設(shè)備調(diào)度中級(jí)練習(xí)試題

第頁(yè)設(shè)備調(diào)度中級(jí)練習(xí)試題1.[]負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)分公司及外單位、委外單位人員的總體管理工作A、安檢處B、調(diào)度處C、技術(shù)處D、OCC【正確答案】：B2.按作業(yè)內(nèi)容將施工分為[]、動(dòng)車(chē)施工、其他施工A、一般施工B、臨時(shí)施工C、停電施工D、重大施工【正確答案】：D3.[]向相關(guān)部門(mén)及車(chē)站發(fā)布搶修命令A(yù)、值班主任B、行車(chē)調(diào)度員C、設(shè)備調(diào)度員D、值班員【正確答案】：C4.電力設(shè)備存在缺陷能否繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)由[]給出專(zhuān)業(yè)性意見(jiàn)A、機(jī)電中心B、供電中心C、值班主任D、設(shè)備調(diào)度員【正確答案】：B5.行車(chē)阻塞時(shí)，需要開(kāi)啟隧道通風(fēng)系統(tǒng)，控制隧道內(nèi)最不利點(diǎn)溫度不超過(guò)[]℃A、45B、44C、43D、42【正確答案】：A6.FAS[]控制具有優(yōu)先權(quán)并遵循人工大于自動(dòng)的原則A、中央級(jí)B、車(chē)站級(jí)C、就地級(jí)D、設(shè)備級(jí)【正確答案】：C7.檢修作業(yè)按作業(yè)地點(diǎn)及影響程度分為[]A、B1B1、B2C、B1、B2、B3D、B1、B2、B3、B4【正確答案】：D8.消防水管代表色是[]A、紅色B、黑色C、綠色D、白色【正確答案】：A9.下列哪些工作站不在OCC大廳[]A、ISCS工作站B、CCTV工作站C、PSCADA工作站D、ACS授權(quán)工作站【正確答案】：D10.調(diào)度日常工作管理內(nèi)容分為[]和安全管理A、生產(chǎn)管理B、設(shè)備管理C、隱患排查D、風(fēng)險(xiǎn)管控【正確答案】：A11.正常情況下主變壓器能夠連續(xù)帶負(fù)荷運(yùn)行，事故運(yùn)行方式下，主變壓器可過(guò)載20%運(yùn)行[]A、0.5hB、1hC、2hD、3h【正確答案】：C12.負(fù)責(zé)車(chē)站的空間環(huán)境控制，為提供乘客舒適的候乘車(chē)環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量及水平的系統(tǒng)是[]A、ISCS系統(tǒng)BAS系統(tǒng)C、FAS系統(tǒng)D、PSCADA系統(tǒng)【正確答案】：B13.AFC全稱(chēng)為[]A、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)B、自動(dòng)售票系統(tǒng)C、自動(dòng)檢票系統(tǒng)D、以上都不是【正確答案】：A14.正常情況下主變壓器能夠連續(xù)帶負(fù)荷運(yùn)行，事故運(yùn)行方式下，主變壓器可過(guò)載[]運(yùn)行2hA、5%B、10%C、15%D、20%【正確答案】：D15.在火災(zāi)等緊急情況下，如果ISCS系統(tǒng)能[]完成的操作，必須[]完成A、手動(dòng)B、自動(dòng)C、模控D、就地【正確答案】：B16.重要設(shè)備房一般都有自動(dòng)[]系統(tǒng)保護(hù)A、滅火B(yǎng)、報(bào)警C、探測(cè)D、呼叫【正確答案】：A17.屏蔽門(mén)設(shè)備用電負(fù)荷電源等級(jí)為[]A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：A18.故障處理倒閘可用[]的調(diào)度命令A(yù)、口頭形式B、書(shū)面C、紙質(zhì)D、臨時(shí)【正確答案】：A19.ISCS采用集成和互聯(lián)方式構(gòu)成，應(yīng)將PSCADA、BAS等系統(tǒng)集成到[]A、FASB、ACSC、ATSD、ISCS【正確答案】：D20.我們?nèi)粘Ｊ褂玫恼彰麟妷簽?20V，這個(gè)值是交流電的[]A、有效值B、最大值C、恒定值D、瞬時(shí)值【正確答案】：A21.合肥軌道交通地下車(chē)站環(huán)境運(yùn)行參數(shù)：站臺(tái)公共區(qū)≤28℃，站廳公共區(qū)≤[]℃A、26B、27C、28D、29【正確答案】：D22.供電設(shè)備檢修后，由施工負(fù)責(zé)人作出該設(shè)備是否具備投入運(yùn)行條件并匯報(bào)[]A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：A23.市供電局調(diào)度管轄、許可范圍內(nèi)的設(shè)備的保護(hù)，由[]提供限額，[]進(jìn)行整定，并將有關(guān)定值單報(bào)市供電局調(diào)度、設(shè)備調(diào)度備案。A、設(shè)備調(diào)度；供電專(zhuān)業(yè)B、供電生產(chǎn)調(diào)度；供電專(zhuān)業(yè)C、市供電局調(diào)度；供電專(zhuān)業(yè)D、市供電局調(diào)度；設(shè)備調(diào)度【正確答案】：C24.隧道風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)風(fēng)閥故障時(shí)，可安排運(yùn)營(yíng)結(jié)束后處理，故障處理完畢前，向檢修人員確認(rèn)已將聯(lián)動(dòng)風(fēng)閥置于[]的狀態(tài)A、自動(dòng)常閉B、自動(dòng)常開(kāi)C、手動(dòng)常開(kāi)D、手動(dòng)常閉【正確答案】：C25.電線(xiàn)接地時(shí)，人體距離接地點(diǎn)越近，跨步電壓越高，距離越遠(yuǎn)，跨步電壓越低，一般情況下距離接地體多少，跨步電壓可看成是零。[]A、10m以?xún)?nèi)B、20m以外C、30m以外D、5m以?xún)?nèi)【正確答案】：B26.用兆歐表測(cè)試前必須[]A、使被測(cè)物帶電B、切斷被測(cè)設(shè)備電源C、對(duì)電源沒(méi)有要求D、保證設(shè)備正常運(yùn)行【正確答案】：B27.一切設(shè)備在任何情況下，不應(yīng)侵入軌道交通[]限界A、車(chē)站B、設(shè)備C、車(chē)輛D、建筑【正確答案】：B28.每月[]前，工作小組根據(jù)計(jì)劃審批結(jié)果，編制月度綜合檢修天窗計(jì)劃，發(fā)布次月《施工檢修通告》A、24日B、21日C、26日D、20日【正確答案】：C29.各道應(yīng)急門(mén)與其左側(cè)滑動(dòng)門(mén)關(guān)聯(lián)的線(xiàn)路為[]A、5號(hào)線(xiàn)B、3號(hào)線(xiàn)C、2號(hào)線(xiàn)D、1號(hào)線(xiàn)【正確答案】：A30.變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作后，設(shè)調(diào)通知值班人員立即收集瓦斯繼電器內(nèi)積聚的氣體，進(jìn)行[]試驗(yàn)A、點(diǎn)燃B、檢查C、觀測(cè)D、分解【正確答案】：A31.低壓驗(yàn)電筆一般適用于交、直流電壓為[]V以下A、2000B、1500C、500D、1000【正確答案】：C32.35kV電纜最大允許系統(tǒng)工作電壓為[]kVA、40B、40.5C、41.5D、42【正確答案】：B33.在電源內(nèi)部，電動(dòng)勢(shì)的方向與電源內(nèi)[]的方向相同A、電流B、電壓C、電場(chǎng)D、磁場(chǎng)【正確答案】：A34.電器著火的正確撲救方法是[]A、直接用泡沫滅火器滅火B(yǎng)、先切斷電源，再用水或泡沫滅火器滅火C、先切斷電源，再用干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火D、直接用水直接撲滅【正確答案】：C35.請(qǐng)點(diǎn)人員應(yīng)在施工作業(yè)開(kāi)始前[]到達(dá)辦理場(chǎng)所A、1小時(shí)B、2小時(shí)C、3小時(shí)D、4小時(shí)【正確答案】：A36.作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)負(fù)責(zé)人須向設(shè)備調(diào)度匯報(bào)以下內(nèi)容[]A、工作地點(diǎn)裝設(shè)的所有地線(xiàn)，接地刀閘是否已經(jīng)全部拆除、解除B、人員、工器具是否已全部出清C、設(shè)備、線(xiàn)路是否已具備送電條件D、以上全是【正確答案】：D37.室外消火栓的主要作用是[]A、地面設(shè)備滅火B(yǎng)、建筑內(nèi)設(shè)備滅火C、提供站外綠化用水D、提供道路澆灑用水【正確答案】：A38.進(jìn)入氣體滅火系統(tǒng)保護(hù)房間前，將氣體滅火系統(tǒng)轉(zhuǎn)為[]狀態(tài)A、手動(dòng)B、自動(dòng)C、啟動(dòng)D、關(guān)閉【正確答案】：A39.三相星形接線(xiàn)中性點(diǎn)不接地的電源系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生一相接地時(shí)，三個(gè)線(xiàn)電壓[]A、不變B、均降低C、一個(gè)低兩個(gè)高D、無(wú)規(guī)律變化【正確答案】：A40.在停用電壓互感器時(shí)，設(shè)調(diào)必須考慮對(duì)[]、自動(dòng)裝置和表計(jì)的影響A、主動(dòng)保護(hù)B、后備保護(hù)C、自動(dòng)保護(hù)D、繼電保護(hù)【正確答案】：D41.所有影響設(shè)備監(jiān)控和功能的作業(yè)須得到[]的許可A、設(shè)備調(diào)度員B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、監(jiān)護(hù)人D、行車(chē)調(diào)度員【正確答案】：A42.判斷一通電導(dǎo)體在一已知磁場(chǎng)中的受力方向，采用[]A、右手定則B、左手定則C、右手螺旋法則D、左手螺旋法則【正確答案】：B43.