DB32/T 3554-2019膠輪有軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營管理規(guī)范

ICS45020

S01.

江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB32/T3554—2019

膠輪有軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營管理規(guī)范

Codeforoperationmanagementofrubber-tyredtramsystem

2019-02-28發(fā)布2019-03-30實施

江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB32/T3554—2019

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

總體要求

4…………………2

行車組織

5…………………3

客運(yùn)服務(wù)及票務(wù)管理

6……………………4

綜合車場管理

7……………7

車輛管理

8…………………7

設(shè)備設(shè)施管理

9……………9

土建設(shè)施管理

10…………………………12

人員管理

11………………13

安全管理

12………………15

參考文獻(xiàn)

……………………17

Ⅰ

DB32/T3554—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位淮安比亞迪實業(yè)有限公司比亞迪勘察設(shè)計有限公司蘇交科集團(tuán)股份有限公

:、、

司中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有

、、、

限公司廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉卡丁吳軍萬亞南林鴻全毛玥鴻吳志添謝新華劉楊趙建軍劉瑛

:、、、、、、、、、、

吳陽姜波于勝利吳嘉馬永紅孫元廣

、、、、、。

Ⅲ

DB32/T3554—2019

膠輪有軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營管理規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了膠輪有軌電車交通運(yùn)營的總體要求以及行車組織客運(yùn)組織綜合車場及車輛設(shè)備

,、、、

設(shè)施土建設(shè)施人員和安全管理等方面的基本要求

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于膠輪有軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營管理

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的引用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

地鐵設(shè)計規(guī)范

GB50157

城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范

GB50382

城市軌道交通技術(shù)規(guī)范

GB50490

城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件

GB/T20907

信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)基本要求

GB/T22239

軌道交通城市軌道交通運(yùn)輸管理和指令控制系統(tǒng)第部分系統(tǒng)原理和基

GB/T32590.1/1:

本概念

電梯自動扶梯和自動人行道運(yùn)行服務(wù)規(guī)范

GB/T34146、

地鐵與輕軌系統(tǒng)運(yùn)營管理規(guī)范

CJJ/T170

有軌電車試運(yùn)營基本條件

JT/T1091

城市軌道交通行車組織規(guī)則

JT/T1185

電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則

TSGT5002

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

膠輪有軌電車rubber-tyredtram-train

由動力電池驅(qū)動的有軌電車的采用全自動駕駛技術(shù)和橡膠車輪利用走行輪和設(shè)于走行輪下方內(nèi)

,,

側(cè)的導(dǎo)向輪實現(xiàn)在導(dǎo)軌梁上行進(jìn)和轉(zhuǎn)向的一種車輛

,。

32

.

膠輪有軌電車交通系統(tǒng)rubber-tyredtramtrainsystem

一種利用動力電池驅(qū)動具備在專用線路上網(wǎng)絡(luò)化靈活運(yùn)營組織能力可實現(xiàn)建筑和環(huán)境友好的小

,