2025年建筑工程施工管理與技術(shù)實(shí)操寶典

第3章施工測量

本章規(guī)定：

（一）理解水利工程測量的重要任務(wù)和施工測量控制網(wǎng)布設(shè)，

（二）熟悉水利工程中重要基本測設(shè)工作的測設(shè)措施環(huán)節(jié)。

（三）理解園曲線的測沒措施，園曲線主點(diǎn)與細(xì)部點(diǎn)測設(shè)與計(jì)算。

（四）掌握渠道測量中選線測量，中線測量、斷面測量、土方計(jì)算及渠道施工測量措施。

（五）掌握土壩施工測量，水閘施工測量、隧洞施工測量的程序、措施環(huán)節(jié)。

3.1颯

測繪學(xué)重要是測定地球表面的點(diǎn)位和幾何形狀，并繪制成圖。

水利工程測量重要任務(wù)是：

1.為水利工程設(shè)計(jì)提供地形資料，及建筑物設(shè)計(jì)大比尺地形圖：

2.施工階段施工放樣；

3.管理運(yùn)行階段進(jìn)行變形觀測，保證工程安全。

為了測定地球表面的定位，需要確定地面定位的參照原則——坐標(biāo)系。

我國的大地坐標(biāo)系所使用的橢球最初稱“1954年北京坐標(biāo)系”，后來根據(jù)新的測量數(shù)

據(jù)，建立了“198。年國家大地坐標(biāo)系”，其橢球長半彳仝a=6378140m,短半徑為b,偏率

a二:^=1:298.257。

a

由于橢球偏率很小，?般測量中近似看作球體，其球半徑R=6371km,在測量范圍內(nèi)

將水準(zhǔn)面當(dāng)作水平面。

地面點(diǎn)的大地坐標(biāo)系需要三個(gè)參數(shù)：大地徑度、大地緯度、大地高。

高程系表達(dá)有絕對(duì)高程與相對(duì)高程。絕對(duì)高程是地面點(diǎn)沿鉛直方向至大地水準(zhǔn)面的距

離稱之，亦稱海拔。我們規(guī)定的黃海平均海水面作大地水準(zhǔn)面,稱為“1956年黃海高程系”。

假如地面點(diǎn)至任意水準(zhǔn)囪的垂直距離稱相對(duì)高程，亦稱獨(dú)立高程v多用絕對(duì)高程表達(dá)。

測量基本工作是將地面點(diǎn)平面位置和高程的三維坐標(biāo)（x,y,H）施測于圖紙上，需

要測量點(diǎn)位之間的方位角和水平距離及高差，即水平角，水平距離和高程，再按比尺測繪

到紙上。

3.1.1施工測量重要內(nèi)容

施工測量的內(nèi)容重要包括：施工控制網(wǎng)的建立；將圖紙上設(shè)計(jì)好的建筑物或構(gòu)筑物的

平面位置和高程標(biāo)定在實(shí)地上，即施工放樣（測設(shè)）；施工竣工后對(duì)建筑物或構(gòu)筑物的竣工

測量以及在施I：期間檢查施L質(zhì)量的變形觀測等。

3.1.2施工測量的原則

為了保證建筑物和構(gòu)筑物的平面位置和高程都能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，施工測量和測繪地形

圖同樣，也要遵照“從整體到局部”、“先控制后碎部”的原則，即先在施工現(xiàn)場建立統(tǒng)一

的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，然后以此為基準(zhǔn)，測沒出各個(gè)建筑物的平面位置和高程。水

工建筑物一般先由施工控制測設(shè)建筑物的主軸線，用它來控制建筑物的整個(gè)位置。再來測

設(shè)建筑物細(xì)部，測設(shè)細(xì)部的精度往往比測設(shè)主軸線的精度為高。

3.1.3量的精度齷

施工放樣的精度與建筑物的大小，構(gòu)造形式、建筑材料等原因有關(guān)。例如，水利工程

施工中，鋼筋混凝土工程較土石方工程的放樣精度高，而金屬構(gòu)造安裝放樣的精度規(guī)定則

更高。

因此應(yīng)根據(jù)不一樣施工對(duì)象，選用不一樣精度的儀器和測量措施，既保證工程質(zhì)量

又不致?lián)]霍人力物力。

3.1.4施I控網(wǎng)的布設(shè)

在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段所進(jìn)行的勘測工作，首先是建立測圖控制網(wǎng)，因此，控制點(diǎn)的密度和

精度是以滿足測圖為目的。當(dāng)建筑物的總平面設(shè)計(jì)確定，開始進(jìn)行土建工程時(shí)，原有測圖

控制網(wǎng)點(diǎn)大多不能滿足放樣的規(guī)定。因此除了小型工程或放樣精度規(guī)定不高的建筑可以

運(yùn)用測圖控制網(wǎng)作為施工控制以外。一般較復(fù)雜的大中型工程，在施工階段需重新建立施

工控制網(wǎng)。施工控制網(wǎng)分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。

1.平面控制網(wǎng)的布設(shè)

平面控制網(wǎng)一般布設(shè)成兩級(jí)：一級(jí)為基本網(wǎng)，它起著控制水利樞紐各建筑主軸線內(nèi)作

用，構(gòu)成基本網(wǎng)的控制點(diǎn)稱基本控制點(diǎn)；另一級(jí)為定線網(wǎng)（或稱放樣網(wǎng)），它直接控制建筑

物的輔助線及細(xì)部位置。水工建筑物大多位于起伏較大的山嶺地區(qū)常采用三角網(wǎng)作為基準(zhǔn),

用它來布設(shè)矩形網(wǎng)。

2.高程控制網(wǎng)的布設(shè)

高程控制網(wǎng)一般也分兩級(jí)，一級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)與施工區(qū)域附近的國家水準(zhǔn)點(diǎn)連接，布設(shè)成閉

合（或附合）形式，稱為基本網(wǎng)。另一?級(jí)是由基本水準(zhǔn)點(diǎn)引測的臨時(shí)性作業(yè)水準(zhǔn)點(diǎn)，它應(yīng)

