海南省行業(yè)職業(yè)技能大賽-鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽（調(diào)車長）備賽試題（附答案）

海南省行業(yè)職業(yè)技能大賽-鐵路行業(yè)職業(yè)技能競賽（調(diào)車長）備賽試題（附答案）單選題1.作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件，即有（）等。A、扶手把、防滑踏板B、前后頭燈、扶手把C、扶手、踏板D、前后頭燈、扶手把、防滑踏板參考答案：D2.作固定替換用的（），應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件（有前后頭燈、扶手把、防滑踏板等）。A、調(diào)車機(jī)車B、內(nèi)燃機(jī)車C、電力機(jī)車D、貨運(yùn)機(jī)車參考答案：A3.自軌面起高度超過1250mm至3100mm之間，距中心線（）mm是二級超限限界。A、1700B、1900C、1940D、3400參考答案：C4.轉(zhuǎn)場（）及以上必須連結(jié)軟管。A、5輛B、10輛C、11輛D、16輛參考答案：C5.專供牽引機(jī)車停留，等待連掛列車的線路稱（）。A、安全線B、避難線C、機(jī)待線D、牽出線參考答案：C6.指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的手信號是（）手信號。A、起動B、調(diào)車C、聯(lián)系用D、注意參考答案：B7.指揮機(jī)車的調(diào)車信令和用語，只能由（）發(fā)出。A、調(diào)車長B、連結(jié)員C、D制動員D、領(lǐng)車人員參考答案：A8.折疊式的人力制動機(jī)將人力制動軸分為上、下兩部分，用銷子固定在一起，這種人力制動機(jī)大部分裝在（）上。A、棚車B、敞車C、罐車D、平車參考答案：D9.站內(nèi)正線其他道岔，定位為（）開通的位置。A、正線B、列發(fā)線C、貨物線D、同一路線參考答案：A10.站內(nèi)線路的道岔，由（）負(fù)責(zé)操縱。A、工務(wù)段B、電務(wù)段C、車站D、車輛段參考答案：C11.在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號時(shí)，設(shè)（）。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車線路表示器C、發(fā)車表示器D、調(diào)車表示器參考答案：D12.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足1000m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足（）時(shí)，應(yīng)使用夜間信號。A、100mB、200mC、300mD、400m參考答案：B13.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過（）的準(zhǔn)許。A、站長B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車指揮人D、車站值班員參考答案：D14.在調(diào)車工作繁忙、配線較多、有兩臺以上調(diào)車機(jī)車同時(shí)作業(yè)的車站，為了保證作業(yè)安全和避免互相干擾，將站線劃分為若干個固定作業(yè)的區(qū)域，稱為（）。A、調(diào)車區(qū)B、調(diào)車場C、調(diào)車線D、調(diào)車鉤參考答案：A15.在曲線上使用鐵鞋制動時(shí)，鐵鞋應(yīng)放在（）上。A、曲線外軌B、曲線內(nèi)軌C、曲線外軌和曲線內(nèi)軌D、直線鋼軌參考答案：B16.在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路外單位的專用線路是（）。A、岔線B、正線C、站線D、段管線參考答案：A17.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于（）m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、5B、10C、15D、20參考答案：B18.越出站界調(diào)車時(shí)，雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間為第一個閉塞分區(qū)）空閑；單線自動閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一個閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、監(jiān)控干部D、調(diào)車長參考答案：B19.有下列情形中，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：（）A、向占用區(qū)間發(fā)出列車B、列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上C、向占用線接入列車D、未準(zhǔn)備好進(jìn)路接發(fā)列車參考答案：B20.有下列情形之一的，為特別重大事故：（）A、造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的B、造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的C、客運(yùn)列車脫軌18輛以上的D、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的參考答案：A21.有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故：（）A、造成2人死亡B、客車大破1輛C、機(jī)車中破1臺D、貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下參考答案：A22.引導(dǎo)接車時(shí)，動車組列車以不超過（）km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、20B、40C、45D、60參考答案：B23.移動信號的停車信號，晝間——表面有反光材料的（）。A、藍(lán)色圓牌B、紅色圓牌C、紅色方牌D、黃色方牌參考答案：C24.移動信號的減速防護(hù)地段終端信號晝間顯示方式為（）A、紅色方牌B、黃色圓牌C、綠色圓牌D、白色圓牌參考答案：C25.一切建（構(gòu)）筑物、設(shè)備、在任何情況下不得（）鐵路的建筑限界。A、侵入B、超出C、靠近D、超過參考答案：A26.信號表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、（）及車擋表示器等。A、進(jìn)站B、接車C、調(diào)車D、預(yù)告參考答案：C27.新建電氣化鐵路時(shí)，調(diào)車作業(yè)量較小的中間站，接觸網(wǎng)導(dǎo)線距離軌面的高度一般不小于（）。A、5700mmB、5330mmC、6200mmD、6500mm參考答案：A28.線路所的通過信號機(jī)以顯示停車信號為定位，其他通過信號機(jī)以顯示（）為定位。A、進(jìn)行信號B、通過信號C、無顯示D、紅色燈光參考答案：A29.下列情形中，（）為重大事故A、造成3人以上10人以下死亡B、造成10人以上50人以下重傷C、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失D、貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上參考答案：D30.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮是（）。A、停車信號B、推進(jìn)信號C、起動信號D、溜放信號參考答案：D31.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示（）為推進(jìn)信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮參考答案：A32.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示（）為溜放信號。A、一個綠燈B、綠燈閃數(shù)次后熄滅C、一個黃燈閃后綠燈長亮D、綠、黃燈交替后綠燈長亮參考答案：D33.為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員人身安全，防止觸電傷亡事故，特制訂（）。A、鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)B、電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則C、鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參考答案：B34.駝峰主要由推送部分、（）及峰頂平臺三部分組成A、加速坡部分B、道岔區(qū)坡部分C、中間坡部分D、溜放部分參考答案：D35.駝峰壓鉤坡的長度，應(yīng)不少于（）。A、20mB、30mC、40mD、50m參考答案：D36.駝峰色燈信號機(jī)顯示（）表示不準(zhǔn)許機(jī)車車輛越過該信號機(jī)或指示機(jī)車車輛停止作業(yè)A、一個紅色燈光B、一個綠色閃光燈C、一個黃色閃光參考答案：A37.駝峰色燈信號機(jī)及其復(fù)示信號機(jī)顯示一個紅色燈光——不準(zhǔn)機(jī)車車輛（）或指示機(jī)車車輛停止作業(yè)。A、運(yùn)行B、推進(jìn)C、越過該信號機(jī)D、后退參考答案：C38.駝峰集中操縱的道岔，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)管理。A、駝峰調(diào)車長B、車站調(diào)度員C、駝峰調(diào)車區(qū)長D、駝峰作業(yè)員參考答案：A39.推進(jìn)連掛車輛，顯示十、五、三車距離信號后，沒有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示（）信號。A、要求回示B、減速C、停車D、聯(lián)系參考答案：C40.涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛，禁止通過（）。A、設(shè)有車輛減速器的駝峰B、簡易駝峰C、減速器D、非機(jī)械化駝峰參考答案：A41.通過道口車輛限界及貨物裝載高度（從地面算起）不得超過（），超過時(shí)，應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝。A、2.5mB、4mC、4.5mD、10m參考答案：C42.停留試閘的方法是（）。A、一看、二蹬、三擰、四松B、一看、二擰、三蹬、四松C、一擰、二看、三蹬、四松D、一蹬、二看、三擰、四松參考答案：B43.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)。A、理論教育B、安全教育C、技能教育D、思想教育參考答案：B44.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施做好旅客運(yùn)輸服務(wù)工作，做到（），保持車站和車廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生，提供飲用開水，做好列車上的飲食供應(yīng)工作。A、文明禮貌、服務(wù)周到B、文明禮貌、熱情周到C、熱情禮貌、文明周到D、文明禮貌、服務(wù)熱情參考答案：B45.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取措施，防止對鐵路沿線環(huán)境的（）。A、損壞B、損毀C、污染D、破壞參考答案：C46.調(diào)動裝載軍用危險(xiǎn)貨物的車輛，速度不得超過15公里/小時(shí)，接近被連掛車輛，速度不得超過（）公里/小時(shí)，嚴(yán)禁手推調(diào)車、溜放調(diào)車。A、1B、2C、3D、5參考答案：B47.調(diào)動裝載爆炸品的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過（）。A、5km/B、10km/hC、15km/hD、20km/h參考答案：C48.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取好（），方可摘開車鉤。A、防溜鐵鞋B、防溜枕木C、防溜措施D、制動措施參考答案：C49.調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過（）km/h。