故障排除后，必須手動(dòng)操作站臺(tái)門(mén)測(cè)試開(kāi)關(guān)[]，關(guān)閉站臺(tái)門(mén)，才能把模式開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到自動(dòng)控制位置A、一次B、兩次C、三次D、不用測(cè)試【正確答案】：A44.合肥軌道1500V系統(tǒng)采用[]接線(xiàn)方式運(yùn)行A、單母線(xiàn)分段B、單母線(xiàn)分段加母聯(lián)開(kāi)關(guān)C、單母線(xiàn)不分段D、雙母線(xiàn)分段加母聯(lián)開(kāi)關(guān)【正確答案】：C45.當(dāng)負(fù)荷增加時(shí)，變壓器的效率將會(huì)[]A、變高B、變低C、不變D、不確定【正確答案】：A46.任何一個(gè)供電區(qū)段從兩側(cè)牽引降壓混合變電所取得電源的供電方式為[]A、大雙邊供電B、越區(qū)供電C、單邊供電D、雙邊供電【正確答案】：D47.配電變壓器一、二次電壓、電流之間的關(guān)系是[]A、一次電壓高電流大B、一次電壓低電流小C、一次電壓高電流小D、一次電壓低電流大【正確答案】：C48.[]負(fù)責(zé)正線(xiàn)故障搶修組織、指揮、協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】：A49.正線(xiàn)動(dòng)車(chē)計(jì)劃需至少以[]為基礎(chǔ)進(jìn)行提報(bào)A、兩站三區(qū)間B、一站一區(qū)間C、兩站一區(qū)間D、兩站兩區(qū)間【正確答案】：B50.正線(xiàn)及輔助線(xiàn)接觸網(wǎng)和隔離開(kāi)關(guān)為[]管轄A、設(shè)調(diào)B、行調(diào)C、值班主任D、場(chǎng)調(diào)【正確答案】：A51.非運(yùn)營(yíng)期間，設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障、損壞，預(yù)計(jì)影響次日運(yùn)營(yíng)的，應(yīng)立即組織[]A、檢修B、搶修C、施工D、停運(yùn)【正確答案】：B52.合肥地鐵PSCADA與ISCS的關(guān)系[]A、只監(jiān)視B、集成C、互聯(lián)D、只控制【正確答案】：B53.從一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到最鄰近的一個(gè)按鈕的距離不大于[]米A、10B、20C、30D、50【正確答案】：C54.[]負(fù)荷宜采用雙電源單回線(xiàn)路專(zhuān)線(xiàn)供電A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、特級(jí)【正確答案】：B55.歐姆定律闡明了電路中[]A、電壓和電流是正比關(guān)系B、電流與電阻呈反比關(guān)系C、電壓、電流和電阻三者之間關(guān)系D、電壓和電阻是正比關(guān)系【正確答案】：C56.站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)五種控制方法按照優(yōu)先級(jí)由高到低的順序依次為[]A、手動(dòng)控制、PSL控制、IBP控制、LCB控制、SIG控制B、手動(dòng)控制、LCB控制、IBP控制、PSL控制、SIG控制C、SIG控制、PSL控制、LCB控制、IBP控制、手動(dòng)控制D、SIG控制、IBP控制、LCB控制、PSL控制、手動(dòng)控制【正確答案】：B57.35kV三工位隔離開(kāi)關(guān)有三種狀態(tài)，合閘位置、斷開(kāi)位置、[]A、未定義位置B、接地位置C、檢修位置D、實(shí)驗(yàn)位置【正確答案】：B58.SF6氣體滅弧能力比空氣大[]倍A、30B、50C、80D、100【正確答案】：D59.開(kāi)啟風(fēng)機(jī)必須按照功率[]的順序開(kāi)啟A、由大到小B、由小到大C、隨機(jī)D、同時(shí)【正確答案】：A60.OCC范圍內(nèi)的作業(yè)在[]辦理A、變電所B、車(chē)站C、DCCD、OCC【正確答案】：D61.當(dāng)激光探測(cè)器出現(xiàn)故障或誤報(bào)時(shí)，為保障列車(chē)正常進(jìn)出站，用專(zhuān)用鑰匙將旁路開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至[]檔位A、隔離B、旁路C、自動(dòng)D、投入【正確答案】：B62.凡在墜落高度基準(zhǔn)面[]m及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱(chēng)為高空作業(yè)A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】：C63.軌道交通供電系統(tǒng)110kV進(jìn)線(xiàn)電壓波動(dòng)必須在正負(fù)絕對(duì)值之和小于額定電壓值的[]范圍內(nèi)A、10%B、8%C、5%D、3%【正確答案】：A64.巡視檢查斷路器時(shí)，應(yīng)檢查引線(xiàn)的連接部位[]A、結(jié)線(xiàn)正確B、接觸良好，無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象C、無(wú)過(guò)電壓D、連接工藝【正確答案】：B65.正常情況下，供電系統(tǒng)35kV及以上供電電壓不超過(guò)標(biāo)稱(chēng)電壓值的[]A、±11％B、±15％C、±17％D、±10％【正確答案】：D66.設(shè)備調(diào)度員在每日首趟車(chē)出車(chē)輛段（停車(chē)場(chǎng)）前15分鐘，對(duì)全線(xiàn)變電所開(kāi)關(guān)分（合）閘狀態(tài)和電壓、電流、主變壓器溫度和[]等遙測(cè)量、PSCADA系統(tǒng)設(shè)備工況運(yùn)行情況進(jìn)行檢查A、油位B、油溫C、鐵芯溫度D、檔位【正確答案】：D67.[]是在電力生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備、系統(tǒng)上進(jìn)行檢修作業(yè)的書(shū)面依據(jù)和安全許可證A、倒閘令B、作業(yè)令C、卡控單D、工作票【正確答案】：D68.供電專(zhuān)業(yè)須在作業(yè)開(kāi)始時(shí)間[]完成工作票編制并通過(guò)施工調(diào)度管理系統(tǒng)流轉(zhuǎn)至設(shè)備調(diào)度員審核A、前一天B、前二天C、前三天D、前一周【正確答案】：A69.A、B、C類(lèi)故障工單填寫(xiě)原則上應(yīng)于故障修復(fù)[]內(nèi)完成，受現(xiàn)場(chǎng)條件等客觀原因影響的可適當(dāng)順延，但原則上工單填寫(xiě)提交最長(zhǎng)不得超過(guò)故障修復(fù)后6小時(shí)A、30分鐘B、45分鐘C、1小時(shí)D、2小時(shí)【正確答案】：C70.夜間影響場(chǎng)段庫(kù)內(nèi)列車(chē)檢修及出入段（場(chǎng)）接觸網(wǎng)供電的作業(yè)，原則上于第一列電客車(chē)出段前[]小時(shí)結(jié)束作業(yè)并完成送電A、5B、2C、3D、4【正確答案】：B71.真空斷路器的滅弧介質(zhì)是[]A、SF6B、真空C、氮?dú)釪、氖氣【正確答案】：B72.區(qū)間軌行區(qū)作業(yè)用電一律從[]接電A、接觸網(wǎng)B、區(qū)間檢修配電箱C、環(huán)網(wǎng)電纜D、人防門(mén)【正確答案】：B73.[]是指設(shè)施設(shè)備發(fā)生的故障，導(dǎo)致間接影響行車(chē)和客運(yùn)服務(wù)，或者直接降低行車(chē)和客運(yùn)服務(wù)水平，對(duì)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量有影響但不構(gòu)成安全隱患的故障A類(lèi)故障B類(lèi)故障C類(lèi)故障D、臨時(shí)類(lèi)故障【正確答案】：B74.[]可視情況中斷搶修采用降級(jí)模式運(yùn)營(yíng)結(jié)束，運(yùn)營(yíng)結(jié)束后再繼續(xù)組織搶修A、生產(chǎn)調(diào)度B、值班員C、DCCD、OCC【正確答案】：D75.站臺(tái)門(mén)包括滑動(dòng)門(mén)、固定門(mén)、應(yīng)急門(mén)、[]A、防淹門(mén)B、防盜門(mén)C、端門(mén)D、雙開(kāi)門(mén)【正確答案】：C76.高壓設(shè)備指設(shè)備對(duì)地電壓為[]A、1000V及以上B、500V及以上C、2000V及以上D、10kV及以上【正確答案】：A77.以編號(hào)A代指[]、編號(hào)B代指檢修作業(yè)A、臨時(shí)作業(yè)B、施工作業(yè)C、計(jì)劃作業(yè)D、特殊作業(yè)【正確答案】：B78.需對(duì)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路主變電所110kV線(xiàn)路、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、主變壓器及相關(guān)附屬設(shè)備運(yùn)行方式變更的計(jì)劃性作業(yè)，應(yīng)于[]前完成次月作業(yè)計(jì)劃提報(bào)A、每月15日B、每月20日C、每月25日D、每月28日【正確答案】：C79.施工計(jì)劃按時(shí)間周期分為年度施工框架計(jì)劃、月度施工計(jì)劃、[]A、季度計(jì)劃B、日計(jì)劃C、周計(jì)劃D、臨時(shí)計(jì)劃【正確答案】：D80.需要手動(dòng)開(kāi)啟兩臺(tái)冷水機(jī)時(shí)，在第一臺(tái)冷水機(jī)開(kāi)啟后必須間隔[]分鐘方可開(kāi)啟另外一臺(tái)A、3B、5C、8D、10【正確答案】：D81.變電所內(nèi)饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)小車(chē)（預(yù)留柜除外）均置[]A、檢修位B、接地位C、工作位D、實(shí)驗(yàn)位【正確答案】：C82.牽引用電負(fù)荷應(yīng)為[]A、一級(jí)負(fù)荷B、二級(jí)負(fù)荷C、三級(jí)負(fù)荷D、特級(jí)負(fù)荷【正確答案】：A83.