盡量靠近建筑物，以便做到安頓一次或二次儀器，就能進(jìn)行高程放樣。

3.2基本的測設(shè)工作

3.2.1測設(shè)已知直線長度

已知水平距離的測設(shè)，就是山地面已知點(diǎn)起，沿給定的方向，測設(shè)出直線上此外一點(diǎn),

使得兩點(diǎn)間的水平距離為設(shè)計(jì)的水平距離。其測設(shè)措施常用的有兩種。

1鋼尺測設(shè)水平距離。如圖3—1所示，A為地面.上已知點(diǎn)，D為設(shè)計(jì)的水平距離，耍

在地面給定的方向上測設(shè)出B點(diǎn),使得AB兩點(diǎn)間的水平距離等于Do

2.全站儀（測距儀）測設(shè)水平距離。如圖3—2所示。安頓全站儀于A點(diǎn)，瞄準(zhǔn)已知方

向，沿此方向移動(dòng)棱鏡位置，當(dāng)顯示的水平距離等于待測設(shè)的水平距離時(shí)，在地面標(biāo)定出

過渡點(diǎn)然后.實(shí)測的水平距離,假如測得的水平距離與已知水平距離之差符合精

度規(guī)定，則定出B點(diǎn)的最終位置，假如測得的水平距離與已知水平距離之差不符合精度規(guī)

定，應(yīng)進(jìn)行改正，直到測設(shè)的距離符合限差規(guī)定為止。

3.2.2測設(shè)已知水平角

如圖3-3所示，AB為起始邊，B為設(shè)計(jì)的水平

角，欲測設(shè)終邊AC,實(shí)測環(huán)節(jié)為：

（1）在A點(diǎn)安頓儀器，正鏡后視B點(diǎn)，水平讀

數(shù)置為（X）000二順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，當(dāng)讀數(shù)為

設(shè)計(jì)角夕時(shí)（若后視B點(diǎn)不為零，則應(yīng)將B值加上

后視讀數(shù))，轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，在前視方向上打一種木樁，并在樁頂標(biāo)出視線方向上的G點(diǎn)。

(2)倒鏡，后視B點(diǎn)，按同樣的措施，在樁頂標(biāo)出倒鏡后視線方向，得到C2點(diǎn)。兩

次所標(biāo)出的點(diǎn)若不重疊，則取正倒鏡中位置C為前視方向點(diǎn)。AC為放樣的方向。

3.2.3測設(shè)已知高點(diǎn)

已知地面點(diǎn)高程的測設(shè)，就是根據(jù)一種已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)，將另一點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程標(biāo)定

在實(shí)地上。

如圖3—4所示，設(shè)A為已知水準(zhǔn)點(diǎn)，高程為HA，B點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程為HB，在A、B

兩點(diǎn)之間安頓水準(zhǔn)儀，先在A點(diǎn)立水準(zhǔn)尺，讀得讀數(shù)為由此可得儀器視線高程為

Hi=HA+?(3—1)

要使B點(diǎn)高程為設(shè)計(jì)高程HB，則在B點(diǎn)的水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)應(yīng)為

b=H—HB(3—2)

將B點(diǎn)水準(zhǔn)尺緊靠B樁，上、下移動(dòng)尺子，當(dāng)讀數(shù)恰好為b時(shí)，則B尺底部高程即為

IU然后在B樁上沿B尺底部做記號(hào)，即得設(shè)計(jì)高程的位置。

如欲使R點(diǎn)樁頂高程為K,可將水準(zhǔn)尺立于B樁頂上，若水準(zhǔn)儀讀數(shù)不不小于R時(shí)，

逐漸將樁打入.土中，使尺上讀數(shù)逐漸增長到人，這樣B點(diǎn)樁頂高程就是設(shè)計(jì)高程生。

【例3-1］設(shè)HL35.255m,欲使設(shè)點(diǎn)B的高程為H方36.OOOni,將儀器架在A、B兩點(diǎn)之

間，在A點(diǎn)上水準(zhǔn)尺的讀數(shù)。=1.587m,則得儀器視線高程，為

=35.255+1.587=36.842(m),在B點(diǎn)水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)應(yīng)為：

b二凡一HL36.842—36.000=0.842(m)

故當(dāng)B尺讀數(shù)為0.842m時(shí)，在尺底劃線，此線高程為36.000m,即設(shè)計(jì)高程點(diǎn)B的位

置。

3.2.4測設(shè)地面點(diǎn)平面位置的基本措施

1.極坐標(biāo)法

極坐標(biāo)法是根據(jù)水平角和水平距離測設(shè)地面點(diǎn)平面位置的措施。如圖3-5所示,P點(diǎn)

為欲測設(shè)的待定點(diǎn),A、R為已知點(diǎn).為將P點(diǎn)測設(shè)干地面.首先按坐標(biāo)反算公式計(jì)算測

設(shè)用的水平距離DAP和坐標(biāo)方位角4"。

DAP=J(七-X-f-%戶(3-3)

(3T)

aAP—arctan—~—(3—5)

測設(shè)用的水平角為

P=ClAp-aAB（3-6）

測設(shè)P點(diǎn)時(shí)，將經(jīng)與儀安頓在A點(diǎn)，瞄準(zhǔn)B點(diǎn)，順時(shí)針方向測設(shè)夕角，得一方向線,

然后在該方向線測設(shè)水平距離D”，則可得P點(diǎn)。

假如用全站儀按極坐標(biāo)法測設(shè)點(diǎn)得平面位置，則更為以便（如圖3-6所示工要測設(shè)

P點(diǎn)得平面位置，其施測措施如下：把全站儀安頓在A點(diǎn)，瞄準(zhǔn)B點(diǎn)，將水平度盤設(shè)置為

0。（）（）'（）0〃，然后將控制A、B的已知坐標(biāo)及P點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)輸入全站儀，即可自動(dòng)算出

測設(shè)數(shù)據(jù)水平角夕，并在視線方向上把棱鏡安頓在P點(diǎn)附近的P'點(diǎn)。設(shè)AP'的距離為

D'AP及測。，后再根據(jù)Qj與瓦，的差值A(chǔ)O=DW—。j進(jìn)行改正，即得P點(diǎn)。

2.直角坐標(biāo)法

當(dāng)施工場地布設(shè)有建筑方格網(wǎng)或彼此垂宜的軸線時(shí)，可以根據(jù)已知兩條互相垂宜的方向

線來進(jìn)行放樣。

3.角度交會(huì)法

首先根據(jù)P點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)和三個(gè)控制點(diǎn)A、B、C的坐標(biāo)，計(jì)算放樣角度，測設(shè)時(shí)，在控

