GM1927全球供應(yīng)商質(zhì)量手冊(cè)

前言本參考手冊(cè)是通用汽車（GM）公司全球多個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作成果，他們力求為通用汽車（GM）公司程手冊(cè)，涵蓋產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）、啟動(dòng)以及實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量。在此之前，已經(jīng)有多個(gè)本手冊(cè)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）部分定義了通用汽車（GM）全球產(chǎn)品質(zhì)量策劃要求，對(duì)于制的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）非常必要。該部分本手冊(cè)啟動(dòng)部分說(shuō)明了特定供應(yīng)商啟動(dòng)準(zhǔn)備情況和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）提交內(nèi)容的標(biāo)本手冊(cè)實(shí)施部分說(shuō)明了全球通用的一般流程標(biāo)準(zhǔn)工作內(nèi)容，旨在保護(hù)我們的制造/裝配車間，督北美整車運(yùn)營(yíng)事業(yè)前言 手冊(cè)內(nèi)容說(shuō)明 修改歷史 V第一部分-全球產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）客戶監(jiān)督/供應(yīng)商監(jiān)督矩陣 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）過(guò)程模式流程 全球各區(qū)域文件使用指南 修改歷史 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）任務(wù)定義任務(wù)1：商品采購(gòu)戰(zhàn)略會(huì)議 任務(wù)2：技術(shù)審查 任務(wù)3：產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估和采購(gòu) 任務(wù)4：供應(yīng)商階段竣工審查 任務(wù)5：時(shí)間圖/開(kāi)放問(wèn)題 任務(wù)6：可行性和制造評(píng)估函件 任務(wù)7：流程圖 任務(wù)8：設(shè)計(jì)故障模式和影響分析（DFMEA） 任務(wù)9：設(shè)計(jì)審查 任務(wù)10：量具、工具、設(shè)備審查 任務(wù)11：GP-11前期樣件和樣件物料 任務(wù)12：過(guò)程故障模式和影響分析（PFMEA） 任務(wù)13：控制計(jì)劃 任務(wù)14：GP-12早期生產(chǎn)控制計(jì)劃 任務(wù)15：生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP） 任務(wù)16：按預(yù)訂能力生產(chǎn)(GP-9) 40任務(wù)17：經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 43第二部分-全球啟動(dòng)流程任務(wù)1：跨職能風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 46任務(wù)2：全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）/供應(yīng)商質(zhì)量管理工程師（SQA）啟動(dòng)小組成員 47任務(wù)3：全球啟動(dòng)矩陣 48任務(wù)4：特別行動(dòng)小組 50任務(wù)5：?jiǎn)?dòng)問(wèn)題升級(jí)過(guò)程 48任務(wù)6：電話會(huì)議 51任務(wù)7：全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）高層和供應(yīng)商日（啟動(dòng)前會(huì)議） 522006年11月IIGM1927任務(wù)8：跨職能邊際樣品風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 53任務(wù)9：過(guò)程控制計(jì)劃（PCP）驗(yàn)證 54任務(wù)10：能力驗(yàn)證審查 55任務(wù)11：前攝性控制裝運(yùn)第二級(jí) 56第三部分-全球?qū)嵤┝鞒倘蚋鲄^(qū)域文件使用指南 58供應(yīng)商培訓(xùn) 60批準(zhǔn)的第三方服務(wù)提供商 60實(shí)施任務(wù)定義任務(wù)1：持續(xù)改進(jìn) 61任務(wù)2：質(zhì)量體系基礎(chǔ) 63任務(wù)3：停工/開(kāi)工 67任務(wù)4：過(guò)程控制計(jì)劃審查 任務(wù)5：創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)支持 任務(wù)6：全球新問(wèn)題/提醒流程 任務(wù)7：防止溢出活動(dòng) 任務(wù)8：控制裝運(yùn)第一級(jí) 82任務(wù)9：控制裝運(yùn)第二級(jí) 86任務(wù)10：供應(yīng)商表現(xiàn)審查會(huì)議 91任務(wù)11：執(zhí)行負(fù)責(zé)人流程 94任務(wù)12：首要關(guān)注問(wèn)題流程 98任務(wù)13：新業(yè)務(wù)禁止/退出 附件附件1-復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）管理計(jì)劃 附件2-保修數(shù)據(jù)來(lái)源 術(shù)語(yǔ)表.........................................................................1162006年11月IIIGM1927修改歷史2005年5月（GPSC）/供應(yīng)商質(zhì)量管理工程師（SQA）啟動(dòng)小組成員”；將任務(wù)負(fù)責(zé)人務(wù)描述、方法等部分進(jìn)行說(shuō)明；增加提交內(nèi)容接任務(wù)3：全球啟動(dòng)矩陣-修改任務(wù)時(shí)間，以反映實(shí)際發(fā)布流程；更形象化任務(wù)6：?jiǎn)?dòng)前會(huì)議-標(biāo)題改為“全球采購(gòu)供應(yīng)鏈高層和供應(yīng)商日（啟動(dòng)前會(huì)議）”任務(wù)7：邊際樣品審查-更形象化地對(duì)任務(wù)描述、方法、提交任務(wù)11問(wèn)題解決流程-更形象化地對(duì)任務(wù)方法進(jìn)行說(shuō)明；將通用汽2006年11月1GM1927修改歷史2006年11月任務(wù)11問(wèn)題解決流程-更形象化地對(duì)任務(wù)方法進(jìn)行說(shuō)明；將通用汽車（GM）問(wèn)題解決流程參考2006年11月1GM19272006年11月1GM1927客戶監(jiān)督和供應(yīng)商監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）以下矩陣說(shuō)明了“客戶監(jiān)督”和“供應(yīng)商監(jiān)督”產(chǎn)品質(zhì)量或供應(yīng)商監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）活動(dòng)，供應(yīng)商應(yīng)負(fù)責(zé)執(zhí)行矩陣“供應(yīng)商”一欄中標(biāo)注為某零件定為客戶監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP），通用汽車（GM）代表可能監(jiān)控、審批產(chǎn)品質(zhì)量先期1商品采購(gòu)戰(zhàn)略會(huì)議N/ARN/AR2技術(shù)審查RSR3全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估和采購(gòu)N/ARN/AR4供應(yīng)商階段竣工審查RARI5時(shí)間圖/開(kāi)放問(wèn)題RARI6可行性和制造評(píng)估函件RARI7流程圖RIRI8設(shè)計(jì)故障模式和影響分析（DFMEA1–供應(yīng)商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，2–通用汽車負(fù)責(zé)設(shè)AI9設(shè)計(jì)審查（1–供應(yīng)商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，2–通用汽車負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)）I量具、工具、設(shè)備審查RARIGP-11RIRI過(guò)程故障模式和影響分析（PFMEA）RIRI控制計(jì)劃RIRIGP-12RIRI生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）RA*RA*按預(yù)定能力生產(chǎn)（GP-9）RARI經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)RIRI*通用汽車歐洲運(yùn)營(yíng)事業(yè)：Q&R負(fù)責(zé)通知ASQ&R生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）情況2006年11月1GM1927由上至下整個(gè)流程99議））2B.供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）審查量具、C.