A、10B、20C、30D、40參考答案：D50.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得（）資格的勝任人員代替。A、調(diào)車區(qū)長B、調(diào)車長C、車站值班員D、連結(jié)員參考答案：B51.調(diào)車作業(yè)應(yīng)使用（）的制動鐵鞋及防溜器，制動鐵鞋及防溜器具應(yīng)在規(guī)定的地點(diǎn)放置。A、廉價(jià)B、固定廠家生產(chǎn)C、價(jià)格合理D、符合標(biāo)準(zhǔn)參考答案：D52.調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車機(jī)與“140產(chǎn)品”車隔離（）輛以上，并按標(biāo)有△Ｗ車輛的調(diào)車作業(yè)方法辦理，禁止通過駝峰。A、1B、2C、4D、5參考答案：C53.調(diào)車作業(yè)空線推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過（）km/h。A、10B、20C、30D、40參考答案：C54.調(diào)車作業(yè)經(jīng)過道岔側(cè)向運(yùn)行的速度，由（）根據(jù)道岔具體條件規(guī)定，并納入《站細(xì)》。A、工務(wù)部門B、電務(wù)部門C、車站D、房產(chǎn)段參考答案：A55.調(diào)車作業(yè)（駝峰解散除外）中，變更（）時(shí)，必須停車傳達(dá)。A、輛數(shù)B、鉤數(shù)C、股道D、時(shí)間參考答案：C56.調(diào)車指揮人在首批調(diào)車作業(yè)前與機(jī)車司機(jī)（），經(jīng)雙方確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好，調(diào)車指揮人在《司機(jī)手冊》中簽字，司機(jī)在調(diào)車指揮人調(diào)車作業(yè)通知單上簽字。A、交接調(diào)車作業(yè)計(jì)劃B、布置作業(yè)重點(diǎn)C、進(jìn)行信號、通話檢測D、溝通作業(yè)方法參考答案：C57.調(diào)車指揮人向調(diào)車組人員傳達(dá)計(jì)劃時(shí)，要明確分工，（），并及時(shí)聽取復(fù)誦。A、交遞計(jì)劃B、抄收計(jì)劃C、布置重點(diǎn)注意事項(xiàng)D、試驗(yàn)電臺參考答案：C58.調(diào)車信號機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得小于（）m。A、1000B、800C、400D、200參考答案：D59.調(diào)車手信號減速信號夜間為（）。A、綠色燈光長亮B、綠色燈光左右搖動數(shù)次C、綠色燈光下壓數(shù)次D、綠色燈光明滅數(shù)次參考答案：C60.調(diào)車人員在站臺上，上下車時(shí)，車速不得超過（）公里∕小時(shí)。A、10B、12C、15D、20參考答案：A61.調(diào)車人員在車列、車輛走行中，禁止在裝載易于（）貨物的車輛間和貨物空隙間站立或坐臥。A、燃燒B、串動C、爆炸D、以上都對參考答案：B62.調(diào)車人員下車時(shí)，車速不得超過（）公里∕小時(shí)。A、10B、12C、15D、20參考答案：D63.調(diào)車人員上車時(shí)，車速不得超過（）公里∕小時(shí)。A、10B、12C、15D、20參考答案：C64.調(diào)車人員禁止在（）上，在平車、砂石車的邊端或端板支架上坐立。A、罐車通過臺B、機(jī)車腳踏板C、車鉤D、車梯參考答案：C65.調(diào)車人員蹬乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再（）（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）。A、登乘B、扒乘C、上下車D、上車參考答案：C66.調(diào)車人員不準(zhǔn)（）上車。A、迎面B、背面C、反面D、正面參考答案：A67.調(diào)車模式是動車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的固定模式，限速值為（）。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h參考答案：B68.調(diào)車燈顯信號顯示黃燈長亮是（）。A、減速信號B、推進(jìn)信號C、十、五、三車距離信號D、溜放信號參考答案：C69.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光，準(zhǔn)許機(jī)車車輛自（）向牽出線運(yùn)行。A、調(diào)車區(qū)B、牽出線參考答案：A70.調(diào)車表示器向牽出線方向顯示一個白色燈光——準(zhǔn)許機(jī)車車輛（）。A、自調(diào)車區(qū)向牽出線溜放B、自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行C、自牽出線向調(diào)車區(qū)運(yùn)行D、自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放參考答案：C71.雙線正方向確認(rèn)了區(qū)間或自動閉塞區(qū)間第一閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后即可越出站界調(diào)車。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人參考答案：B72.雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)（）。A、路票B、出站調(diào)車通知書C、路票、出站調(diào)車通知書D、調(diào)度命令參考答案：B73.雙線車站站內(nèi)正線進(jìn)站道岔（引向安全線、避難線的除外），以（）開通位置為定位。A、正線B、到發(fā)線C、貨物線D、岔線參考答案：A74.手推調(diào)車作業(yè)速度不得超過（）。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h參考答案：A75.手推調(diào)車前必須辦理申請手續(xù)，說明輛數(shù)、方向、預(yù)計(jì)移動距離，取得（）準(zhǔn)許。在銜接正線、到發(fā)線而無隔開設(shè)備的線路上手推調(diào)車時(shí)，還應(yīng)填寫調(diào)車作業(yè)通知單，經(jīng)車站值班員簽字準(zhǔn)許，在車站值班員準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)，未完成手推調(diào)車，必須停止作業(yè)，重新申請。調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的傳達(dá)辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、調(diào)車長B、調(diào)車指揮人C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人參考答案：C76.視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號，在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足1000m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用（）。A、手信號B、晝間信號C、晝夜通用信號D、夜間信號參考答案：D77.視覺信號分為晝間、夜間及（）。A、夜間信號B、晝間信號C、晝夜通用信號D、晝間、夜間參考答案：C78.事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)全面落實(shí)整改措施，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)（）。A、監(jiān)督B、監(jiān)督檢查C、檢查指導(dǎo)D、監(jiān)督指導(dǎo)參考答案：B79.使用鐵鞋制動時(shí)，為縮短鐵鞋滑行距離，應(yīng)選擇（）。A、自重大的車輛下鞋B、空車下鞋C、軸重小的車輛下鞋D、軸重大的車輛下鞋參考答案：D80.十、五、三車距離信號：晝間——展開的綠色信號旗（），夜間——綠色燈光，在距離停留車十車（約110m）時(shí)連續(xù)下壓三次，五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓兩次，三車（約33m）時(shí)下壓一次。A、單臂平伸B、單臂晃動C、單臂前伸D、單臂搖動參考答案：A81.設(shè)有線群出站信號機(jī)時(shí)，應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，裝設(shè)（）表示器。A、發(fā)車B、發(fā)車線路C、調(diào)車D、進(jìn)路參考答案：B82.三角5與乘坐旅客的車輛應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：D83.某站牽出線有效長660m，調(diào)車機(jī)長度按30m，則該線可容納換長1.3的敞車（）。A、39輛B、40輛C、42輛D、43輛參考答案：D84.某車輛3s通過一節(jié)12.5m的長鋼軌，其速度為（）。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、12km/h參考答案：A85.密接式車鉤不能直接與（）車鉤連掛。A、客車B、貨車C、普通D、過渡參考答案：C86.沒有做好（），不準(zhǔn)越區(qū)或轉(zhuǎn)場作業(yè)。A、聯(lián)系B、聯(lián)系和防護(hù)C、準(zhǔn)備D、防護(hù)參考答案：B87.旅客列車?？康母哒九_邊緣距線路中心線的距離為（）mm，安全標(biāo)線距站臺邊緣1000mm。A、1750B、1000C、1500D、2000參考答案：A88.列車在到達(dá)線路內(nèi)（）?？刹皇褂谜{(diào)車燈顯。A、溜放B、推進(jìn)C、拉道口、直接后部摘車D、編組作業(yè)參考答案：C89.連結(jié)信號：晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接；夜間——紅、綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）（）數(shù)次。A、反復(fù)顯示B、重復(fù)顯示C、連續(xù)顯示D、交互顯示參考答案：D90.利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由（）擔(dān)任指揮工作。A、車站值班員或助理值班員B、連結(jié)員C、制動員D、站務(wù)員參考答案：A91.勞動者享有（）、取得勞動報(bào)酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利、獲得勞動安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利、享受社會保險(xiǎn)和福利的權(quán)利、提請勞動爭議處理的權(quán)利以及法律規(guī)定的其他勞動權(quán)利。A、平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利B、取得勞動報(bào)酬的權(quán)利C、休息休假的權(quán)利D、獲得勞動安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利參考答案：A92.客貨共線鐵路，站內(nèi)正線線間最小距離為（）mm。A、4000B、5300C、4600D、5000參考答案：D93.客車的車型（型號）由（）與輔助型號組成。A、基本型號B、基本號碼C、容車號D、車種代號參考答案：A94.客車車鉤中心水平線最小高度是（）mm。A、815B、820C、830D、890參考答案：C95.軍運(yùn)人員與物資車混編列車換長不得超過（）。A、48B、50C、65D、60參考答案：C96.軍用列車機(jī)后3輛和尾部（）中不得編掛“關(guān)門車”。A、2輛B、3輛C、4輛D、5輛參考答案：B97.軍用列車補(bǔ)軸的車輛應(yīng)掛于軍用車組的（）。A、前部或中部B、后部或中部C、中部D、前部或后部參考答案：D98.警沖標(biāo)屬于（）標(biāo)志。A、線路B、信號C、列車D、停車參考答案：B99.