從安全角度考慮，設(shè)備停電必須有一個(gè)明顯的[]A、標(biāo)示牌B、接地處C、斷開(kāi)點(diǎn)D、監(jiān)護(hù)人【正確答案】：C84.正常供電時(shí)，中壓環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)置[]位A、斷開(kāi)B、連接C、接地D、檢修【正確答案】：A85.站臺(tái)側(cè)PSL盤(pán)可進(jìn)行滑動(dòng)門(mén)開(kāi)、關(guān)門(mén)操作，可實(shí)現(xiàn)整側(cè)站臺(tái)門(mén)的[]功能A、短路B、隔離C、檢測(cè)D、旁路【正確答案】：D86.根據(jù)不同的情況啟動(dòng)相應(yīng)的預(yù)設(shè)工作模式，實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)各子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制的系統(tǒng)是[]A、BAS系統(tǒng)B、FAS系統(tǒng)C、PSCADA系統(tǒng)D、ISCS系統(tǒng)【正確答案】：D87.[]利用坐標(biāo)原理表示列車(chē)運(yùn)行時(shí)間與空間關(guān)系的圖解，是行車(chē)組織工作的基礎(chǔ)A、線(xiàn)路圖B、列車(chē)運(yùn)行圖C、平面圖D、時(shí)刻表【正確答案】：B88.消防水對(duì)[]要求不高A、水量B、水壓C、水質(zhì)D、水表【正確答案】：C89.把交流電轉(zhuǎn)換為直流電的過(guò)程叫[]A、變壓B、穩(wěn)壓C、整流D、濾波【正確答案】：C90.同一線(xiàn)路的上下行正線(xiàn)互為[]A、輔助線(xiàn)B、臨線(xiàn)C、鄰線(xiàn)D、換乘線(xiàn)【正確答案】：B91.與本線(xiàn)有換乘關(guān)系的單獨(dú)運(yùn)營(yíng)的其他線(xiàn)路均為本線(xiàn)的[]A、輔助線(xiàn)B、臨線(xiàn)C、鄰線(xiàn)D、換乘線(xiàn)【正確答案】：C92.交流電路的功率因數(shù)是指[]A、無(wú)功功率與有功功率之比B、有功功率與視在功率之比C、無(wú)功功率與視在功率之比D、視在功率與無(wú)功功率之比【正確答案】：B93.如故障不能及時(shí)處理，現(xiàn)場(chǎng)維修人員須將原因及處理安排報(bào)[]A、分公司B、OCCC、DCCD、值班員【正確答案】：B94.任何一個(gè)供電單元僅從一側(cè)牽引降壓混合變電所取得電源的供電方式被稱(chēng)為[]A、雙邊供電B、單邊供電C、大雙邊供電D、越區(qū)供電【正確答案】：B95.合肥地鐵BAS系統(tǒng)可以控制的有[]A、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)B、電扶梯系統(tǒng)C、FAS系統(tǒng)D、屏蔽門(mén)【正確答案】：A96.接觸網(wǎng)額定電壓為[]，波動(dòng)范圍為DC1000V～DC1800VA、DC1500VB、DC1000VC、DC1800VDC3500V【正確答案】：A97.車(chē)站給水管網(wǎng)采用[]管網(wǎng)A、環(huán)狀B、枝狀C、網(wǎng)狀D、柱狀【正確答案】：A98.正常情況下，供電系統(tǒng)400V交流系統(tǒng)供電電壓不超過(guò)標(biāo)稱(chēng)電壓值的[]A、±1％B、±5％C、±7％D、±10％【正確答案】：C99.PSCADA設(shè)備故障不能及時(shí)恢復(fù)，設(shè)調(diào)應(yīng)及時(shí)通知有人值班的變電所改為[]控制A、就地級(jí)B、站控級(jí)C、中央級(jí)D、車(chē)站級(jí)【正確答案】：B100.正常運(yùn)行時(shí)，線(xiàn)路由主變電所或[]對(duì)全線(xiàn)供電A、牽混所B、降壓所C、開(kāi)閉所D、跟隨所【正確答案】：C1.根據(jù)性質(zhì)不同，工作票分為三種：[]、[]、[]。A、接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)工作票B、接觸網(wǎng)帶電檢修作業(yè)工作票C、接觸網(wǎng)停電配合作業(yè)工作票D、接觸網(wǎng)遠(yuǎn)離作業(yè)工作票【正確答案】：ACD2.在二次回路上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：[]、[]、[]、[]。A、人員不得進(jìn)入高壓分間或登上GIS設(shè)備外殼，同時(shí)與帶電部分之間的距離要等于或大于規(guī)定數(shù)值，當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)有高壓設(shè)備時(shí)，要在作業(yè)地點(diǎn)周?chē)O(shè)圍柵和懸掛相應(yīng)的標(biāo)示牌B、所有互感器的二次回路均要有可靠的保護(hù)接地C、直流回路不得接地或短路D、根據(jù)作業(yè)要求需進(jìn)行斷路器的分合閘試驗(yàn)時(shí)，必須根據(jù)有關(guān)規(guī)定辦理【正確答案】：ABCD3.車(chē)站火災(zāi)應(yīng)遵循“[]，[]”的原則。A、先救人B、后救物C、先救物D、后救人【正確答案】：AB4.分公司將一般隱患劃分為[]、[]、[]。A、一般A類(lèi)隱患B、一般B類(lèi)隱患C、一般C類(lèi)隱患D、一般D類(lèi)隱患【正確答案】：ABC5.有計(jì)劃的倒閘操作，施工負(fù)責(zé)人員應(yīng)提前做好倒閘操作準(zhǔn)備。嚴(yán)禁[]、[]、[]、[]。A、約時(shí)停/送電B、裝拆接地線(xiàn)C、開(kāi)工檢修D(zhuǎn)、竣工送電【正確答案】：ABCD6.變壓器并列操作條件：[]、[]、[]。A、接線(xiàn)組別相同B、變比相同C、短路電流相等D、短路電壓相等【正確答案】：ABD7.A3類(lèi)計(jì)劃以[]、[]等具體地點(diǎn)提報(bào)。A、設(shè)備房B、變電所C、股道D、道岔【正確答案】：AB8.施工作業(yè)按作業(yè)內(nèi)容將施工分為[]、[]、[]。A、重大施工B、動(dòng)車(chē)施工C、其他施工D、搶修施工【正確答案】：ABC9.列車(chē)等級(jí)分為[]、[]、[]、[]和其他列車(chē)。A、專(zhuān)運(yùn)列車(chē)B、載客列車(chē)C、空駛列車(chē)D、調(diào)試列車(chē)【正確答案】：ABCD10.變壓器投運(yùn)時(shí)，一般先對(duì)[]充電后合上[]開(kāi)關(guān)A、電源側(cè)B、母排側(cè)C、負(fù)荷側(cè)D、饋線(xiàn)側(cè)【正確答案】：AC11.A2類(lèi)計(jì)劃以場(chǎng)段內(nèi)[]、[]形式提報(bào)。A、股道B、道岔C、車(chē)站區(qū)間D、公里標(biāo)【正確答案】：AB12.設(shè)備調(diào)度員送電完畢并與作業(yè)負(fù)責(zé)人（聯(lián)絡(luò)人）確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)恢復(fù)[]后，作業(yè)負(fù)責(zé)人方可[]。A、正常B、異常C、請(qǐng)點(diǎn)D、銷(xiāo)點(diǎn)【正確答案】：AD13.運(yùn)營(yíng)首末班車(chē)應(yīng)按《列車(chē)運(yùn)行圖》規(guī)定時(shí)間開(kāi)行，[]，[]。A、首班車(chē)不允許晚發(fā)車(chē)B、末班車(chē)不允許早發(fā)車(chē)C、末班車(chē)不允許晚發(fā)車(chē)D、首班車(chē)不允許早發(fā)車(chē)【正確答案】：AB14.供電單元編號(hào)上行編號(hào)為[]，下行編號(hào)為[]，以車(chē)輛段為起點(diǎn)遞增。A、虛數(shù)B、質(zhì)數(shù)C、偶數(shù)D、奇數(shù)【正確答案】：CD15.作業(yè)開(kāi)始前，作業(yè)負(fù)責(zé)人需向設(shè)備調(diào)度匯報(bào)[]、[]、[]等。A、作業(yè)時(shí)間B、內(nèi)容C、影響D、作業(yè)人員數(shù)量【正確答案】：ABC16.列車(chē)火災(zāi)時(shí)，環(huán)調(diào)應(yīng)了解清楚列車(chē)所在的[]、[]、[]、[]A、區(qū)間B、位置C、火災(zāi)車(chē)廂號(hào)D、人員疏散方向【正確答案】：ABCD17.35kV電纜設(shè)置的保護(hù)有：[]、[]、[]、[]。A、導(dǎo)引線(xiàn)差動(dòng)保護(hù)B、電流速斷C、過(guò)電流保護(hù)D、零序電流保護(hù)【正確答案】：ABCD18.搶修作業(yè)期間，設(shè)備調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)向值班主任報(bào)告進(jìn)展情況，包括：[]、[]、[]、[]。A、影響范圍、預(yù)計(jì)處理（開(kāi)通）所需時(shí)間B、系統(tǒng)設(shè)備變更的運(yùn)行模式，如采用越區(qū)、單邊供電，借用相鄰設(shè)備等C、處理進(jìn)展D、達(dá)到開(kāi)通條件（軌道、供電）時(shí)的報(bào)告【正確答案】：ABCD19.在電力設(shè)備停電前，設(shè)備調(diào)度員須與作業(yè)負(fù)責(zé)人核對(duì)工作票內(nèi)容，重點(diǎn)核對(duì)[]、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)負(fù)責(zé)人[]、[]、[]。A、作業(yè)時(shí)間B、須停電設(shè)備C、停電操作步驟D、安全防護(hù)措施【正確答案】：ABCD20.設(shè)備調(diào)度負(fù)責(zé)火災(zāi)、列車(chē)阻塞等緊急情況下環(huán)控等系統(tǒng)的[]、[]及[]，及時(shí)調(diào)整所轄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，配合搶險(xiǎn)救災(zāi)。