供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）指導(dǎo)圖7、過(guò)程故障模式和影響分析12、控制計(jì)D.供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）審查防錯(cuò)F.供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）更新產(chǎn)品→→→A.A.供應(yīng)商質(zhì)量工程師xnumber=指相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）任務(wù)編號(hào)2006年11月B.供應(yīng)商質(zhì)量工程師C.進(jìn)行按預(yù)定能力生產(chǎn)活D.舉行第四次4階段竣工審查會(huì)議 →→B.完成GP-12程序14D.結(jié)束產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃→→DFMEA8/PFMEA122GM1927文件編號(hào)GMNAGMAPGMLAAMGMEFFFFFFFF需要的質(zhì)量信息F全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）MDMDMDMD技術(shù)審查檢查清單MDMDMDMDMDMDGM1927-18GM1927-19MDMDMDMDGM1927-20GM1927-21MDMDMDMDFFFFFMDMDMDMD夾具設(shè)計(jì)矩陣GM1927-27全球動(dòng)力總成系統(tǒng)過(guò)程故障模式及影響分析風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)圖GM1927-282006年11月3GM1927在“方法”部分添加質(zhì)量體系評(píng)估（PSA）要求和評(píng)分方法的更多信息?！肮?yīng)商質(zhì)量工程師責(zé)任”專用供應(yīng)商質(zhì)量要求聲明納入報(bào)價(jià)請(qǐng)求（RFQ）中。“其他信息”部分增加汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AI“供應(yīng)商質(zhì)量工程師責(zé)任”部分增加供應(yīng)商對(duì)零件專用供應(yīng)商質(zhì)量要求的理解?！肮?yīng)商質(zhì)量工程師責(zé)任”部分去掉供應(yīng)商對(duì)零件專用供應(yīng)商質(zhì)量要求的理解旁邊的“建議”字樣?！肮?yīng)商責(zé)任”部分將“每千輛車的事件估”，以避免造成混淆（供應(yīng)商評(píng)估（PSA）和質(zhì)量體系評(píng)估（QSA）是相同的文件）?！肮?yīng)商質(zhì)查會(huì)議引用產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)系統(tǒng)的句子。將“QWIK”改為“保修減少計(jì)劃次階段竣工審查會(huì)議中，去除引用GM1927-23M的內(nèi)容。“供應(yīng)商質(zhì)量工程師責(zé)任”部分將零件專用任務(wù)8設(shè)計(jì)故障模式和影響分析（DFMEA）-“必要投入”部分將“標(biāo)準(zhǔn)檢查清單”改為“零件2006年11月4GM1927任務(wù)12過(guò)程故障模式和影響分析（PFMEA）-“必要投入”部分將零件專用供應(yīng)加至經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)要求中。“方法”部分在過(guò)程故障模式和影響分析（PFME“高嚴(yán)重性項(xiàng)目”。在描述修改原因一欄中增“供應(yīng)商質(zhì)量工程師責(zé)任”部分將高嚴(yán)重性故障模式添加到行動(dòng)計(jì)劃要求中?！肮?yīng)商責(zé)任”部分增加對(duì)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)（RPN）降低過(guò)程、零件生命周期內(nèi)活動(dòng)、分包任務(wù)14早期生產(chǎn)控制（GP-12）-“定義”部分增加GP-12適用于“通用汽車（GM）認(rèn)為會(huì)對(duì)客戶車“方法”部分增加供應(yīng)商質(zhì)量工程師可根據(jù)需要，“供應(yīng)商質(zhì)量工程師責(zé)任”部分將“區(qū)域數(shù)據(jù)庫(kù)”改為“系統(tǒng)”，以便確定客戶監(jiān)督按預(yù)定能力生產(chǎn)的狀態(tài)?！肮?yīng)商“方法”、“供應(yīng)商質(zhì)量工程師責(zé)任”和“供應(yīng)商責(zé)任”部分增加了GM方改為“商品采購(gòu)戰(zhàn)略”會(huì)議。增加了零件專用供應(yīng)商質(zhì)量要求聲明更新要求的引用?！肮?yīng)商責(zé)附件1復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）管理計(jì)劃附件2保修數(shù)據(jù)來(lái)源將復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）管理計(jì)劃移到附件1，將保修數(shù)據(jù)2006年11月5GM1927任務(wù)描述：商品采購(gòu)戰(zhàn)略會(huì)議旨在召集通用汽車（GM）所有利益相關(guān)方參與某訂、了解采購(gòu)流程、內(nèi)容、時(shí)間、戰(zhàn)略，確保報(bào)價(jià)請(qǐng)求（RFQ）中包括所有需要的信的報(bào)價(jià)。經(jīng)平臺(tái)確認(rèn)，需要先期采購(gòu)的商品都應(yīng)舉行商品采購(gòu)戰(zhàn)略會(huì)議。關(guān)鍵利根據(jù)要求聲明（SOR），準(zhǔn)備分析/開(kāi)發(fā)/驗(yàn)）（必要投入：子系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（SSTS）/零件技術(shù)規(guī)范（CTS）等）分析/開(kāi)發(fā)/驗(yàn)證（ADV）流程任務(wù)和提交內(nèi)容以往項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)（包括保修條款）項(xiàng)目相關(guān)信息關(guān)鍵利益相?供應(yīng)商質(zhì)量要求聲明（GM1927?審查保修數(shù)據(jù)，即每千輛車的事件數(shù)（IPTV）、每輛車的成本（CPV）及?關(guān)鍵利益相關(guān)方審查潛在投標(biāo)人清單，以便將報(bào)價(jià)請(qǐng)求（RFQ之內(nèi)，并確定需要進(jìn)行潛在供應(yīng)商評(píng)估（PSA）或采購(gòu)團(tuán)隊(duì)評(píng)估流程（ST指通用汽車（GM）供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）采用變量評(píng)分方法進(jìn)行的汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AI（QSA），該評(píng)估至少應(yīng)涵蓋其中標(biāo)注兩個(gè)星號(hào)（**）的問(wèn)題。每項(xiàng)得分不得低于7分。如有2006年11月6GM1927方法續(xù)）?確定參加供應(yīng)商研討會(huì)的核心團(tuán)隊(duì)（利益相關(guān)方的子團(tuán)隊(duì)），總結(jié)會(huì)議結(jié)果，根據(jù)研討會(huì)上的發(fā)現(xiàn)修改功能））?利用GM1927-10，提供通用汽車（G?了解復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體和系統(tǒng)要求，與工程師或采購(gòu)方核），?與采購(gòu)方共同核實(shí)是否已經(jīng)明確定向購(gòu)買零件負(fù)責(zé)人的角色和責(zé)任；?啟動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927），2006年11月7GM1927項(xiàng)目管理責(zé)任、批準(zhǔn)、支持、通報(bào)、咨詢（RASIC）體系通用汽車（GM）例證2006年11月8GM1927任務(wù)編號(hào)：2任務(wù)描述：技術(shù)審查會(huì)議參加人包括供應(yīng)商、采購(gòu)方、工程師、供關(guān)組織代表。會(huì)議旨在審查報(bào)價(jià)單，確保供應(yīng)商了解報(bào)價(jià)請(qǐng)求（RFQ）的提交內(nèi)容：?確認(rèn)有能力、?對(duì)適當(dāng)?shù)墓?yīng)商進(jìn)行全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先供應(yīng)商質(zhì)量歷史記錄供應(yīng)商質(zhì)量），樣件計(jì)劃資源：采購(gòu)、工程、供應(yīng)商質(zhì)量、制造工程師、供應(yīng)商?供應(yīng)商從零件設(shè)計(jì)、質(zhì)量流程、包裝、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)方面說(shuō)明時(shí)間、設(shè)計(jì)能力（如必要）、可制造性等。?供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）特別說(shuō)明與以往經(jīng)?技術(shù)審查會(huì)議結(jié)束時(shí)，采購(gòu)方、供應(yīng)商質(zhì)2006年11月9GM1927任務(wù)編號(hào)：2（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：技術(shù)審查?