制點(diǎn)A、B、C三點(diǎn)上各安頓一架經(jīng)緯儀，分別以不一樣計(jì)算角度交會(huì)出P點(diǎn)的概略位置。

4.距離交會(huì)法

距離交會(huì)法是根據(jù)測設(shè)兩個(gè)水平距離，交會(huì)出點(diǎn)的平面位置的措施。當(dāng)需測設(shè)的點(diǎn)位與

已知控制點(diǎn)相距較近，一般相距在一尺段以內(nèi)且測設(shè)現(xiàn)場較平整時(shí)，可用距離交會(huì)法。

325坡度線的測設(shè)

兩點(diǎn)間的高差與其水平距離的比值稱為坡度。設(shè)地面上兩點(diǎn)間的水平距離為O,高差為

hA,坡度為i,則

i=—（3—7）

坡度可用百分率（％）表達(dá)，也可用千分率（％。）。

已知坡度的測設(shè)，就是根據(jù)一點(diǎn)的高程位置，沿給定的方向，在該方向上定出其他某些

點(diǎn)的高程位置，使這些點(diǎn)的高程位置在給定的設(shè)計(jì)坡度線匕如圖3—7所示，A點(diǎn)的高程

為HA，A、N點(diǎn)的水平距離為DAN，直線A、N的測設(shè)坡高為，則可算出N點(diǎn)的設(shè)計(jì)

高程為

HN="人（3—8）

按測設(shè)高程的措施，在N點(diǎn)測設(shè)出HN的高程位置，則A點(diǎn)與N點(diǎn)的設(shè)計(jì)坡度線就定出

來了。除了線路兩端點(diǎn)定出外，還要在A、N兩點(diǎn)之間定出一系列點(diǎn)，使它們的高程位置

能位于AN所在的同一坡度線上。測設(shè)時(shí)，將水準(zhǔn)儀（當(dāng)設(shè)計(jì)坡度較大時(shí)可用經(jīng)緯儀）安

頓在A點(diǎn)，并使水準(zhǔn)儀機(jī)座上的一只腳螺旋在AN方向上，另兩只腳夫螺旋的連線與AN

方向垂直，量取儀器高i,用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)立于N點(diǎn)的水準(zhǔn)尺，調(diào)整AN方向上的腳螺旋，

使十字絲的中絲在水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)為儀器島i，這時(shí)儀器的視線平行于所設(shè)計(jì)的坡度線，

然后AN中間的各點(diǎn)1、2、3、…的樁上立水準(zhǔn)尺，只要各點(diǎn)水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為i,則尺子底

部即位于設(shè)計(jì)坡設(shè)線.匕

3.2.6圓曲線的測設(shè)

1、圓曲線主點(diǎn)

修建渠道、道路、隧洞等建筑物時(shí)，從一直線方向變化到另一直線方向，需用曲線連接、

使路線沿曲線緩慢變換方向。常用的曲線就是圓曲線。

圖3-8中直線由Ti到P點(diǎn)后，轉(zhuǎn)向PT?方向（。為轉(zhuǎn)折角），用二分之一徑為R的圓與

該二直線連接（相切），刃點(diǎn)BC由直線轉(zhuǎn)向曲線，稱為圓曲線的終點(diǎn)；切點(diǎn)EC由曲線轉(zhuǎn)

向直線，稱為圓曲線的終點(diǎn)：MC為曲線的中點(diǎn)；這三點(diǎn)控制圓曲線的形狀，稱為圓山線

的主點(diǎn)。

2.圓曲線主點(diǎn)的測設(shè)

（1）圓曲線要素計(jì)算

由圖13-8可以看出，若a、R已知，則

切線長T=R哈

曲線長L=Ra。.二(3-9)

180°I

外矢矩E=R(sec--1)

2

切曲差J=2T-L

7

(2)主點(diǎn)樁號(hào)的計(jì)算

由交點(diǎn)JD沿兩切線方向量取線長T,可定出ZY和YZ,由轉(zhuǎn)角夕平分線方向量出外

矢距E,定出QZ點(diǎn)。山于道路中線不通過交點(diǎn)JD,因此曲中點(diǎn)QZ和圓直點(diǎn)YZ的樁號(hào),

必須從起點(diǎn)ZY的樁號(hào)沿曲線長度推算出來。

主點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算公式

ZY樁號(hào)=JD樁號(hào)一T]

QZ樁號(hào)=ZY樁號(hào)+L72+(3—10)

YZ樁號(hào)二QZ樁號(hào)+172J

為了防止計(jì)算中的錯(cuò)誤，可用下式進(jìn)行計(jì)算檢核：

YZ樁號(hào)二JD樁號(hào)+T—J

(3)主點(diǎn)的測設(shè)

經(jīng)緯儀置于交點(diǎn)JD上，將望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)ZY方向，自交點(diǎn)沿此方向量切線長T便定出

曲線的起點(diǎn)ZY。然后將望遠(yuǎn)鏡照準(zhǔn)YZ方向，自交點(diǎn)沿此方向量切線長T定出曲線的的

終點(diǎn)YZ。以0。00'00〃瞄準(zhǔn)終點(diǎn)YZ,測設(shè)角度￡/2,可得兩切線得分角線方向，沿此

方向從JD量外距E便定出曲中點(diǎn)QZo

3.圓曲線細(xì)部點(diǎn)的測設(shè)

圓曲線的詳細(xì)測設(shè)，就是指測設(shè)除重要點(diǎn)以外的一切曲線點(diǎn)，包括一定距離加密點(diǎn)、

百米點(diǎn)。圓曲線的詳細(xì)測設(shè)的措施有諸多種，下面重要簡介實(shí)踐中用得比較多的切線支距

法。

切線支距法的原理、重要公式及放樣要素

原理：平面曲線的施工測量，就是根據(jù)曲線上的坐標(biāo)值進(jìn)行施工放樣。平面曲線缸L

放樣測量的計(jì)算，就是根據(jù)曲線的數(shù)學(xué)方程式，山已知弧長，求算曲線坐標(biāo)。

由于采用的坐標(biāo)不一樣，支距法可以分為切線支距和弦線支距法兩種。切線支距法是

以曲線起點(diǎn)zy為坐標(biāo)頂原點(diǎn)，其切線為x軸、過zy的半徑為丁軸的直角坐標(biāo)系統(tǒng),運(yùn)

