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船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)及應(yīng)用考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)及其應(yīng)用的掌握程度,包括電池類(lèi)型、工作原理、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、性能測(cè)試、應(yīng)用領(lǐng)域等知識(shí)。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的核心部件是:()
A.電機(jī)
B.電池
C.控制器
D.變壓器
2.下列哪種電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛?()
A.鋰離子電池
B.鋰聚合物電池
C.鎳氫電池
D.鋰鐵電池
3.船舶動(dòng)力電池的充放電過(guò)程遵循:()
A.法拉第定律
B.亨利定律
C.歐姆定律
D.焦耳定律
4.電池系統(tǒng)的比能量是指單位重量或單位體積的電池所能提供的能量,以下哪種電池的比能量最高?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
5.電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命是指電池可以充放電的次數(shù),以下哪種電池的循環(huán)壽命較長(zhǎng)?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
6.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的熱管理系統(tǒng)主要功能是:()
A.降低電池溫度
B.提高電池溫度
C.控制電池溫度
D.不需要管理電池溫度
7.電池管理系統(tǒng)(BMS)的主要功能不包括:()
A.電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)
B.充放電控制
C.安全防護(hù)
D.電池壽命預(yù)測(cè)
8.下列哪種電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力電池中的應(yīng)用較為少見(jiàn)?()
A.鋰離子電池
B.鋰聚合物電池
C.鈉硫電池
D.鎘鎳電池
9.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的能量管理系統(tǒng)(EMS)主要目的是:()
A.提高電池壽命
B.降低能耗
C.優(yōu)化電池性能
D.以上都是
10.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其安全性能最為關(guān)鍵,以下哪種電池的安全性最高?()
A.鋰離子電池
B.鋰聚合物電池
C.鎘鎳電池
D.鉛酸電池
11.電池系統(tǒng)的充放電效率通常用以下哪個(gè)指標(biāo)表示?()
A.電池容量
B.電池比能量
C.充放電效率
D.電池內(nèi)阻
12.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換效率是指:()
A.電池放電效率
B.電池充電效率
C.整個(gè)電池系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率
D.以上都不對(duì)
13.電池系統(tǒng)的荷電狀態(tài)(SOC)是指:()
A.電池的充電量
B.電池的放電量
C.電池剩余容量與額定容量的比值
D.電池的最大放電深度
14.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的電池?zé)崾Э厥侵福海ǎ?/p>
A.電池溫度過(guò)高
B.電池溫度過(guò)低
C.電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
D.電池內(nèi)部發(fā)生物理?yè)p壞
15.電池系統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)(BMS)通過(guò)以下哪種方式實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)?()
A.溫度傳感器
B.電壓傳感器
C.電流傳感器
D.以上都是
16.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的電池能量管理系統(tǒng)(EMS)通過(guò)以下哪種方式實(shí)現(xiàn)電池能量?jī)?yōu)化?()
A.電池SOC管理
B.充放電策略
C.電池壽命預(yù)測(cè)
D.以上都是
17.電池系統(tǒng)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)主要通過(guò)以下哪種方式實(shí)現(xiàn)電池溫度控制?()
A.熱交換器
B.風(fēng)扇
C.冷卻液
D.以上都是
18.電池系統(tǒng)的電池安全防護(hù)系統(tǒng)主要通過(guò)以下哪種方式實(shí)現(xiàn)?()
A.絕緣材料
B.防爆設(shè)計(jì)
C.安全閥
D.以上都是
19.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其充放電循環(huán)壽命主要取決于:()
A.電池材料
B.電池設(shè)計(jì)
C.充放電制度
D.以上都是
20.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其充放電效率主要受到以下哪種因素的影響?()
A.電池內(nèi)阻
B.充放電電流
C.電池溫度
D.以上都是
21.電池系統(tǒng)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)在以下哪種情況下尤為重要?()
A.電池充放電過(guò)程中
B.電池存儲(chǔ)過(guò)程中
C.以上都是
D.以上都不對(duì)
22.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其安全性能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:()
A.防止過(guò)充
B.防止過(guò)放
C.防止短路
D.以上都是
23.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其能量管理系統(tǒng)(EMS)的主要目的是:()
A.提高電池壽命
B.降低能耗
C.優(yōu)化電池性能
D.以上都是
24.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其電池管理系統(tǒng)(BMS)的主要功能是:()
A.電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)
B.充放電控制
C.安全防護(hù)
D.以上都是
25.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)的主要功能是:()
A.降低電池溫度
B.提高電池溫度
C.控制電池溫度
D.不需要管理電池溫度