進(jìn)路上有兩名及以上的扳道員作業(yè)時(shí)，相互間應(yīng)（）逐次要道還道后，由來車方向就近的扳道員向調(diào)車組或司機(jī)還道。A、由遠(yuǎn)向近B、由近向遠(yuǎn)C、不確定D、由司機(jī)參考答案：A100.僅運(yùn)行動車組列車的高速鐵路，在動車組運(yùn)行時(shí)段，車輛停留下列說法正確的是（）。A、車站正線、到發(fā)線不應(yīng)停留動車組以外的其他機(jī)車車輛B、車站正線禁止停留機(jī)車車輛C、車站到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛D、車站正線、到發(fā)線禁止停留機(jī)車車輛參考答案：A101.接近信號機(jī)、進(jìn)站預(yù)告信號機(jī)、非自動閉塞區(qū)段通過信號機(jī)的預(yù)告信號機(jī)及通過臂板，以顯示（）為定位。A、調(diào)車信號B、接發(fā)車信號C、通過信號D、注意信號參考答案：D102.接觸網(wǎng)最高工作電壓為（）。A、19kVB、20kVC、27.5kVD、29kV參考答案：C103.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于300mm；至機(jī)車車輛或裝載貨物的距離，不小于（）mm。A、300B、350C、400D、450參考答案：B104.階段計(jì)劃的內(nèi)容不包括（）。A、調(diào)機(jī)運(yùn)用B、重車取送C、客車底取送D、旅客發(fā)送人數(shù)參考答案：D105.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止（）調(diào)車。A、越出站界B、跟蹤出站C、岔線D、溜放參考答案：B106.建筑限界規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的（）。A、最大尺寸B、最小尺寸C、尺寸D、面積參考答案：B107.建筑限界，規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的（）。A、最大尺寸B、最小尺寸C、尺寸D、面積參考答案：B108.尖軌被軋傷，輪緣有爬上（）危險(xiǎn)的道岔，禁止使用。A、基本軌B、尖軌C、導(dǎo)曲線軌D、翼軌參考答案：B109.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇無調(diào)車信號機(jī)折返或調(diào)車信號機(jī)不能開放時(shí)，調(diào)車指揮人得到進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)耐ㄖ⒂H自或指派調(diào)車人員確認(rèn)道岔開通正確后，方可向司機(jī)顯示起動信號。單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，調(diào)車指揮人還須通知司機(jī)“×道（線）開通好了”，無調(diào)車信號機(jī)折返時(shí)在用語后增加“（）”。A、無信折B、原路返C、去X方向參考答案：A110.機(jī)械化、半自動化、自動化駝峰調(diào)車場，應(yīng)采用（）集中。A、道岔自動B、道岔計(jì)算機(jī)C、道岔電氣D、道岔控制參考答案：A111.機(jī)車附掛車輛（含列車）停留，機(jī)車（）故障或不能提供可靠風(fēng)源時(shí)，須采取防溜措施。A、人力制動機(jī)B、自動制動機(jī)參考答案：B112.貨物作業(yè)停留時(shí)間作業(yè)過程包括：（）時(shí)間；站線作業(yè)停留時(shí)間；專用線作業(yè)停留時(shí)間；出線后停留時(shí)間。A、入線前停留B、到達(dá)車站前運(yùn)行C、列檢作業(yè)D、到達(dá)車站參考答案：A113.橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意（）機(jī)車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。A、前后B、前面C、左右D、左側(cè)參考答案：C114.橫越線路時(shí)，應(yīng)（），注意左右機(jī)車、車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。A、一站、二扳、三通過B、一站、二看、三通過C、一站、二看、三呼喚D、一看、二扳、三確認(rèn)參考答案：B115.國家確定職業(yè)分類，對規(guī)定的職業(yè)制定（），實(shí)行職業(yè)資格證書制度，由經(jīng)過政府批準(zhǔn)的考核鑒定機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對勞動者實(shí)施職業(yè)技能考核鑒定。A、崗位技能標(biāo)準(zhǔn)B、作業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)C、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)D、職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)參考答案：D116.軌道檢查車屬于（）。A、列車B、特種用途車C、運(yùn)用車D、專用貨車參考答案：B117.股道號碼信號夜間——白色燈光左右搖動后，再上下?lián)u動作成十字形，為（）。A、七道B、八道C、D九道D、C十道參考答案：D118.工作前必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，防寒帽必須有（）且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)。A、耳朵B、眼睛C、耳孔D、面部參考答案：C119.各種信號機(jī)和表示器的燈光排列、顏色和外形尺寸，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及（）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、國家標(biāo)準(zhǔn)B、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、鐵路總公司D、鐵路局參考答案：C120.高速鐵路車站越出站界調(diào)車時(shí)，下列說法錯誤的是（）。A、必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間正方向?yàn)榈谝粋€閉塞分區(qū)）空閑B、單線區(qū)間閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置C、由列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越出站界調(diào)車的調(diào)度命令后，方可進(jìn)行D、經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許并通知司機(jī)后方可進(jìn)行參考答案：D121.高速鐵路車站調(diào)車作業(yè)必須做好準(zhǔn)備，下列說法錯誤的是（）。A、提前核對計(jì)劃及相關(guān)調(diào)度命令，確認(rèn)進(jìn)路B、進(jìn)行車輛摘掛、轉(zhuǎn)線的作業(yè)，提前檢查線路、道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）、停留車及車輛防溜等情況C、準(zhǔn)備足夠的良好鐵鞋D、調(diào)車燈顯試驗(yàn)良好。參考答案：C122.分場（區(qū)）時(shí)，各場（區(qū)）的調(diào)車工作，由負(fù)責(zé)該場（區(qū)）的（）或該場（區(qū)）的調(diào)車區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)。A、列車調(diào)度員B、車站站長（值班站長）C、調(diào)車員D、車站調(diào)度員參考答案：D123.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所（）以外。A、1mB、2mC、4mD、10m參考答案：D124.發(fā)車信號辨認(rèn)困難的車站，在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)可裝設(shè)（）。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車線路表示器C、發(fā)車表示器D、調(diào)車表示器參考答案：C125.對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，可掛于列車尾部，以（）輛為限。A、一B、二C、三D、四參考答案：A126.對列車進(jìn)行補(bǔ)軸、減軸、換掛車組及車輛甩掛等的調(diào)車稱為（）調(diào)車。A、解體B、摘掛C、編組D、取送參考答案：B127.對燈顯以外的作業(yè)指令采用（）方式。A、通話B、手信號顯示C、手語D、鳴示參考答案：A128.對稱道岔分為對稱雙開道岔和對稱（）。A、交分道岔B、菱形交叉C、三開道岔D、單開道岔參考答案：C129.段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)（）。A、聯(lián)鎖裝置B、平行線路C、安全線D、避難線參考答案：C130.動車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距（）應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、線路終端B、警沖標(biāo)C、接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)D、車檔參考答案：C131.動車組在坡度為20‰以上的區(qū)間無動力停留時(shí)，下列說法正確的是（）A、司機(jī)通知隨車機(jī)械師進(jìn)行使用鐵鞋防溜B、由司機(jī)負(fù)責(zé)將動車組使用鐵鞋防溜C、隨車機(jī)械師使用鐵鞋進(jìn)行防溜D、由司機(jī)通知隨車機(jī)械師進(jìn)行防溜，防溜時(shí)使用鐵鞋牢靠固定參考答案：D132.動車組在不得已情況下必須在后端操作時(shí)，應(yīng)指派（）站在動車組運(yùn)行方向的前端指揮。A、調(diào)車指揮人B、隨車機(jī)械師或其他勝任人員C、副司機(jī)D、動車所指定人員參考答案：B133.動車組進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，原則上采用自走行方式，憑（）的顯示運(yùn)行。A、機(jī)車信號B、機(jī)控器信號顯示C、調(diào)車長的指令D、地面信號機(jī)參考答案：D134.動車組采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，隨車機(jī)械師或動車段（所）勝任人員負(fù)責(zé)過渡車鉤和專用風(fēng)管的安裝與拆卸、電氣連接線的連結(jié)與摘解并打開車門，（）負(fù)責(zé)車鉤連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)。A、隨車機(jī)械師B、列檢人員C、調(diào)車人員D、車輛人員參考答案：C135.電氣化鐵路區(qū)段車站（）等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。A、站臺、跨線橋、隧道B、候車室、跨線橋、隧道C、風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道D、指示牌、跨線橋、隧道參考答案：C136.電氣化鐵道接觸網(wǎng)距鋼軌頂面的高度在編組站、區(qū)段站和個別較大中間站不少于（）。A、6200mmB、5700mmC、6000mmD、5500mm參考答案：A137.電力機(jī)車在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）m的安全距離。A、5B、10C、15D、20。參考答案：B138.電力機(jī)車、動車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A、5B、10C、15D、20參考答案：B139.道岔是鐵路線路間（）設(shè)備的總稱。A、連接B、交叉C、連接和交叉D、過渡參考答案：C140.道岔開通信號晝間為（）。A、展開的黃色信號旗高舉頭上B、攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動C、展開的黃色信號旗平伸D、攏起的黃色信號旗平伸參考答案：B141.