用曲線上各點(diǎn)在此坐標(biāo)系統(tǒng)中的坐標(biāo)，便可采用直角坐標(biāo)法測設(shè)曲線。其作法重要是在地

面上沿切線方向自ZY量出毛，在其垂線方向上量取便可得曲線上的i點(diǎn)(見圖3-9)

關(guān)鍵的問題是由圓曲線上任意一點(diǎn)

i的曲線長4及半徑R確定i點(diǎn)的坐

標(biāo)為與y；即建立參數(shù)方程。

由圖3-9可以看出，曲線上任意一點(diǎn)

i的坐標(biāo)為

七=Rs\na；

y.=R(1-cosq)

以《.=/,./R代入上式并用級(jí)數(shù)展開，

可得圓曲線的參數(shù)方程。

￡+工

6R2120R4

((3—11)

yJ-J工

'2R24k720

這樣根據(jù)曲線半徑與，點(diǎn)曲線長代入上式即得，點(diǎn)的坐標(biāo)。因此切線支距法放樣圓曲

線所規(guī)定的放樣參數(shù)即為(耳,上)。

用切線支距法測設(shè)的細(xì)部是互相獨(dú)立的，誤差不累積。若支距不太長，用此法具有操

作以便、精度較高的特點(diǎn)。但切線支距法不得自行閉合檢查，必須用鋼尺丈量曲線上相鄰

兩點(diǎn)的距離作為檢核。

3.3渠道測量

渠道是常見的水利工程，在渠道勘測，設(shè)施和施工過程中進(jìn)行的測量工作，稱為渠道

測量，渠道測量的內(nèi)容和措施與一般道路測量基本相似。

渠道測量是根據(jù)規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)的規(guī)定，在地面上選定中心線，并測定縱、橫斷面，

繪制成圖。然后，計(jì)算I.作量，編制概算和預(yù)算，作為方案比較和施I.放樣的根據(jù)。渠道

測量，一般分為選線測量和定線測量。選線一般在規(guī)劃階段進(jìn)行。當(dāng)設(shè)計(jì)部門已初步確定

路線的最佳方案，再進(jìn)行定線測量。渠道施工前應(yīng)進(jìn)行施工放樣。工程竣工后，應(yīng)提交竣

工測量資料。由此可見，測量工作一直貫穿于渠道工麟設(shè)的始末。

渠道測量重要內(nèi)容包括：踏勘選線，中線測量，縱橫斷面測量，土方計(jì)算和施工測量

等。本章只簡介渠道測量一般測量措施。

3.3.1選繳屋

渠道選線的任務(wù)是在地面上選定合理路線，標(biāo)定渠道中心位置。中線盡量短而宜，盡

量少占耕地，要防止修建過多的渠系和過水建筑物，沿線應(yīng)有很好的地質(zhì)條件。選線時(shí)盡

量確定一條既經(jīng)濟(jì)又合理的渠道中線。

1.踏勘選線

對(duì)于渠線較長的渠道一般通過實(shí)地查勘，室內(nèi)選線，外業(yè)選線等環(huán)節(jié)，對(duì)于渠線不長

的渠道，可以根據(jù)資料、在實(shí)地查勘選線。渠道選線工作應(yīng)有經(jīng)驗(yàn)的規(guī)劃人員配合測量人

員一同進(jìn)行，必要時(shí)，最佳應(yīng)有地質(zhì)人員參與。

（1）實(shí)地查勘。搜集和理解有關(guān)資料，如土壤、地質(zhì)、施工條件等資料。最佳先在

地形圖上初選幾條渠線，然后實(shí)地依次對(duì)所經(jīng)地帶實(shí)地查勘，進(jìn)行分析比較，選用合理的

渠線。

’（2）室內(nèi)構(gòu)成。在室內(nèi)進(jìn)行圖上選線，選定渠道中心線的平面位置，并在圖上標(biāo)出

渠道轉(zhuǎn)折點(diǎn)到附近明顯地物點(diǎn)距離和方向。假如該地區(qū)沒有合用的地形圖，應(yīng)根據(jù)杏勘時(shí)

確定渠道線路，測繪沿^寬約100-200.11的帶狀地^圖。

（3）外業(yè)選線。外業(yè)選線是將室內(nèi)選線在實(shí)地標(biāo)定出來，重要是把渠道的起點(diǎn)、轉(zhuǎn)

折點(diǎn)和終點(diǎn)標(biāo)定出來，一般用大木樁或水泥樁來標(biāo)定，并繪制該樁的點(diǎn)之記，以便后來尋

找。外業(yè)選線有時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際狀況，對(duì)圖上所定渠線進(jìn)行補(bǔ)充修改，使之完善。尤

其對(duì)關(guān)鍵性i也段和控制性點(diǎn)位，更應(yīng)反復(fù)勘測，認(rèn)真研究，從而選定合理的渠線。

2.水準(zhǔn)路線布設(shè)

在渠道選線時(shí)，應(yīng)沿渠線附近布設(shè)某些水準(zhǔn)點(diǎn)，以便滿足渠道縱橫斷面測量的需要。

水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位即要便于后來用來測定渠道高程，又要可以長期保留，點(diǎn)位間隔在1—2km路線

構(gòu)成附合或閉合水準(zhǔn)路線，一般用四等水準(zhǔn)測量的措施施測。

3.3.2中線測量

渠道中線加量的仟?jiǎng)?wù)重要是把渠道中心線在地面卜標(biāo)定出來,測定渠線長窗用-?系

列里程樁標(biāo)定渠線通過的位置。

1.中線的測設(shè)

