專用車輛張桂林22課件

專用車輛主講人：張桂林01軌道車02大型養(yǎng)路機械03小型養(yǎng)路機械04路用列車專用車輛軌道車第4.2.1條軌道車作業(yè)前應明確分解地點、各自作業(yè)范圍、連掛時間及地點。第4.2.2條運送散件物料的平車應有側板和端板，插銷、鎖件應齊全有效，散件物料應用牢固的包裝箱（袋）。專用車輛第4.2.3條長軌列車運行應遵守下列規(guī)定：1任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設備的帶電部分必須保持2m以上的距離；2裝卸鋼軌、軌枕時，應避開接觸網(wǎng)支柱、接線及線路標志、電務、供電設備等。3起重軌道車、起重軌道平車必須安裝使用起重機構高度和水平限位裝置，并保持狀態(tài)完好。車輛作業(yè)移動時，隨車吊臂必須恢復到原位。專用車輛第4.2.4條起重軌道車裝卸作業(yè)應指派專人指揮和防護。專用車輛大型養(yǎng)路機械第4.3.1條大型養(yǎng)路機械作業(yè)前，作業(yè)負責人應掌握施工作業(yè)地段的線路設備狀態(tài)，制訂相應的安全措施及注意事項，對機組人員進行有針對性的安全教育。專用車輛第4.3.2條大型養(yǎng)路機械編組掛運或作業(yè)規(guī)定：1各機械車連掛運行前，應連接好風管，試風試閘，鎖定工作裝置，確認正常后方準運行，其牽引輛數(shù)不應超出大型養(yǎng)路機械技術性能允許的能力，并盡量將功率大、軸距大或較重的機械編排在前部。專用車輛第4.3.2條大型養(yǎng)路機械編組掛運或作業(yè)規(guī)定：2大型養(yǎng)路機械作業(yè)時，各車之間應保持10m以上的安全間距，各工作裝置放下或收起應準確到位，安排專人確認；打磨車宜在線路比較平直的地段進行收放工作裝置，打磨車、清篩機、配砟整形車及物料運輸車在收放工作裝置時，在多線地段應與現(xiàn)場防護員聯(lián)系，當確認鄰線無列車通過時方準收起和放下工作裝置。專用車輛第4.3.2條大型養(yǎng)路機械編組掛運或作業(yè)規(guī)定：雙線區(qū)段鄰線未封鎖，且線間距不足4.2m時，配砟整形車靠鄰線一側的側犁禁止作業(yè)；線間距不足4.9m時，邊坡清篩機靠鄰線一側的工作裝置不得作業(yè)。專用車輛第4.3.3條大型養(yǎng)路機械作業(yè)規(guī)定：（1）大型養(yǎng)路機械多車進出封鎖地段應連掛運行，并在指定地點分解和連掛。（2）各機械車在封鎖區(qū)段分解后，如需獨自運行時，續(xù)行間隔不得小于300m，速度不得超過40km/h，各車之間應保持通信暢通，并應做好隨時停車的準備。專用車輛第4.3.3條大型養(yǎng)路機械作業(yè)規(guī)定：（3）大型養(yǎng)路機械作業(yè)前應通知電務、供電、車輛等單位配合拆移相關設備，作業(yè)中應安排專人防護，防止工作裝置刮碰接觸網(wǎng)立柱、信號機等設施。（4）橋上道砟厚度不足150mm時，嚴禁搗固車搗固作業(yè)。專用車輛第4.3.3條大型養(yǎng)路機械作業(yè)規(guī)定：（5）橋梁上進行穩(wěn)定作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應在橋臺外或橋墩處起振、停振，應根據(jù)道床情況采用合適的作業(yè)參數(shù)。橋梁狀態(tài)不良時，嚴禁進行穩(wěn)定作業(yè)。（6）鋼軌打磨列車作業(yè)停留時，應及時對鋼軌打磨列車進行除渣工作，同時清理灑落在軌面和軌道上的殘留物。過道岔時應確認道岔內無磨屑塊掉落。道岔打磨車作業(yè)結束后，應及時清除滑床板上的殘留物。專用車輛第4.3.3條大型養(yǎng)路機械作業(yè)規(guī)定：（7）大型養(yǎng)路機械到達作業(yè)地點，在放下工作裝置并開始作業(yè)前，應關閉GYK大機防溜功能。作業(yè)結束收起工作裝置后，應立即開啟大機防溜功能。專用車輛小型養(yǎng)路機械第4.4.1條凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機械，應經(jīng)過鐵路產品認證，并在天窗點內使用。小型養(yǎng)路機械、機具應專管專用，專人負責上道登記和下道清點。未設置安全裝置、未經(jīng)產品認證或狀態(tài)不良、未貼加反光標記的，嚴禁上道使用。