發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修期末復(fù)習(xí)題庫

、活生環(huán)分為和兩種，其中用來密封氣缸，

系17

發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修期末復(fù)習(xí)題庫18、在活生環(huán)選配時，應(yīng)檢蛤活戕環(huán)的還要進(jìn)行和的檢

班

學(xué)課程名稱：發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修驗,。

姓

名

19、檢驗氣缸的廨報狀況時,必須測量氣缸的誤差和誤差。

考試類型：理論閉卷

?、填空屈20、連打大頭的切口分為和兩種形式。

1,四沖程發(fā)動機(jī)的一個工作循環(huán)包括沖程，沖程沖程21、多缸發(fā)動機(jī)氣缸的排列形式包括式、式和式.

和沖程.22,發(fā)動機(jī)氣缸套的形式包括和兩種。

2、氣缸的總?cè)蓁椎扔谂c之和?23、活案的基本結(jié)構(gòu)可分為、、和四

3,壓縮比等于與之比，部分組成。

4.EQ6100-1型汽油機(jī)，其中EQ,6表示100表示,24、常見的，環(huán)包括、、、以及桶環(huán)面。

5'12vl35Z型柴油發(fā)動機(jī)，其中12表示，丫表示135表示_25、發(fā)動機(jī)連桿由、和三部分組成。

2表示。26、發(fā)動機(jī)曲軸由、、>、以及

6、4120F型柴油機(jī)，其中4表示、120表示，F(xiàn)表后端凸緣組成。

示。27、連桿大頭常用的定位方式有、、和四

7,多缸發(fā)動機(jī)的棒量等于一個氣缸的乘以?種，

8、活塞行程在數(shù)值上等于乘以，28、目前，汽車發(fā)動機(jī)采用的油環(huán)有和兩種結(jié)構(gòu)形式。

9、汽油機(jī)由機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu),系,系,系,29、連桿在100mm長度上彎曲度應(yīng)不大于nun,扭曲度不大于mm.

系和系.30、氣缸35長度大丁300m,平面度公差為mn,長度小于300mm,平面度公

10、柴油機(jī)由機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)，系，系，差為伽。

系和系。二、判新題

1、由軸轉(zhuǎn)兩網(wǎng)，活塞運動四個沖程完成?個工作循環(huán)的發(fā)動機(jī)稱為四沖程發(fā)動機(jī)，

11、曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要有、和三部分組成.

12、曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的機(jī)體姐主要包括、、、（）

和等。2、發(fā)動機(jī)飛輪與曲軸裝配后要進(jìn)行平衡試驗.（）

3、活塞處于下止點時活找上方的容枳稱為氣缸的總?cè)莘e。<）

13、曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的活塞連桿組主要包岳、、、

、所有氣缸的總?cè)莘e之和成為發(fā)動機(jī)排量。（）

和等。4

、活塞處于上止點時活戕上方的容枳稱為燃燒軍容枳，（）

14、曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的曲軸飛輪組主要包牯、、、5

和、等。6、汽油機(jī)的壓縮比小與柴油機(jī)的壓縮比。<>

7、汽油機(jī)的最席燃燒溫度高于柴油機(jī)的炒高燃燒溫慢，<>

15、汽油機(jī)燃燒室常見形狀有、和。

8、汽油機(jī)的域高燃燒壓力高于柴油機(jī)的城高燃燒壓力，（）

16、活塞環(huán)的'三隙'為、和：

9、在工作循環(huán)中，汽油機(jī)的迸氣終了壓力高于大氣壓力。<）

10、在工作詼環(huán)中，汽油機(jī)的排氣壓力高于大氣壓力，()34,活塞與氣缸壁間隙過小易出現(xiàn)拉缸，()

11、柒油機(jī)在進(jìn)氣沖程中進(jìn)入氣缸的是空氣和柴油的混合氣，()35、海式氣缸套外表面直接與冷卻水接觸，()

12、發(fā)動機(jī)曲軸對外輸出的功率成為有效功率，(>36、活塞裙部留冊方向是橢圈形，其長軸方向沿活塞銷座孔軸畿方向。()

