（高清版）DB13∕T 5753-2023 長管拖車氫氣運(yùn)輸技術(shù)要求

13I本文件由河北省燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（HeB/TC溶科技股份有限公司,廊坊黎明氣體有限公司,河北建投儲能技術(shù)有限公司,河北世昌汽車部件股份有限公司,天津市靜美工業(yè)氣體銷售有限公司,定州旭陽氫能有限公司,河北省工業(yè)和信息化發(fā)展研張強(qiáng)、徐瑩、聶銳、張英、盧欣喆、張金鋒、郭秀平、陳加利、楊曉春、孫輝、高麗1長管拖車氫氣運(yùn)輸技術(shù)要求本文件規(guī)定了車用壓縮氫氣公路運(yùn)輸?shù)男g(shù)語和定義、基本要求、裝卸區(qū)域及設(shè)備、人員及承運(yùn)下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用GB/T3836.1爆炸性環(huán)境第1部分：設(shè)備GB/T29729氫系統(tǒng)安全的基本GB/T34537車用壓縮氫氣天然氣混合GB/Z34541氫能車輛加氫設(shè)施安全運(yùn)行管理GB/T37244質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣TSGR0005移動式壓力容器安全技術(shù)壓縮氫氣加氣柱compressedhydrogenbleedin用于向氫氣長管拖車或氫氣管束式集裝箱儲氣瓶充裝氫氣，并帶有計量裝置的專用設(shè)備，簡稱壓縮氫氣卸氣柱compressedhydrogendispensingp用于為氫氣長管拖車或氫氣管束式集裝箱儲氣瓶卸載氫氣，并帶有計量裝置的專用設(shè)備，簡稱4基本要求氫氣站、供氫站、加氫站、壓縮氫氣運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)開展生產(chǎn)過程風(fēng)險提出風(fēng)險管控措施，編制相應(yīng)的事故處理應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場應(yīng)急處24.3氫氣站、供氫站、加氫站應(yīng)設(shè)置運(yùn)營管理的專門機(jī)構(gòu)和部門，配備專職管理人員和運(yùn)行人員，人職責(zé)應(yīng)符合GB/Z34541有關(guān)規(guī)定。4.5氫氣裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)有明顯清晰的安全警示標(biāo)識，標(biāo)識的設(shè)置和制作應(yīng)符合GB/T2要求。4.6用于氫燃料電池汽車的氫氣質(zhì)量應(yīng)符合GB/T37244的質(zhì)量要求；用于氫氣內(nèi)燃機(jī)汽車或氫氣裝卸作業(yè)區(qū)是壓縮氫氣裝車和卸車使用的特定區(qū)域，應(yīng)符5.1.1裝卸作業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)符合GB50516的有關(guān)規(guī)定。5.1.2裝卸作業(yè)區(qū)與周邊建筑的安全距離，以及站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施安全距離應(yīng)符合GB50516的有關(guān)規(guī)定。線路安全距離應(yīng)符合GB50516的有關(guān)規(guī)定。5.1.5裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)宜設(shè)置加氫島，加氫島應(yīng)符合GB50516的有關(guān)規(guī)定。5.1.8裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)氫氣長管拖車或管束式集筑物。不可避免時，應(yīng)按照GB50516的有關(guān)規(guī)定設(shè)置防火墻。能，可迅速切斷站內(nèi)各工藝設(shè)施的動力電源和關(guān)閉氫氣管道閥門。緊急切斷系統(tǒng)應(yīng)具有失效保護(hù)功5.1.10裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)宜設(shè)置甩槍控制系統(tǒng)，裝卸車過程中，可控制氣源管路閥門，阻止裝卸軟管5.2加(卸)氫柱加(卸)氫柱是氫氣站和充氫站氫氣裝車(加氫站氫氣卸車)的專用設(shè)備，應(yīng)滿足以下要求：——加(卸)氫柱應(yīng)配置控制系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、壓力傳感器、控制閥門、拉斷閥和緊急切斷開關(guān)?？刂葡到y(tǒng)檢測到裝卸軟管與加(卸)氫柱接口前壓力達(dá)到停機(jī)壓力時，應(yīng)立即自動關(guān)——拉斷閥在外力作用下分離時，兩端應(yīng)能自行封閉，拉斷閥軸向拉斷力宜為600N～900N;——加(卸)氫柱防爆等級為Ⅱ類C級T1組，并符合GB3836.1的規(guī)定?！