更新產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5說(shuō)明供應(yīng)商達(dá)到質(zhì)量要求的能力的相關(guān)問(wèn)?最終確定需要實(shí)地拜訪的供應(yīng)商（供應(yīng)商評(píng)估（PSA）或針對(duì)新供應(yīng)商的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)評(píng)估流程（STEP））。注意：如果不舉行技術(shù)審查會(huì)議，供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）應(yīng)先對(duì)供應(yīng)商提交的作為其報(bào)價(jià)的一部分的質(zhì)量信息進(jìn)行審查，然后再執(zhí)行全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估。供應(yīng)?審查供應(yīng)商的制造建議書(shū)，評(píng)估其是否符合制造要求、流程清單（BOP）、零件規(guī)格、數(shù)量要求以及時(shí)?審查供應(yīng)商的制造建議書(shū)，評(píng)估其生產(chǎn)不同性質(zhì)多個(gè)零件的供應(yīng)商責(zé)任：?供應(yīng)商須提供報(bào)價(jià)和需要的質(zhì)量信息（GM1927-4）。1.初步時(shí)間圖。如果出于加工、測(cè)試方面考慮，可2.制造設(shè)施審查。地點(diǎn)？運(yùn)行時(shí)間？要達(dá)到報(bào)價(jià)請(qǐng)求（RFQ）中的數(shù)量，需要對(duì)設(shè)4.初步流程圖（包括采用的特殊裝配技術(shù)、測(cè)試方法、控制程序）。6.汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）附件E-小組可行性承諾其他信息：經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)流程簡(jiǎn)介（GM1927-10）2006年11月10GM1927任務(wù)編號(hào)：3任務(wù)名稱：全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估和采購(gòu)任務(wù)負(fù)責(zé)人：采購(gòu)方采購(gòu)?fù)扑]/供應(yīng)商質(zhì)量工程任務(wù)時(shí)間：采購(gòu)方全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策對(duì)樣件/驗(yàn)證整車進(jìn)行采購(gòu)方全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策任務(wù)描述：全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQ要特別關(guān)注的零件和/或供應(yīng)商的一種工具。公司對(duì)于所有新零件/供應(yīng)商都應(yīng)執(zhí)行該項(xiàng)評(píng)估。公司將填寫復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體中各個(gè)零件的全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（提交內(nèi)容接收方：供應(yīng)商質(zhì)量、采購(gòu)、工程如果舉行技術(shù)審查會(huì)議，評(píng)估應(yīng)直接緊隨其后。采購(gòu)方、供應(yīng)商質(zhì)量工程師如果采購(gòu)方不舉行技術(shù)審查會(huì)議，供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）應(yīng)負(fù)責(zé)聯(lián)系采購(gòu)方2006年11月11GM1927任務(wù)編號(hào)：3（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估和方法（續(xù)前頁(yè)）?全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估在第三次階段竣工審查之前，必須至少更新一次。供應(yīng)商以全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估（GM192供應(yīng)商質(zhì)量工程師的責(zé)任：?在技術(shù)審查過(guò)程中，主持全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）初步?與采購(gòu)團(tuán)隊(duì)密切合作，明確為消除或降低全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃?根據(jù)全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估結(jié)果，決定產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）后續(xù)行動(dòng)?≥25項(xiàng)經(jīng)過(guò)評(píng)估的商品/零件將被選為客產(chǎn)流程的目標(biāo)零件，由管理層進(jìn)行審查。客戶監(jiān)督零件?0-24項(xiàng)經(jīng)過(guò)評(píng)估的商品/零件將被選為供應(yīng)商監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）和按預(yù)定能力生產(chǎn)流程的目標(biāo)零件（由供應(yīng)商質(zhì)量工程師/部門決定）。供應(yīng)商監(jiān)督零件在產(chǎn)?在第三次階段竣工審查前更新全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)?根據(jù)評(píng)估水平的變化，調(diào)整產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）和按預(yù)定能?為入選的供應(yīng)商簽署采購(gòu)?fù)扑]批準(zhǔn)。供應(yīng)商責(zé)任：其他信息：全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估（2006年11月12GM1927任務(wù)編號(hào)：44任務(wù)描述：供應(yīng)商階段竣工審查旨在根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）項(xiàng)目計(jì)劃（GM192產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖（GM1927-2）中列出的各項(xiàng)活動(dòng)情況和進(jìn)展。該審查會(huì)議的另一），會(huì)議旨在讓產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）團(tuán)隊(duì)檢查零件和流程的開(kāi)發(fā)，記錄每次建造活所有客戶監(jiān)督產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）的零件，由通用汽車（GM）供應(yīng)商質(zhì)量工產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（資源：采購(gòu)方、工程師、供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）、準(zhǔn)備情況協(xié)調(diào)人員、制造工程師本次會(huì)議必須在供應(yīng)商收到正式業(yè)務(wù)委托通知后30日內(nèi)進(jìn)行。會(huì)議內(nèi)容包括通用汽車應(yīng)商的匯報(bào)兩部分。供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）利用情況說(shuō)明的時(shí)間，向供-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）啟動(dòng)會(huì)議檢查清單（GM1927-14）-GM1927任務(wù)4-通用汽車（GM）和供應(yīng)商項(xiàng)目聯(lián)系人（GM1927-17）-GM1927任務(wù)4-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5）-GM1927任務(wù)5-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖（GM1927-2）-GM1927任務(wù)5-汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）附件E-小組可行性承諾-GM1927任務(wù)6-初步過(guò)程流程圖-GM1927任務(wù)7-設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（SFMEA）狀態(tài)/汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（SFMEA）檢查清單（A-1）-G-初步過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）狀態(tài)/汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）檢查清單（A-7）-GM2006年11月13GM1927任務(wù)編號(hào)：4（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：供應(yīng)商階段竣工審查第一次供應(yīng)商階