A、指揮B、設(shè)備監(jiān)控C、設(shè)備操作D、現(xiàn)場(chǎng)故障處置【正確答案】：ABC21.設(shè)備調(diào)度員須進(jìn)行[]、[]、[]檢查，檢查過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理、記錄，涉及設(shè)備故障時(shí)及時(shí)通報(bào)相關(guān)設(shè)備部門(mén)。A、供電系統(tǒng)B、信號(hào)系統(tǒng)C、環(huán)控系統(tǒng)D、施工調(diào)度管理系統(tǒng)【正確答案】：ACD22.[]、[]每季度應(yīng)共同牽頭組織“雙盲”演練不少于1次，其他部門(mén)協(xié)助落實(shí)。A、安全監(jiān)察處B、調(diào)度處C、車(chē)務(wù)處D、客運(yùn)處【正確答案】：AB23.1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)設(shè)有4座跟隨式變電所，分別為[]、[]、[]及[]。A、珠江路車(chē)輛段聯(lián)檢庫(kù)跟隨所B、珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)跟隨所C、合肥南站跟隨所D、高王站至濱湖會(huì)展中心站區(qū)間跟隨所【正確答案】：ABCD24.合肥軌道三級(jí)動(dòng)火范圍：[]、[]等。A、檢修庫(kù)B、軌道車(chē)庫(kù)C、OCC大廳D、控制中心大樓（不含OCC大廳）【正確答案】：AB25.地下車(chē)站站廳、站臺(tái)公共區(qū)和設(shè)備及管理用房應(yīng)劃分防煙分區(qū)，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。站廳、站臺(tái)公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過(guò)[]m2，設(shè)備及管理用房每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不應(yīng)超過(guò)[]m2A、3000B、2000C、750D、500【正確答案】：BC26.車(chē)站站臺(tái)端門(mén)對(duì)應(yīng)處即為端墻，包括[]和[]。A、頭端墻B、尾端墻C、A端墻D、B端墻【正確答案】：AB27.運(yùn)營(yíng)各線(xiàn)路正線(xiàn)均采用[]、[]。A、雙線(xiàn)單方向B、右側(cè)行車(chē)制C、雙線(xiàn)雙方向D、左側(cè)行車(chē)制【正確答案】：AB28.臨時(shí)計(jì)劃指因設(shè)備故障、緊急調(diào)整等原因需[]、[]、[]施工作業(yè)，按日發(fā)布的施工計(jì)劃。A、新增B、變更C、故障修D(zhuǎn)、取消【正確答案】：ABD29.風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別是發(fā)現(xiàn)、確認(rèn)和描述風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程，實(shí)質(zhì)是找出生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的[]、[]、[]及[]等。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、運(yùn)行環(huán)境中存在的危害因素D、管理缺陷【正確答案】：ABCD30.電客車(chē)的制動(dòng)優(yōu)先級(jí)由高到低為：[]、[]、[]。A、再生制動(dòng)B、電阻制動(dòng)C、空氣制動(dòng)D、機(jī)械制動(dòng)【正確答案】：ABC31.以下哪些屬于設(shè)備調(diào)度管轄：[]、[]、[]、[]。A、主變電所（除110kV線(xiàn)路）B、開(kāi)閉所C、牽混所D、降壓所【正確答案】：ABCD32.站臺(tái)門(mén)障礙物檢測(cè)裝置是設(shè)置在站臺(tái)門(mén)與列車(chē)間的激光探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，由[]、[]、[]等組成。A、光源發(fā)射器B、光束接收器C、聲光報(bào)警器D、報(bào)警裝置【正確答案】：ABD33.[]、[]故障：原則上應(yīng)于1小時(shí)內(nèi)完成工單流轉(zhuǎn)審批。A類(lèi)B類(lèi)C類(lèi)D類(lèi)【正確答案】：AB34.站臺(tái)門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)控制方法有站臺(tái)門(mén)專(zhuān)用鑰匙手動(dòng)控制、[]、[]、[]、[]。A、滑動(dòng)門(mén)LCB控制B、車(chē)站控制室IBP盤(pán)控制C、站臺(tái)頭端PSL盤(pán)控制D、SIG自動(dòng)控制【正確答案】：ABCD35.冷水機(jī)組開(kāi)機(jī)前檢查：檢查所有管道的閥門(mén)是否開(kāi)啟，依次開(kāi)啟[]、[]、[]、[]，觀察蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)出水口壓力，確保有一定的壓差。A、冷卻塔B、冷卻泵C、冷凍泵D、冷水機(jī)組【正確答案】：ABCD36.供電專(zhuān)業(yè)須在作業(yè)開(kāi)始時(shí)間前[]完成工作票編制并通過(guò)施工調(diào)度管理系統(tǒng)流轉(zhuǎn)至[]審核。A、一天B、三天C、設(shè)備調(diào)度員D、行車(chē)調(diào)度員【正確答案】：AC37.400V斷路器編號(hào)規(guī)則：400V開(kāi)關(guān)柜斷路器編號(hào)規(guī)則為40X，其中Ⅰ段末尾數(shù)字為奇數(shù)，Ⅱ段末位數(shù)字為偶數(shù),[]，[]。A、401為Ⅰ段進(jìn)線(xiàn)斷路器B、402為Ⅱ段進(jìn)線(xiàn)斷路器C、402為Ⅰ段進(jìn)線(xiàn)斷路器D、401為Ⅱ段進(jìn)線(xiàn)斷路器【正確答案】：AB38.ISCS工作站的HMI界面分為4部分，分別是：[]、[]、[]、[]。A、選站欄B、導(dǎo)航欄C、用戶(hù)顯示區(qū)D、底部欄【正確答案】：ABCD39.作業(yè)違規(guī)B類(lèi)行為包括：[]、[]、[]、[]。A、拒不執(zhí)行監(jiān)管人員及屬地人員管理B、擅自動(dòng)用與作業(yè)無(wú)關(guān)的設(shè)備設(shè)施C、未征得配合部門(mén)同意進(jìn)行作業(yè)D、擅自擴(kuò)大作業(yè)影響【正確答案】：ABCD40.分公司隱患報(bào)告和舉報(bào)電話(huà):[]、[]。A、0551-110B、6207-9106C、6207-9109D、0551-119【正確答案】：BC41.聯(lián)鎖是指[]、[]和[]按一定的規(guī)則和條件建立的相互關(guān)聯(lián)、相互制約的安全關(guān)系。A、支柱B、信號(hào)機(jī)C、道岔D、進(jìn)路【正確答案】：BCD42.設(shè)施指土建設(shè)施及附屬軟硬件監(jiān)測(cè)設(shè)備，包括[]、[]、[]、[]等。A、隧道B、軌道C、車(chē)站D、場(chǎng)段【正確答案】：ABCD43.專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)方案分為[]和[]。A、外單位作業(yè)方案B、施工作業(yè)方案C、檢修作業(yè)方案D、重大施工作業(yè)方案【正確答案】：AD44.主變電所電壓波動(dòng)需向市供電局調(diào)度確認(rèn)電壓[]及[]，并跟進(jìn)[]。A、波動(dòng)原因B、影響C、波動(dòng)范圍D、處置恢復(fù)情況【正確答案】：ABD45.隧道的排煙設(shè)備應(yīng)保證在[]時(shí)能連續(xù)有效工作[]。A、250°CB、150°CC、2hD、1h【正確答案】：BD46.柔性接觸網(wǎng)是在軌道上方由[]、[]、[]、[]等組成并向列車(chē)傳輸電能的架空線(xiàn)路。A、接觸線(xiàn)B、承力索C、饋線(xiàn)D、架空地線(xiàn)【正確答案】：ABCD47.為避免日常維護(hù)中供電設(shè)備編號(hào)交叉混亂，保證停送電過(guò)程的安全，變配電[]與接觸網(wǎng)[]、供電單元區(qū)域互相獨(dú)立編號(hào)并加以區(qū)分。A、供電分區(qū)B、供電單元C、環(huán)網(wǎng)單元D、接觸網(wǎng)單元【正確答案】：AB48.設(shè)調(diào)在確認(rèn)受令人復(fù)誦的內(nèi)容正確無(wú)誤后方可給予[]和批[]。A、調(diào)度員代碼B、命令編號(hào)C、發(fā)令時(shí)間D、批準(zhǔn)時(shí)間【正確答案】：BD49.運(yùn)營(yíng)信息分為[]和[]。A、天氣信息B、人流量信息C、日常運(yùn)營(yíng)信息D、應(yīng)急運(yùn)營(yíng)信息【正確答案】：CD50.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，以火災(zāi)監(jiān)控為主。主要負(fù)責(zé)對(duì)[]、[]、[]及[]進(jìn)行防災(zāi)監(jiān)控A、車(chē)站B、區(qū)間C、主變D、車(chē)輛段【正確答案】：ABCD51.變電所整流變壓器有下列情況應(yīng)停電處理：[]、[]、[]、[]。A、套管上有嚴(yán)重破損和放電B、接頭嚴(yán)重發(fā)熱C、變壓器正上方漏水D、變壓器有異物侵入【正確答案】：ABCD52.分公司運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中事件發(fā)生的可能性共分為[]、[]、[]、[]、極低五個(gè)級(jí)別。A、極高B、高C、中D、低【正確答案】：ABCD53.分公司運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估綜合參考行業(yè)內(nèi)類(lèi)似事件后果損失，從人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、行車(chē)晚點(diǎn)、環(huán)境污染、社會(huì)影響等方面，將后果嚴(yán)重程度總體判斷標(biāo)準(zhǔn)劃分為四個(gè)級(jí)別:[]、[]、[]、[]。