汽車維護(hù)與保養(yǎng)情境二底盤維護(hù)與保養(yǎng)83課件

汽車維護(hù)與保養(yǎng)情境二底盤維護(hù)與保養(yǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與原理課程引入：我們平時(shí)開車，控制好方向盤就能讓車往我們想要的方向行駛，很少會探究方向盤是如何使車輪轉(zhuǎn)向的。也經(jīng)常聽到“液壓助力轉(zhuǎn)向”、“電動助力轉(zhuǎn)向”、“主動轉(zhuǎn)向”這些名詞，它們到底是如何工作的？又有什么不同？下面我們一起來了解一下吧。知識目標(biāo)能力目標(biāo)故障診斷與檢修學(xué)習(xí)目標(biāo)：1.知道轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用及組成2.掌握各種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的的特性3.理解各種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理1.能夠區(qū)分各類轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作特點(diǎn)。2.會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)與保養(yǎng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

概述機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向電子式液壓助力轉(zhuǎn)向電動助力轉(zhuǎn)向主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述

何為助力轉(zhuǎn)向?所謂助力轉(zhuǎn)向，是指借助外力，使駕駛者用更少的力就能完成轉(zhuǎn)向。起初應(yīng)用于一些大型車上，不用那么費(fèi)力就能夠輕松地完成轉(zhuǎn)向。現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種車型上，使得駕駛更加輕松、敏捷，一定程度上提高了駕駛安全性。助力轉(zhuǎn)向按動力的來源可分為液壓助力和電動助力兩種。

機(jī)械式液壓助力系統(tǒng)主要包括齒輪齒條轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)(液壓助力泵、液壓缸、活塞等)兩部分。工作原理是通過液壓泵(由發(fā)動機(jī)皮帶帶動)提供油壓推動活塞，進(jìn)而產(chǎn)生輔助力推動轉(zhuǎn)向拉桿，輔助車輪轉(zhuǎn)向?！?/p>

機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向

電子式液壓助力的結(jié)構(gòu)原理與機(jī)械式液壓助力大體相同，最大的區(qū)別在于提供油壓油泵的驅(qū)動方式不同。機(jī)械式液壓助力的液壓泵直接是通過發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動的，而電子式液壓助力采用的是由電力驅(qū)動的電子泵?！?/p>

電子式液壓助力轉(zhuǎn)向

電動助力主要由傳感器、控制單元和助力電機(jī)構(gòu)成，沒有了液壓助力系統(tǒng)的液壓泵、液壓管路、轉(zhuǎn)向柱閥體等結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)非常簡單?！?/p>

電動助力轉(zhuǎn)向

隨速可變助力轉(zhuǎn)向是指轉(zhuǎn)向助力的大小可隨著車速的變化而改變。這樣有什么好處呢？在平時(shí)停車入庫等低速行駛時(shí)，如方向盤轉(zhuǎn)向輕盈確實(shí)很方便，但是如果在高速行駛時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向過于輕盈反而是一種危害，因?yàn)椴焕谲囕v高速行駛的穩(wěn)定性?！?/p>

隨速可變助力轉(zhuǎn)向是怎樣的?

所謂可變轉(zhuǎn)向比，可以簡單理解為方向盤轉(zhuǎn)動的角度與對應(yīng)的車輪轉(zhuǎn)動角度的比值。前面提到的隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，能夠改變的僅僅是助力力度，也就是只能改變方向盤轉(zhuǎn)動時(shí)的助力而已，但是轉(zhuǎn)向比是不可改變的，而可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)僅能夠改變轉(zhuǎn)向的助力力度，在不同情況下，方向盤轉(zhuǎn)角對應(yīng)的車輪轉(zhuǎn)動角度也是可以變化的。●

何為可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng))？

主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)二、評價(jià)與反饋（1）完成課本上的評價(jià)表。（2）在實(shí)施的過程中，是否存在一些難以理解的結(jié)構(gòu)或原理。（3）能否口述各類轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)。(1/