道岔編號為（）。A、從列車出發(fā)方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號B、從列車到達(dá)方向起順序編號，上行為雙號，下行為單號C、從列車出發(fā)方向起順序編號，上行為單號，下行為雙號D、從列車到達(dá)方向起順序編號，上行為單號，下行為雙號參考答案：B142.道岔編號時(shí)，位于（）的道岔應(yīng)該連續(xù)編號。A、正線上B、到發(fā)線上C、調(diào)車線上D、梯線上參考答案：D143.當(dāng)脫線車輪落在單開道岔轍叉心后面線路內(nèi)且較近時(shí)，可利用調(diào)車機(jī)和（）起復(fù)脫線車輛。A、道岔轍叉心B、護(hù)輪軌C、翼軌D、基本軌參考答案：A144.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)（）有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號。A、信號B、停留車位置C、司機(jī)D、調(diào)車組人員參考答案：B145.當(dāng)對列車制動主管排氣減壓時(shí)，靠三通閥的作用，副風(fēng)缸的壓縮空氣進(jìn)入制動缸推動制動缸活塞，車輛就處于（）狀態(tài)，即排風(fēng)制動。A、制動B、緩解C、正常D、非正常參考答案：A146.當(dāng)對列車制動主管充氣增壓時(shí)，車輛就處于（）狀態(tài)。A、制動B、緩解C、正常D、非正常參考答案：B147.當(dāng)車輛越過（）需返岔時(shí)，調(diào)車人員應(yīng)向扳道長（員）顯示過岔的好了信號。A、道岔B、警沖標(biāo)C、折返信號機(jī)D、聯(lián)動道岔參考答案：D148.單機(jī)掛車時(shí)，連掛前按規(guī)定徹底檢查（）狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)。A、貨物裝載B、車輛各部件C、走行部D、轉(zhuǎn)向架參考答案：A149.單機(jī)不準(zhǔn)掛裝載（）的車輛。A、壓縮氣體B、液化氣體C、施封貨物D、超限貨物參考答案：D150.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的（），服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。A、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)規(guī)程B、技術(shù)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、生產(chǎn)規(guī)章制度和規(guī)程D、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程參考答案：D151.出站色燈復(fù)示信號機(jī)顯示（）——表示出站信號機(jī)在開放狀態(tài)。A、一個綠色燈光B、一個月白色燈光C、一個黃色燈光D、無顯示參考答案：A152.車站均須裝設(shè)（）閉塞設(shè)備。A、基本B、臨時(shí)C、代替D、代用參考答案：A153.車站高速場與普速場間調(diào)車作業(yè)，聯(lián)鎖設(shè)備無調(diào)車進(jìn)路時(shí)，辦理列車進(jìn)路，經(jīng)過高、普速場進(jìn)路須一次準(zhǔn)備完畢，（）根據(jù)進(jìn)、出站信號機(jī)的顯示進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、司機(jī)B、調(diào)車指揮人C、調(diào)車人員參考答案：A154.車站的調(diào)車工作，由（）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、列車調(diào)度員B、調(diào)車長C、車站值班員D、車站調(diào)度員（未設(shè)車站調(diào)度員的由調(diào)車區(qū)長，未設(shè)調(diào)車區(qū)長的由車站值班員）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。參考答案：D155.車輛載重是指車輛（）的載重量。A、限制最小B、允許最大C、允許最小D、限制參考答案：B156.車輛人力制動機(jī)安裝在車輛的（）。A、右側(cè)B、左側(cè)C、二位端D、一位端參考答案：D157.超過（）坡道的線路上停留車輛時(shí)，應(yīng)連掛機(jī)車。不能連掛機(jī)車時(shí)，由車站制定安全措施報(bào)上級單位批準(zhǔn)后，納入《站細(xì)》A、2.5B、6C、12D、1參考答案：B158.岔線走行線上由調(diào)車人員扳動的道岔，開通（）時(shí)，可不停車檢查，運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)瞭望。A、走行線并加鎖B、走行線C、其它線路D、開通走行線未加鎖參考答案：A159.側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔，不得小于（）號。A、30B、18C、12D、9參考答案：C160.采用步行測速時(shí)，人快步行走能跟上車組的速度，一般為（）左右。A、5km/hB、8km/hC、10km/hD、15km/h參考答案：B161.不能通過設(shè)備確認(rèn)線路空閑時(shí)，車站值班員派（）現(xiàn)場檢查,兩人及以上檢查時(shí)車站值班員要進(jìn)行分工，檢查完畢后向車站值班員報(bào)告。A、扳道員B、勝任人員C、調(diào)車人員D、助理值班員參考答案：B162.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線，在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車信號機(jī)，可用（）代替藍(lán)色燈光。A、白色燈光B、藍(lán)色燈光C、月白色燈光D、紅色燈光參考答案：D163.補(bǔ)機(jī)原則上應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車的（），在特殊區(qū)段或需途中返回時(shí)，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，可掛于列車后部。A、中部B、前位C、次位D、前位或次位參考答案：D164.標(biāo)有△Ｗ的車輛，調(diào)車作業(yè)必須在調(diào)車指導(dǎo)的監(jiān)督下進(jìn)行，未設(shè)有調(diào)車指導(dǎo)的車站應(yīng)派（）監(jiān)督作業(yè)。A、監(jiān)控干部B、干部C、業(yè)務(wù)熟練的干部D、業(yè)務(wù)干部參考答案：C165.變更計(jì)劃不超過（）時(shí)，可用口頭方式布置（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外）。A、三鉤B、四鉤C、五鉤D、六鉤參考答案：A166.編組站、區(qū)段站在（）以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A、正線B、貨物線C、到發(fā)線、調(diào)車線D、專用線參考答案：C167.編組站、區(qū)段站應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，修建簡易駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰，設(shè)置（）等調(diào)速設(shè)備。A、車輛減速器B、減速頂C、車輛減速器、減速頂、加速頂D、加速頂參考答案：C168.編組站、區(qū)段站應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要，修建（），設(shè)置車輛減速器、減速頂、加速頂?shù)日{(diào)速設(shè)備。A、自動化駝峰B、簡易駝峰C、半自動化駝峰D、簡易駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰參考答案：D169.編組超重列車時(shí)，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、站調(diào)（區(qū)長）B、車站值班員C、機(jī)務(wù)（折返）段調(diào)度員D、C司機(jī)參考答案：D170.編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，對注意事項(xiàng)和特殊限需在調(diào)車作業(yè)通知單記事欄內(nèi)標(biāo)注，下列敘述不正確的是（）。A、禁止溜放的車輛;溜放限速連掛車輛及裝載易竄動貨物;調(diào)動劇毒品車輛時(shí);調(diào)動限速的車輛B、禁止溜放的車輛;可向空線溜放的禁止溜放車輛;調(diào)動標(biāo)有△W車輛;調(diào)動劇毒品車輛時(shí)C、調(diào)動裝載糧食的車輛;調(diào)動標(biāo)有△W車輛;調(diào)動劇毒品車輛時(shí);調(diào)動限速的車輛D、禁止溜放的車輛;調(diào)動標(biāo)有△W車輛;調(diào)動劇毒品車輛時(shí);調(diào)動限速的車輛參考答案：C171.編入直通貨物列車時(shí)，空罐車除外，角2與角6應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：C172.編入直通貨物列車時(shí)，空罐車除外，角1與牽引的內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：D173.編入直通貨物列車時(shí)，角4與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：C174.編入直通貨物列車時(shí)，角3與牽引的內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：C175.編入直通貨物列車時(shí)，△6與牽引的電力機(jī)車應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：C176.編入直通貨物列車時(shí)，△5與△7（）。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：D177.編入直通貨物列車時(shí)，△5與△6應(yīng)（）。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛參考答案：D178.編掛標(biāo)有△W的車輛時(shí)，機(jī)車與編掛的車輛應(yīng)連結(jié)軟管，連結(jié)軟管輛數(shù)的比例不少于1:5，即5輛車內(nèi)至少有1輛連結(jié)軟管。A、1:03B、1:04C、1:05D、1:06參考答案：C179.必須停放在固定線路上的車輛有（）。A、裝有活動物的車輛B、特種車輛C、裝有爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛D、裝有易碎貨物的車輛參考答案：C180.扳動道岔準(zhǔn)備調(diào)車進(jìn)路時(shí)，先確認(rèn)道岔開通位置，再扳向所需位置。確認(rèn)分管區(qū)域內(nèi)調(diào)車進(jìn)路上的道岔開通位置正確后，執(zhí)行（）制度。A、車機(jī)聯(lián)控B、立崗C、要道還道D、呼喚應(yīng)答參考答案：C181.按列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖及有關(guān)規(guī)章制度和特殊要求，將車輛選編成車列或車組的調(diào)車作業(yè)，稱（）調(diào)車。A、解體B、編組C、摘掛D、其他參考答案：B182.按機(jī)車車輛限界的規(guī)定，機(jī)車車輛限界的最大寬度為（）。A、3200mmB、3400mmC、3600mmD、3800mm參考答案：B183.安裝海參形復(fù)軌器時(shí)，應(yīng)使用（）將復(fù)軌器釘固在枕木上。A、鋼筋B、緊固器C、夾板D、道釘參考答案：D184.HXN5型機(jī)車換長是（）A、1.9B、2C、2.1D、2.2參考答案：C185.DF4型機(jī)車自重是（）。A、106tB、124tC、127tD、128t參考答案：C186.《統(tǒng)規(guī)》貨車車種分類表中散裝水泥車基本記號是（）。A、WB、JC、UD、L參考答案：C187.（）是做人的最重要、最根本的思想品質(zhì)。