中線測設(shè)的措施諸多，穿線放樣法是一種常用的措施，詳細(xì)做法如下：

（1）準(zhǔn)備數(shù)據(jù)。如期3-10在帶狀地形圖上，從初測時(shí)的導(dǎo)線點(diǎn)。2、。…出發(fā)作

導(dǎo)線邊的垂線，它們與設(shè)計(jì)中線交于。3…等點(diǎn)，圖上量取垂線的長度，直角和垂線

的長度就是放樣數(shù)據(jù)，有時(shí)為了通視需要，在中線通過高地的地方放樣點(diǎn)（如立），這時(shí)可

以從圖上量取極坐標(biāo)放樣所需的角度夕與距離S。

（2）實(shí)地放樣。實(shí)地在對(duì)應(yīng)的導(dǎo)線點(diǎn)上設(shè)置宜角，并量距，定出一系列。,、。3…等

點(diǎn)。假如距離較短，可以用直角鏡或方向架設(shè)置直角，假如距離較長，宜用經(jīng)緯儀浚置直

角O

°（3）穿線。中線某一直線上幾種點(diǎn)由于圖解量取放樣數(shù)據(jù)誤差原因，放樣到實(shí)地后不

會(huì)恰好在一條直線上；為此要在實(shí)地決定出一條離這些點(diǎn)近來的直線一即中線，然后在

經(jīng)緯儀的協(xié)助下，設(shè)置一系列標(biāo)樁把中線表達(dá)出來。

（4）定出交點(diǎn)。定出相鄰兩中線段的交點(diǎn)，并測量路線的轉(zhuǎn)向角。當(dāng)用一臺(tái)經(jīng)緯儀工

作時(shí)，先延長一中線，并在估計(jì)交點(diǎn)位

置前后各設(shè)一騎馬樁A、E（見圖3-11）,

然后延長另一直線與A、B樁連線相交即

得交點(diǎn)JD。得交點(diǎn)后，測量轉(zhuǎn)向角

這種措施簡樸，外業(yè)工作不復(fù)雜，

也不易出錯(cuò)，雖然出錯(cuò)了也輕易發(fā)現(xiàn)，

在工程測量中往往采用的措施。

2.里程樁測設(shè)

為了便于計(jì)算線路的長度和測繪

縱橫斷面圖，需要沿路方向在地面上設(shè)

置樁，從起點(diǎn)開始，按規(guī)定每隔某一整

數(shù)設(shè)一樁，此為整樁。根據(jù)不一樣的線

路，整樁之間的距離也不一樣，一般為

20m>30m、50m等（曲線上根據(jù)不一樣

半和每隔20m、10m或5m）,在相鄰整樁之間穿越重要地物處（如鐵路、公路）要增設(shè)加

樁，整樁和加樁統(tǒng)稱里程樁。為了便于計(jì)算，線路里程樁均按樁的里程進(jìn)行編號(hào)，并用紅

油漆寫在木樁側(cè)面，如整樁號(hào)為1+100,即此樁距渠道起點(diǎn)1km又100山（“+”號(hào)前的數(shù)為公

里數(shù)，“十”號(hào)后的數(shù)為米數(shù)），為了防止測設(shè)里程樁錯(cuò)誤，量距一般用鋼尺丈量兩次，精度

為l/1000o當(dāng)精度規(guī)定不高時(shí)，可用皮尺或測繩丈量一次，再在觀測偏角時(shí)用視距法進(jìn)行

檢核。

中線測量完畢后，?般應(yīng)繪出渠道測量路線平面圖，在圖上繪出渠道走向，重要樁

點(diǎn)，重要數(shù)據(jù)等等。

3.3.3縱I能面測量

縱斷面測量又稱路線水準(zhǔn)質(zhì)量，它的任務(wù)是測定中線,上各里程樁的地面高程，繪^

路線斷面圖，供渠道縱坡設(shè)計(jì)之用。

1.縱斷面測量

進(jìn)行縱斷面測量時(shí)，運(yùn)用渠道沿線布設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)，每段從一種水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，將渠線

提成許多段，逐一測定該段渠上各中樁的地面高程，再附合到另一種暫準(zhǔn)點(diǎn)上，其閉合差

不得超過±40,mnW為附合路線長度，以km為單位），或者±10冊(cè)mm（〃為測站數(shù)），

閉合差不用調(diào)整，但超限必返工。縱斷面高程測量規(guī)定如下：

（1）觀測時(shí)，以成像清晰、讀數(shù)可靠為原則，前后視距不等差不加限制。

（2）一般由兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同步施測，其中一臺(tái)儀器測定標(biāo)石點(diǎn)及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程；另

一臺(tái)儀器觀測里程樁及沿線重要地物點(diǎn)高程。這樣做法較為靈活，不會(huì)因一臺(tái)儀器觀測超

限而所有重測。

（3）穿過河溝時(shí)的加樁，應(yīng)連測高程。穿過鐵路時(shí)，應(yīng)測出軌面高程；穿過公路時(shí),

應(yīng)測路面高程，還耍測出路面高度。

（4）與地面高差不不小于2cm時(shí)，可以用樁頂高替代地面高，否則，應(yīng)另測樁旁地

面高程。

縱斷面高程測量是運(yùn)用間視法測量中心線上里程柱的地面高程，如圖3T2所示，每

一測站首先讀取后前兩轉(zhuǎn)點(diǎn)的標(biāo)尺的計(jì)算，再讀取兩轉(zhuǎn)點(diǎn)間所有地面點(diǎn)（間視點(diǎn)）的標(biāo)尺

讀數(shù)。0+000樁,0+200樁，0+400樁為轉(zhuǎn)點(diǎn),0+100樁,0+265.6樁,0+300樁，…為間視

點(diǎn)。首先從戰(zhàn)（高程為76.605V）引測高程，得SOOO（TR）高程，再將水準(zhǔn)儀置于測站2,

后視轉(zhuǎn)點(diǎn)TR,前視轉(zhuǎn)點(diǎn)TB,將觀測成果記入表3T中，搬站至測站3,后視轉(zhuǎn)點(diǎn)TP,前視

TB,然后觀測間視點(diǎn)0+265.5樁，0+300樁，0+361樁，觀測成果登記表中。

計(jì)算各里程樁的高程：

視線高程二后視點(diǎn)高程+后視讀數(shù)（3-12）

例如在測站2后視TR（77.306），后視讀數(shù)為0.933m,則視線高程：

77.306+0.933m=78.239m

轉(zhuǎn)點(diǎn)高程=視線高程?前視讀數(shù)（3-13）

例如在測站2,前視正，前視讀數(shù)為1.958m,則轉(zhuǎn)點(diǎn)TB高程為

78.239m-l.958np76.281m

間視點(diǎn)高程二視線高程■間視讀數(shù)（3-14）

例如在測站2,間視0+000樁，

78.239m-l.56m=76.679m

表37縱斷面水準(zhǔn)^蜀稼

后視讀數(shù)前視讀數(shù)

測站測點(diǎn)視線高(m)高程(m)備注

(m)中間點(diǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)

BM.1.24577.85076.605已知高程

1

0+00(TP,)0.93378.2390.54477.306

1001.5676.68

2

200(TP2)0.48676.7671.95876.281

265.52.5874.19

3000.9775.80

3

3610.5076.27

400(TP：()0.42576.342

…?????????……??????