專用車輛第4.4.2條小型養(yǎng)路機械、機具作業(yè)中如發(fā)生故障，應停機下道進行檢修。采用成組機械作業(yè)時，應由作業(yè)負責人統(tǒng)一指揮送、斷電工作。專用車輛小型養(yǎng)路機械第4.5.1條長鋼軌列車運行規(guī)定：1長鋼軌列車如有附掛車輛應掛在尾部。2重車情況下，在經(jīng)過300～500m曲線半徑時，限速45km/h，在經(jīng)過300m以下曲線半徑或側向通過9號及以下道岔時，限速25km/h。專用車輛小型養(yǎng)路機械第4.5.1條長鋼軌列車運行規(guī)定：如在連續(xù)同向曲線間運行，應注意內外側鋼軌是否前后串動，視情況適當降速。卸長鋼軌時運行速度不應超過15km/h、收長鋼軌時運行速度不應超過5km/h。專用車輛小型養(yǎng)路機械第4.5.1條長鋼軌列車運行規(guī)定：3長鋼軌裝車時，軌端應平齊，伸出承軌橫梁0.5～1.0m，短軌不得裝在外側。長軌未加固、鎖定，不得開車。專用車輛第4.5.2條1、應對風動卸砟車經(jīng)常檢查維修，使風動管路、桿件傳動系統(tǒng)及塞門手柄等經(jīng)常保持正確位置，性能良好。有較大故障時應摘車交由車輛段修理。使用風動卸砟車卸道砟規(guī)定：2、除卸砟時間外，操作室內各進風塞門（包括儲風箱的放風塞門）應處于關閉狀態(tài)，操縱閥手柄應放在中立位。專用車輛第4.5.2條3、卸砟前，各車輛風量應充足。風壓不足400kPa時，應用手動裝置配合操作。卸車應由列車前部向尾部逐輛完成，卸車時不得推進運行、突然停車或后退。卸車人員應掌握好車門開啟角度，嚴禁單側卸砟，避免道砟成堆或車輛偏載。卸砟完工后，用料單位應及時清理道床。使用風動卸砟車卸道砟規(guī)定：專用車輛第4.5.2條4、卸砟運行速度應控制在8～15km/h。使用風動卸砟車卸道砟規(guī)定：5、下列情況嚴禁卸砟：（1）照明不足。（2）一人同時卸兩節(jié)車。專用車輛第4.5.3條路用列車進入?yún)^(qū)間封鎖施工地段規(guī)定：01進出封鎖區(qū)間應按調度命令執(zhí)行。02施工單位應指派勝任人員攜帶列車無線調度通信設備值乘，并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè)。路用列車或施工機械進入施工地段時，應在防護人員顯示的停車手信號前停車，再根據(jù)施工負責人的要求，按調車辦法，進入指定地點。專用車輛第4.5.3條路用列車進入?yún)^(qū)間封鎖施工地段規(guī)定：03在區(qū)間推進運行時，必須安裝簡易緊急制動閥，施工單位指定勝任人員登乘列車前端，認真瞭望，及時與司機聯(lián)系，必要時使用簡易緊急制動閥停車或通知司機停車。04同一封鎖區(qū)間原則上每端只開行一列路用列車,如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路局規(guī)定。專用車輛第4.5.3條路用列車進入?yún)^(qū)間封鎖施工地段規(guī)定：有多臺作業(yè)車進入同一區(qū)間時，作業(yè)車輛應組成綜合作業(yè)車列合并運行，共用一個調度命令進入?yún)^(qū)間、返回車站或到達前方站。作業(yè)車及車列由車站開往區(qū)間后，由主體作業(yè)單位統(tǒng)一組織協(xié)調，劃分各列作業(yè)車的作業(yè)范圍及分界點。各作業(yè)單位必須嚴格按規(guī)定分別設置防護。專用車輛第4.5.3條路用列車進入?yún)^(qū)間封鎖施工地段規(guī)定：05區(qū)間內摘開作業(yè)時，施工負責人必須指派專人顯示調車手信號，在來車方向停止車組不少于50m處設置防護信號，移動車組以不超過20km/h的速度運行至防護信號前停車。專用車輛第4.5.3條路用列車進入?yún)^(qū)間封鎖施工地段規(guī)定：06機組連掛時，應在被掛車10m前停車一次，并在2m處一度停車，按照顯示調車手信號進行連掛作業(yè)。連掛后應先試拉才能連接風管，并打開折角塞門。不宜重車掛輕車、多車掛少車，禁止兩個車同時掛一個車。專用車輛第4.5.3條路用列車進入?yún)^(qū)間封鎖施工地段規(guī)定：07路用列車在封鎖區(qū)間內停車或裝卸、作業(yè)完畢后，作業(yè)負責人應認真檢查，確認線路狀態(tài)良好，車輛不偏載，卸下的材料及機具等設備堆碼穩(wěn)固未侵入限界，車門已關好，工作裝置鎖定良好，列車無異狀后方準動車