26.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其能量轉(zhuǎn)換效率主要取決于以下哪個(gè)因素?()
A.電池材料
B.電池設(shè)計(jì)
C.充放電策略
D.以上都是
27.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其荷電狀態(tài)(SOC)的準(zhǔn)確測(cè)量對(duì)以下哪個(gè)方面至關(guān)重要?()
A.電池壽命
B.充放電控制
C.安全防護(hù)
D.以上都是
28.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其循環(huán)壽命主要取決于以下哪個(gè)因素?()
A.電池材料
B.電池設(shè)計(jì)
C.充放電制度
D.以上都是
29.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其充放電效率主要受到以下哪個(gè)因素的影響?()
A.電池內(nèi)阻
B.充放電電流
C.電池溫度
D.以上都是
30.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其電池安全防護(hù)系統(tǒng)的主要目的是:()
A.防止過(guò)充
B.防止過(guò)放
C.防止短路
D.以上都是
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的主要組成部分包括:()
A.電池
B.電池管理系統(tǒng)
C.充放電控制器
D.熱管理系統(tǒng)
E.能量管理系統(tǒng)
2.鋰離子電池在船舶動(dòng)力領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)包括:()
A.壽命長(zhǎng)
B.能量密度高
C.充放電效率高
D.安全性能好
E.成本低
3.電池管理系統(tǒng)(BMS)的主要功能有:()
A.電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)
B.充放電控制
C.安全防護(hù)
D.電池壽命預(yù)測(cè)
E.數(shù)據(jù)記錄
4.電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)的主要目的是:()
A.控制電池溫度
B.提高電池性能
C.延長(zhǎng)電池壽命
D.降低系統(tǒng)成本
E.提高系統(tǒng)安全性
5.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的充放電策略包括:()
A.恒壓充電
B.恒流充電
C.恒功率充電
D.恒溫充電
E.恒電流恒壓充電
6.以下哪些因素會(huì)影響電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命:()
A.充放電次數(shù)
B.充放電速率
C.溫度
D.電池老化
E.充放電制度
7.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中的安全性能要求包括:()
A.防止過(guò)充
B.防止過(guò)放
C.防止短路
D.防止過(guò)熱
E.防止漏液
8.以下哪些是船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域:()
A.船舶推進(jìn)系統(tǒng)
B.船舶輔助動(dòng)力系統(tǒng)
C.船舶照明系統(tǒng)
D.船舶通信系統(tǒng)
E.船舶儲(chǔ)能系統(tǒng)
9.以下哪些因素會(huì)影響電池系統(tǒng)的充放電效率:()
A.電池內(nèi)阻
B.充放電速率
C.電池溫度
D.環(huán)境溫度
E.電池管理系統(tǒng)
10.電池系統(tǒng)的能量密度是指:()
A.電池單位體積存儲(chǔ)的能量
B.電池單位重量存儲(chǔ)的能量
C.電池單位面積存儲(chǔ)的能量
D.電池的總能量
E.電池的充放電效率
11.以下哪些電池類(lèi)型適用于船舶動(dòng)力電池系統(tǒng):()
A.鋰離子電池
B.鋰聚合物電池
C.鎳氫電池
D.鋰硫電池
E.鉛酸電池
12.電池管理系統(tǒng)(BMS)的數(shù)據(jù)記錄功能包括:()
A.電池SOC
B.電池溫度
C.充放電次數(shù)
D.充放電電流
E.電池電壓
13.電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)的冷卻方式包括:()
A.液冷
B.風(fēng)冷
C.熱管冷卻
D.固態(tài)冷卻
E.水冷
14.以下哪些因素會(huì)影響電池系統(tǒng)的安全性:()
A.電池材料
B.充放電速率
C.溫度
D.電池管理系統(tǒng)
E.電池設(shè)計(jì)
15.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中需要考慮的環(huán)境因素包括:()
A.海水腐蝕
B.溫度變化
C.濕度
D.鹽霧
E.震動(dòng)
16.以下哪些電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中具有較好的前景:()
A.鋰離子電池
B.鋰硫電池
C.鎳氫電池
D.鋰聚合物電池
E.鉛酸電池
17.電池系統(tǒng)的充放電控制策略主要包括:()
A.恒壓充電
B.恒流充電
C.恒功率充電
D.恒溫充電
E.恒電流恒壓充電
18.電池系統(tǒng)的電池壽命預(yù)測(cè)方法包括:()
A.電池容量衰減模型
B.電池內(nèi)阻變化模型
C.電池循環(huán)壽命模型
D.電池溫度模型
E.電池老化模型
19.以下哪些是影響電池系統(tǒng)安全性的外部因素:()
A.環(huán)境溫度
B.充放電速率
C.電池管理系統(tǒng)
D.電池設(shè)計(jì)
E.電池材料
20.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中需要注意的問(wèn)題包括:()
A.安全性能
B.環(huán)境適應(yīng)性
C.成本
D.維護(hù)
E.電池壽命
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的核心部件是_______。
2.鋰離子電池的充放電過(guò)程遵循_______定律。
3.電池系統(tǒng)的比能量是指單位_______的電池所能提供的能量。
4.電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命是指電池可以_______的次數(shù)。
5.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的熱管理系統(tǒng)主要功能是_______。
6.電池管理系統(tǒng)(BMS)的主要功能不包括_______。
7.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中,鋰離子電池相比鉛酸電池具有更高的_______。
8.電池系統(tǒng)的能量管理系統(tǒng)(EMS)主要目的是_______。
9.電池系統(tǒng)的荷電狀態(tài)(SOC)是指_______。
10.電池系統(tǒng)的電池?zé)崾Э厥侵竉______。