段竣工審查方法（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）啟動(dòng)會(huì)議）（續(xù)前頁(yè)）-初步控制計(jì)劃/汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）控制計(jì)劃?rùn)z查清單（A-8）-GM1927-初步按預(yù)定能力生產(chǎn)計(jì)劃-GM1927任務(wù)16-經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)檢查清單（GM1927-10）-綠色場(chǎng)地/棕色場(chǎng)地/遷移制造工地的設(shè)施計(jì)劃；涵蓋所有受影響的分包商設(shè)施-對(duì)各級(jí)供應(yīng)商的管理計(jì)劃（包括外流管理計(jì)劃）--保修數(shù)據(jù)/保修減少計(jì)劃-針對(duì)采購(gòu)的所有子零件進(jìn)行全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估或其他具有同等效-M分包商項(xiàng)目狀態(tài)矩陣（GM1927-25M）-GM1927附件1-M報(bào)價(jià)請(qǐng)求（RFQGM1927附件1）中未包含的適用的定向購(gòu)買/定向采購(gòu)檢查清單（GM1927-23M）本次會(huì)議在通用汽車（GM）第二次（Beta）集成汽車建造期間進(jìn)行。查前兩周舉行。供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）提供與項(xiàng)目時(shí)間相關(guān)的反饋。供應(yīng)商則應(yīng)就以下內(nèi)容匯報(bào)最新進(jìn)展：-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5）GM1927任務(wù)5-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖（GM1927-2）-GM1927任務(wù)5-說(shuō)明發(fā)現(xiàn)的建造問(wèn)題-供應(yīng)商設(shè)計(jì)制造評(píng)估（GM1927-19二號(hào)函件）-GM1927任務(wù)6-流程圖審查，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）過(guò)程流程圖檢查清單（A-6）--汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）設(shè)計(jì)信息檢查清單（A-2）-GM1927任務(wù)9-設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）狀態(tài)/汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）設(shè)計(jì)故-量具概念審查-GM1927任務(wù)10-設(shè)施/設(shè)備/系列工具情況更新，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）新設(shè)備檢查清單（A-3GM1927-10）-過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）檢查，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）檢查清單（A-7）--制定初步風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降低計(jì)劃基線（GM1927-21）-GM1927任務(wù)12-GP-11樣件零件審批狀態(tài)-GM1927任務(wù)11-早期建造過(guò)程中獲得的過(guò)程能力數(shù)據(jù)（GM1927-20）-控制計(jì)劃審查，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）控制計(jì)劃?rùn)z查清單（A-8）--按預(yù)定能力生產(chǎn)計(jì)劃能力分析-GM1927任務(wù)16-經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)GM1927任務(wù)17-綠色場(chǎng)地/棕色場(chǎng)地/遷移制造工廠的設(shè)施計(jì)劃；涵蓋所有受影響的分包商設(shè)施-定向購(gòu)買/定向采購(gòu)檢查清單修改（如適用GM1927-23M）-對(duì)各級(jí)供應(yīng)商的管理計(jì)劃（包括外流管理計(jì)劃）-保修數(shù)據(jù)/保修減少計(jì)劃-M對(duì)所有在上次審查會(huì)議之后采購(gòu)的子零件，進(jìn)行全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估或其他具有同等效力的評(píng)估（GM1927-7）-M更新分包商項(xiàng)目狀態(tài)矩陣（GM1927-25M）-GM1927附件1-M分包商詳細(xì)狀態(tài)矩陣（GM1927-26M）-GM1927附件12006年11月14GM1927任務(wù)編號(hào)：4（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：供應(yīng)商階段竣工審查?第三次供應(yīng)商階段竣工審查本次會(huì)議在通用汽車（GM）第三次（Gamma）驗(yàn)證汽車建造期間進(jìn)行。會(huì)審查前兩周舉行。供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）提供與項(xiàng)目時(shí)間相關(guān)的反饋和風(fēng)險(xiǎn)-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5）-GM1927任務(wù)5-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖（GM1927-2）-GM1927任務(wù)5-說(shuō)明發(fā)現(xiàn)的建造問(wèn)題-GM1927任務(wù)5-供應(yīng)商樣件制造評(píng)估（GM1927-19三號(hào)函件）-GM1927任務(wù)6-根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和建議設(shè)計(jì)方案，檢查供應(yīng)商能力-設(shè)計(jì)審查-GM1927任務(wù)9-設(shè)施/設(shè)備/工具/夾具/量具的進(jìn)展-GM1927任務(wù)10-工具情況更新，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）新設(shè)備檢查清單（A-3）--GP-11–GM1927任務(wù)11-定向購(gòu)買檢查清單修改（如適用GM1927-23M）-對(duì)所有級(jí)別供應(yīng)商的管理計(jì)劃（包括外流管理計(jì)劃）-綠色場(chǎng)地/棕色場(chǎng)地/遷移制造工廠的設(shè)備計(jì)劃；涵蓋所有受影響的分包商設(shè)施-過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）檢查，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）檢查清單（A-7）--風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降低計(jì)劃和以基線為標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展（GM1927-21）-GM1927任務(wù)12-控制計(jì)劃審查，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）控制計(jì)劃?rùn)z查清單（A-8）--檢查過(guò)程控制計(jì)劃審查工作表（GM1927-16）-GM1927任務(wù)13-按預(yù)定能力生產(chǎn)能力狀態(tài)-GM1927任務(wù)16-經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)-GM1927任務(wù)17-GP-12計(jì)劃-GM1927任務(wù)14-保修數(shù)據(jù)/保修減少計(jì)劃-M對(duì)任何在上次審查會(huì)議之后采購(gòu)的子零件，進(jìn)行全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估GM1927-7或其他具有同等效力的評(píng)-M分包商項(xiàng)目狀態(tài)矩陣（GM1927-25M）-GM1927附件1-M分包商詳細(xì)狀態(tài)矩陣（GM1927-26M）-GM1927附件1-M在樣件建造過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體和子零件相關(guān)的所有功能建造問(wèn)題，都應(yīng)提出進(jìn)行審核，并以文件形式記載（GM本次會(huì)議至少應(yīng)在通用汽車（GM）生產(chǎn)/車間整車質(zhì)量閥審查前兩周舉行。