13、發(fā)動機(jī)曲軸在工作中不會出現(xiàn)釉向申動的現(xiàn)望。()37、汽缸梁安裝在氣血套與氣缸體之間。()

l-k發(fā)動機(jī)型號YZ6102Q所表示的是種增壓柒油機(jī)，(>38、校正連打是先校正彎曲后校正扭曲。()

15、發(fā)動機(jī)型號CA6102表示?汽集團(tuán)生產(chǎn)，六缸，四沖程，缸徑為102mm水冷39、為了氣缸的密對性，干式缸套在裝入氣缸體以后，應(yīng)使汽缸套頂面與氣缸體上平

式發(fā)動機(jī)。()面平齊。<>

16、發(fā)動機(jī)型號12Vl35Z所衣示的是?種增壓柴油機(jī)，()40,發(fā)動機(jī)的氣缸套?般用鋁合金制造。()

17、發(fā)動機(jī)型號1E65F所表示的是?種二沖程水冷發(fā)動機(jī)。()41,使用干式氣缸套可提高缸體的剛度。()

18、發(fā)動機(jī)型號BJ192Q所表示的是一種汽車用發(fā)動機(jī)。()，12、汽油機(jī)使用盆型燃燒本有利于減少氮氧化合物的排量，<>

】9、四沖程發(fā)動機(jī)在壓縮沖程中進(jìn)，排氣門都開啟的。()，13、汽油機(jī)使用快型燃燒本有利于減少?氧化碳和和碳乳化合物的排量。(>

20、四沖程發(fā)動機(jī)在做功行程中進(jìn)，排氣門都是關(guān)閉的，：)，14、半球形燃燒室是祇速發(fā)動機(jī)的典型燃燒室。()

21、汽油機(jī)為組成部分有點火系統(tǒng).而柴油機(jī)沒有點火系統(tǒng)。()45、油底殼又稱下曲軸箱。<)

22、活塞環(huán)為泵油作用可以加強(qiáng)對氣缸上部的潤滑，因此是有益的.()

46、汽缸體又稱上曲軸箱。()

23、活塞環(huán)為泵油作用增加了機(jī)油的消耗齦，因此是有害的，()

47,采用偏執(zhí)銷座可域少活塞換向時的沖擊e<)

24、假就銷也的活塞，其銷座的偏移方向應(yīng)朝向做工形成忖活塞受側(cè)壓力大的一

48,使用扭曲環(huán)可埴加活塞環(huán)泵油的作用.<)

側(cè)。()

49、使用錐形活塞環(huán)沒有安裝方向的要求，<)

25、偏置銷牧的活塞，其銷座的偏移方向應(yīng)朝向做工形成時活塞不受仰壓力的一

50,活塞銷采刖全浮式連接可使活塞銷磨損均勻。()

側(cè)。()

51,活塞銷采用半浮式連接可省去連桿小頭襯套.()

26、活塞裙步脹槽一般開在受惻壓力較大的一面。<)

27、活塞裙鄰膨脹槽一般開在受惻壓力較小的?面，()三選擇題

1.曲軸轉(zhuǎn)兩圈，活塞運動四個沖程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機(jī)稱為(>發(fā)動機(jī).

28、采用全洋式連接的活塞銷，無論在裝配時，還是在發(fā)動機(jī)一11作時，活塞銷均

A一沖程B二沖程C三沖程0四沖程

能在活寇銷電孔中自由轉(zhuǎn)動。(>

2、曲軸轉(zhuǎn)一館I,活塞運動兩個沖程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機(jī)稱為(>發(fā)動機(jī)-

29、采用半洋式連接的活戕銷，無論在裝配時，還是在發(fā)動機(jī)一1：作時，活然銷均

A一沖程B二沖程C三沖程D四沖程

能在活塞銷理孔中自由轉(zhuǎn)動。(>

3.活塞處于下止點時活塞上方的容枳瓊為(>,

30、各種形式曲軸的曲拐數(shù)都與氣缸數(shù)相同。()

A燃燒室容積B氣質(zhì)工作容枳C氣缸總?cè)莘eI)排量

31、單缸直列發(fā)動機(jī)曲軸的曲拐數(shù)與氣缸數(shù)相同。<)

4、所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)的(>.