A、特別嚴(yán)重B、嚴(yán)重C、較嚴(yán)重D、不嚴(yán)重【正確答案】：ABCD54.工作結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人必須向設(shè)調(diào)匯報(bào)如下內(nèi)容：[]、[]、[]、[]等。A、工作地點(diǎn)裝設(shè)的接地線(xiàn)組數(shù)是否已經(jīng)全部拆除B、作業(yè)人員、工器具是否已全部出清C、設(shè)備線(xiàn)路是否有變更D、設(shè)備是否存在缺陷【正確答案】：ABCD55.施工調(diào)度管理系統(tǒng)具體檢查內(nèi)容包括：[]、[]。A、接觸網(wǎng)送電流程已完成B、統(tǒng)一配合拆地線(xiàn)流程已完成C、PSCADA界面顯示報(bào)警信息狀態(tài)、報(bào)警音響狀態(tài)D、綜合監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警信息狀態(tài)、報(bào)警音響狀態(tài)【正確答案】：AB56.正常情況下設(shè)備調(diào)度員線(xiàn)下臺(tái)賬包括[]、[]、[]等。A、卡控單B、設(shè)備調(diào)度施工檢修預(yù)想簿C、設(shè)備調(diào)度交接班本D、停送電流程【正確答案】：ABC57.臨管期間作業(yè)安全管理遵循“誰(shuí)作業(yè)、誰(shuí)設(shè)置、誰(shuí)撤除”，實(shí)行“[]、[]、[]”的原則。A、自控B、互控C、他控D、交控【正確答案】：ABC58.ISCS采用兩級(jí)管理三級(jí)控制的分層分布式結(jié)構(gòu)。兩級(jí)管理分別是[]和[]，三級(jí)控制分別是中央級(jí)、車(chē)站級(jí)和就地級(jí)。A、中央級(jí)B、車(chē)站級(jí)C、就地級(jí)D、控制柜級(jí)【正確答案】：AB59.施工計(jì)劃按時(shí)間周期分為[]、[]、[]。A、年度施工框架計(jì)劃B、月度施工計(jì)劃C、臨時(shí)計(jì)劃D、搶修計(jì)劃【正確答案】：ABC60.DC1500V及以下（含AC400V）無(wú)防護(hù)欄的安全距離為[]；有防護(hù)欄安全距離為[]A、1500毫米B、1000毫米C、700毫米D、350毫米【正確答案】：CD61.變電所分為[]、[]、[]、[]、牽引降壓混合變電所和跟隨式變電所。A、主變電所B、開(kāi)閉所C、牽引變電所D、降壓變電所【正確答案】：ABCD62.消防安全檢查的內(nèi)容有：[]、[]、[]、[]等。A、易燃易爆危險(xiǎn)物品及其他重要物資的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中的防火安全情況B、用火用電情況及其他火源管理情況C、建筑物的平面布局、耐火等級(jí)和水源道路情況D、火災(zāi)隱患排查整改情況【正確答案】：ABCD63.設(shè)備指[]、[]、[]及[]，包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)、信號(hào)、通信、供電、車(chē)輛、場(chǎng)段檢修設(shè)備和相關(guān)檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)備等。A、各類(lèi)機(jī)械B、電氣C、自動(dòng)化設(shè)備D、軟件系統(tǒng)【正確答案】：ABCD64.站臺(tái)側(cè)可用專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)站臺(tái)門(mén)，包括[]、[]和[]。A、滑動(dòng)門(mén)B、固定門(mén)C、應(yīng)急門(mén)D、端門(mén)【正確答案】：ACD65.所有正線(xiàn)作業(yè)的開(kāi)始時(shí)間不得早于最后一列車(chē)（含運(yùn)營(yíng)的電客車(chē)、作業(yè)用車(chē)）通過(guò)作業(yè)影響區(qū)域[]（編制計(jì)劃時(shí)以[]計(jì)算）。A、兩站兩區(qū)間B、兩站一區(qū)間C、15分鐘D、20分鐘【正確答案】：AC66.接觸網(wǎng)設(shè)備的檢修作業(yè)分為：[]、[]、[]三類(lèi)A、停電檢修作業(yè)B、帶電檢修作業(yè)C、停電配合作業(yè)D、遠(yuǎn)離作業(yè)【正確答案】：ACD67.作業(yè)違規(guī)A類(lèi)行為包括：[]、[]、[]、[]。A、未按規(guī)定做好安全防護(hù)進(jìn)行作業(yè)B、不具備條件，辦理請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)手續(xù)C、無(wú)資質(zhì)人員開(kāi)展施工檢修作業(yè)D、未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自作業(yè)【正確答案】：ABCD68.月度綜合檢修天窗計(jì)劃是指根據(jù)[]、[]、[]，按月發(fā)布的綜合檢修天窗計(jì)劃匯總。A、月度施工計(jì)劃B、接觸網(wǎng)帶電要求C、統(tǒng)一配掛地線(xiàn)安排D、自?huà)彀才拧菊_答案】：ABC69.作業(yè)人員作業(yè)完畢撤除安全防護(hù)后，作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)具備[]，向[]申請(qǐng)送電。A、送電條件B、停電條件C、設(shè)備調(diào)度員D、行車(chē)調(diào)度員【正確答案】：AC70.相關(guān)崗位應(yīng)在[]、[]的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，通過(guò)登錄OA門(mén)戶(hù)或網(wǎng)址，訪(fǎng)問(wèn)施工調(diào)度管理系統(tǒng)。A、安全B、危險(xiǎn)C、穩(wěn)定D、波動(dòng)【正確答案】：AC71.正常情況下設(shè)備調(diào)度員線(xiàn)上臺(tái)賬包括[]、[]、[]、[]等。A、停送電流程B、拆掛地線(xiàn)流程C、調(diào)度命令D、運(yùn)營(yíng)前檢查【正確答案】：ABCD72.施工調(diào)度管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)保證[]、[]、[]、[]，并建立歷史數(shù)據(jù)的保存、備份和查詢(xún)制度。A、安全B、真實(shí)C、完整D、有效【正確答案】：ABCD73.停電操作順序：[]、[]。A、先分?jǐn)嗦菲?，后分隔離開(kāi)關(guān)B、先分隔離開(kāi)關(guān)，后分?jǐn)嗦菲鰿、先斷負(fù)荷側(cè)，后斷電源側(cè)D、先斷電源側(cè)，后斷負(fù)荷側(cè)【正確答案】：AC74.合肥地鐵需要投入的自動(dòng)裝置：[]、[]、[]。A、直流饋線(xiàn)聯(lián)跳開(kāi)關(guān)B、交直流屏交流自用電的兩路電源間具備自動(dòng)投切功能C、其他具有兩路電源的系統(tǒng)或裝置D、直流進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)【正確答案】：ABC75.軌道交通2號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路設(shè)置的段場(chǎng)為[]及[]。A、珠江路車(chē)輛段B、珠江路停車(chē)場(chǎng)C、南崗車(chē)輛段D、大彭停車(chē)場(chǎng)【正確答案】：CD76.保證安全的技術(shù)措施：[]、[]、[]、[]。A、停電B、驗(yàn)電接地C、接地D、掛標(biāo)示牌和裝設(shè)防護(hù)隔離帶【正確答案】：ABCD77.車(chē)站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)為大系統(tǒng)，主要設(shè)備包括[]、[]、[]、[]、[]等組成。A、組合式空調(diào)機(jī)組B、回/排風(fēng)機(jī)C、排煙風(fēng)機(jī)D、新風(fēng)機(jī)【正確答案】：ABCD78.設(shè)備調(diào)度負(fù)責(zé)所轄線(xiàn)路范圍內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的故障（事故）搶修[]、[]、[]及[]工作。A、指揮B、組織C、協(xié)調(diào)D、監(jiān)督【正確答案】：ABCD79.任何火災(zāi)報(bào)警信息，設(shè)調(diào)必須認(rèn)真記錄，將發(fā)生報(bào)警的[]、[]、[]、[]、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)情況、報(bào)警原因分析、火警復(fù)位時(shí)間、確認(rèn)者認(rèn)真記錄在《火災(zāi)報(bào)警信息確認(rèn)登記簿》。A、時(shí)間B、車(chē)站C、報(bào)警地點(diǎn)D、報(bào)警設(shè)備編號(hào)【正確答案】：ABCD80.《安全協(xié)議》一式四份，[]、[]、[]、[]各一份。A、作業(yè)單位B、專(zhuān)業(yè)歸口管理部門(mén)C、安全監(jiān)察處D、調(diào)度處【正確答案】：ABCD81.FAS采取[]、[]、[]的模式，設(shè)中央、車(chē)站兩級(jí)管理，設(shè)置中央級(jí)、車(chē)站級(jí)、就地級(jí)三級(jí)控制模式。A、一體化網(wǎng)絡(luò)B、兩級(jí)管理C、三級(jí)控制D、三級(jí)管理【正確答案】：ABC82.設(shè)備調(diào)度員在以下情況下，應(yīng)執(zhí)行“手指口呼”制度：[]、[]、[]、[]。A、供電系統(tǒng)倒閘操作B、接觸網(wǎng)停送電C、時(shí)間表下發(fā)D、執(zhí)行火災(zāi)（阻塞）應(yīng)急模式等操作【正確答案】：ABCD83.