響道岔或信號使用的施工,必須提前與供電部門聯(lián)系,填寫工電配合通知書。（）A、正確B、錯誤參考答案：B61.影響超偏載檢客（貨）車運行安全監(jiān)測設(shè)備和接觸網(wǎng)等設(shè)備正常使用的施工,必須與相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系,由其配合人員負責(zé)拆除和恢復(fù)各自設(shè)備。（））A、正確B、錯誤參考答案：A62.營業(yè)線施工包括維修作業(yè)（）A、正確B、錯誤參考答案：A63.液壓起道器是由底盤、連桿起道杠桿及起道輪液壓傳動系統(tǒng)組成（）A、正確B、錯誤參考答案：A64.液壓起道器是由底盤、底盤兩端銷軸、撥桿、起道輪及液壓傳動系統(tǒng)組成（A、正確B、錯誤參考答案：A65.液壓起道器是由底盤、底盤兩端銷軸、撥桿、起道輪及液壓傳動系統(tǒng)組成（）A、正確B、錯誤參考答案：A66.液壓傳動機械的液壓馬達將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換成為以旋轉(zhuǎn)運動形式輸出的機械能（）A、正確B、錯誤參考答案：A67.液壓傳動機械的液壓泵是將液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的轉(zhuǎn)換裝置。（）A、正確B、錯誤參考答案：B68.液壓傳動機械的液壓泵按結(jié)構(gòu)類型可分為齒輪泵和柱塞泵兩類（）A、正確B、錯誤參考答案：B69.夜間在區(qū)間進行裝卸材料作業(yè)時,裝卸車負責(zé)人應(yīng)配備足夠的照明設(shè)備。（）A、正確B、錯誤參考答案：A70.野外作業(yè)遇雷雨時,作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。（）A、正確B、錯誤參考答案：B71.要改變養(yǎng)路機械液壓傳動系統(tǒng)中的活塞運動速度不能只改變進入油缸內(nèi)油液的流量。（）A、正確B、錯誤參考答案：B72.嚴(yán)禁作業(yè)人扒車和由車鉤上傳遞工具材料。（）A、正確B、錯誤參考答案：A73.嚴(yán)禁在懸空的長軌下作業(yè),并注意防止長軌尾端落下時擺動傷人。（）A、正確B、錯誤參考答案：A74.嚴(yán)禁鄰線來車時,在靠近鄰線的一側(cè)卸車。（）A、正確B、錯誤參考答案：A75.嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取措施,防止中凍傷和煤氣中毒。（）A、正確B、錯誤參考答案：A76.壓力容器應(yīng)放置在通風(fēng)陰涼處,在規(guī)定的距離范圍內(nèi)不準(zhǔn)進行盒焊接及其他加熱的工作。（）A、正確B、錯誤參考答案：A77.壓力容器操作人員必須具有授權(quán)單位頒發(fā)的有效操作證。（）A、正確B、錯誤參考答案：A78.巡道工作是保證線路狀維護行車安所必須的重要措（）A、正確B、錯誤參考答案：A79.修抗滑樁、修擋墻、種防護林均屬于沖刷防護。（）A、正確B、錯誤參考答案：B80.信號是指示列車運行及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行（）A、正確B、錯誤參考答案：A81.小型液壓搗固機的操作程序是張開下插夾實提升轉(zhuǎn)移。（）A、正確B、錯誤參考答案：B82.小型養(yǎng)機具未設(shè)置安未經(jīng)產(chǎn)品認證和狀態(tài)不良,嚴(yán)禁上道使用。（）A、正確B、錯誤參考答案：A83.響和火炬,每年至少做一次檢定試驗,不合格者及時更換。（）A、正確B、錯誤參考答案：A84.線路直線地段軌向不良,可用儀器測量撥正矢A、正確B、錯誤參考答案：B85.線路巡守人員發(fā)現(xiàn)影響行車安全的故障和其他重要情況時,應(yīng)及時報告工長或車間主任,危及行車安全時應(yīng)立即采取防護措施并向車站和工務(wù)段調(diào)度報告。（）A、正確B、錯誤參考答案：A86.線路上的鋼軌疲勞傷損,軌型不符合要求,不能滿足鐵路運輸需要時,必須進行線路大修。（）A、正確B、錯誤參考答案：A87.線路經(jīng)常維修的基本作業(yè)包括起道、撥道、清篩道砟等。（）A、正確B、錯誤參考答案：A88.線路標(biāo)志在單線上順計算里程方向設(shè)于線路左側(cè),在雙線上各設(shè)于本線列車運行方向右側(cè)。（）A、正確B、錯誤參考答案：B89.線路標(biāo)志是用來表明鐵路建筑物及設(shè)備的狀態(tài)或位置以及表示各級管理機構(gòu)管界等的標(biāo)志。（）A、正確B、錯誤參考答案：A90.線間距是指兩相鄰線路之間的距離（）A、正確B、錯誤參考答案：B91.