0+800(TPB)0.84875.7901.12174.942

6

1.32474.466已知高程為74.451

2.縱斷面圖的繪制

縱斷面是以中線樁的里程為橫坐標(biāo)，以高程為縱坐標(biāo)的直角坐標(biāo)系中繪制，為了明

顯表達(dá)地面起伏，一般取高程比例尺大10倍或20倍?？v斷面圖一般自左至右繪制毫米方

格紙上。為了節(jié)省紙張和便于閱讀，圖上的高程，可以不從零開始，而從某一合適的數(shù)值

起繪。根據(jù)各樁點(diǎn)的里程和高程在圖上標(biāo)出對(duì)應(yīng)地面點(diǎn)位置，依次連接各點(diǎn)繪出地面線，

再繪出渠底設(shè)計(jì)線。根據(jù)起點(diǎn)(0+000)的渠底設(shè)計(jì)高程，渠道比降和離起點(diǎn)的距離，均可

以求得對(duì)應(yīng)點(diǎn)處的“渠底高程”。然后，再根據(jù)各樁點(diǎn)的地面高程和渠底高程，即可算出各

點(diǎn)的挖深或填高數(shù)，分別填在圖中對(duì)應(yīng)位置。如圖3T3所示。

3.3.4橫斷面測量

垂直于線路中線方向的斷面稱橫斷面，路線所有里程樁一般都應(yīng)測量其橫斷面。橫

斷面測量的重要任務(wù)是測量橫斷面地面高下起伏狀況，并繪制出橫斷面圖。橫斷面圖是確

定橫向施工范圍，計(jì)算土石方數(shù)量的必要資料。

1.橫斷面測量

橫斷面測量的寬度，根據(jù)實(shí)際工程規(guī)定和地形狀況而定。橫斷面上中線樁的地面高

程已在縱斷面測量時(shí)測出，只要測出各地形特性點(diǎn)相對(duì)于中線樁的平距和高差，就可以確

定其點(diǎn)位和高程。平距和高差，均用下列措施測定：

（1）水準(zhǔn)儀皮尺法。此法合用于施測橫斷面較寬的平坦地區(qū)。如圖3T4所小，安

頓水準(zhǔn)儀后，以中線樁地面高程點(diǎn)為后視，以中線樁兩側(cè)橫斷面地形特性點(diǎn)為前視，標(biāo)尺

讀數(shù)至厘米。用皮尺分別量出各特性點(diǎn)到中線樁的水平距離,量至分米,記錄格式見表3-2,

表中按路前進(jìn)方向分左右側(cè)記錄。以分式表達(dá)前視讀數(shù)和水平距離。高差由后視讀數(shù)與前

視讀數(shù)差得到。

（2）經(jīng)緯儀視距法。安頓經(jīng)緯儀于中線樁上，呆直接用經(jīng)緯儀測定橫斷面方向，量

出儀器高，用視距法測出各特性點(diǎn)與中線樁之間的平距和高差，此法合用于任何地形。運(yùn)

用全站儀測量速度更快，效率更高。

2.橫斷面圖繪?

橫斷面也是根據(jù)斷面測量成果繪制而成的（見圖3T5）。為了計(jì)算以便，縱橫比例尺

應(yīng)一致，一般取1：100或1：200,小渠道也可采用1：50o繪圖時(shí)，以中線地面高程為準(zhǔn),

以水平距離為橫坐標(biāo)，以高程為縱坐標(biāo)。將地面特性點(diǎn)繪在亳米方格紙匕依次連接各點(diǎn)

即成橫斷面的地面線。

表3-2橫斷面測量登記表

前視讀數(shù)次左側(cè)）后視讀數(shù)（右側(cè)）前視讀數(shù)

水平距離樁號(hào)水平距離

22.51.69L451.501.531.751.010.56

2415.812.59.97.20+050T12216

3.3.5土方計(jì)算

渠道工程必須在地面上挖深或填高，使渠道斷面符合設(shè)計(jì)規(guī)定。所填挖的體積以療為單

位，稱為土方。土方計(jì)算措施雖然簡樸，不過，計(jì)算工作量大。土方的多少，往往是總工

作量的重要指標(biāo)。為了編制渠道工程的經(jīng)

濟(jì)預(yù)算，以及安排勞動(dòng)力，制定合理的施

工方案，必須認(rèn)真做好土方的計(jì)算。土方

計(jì)算的措施常采用平均斷面法如圖3-16

所示，先算出相鄰兩中心樁應(yīng)挖(或填)

的橫斷面面積，取其平均值，再乘以兩斷

面間的距離,即得兩中心樁之間的土方量，

以公式表達(dá)

V=D(A1+AJ/2(3-15)

式中：V為兩前心樁間的土方量，【小

%、也分別為兩中心樁應(yīng)挖或填的橫斷面

的面積，為兩中心樁間的距離，mo

1.確定挖方或填方的面積范圍

如圖3-17(a)所示，在土質(zhì)渠段的

設(shè)計(jì)斷面采用等腰梯形。構(gòu)成梯形斷面的

要素有內(nèi)邊坡、外邊坡、渠底寬、渠項(xiàng)寬、

水深、超高和內(nèi)、外肩寬及坡腳寬等。在巖石地帶，i殳計(jì)斷面采用矩形，此時(shí)內(nèi)邊坡垂宜

于渠底，如圖3T7(b)所示。

確定挖或填方面積時(shí)，可以根據(jù)設(shè)計(jì)斷面的要素，繪在對(duì)應(yīng)樁號(hào)的地形橫斷面圖上，

這樣做，既費(fèi)工，精度上也不必要。因此，在實(shí)際工作中，可按地形橫斷面圖的比例尺，

制成設(shè)計(jì)斷面模片，先將模片按照渠底設(shè)計(jì)高程套繪在地形橫斷面圖上，然后，用鉛筆沿

模片邊緣，繪出設(shè)計(jì)橫斷面的輪廓。按照設(shè)計(jì)斷面與地形的關(guān)系，渠道土方可分為挖方、

填方、半挖半填方如圖3-18所示。

2.計(jì)算面積

設(shè)計(jì)面枳與地形斷面交線圍成的面積，即為該端面挖方或填方的面積。計(jì)算面積的措

施諸多，一般采用的措施有方格法和梯形法。

（1）方格法

以厘米方格為基本單位，分別數(shù)出挖方或填方范圍內(nèi)的方格數(shù)再乘以每Icn?代表的實(shí)

