甘肅省張掖市部分學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期開學(xué)聯(lián)考物理試卷含答案或解析

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁甘肅省張掖市部分學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期開學(xué)聯(lián)考物理試卷學(xué)校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________一、單選題1．下列關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法正確的是（）A．同一個物理量可以是矢量，也可以是標(biāo)量B．路程是矢量C．矢量都是有方向的D．電流是有方向的量，所以電流是矢量2．2018年11月1日，京張高鐵全線第一節(jié)軌排徐徐落下，準(zhǔn)確到位，標(biāo)志著京張高鐵全線鋪軌工程正式開始。若高鐵列車在平直跑道上由靜止開始做加速度大小為1.6m/s2的勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)其速度達(dá)到80m/s時運(yùn)動的時間為（）A．25s B．50s C．90s D．180s3．關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（）A．速度越大，加速度也一定越大B．加速度為零，速度也一定為零C．速度改變量越大，加速度也一定越大D．速度改變越快，加速度也一定越大4．火箭發(fā)射時，速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s，而汽車以30m/s的速度行駛，急剎車時能在2.5s內(nèi)停下來，下列說法中正確的是（）A．汽車的加速度比火箭的加速度大 B．火箭的加速度比汽車的加速度大C．10s內(nèi)火箭的速度改變量為10m/s D．2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為12m/s5．如圖所示，一個質(zhì)點(diǎn)沿兩個半徑為R的四分之一圓弧由A點(diǎn)經(jīng)過B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)，且這兩個圓弧在B點(diǎn)相切。則在此過程中，質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移大小和路程分別為（）

A．2R， B．2R，4R C．， D．，4R6．某一物體沿直線運(yùn)動，其圖像如圖所示，下列描述正確的是（）A．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相同B．第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的加速度方向相反C．第2s末物體的加速度為零D．第3s內(nèi)物體做減速運(yùn)動7．甲、乙兩輛車在同一水平直道上運(yùn)動,其運(yùn)動的位移-時間圖像如圖所示,則下列說法正確的是（）A．甲車先做勻減速直線運(yùn)動,后做勻速直線運(yùn)動B．在0～10s內(nèi),乙車速度的大小一定比甲的大C．在0～10s內(nèi),甲、乙兩車相遇兩次D．在0～4s內(nèi),甲、乙兩車運(yùn)動方向相反8．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時開始計(jì)時，其如圖所示，則（）A．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，初速度為2m/sB．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，加速度為0.5m/s2C．質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)的位移大小為4mD．質(zhì)點(diǎn)在3s末速度為5m/s二、多選題9．如圖，運(yùn)動員在400m標(biāo)準(zhǔn)田徑場的跑道上進(jìn)行比賽，下列說法正確的是（）A．400m比賽，外跑道上的運(yùn)動員的路程大B．400m比賽，不同跑道上的運(yùn)動員的路程相同C．400m比賽，不同跑道上的運(yùn)動員的位移相同D．100m比賽在直道上進(jìn)行，運(yùn)動員的位移大小與路程相等10．北京時間2021年6月17日9時22分27秒，神舟十二號載人飛船成功發(fā)射，并于當(dāng)日15時54分與天和核心艙成功對接，整個交會對接過程歷時約6.5小時，之后航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站。關(guān)于此次航天任務(wù)，下列說法正確的是（

）

A．“2021年6月17日9時22分27秒”是時間間隔B．“整個過程歷時約6.5小時”是時間間隔C．在研究整個交會對接的過程中，可以將神舟十二號飛船看作質(zhì)點(diǎn)D．在研究神舟十二號飛船從發(fā)射到對接之前的運(yùn)行時間時，可以將神舟十二號飛船看作質(zhì)點(diǎn)11．2023年杭州亞運(yùn)會女子水球決賽中，來自南平浦城的董文鑫與隊(duì)友團(tuán)結(jié)協(xié)作戰(zhàn)勝日本隊(duì)，奪得金牌。若她將水平飛來的速度為15m/s的水球以原速率水平攔回，水球被擊打過程的時間為0.2s，以初速度方向?yàn)檎较?，在這段時間內(nèi)水球的速度變化量和平均加速度a為（）A． B．C． D．12．如圖所示，用氣墊導(dǎo)軌和光電計(jì)時器研究物體的運(yùn)動，滑塊沿氣墊導(dǎo)軌下滑時，光電計(jì)時器能分別記錄擋片（寬為L）擋住A、B光電門的時間、，根據(jù)氣墊導(dǎo)軌上的刻度尺，可以測量出A、B光電門的距離x。