現(xiàn)代化交通運輸主要包括鐵路、水路、公路航空和管道五種運輸方式。（）A、正確B、錯誤參考答案：A92.無管滲溝適用于地下水流量小、流程短的情況。（）A、正確B、錯誤參考答案：A93.無縫線路限制長鋼軌伸縮的有道床阻力、接頭阻力、扣件阻力。（）A、正確B、錯誤參考答案：A94.無縫線路成段更換鋼軌時,準(zhǔn)備換入的長軌放在人平過道及信號機附近時,應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。（）A、正確B、錯誤參考答案：A95.圬工鑿除或人工打眼兩人配掌作業(yè)時,應(yīng)配戴防護眼鏡和防護手套,打錘要面正確面。（）A、正確B、錯誤參考答案：B96.維修施工,作業(yè)地段不宜過長,并不得指派單人到防護區(qū)段以外的線路上作業(yè)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A97.為確保行軌道應(yīng)具有合理的組成、持兩股鋼軌的規(guī)定距離和軌頂面的相正確水平位置。（）A、正確B、錯誤參考答案：A98.凸輪機構(gòu)中從動桿的運取決于凸輪輪廓曲線或凹槽曲線的形狀。（）A、正確B、錯誤參考答案：A99.凸輪機構(gòu)的作用主要是將從動件的連續(xù)轉(zhuǎn)動變成的凸輪（主動件）往復(fù)移動或擺動。（）A、正確B、錯誤參考答案：B100.通電導(dǎo)線所在處磁感應(yīng)強度的方向就是該點的磁場方向。（）A、正確B、錯誤參考答案：A101.停車卸料時,裝卸車負責(zé)人應(yīng)指定專人及時清理車輪附近的材料。（）A、正確B、錯誤參考答案：A102.停車讓行標(biāo)志表示車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認安全后,才準(zhǔn)許通行。（）A、正確B、錯誤參考答案：A103.鐵路運輸與其他各種現(xiàn)代化運輸方式具有運輸能夠負擔(dān)大量客貨運輸?shù)膬?yōu)點。（）A、正確B、錯誤參考答案：B104.鐵路運輸與其他各種現(xiàn)代化運輸方式具有運輸能夠負擔(dān)大量客貨運輸?shù)膬?yōu)點。（）A、正確B、錯誤參考答案：A105.鐵路運輸企漏報謊報事故的,由鐵路局或安全監(jiān)管辦處10萬元以上50萬元以下的罰款。（）A、正確B、錯誤參考答案：B106.鐵路線路是由路基和軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。（）A、正確B、錯誤參考答案：B107.鐵路線路是機車車輛和列車運行的基礎(chǔ)（）A、正確B、錯誤參考答案：A108.鐵路軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔組成。（）A、正確B、錯誤參考答案：A109.鐵路（線路）等級是鐵路的基本標(biāo)準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤參考答案：A110.天窗分為施工天窗和維修天窗（）A、正確B、錯誤參考答案：B111.隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號。（）A、正確B、錯誤參考答案：A112.隧道的構(gòu)造包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。（）A、正確B、錯誤參考答案：A113.司機應(yīng)設(shè)在計算公里方向的線路左側(cè)（）A、正確B、錯誤參考答案：B114.水害造成鋼軌懸空時,應(yīng)將軌枕與鋼軌連結(jié)牢固。跳時（）在電氣化區(qū)段通過或使用各機具設(shè)備不得超過建筑接近限界。（）A、正確B、錯誤參考答案：A115.水害搶險時,應(yīng)注意工地和建筑物附近有坍塌和其他異狀,及時采取安全防護措施。（）A、正確B、錯誤參考答案：A116.雙線區(qū)間,兩線不在同一平面時,向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段,嚴(yán)禁卸車。（）A、正確B、錯誤參考答案：A117.雙線區(qū)段反方向來車時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時通知現(xiàn)場防護員轉(zhuǎn)報施工負責(zé)人。（）A、正確B、錯誤參考答案：A118.視覺信號分夜間及晝夜通用信號。中（）鐵路沿線及站內(nèi),禁止設(shè)置妨礙確認綠色的裝標(biāo)語和燈光。,（）A、正確B、錯誤參考答案：A119.