供應(yīng)商質(zhì)量工-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5）GM1927任務(wù)5-產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖更新（GM1927-2）GM1927任務(wù)5-說(shuō)明發(fā)現(xiàn)的建造問(wèn)題-GM1927任務(wù)5-供應(yīng)商制造過(guò)程能力和生產(chǎn)準(zhǔn)備情況評(píng)估（GM1927-19四號(hào)函件）-GM1927任務(wù)6-汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）設(shè)計(jì)信息檢查清單（A-2）-GM1927任務(wù)9-過(guò)程流程圖審查，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）過(guò)程流程圖檢查清單（A-2006年11月15GM1927任務(wù)編號(hào)：4（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：供應(yīng)商階段竣工審查?第四次供應(yīng)商階段竣工審查（續(xù)前頁(yè)）-設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）狀態(tài)，汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）檢查清單（A-1-工具情況更新，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）新設(shè)備檢查清單（A-3）--量具和夾具狀態(tài)，量具審批和量具重復(fù)性和再現(xiàn)性-GM1927任務(wù)10、16-過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）狀態(tài)，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）檢查清單（A-7）--供應(yīng)商過(guò)程能力（設(shè)計(jì)公差方面）-風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降低計(jì)劃（GM1927-21）-GM1927任務(wù)12-控制計(jì)劃審查，包括汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）控制計(jì)劃?rùn)z查清單（A-8）--GP-12計(jì)劃-GM1927任務(wù)14-生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）狀態(tài)更新-GM1927任務(wù)15-按預(yù)定能力生產(chǎn)狀態(tài)更新-GM1927任務(wù)16-經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)-GM1927任務(wù)17-對(duì)所有級(jí)別供應(yīng)商的管理計(jì)劃（包括外流管理計(jì)劃）-綠色場(chǎng)地/棕色場(chǎng)地/遷移制造工廠的設(shè)備計(jì)劃；涵蓋所有受影響的分包商設(shè)施-保修數(shù)據(jù)/保修減少計(jì)劃-M對(duì)任何在上次審查會(huì)議之后采購(gòu)的子零件，進(jìn)行全球采購(gòu)供應(yīng)鏈（GPSC）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）評(píng)估GM1927-7或其他具有同等效力的評(píng)估G-M分包商項(xiàng)目狀態(tài)矩陣（GM1927-25M）-GM1927附件1-M分包商詳細(xì)狀態(tài)矩陣（GM1927-26M）-GM1927附件1供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）的責(zé)任：?使用產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）啟動(dòng)會(huì)議演示文稿（GM1927-15）來(lái)回顧審查產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）全球?編制通用汽車（GM）和供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）聯(lián)系人檢查清單（GM1927-17填寫本方聯(lián)系人姓?提供所有審查會(huì)議的時(shí)間信息。?審查產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）啟動(dòng)會(huì)議檢查清單（GM1927-14）（適用區(qū)域供應(yīng)商質(zhì)量要求）?在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）啟動(dòng)會(huì)議上再次重申經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和零件專用供應(yīng)商質(zhì)量要求聲明（如適用），再次強(qiáng)調(diào)?在整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中，確保供應(yīng)商在適宜的故障模式影響分析（FMEA）（設(shè)計(jì)、流程、系統(tǒng)）文件和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5）中記載?確認(rèn)供應(yīng)商過(guò)程能力和風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)（RPN）降低計(jì)劃是否滿足設(shè)計(jì)要求和百萬(wàn)分之一（PPM）件產(chǎn)品不合格率和退貨?如果制造評(píng)估函件（GM1927-19）中發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，督促供應(yīng)商制定相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)?檢查、發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵的時(shí)間和項(xiàng)目問(wèn)題，并于通用汽車（GM）管理層溝通。?M分派負(fù)責(zé)特定子零件供應(yīng)商的供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）應(yīng)參加四次供應(yīng)商項(xiàng)目審查會(huì)?督促供應(yīng)商遵守要求聲明（SOR）制造要求和流程清單（BOP）要求。2006年11月16GM1927任務(wù)編號(hào)：4（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：供應(yīng)商階段竣工審查供應(yīng)商責(zé)任：?提供通用汽車（GM）和供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）聯(lián)系人檢查清單（GM1927-17）所需內(nèi)容，將完成的?在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）啟動(dòng)會(huì)議之前填寫會(huì)議檢查清單（GM1927-14）。?領(lǐng)導(dǎo)第二、第三、第四次階段竣工?確保遵守所有的時(shí)間圖，確保所有必要的恢復(fù)計(jì)劃內(nèi)容的全面性，保護(hù)項(xiàng)?在項(xiàng)目審查會(huì)議之前，完成所有必?M復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體的供應(yīng)商應(yīng)確保分包商在必要的情況下參加階其他信息：經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)過(guò)程簡(jiǎn)介（GM1927-10）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）啟動(dòng)會(huì)議檢查清單（GM1927-14）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）啟動(dòng)會(huì)議演示文稿（GM1927-15）通用汽車（GM）和供應(yīng)商項(xiàng)目聯(lián)系人清單（GM1927-17）過(guò)程控制計(jì)劃審查工作表（GM1927-16）供應(yīng)商制造評(píng)估函件（GM1927-19）復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）管2006年11月17GM1927任務(wù)編號(hào)：55任務(wù)時(shí)間：產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（A任務(wù)描述：定期對(duì)所有的時(shí)間圖進(jìn)行詳細(xì)回顧檢查，以確保按計(jì)劃執(zhí)行項(xiàng)目的交付內(nèi)容的零件，本方會(huì)按照產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）流程進(jìn)），開(kāi)放問(wèn)題供應(yīng)商質(zhì)量工程師（工具、設(shè)備、量具等安排的詳細(xì)時(shí)間表資源：供應(yīng)商、供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）、工程師、制造?供應(yīng)商向供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）提供上層時(shí)間圖（參閱GM1927-2），以便在階段竣工審查會(huì)議上回顧檢查。?供應(yīng)商應(yīng)負(fù)責(zé)更新產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5并在各次階段竣工審查會(huì)議上與供?