A、勤勞B、守法C、明禮D、誠信參考答案：D188.（）是制動大組車（7輛以上）的基本方法。A、近放基本遠(yuǎn)掏檔B、近放基本近掏檔C、遠(yuǎn)放基本近掏檔D、近放基本多掏檔參考答案：D189.（）是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、信號B、信號機(jī)C、閉塞D、聯(lián)鎖參考答案：A190.（）是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A、岔線B、安全線C、避難線D、段管線參考答案：B191.（）是對急需車輛，當(dāng)列車技檢人員檢查完了后，拉風(fēng)人員就隨之進(jìn)行拉風(fēng)的“先檢先拉”的拉風(fēng)方法。A、石子拉風(fēng)B、循環(huán)拉風(fēng)C、跟蹤拉風(fēng)D、急需拉風(fēng)參考答案：C192.（）設(shè)備是編組站的核心設(shè)備，在數(shù)量上和技術(shù)裝備上，規(guī)模都比較大和更為完善。A、車輛B、行車C、調(diào)車D、機(jī)務(wù)參考答案：C193.（）均屬于車輛共同標(biāo)記。A、載重、換長、集中載重標(biāo)記B、載重、路徽、配屬標(biāo)記C、載重、國徽D、客車定員標(biāo)記、國徽參考答案：B194.（）禁止通過駝峰。A、跨裝貨物車輛B、超限貨物車輛C、特種用途車輛D、動車組參考答案：D195.（）禁止溜放。A、特種用途車B、專用貨車C、通用貨車D、國鐵貨車參考答案：A196.（）分為晝間、夜間及晝夜通用信號。A、視覺信號B、接發(fā)車信號C、調(diào)車信號D、手信號參考答案：A197.（）分為號角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A、視覺信號B、手信號C、聽覺信號D、列車信號參考答案：C198.（）車輛前（包括連續(xù)連掛車組間距超過10車）、列車摘掛或編組車列完了連掛最后一鉤、保留（封存）列車開車前要試?yán)?，不得以頓鉤的辦法代替試?yán)?，試?yán)瓡r(shí)必須保證所帶車輛全部拉動。列車的尾部由其他機(jī)車加掛車輛試?yán)瓡r(shí)，可拉動加掛車輛確認(rèn)連掛妥當(dāng)。連續(xù)連掛車組間距不超過10車時(shí)，能確認(rèn)與被連掛車輛掛妥時(shí)，可不試?yán)?。A、推送B、推進(jìn)C、連結(jié)D、連掛參考答案：A199.（）不屬于影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A、占用或穿越接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。B、接發(fā)超限列車進(jìn)路的線路，當(dāng)線路間距不足5000mm時(shí)，鄰線上的調(diào)車作業(yè)。C、接發(fā)非超限列車進(jìn)路的線路，當(dāng)線間距不足5000mm時(shí)，鄰線上調(diào)動裝載超限貨物的車輛的作業(yè)。D、接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。參考答案：D200.（）按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和機(jī)車信號機(jī)。A、列車信號機(jī)B、調(diào)車信號機(jī)C、鐵路信號D、C信號機(jī)參考答案：D多選題1.裝載活魚（包括魚苗）、跨裝貨物的車輛（跨及兩平車的汽車除外）等，是否可以通過駝峰，由（）會同（）等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《站細(xì)》。A、車站B、電務(wù)段C、工務(wù)段D、車輛段參考答案：AD2.裝載（）類危險(xiǎn)貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、爆炸品B、易燃品C、氣體D、液體參考答案：AC3.轉(zhuǎn)場或在超過2.5‰坡度的線路上調(diào)車時(shí)（駝峰作業(yè)除外），10輛及以下是否需要連結(jié)軟管及連結(jié)軟管的數(shù)量，11輛及以上必須連結(jié)軟管的數(shù)量，以及以解散作業(yè)為目的的牽出是否需要連結(jié)軟管，由（）和（）根據(jù)具體情況共同確定，并納入《站細(xì)》。A、車站B、電務(wù)段C、工務(wù)段D、機(jī)務(wù)段參考答案：AD4.中間站（）、（）及與其銜接而未設(shè)隔開設(shè)備的線路禁止溜放。A、正線B、牽出線C、到發(fā)線D、貨物線參考答案：AC5.指揮機(jī)車動車指令，只能由（）發(fā)出。（）需緊急停車時(shí)，由調(diào)車人員立即按下緊急停車鍵。遇無線（）故障時(shí)，須立即（），將故障情況通知有關(guān)人員。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車燈顯設(shè)備C、停車D、調(diào)車組參考答案：ABCD6.正常情況車站調(diào)車組人員應(yīng)在（）側(cè)作業(yè)，因作業(yè)條件或設(shè)備侵限等限制，可在（）側(cè)作業(yè)，（）確認(rèn)組內(nèi)人員全部到達(dá)作業(yè)側(cè)后方可作業(yè)，具體在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。調(diào)車作業(yè)時(shí)，車站調(diào)車組人員應(yīng)在同側(cè)作業(yè)，鐵鞋制動人員、牽引時(shí)最后一輛的作業(yè)人員及安撤防溜、調(diào)整鉤位、連結(jié)軟管等靜態(tài)作業(yè)可不在（）。A、司機(jī)B、非司機(jī)C、調(diào)車指揮人D、同側(cè)參考答案：ABCD7.站線是指到發(fā)線、（）及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、牽出線B、安全線C、調(diào)車線D、貨物線參考答案：ACD8.在站內(nèi)線路上裝卸作業(yè)時(shí)，如在同一線路上車輛分組停留作業(yè)時(shí)，一律在該線路的（）與（）車輛處分別防護(hù)。A、前部B、最前部C、后部D、最后部參考答案：BD9.在顯示手信號時(shí)，凡晝間持有手信號旗的人員，應(yīng)將信號旗攏起，（）持紅旗，右手持綠旗（扳道員右手持黃旗），不持（）的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號。A、左手B、右手C、信號燈D、信號旗參考答案：AD10.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。A、1B、2C、3D、其他三項(xiàng)均正確參考答案：AB11.遇天氣惡劣調(diào)車有關(guān)信號顯示距離不足（）m時(shí)，調(diào)車速度不得超過（）km/h。A、10B、15C、30D、50參考答案：BD12.遇軌道電路紅光帶，日常不設(shè)電務(wù)值守的車站，應(yīng)派人檢查是否有（）、（）、（）、（）。A、外界侵害B、導(dǎo)線C、鋼軌連接線斷線D、道口所在軌道是否有鏈軌車運(yùn)行E、斷軌參考答案：ABCD13.遇（）時(shí)禁止手推調(diào)車。A、大風(fēng)B、大霧C、暴風(fēng)雨雪D、夜間無照明參考答案：CD14.一件貨物須用（）車裝運(yùn)，中間為游車，側(cè)向通過（）號及以下道岔時(shí)，原則上應(yīng)牽引運(yùn)行。牽引運(yùn)行確有困難時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行速度不得超過（）km/h。A、3B、9C、5D、3參考答案：ABC15.宿營車在車站線路停留時(shí)，使用（）、（）、（）防溜。A、人力制動機(jī)B、人力制動機(jī)緊固器C、鐵鞋D、防溜枕木參考答案：ACD16.新職、晉升、轉(zhuǎn)崗人員（），不準(zhǔn)上崗作業(yè)。A、未經(jīng)勞動安全培訓(xùn)B、考試不合格C、未經(jīng)路局培訓(xùn)D、脫產(chǎn)培訓(xùn)參考答案：AB17.顯示手信號要做到位置適當(dāng)（要道還道時(shí)在道岔附近），正確及時(shí)，（），（），（），（）。A、橫平豎直B、燈正圈圓C、角度準(zhǔn)確D、段落清晰參考答案：ABCD18.下述哪些車輛禁止通過處于自動控制狀態(tài)下的駝峰道岔（）。A、J5及J5SQ型車輛B、換長1.6以上的車輛C、《技規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》公布的車輛型號以外的車輛D、換長2.1以上的車輛參考答案：ABC19.下列敘述正確的是（）。A、正確使用生產(chǎn)工具和設(shè)備，不準(zhǔn)隨意拋擲材料、工具B、嚴(yán)禁使用沒有檢驗(yàn)合格證或超期未檢驗(yàn)的各種絕緣工具、防護(hù)用品C、各類設(shè)備應(yīng)制定安全技術(shù)操作規(guī)程，內(nèi)容完善，并置于作業(yè)人員休息室，操作人員必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行D、各級干部不得玩忽職守，不得違章指揮或強(qiáng)令工人違章和冒險(xiǎn)蠻干。參考答案：ABD20.下列敘述正確的是（）。A、正確使用生產(chǎn)工具和設(shè)備，不準(zhǔn)隨意拋擲材料、工具B、嚴(yán)禁使用沒有檢驗(yàn)合格證或超期未檢驗(yàn)的各種絕緣工具、防護(hù)用品C、B嚴(yán)禁使用沒有檢驗(yàn)合格證或超期未檢驗(yàn)的各種絕緣工具、防護(hù)用品D、各級干部不得玩忽職守，不得違章指揮或強(qiáng)令工人違章和冒險(xiǎn)蠻干。參考答案：ABD21.下列敘述正確的是（）。A、嚴(yán)禁在機(jī)車或車輛底下避雪或避雨B、嚴(yán)禁在線路中心避雪或避雨C、除監(jiān)控人員以外嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行中的機(jī)車、車輛，以車代步D、在作業(yè)休息時(shí)，應(yīng)到線路以外安全的地方休息參考答案：ABD22.下列敘述正確的是（）。A、嚴(yán)禁在機(jī)車或車輛底下避雪或避雨B、嚴(yán)禁在線路中心避雪或避雨C、除監(jiān)控人員以外嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行中的機(jī)車、車輛，以車代步D、在作業(yè)休息時(shí)，應(yīng)到線路以外安全的地方休息。參考答案：ABD23.無聯(lián)鎖的道岔（岔線、段管線為車站調(diào)車作業(yè)使用的道岔）僅使用一個進(jìn)路方向時(shí)，須對該道岔進(jìn)行緊固（釘固）、加鎖。由（）部門負(fù)責(zé)緊固（釘固）；（）部門使用勾鎖器對密貼的尖軌與基本軌加鎖。A、工務(wù)B、使用C、車務(wù)D、施工參考答案：AC24.駝峰色燈信號機(jī)及其復(fù)示信號機(jī)顯示下列信號（）、（）、（）。A、一個紅色燈光B、一個綠色燈光C、一個綠色閃光燈光D、一個黃色燈光參考答案：ABC25.駝峰色燈信號機(jī)及其復(fù)示信號機(jī)顯示下列信號（）、（）、（）、（）。A、一個紅色閃光燈光B、一個月白色燈光C、一個黃色閃光燈光D、一個月白色閃光燈光參考答案：ABCD26.駝峰解散車輛作業(yè)時(shí)，須確認(rèn)（）車已越過（）的分歧道岔后，方可提鉤。天氣惡劣調(diào)車作業(yè)規(guī)定的執(zhí)行及恢復(fù)正常作業(yè)辦法，由（）通知有關(guān)人員。A、前鉤B、后續(xù)鉤C、后鉤D、調(diào)車指揮人參考答案：ABD27.駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)（）時(shí)，可不通知司機(jī)，但調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機(jī)。A、鉤數(shù)B、輛數(shù)C、作業(yè)方法D、股道參考答案：BD28.聽覺信號分為（）、（）、（）發(fā)出的音響和機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。A、號角B、口笛C、響墩D、機(jī)車參考答案：ABC29.鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及（）和（）安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。