11.電池系統(tǒng)的電池管理系統(tǒng)(BMS)通過(guò)_______實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
12.電池系統(tǒng)的電池能量管理系統(tǒng)(EMS)通過(guò)_______實(shí)現(xiàn)電池能量?jī)?yōu)化。
13.電池系統(tǒng)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)主要通過(guò)_______實(shí)現(xiàn)電池溫度控制。
14.電池系統(tǒng)的電池安全防護(hù)系統(tǒng)主要通過(guò)_______實(shí)現(xiàn)。
15.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其充放電循環(huán)壽命主要取決于_______。
16.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其充放電效率主要受到_______因素的影響。
17.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)在_______尤為重要。
18.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的電池安全防護(hù)系統(tǒng)主要體現(xiàn)在_______。
19.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其能量管理系統(tǒng)(EMS)的主要目的是_______。
20.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其電池管理系統(tǒng)(BMS)的主要功能是_______。
21.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)的主要功能是_______。
22.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其能量轉(zhuǎn)換效率主要取決于_______因素。
23.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其荷電狀態(tài)(SOC)的準(zhǔn)確測(cè)量對(duì)_______至關(guān)重要。
24.電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力應(yīng)用中,其循環(huán)壽命主要取決于_______因素。
25.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中需要注意的問(wèn)題包括_______。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的充放電過(guò)程遵循歐姆定律。()
2.鋰離子電池的循環(huán)壽命比鎳氫電池長(zhǎng)。()
3.電池管理系統(tǒng)(BMS)負(fù)責(zé)電池的充放電控制和安全防護(hù)。()
4.電池系統(tǒng)的比能量越高,電池的體積越小。()
5.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的熱管理系統(tǒng)主要作用是提高電池溫度。()
6.電池?zé)崾Э厥侵鸽姵卦诔浞烹娺^(guò)程中溫度異常升高。()
7.電池管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄功能可以記錄電池的充放電次數(shù)。()
8.電池系統(tǒng)的能量管理系統(tǒng)(EMS)可以提高電池的充放電效率。()
9.鋰離子電池的充放電效率通常比鉛酸電池高。()
10.電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命主要受電池材料的影響。()
11.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的充放電策略中,恒功率充電是最常用的方式。()
12.電池系統(tǒng)的安全性主要取決于電池的設(shè)計(jì)和制造工藝。()
13.電池系統(tǒng)的荷電狀態(tài)(SOC)可以通過(guò)電池電壓直接測(cè)量得到。()
14.電池系統(tǒng)的能量密度越高,電池的重量越輕。()
15.電池管理系統(tǒng)(BMS)可以通過(guò)電流傳感器監(jiān)測(cè)電池的充放電狀態(tài)。()
16.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中,需要考慮電池的環(huán)境適應(yīng)性。()
17.電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(TMS)可以防止電池在高溫環(huán)境下工作。()
18.電池系統(tǒng)的充放電效率受到電池內(nèi)阻和充放電電流的影響。()
19.鋰硫電池的循環(huán)壽命通常比鋰離子電池長(zhǎng)。()
20.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中,需要考慮電池的維護(hù)和更換成本。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的基本組成及其各自的功能。
2.論述鋰離子電池在船舶動(dòng)力領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和局限性,并分析其在船舶動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用前景。
3.闡述船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和應(yīng)用過(guò)程中需要考慮的主要安全問(wèn)題和相應(yīng)的解決方案。
4.結(jié)合實(shí)際案例,分析船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中的性能表現(xiàn),包括其充放電效率、循環(huán)壽命、安全性等方面,并探討存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施。
1.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的核心部件是:()
A.電機(jī)
B.電池
C.控制器
D.變壓器
2.下列哪種電池系統(tǒng)在船舶動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛?()
A.鋰離子電池
B.鋰聚合物電池
C.鎳氫電池
D.鋰鐵電池
3.船舶動(dòng)力電池的充放電過(guò)程遵循:()
A.法拉第定律
B.亨利定律
C.歐姆定律
D.焦耳定律
4.電池系統(tǒng)的比能量是指單位重量或單位體積的電池所能提供的能量,以下哪種電池的比能量最高?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
5.電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命是指電池可以充放電的次數(shù),以下哪種電池的循環(huán)壽命較長(zhǎng)?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