供應(yīng)商應(yīng)組織領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)活動(dòng)，管理項(xiàng)目時(shí)間安排，以圓滿完成生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）和按預(yù)定能力生產(chǎn)流程。?在各次供應(yīng)商階段竣工審查會(huì)議上，至少應(yīng)審查產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃?創(chuàng)建、管理產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單?在各次階段竣工審查會(huì)議上，應(yīng)審查產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題?檢查、發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目任何變動(dòng)，及時(shí)與供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）溝通；供應(yīng)商應(yīng)利用產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)?產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）時(shí)間圖（GM1927-2）和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5）旨2006年11月18GM1927任務(wù)編號(hào)：6-就項(xiàng)目進(jìn)行特定階段零件的可制造性問(wèn)題，與通用汽車（GM）進(jìn)行溝通。-在供應(yīng)商組織內(nèi)部促進(jìn)交流對(duì)話，解決問(wèn)題。提交內(nèi)容接收方：采購(gòu)方、供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）、工程師歷史表現(xiàn)數(shù)據(jù)（問(wèn)題報(bào)告和解決（PR/R）、內(nèi)部廢料報(bào)告等）供應(yīng)商預(yù)計(jì)工裝能力（過(guò)程性能指數(shù)（Ppk））供應(yīng)商預(yù)計(jì)工裝能力供應(yīng)商資源：供應(yīng)商、供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）、工程師方法：?汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）和控制計(jì)劃手冊(cè)附件E–小組可行性承諾（參閱QS-本文件（稱為一號(hào)函件）應(yīng)在采購(gòu)決策之前提交至采購(gòu)方。作為供應(yīng)商對(duì)建議設(shè)計(jì)方案制造可行性的初步評(píng)估。?供應(yīng)商設(shè)計(jì)制造評(píng)估（GM1927-19二開(kāi)始日期之前一周提交至通用汽車（GM）工程師和供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE會(huì)議之前向供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）提供該函件。供應(yīng)商提交函件之前（SFMEA）、設(shè)計(jì)可制造性（DFM）、防錯(cuò)機(jī)制、類似設(shè)本函件作為供應(yīng)商第三次階段竣工審查會(huì)議的支持性文件，應(yīng)在會(huì)議開(kāi)始日期之前一周提交工程師和供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）。但是，供應(yīng)商應(yīng)在階段竣工審查會(huì)師（SQE）手中。在評(píng)估中，從樣件制造方顧慮、問(wèn)題報(bào)告和解決（PR/R2006年11月19GM1927任務(wù)編號(hào)：6（續(xù)前頁(yè)）?供應(yīng)商制造過(guò)程能力和生產(chǎn)準(zhǔn)備情況評(píng)估（GM1927-19四號(hào)函在第四次階段竣工審查會(huì)議上，供應(yīng)商向通用汽車（件中應(yīng)清楚說(shuō)明過(guò)程流程、過(guò)程程序、工具是否已經(jīng)完全符合生產(chǎn)意圖。如果制造過(guò)程還未準(zhǔn)備妥當(dāng)，供應(yīng)商M對(duì)于復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體，一級(jí)供應(yīng)商應(yīng)負(fù)責(zé)取得分包商出具的供應(yīng)商制造評(píng)估函件。一級(jí)供供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）的責(zé)任：?審查供應(yīng)商提交的可行性函件。?發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商應(yīng)該進(jìn)一步深化糾正措施的時(shí)候，?發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)/工程相關(guān)的問(wèn)題，與負(fù)責(zé)的設(shè)?檢查、發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵的時(shí)間和項(xiàng)目問(wèn)題，并與通用汽車（GM）管供應(yīng)商責(zé)任：?將小組可行性承諾（一號(hào)函件）作為初步報(bào)價(jià)的一部分，提交通用汽車（GM）采?向供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）和通用汽車（GM）工程師提交供應(yīng)商設(shè)計(jì)制造評(píng)估?向供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）和通用汽車（GM）工程師提交供應(yīng)商樣件制造評(píng)估?向供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）和通用汽車（GM）工程師提交供應(yīng)商制造過(guò)程能力和生產(chǎn)準(zhǔn)備情況評(píng)估（四?填寫產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放?制定、領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)活動(dòng)，解決關(guān)鍵性問(wèn)題，督促達(dá)到通用汽車（GM）規(guī)定的項(xiàng)?M管理分包商函件，根據(jù)供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）要求其他信息：汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）開(kāi)放問(wèn)題清單（2006年11月20GM19277任務(wù)描述：供應(yīng)商應(yīng)與供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）一起制定、更新、審查流程資源：供應(yīng)商/供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）/制造工程師-對(duì)制造生產(chǎn)線進(jìn)行穿行檢查，確保流程圖能代表整個(gè)制造過(guò)程，包括接收、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、檢查、返工、包裝、貼-確保將流程圖和過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）、控制計(jì)劃掛鉤。2006年11月21GM1927?根據(jù)以往的類似過(guò)程經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)建初?創(chuàng)建、管理樣件流程圖，反映樣件制造過(guò)程，確保發(fā)現(xiàn)需要檢查或?確保將過(guò)程流程圖和過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA）、控?使用專門術(shù)語(yǔ)（倉(cāng)儲(chǔ)、移動(dòng)、檢查、改正等）在流程圖?檢查、發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目任何變動(dòng)，并及時(shí)與供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）溝其他信息：汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）和控制計(jì)劃手冊(cè)過(guò)程流程2006年11月22GM1927任務(wù)編號(hào)：88任務(wù)名稱：設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）任務(wù)負(fù)責(zé)人：設(shè)計(jì)責(zé)任工程師任務(wù)時(shí)間：在形成設(shè)計(jì)概念之前或之時(shí)啟動(dòng)任務(wù)描述：設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）是活動(dòng)的文件，在形成設(shè)計(jì)概念之前或之時(shí)啟動(dòng)，并在整個(gè)產(chǎn)品出現(xiàn)變動(dòng)或獲得額外信息時(shí)進(jìn)行更新。