公交車(chē)站設(shè)計(jì)案例分析

公交車(chē)站設(shè)計(jì)案例分析演講人：日期:CATALOGUE目錄01功能分區(qū)設(shè)計(jì)02結(jié)構(gòu)形態(tài)分析03材料應(yīng)用研究04人性化設(shè)計(jì)實(shí)踐05環(huán)境協(xié)調(diào)性評(píng)估06智能化趨勢(shì)探索01功能分區(qū)設(shè)計(jì)候車(chē)區(qū)空間布局座椅設(shè)計(jì)排隊(duì)引導(dǎo)設(shè)施遮陽(yáng)避雨設(shè)施信息顯示系統(tǒng)候車(chē)區(qū)內(nèi)設(shè)有足夠的座椅，并設(shè)計(jì)成不同高度和形式，便于乘客休息和等候。設(shè)置遮陽(yáng)篷、遮雨棚等設(shè)施，保護(hù)乘客免受惡劣天氣影響。設(shè)置排隊(duì)欄桿、地面標(biāo)識(shí)等，引導(dǎo)乘客有序排隊(duì)等候上車(chē)。設(shè)置電子顯示屏或公告板，實(shí)時(shí)顯示公交車(chē)到站時(shí)間和路線信息。通行區(qū)域規(guī)劃人車(chē)分流無(wú)障礙通行通道寬度設(shè)計(jì)導(dǎo)流設(shè)施合理劃分公交車(chē)站內(nèi)的人行通道和車(chē)輛通道，確保行人和車(chē)輛安全通行。設(shè)置無(wú)障礙通道和設(shè)施，方便殘障人士、老年人等特殊群體出行。根據(jù)人流量和車(chē)輛類(lèi)型，合理規(guī)劃通道寬度，避免擁堵和安全隱患。設(shè)置導(dǎo)流標(biāo)識(shí)、地面引導(dǎo)線等，引導(dǎo)乘客和車(chē)輛按照指定路線通行。服務(wù)設(shè)施分布邏輯自助售票設(shè)施設(shè)置自助售票機(jī)或移動(dòng)支付終端設(shè)備，方便乘客購(gòu)票和充值。02040301商業(yè)服務(wù)設(shè)施根據(jù)公交車(chē)站的實(shí)際情況，引入商業(yè)服務(wù)設(shè)施，如便利店、廣告牌等，為乘客提供便利和增值服務(wù)。公共服務(wù)設(shè)施配置公共電話、垃圾桶、飲水機(jī)等設(shè)施，滿足乘客的基本需求。監(jiān)控設(shè)施設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭、安全報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)施，確保公交車(chē)站的安全和秩序。02結(jié)構(gòu)形態(tài)分析支撐結(jié)構(gòu)類(lèi)型對(duì)比鋼結(jié)構(gòu)支撐采用鋼柱、鋼梁等構(gòu)件形成的支撐體系，強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，適用于大型公交車(chē)站。01鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)支撐使用鋼筋混凝土澆筑成型的支撐構(gòu)件，具有良好的耐久性和防火性能，常用于永久性公交站點(diǎn)。02組合結(jié)構(gòu)支撐將鋼與鋼筋混凝土等材料進(jìn)行組合使用，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提高整體結(jié)構(gòu)性能。03頂棚造型與排水設(shè)計(jì)頂棚造型根據(jù)城市特色和周邊環(huán)境，設(shè)計(jì)獨(dú)特的頂棚造型，既能起到遮陽(yáng)擋雨的作用，又能成為城市景觀的一部分。01排水設(shè)計(jì)在頂棚設(shè)置合理的排水系統(tǒng)，確保雨水能夠迅速排走，避免積水對(duì)頂棚和支撐結(jié)構(gòu)造成損害。02抗震防風(fēng)能力要求考慮地震作用對(duì)公交車(chē)站的影響，采用抗震構(gòu)造措施，如設(shè)置抗震支座、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)連接等，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。抗震設(shè)計(jì)針對(duì)風(fēng)荷載對(duì)公交車(chē)站的影響，采取抗風(fēng)措施，如加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體剛度、設(shè)置風(fēng)撐等，確保公交站在強(qiáng)風(fēng)作用下的安全穩(wěn)定。防風(fēng)措施03材料應(yīng)用研究耐久性材料選擇具有出色的抗拉伸、抗壓強(qiáng)度和耐久性，能夠承受公交車(chē)站長(zhǎng)期使用和高強(qiáng)度負(fù)荷。高強(qiáng)度鋼材耐候鋼高性能混凝土具有優(yōu)異的耐腐蝕性，適用于各種惡劣氣候環(huán)境，減少維護(hù)成本。具有較高的抗壓、抗折強(qiáng)度和耐久性，能夠保障公交車(chē)站的結(jié)構(gòu)安全。環(huán)保材質(zhì)創(chuàng)新案例再生塑料使用回收的塑料制品加工而成，減少對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)降低原材料成本。01竹材生長(zhǎng)迅速，可再生性強(qiáng)，且具有良好的韌性和抗震性能，適用于公交車(chē)站的柱子、扶手等部位。02生態(tài)混凝土具有優(yōu)異的耐久性和環(huán)保性能，能夠吸收空氣中的有害物質(zhì)，改善城市環(huán)境。