變電所卡控單文件夾內(nèi)細(xì)化為每個(gè)[]、[]、[]、[]、主變電所，保存文件以作業(yè)日期和作業(yè)內(nèi)容命名，每次更新不得覆蓋原模板，所有卡控單均以XLS/XLSX格式保A、牽混所B、跟隨所C、降壓所D、開(kāi)閉所【正確答案】：ABCD84.通信系統(tǒng)由[]、[]、[]、[]、廣播系統(tǒng)、CCTV、時(shí)鐘系統(tǒng)、PIS等子系統(tǒng)組成。A、傳輸系統(tǒng)B、專(zhuān)用電話(huà)系統(tǒng)C、專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)D、公務(wù)電話(huà)系統(tǒng)【正確答案】：ABCD85.400V母聯(lián)開(kāi)關(guān)設(shè)設(shè)置的保護(hù)有：[]、[]。A、短延時(shí)短路保護(hù)B、瓦斯保護(hù)C、過(guò)電流保護(hù)D、重瓦斯保護(hù)【正確答案】：AC86.運(yùn)營(yíng)分公司員工應(yīng)使用[]或[]訪(fǎng)問(wèn)信息系統(tǒng)，不得冒用他人賬號(hào)，不得將個(gè)人賬號(hào)轉(zhuǎn)借他人使用。A、本人的用戶(hù)賬號(hào)B、他人的用戶(hù)賬號(hào)C、授權(quán)使用的專(zhuān)業(yè)賬號(hào)D、未授權(quán)使用的專(zhuān)業(yè)賬號(hào)【正確答案】：AC87.接觸網(wǎng)正常供電方式有[]和[]；非正常情況下，可采取越區(qū)供電維持運(yùn)營(yíng)。A、雙邊供電B、一路供電C、支援供電D、單邊供電【正確答案】：AD88.[]及[]電力電纜應(yīng)辦理第一種工作票，由設(shè)備調(diào)度辦理準(zhǔn)許手續(xù)。AC110kVB、AC35kVC、DC1500VD、AC400V【正確答案】：BC89.延長(zhǎng)后的作業(yè)結(jié)束時(shí)間距離所屬作業(yè)區(qū)域第一列電客車(chē)實(shí)際開(kāi)行時(shí)間不得小于[]，小于40分鐘時(shí)，須注銷(xiāo)作業(yè)并按故障處理或[]。A、40分鐘B、30分鐘C、施工辦理D、搶修辦理【正確答案】：AD90.穩(wěn)壓泵的日常操作手動(dòng)操作步驟：[]、[]、[]、[]。A、將控制柜上的手自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)打到“手動(dòng)”擋B、1#/2#泵的旋鈕開(kāi)關(guān)置于“工頻”時(shí)，工頻啟動(dòng)水泵，對(duì)應(yīng)運(yùn)行指示燈亮C、1#/2#泵的旋鈕開(kāi)關(guān)置于“變頻投入”后，再將對(duì)應(yīng)的旋鈕開(kāi)關(guān)置于“變頻”時(shí)，手動(dòng)變頻啟動(dòng)水泵，對(duì)應(yīng)運(yùn)行指示燈亮D、停止時(shí)點(diǎn)擊控制柜上的1#/2#水泵“停止”按鈕，水泵停止，對(duì)應(yīng)運(yùn)行指示燈滅【正確答案】：ABCD91.進(jìn)行開(kāi)關(guān)本體就地操作時(shí)，操作人和監(jiān)護(hù)人必須穿[]，同時(shí)操作人還要戴[]，操作中認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度，呼喚應(yīng)答手指眼看。A、絕緣靴B、熒光衣C、絕緣手套D、驗(yàn)電器【正確答案】：AC92.對(duì)所有斷路器，一般情況下，[]用機(jī)械按鈕合閘送電或分閘停電。特殊情況下，必須穿戴勞保用品，同時(shí)站在斷路器的[]，方可允許用機(jī)械按鈕合閘送電或分閘停電。A、不允許B、允許C、前邊D、側(cè)邊【正確答案】：AD93.作業(yè)結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人必須向設(shè)調(diào)匯報(bào)如下內(nèi)容[]、[]、[]、[]：A、相位是否變動(dòng)B、試驗(yàn)結(jié)果是否合格C、設(shè)備是否已具備送電條件D、線(xiàn)路是否已具備送電條件【正確答案】：ABCD94.地下車(chē)站公共區(qū)和設(shè)備及管理用房的排煙設(shè)備應(yīng)保證在[]時(shí)能連續(xù)有效工作[]。A、250°CB、150°CC、2hD、1h【正確答案】：AD95.框架保護(hù)可以分為：[]、[]、[]三類(lèi)。A、直流開(kāi)關(guān)柜框架電流保護(hù)B、整流器框架電流保護(hù)C、框架電壓保護(hù)D、FP-1電流型框架保護(hù)【正確答案】：ABC96.準(zhǔn)許施工命令是準(zhǔn)許施工作業(yè)開(kāi)始的唯一憑證，由[]或[]發(fā)布，行車(chē)相關(guān)人員確認(rèn)條件滿(mǎn)足后轉(zhuǎn)交施工負(fù)責(zé)人。A、行車(chē)值班員B、行車(chē)調(diào)度員C、信號(hào)樓值班員D、場(chǎng)段調(diào)度員【正確答案】：BD97.站臺(tái)門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)優(yōu)先級(jí)控制由低到高分別為：[]、[]、[]、[]、滑動(dòng)門(mén)手動(dòng)控制。A、自動(dòng)控制（信號(hào)系統(tǒng)發(fā)送開(kāi)關(guān)門(mén)命令）B、站臺(tái)端頭PSL控制C、車(chē)站IBP控制D、滑動(dòng)門(mén)LCB（就地控制盒）控制【正確答案】：ABCD98.廣播系統(tǒng)包括[]、[]。A、消防廣播B、車(chē)站廣播C、列車(chē)廣播D、疏散廣播【正確答案】：BC99.遇施工調(diào)度管理系統(tǒng)無(wú)法使用時(shí)，通過(guò)線(xiàn)下方式流轉(zhuǎn)，特殊情況下不得[]作業(yè)開(kāi)始前[]完成工作票流轉(zhuǎn)。A、晚于B、早于C、2小時(shí)D、1小時(shí)【正確答案】：AC100.遇下列情況，需進(jìn)行清客作業(yè)：[]、[]、[]、[]。A、列車(chē)終到折返、進(jìn)存車(chē)線(xiàn)、返回場(chǎng)段B、擔(dān)當(dāng)救援的載客列車(chē)C、故障退出服務(wù)列車(chē)到達(dá)退出車(chē)站D、列車(chē)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、爆炸或不明物危及乘客安全【正確答案】：ABCD1.行車(chē)組織總則:進(jìn)入正線(xiàn)軌行區(qū)應(yīng)得到行車(chē)調(diào)度員同意，車(chē)站/DCC確認(rèn)人員出清軌行區(qū)后應(yīng)及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.安全獎(jiǎng)懲管理辦法：分公司安全榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)包括“安全生產(chǎn)先進(jìn)部門(mén)”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)班組”、“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”和“安全生產(chǎn)月優(yōu)秀組織部門(mén)”。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:屬于多專(zhuān)業(yè)故障、故障原因比較復(fù)雜的可適當(dāng)順延，但原則上最長(zhǎng)不得超過(guò)5周。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.職工傷亡事故處理辦法：發(fā)生重大傷亡及以上事故，分公司領(lǐng)導(dǎo)在接到報(bào)告后，立即向集團(tuán)公司報(bào)告，并提請(qǐng)集團(tuán)公司于1小時(shí)內(nèi)向合肥市人民政府和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.行車(chē)組織總則:電客車(chē)駕駛室內(nèi)人員不應(yīng)超過(guò)5人，工程車(chē)駕駛室內(nèi)人員不應(yīng)超過(guò)3人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.行車(chē)組織總則:三級(jí)負(fù)荷可采用單電源單回線(xiàn)路供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.35kV三工位隔離開(kāi)關(guān)有三種狀態(tài)：合閘位置、斷開(kāi)位置、試驗(yàn)位置A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.運(yùn)營(yíng)施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:B1類(lèi)：是指在車(chē)站、變電所、區(qū)間風(fēng)井、場(chǎng)段非軌行區(qū)、OCC等范圍內(nèi)不影響行車(chē)及客運(yùn)服務(wù)或局部影響客運(yùn)服務(wù)但經(jīng)采取措施不影響的，不影響設(shè)備正常運(yùn)行或經(jīng)采取措施不影響的設(shè)備設(shè)施維護(hù)檢修等檢修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.站臺(tái)門(mén)手動(dòng)操作優(yōu)先級(jí)最低，當(dāng)遇到緊急情況SIG/PSL/IBP/LCB操作都不能正常進(jìn)行的時(shí)候，站務(wù)人員在站臺(tái)側(cè)用三角鑰匙或乘客在軌道側(cè)用開(kāi)門(mén)把手打開(kāi)站臺(tái)門(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.隧道通風(fēng)系統(tǒng)及環(huán)控系統(tǒng)火災(zāi)模式的啟動(dòng)及復(fù)位不需要執(zhí)行“雙人確認(rèn)”制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：事故（事件）責(zé)任等級(jí)分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任、管理責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.