32、為了氣虹的監(jiān)封，不論是干式打矣，還是濕式虹食，在裝入氣虹體以后，都

A燃燒室容積B氣位工作容積C氣缸總?cè)莘eD排埴

應(yīng)使汽缸套頂面與氣缸體上平面平齊。(>

5、活塞處于上止點活塞上方的容積稱為().

33、活客與氣缸壁間隙過大易出現(xiàn)拉缸，()

A燃燒室容積B氣缸工作容積C氣缸總?cè)莘e。排最23、活塞再制造中，其頭部一定有惟度，主要由于.<）

6、壓縮比等于氣缸總?cè)莘e與<）的比值,A.節(jié)省材料B可誠少在奧運動慣性力

A燃燒室容積B氣缸工作容積C，缸總?cè)莘eI）排最C.潤滑可靠D活塞在工作中受熱不均勻

7、汽油機(jī)的壓縮比（）柒油機(jī)的壓縮比，24、活塞在制造中，其裙部制成橢圓形，主要由于。（）

A大于B小于C等于D大于等于R節(jié)件材料U可朧少往亞運動慣性力

8、汽油機(jī)城高燃燒品度（）柴油機(jī)最高燃燒溫度.C河滑可電D活弼與缸壁在工作溫度下間隙均勻

A高于B低于C等于D低于或等于25、扭曲環(huán)所以會扭曲是因為（）

9、汽油機(jī)地向燃燒壓力（）柴油機(jī)地高燃燒壓力,R加工成扭曲B環(huán)斷面不對稱C，體壓力的作用I）慣性力的作用

A高于8低于C等于D低于或等于25、使用（）可以減小泵油作用。A矩形環(huán)B傕形環(huán)C悌形環(huán)D扭曲環(huán)

10、在工作循環(huán)中,汽油機(jī)進(jìn)氣終了壓力（）大氣壓力。27、發(fā)動機(jī)氣缸磨損的椅防，主要檢驗其（〉

A高于B低于C等于1）密于或等于A直技度和同軸度BIS1度和圓柱度C垂直度和陰跳動D平行度和平面度

11、在工作循環(huán)中，汽油機(jī)排氣終了壓力（）大氣壓力。28、曲軸軸頸磨損的檢驗，主要核膾其<）

A高于B低于C等于D低于或等于A圓度和圈柱度B平行度和平面度C垂直度和圓跳動D直線度和同軸度

12、柴油機(jī)在進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是（）。29、測量氣缸直徑是，當(dāng)量缸表顯示到（）葉，即表示測桿垂直于氣缸軸線。

A柴油B柴油和空氣的混合氣C空氣D氧氣A找大誠數(shù)B城小注數(shù)。中間借波數(shù)D任彥讀數(shù)

16、發(fā)動機(jī)型號YZ6102Q所表示的是一種（）發(fā)動機(jī)。30、測量氣缸磨損情況，當(dāng)量缸表顯示到我小讀數(shù)時，即表示水平的測量桿（）