A、設(shè)備B、行車C、財(cái)產(chǎn)D、人身參考答案：BD30.調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，不要探身到兩車鉤之間。對平車、砂石車、罐車、客車及特種車輛，應(yīng)特別注意（）、（）、（）及（）。A、端板支架B、緩沖器C、風(fēng)檔D、貨物裝載狀態(tài)E、閘臺參考答案：ABCD31.調(diào)動裝載軍用危險(xiǎn)貨物的車輛，速度不得超過（）km/h，接近被連掛的車輛，速度不得超過（）km/h，嚴(yán)禁手推調(diào)車、溜放調(diào)車。A、10B、15C、2D、3參考答案：BC32.調(diào)車作業(yè)中，燈顯設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)立即停車，將故障情況通知（），調(diào)車指揮人對作業(yè)方法重新布置。A、監(jiān)控干部B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、調(diào)車組有關(guān)人員參考答案：BCD33.調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、調(diào)車區(qū)長D、值班干部參考答案：AC34.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。遇有特殊情況，可由經(jīng)（鑒定）、（考試）合格取得調(diào)車長資格的勝任人員代替。A、鑒定B、理論考試C、實(shí)作考試D、考試參考答案：AD35.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，不準(zhǔn)許超過下列速度（）A、在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，40km/h;推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，30km／hB、調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)，15km／hC、距停留車位置十、五、三車時(shí)，速度分別為17km/h、12km/h、7km/h，接近被連掛的車輛時(shí)5km/hD、在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，40km/h;推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，20km／h參考答案：ABC36.調(diào)車作業(yè)通過的道口（）防護(hù)時(shí)，速度不得超過（）km/h。A、無人B、有人C、15D、21參考答案：AC37.調(diào)車作業(yè)時(shí)，車站調(diào)車組人員應(yīng)在同側(cè)作業(yè)，鐵鞋制動人員（）等可不在同側(cè)。A、牽引時(shí)最后一輛的作業(yè)人員B、靜態(tài)作業(yè)如安撤防溜C、調(diào)整鉤位D、連結(jié)軟管參考答案：ABCD38.調(diào)車作業(yè)人員一班工作制度的基本要求（）。A、休息、著裝制。應(yīng)保證班前充分休息，班中按規(guī)定著裝。B、點(diǎn)名預(yù)想制。按時(shí)參加班前點(diǎn)名，開好預(yù)想會。C、包線檢查制。按作業(yè)分工認(rèn)真執(zhí)行包線檢查，實(shí)行對號交班。D、交班總結(jié)制。實(shí)現(xiàn)站規(guī)定交班條件，做好班后工作總結(jié)。參考答案：ABCD39.調(diào)車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)中，下列說法正確的是（）。A、上車時(shí)不準(zhǔn)迎面上車B、嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動C、作業(yè)中嚴(yán)禁吸煙D、手推調(diào)車時(shí)，必須在車輛兩側(cè)進(jìn)行，并注意腳下有無障礙物參考答案：ABCD40.調(diào)車作業(yè)的基本要求（）。A、及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接發(fā)列車B、及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛C、充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)D、保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。參考答案：ABCD41.調(diào)車作業(yè)必須做好準(zhǔn)備足夠的良好（）。A、防溜枕木B、制動鐵鞋C、防溜鐵鞋D、防溜器具參考答案：BD42.調(diào)車作業(yè)必須做好提前（），檢查線路、道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）、停留車及車輛防溜等情況。A、排風(fēng)B、摘管C、核對計(jì)劃D、確認(rèn)進(jìn)路參考答案：ABCD43.調(diào)車組燈顯設(shè)備須設(shè)（），燈顯電臺按職名設(shè)定編號并固定使用，作業(yè)聯(lián)系時(shí)呼叫姓名或編號。A、固定的調(diào)號B、固定的頻點(diǎn)C、電臺編號D、固定存放地點(diǎn)參考答案：AC44.調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)做到：負(fù)責(zé)調(diào)車人員的（）和（）。A、人身安全B、調(diào)車安全C、行車安全D、設(shè)備安全參考答案：AC45.調(diào)車信號機(jī)在調(diào)車車列全部越過（）后自動關(guān)閉。當(dāng)調(diào)車信號機(jī)外方不設(shè)軌道占用檢查裝置或雖設(shè)軌道占用檢查裝置而占用時(shí)，應(yīng)在調(diào)車車列全部出清調(diào)車（）第一軌道區(qū)段后自動關(guān)閉，根據(jù)需要也可在調(diào)車車列第一輪對進(jìn)入調(diào)車信號機(jī)內(nèi)方（）后自動關(guān)閉。A、調(diào)車信號機(jī)B、信號機(jī)內(nèi)方C、進(jìn)路信號機(jī)D、第一軌道區(qū)段參考答案：ABD46.調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)顯示信號的規(guī)定說法正確的是（）A、一個月白色燈光——表示調(diào)車信號機(jī)在開放狀態(tài)B、無顯示——表示調(diào)車信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)C、駝峰及調(diào)車色燈復(fù)示信號機(jī)均采用方形背板，以區(qū)別于一般信號機(jī)D、無顯示——表示調(diào)車信號機(jī)在停用狀態(tài)參考答案：ABC47.調(diào)車人員在車列、車輛走行中，禁止在（）上站立或行走。A、棚車頂B、裝載超出車幫的貨物C、易碎貨物D、易燃貨物參考答案：AB48.調(diào)車人員在車列、車輛走行中，禁止進(jìn)入線路（）。A、提鉤B、摘管C、調(diào)整鉤位D、處理風(fēng)管參考答案：ABCD49.調(diào)車表示器的顯示方式正確的是（）。A、向調(diào)車區(qū)方向顯示一個白色燈光——準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行;B、向牽出線方向顯示一個白色燈光——準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運(yùn)行C、向牽出線方向顯示兩個白色燈光——準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放D、向牽出線方向顯示一個白色燈光——準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行參考答案：ABC50.特殊情況下動車組以外的旅客列車在途中站產(chǎn)生車輛摘掛，連掛作業(yè)時(shí)，距被連掛車列（）m前須一度停車，再以不超過（）km/h速度進(jìn)行連掛。A、3B、5C、10D、15參考答案：AC51.順線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的（）。A、機(jī)車B、車輛C、貨物裝載狀態(tài)D、人員參考答案：ABC52.手推調(diào)車時(shí)，只限重車（）輛或空車（）輛；推動車輛不得少于（）人；推車人員應(yīng)在車輛兩側(cè)地面上推動車輛，禁止站在站臺上推車；禁止在軌面高于地面（）m及以上的線路上推車；禁止相對方向同時(shí)推車。A、0.4B、1C、2D、4參考答案：ABCD53.視覺信號分為（）、（）及（）信號。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足1000m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號。A、晝間B、夜間C、晝夜通用D、手信號參考答案：ABC54.視覺信號的基本顏色分為（）、（）和（）。A、紅色B、黃色C、綠色D、白色參考答案：ABC55.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車作業(yè)，遇（）帶車時(shí)，調(diào)車指揮人在發(fā)出動車的指令前，通知司機(jī)（）方向（調(diào)車作業(yè)通知單注明方向時(shí)除外）。A、前后B、推進(jìn)C、啟動D、停車參考答案：AB56.使用鐵鞋制動時(shí)，應(yīng)背向來車方向，嚴(yán)禁徒手使用鐵鞋，并注意（）狀況和鄰線（）的動態(tài)。嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。A、車輛、貨物B、機(jī)車、車輛C、機(jī)車、貨物D、貨物、機(jī)車參考答案：AB57.使用機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用無線調(diào)車燈顯設(shè)備并使用規(guī)定頻率，其顯示方式須符合有關(guān)要求。（）應(yīng)與（）配合使用。A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、監(jiān)控設(shè)備C、緊急簡易放風(fēng)制動閥D、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置參考答案：AD58.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，遇（）情況之一，須改用手信號作業(yè)。A、機(jī)控器故障B、調(diào)車指揮人電臺故障C、推進(jìn)領(lǐng)車人員電臺故障D、車站值班員（信號員）區(qū)長臺故障參考答案：ABC59.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，推進(jìn)運(yùn)行前端領(lǐng)車人員呼叫的“十、五、三輛”信號，（）。A、距離不足10車時(shí)，發(fā)出“五車”信號B、不足5車時(shí)，發(fā)出“三車”信號C、不足3車時(shí)，呼叫“一車（接近連掛）”D、不足1車時(shí)，呼叫“一車（接近連掛）”參考答案：ABC60.使用燈顯設(shè)備指揮調(diào)車時(shí)，凡接收停車信號（）時(shí)，均應(yīng)立即停車。A、機(jī)控器發(fā)出“故障停車”語音報(bào)警B、機(jī)控器信號顯示不清C、錯誤顯示D、無信號顯示參考答案：ABCD61.上車前應(yīng)注意（），平車、砂石車的側(cè)板和機(jī)車腳踏板的牢固狀態(tài)。A、腳蹬B、車梯C、扶手D、車門參考答案：ABC62.日常不設(shè)工務(wù)、電務(wù)人員值守的車站，遇部分設(shè)備故障時(shí)由車務(wù)部門承擔(dān)（）、（）等通用作業(yè)項(xiàng)目。A、登銷記B、通報(bào)故障情況C、確定故障原因D、處理簡單故障參考答案：AB63.日常不設(shè)工務(wù)、電務(wù)人員值守的車站，需要車務(wù)處置故障時(shí)，僅負(fù)責(zé)（）、（）等能夠直接處置的故障。A、轉(zhuǎn)轍設(shè)備故障B、道岔夾有異物C、道岔卡口故障D、外部侵害參考答案：BD64.