03維護(hù)成本與周期選擇耐久性好的材料和易于維護(hù)的設(shè)計(jì)，可以降低公交車(chē)站的維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命。低維護(hù)成本通過(guò)科學(xué)合理的維護(hù)計(jì)劃和優(yōu)質(zhì)的材料，可以延長(zhǎng)公交車(chē)站的維護(hù)周期，減少維修次數(shù)和費(fèi)用。長(zhǎng)維護(hù)周期010204人性化設(shè)計(jì)實(shí)踐無(wú)障礙設(shè)施配置盲文站牌在公交車(chē)站設(shè)置盲文站牌，方便視障者了解公交車(chē)線路和到站信息。無(wú)障礙通道無(wú)障礙廁所為乘坐輪椅的乘客、老年人及行動(dòng)不便者提供無(wú)障礙通道，確保他們能夠順利到達(dá)公交車(chē)站。在公交車(chē)站內(nèi)設(shè)置無(wú)障礙廁所，以滿足特殊群體的需求。123座椅舒適度優(yōu)化采用舒適、防滑、易清潔的材質(zhì)，提高座椅的舒適度。座椅材質(zhì)根據(jù)人體工程學(xué)原理，設(shè)計(jì)合理的座椅高度和角度，使乘客能夠舒適地坐著等待公交車(chē)。座椅高度和角度合理布局座椅數(shù)量和位置，避免過(guò)度擁擠，提高乘客的舒適度。座椅布局信息提示系統(tǒng)布局電子信息屏設(shè)置電子顯示屏，實(shí)時(shí)顯示公交車(chē)到站信息、線路調(diào)整、緊急通知等，使乘客能夠及時(shí)了解公交信息。01語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)通過(guò)語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)，為視障者和不熟悉線路的乘客提供方便。02指示標(biāo)識(shí)在公交車(chē)站設(shè)置清晰的指示標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)乘客有序上下車(chē)，提高乘車(chē)效率。0305環(huán)境協(xié)調(diào)性評(píng)估城市景觀融合策略尺度合理公交車(chē)站的尺度應(yīng)與城市道路和周邊空間相適應(yīng)，不宜過(guò)大或過(guò)小，以保持城市空間的平衡。03公交車(chē)站的顏色應(yīng)與周邊環(huán)境色調(diào)相協(xié)調(diào)，避免過(guò)于突兀，影響視覺(jué)效果。02色調(diào)和諧建筑風(fēng)格統(tǒng)一設(shè)計(jì)公交車(chē)站時(shí)，應(yīng)與周邊建筑風(fēng)格和城市特色保持一致，體現(xiàn)城市的文化底蘊(yùn)和形象。01綠化植被配置方案根據(jù)公交車(chē)站所處環(huán)境和氣候條件，選擇適宜的植被種類(lèi)，提升綠化效果。植被種類(lèi)選擇植被布局設(shè)計(jì)植被養(yǎng)護(hù)管理綠化植被的布局應(yīng)與公交車(chē)站的結(jié)構(gòu)和功能相協(xié)調(diào)，避免遮擋視線和影響行人通行。制定科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理計(jì)劃，確保綠化植被的健康生長(zhǎng)和持久美觀。公交車(chē)站的夜間照明應(yīng)滿足乘客的照明需求，確保乘客的安全和舒適。照明亮度照明范圍應(yīng)覆蓋整個(gè)公交車(chē)站，包括站臺(tái)、車(chē)道和周邊區(qū)域，消除照明盲區(qū)。照明范圍采用節(jié)能燈具和智能控制系統(tǒng)，降低夜間照明的能耗，減少對(duì)城市環(huán)境的污染。節(jié)能措施夜間照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)06智能化趨勢(shì)探索電子站牌交互系統(tǒng)實(shí)時(shí)信息展示電子站牌交互系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示下一班公交車(chē)的到站時(shí)間、路線、車(chē)輛編號(hào)等信息，提高乘客的等車(chē)體驗(yàn)。交互設(shè)計(jì)多語(yǔ)言支持電子站牌交互系統(tǒng)通常采用觸摸屏技術(shù)，乘客可以通過(guò)觸摸屏幕查詢公交線路、站點(diǎn)信息、換乘方案等，提升信息獲取便捷性。電子站牌交互系統(tǒng)可以提供多種語(yǔ)言界面，方便不同國(guó)家和地區(qū)的乘客使用。123通過(guò)GPS定位和車(chē)載設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控公交車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)，包括車(chē)輛位置、速度、載客量等，為調(diào)度管理提供數(shù)據(jù)支持。實(shí)時(shí)監(jiān)控集成方案車(chē)輛監(jiān)控利用攝像頭和傳感器等設(shè)備，對(duì)公交車(chē)站的客流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，為公交線路的優(yōu)化和調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持?？土鞣治龉卉?chē)站的監(jiān)控系統(tǒng)還可以對(duì)站內(nèi)設(shè)施、乘客安全等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保公交車(chē)站的安全和秩