標準解讀

《DB32/T 4691-2024 封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車作業(yè)安全管理規(guī)范》是針對封閉區(qū)域內(nèi)使用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的低速養(yǎng)護車輛進行作業(yè)時所制定的安全管理標準。該標準旨在通過明確規(guī)定作業(yè)流程、安全要求及應(yīng)急處理措施等，保障作業(yè)人員安全，減少事故風險，同時提高工作效率。

根據(jù)此標準，封閉區(qū)域定義為具有明確邊界且限制非授權(quán)人員進入的特定區(qū)域，如工業(yè)園區(qū)、大型停車場等。對于智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車而言，它指的是能夠在這些區(qū)域內(nèi)自動或半自動執(zhí)行清掃、灑水、修剪草坪等工作任務(wù)的小型車輛。

在作業(yè)前準備階段，需對車輛進行全面檢查，確保其處于良好狀態(tài)，并對操作人員進行必要的培訓(xùn)，使其熟悉車輛性能和操作規(guī)程。此外，還應(yīng)制定詳細的作業(yè)計劃，包括但不限于作業(yè)時間、路線規(guī)劃以及緊急情況下的應(yīng)對策略。

作業(yè)過程中，必須嚴格遵守交通規(guī)則與現(xiàn)場管理規(guī)定，保持適當?shù)乃俣刃旭偅苊馀c其他行人或車輛發(fā)生碰撞。當遇到復(fù)雜路況或視線不佳的情況時，應(yīng)當減速慢行或停車觀察后再繼續(xù)前進。如果發(fā)現(xiàn)任何異常狀況，比如車輛故障或是安全隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取相應(yīng)措施解決。

對于數(shù)據(jù)記錄方面，要求所有運行數(shù)據(jù)（如位置信息、速度變化）均需被準確記錄下來，并定期備份保存。這不僅有助于后續(xù)分析優(yōu)化工作流程，也能為可能發(fā)生的事故提供調(diào)查依據(jù)。

最后，在完成一天的工作后，需要對車輛進行清潔保養(yǎng)，并將之停放在指定位置。同時，還需對當天的作業(yè)情況進行總結(jié)反饋，以便于持續(xù)改進和完善整個管理體系。


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  • 2024-02-05 頒布
  • 2024-03-05 實施
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文檔簡介

ICS43.020

CCST04

!7,



DB32/T4691—2024

封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車

作業(yè)安全管理規(guī)范

Managementspecificationforsafeoperationofintelligent

connectedlow?speedmaintenancevehicleinclosedregion

2024-02-05發(fā)布2024-03-05實施

江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

中國標準出版社出版

DB32/T4691—2024

目次

前言……………………………Ⅲ

1范圍…………………………1

2規(guī)范性引用文件……………1

3術(shù)語和定義…………………1

4基本要求……………………2

4.1管理機構(gòu)………………2

4.2駕駛?cè)恕?

4.3設(shè)備……………………2

4.4環(huán)境……………………3

5作業(yè)準備……………………3

5.1駕駛?cè)藴蕚洹?

5.2設(shè)備準備………………3

5.3現(xiàn)場準備………………4

6作業(yè)實施……………………4

6.1現(xiàn)場作業(yè)………………4

6.2作業(yè)監(jiān)控………………4

6.3作業(yè)完成………………5

7設(shè)備維護……………………5

7.1車輛維護………………5

7.2系統(tǒng)維護………………5

8安全應(yīng)急管理………………5

8.1一般要求………………5

8.2隱患管理和安全檢查…………………5

8.3安全教育………………6

8.4應(yīng)急管理………………6

附錄A（規(guī)范性）智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車自動駕駛能力檢測項目…………7

附錄B（資料性）智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車作業(yè)記錄…………8

Ⅰ

DB32/T4691—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。

本文件由江蘇省交通運輸廳提出并歸口。

本文件起草單位：南京市交通建設(shè)投資控股（集團）有限責任公司、南京交通運營管理集團有限公司、

江蘇百盛工程咨詢有限公司、江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院。

本文件主要起草人：沈陽、張霆、游楠、潘紅兵、陳枳含、金郁頡、劉效東、楊璐、范一倩、趙謙、何若楠、

馬龍、胡小文、薛婷婷、劉依霖。

Ⅲ

DB32/T4691—2024

封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車

作業(yè)安全管理規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車（以下簡稱“車輛”）作業(yè)的基本要求、作業(yè)準備、作業(yè)實

施、設(shè)備維護和安全應(yīng)急管理的要求。

本文件適用于封閉區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)低速清掃、檢測等養(yǎng)護車輛的作業(yè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB5768（所有部分）道路交通標志和標線

GB/T41798智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能場地試驗方法及要求

GB51038城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范

AQ/T9009生產(chǎn)安全事故應(yīng)急演練評估規(guī)范

JTGH30公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程

DB32/T4590突發(fā)事件應(yīng)急演練評估規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

封閉區(qū)域closedregion

具有封閉物理界限及智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車作業(yè)所需通行及環(huán)境條件的場地。

注：包括道路（不含高速公路）作業(yè)控制區(qū)、港區(qū)、校園、公園等區(qū)域。

3.2

智能網(wǎng)聯(lián)低速養(yǎng)護車intelligentconnectedlow?speedmaintenancevehicle

搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信、網(wǎng)絡(luò)與人工智能技術(shù)，具備一定的

網(wǎng)聯(lián)通信、復(fù)雜環(huán)境感知、協(xié)同控制等功能，行駛速度小于20km/h，用于道

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