際面積，即得挖或填方面積。數(shù)方格時(shí)，先數(shù)整方格，再用目測法取長補(bǔ)短，將不整潔的

部分，折合成幾種整方格，最終加在一起，得到總方格數(shù)。

（2）梯形法

梯形法是將欲測圖形提成若干等高梯形，然后按梯形面積的計(jì)算公式進(jìn)行量測和計(jì)

算。如圖3T9所示，將中間挖方圖形劃分為若干梯形，其中為梯形的中線長，/7為梯形

的高，為了計(jì)算以便，常將梯形的高采用1cm,這樣只需量取各梯形的中線長并相加，按

下式即可求圖形面積A

-=，?（/]+(3-16)

12

3.計(jì)算土方體積

根據(jù)相鄰中心樁的設(shè)計(jì)面積及兩斷面間的距離，按公式化（3T5）計(jì)算出相鄰橫斷面

間的挖方或填方。然后，將挖方和填方分別求其總和?？偼练搅繎?yīng)等于總挖方量與總填方

量之和。假如相鄰斷面有挖方和填方，則兩斷面之間必打不挖也有填點(diǎn)，該點(diǎn)稱為零點(diǎn)。

3.3.6渠道施工測量

渠道施工測量事要包括：恢復(fù)中線測量、施工控制樁的測設(shè)，渠道邊坡樁的測設(shè)等工作。

1.恢復(fù)中線測量

從工程勘測開始，通過工程設(shè)計(jì)到開始施工這段時(shí)間里，往往會(huì)有一部分中線樁被碰

動(dòng)或丟失。為了保證線路中線位置的對(duì)的可靠，施工前應(yīng)進(jìn)行一次復(fù)核測量，并將已經(jīng)碰

動(dòng)或丟失過的交點(diǎn)樁、里程樁恢復(fù)和較恰好，其措施與中線測量相似。

2.施工控制樁的測設(shè)

中線樁在施工過程中要被告鋸掉或填埋。為了施工中及時(shí)以便，可靠地控制中線位置,

需要在不易受施工破壞，便于引測，易于保留樁位的地方測設(shè)施工控制樁?？刂茦队腥缦?/p>

兩種測設(shè)措施。

（1）平行線法，平行線法是在設(shè)計(jì)渠道寬度以外測設(shè)兩排平行于中線的施工控制樁如

圖3-20所示，控制樁的間距一般取10?20m。此法多用于地勢較平坦，直線段較長的路段。

（2）延長線法。延長線法是渠道轉(zhuǎn)折處的中線延長線上，以及曲線中點(diǎn)至交點(diǎn)的延長

線上打下施工控制樁，如圖3-21所示，延長線法多用于地形起伏較大，直線路段較短的山

區(qū)。

3.1渠道邊坡放樣

為了指導(dǎo)渠道的開挖和填土，需要在實(shí)地標(biāo)明開挖線和填土線，這些挖、填線在每個(gè)

斷面處是用邊坡樁標(biāo)定的。月百胃邊坡樁，就是設(shè)計(jì)橫斷面線與原地面線交點(diǎn)的樁。標(biāo)定邊

坡樁的放樣數(shù)據(jù)與中心樁的水平距離，一般直接從橫斷面圖上量取。放樣時(shí)，先在實(shí)地用

“十”字直角器定出橫斷面方向，然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù),在橫斷面方向?qū)⑦吰聵稑?biāo)定在地面上。

如圖3-22所示，從中心樁。向左側(cè)方向量取L,的左內(nèi)邊坡樁e,量L.得左外邊坡村d。

同樣，從中心樁向右側(cè)量取的內(nèi)邊坡樁了,分別捫卜木樁，即為開發(fā)、填筑界線的標(biāo)志，

連接各斷面對(duì)應(yīng)的邊坡樁，灑以石灰，即為開挖線和填土線。

最終，為了保證渠道的修建質(zhì)量，還要進(jìn)行驗(yàn)收測量，驗(yàn)收測量一般是用水準(zhǔn)測量的

措施檢測渠底高程，有時(shí)還需檢測渠堤頂?shù)母叱?、邊坡坡度等，以保證渠道按設(shè)計(jì)規(guī)定竣

工。

3.4水工建筑物施工放樣

水利工程一般由若干建筑物構(gòu)成，這些建筑物的綜合體稱為水利樞紐。

3.4.1土壩施工放樣

1.土壩控制測量

建立土壩施工控制網(wǎng)應(yīng)首先根據(jù)基本網(wǎng)確定壩軸線，然后以壩軸線為根據(jù)布設(shè)壩身控

制網(wǎng)以控制壩體細(xì)部的放樣。茲分述如下。

（1）壩軸線確實(shí)定

對(duì)于中小型土壩的壩軸線，一般是由工程設(shè)計(jì)人員和勘測和員構(gòu)成選線小組，深入現(xiàn)

場進(jìn)行實(shí)地勘測，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦?，地質(zhì)和建筑材料等條件，通過方案比較，直接在現(xiàn)場

選定。

對(duì)于大型土壩以及與混凝土壩銜接的土質(zhì)副壩，一般通過現(xiàn)場踏勘，圖上規(guī)劃等多次

調(diào)查研究和方案比較，確定建壩位置，并在壩址地形圖上結(jié)合樞紐的整體布置.，將壩軸線

標(biāo)于地形圖上，如圖3-23中的此、例2。再根據(jù)預(yù)5m立的基本控制網(wǎng)用角度交會(huì)法將

和放樣到地面上。

壩軸線的兩端點(diǎn)在現(xiàn)場標(biāo)定

后，應(yīng)用永久性標(biāo)志標(biāo)明。為了防

止施工時(shí)端點(diǎn)被破壞，應(yīng)將壩軸線

的端點(diǎn)延長到兩面山坡上，如圖

3-23中的M；、o

（2）建立平面控制網(wǎng)