設(shè)計(jì)故障模式及險(xiǎn)：1）在對(duì)設(shè)計(jì)要求、可制造性設(shè)計(jì)（DFM）、可裝配提交內(nèi)容：設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）提交內(nèi)容接收方：工程師、供應(yīng)商、供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）保修設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）繼續(xù)進(jìn)行降低風(fēng)險(xiǎn)的工作（高風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)（RPN）、高嚴(yán)重性項(xiàng)目、關(guān)鍵產(chǎn)品特征（KPC）/產(chǎn)品質(zhì)量特征保修設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）繼續(xù)進(jìn)行降低風(fēng)險(xiǎn)的工作（高風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)（RPN）、高嚴(yán)重性項(xiàng)目、關(guān)鍵產(chǎn)品特征（KPC）/產(chǎn)品質(zhì)量特征（PQC））與先驗(yàn)?zāi)Ｐ蛦?dòng)進(jìn)行比較，相應(yīng)修改設(shè)計(jì)指南和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)市場(chǎng)推廣先驗(yàn)?zāi)Ｐ凸こ虃髌保‥WO）當(dāng)行SQE啟動(dòng)和問(wèn)題反映修正驗(yàn)證和樣件建造過(guò)產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）供應(yīng)商、質(zhì)量工程師（SQE）和供應(yīng)商投入工程師工程師工程師資源：工程師、設(shè)計(jì)責(zé)任工程師方法：1.以故障模式及影響分析（FMEA）格式記錄經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)2.決定風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)（RPN）和關(guān)鍵產(chǎn)品特征（KPC）建造問(wèn)題制定產(chǎn)品故障模式及通用汽車（GM）與供應(yīng)商分享經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)2006年11月23GM1927任務(wù)編號(hào)：8（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）的責(zé)任：?確認(rèn)供應(yīng)商（如果供應(yīng)商不負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)）與通用汽車（GM）工程師合作，制定設(shè)計(jì)故障模式及影響分析?確保負(fù)責(zé)的工程職能部門或供應(yīng)商完成設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）的?確保供應(yīng)商能夠獲取通用汽車（GM）設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）文件，并將其作為過(guò)程故障模式及影響?M對(duì)于復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體的供應(yīng)商，確保負(fù)責(zé)的工程職能部門或分包商完成所有子零件供應(yīng)商責(zé)任：?如果供應(yīng)商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，應(yīng)在通用汽車（GM）工程師的參與下完成設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）。此外，供應(yīng)商還應(yīng)完成設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（FMEA）檢查清單（汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）和控制計(jì)劃手冊(cè)設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（FMEA）檢查清單A-1）。制定、執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)（RPN）降低計(jì)劃，爭(zhēng)取不斷降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)?如果供應(yīng)商不負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，應(yīng)向通用汽車（GM）工程師提供以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，支持設(shè)計(jì)故障模式及影響分析?如果通用汽車（GM）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，且未向供應(yīng)商提供設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）的必復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體的供應(yīng)商：?M如果分包商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，應(yīng)確保完成所有子零件的設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）。監(jiān)?如果分包商不負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，確保向通用汽車（GM）工程師提供所有的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，作為制定設(shè)計(jì)其他信息：汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）和控制計(jì)劃手冊(cè)設(shè)計(jì)故障模2006年11月24GM1927任務(wù)編號(hào)：9任務(wù)名稱：設(shè)計(jì)審查任務(wù)負(fù)責(zé)人：設(shè)計(jì)責(zé)任工程師任務(wù)時(shí)間：后續(xù)審查持續(xù)進(jìn)行提交內(nèi)容：經(jīng)過(guò)定義的、可度量的關(guān)鍵產(chǎn)品特征（KPC）/產(chǎn)品質(zhì)量特征（PQC）、幾何尺寸提交內(nèi)容接收方：供應(yīng)商要求聲明（SOR）/子系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（SSTS）/零件技術(shù)規(guī)范（CTS）工程師外觀規(guī)格工程師性能和物料規(guī)格工程師生產(chǎn)裝配文件（如有）工程師物料清單（BOM對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體零件非常關(guān)鍵）工資源：工程師、供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）、供應(yīng)商、分方法：?關(guān)鍵特征選定體系（KCDS）研討會(huì)由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程組織，即通用汽車（GM）或供應(yīng)商工?幾何尺寸與公差（GD&T）審查由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程組織領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展。審查目的是定義圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺?設(shè)計(jì)審查應(yīng)持續(xù)開(kāi)展，由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程組織領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展。供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）應(yīng)根據(jù)日程表需要參加會(huì)?M復(fù)雜系統(tǒng)/子裝配體供應(yīng)商和供應(yīng)商質(zhì)量工程供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）的責(zé)任：?參加關(guān)鍵特征選定體系（KCDS）研討會(huì)和幾何尺寸與公差（GD&T?參加關(guān)于制造流程、質(zhì)量、時(shí)間、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)變化等內(nèi)容?詢問(wèn)設(shè)計(jì)方案內(nèi)是否有三點(diǎn)式數(shù)據(jù)圖解（3-pointdatumscheme），以確定零件在整車中的位置。?詢問(wèn)選定的關(guān)鍵產(chǎn)品特征（KPC）/產(chǎn)品質(zhì)量特征（PQC）的合理性，是否能夠通過(guò)變量或特?詢問(wèn)供應(yīng)商制造能力是否能持久滿2006年11月25GM1927任務(wù)編號(hào)：9（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：設(shè)計(jì)審查供應(yīng)商責(zé)任：?