事故調(diào)查組通過領(lǐng)導(dǎo)向相關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況,并要求其提供相資料,有關(guān)單位和個人不得拒絕。（）A、正確B、錯誤參考答案：B120.事故的處理情況,除依法應(yīng)當(dāng)保密的外,應(yīng)當(dāng)由組織事故調(diào)查組的機關(guān)或者鐵路管理機構(gòu)向社會公布。（）A、正確B、錯誤參考答案：A121.使用萬用表測量電阻可以不切斷被測電路的電源進行測量。（）A、正確B、錯誤參考答案：B122.使用撬棍撥道時,撬棍應(yīng)插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道。（）A、正確B、錯誤參考答案：A123.使用攪拌機等機電設(shè)備時,在可能帶電部位,應(yīng)有"高壓危險"的明顯標(biāo)志和防護措施。（）A、正確B、錯誤參考答案：A124.使用單軌小車可以在靠站臺一側(cè)的鋼軌上推行。（）A、正確B、錯誤參考答案：B125.施工作業(yè)主要包括:線路及站場設(shè)備技術(shù)改造,增新電氣中修橋隧大修等施工。A、正確B、錯誤參考答案：A126.施工作業(yè)開通后的限速地段,為逐步提高行車速度可使用能隨時撤出線路的輕便小型機具進行線路整修。（）A、正確B、錯誤參考答案：A127.施工作業(yè)過程中,設(shè)備管理單位應(yīng)正確封鎖前準(zhǔn)備施工線路開通和逐步提速等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,正確線速度變更執(zhí)行施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查簽認制度。（）A、正確B、錯誤參考答案：A128.施工中,任何作業(yè)均不得影響接觸地錨等設(shè)施的穩(wěn)定（）（起爆藥包應(yīng)在裝藥時臨時制作,制作時應(yīng)將已好引線的雷管直接插入起爆藥包內(nèi),然后將孔口封好。（）A、正確B、錯誤參考答案：A129.施工負責(zé)人在列車通過后,應(yīng)組織復(fù)查整修,確橋隧等設(shè)備質(zhì)量達到規(guī)定要求并做好記錄后,方準(zhǔn)收工。（）A、正確B、錯誤參考答案：A130.施工地段放行列車限速vx≤45km/h時,起道（含墊砟）凍害墊板平臺兩端的順坡率均不小于200倍。（）A、正確B、錯誤參考答案：A131.施工地段放行列車限速vx≤45km/h時,每個接頭螺栓至少擰緊4個（每端2個）（）A、正確B、錯誤參考答案：A132.任何單位和個人不阻礙事故應(yīng)鐵路線列車運行和事故（）A、正確B、錯誤參考答案：A133.確報有變化時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場防護員發(fā)出變更通知。（）A、正確B、錯誤參考答案：A134.曲線長度大于或等于列車曲線阻力與曲線半徑成正比。（）A、正確B、錯誤參考答案：B135.曲線標(biāo)設(shè)于曲線的起點處。（）A、正確B、錯誤參考答案：B136.區(qū)間卸車時,裝卸車負責(zé)人應(yīng)監(jiān)督作業(yè)人員不得損信號及供電等行車設(shè)備。（）A、正確B、錯誤參考答案：A137.橋面護輪軌兩端應(yīng)伸出橋臺擋砟墻外不少于將其彎曲交會于軌道中心。（）A、正確B、錯誤參考答案：B138.橋梁主要由橋面、橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺及基礎(chǔ)三部分組成。（）A、正確B、錯誤參考答案：A139.橋梁標(biāo)一般設(shè)標(biāo)明橋梁編號和橋梁中心里程。（）A、正確B、錯誤參考答案：A140.起道是矯正線路的的平面將鋼軌和軌枕一起橫移至規(guī)定的位置。（）A、正確B、錯誤參考答案：B141.起道釘可以用也可以用石塊起釘。（）A、正確B、錯誤參考答案：B142.鋪設(shè)在路基面上的道砟層稱為道床。（）A、正確B、錯誤參考答案：A143.鋪草皮、勾縫、抹面均屬于坡面防護。（）A、正確B、錯誤參考答案：A144.平面四桿機構(gòu)機械類型決定于機構(gòu)內(nèi)有無搖桿存在。（）A、正確B、錯誤參考答案：B145.平交道口鋪面范圍內(nèi)不得有鋼軌接頭。（）A、正確B、錯誤參考答案：A146.平行板電容器是由兩塊相互平行靠得很近而又彼此絕緣的金屬板組成。（）A、正確B、錯誤參考答案：A147.木枕上用的扣件有扣板式、拱形彈片式和型彈條扣件。（）A、正確B、錯誤參考答案：B148.螺紋道釘應(yīng)用木塞填鉆孔后旋嚴(yán)禁錘擊螺紋道釘。（）A、正確B、錯誤參考答案：A149.