b卸軟管選用鋼管時宜為奧氏體不銹鋼波紋管，選用非金屬軟管時宜為高壓編織復(fù)合型軟——裝卸軟管應(yīng)具有導(dǎo)靜電性能，且應(yīng)符合GB12158的規(guī)定；——裝卸軟管的公稱壓力、最小爆破壓力應(yīng)符合TSGRO005的規(guī)定；——裝卸軟管應(yīng)有防甩、防脫落的保護(hù)裝置，宜有抗腐蝕性能，宜設(shè)置防塵、防摩擦、防紫外3a)承運(yùn)司機(jī)、押運(yùn)員以及氫氣裝卸作業(yè)人員應(yīng)配備必要的個人防護(hù)用品，并按規(guī)定要求做好b)個人防護(hù)用品應(yīng)在出車之前以及進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)之前穿戴完畢，不得在駕車行駛或裝卸作業(yè)中更換個人防護(hù)用品，個人防護(hù)用品見9.1相關(guān)要求。b)裝卸人員和檢查人員應(yīng)取得移動壓力容器操作人員資格證書；c)承運(yùn)司機(jī)應(yīng)取得相應(yīng)車輛駕駛證和d)押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)取得國務(wù)院有關(guān)部門規(guī)定的資格證書，且應(yīng)取得上崗證。a)承運(yùn)車輛應(yīng)取得《特種設(shè)備使用登記證》,并依據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)b)承運(yùn)車輛應(yīng)隨車攜帶事故專項應(yīng)急預(yù)案，氫氣壓力與溫度對照表；c)承運(yùn)車輛應(yīng)攜帶有效期內(nèi)行駛證、道路運(yùn)輸許可證、危險化學(xué)品運(yùn)輸許可證、特種設(shè)備使7.1.2司機(jī)、押運(yùn)員以及充裝作業(yè)人員不得攜帶火種、非防爆電子設(shè)7.1.3司機(jī)、押運(yùn)員以及充裝作業(yè)人員進(jìn)入氫氣裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)通過防7.1.4氫氣長管拖車駐車在裝卸7.1.5裝卸車作業(yè)人員應(yīng)復(fù)核司機(jī)、押運(yùn)員、車輛的資質(zhì)符合規(guī)定要求。7.2.1連接靜電接地線且進(jìn)行接地檢查，接7.2.2檢查加氫柱裝卸軟管和接口，應(yīng)在有效期內(nèi)，且無變形，無破出狀態(tài)維持30s～60s后關(guān)小閥門，完成對空氣的置換。7.2.5氫氣置換及氣密性檢查，確認(rèn)裝卸軟管連接可靠、管路及閥門處于安全無泄漏狀態(tài)。4等)氣瓶內(nèi)已經(jīng)充入氮?dú)?，充裝氫氣之前，先用氮?dú)饣蚨栊詺怏w置換管路中空氣(在7.2.3中已經(jīng)完成),再用氫氣置換儲氣瓶和管路中剩余氮?dú)饣蚨栊詺怏w。置換后應(yīng)達(dá)到4.6的要求。氫氣正式裝卸車前，裝卸軟管和管路應(yīng)需要置換處理，包括先用氮?dú)饣蚨栊詺怏w置換管路中的空氣(在7.2.3中已經(jīng)完成)和用氫氣置換氮?dú)饣蚨栊詺怏w過程。a)裝車過程壓力達(dá)到氣瓶公稱壓力，停止裝車；卸車過程壓力b)裝卸車宜采用控制系統(tǒng)聯(lián)動充裝方式，當(dāng)裝卸車現(xiàn)場出現(xiàn)緊急狀況可遠(yuǎn)程停止裝卸車。c)裝卸車過程中，氣瓶最高溫度不超過60℃。7.5.1氫氣長管拖車匯流總閥、分瓶閥關(guān)閉，并檢查確認(rèn)。7.5.2裝卸軟管確認(rèn)已解除連接。7.5.3半掛牽引車牽引銷與氫氣長管拖車牽引座連接，檢查確認(rèn)連接良a)惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等情況應(yīng)遵從危險貨物道路運(yùn)輸b)氫氣站、供氫站、加氫站的站內(nèi)限速應(yīng)為5km/h;c)高速公路上行駛速度不得超過氫氣長管拖車定點(diǎn)停車，應(yīng)遵守國家和行業(yè)主管部門有關(guān)道路運(yùn)輸和危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)a)臨時停車應(yīng)設(shè)置警戒帶并采取防止溜車、碰撞b)臨時停車期間駕駛員、押運(yùn)人員應(yīng)至少留1人值守；c)山體易滑坡、交通事故頻發(fā)、坡度超過10%、距離火源50m內(nèi)的地帶禁止臨時停車；e)能見度小于5m的大霧天、雷雨天氣禁5承運(yùn)司機(jī)、押運(yùn)員以及氫氣裝卸作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求配備個人防護(hù)用品，且滿足下a)安全帽，宜選用符合GB2811規(guī)定的頂b)工作服，宜選用符合GB8965.1和GB12014規(guī)定的防靜電阻燃型工作服，且為上