取消調(diào)車進(jìn)路時(shí)，必須先通知（）（單機(jī)、動車組為司機(jī)），在得到調(diào)車指揮人（單機(jī)、動車組為司機(jī)）已經(jīng)（）的準(zhǔn)確回答后，方可取消（）。取消“非進(jìn)路”調(diào)車時(shí)，須取得（）同意，確認(rèn)車列已停妥或未在“非進(jìn)路”區(qū)段后，方可辦理。具體方法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、調(diào)車指揮人B、停輪C、調(diào)車進(jìn)路D、相關(guān)人員參考答案：ABCD65.沒有信號機(jī)機(jī)柱的（），區(qū)間有列車運(yùn)行或同意鄰站發(fā)車前，要派人攜帶防護(hù)信號燈到進(jìn)站信號機(jī)處向區(qū)間方面顯示（）。A、紅色燈光B、矮柱信號機(jī)C、高柱信號機(jī)D、紅色閃光燈光參考答案：AC66.旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，（），由調(diào)車組人員負(fù)責(zé)。A、車輛的摘掛B、密封風(fēng)擋的連結(jié)C、電氣連接線的連結(jié)D、軟管的摘結(jié)參考答案：AD67.旅客列車（）自動制動機(jī)主管壓力為600kPa。A、特快貨物班列B、快速貨物班列C、五定班列D、快運(yùn)列車參考答案：AB68.列車重量應(yīng)根據(jù)（）及其設(shè)備條件確定。A、列車運(yùn)行速度B、機(jī)車牽引力C、區(qū)段內(nèi)線路狀況D、牽引機(jī)車類型參考答案：BC69.列車在到達(dá)線路內(nèi)（）、（）、直接（）、本務(wù)機(jī)車（包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)）（）及轉(zhuǎn)線、企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)，可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、拉道口B、對貨位C、后部摘車D、摘掛E、轉(zhuǎn)場參考答案：ABCD70.列車應(yīng)按（）和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、列車編組計(jì)劃D、車流組織參考答案：AC71.列車推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，列車前端應(yīng)安設(shè)簡易緊急制動閥（動車組列車除外），車站（路用、救援列車由使用單位或委托車站）派勝任人員攜帶（）、（）登乘列車前端，注意運(yùn)行前方，及時(shí)與列車司機(jī)聯(lián)系，必要時(shí)使用簡易緊急制動閥停車或通知司機(jī)停車。A、平面無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、列車無線調(diào)度通信設(shè)備C、簡易緊急制動閥D、手信號燈（旗）參考答案：BC72.列車推進(jìn)運(yùn)行，僅限在（）或（）進(jìn)行作業(yè)及救援列車在區(qū)間進(jìn)行（）時(shí)，根據(jù)列車調(diào)度員的調(diào)度命令方可辦理。A、區(qū)間B、站內(nèi)C、區(qū)間岔線D、事故救援參考答案：ACD73.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分為：（）。A、旅客列車（動車組列車，特快、快速、普通旅客列車）B、特快貨物班列C、軍用列車D、貨物列車（快速貨物班列、五定班列、快運(yùn)、重載、直達(dá)、直通、冷藏、自備車、區(qū)段、摘掛、超限及小運(yùn)轉(zhuǎn)列車）E、路用列車參考答案：ABCDE74.兩臺及以上機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí)，無線調(diào)車燈顯設(shè)備（）共用同一（）。A、禁止B、允許C、可以D、頻率參考答案：AD75.利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由（）或（）擔(dān)任指揮工作。A、車站調(diào)度員B、助理值班員C、車站值班員D、調(diào)車長參考答案：BC76.可使用（）布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，調(diào)車指揮人（《站細(xì)》規(guī)定的人員）（）調(diào)車作業(yè)通知單（規(guī)定可不使用調(diào)車作業(yè)通知單除外）并（）復(fù)誦，調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人核對確認(rèn)無誤。A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、填寫C、逐鉤D、調(diào)車指揮人參考答案：ABC77.具有自動調(diào)速系統(tǒng)的駝峰，調(diào)速設(shè)備應(yīng)以自動控制為主，當(dāng)有（）或系統(tǒng)有低速報(bào)警、側(cè)撞報(bào)警時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況（）干預(yù)制動設(shè)備。A、途停車B、作業(yè)車C、自動D、手動參考答案：AD78.接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)（）時(shí)除外。A、摘掛B、調(diào)車C、摘開機(jī)車D、列車?yán)揽趨⒖即鸢福篈D79.接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有（）或（）的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。A、隔開設(shè)備B、行車設(shè)備C、脫軌器D、調(diào)車設(shè)備參考答案：AC80.接發(fā)客運(yùn)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不允許調(diào)車，但遇下列情況可以調(diào)車（）A、發(fā)出客運(yùn)列車時(shí)，與列車相反方向B、能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路的本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、上水，列車?yán)揽?、對貨位C、有特殊困難的車站，確需調(diào)車時(shí)，制定安全措施，由鐵路局審核批準(zhǔn)。D、發(fā)出客運(yùn)列車時(shí)，與列車相同方向參考答案：ABC81.交流計(jì)數(shù)式電碼化設(shè)備的車站，不準(zhǔn)一端發(fā)出列車（）未越過（）（發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)時(shí)另一端向外（）。A、頭部B、出站C、進(jìn)站D、調(diào)車參考答案：ABD82.檢修車輛防護(hù)信號應(yīng)設(shè)于距車列不小于（）m、不大于（）m處（固定脫軌器除外）。A、10B、20C、30D、40E、50參考答案：AE83.加鎖裝置包括（）。A、鎖板B、勾鎖器C、閉止把加鎖D、帶柄標(biāo)志加鎖參考答案：ABCD84.加鎖的道岔須在《站（段）細(xì)》內(nèi)規(guī)定，并明確（），使用時(shí)定、反位均須（），使用后須恢復(fù)加鎖位置。A、加鎖位置B、加鎖地點(diǎn)C、加鎖D、解鎖參考答案：AC85.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇無調(diào)車信號機(jī)折返或調(diào)車信號機(jī)不能開放時(shí)，信號操縱人員確認(rèn)進(jìn)路正確并將進(jìn)路上的道岔（）后，如需現(xiàn)場準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，還須得到現(xiàn)場進(jìn)路（）的報(bào)告后，方可通知調(diào)車指揮人。調(diào)車指揮人得到進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)耐ㄖ?，并親自或指派（）確認(rèn)道岔開通正確后，方可向司機(jī)顯示起動信號。單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，調(diào)車指揮人還須通知司機(jī)“×道（線）開通好了”，無調(diào)車信號機(jī)折返時(shí)在用語后增加“無信折”。A、單獨(dú)鎖閉B、準(zhǔn)備妥當(dāng)C、領(lǐng)車人員D、調(diào)車人員參考答案：ABD86.機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、（）、落下孔車、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰。A、動車組B、大型養(yǎng)路機(jī)械C、特種用途車D、凹型車參考答案：ABD87.橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右（）的動態(tài)及腳下有無障礙物。A、機(jī)車B、車輛C、貨物裝載狀態(tài)D、人員參考答案：AB88.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不（），然后在該機(jī)車、車輛（）處通過。A、移動B、較遠(yuǎn)C、調(diào)動D、不遠(yuǎn)參考答案：AB89.行車有關(guān)人員禁止穿（）鞋。A、涼鞋B、拖鞋C、塑料底D、棉鞋參考答案：ABC90.行車有關(guān)人員，接班前須（），嚴(yán)禁（），如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。A、充分休息B、睡覺C、飲酒D、打鬧參考答案：AC91.掛車超過（）輛時(shí)，在記事欄注明所掛最后部車輛的車號（不能掌握車號時(shí)除外）；掛走線路內(nèi)全部車輛時(shí)，掛車欄內(nèi)填記車數(shù)，記事欄填“全”；僅有（）臺機(jī)車作業(yè)的車站掛走線路內(nèi)全部車輛超過5輛時(shí)，僅填“全”可不填記車號。調(diào)車作業(yè)通知單第一鉤為機(jī)車附掛車輛時(shí)，要在掛車欄中注明所帶車數(shù)。A、1B、3C、5D、10參考答案：AC92.各種信號機(jī)和表示器的（）、（）和（），必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路總公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、信號排列B、燈光排列C、顏色D、外形尺寸參考答案：BCD93.各種（）和（）的燈光排列、顏色和外形尺寸，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路總公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A、信號機(jī)B、表示器C、信號D、調(diào)車機(jī)參考答案：AB94.防溜工具交接，做到（）、（）、（）清楚；一批作業(yè)未完、工具數(shù)量不符不得交接。接班人員應(yīng)按分工對站內(nèi)停留車防溜情況進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。A、止輪地點(diǎn)B、位置C、措施D、質(zhì)量E、數(shù)量參考答案：ACE95.對裝用密接式車鉤的車輛進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)（不包括動車組），應(yīng)在普通密接車鉤上加裝中間體過渡車鉤，可不連結(jié)軟管，一次連掛不得超過（）輛，運(yùn)行速度不得超過（）km/h，連掛速度不得超過（）km/h。中間體過渡車鉤由車輛部門負(fù)責(zé)拆裝。A、3B、4C、10D、15參考答案：ABD96.動車組以外的旅客列車，（）等非乘坐旅客的車輛應(yīng)分別掛于機(jī)車后第一位和列車尾部，起隔離作用。A、餐車B、行李車C、郵政車D、發(fā)電車參考答案：BCD97.動車段（所）設(shè)動車組地勤司機(jī)，負(fù)責(zé)動車組在動車段（所）內(nèi)（）、（）等調(diào)移動車組作業(yè)。A、調(diào)車B、接發(fā)車C、試運(yùn)行D、運(yùn)行參考答案：AC98.