在實(shí)驗(yàn)時，下列說法錯誤的是（）A．忽略光電門的大小，把它看作一個位置點(diǎn)，這是一種放大的思想方法B．是擋光片通過光電門A時的平均速度，不能看作瞬時速度C．可以根據(jù)公式計(jì)算滑塊在AB間的平均速度大小D．可以根據(jù)公式計(jì)算滑塊的加速度大小三、實(shí)驗(yàn)題13．打點(diǎn)計(jì)時器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，請回答下面的問題：(1)打點(diǎn)計(jì)時器接（選填“交流”或“直流”）電源。(2)電磁打點(diǎn)計(jì)時器是一種使用交流電源的計(jì)時儀器，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是_______A．時間間隔 B．位移 C．平均速度 D．瞬時速度(3)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時器的使用說法正確的是_______A．電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用的是36V以下的直流電源B．在測量物體速度時，先讓物體運(yùn)動，后接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源C．使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時間間隔就越小(4)在“測量勻變速運(yùn)動物體的加速度”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條紙帶如圖所示。A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)。每相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個小點(diǎn)未畫出（已知打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)頻率為50Hz）。計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字，試求：①打點(diǎn)計(jì)時器打下D點(diǎn)時小車的瞬時速度；②小車的加速度；③若實(shí)驗(yàn)中使用的電源實(shí)際頻率為49Hz，但是做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知情，由此將導(dǎo)致加速度測量值比實(shí)際值（選填“偏大”或“偏小”）。四、解答題14．如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為的圓周自A點(diǎn)出發(fā)，逆時針運(yùn)動6s，運(yùn)動圓周到達(dá)B點(diǎn)，（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）求：(1)質(zhì)點(diǎn)的位移；(2)質(zhì)點(diǎn)的平均速度。15．一輛汽車以v0=36km/h的速度在水平直線路面上勻速運(yùn)動，某一時刻開始剎車，不考慮司機(jī)的反應(yīng)時間，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?8km/h，汽車剎車過程中的加速度可認(rèn)為不變。求：(1)剎車時的加速度；(2)若司機(jī)的反應(yīng)時間為0.5s，則司機(jī)從發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車靜止通過的距離為多少？16．2022年第24屆冬奧會在北京舉行，冰壺比賽是冬奧會的重要項(xiàng)目之一，我國女子冰壺隊(duì)曾奪得世錦賽冠軍。某次比賽時，冰壺被運(yùn)動員推出后在冰面上向前滑行了18m才停止，已知在滑行過程中加速度大小為a=0.25m/s2。第二次以相同的初速度推出冰壺后，兩位運(yùn)動員開始擦冰至冰壺靜止，結(jié)果冰壺向前運(yùn)動到了27m處停下，沒有擦冰和擦冰時，冰壺的運(yùn)動均看成勻變速直線運(yùn)動。求：（1）沒有擦冰時，求冰壺被推出時的初速度大?。唬?）求第二次冰壺運(yùn)動的時間；（3）賽前的某一次訓(xùn)練中，冰壺投出后經(jīng)過10s停止，已知倒數(shù)第4s內(nèi)的位移大小為1.4m，求加速度的大小。答案第=page11頁，共=sectionpages22頁《甘肅省張掖市部分學(xué)校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期開學(xué)聯(lián)考物理試卷》參考答案題號12345678910答案CBDACACCBDBD題號1112答案BDABC1．C【詳解】A．同一個物理量或者是矢量，或者是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯誤；B．路程只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯誤；C．矢量都是有方向的，選項(xiàng)C正確；D．電流雖然是有方向的量，但是電流的合成不遵循平行四邊形定則，所以電流是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯誤。故選C。2．B【詳解】根據(jù)速度時間關(guān)系可得故選B。3．D【詳解】A．根據(jù)加速度的定義式有可知，速度越大，速度的變化率不一定越大，即加速度不一定越大，故A錯誤；B．結(jié)合上述加速度的定義式可知，加速度為零，速度的變化率為零，但速度不一定為零，故B錯誤；C．結(jié)合上述加速度的定義式可知，速度改變量越大，速度的變化率不一定越大，即加速度不一定越大，故C錯誤；D．