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ETC系統(tǒng)應(yīng)用案例主講人:智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)智能化網(wǎng)聯(lián)化導(dǎo)入ETC的明顯優(yōu)勢實(shí)施不停車收費(fèi),可以允許車輛高速通過,故可大大提高公路的通行能力;公路收費(fèi)走向電子化,可降低收費(fèi)管理的成本,有利于提高車輛的營運(yùn)效益,大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放;縮小收費(fèi)站的規(guī)模,甚至取消跨省市之間的收費(fèi)站的建設(shè),節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用,有效提高這些交通市政設(shè)施的資金回收能力。每車收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒效率是人工收費(fèi)口的5到10倍ETC的應(yīng)用優(yōu)勢可以取消所有高速公路收費(fèi)站的建設(shè),采用自由流方式。有效防止汽車被盜和車輛肇事逃逸事件,方便了公安系統(tǒng)對犯罪車輛的追蹤和準(zhǔn)確定位等。實(shí)現(xiàn)公共區(qū)域的不停車收費(fèi)和停車管理,對住宅區(qū)實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)出入管理和自動(dòng)控制車位鎖的升降功能。實(shí)現(xiàn)對公共交通行使路線、時(shí)間等全方位的監(jiān)測和控制,對出行路線給予優(yōu)化指導(dǎo),也方便管理部門對道路通行的預(yù)測工作。道路交通信息查詢。包括向服務(wù)器查詢感興趣道路的交通情況、路面路況、所處位置的其它信息以及加油站、停車場、服務(wù)站位置的查詢。車主可查詢本車輛任何時(shí)間段的收費(fèi)詳細(xì)情況并可獲得詳細(xì)的單據(jù)。國外應(yīng)用美國:電子不停車收費(fèi)方式已經(jīng)成為美國回收公路投資和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的高效率手段,最著名的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是E-Zpass系統(tǒng)。1997年7月,“E-Zpass”工程的最終運(yùn)行方案開始實(shí)施和運(yùn)行。從E-Zpass系統(tǒng)開通起,ETC的交易量持續(xù)增長,截至1998年12月,僅經(jīng)過1年半的時(shí)間,共計(jì)23條專用ETC車道的電子不停車收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)就承擔(dān)了整個(gè)月平均交易量的43%,高峰時(shí)段甚至達(dá)到55%—60%。網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)效益和吸引力充分體現(xiàn)出來。E-ZPass系統(tǒng)采用了專用車道、混合車道兩種模式,都有收費(fèi)員值班。E-Zpass專用車道規(guī)定了時(shí)速不超過5英里的限制,并有相應(yīng)的標(biāo)志牌提示,以便于給收費(fèi)人員和道路使用者確保一個(gè)安全的收費(fèi)環(huán)境。另外美國基本上是采用開放式收費(fèi)制式構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。國外應(yīng)用新加坡:新加坡在現(xiàn)代化的交通發(fā)展方面可以說走在了世界的前列。事實(shí)上,該國的諸多現(xiàn)狀都不利于新加坡現(xiàn)代交通的發(fā)展,甚至說本該會(huì)嚴(yán)重阻礙其發(fā)展。比如該國國土面積狹小,交通設(shè)施建設(shè)空間相對不足;常住人口相對較多,出行量大;國際商貿(mào)活動(dòng)頻繁,外來人口大幅增加當(dāng)?shù)亟煌▔毫Φ?。盡管面對這些困難,新加坡還是憑借良好的規(guī)劃和有效的實(shí)施打造了一個(gè)現(xiàn)代化的交通業(yè)。其中,城市道路電子動(dòng)態(tài)收費(fèi)系統(tǒng)(ERP)應(yīng)用最為成功,對建設(shè)一個(gè)高效、智能的現(xiàn)代交通業(yè)起到了至關(guān)重要的作用。所謂電子道路收費(fèi)系統(tǒng),其實(shí)就是我國常說的不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)。新加坡是世界上第一個(gè)在城區(qū)建立ERP的國家,該系統(tǒng)于1998年9月正式投入使用。國外應(yīng)用EZ-Passsystem公路通行電子收費(fèi)系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢
從更長期的角度看,ETC技術(shù)除了服務(wù)于電子收費(fèi)外,很有潛力擴(kuò)展到加油、停車、門禁、出入控制等領(lǐng)域。在國際社會(huì)未來的發(fā)展中,區(qū)域范圍內(nèi)的互換性、多車道自由流技術(shù)、帶智能卡的雙片式電子標(biāo)簽將是研究和發(fā)展的熱點(diǎn)。
ETC的明顯優(yōu)勢每車收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒,效率是人工收費(fèi)口的5到10倍
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