電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對（）類的車輛禁止手推調(diào)車。A、棚車B、敞車C、平車參考答案：AB99.電動（液）轉(zhuǎn)轍機(jī)鑰匙、手搖把使用完畢后，（）應(yīng)及時(shí)歸還、銷記。（）、（）共同確認(rèn)手搖把數(shù)量、編號正確后，由車站加鎖、電務(wù)加封。A、使用單位B、車站C、電務(wù)D、車站人員參考答案：ABC100.燈顯設(shè)備恢復(fù)正常時(shí)，可以占用（）試驗(yàn)燈顯設(shè)備、恢復(fù)燈顯作業(yè)。A、到發(fā)線B、正線C、咽喉區(qū)D、貨物線參考答案：ABD101.單機(jī)或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，由（）要道；（）車輛運(yùn)行時(shí)，由調(diào)車組要道；出要出路，進(jìn)要進(jìn)路。如在運(yùn)行中調(diào)車組要道有困難，可要求司機(jī)按規(guī)定要道。扳道員還道時(shí)，在確認(rèn)進(jìn)路道岔開通正確后，先顯示（）號碼，再顯示道岔開通信號。A、司機(jī)B、推進(jìn)C、牽引D、股道參考答案：ABD102.出站（跟蹤）調(diào)車通知書原則上應(yīng)由（）填發(fā)。確有困難時(shí)，可由（）填發(fā)，與車站值班員核對無誤后，方可送交司機(jī)。用后及時(shí)收回（規(guī)定可不收回時(shí)除外），報(bào)告車站值班員，方可辦理（）手續(xù)。具體作業(yè)辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、車站值班員B、調(diào)車指揮人C、區(qū)間開通D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人參考答案：ABC103.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的（）過程及（）計(jì)劃進(jìn)行。A、技術(shù)作業(yè)B、行車作業(yè)C、客運(yùn)作業(yè)D、調(diào)車作業(yè)E、接發(fā)車作業(yè)參考答案：AD104.車站按技術(shù)作業(yè)分為（）。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、樞紐站參考答案：ABC105.車輛運(yùn)行中，使用手制動機(jī)時(shí)，必須使用安全帶。要做到“（）”、“（）”。A、上車先掛鉤B、下車先提鉤C、下車后提鉤D、上車后掛鉤參考答案：AB106.岔線、段管線與站內(nèi)銜接的道岔為非集中操縱，且該道岔由（）負(fù)責(zé)扳動，（）返回站內(nèi)前，調(diào)車人員在得到（）（或勝任人員）準(zhǔn)許后，方可扳動道岔進(jìn)入站內(nèi)。具體作業(yè)和聯(lián)系辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、調(diào)車人員B、調(diào)車作業(yè)C、信號員D、車站值班員參考答案：ABD107.不準(zhǔn)在（）坐臥或站立。A、鋼軌上B、車底下C、枕木頭D、道心里參考答案：ABCD108.必須橫越列車、車列時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動，然后由（）上越過。A、平車中部B、車底高處C、通過臺D、兩車鉤參考答案：CD109.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》中,去專用線或貨物線調(diào)車作業(yè)，須事先指派專人檢查哪些項(xiàng)目（）。A、線路有無障礙物B、大門開啟狀態(tài)C、線路兩側(cè)貨物堆放情況D、事先派人檢查有困難時(shí)，應(yīng)在《站細(xì)》中規(guī)定檢查確認(rèn)辦法。參考答案：ABCD110.《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的（）及（）。A、人身安全B、接發(fā)車安全C、調(diào)車安全D、行車安全參考答案：AD111.《技規(guī)》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)（）列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車（）。A、摘掛B、編組C、解體D、集結(jié)參考答案：BC112.《行規(guī)》哪些部門必須做好時(shí)鐘對時(shí)、校準(zhǔn)管理工作，表述正確的。是：A、行車指揮部門B、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、TDCS、CTC、CS、FS臺和語音記錄裝置的維護(hù)部門C、行車時(shí)鐘維護(hù)部門D、其他與列車時(shí)刻關(guān)系密切的部門;參考答案：ABCD113.“140產(chǎn)品”在車站停留時(shí)，車站（）應(yīng)加強(qiáng)“140產(chǎn)品”車本身的警戒，維持好周圍的秩序。在其警戒區(qū)內(nèi)不得有明火?！?40產(chǎn)品”車放氣時(shí)，要求（）m內(nèi)不得有明火，以免引起燃燒爆炸。A、公安B、值班干部C、50D、30參考答案：AC114.（）制動后壓鞋應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)車長或（），一批作業(yè)完了后應(yīng)及時(shí)撤除。（）擺放鐵鞋的數(shù)量及鐵鞋制動的具體方法在（）內(nèi)規(guī)定。A、鐵鞋B、制動長C、鐵鞋臺D、《站細(xì)》參考答案：ABCD115.（）在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛（）搶越。A、嚴(yán)禁B、前面C、可以D、左側(cè)參考答案：AB116.（）是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的（），有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、信號B、命令C、閉塞D、聯(lián)鎖參考答案：AB117.（）確認(rèn)道岔開通正確或得到調(diào)車人員進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告后，向司機(jī)顯示（）信號。單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，須通知司機(jī)“（×道（線、道岔）開通好了）”。A、司機(jī)B、調(diào)車指揮人C、起動D、推進(jìn)參考答案：BC118.（）取送車時(shí)，按規(guī)定全部連結(jié)車輛軟管（）前，應(yīng)安裝簡易緊急制動閥并進(jìn)行試驗(yàn)（無線調(diào)車燈顯設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置配合使用時(shí)除外）。使用手拉式簡易緊急制動閥時(shí)，如（）車作業(yè)面的前端不具備領(lǐng)車條件，前端第一輛可不接軟管，在前端（）安裝。機(jī)車與動車組摘結(jié)應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，可不安設(shè)簡易緊急制動閥。A、岔線、段管線B、推進(jìn)運(yùn)行C、第一輛D、第二輛參考答案：ABCD119.（）區(qū)間、（）區(qū)間、（）區(qū)間禁止跟蹤出站調(diào)車。A、調(diào)度集中B、自動站間閉塞C、自閉D、普速鐵路向高速鐵路參考答案：ABD120.（）進(jìn)路、（）進(jìn)路及（）進(jìn)路色燈信號機(jī)兼作調(diào)車信號機(jī)時(shí)，顯示一個月白色燈光——準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。A、接車B、發(fā)車C、接發(fā)車D、調(diào)車參考答案：ABC121.（）和無聯(lián)鎖的道岔，鎖閉裝置不能（）時(shí)，需對道岔緊固。A、非集中B、使用C、鎖閉D、集中參考答案：AC122.（）、動車組、大型養(yǎng)路機(jī)械、凹型車、落下孔車、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰。A、機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）B、鐵路救援起重機(jī)C、特種用途車D、客車參考答案：ABD123.（）、（）和（）的使用、維修及管理辦法由鐵路局規(guī)定。A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、無線調(diào)車機(jī)車信號C、監(jiān)控系統(tǒng)D、緊急簡易放風(fēng)制動閥參考答案：ABC124.（）、（）、進(jìn)路、（）、駝峰、駝峰輔助信號機(jī)均以顯示停車信號為定位;線路所的通過信號機(jī)以顯示停車信號為定位，其他通過信號機(jī)以顯示進(jìn)行信號為定位。A、進(jìn)站B、出站C、通過D、調(diào)車參考答案：ABD125.（）、（）、復(fù)示信號機(jī)以無顯示為定位。在自動閉塞區(qū)段內(nèi)的車站（線路所），如將進(jìn)站、（）信號機(jī)及其直向進(jìn)路內(nèi)的進(jìn)路信號機(jī)轉(zhuǎn)為自動動作時(shí)，以顯示進(jìn)行信號為定位。A、遮斷B、遮斷預(yù)告C、正線出站D、調(diào)車參考答案：ABC判斷題1.作業(yè)完畢或于緊急停車原因消除后，發(fā)出停車指令的人員應(yīng)及時(shí)“解鎖”。A、正確B、錯誤參考答案：A2.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)使用緊急停車按鈕，及時(shí)向司機(jī)發(fā)出停車指令。作業(yè)完畢或于緊急停車原因消除后，發(fā)出停車指令的人員應(yīng)及時(shí)“解鎖”A、正確B、錯誤參考答案：A3.裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，無掛運(yùn)命令的機(jī)車車輛禁止編入列車。A、正確B、錯誤參考答案：A4.裝有密接式車鉤車輛的摘掛和軟管的摘解由調(diào)車人員負(fù)責(zé)，其他由司機(jī)負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤參考答案：B5.轉(zhuǎn)向架是承受車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。A、正確B、錯誤參考答案：A6.轉(zhuǎn)場及在超過2.5‰坡度的線路（駝峰和牽出線作業(yè)除外）上調(diào)車時(shí)，10輛及以下是否需要連結(jié)制動軟管及連結(jié)制動軟管的數(shù)量，11輛及以上應(yīng)連結(jié)制動軟管的數(shù)量，由車站和機(jī)務(wù)段根據(jù)具體情況，共同確定，并納入《站細(xì)》。A、正確B、錯誤參考答案：A7.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車,應(yīng)使用有平面圖的調(diào)車作業(yè)通知單（平面圖可另附）。A、正確B、錯誤參考答案：B8.中間站分組停留車輛時(shí)，兩端車組外側(cè)車輛按規(guī)定采取防溜措施，兩端車組內(nèi)側(cè)車輛和中間車組兩端車輛，擰緊人力制動機(jī)（或以鐵鞋）防溜。A、正確B、錯誤參考答案：A9.中間站到發(fā)線準(zhǔn)許停放閑置客車底。A、正確B、錯誤參考答案：B10.指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的調(diào)車手信號：夜間——綠色燈光在下部左右搖動。A、正確B、錯誤參考答案：B11.指揮機(jī)車向顯示人方向來的調(diào)車手信號：晝間——攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動。A、正確B、錯誤參考答案：B12.指揮機(jī)車向顯示人反方向去的調(diào)車手信號：夜間——綠色燈光在下部左右搖動。A、正確B、錯誤參考答案：B13.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正確B、錯誤參考答案：A14.折疊式的人力制動機(jī)將人力制動軸分為上、下兩部分，用銷子固定在一起，這