A增壓B二沖程C風(fēng)冷D汽車用氣H軸線。A垂直于B平行于C沿箭D正對箭

17、發(fā)動機(jī)型號12Vl35Z所表示的是一種（）發(fā)動機(jī)。31、活塞的最大磨損部位一般是（）.A頭部B裙部C頂部D環(huán)梢

A增壓B二沖程C風(fēng)冷D六缸32、一般（）活塞環(huán)槽灣損坡嚴(yán)出。A第一定B第二道。笫三道D第四道

18、發(fā)動機(jī)型號1E65F所表示的是一種（）發(fā)動機(jī).33.采用雙金屬活塞的主要優(yōu)點是（

A增壓B二沖程C風(fēng)冷D六缸A肝加剛度B限制活塞栩部的膨脹埴

19、發(fā)動機(jī)型號BJ492Q所表示的是一種（〉發(fā)動機(jī)。C節(jié)省材料D減少往紅運動的慣性力

A增壓B二沖程C風(fēng)冷D六缸34、關(guān)于活塞，以下哪種說法不正確（）。

20、上止點是指活塞距圉曲軸回轉(zhuǎn)中心的（）處。A活塞的常用材料的鋁合金B(yǎng)活塞沿高度方向口徑相同

A最近B最遠(yuǎn)C最高D最低C活塞出部的橫截面呈橢圓形D活塞裙部的豎槽為膨脹玳

21、下止點是指活塞距離曲軸回轉(zhuǎn)中心的（）處。35.正扭曲環(huán)正確的安裝方向是（）

A最近BG遠(yuǎn)C最商D最低A外切口向匕內(nèi)切口向FB外切口向h，內(nèi)切口向上

22、四沖程發(fā)動機(jī)在送行壓縮沖程時進(jìn)氣門（）排氣門（）.C一切口向下，內(nèi)切口向上D外切口向F，內(nèi)切口向F

A開啟關(guān)閉B開啟開啟C關(guān)閉。一。開啟D關(guān)閉..一關(guān)閉36.汽油機(jī)使用（）燃燒室有利于收少氟氧化合制的排放量

A盤型B球形C怏型D半球形

37、（）然燒室是高速發(fā)動機(jī)的典型燃燒室

A盆型B球形C鍥型D半球形

38、活塞銷采用（）連接可使活窕銷磨損均勻發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修復(fù)習(xí)題答案

A全浮式D半浮式C冏定式D分開式一、填空限

39、使用（）可以節(jié)省工作中的棱角負(fù)荷1、進(jìn)氣、壓縮、作動、排氣。

2、燃燒室容積、氣缸工作容積，

A矩形式B錐形環(huán)C悌形環(huán)D桶面環(huán)3,氣缸總?cè)蓁?、燃燒室容積.

40、六缸發(fā)動機(jī)的做功間隔角是（）4、二汽集團(tuán)、氣缸致、氣缸m徑（100mm）.

5、氣缸數(shù)、V型、，缸直徑（135m）、增壓，

A60°B9）°C120°D180°6,氣缸數(shù)、氣缸直徑<120nm>.風(fēng)冷.

1K（）發(fā)動機(jī)的做功間隔角是】80°7、工作容機(jī)、氣缸致，

8、曲柄半徑、2。

A二缸B三缸C四缸I）六缸9、曲柄連桿、配氣、燃料供給、澗滑、冷卻、起動、點火”

,12、四疝發(fā)動機(jī)相鄰工作的兩缸連桿軸頸之間的夾角是（）10.曲柄連桿、配氣、燃料供給、泡滑、冷卻、起動。

1k機(jī)體俎、活捉連桿姐、曲軸飛輪組。

A6?！鉈90°C120°D180°12,氣缸體氣缸套氣缸盅氣缸里油底亮

13、活塞活塞環(huán)活塞銷連桿連桿軸瓦

四、名詞解押14、曲軸主軸瓦飛愴扭轉(zhuǎn)減震器正時齒輪帶輪

1、氣缸圓度誤差16、塊形盆形半球形

16、端照惻隙背隙

2,氣缸圓欄度諛差17、氣環(huán)油環(huán)氣環(huán)

3,上止點18,彈力漏光度“三隙

19、陽度圓柱度

4、下止點20、平切口斜切口

5、燃燒室容枳21、直列v型時就

22、干式氣缸套濕式氣缸套

6,氣缸工作容枳23、頂部環(huán)槽部裾部活塞銷座

7,氣缸總?cè)蓁?4、矩形環(huán)椎形環(huán)扭曲環(huán)梯形環(huán)

25、小頭桿身大頭

8、壓縮比26、前湍軸主軸頸連桿軸預(yù)曲柄平衡或

五、問答題27、連桿爆檢定位止口定位套簡定位鋸齒形定位

1、四沖程發(fā)動機(jī)和四沖程柴油機(jī)不同之處？28、整體式組合式

29、0.030.06

2、敘述氣壇的磨損特點及原因。30,0.10.05

3、敘述活東環(huán)的泵油作用、原理、危古及措碓.二、判斷題

1、J2、J3、-!4、X5、V6,J7、J8、X9,X10、J

4、活塞環(huán)漏光度的檢查方法及技術(shù)要求？11、X12、-J13、XIkX15、X16、