行車(chē)組織總則:涉及7個(gè)及其以上專(zhuān)業(yè)聯(lián)合搶修時(shí)，設(shè)備調(diào)度員可根據(jù)各專(zhuān)業(yè)搶修負(fù)責(zé)人到達(dá)情況、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)際故障情況等統(tǒng)籌考慮，指定某一專(zhuān)業(yè)搶修負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.發(fā)布調(diào)度命令須吐字清晰，語(yǔ)速適中，發(fā)令人應(yīng)以“調(diào)度代碼+完畢”作為聯(lián)控結(jié)束標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.區(qū)間2臺(tái)廢水泵同時(shí)故障屬于A類(lèi)故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.風(fēng)水電專(zhuān)業(yè)設(shè)備操作規(guī)程：風(fēng)機(jī)啟動(dòng)操作時(shí)，一般在車(chē)站綜合監(jiān)控工作站上進(jìn)行，也可在環(huán)控電控室進(jìn)行。但對(duì)功率1500W以上電機(jī)的風(fēng)機(jī)，原則上要求在環(huán)控電控室操作，以監(jiān)視風(fēng)機(jī)啟動(dòng)電流及運(yùn)行電流，確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.突發(fā)事件應(yīng)急信息發(fā)布和報(bào)告實(shí)施辦法：突發(fā)事件應(yīng)急信息首次發(fā)布是在發(fā)現(xiàn)或獲悉突發(fā)事件應(yīng)急信息后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的初次報(bào)告內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.安全教育培訓(xùn)管理辦法：分公司安全教育培訓(xùn)項(xiàng)目包括三級(jí)安全教育（公司級(jí)、處室級(jí)及班組級(jí)）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.行車(chē)組織總則:區(qū)間檢修配電箱三相檢修插座額定電流32A、單相檢修插座額定電流16A，使用時(shí)應(yīng)配備32A、16A防爆插頭（可向機(jī)電部門(mén)借用）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.行車(chē)組織總則:嚴(yán)禁擅自關(guān)閉、破壞直接關(guān)系運(yùn)輸行車(chē)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)施設(shè)備，但是可以篡改、隱瞞、銷(xiāo)毀相關(guān)數(shù)據(jù)、信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：事故（事件）通報(bào)下發(fā)后，各部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部資料的管控，未經(jīng)分公司允許禁止將資料外泄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：分公司事故（事件）調(diào)查處理小組調(diào)查的事故（事件），原則上于15日內(nèi)完成并提交事故（事件）調(diào)查處理報(bào)告，如遇情況復(fù)雜、證據(jù)不足等原因需延長(zhǎng)調(diào)查時(shí)間，需經(jīng)調(diào)查處理小組組長(zhǎng)批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.直流饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)跳閘后，與之雙邊供電的另一側(cè)開(kāi)關(guān)重合成功后，該未重合的開(kāi)關(guān)允許強(qiáng)送電A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.供電專(zhuān)業(yè)安全工作規(guī)范:直流系統(tǒng)接地線(xiàn)要采用截面積不少于70mm2帶透明軟絕緣套的銅軟絞線(xiàn)，且均不得有斷股，散股和接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.行車(chē)組織總則:接觸網(wǎng)額定電壓為DC1500V，波動(dòng)范圍為DC1000V～DC1800V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.行車(chē)組織總則:限界是限定車(chē)輛運(yùn)行及軌道區(qū)周?chē)鷺?gòu)筑物超越的輪廓線(xiàn)，分為建筑限界、設(shè)備限界和車(chē)輛限界。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.消防重點(diǎn)部位管理班組至少每季度進(jìn)行一次消防演練，其他部門(mén)或班組至少每半年組織一次消防演練，并做好記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.行車(chē)組織總則:二級(jí)負(fù)荷宜采用雙電源雙回線(xiàn)路專(zhuān)線(xiàn)供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.行車(chē)組織總則:緊急狀態(tài)需立即關(guān)閉防淹門(mén)，車(chē)站嘗試正常關(guān)門(mén)不成功且機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員按正常程序無(wú)法關(guān)閉時(shí)，可現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)關(guān)閉防淹門(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.供電專(zhuān)業(yè)安全工作規(guī)范:供電專(zhuān)業(yè)的所有電氣設(shè)備，自第一次受電開(kāi)始即認(rèn)定為帶電設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.供電專(zhuān)業(yè)安全工作規(guī)范:停電時(shí)，先斷開(kāi)負(fù)荷側(cè)后斷開(kāi)電源側(cè)，先斷開(kāi)斷路器后斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)；送電時(shí)，先合上電源側(cè)后合上負(fù)荷側(cè)，先合上隔離開(kāi)關(guān)后合上斷路器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估及分級(jí)管控管理辦法：安全監(jiān)察處針對(duì)值班職責(zé)、交接班、日常工作等具體要求編制分公司《值班管理辦法》。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.車(chē)站環(huán)控系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)功能分為大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)、水系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.供電系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)范:變電所內(nèi)各綜合自動(dòng)化保護(hù)裝置上的“遠(yuǎn)方/就地”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)均置遠(yuǎn)方位，由設(shè)備調(diào)度遠(yuǎn)動(dòng)操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.35kV系統(tǒng)采用單母線(xiàn)分段加母聯(lián)開(kāi)關(guān)接線(xiàn)，35kVⅠ、Ⅱ段母線(xiàn)分列運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.行車(chē)組織總則:區(qū)間正線(xiàn)線(xiàn)間距不應(yīng)小于4050cm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.遇有危及人身安全的緊急情況，現(xiàn)場(chǎng)人員可先行斷開(kāi)有關(guān)開(kāi)關(guān)及刀閘再報(bào)告設(shè)備調(diào)度員，再合閘時(shí)無(wú)須得到設(shè)備調(diào)度員的許可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.行車(chē)組織總則:站臺(tái)門(mén)包括滑動(dòng)門(mén)、固定門(mén)、應(yīng)急門(mén)、端門(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.突發(fā)事件應(yīng)急信息發(fā)布和報(bào)告實(shí)施辦法：突發(fā)事件信息報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何部門(mén)和個(gè)人，不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、錯(cuò)報(bào)或者瞞報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.