結(jié)合上述加速度的定義式可知，速度改變越快，速度的變化率越大，即加速度也一定越大，故D正確。故選D。4．A【詳解】火箭的速度變化量為加速度大小為汽車的速度變化量為汽車的加速度為故選A。5．C【詳解】位移是由初位置指向末位置的有向線段，路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度，故質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)經(jīng)過B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)，位移大小為路程為故選C。6．A【詳解】A．由圖可知，第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度均為正值，方向相同，故A正確；B．由圖像斜率表示加速度可知，第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的加速度方向相同，故B錯誤；C．第2s末物體速度為零，速度的變化率不為零，故加速度不為零，故C錯誤；D．第3s內(nèi)速度沿負(fù)方向，加速度方向也沿負(fù)方向，物體做加速運(yùn)動，故D錯誤。故選A。7．C【詳解】A．x-t圖像的斜率表示速度，根據(jù)圖像可知，甲車先做勻速直線運(yùn)動，后靜止不動，A錯誤；B．x-t圖像的斜率表示速度，根據(jù)圖像可知，在0～10s內(nèi)，乙車速度的大小先比甲的小，后比甲的大，B錯誤；C．兩圖線的交點(diǎn)表示相遇，根據(jù)圖像可知，在0～10s內(nèi)，甲、乙兩車相遇兩次，C正確；D．根據(jù)x-t圖像斜率的正負(fù)表示速度方向，知在0～4s內(nèi)，甲、乙兩車運(yùn)動方向相同，D錯誤。故選C。8．C【詳解】AB．根據(jù)位移時間關(guān)系所以結(jié)合圖像可得所以由于初速度與加速度均為正值，即二者方向相同，物體做勻加速直線運(yùn)動，故AB錯誤；C．質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)的位移大小為故C正確；D．質(zhì)點(diǎn)在3s末的速度為故D錯誤。故選C。9．BD【詳解】AB．路程是物體運(yùn)動軌跡的長度，400m比賽，不同跑道上的運(yùn)動員的路程相同，故A錯誤，B正確；C．400m比賽，不同跑道上的運(yùn)動員起點(diǎn)不同，終點(diǎn)相同，不同跑道上的運(yùn)動員的位移不同，故C錯誤；D．100m比賽在直道上進(jìn)行，運(yùn)動員的位移大小與路程相等，故D正確。故選BD。10．BD【詳解】A．“2021年6月17日9時22分27秒”是指時刻，故A錯誤；B．“整個過程歷時約6.5小時”是指時間間隔，故B正確；C．在研究整個交會對接的過程中，飛船的形狀大小不可以忽略不計(jì)，不可以將神舟十二號飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯誤；D．在研究神舟十二號飛船從發(fā)射到對接之前的運(yùn)行時間時，飛船的形狀大小可以忽略不計(jì)，可以將神舟十二號飛船看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選BD。11．BD【詳解】AB．根據(jù)題意可知，水球的初速度為，水球的末速度為，則水球速度的變化量故A錯誤，B正確；CD．根據(jù)加速度的定義可得，水球的加速度故C錯誤，D正確。故選BD。12．ABC【詳解】A．忽略光電門的大小，把它看作一個位置點(diǎn)，這是一種極限的思想方法，故A錯誤；B．由于較小，則擋光片通過光電門A時的平均速度，可看作瞬時速度，故B錯誤；C．可以根據(jù)公式計(jì)算滑塊在AB間的平均速度大小，其中t代表滑塊從A到B的時間，故C錯誤；D．根據(jù)速度—位移公式可知故D正確；本題選擇錯誤選項(xiàng)；故選ABC。13．(1)交流(2)AB(3)C(4)0.3400.400偏大【詳解】（1）打點(diǎn)計(jì)時器接交流電源。（2）電磁打點(diǎn)計(jì)時器是一種使用交流電源的計(jì)時儀器，根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是：時間間隔和位移；平均速度和瞬時需要通過公式計(jì)算得到。故選AB。（3）A．電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用的是8V左右的交流電源，故A錯誤；B．在測量物體速度時，為了充分利用紙帶，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源，再讓物體運(yùn)動，故B錯誤；C．根據(jù)可知使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時間間隔就越小，故C正確。故選C。（4）①[1]每相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個小點(diǎn)未畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為打點(diǎn)計(jì)時器打下D點(diǎn)時小車的瞬時速度為②[2]根據(jù)逐差法可得小車的加速度為③[3]若實(shí)驗(yàn)中使用的電源實(shí)際頻率為49Hz，則實(shí)際打點(diǎn)周期大于，但是做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知情，則代入計(jì)算的時間偏小，由此將導(dǎo)致加速度測量值比實(shí)際值偏大。14．(1)2.83m，方向由A指向B(2)0.471m/s，方向由A指向B【詳解】（1）位移為初位置指向末位置的有向線段，所以從A到B的位移大小為方向由A指向B。（2）質(zhì)點(diǎn)