如果供應(yīng)商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，安排、組織關(guān)鍵特征選定體系（KCDS）研討會(huì)、幾何尺寸與公差（GD&T）審查會(huì)議和設(shè)?如果通用汽車（GM）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，供應(yīng)商應(yīng)參加關(guān)鍵特征選定體系（KCDS）研討會(huì)、幾何尺寸與公差（GD&T）審?就關(guān)鍵產(chǎn)品特征（KPC）/產(chǎn)品質(zhì)量特征（PQC）、幾何尺寸與公差（GD&T）計(jì)劃和零件可制造性等相關(guān)問(wèn)題與通?審查物料規(guī)格，確保設(shè)計(jì)符合限制/可報(bào)告物質(zhì)（GMW3059）和可回收性/可復(fù)?與通用汽車（GM）工程師達(dá)成工程變動(dòng)流程諒解。討論汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）設(shè)計(jì)信?在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃開(kāi)放問(wèn)題清單（GM1927-5）上記錄-?就設(shè)計(jì)修改內(nèi)容，獲取通用其他信息：汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）和控制計(jì)劃手冊(cè)設(shè)計(jì)GMW3116–可回收性/可復(fù)原性設(shè)計(jì)指南國(guó)際技術(shù)開(kāi)發(fā)中心（ITDC）ITEZ1401流程2006年11月26GM1927任務(wù)編號(hào)：任務(wù)名稱：任務(wù)負(fù)責(zé)人：任務(wù)時(shí)間：任務(wù)描述：供應(yīng)商量具、工具、設(shè)備審查在概念審查批準(zhǔn)之后，第二次（Beta）集成汽車建量具、工具和/或設(shè)備審查會(huì)議旨在確保制造流程的設(shè)計(jì)符合最審批通過(guò)的幾何尺寸與公差（GD&T）和數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)工程師工程師、供應(yīng)商、供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）、通用汽車（GM2006年11月27GM1927任務(wù)編號(hào)：10（續(xù)前頁(yè)）?審查計(jì)劃和時(shí)間，使得量具、工具、設(shè)備、功能性測(cè)試符合零件、生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）、按預(yù)定能力生產(chǎn)等-設(shè)計(jì)-采購(gòu)訂單簽發(fā)-建造和購(gòu)買?授權(quán)改動(dòng)要求聲明（SOR）制造要求或流程清單（BOP僅限于制造工程師物料加工工具開(kāi)發(fā)測(cè)量第一批零確立跨功能團(tuán)隊(duì)生?根據(jù)需要，在生產(chǎn)啟動(dòng)前審查計(jì)劃和進(jìn)-確保時(shí)間進(jìn)度符合項(xiàng)目要求。-確保量具符合功能性零件使用需要，符合幾何尺寸與公差（GD&T）要求，涵蓋關(guān)鍵產(chǎn)品特征（KPC）/產(chǎn)品-確保向制造過(guò)程操作人員提供量具說(shuō)明手冊(cè)。-確保供應(yīng)商了解GM1925夾具標(biāo)準(zhǔn)或其他本地區(qū)適用要求。-驗(yàn)證量具夾具的適用性、功能、重復(fù)性和再現(xiàn)性（R&R參閱測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)-評(píng)估坐標(biāo)測(cè)量?jī)x（CMM）報(bào)告，確保量具的準(zhǔn)確性。-確保零件改動(dòng)反映在量具和工具上。-在現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)，檢查是否使用通用汽車（GM）自有工具，以合適標(biāo)識(shí)注明為通用汽車（GM）資產(chǎn)。2006年11月28GM1927任務(wù)編號(hào)：10（續(xù)前頁(yè)）供應(yīng)商責(zé)任：?審查所有的時(shí)間安排，如發(fā)現(xiàn)任何與原定項(xiàng)目時(shí)間不符的情況，應(yīng)及時(shí)通知通用汽車（GM）供應(yīng)商質(zhì)量工程師?設(shè)計(jì)、建造量具、工具、設(shè)備，并通過(guò)相關(guān)?組織通用汽車（GM）相關(guān)人員，就量具、工具、設(shè)備和功能性測(cè)試的設(shè)計(jì)、建造和認(rèn)證進(jìn)行審查。最好與階段竣?如以下方面設(shè)計(jì)和過(guò)程發(fā)生變動(dòng)，通知通用汽車（GM參閱生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP-新工具、經(jīng)過(guò)改動(dòng)的工具、遷移現(xiàn)有的工具或設(shè)備-影響合適性、形狀、功能、性能、銷售產(chǎn)品耐用性等方面的產(chǎn)品或過(guò)程變動(dòng)-測(cè)試/檢查方法-新的設(shè)施?通用汽車（GM）要求首先對(duì)工具尺寸進(jìn)行驗(yàn)證（供應(yīng)商與供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）），?確保工具、設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)公差要求，能夠生產(chǎn)出符合過(guò)程?確保理解過(guò)程故障模式及影響分析（PFMEA并在工具、設(shè)備設(shè)計(jì)過(guò)程中得?確保幾何尺寸與公差（GD&T）要求反映在量具、工具的?填寫汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）新設(shè)備檢查清單（A-3）。其他信息：2006年11月29GM1927任務(wù)編號(hào)：1111任務(wù)名稱：GP-11前期樣件和樣件材料任務(wù)負(fù)責(zé)人：供應(yīng)商任務(wù)時(shí)間：GP-11計(jì)劃：截至第二次階段竣工審查會(huì)議任務(wù)描述：GP-11工作的目的是裝配、測(cè)試生產(chǎn)件、總裝系統(tǒng)和用于設(shè)計(jì)、裝配驗(yàn)證的整車。在前期樣件和樣件階段對(duì)零件的審批能夠保證零件所存在的問(wèn)題能夠在這個(gè)階段被發(fā)現(xiàn)并得到改正減少零件變化對(duì)設(shè)計(jì)評(píng)估、制造和裝配的影響。GP-11工作包括供應(yīng)商劃。GP-11對(duì)具體類型的要求將在要求聲明（SOR）中列示（即GP-11、GP-11分（ADV）設(shè)計(jì)驗(yàn)證[GP-11ADV-DV]和/或GP-11分析/開(kāi)發(fā)/驗(yàn)證（ADV）供應(yīng)商的驗(yàn)證計(jì)劃和設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）必須取得通用汽車（GM）驗(yàn)證工程師?要求聲明（SOR）中特定商品需取得審批通過(guò)的設(shè)計(jì)故障模式及影響計(jì)驗(yàn)證（ADV-DV）和/或GP-11設(shè)計(jì)故障模式及影響分析（DFMEA）資源：供應(yīng)商、工程師、通用汽車（GM）驗(yàn)證工程師、供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）?前期樣件和樣件材料應(yīng)按照通用汽車（GM）授權(quán)的圖紙、樣板、模型和/或其他設(shè)計(jì)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)制作。?ADV-DV和/或ADV-PV計(jì)劃和結(jié)果應(yīng)在零件裝運(yùn)前提交至通用汽車（GM）驗(yàn)證工程師來(lái)審批。?采購(gòu)部門在樣件采購(gòu)訂單中應(yīng)說(shuō)明供應(yīng)商提交文件要求。如果采購(gòu)訂單中未說(shuō)明提交文件要求，請(qǐng)參閱GP-11第2006年11月30GM1927任務(wù)編號(hào)：11（續(xù)前頁(yè)）任務(wù)名稱：GP-11前期樣件和樣件材料方法（續(xù)前頁(yè)）?如果生產(chǎn)供應(yīng)商或分包商負(fù)責(zé)樣件零件的制造，應(yīng)將樣件建造過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的功能性和建造問(wèn)題記錄在開(kāi)放問(wèn)題清單供應(yīng)商質(zhì)量工程師（SQE）的責(zé)任：?確保供應(yīng)商理解GP-11規(guī)定和所有?根據(jù)需要，協(xié)助審查樣件采購(gòu)訂單提交要?根據(jù)地區(qū)性指導(dǎo)原則，協(xié)助解決GP-11檢查和樣件建造過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的供應(yīng)商責(zé)任：?遵守要求聲明（SOR）中關(guān)于GP-11、GP-11ADV-DV和/或GP-11ADV-PV的?編制GP-11、GP-11ADV-DV和/或GP-根據(jù)制造要求，與通用汽車（GM）工程師確認(rèn)工程變動(dòng)，與通用汽車（GM）工程師確認(rèn)特定的測(cè)量/檢查要求-明確使用的檢具（類型）（即坐標(biāo)測(cè)量?jī)x（GMM）卡具或量具）?除非采購(gòu)部門有特殊要求，根據(jù)GP-11的規(guī)定裝?如果零件不符合設(shè)計(jì)要求，聯(lián)系通用汽車（GM）工程師