6.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)中的熱管理系統(tǒng)主要功能是:()
A.降低電池溫度
B.提高電池溫度
C.控制電池溫度
D.不需要管理電池溫度
7.電池管理系統(tǒng)(BMS)的主要功能不包括:()
A.電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)
B.充放電控制
C.電池均衡
D.電池更換
8.電池系統(tǒng)的充放電效率是指電池在充放電過(guò)程中能量的損失,以下哪種電池的充放電效率最高?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
9.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的能量密度是指單位重量或單位體積的電池所能提供的能量,以下哪種電池的能量密度最高?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
10.電池系統(tǒng)的安全性能是指電池在充放電過(guò)程中的安全性,以下哪種電池的安全性能最佳?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
11.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的充電時(shí)間是指從電池完全放電到完全充電所需的時(shí)間,以下哪種電池的充電時(shí)間最短?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
12.電池系統(tǒng)的自放電率是指電池在存儲(chǔ)過(guò)程中由于化學(xué)反應(yīng)而逐漸失去能量的現(xiàn)象,以下哪種電池的自放電率最低?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
13.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的充放電倍率是指電池在單位時(shí)間內(nèi)充放電的電流強(qiáng)度,以下哪種電池的充放電倍率最高?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
14.電池系統(tǒng)的使用壽命是指電池在正常使用條件下的壽命,以下哪種電池的使用壽命最長(zhǎng)?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
15.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性是指電池在不同環(huán)境條件下的性能表現(xiàn),以下哪種電池的環(huán)境適應(yīng)性最佳?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
16.電池系統(tǒng)的維護(hù)要求是指對(duì)電池進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)的要求,以下哪種電池的維護(hù)要求最低?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
17.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的能量密度是指單位重量或單位體積的電池所能提供的能量,以下哪種電池的能量密度最低?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
18.電池系統(tǒng)的安全性能是指電池在充放電過(guò)程中的安全性,以下哪種電池的安全性能最差?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
19.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的充電時(shí)間是指從電池完全放電到完全充電所需的時(shí)間,以下哪種電池的充電時(shí)間最長(zhǎng)?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
20.電池系統(tǒng)的自放電率是指電池在存儲(chǔ)過(guò)程中由于化學(xué)反應(yīng)而逐漸失去能量的現(xiàn)象,以下哪種電池的自放電率最高?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
21.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的充放電倍率是指電池在單位時(shí)間內(nèi)充放電的電流強(qiáng)度,以下哪種電池的充放電倍率最低?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
22.電池系統(tǒng)的使用壽命是指電池在正常使用條件下的壽命,以下哪種電池的使用壽命最短?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
23.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性是指電池在不同環(huán)境條件下的性能表現(xiàn),以下哪種電池的環(huán)境適應(yīng)性最差?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
24.電池系統(tǒng)的維護(hù)要求是指對(duì)電池進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)的要求,以下哪種電池的維護(hù)要求最高?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
25.船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的能量密度是指單位重量或單位體積的電池所能提供的能量,以下哪種電池的能量密度最高?()
A.鋰離子電池
B.鎳氫電池
C.鉛酸電池
D.鎘鎳電池
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.A
3.A
4.A
5.A
6.D
7.D
8.C
9.A
10.C
11.D
12.C
13.C
14.A
15.D
16.A
17.C
18.D
19.D
20.D
21.C
22.A
23.C
24.D
25.A
二、多選題
1.ABCDE
2.ABC
3.ABCE
4.ABCDE
5.ABCDE
6.ABCDE
7.ABCDE
8.ABE
9.ABCD
10.ABC
11.ABCD
12.ABCDE
13.ABCDE
14.ABCDE
15.ABCDE
16.ABCD
17.ABCDE
18.ABCDE
19.ABCDE
20.ABCDE
三、填空題
1.電池
2.法拉第
3.重量或體積
4.充放電
5.控制電池溫度
6.安全防護(hù)
7.壽命
8.優(yōu)化電池性能
9.電池剩余容量與額定容量的比值
10.電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
11.溫度傳感器、電壓傳感器、電流傳感器
12.
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