航空運(yùn)輸?shù)乩碓囶}及答案VIP

航空運(yùn)輸?shù)乩碓囶}及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.世界最大的航空運(yùn)輸市場(chǎng)在（）A.亞洲B.歐洲C.北美洲D(zhuǎn).大洋洲2.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的英文縮寫是（）A.IATAB.ICAOC.FAAD.CAA3.北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)三字代碼是（）A.PEKB.PVGC.SHAD.CAN4.世界上第一條定期客運(yùn)航線開(kāi)通于（）A.1914年B.1920年C.1930年D.1945年5.以下屬于樞紐機(jī)場(chǎng)的是（）A.張家界荷花機(jī)場(chǎng)B.成都雙流機(jī)場(chǎng)C.西雙版納嘎灑機(jī)場(chǎng)D.北海福成機(jī)場(chǎng)6.（）是航空運(yùn)輸布局的基礎(chǔ)。A.經(jīng)濟(jì)因素B.自然因素C.技術(shù)因素D.社會(huì)因素7.下列哪個(gè)城市不是歐洲主要航空樞紐（）A.倫敦B.巴黎C.紐約D.法蘭克福8.航空運(yùn)輸中，貨物重量一般以（）為單位。A.克B.千克C.噸D.磅9.連接大西洋和太平洋的重要空中通道是（）A.北極航線B.跨大西洋航線C.跨太平洋航線D.歐洲-亞洲航線10.我國(guó)首個(gè)實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的城市是（）A.北京B.上海C.廣州D.成都二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.影響航空運(yùn)輸布局的主要因素有（）A.自然條件B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平C.人口分布D.政策法規(guī)2.以下屬于國(guó)際航空運(yùn)輸組織的有（）A.IATAB.ICAOC.WTOD.UNESCO3.常見(jiàn)的航空運(yùn)輸?shù)乩硇畔⒓夹g(shù)有（）A.GISB.GPSC.RSD.VR4.亞洲主要航空樞紐城市有（）A.東京B.新加坡C.迪拜D.孟買5.航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括（）A.速度快B.準(zhǔn)確性高C.機(jī)動(dòng)性大D.運(yùn)費(fèi)高6.構(gòu)成航線的要素有（）A.起訖點(diǎn)B.經(jīng)停點(diǎn)C.航路D.班期7.以下屬于大型寬體客機(jī)的有（）A.B747B.B787C.A380D.A3208.航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求的影響因素有（）A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展B.旅游發(fā)展C.匯率變動(dòng)D.替代運(yùn)輸方式價(jià)格9.機(jī)場(chǎng)按服務(wù)對(duì)象可分為（）A.樞紐機(jī)場(chǎng)B.干線機(jī)場(chǎng)C.支線機(jī)場(chǎng)D.軍民合用機(jī)場(chǎng)10.世界主要航空聯(lián)盟有（）A.星空聯(lián)盟B.天合聯(lián)盟C.寰宇一家D.世界航空聯(lián)盟三、判斷題（每題2分，共10題）1.航空運(yùn)輸不受天氣條件影響。（）2.所有機(jī)場(chǎng)都能起降大型客機(jī)。（）3.ICAO主要負(fù)責(zé)制定國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)則。（）4.北極航線開(kāi)通對(duì)傳統(tǒng)航線沒(méi)有影響。（）5.國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模一定小于國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)。（）6.航空運(yùn)輸中，旅客行李重量沒(méi)有限制。（）7.機(jī)場(chǎng)的跑道數(shù)量越多越好。（）8.航空公司主要依據(jù)距離制定機(jī)票價(jià)格。（）9.航空運(yùn)輸?shù)乩硇畔⒅挥糜诤骄€規(guī)劃。（）10.大型機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本一定比小型機(jī)場(chǎng)高。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。答：速度快，能快速到達(dá)目的地；機(jī)動(dòng)性大，可跨越復(fù)雜地形；時(shí)效性強(qiáng)，適合運(yùn)輸緊急、高價(jià)值物品。2.說(shuō)明影響機(jī)場(chǎng)選址的主要因素。答：自然因素如地形、氣象條件等；經(jīng)濟(jì)因素，要靠近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)；交通因素，便于與其他交通方式銜接；環(huán)境因素，減少對(duì)周邊影響。3.簡(jiǎn)述航空聯(lián)盟的作用。答：可實(shí)現(xiàn)代碼共享，擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò)；資源共享，降低運(yùn)營(yíng)成本；提升服務(wù)質(zhì)量，方便旅客出行，增強(qiáng)航空公司競(jìng)爭(zhēng)力。4.簡(jiǎn)述國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。答：市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密；新技術(shù)廣泛應(yīng)用，如智能化服務(wù)；更加注重環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展；航空聯(lián)盟影響力增強(qiáng)。五、討論題（每題5分，共4題）1.談?wù)劚睒O航線開(kāi)通對(duì)航空運(yùn)輸?shù)乩砀窬值挠绊憽４穑簩㈤_(kāi)辟新的航空通道，縮短歐美、亞歐美間飛行距離和時(shí)間；促使航空公司調(diào)整航線布局；推動(dòng)北極地區(qū)周邊機(jī)場(chǎng)建設(shè)和發(fā)展；改變航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。2.分析機(jī)場(chǎng)與城市發(fā)展的相互關(guān)系。答：機(jī)場(chǎng)能帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)旅游業(yè)、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)繁榮；提升城市知名度和影響力。城市為機(jī)場(chǎng)提供客源、貨源支持，城市發(fā)展水平影響機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模和服務(wù)能力。3.如何提高我國(guó)航空運(yùn)輸在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力？答：加大對(duì)航空公司的支持，提升機(jī)隊(duì)規(guī)模和質(zhì)量；加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；培養(yǎng)專業(yè)人才；優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)國(guó)際合作，提升服務(wù)品質(zhì)。4.討論信息技術(shù)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)乩淼挠绊憽４穑篏IS、GPS等技術(shù)助力航線規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)管理更科學(xué)；大數(shù)據(jù)分析可精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求；互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方便旅客購(gòu)票、查詢信息，提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平。答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.A4.A5.B6.B7.C8.B9.C10.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.AB3.ABC4.AB5.