接觸網(wǎng)失電重新送電時(shí)，需失電區(qū)域列車(chē)均降弓后方可操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.安全獎(jiǎng)懲管理辦法：組織處理包括通報(bào)批評(píng)、責(zé)令檢查、誡勉談話(huà)、調(diào)整崗位、責(zé)令辭職等,包括免職。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.供電設(shè)備運(yùn)行編號(hào)規(guī)則:車(chē)輛基地或停車(chē)場(chǎng)接觸網(wǎng)供電單元編號(hào)采用4位數(shù)字加字母混合編號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.沒(méi)有模式控制或模式控制不了時(shí)，必須按先開(kāi)風(fēng)閥，再開(kāi)風(fēng)機(jī)的順序進(jìn)行控制通風(fēng)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：中斷行車(chē)是指線(xiàn)路中有2個(gè)及以上車(chē)站或區(qū)間發(fā)生單向行車(chē)中斷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.設(shè)調(diào)每日7:30前向值班主任提報(bào)供電類(lèi)及機(jī)電類(lèi)故障情況及處理結(jié)果，值班主任審核后進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.安全管理規(guī)則：分公司應(yīng)加強(qiáng)設(shè)施、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，遵循安全第一、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、規(guī)范管理、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的原則，應(yīng)制定并落實(shí)相應(yīng)的維護(hù)檢修制度和作業(yè)安全規(guī)程，應(yīng)當(dāng)包括安全作業(yè)管理規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.主變電所檢修作業(yè)問(wèn)題協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要：SVG、電抗器、接地變、所用變?cè)O(shè)備，停電順序應(yīng)遵循“SVG→電抗器→接地變→所用變”步驟執(zhí)行，送電順序與停電順序相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.供電專(zhuān)業(yè)安全工作規(guī)范:交流系統(tǒng)接地線(xiàn)要采用截面積不少于25mm2帶透明軟絕緣套的銅軟絞線(xiàn)且均不得有斷股，散股和接頭。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.設(shè)施設(shè)備故障管理辦法:故障發(fā)生后，故障屬于A、B類(lèi)時(shí)，責(zé)任部門(mén)應(yīng)立即組織搶修人員前往，A類(lèi)故障搶修人員在10分鐘內(nèi)必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.供電專(zhuān)業(yè)安全工作規(guī)范:交接班必須涵蓋“一必知、二必問(wèn)、三必講”內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.運(yùn)營(yíng)施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:《安全協(xié)議》一式四份。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.供電專(zhuān)業(yè)安全工作規(guī)范:除有權(quán)單獨(dú)巡視的人員外，變電所高壓設(shè)備的巡視應(yīng)兩人同時(shí)進(jìn)行，一人巡視一人監(jiān)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.安全生產(chǎn)檢查管理辦法：各處室、中心負(fù)責(zé)組織本部門(mén)及本公司安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.當(dāng)激光探測(cè)器出現(xiàn)故障或誤報(bào)時(shí)，為保障列車(chē)正常進(jìn)出站，用專(zhuān)用鑰匙將旁路開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至“旁路”檔位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.分合主變壓器110kV開(kāi)關(guān)前，均應(yīng)先合上其中性點(diǎn)接地刀。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估及分級(jí)管控管理辦法：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大?。―）由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性（L）、后果嚴(yán)重程度（C）兩個(gè)指標(biāo)決定，風(fēng)險(xiǎn)事件包括但不限于發(fā)生事故、事件或造成安全隱患。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.需對(duì)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路主變電所設(shè)備運(yùn)行方式變更的計(jì)劃性作業(yè)，應(yīng)于每月30日前完成次月作業(yè)計(jì)劃提報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.行車(chē)組織總則:低壓配電電壓應(yīng)采用280V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估及分級(jí)管控管理辦法：分公司范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)管控工作秉持“分級(jí)管控”原則，各部門(mén)應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控工作主體責(zé)任，逐級(jí)分解，確保責(zé)任落實(shí)到各層級(jí)、各崗位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.設(shè)備調(diào)度員運(yùn)檢時(shí)須進(jìn)行供電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、施工調(diào)度管理系統(tǒng)檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.事故（事件）調(diào)查處理規(guī)則：參與事故（事件）調(diào)查的人員及事故（事件）相關(guān)人員，未經(jīng)分公司允許不得擅自發(fā)布、傳播有關(guān)事件的任何信息；事故（事件）相關(guān)的各類(lèi)音像資料，由安全監(jiān)察處統(tǒng)一歸檔保存。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.運(yùn)營(yíng)施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:遇正線(xiàn)作業(yè)特殊情況需延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，由作業(yè)負(fù)責(zé)人在規(guī)定的作業(yè)結(jié)束時(shí)間前15分鐘通過(guò)銷(xiāo)點(diǎn)站向行車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)，由值班主任審批后實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.隧道內(nèi)正常運(yùn)行時(shí)，利用列車(chē)運(yùn)行的活塞效應(yīng)，使隧道與外界通風(fēng)換氣，維持溫度不超過(guò)45℃A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.安全教育培訓(xùn)管理辦法：分公司內(nèi)部各級(jí)安全考試為百分制，90分及以上為合格。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.運(yùn)營(yíng)施工檢修作業(yè)組織規(guī)則:B4類(lèi)檢修指在正線(xiàn)軌行區(qū)（含車(chē)站小站臺(tái)）范圍內(nèi)的檢修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)故障，連續(xù)對(duì)多列次或短時(shí)間內(nèi)對(duì)多列次運(yùn)行造成持續(xù)性影響的須立即發(fā)布搶修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.供電專(zhuān)業(yè)安全工作規(guī)范:當(dāng)作業(yè)人員進(jìn)入電容器室（柜）內(nèi)或在電容器上工作時(shí)，不要將電容器逐個(gè)放電，接地和做好其它安全措施方可作業(yè)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.消防安全管理辦法:微型消防站隊(duì)員熟知火警電話(huà)及“一懂三會(huì)”（懂本場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)性，會(huì)報(bào)