路基及防護和加固設(shè)備,應(yīng)符合《鐵路路基大維修規(guī)則》的規(guī)定,并保持暢通和完好狀態(tài)（）A、正確B、錯誤參考答案：B150.路基的狀態(tài)與線路質(zhì)量無關(guān)。（）A、正確B、錯誤參考答案：B151.鄰線來車時,除與正線相鄰的站線,其他站線可不下道,但必須停止作業(yè),列車進路不明時必須下道避車。（）A、正確B、錯誤參考答案：A152.列車在曲線上行駛的速所產(chǎn)生的離心力就越大。（）A、正確B、錯誤參考答案：A153.列車的運原則上以開往北京方向反之為下行。（）A、正確B、錯誤參考答案：A154.兩根磁鐵磁極之間同名磁極互異名磁極互相推斥。（）A、正確B、錯誤參考答案：B155.兩個墩臺之間的空間叫橋孔。（）A、正確B、錯誤參考答案：B156.聯(lián)結(jié)零件把鋼軌聯(lián)使鋼軌接頭部分具有與鋼軌一樣的以抵抗彎和位移。（）A、正確B、錯誤參考答案：A157.可以在一個物體上拴掛幾根安全帶或安全繩也可以在一根安全帶或安全繩上拴掛幾個人。（）A、正確B、錯誤參考答案：B158.靠近線路堆機具等,不得侵入機車車輛限界。（）A、正確B、錯誤參考答案：B159.進行無縫線路維修作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行"維修作業(yè)一日一清,臨時補修作業(yè)一撬清"和"作業(yè)后測量軌溫制度。（）A、正確B、錯誤參考答案：B160.金屬導(dǎo)體中自由電子的不規(guī)則運動可以形成電流。（）A、正確B、錯誤參考答案：B161.腳手板厚度不得小于30mm,兩端必須固定在橫桿上;斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于1:3,并釘防滑木條。（）A、正確B、錯誤參考答案：B162.減速信號牌為黃底黑字,應(yīng)標(biāo)明列車限制速度。（）A、正確B、錯誤參考答案：A163.尖軌左右股可以互換。（）A、正確B、錯誤參考答案：B164.尖軌尖端與尖軌跟端軌距的差數(shù),直尖軌應(yīng)在尖軌全長范圍內(nèi)均勻遞減,曲尖軌按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計圖辦理。（）A、正確B、錯誤參考答案：A165.緩和曲線與直線連接處可以有小的反彎或"鵝頭"。（）A、正確B、錯誤參考答案：B166.緩和曲線的作用主要是在緩和曲線范圍內(nèi)其半徑逐使車輛產(chǎn)生的離心力逐漸減小。（）A、正確B、錯誤參考答案：B167.緩和可設(shè)在易發(fā)現(xiàn)的地點。（）A、正確B、錯誤參考答案：B168.涵洞主要由洞身、基礎(chǔ)、端墻和翼墻所組成。（）A、正確B、錯誤參考答案：A169.涵洞設(shè)在路堤下部的是用以通過行人的一種建筑物。（）A、正確B、錯誤參考答案：B170.過沖或打擊栓銷時,兩側(cè)應(yīng)聯(lián)系好,防止沖頭傷人。（）A、正確B、錯誤參考答案：A171.軌道爬行可引起軌縫不勻、軌枕歪斜等線路病害。（）A、正確B、錯誤參考答案：A172.軌道各部分應(yīng)具有足夠的硬度以保證列車安全、平穩(wěn)地運行。（）A、正確B、錯誤參考答案：B173.軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當(dāng)做在線用絕緣接頭隔開（）A、正確B、錯誤參考答案：A174.軌道的木枕墊板置于軌底與木枕之間。（）A、正確B、錯誤參考答案：A175.軌道不直接承受車輪傳來是把它傳布給路基或橋隧建筑物。（）A、正確B、錯誤參考答案：B176.固定滑車組的接頭必須用琵琶扣。（）A、正確B、錯誤參考答案：B177.工務(wù)設(shè)備管理單位的安全監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)施工單位在施工作業(yè)中危及行車安全時,必須果斷采取限速或封鎖線路措施,并責(zé)令其停工,填發(fā)"營業(yè)線施工停工通知書"（）A、正確B、錯誤參考答案：A178.鋼軌鉆孔機只可以采用電動機為動力工作（）A、正確B、錯誤參考答案：B179.鋼軌傷損按程度分重傷和折斷三類。（）A、正確B、錯誤參考答案：A180.鋼軌的類型以每米鋼軌質(zhì)量的千克數(shù)表示（）A、正確B、錯誤參考答案：A181.風(fēng)動工具應(yīng)有安全套（環(huán)）保證工具頭連接牢固。（）A、正確B、錯誤參考答案：A182.分組人工搗固時,前后距離應(yīng)不小于3根軌枕作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。（）A、正確B、錯誤參考答案：A183.非常軌枕及零