直線型壩的放樣控制網(wǎng)一般采

用矩形網(wǎng)或正方形方格網(wǎng)作平面控

制°網(wǎng)格的大小與壩體大小和地面

狀況有關(guān)。

1）測設(shè)壩軸垂直線

詳細(xì)測設(shè)環(huán)節(jié)和措施如卜.：

A.在壩軸線兩端找出與壩頂設(shè)

計(jì)高程相似的地面點(diǎn)（即壩頂端

點(diǎn)）。為此，將經(jīng)緯儀安頓在壩軸線

上，以壩軸線定向，從水準(zhǔn)點(diǎn)向上

引測高程，當(dāng)水準(zhǔn)儀的視線高到達(dá)

略高于壩頂設(shè)計(jì)高程時(shí)，算出符合壩頂設(shè)計(jì)高程應(yīng)有的前視標(biāo)尺讀數(shù)，再指揮標(biāo)尺在壩軸

線上移動(dòng)尋找兩個(gè)壩軸端點(diǎn)，并打樁標(biāo)定，如圖3-24中的"和N。

B.以任一種壩頂端點(diǎn)作為起點(diǎn)，每隔一定距離設(shè)置里程樁，在坡度明顯變化的地方設(shè)

.置加樁。當(dāng)距離丈量有困難時(shí);可采用交會(huì)法定出里程樁的位置。如圖3-24所示，在便于

量距的地方作壩軸線MN的垂線￡/，用鋼尺量出E/的長度，測出水平角NM/E,算

出平距ME。

這時(shí)，設(shè)欲放樣的里程樁號(hào)為0+020,先按公式/二吆"計(jì)算出四角,然

后兩臺(tái)經(jīng)緯儀分別在M點(diǎn)和F點(diǎn)設(shè)站，M點(diǎn)的經(jīng)緯儀以壩軸瀛陽，F(xiàn)點(diǎn)的經(jīng)緯儀測

設(shè)出△角，兩儀器視線的交點(diǎn)即為0+020樁的位置。其他各樁按同法標(biāo)定。

C.在各里程樁上測設(shè)壩軸線的垂線。垂線測定后，應(yīng)向上、下游延長至施工影響范

圍之外，打樁編號(hào)，如圖3-25所示。

2）測設(shè)壩軸平行線

在河灘下選擇兩條便于量距的壩軸垂直線，根據(jù)所需間距，從壩軸里程樁起，沿垂線

向上、下游丈量定出各點(diǎn)，并按軸距（即至壩線的平距）進(jìn)行編號(hào)，如上20、上20、…,

下10、下20…。兩條垂線上編號(hào)相似的點(diǎn)連線即壩軸平行線，應(yīng)將其向兩頭延長至施工影

響范圍之外，打樁編號(hào)〔見圖3-25）。

在測設(shè)平行線的同步，還可一道放出壩頂肩線和變坡線，它們也是壩軸平行線。

（3）高程控制網(wǎng)的建立

用于土壩施工放樣的高程控制，可由若干永久性水準(zhǔn)點(diǎn)構(gòu)成基本網(wǎng)和臨時(shí)作業(yè)水準(zhǔn)點(diǎn)

兩級(jí)布設(shè)?；揪W(wǎng)?般在施工影響范圍之外布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，用三等水準(zhǔn)測量按環(huán)形路線（如

圖3-26）中由Uh經(jīng)3M?8M6,再至Uh測定它們的高程；臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)直接用于壩體的

高程放樣，布置在施工范圍內(nèi)不一樣高度的地方并盡量做到安頓一、二次儀器就能放樣高

程。臨時(shí)水準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)程臨時(shí)設(shè)置，附合到永久水準(zhǔn)點(diǎn)上（如圖3-26中由經(jīng)1?

3再至B%）從水準(zhǔn)基點(diǎn)引測它們的高程，并應(yīng)常常檢查，以防由于施工影響發(fā)生變動(dòng)。

2.土壩清基開挖與壩體填筑的施工測量

（1）清基開挖線的放樣

清基開挖線是壩體與自然地面的交線，亦即自然地表上的壩腳線。套繪斷面法是最簡

易的清基開挖線放樣措施。

此法與渠道斷面放樣相仿。首先測定各里程樁高程，沿垂直線方向測繪斷面圖（即橫

斷面圖），在各斷面圖上再套繪壩體設(shè)計(jì)斷面（見圖3-27）,從圖上量出兩斷面線交點(diǎn)（即

壩腳點(diǎn)）至里程樁的距離（見圖3-27中的和Q）,然后據(jù)此在實(shí)地垂線上放樣出壩腳

點(diǎn)。將各垂線上的壩腳點(diǎn)連起來就是清基開挖線。但清基有一定的深度，為了防止塌方，

應(yīng)放一定的邊坡，因此實(shí)際開挖線需根據(jù)地質(zhì)狀況從所定開挖線向外放寬一定距離，撒上

白灰標(biāo)明，如圖3-25中的虛線所示。

（2）起坡線的放樣

清基竣工后，位于基坑底面上的壩腳線稱為起坡線。起坡線是填筑石或澆筑混凝土的

邊界線。起坡線的放樣也可采用套繪斷面法。假如采用斷面法，首先必須恢復(fù)里程樁，修

測橫斷面圖（即在原斷直圖上修測靠壩腳開挖線部分），從修測后的橫斷面圖上量出壩腳點(diǎn)

的軸距再去放樣。

起坡線的放樣精度規(guī)定較高。無論采用哪種措施放樣，都應(yīng)進(jìn)行檢查。如圖3-28所示,

設(shè)所放出的點(diǎn)為P。檢查時(shí)，用水準(zhǔn)測量測定此點(diǎn)高程為外,則此點(diǎn)至壩軸里程樁的實(shí)

地平距（或放點(diǎn)時(shí)所用的平距）應(yīng)鞭按下式所算出來的軸距，即

?！ǘ?+（"頂一/）〃?

假如實(shí)地平距與計(jì)算的軸距相差不i/iooo,應(yīng)在此方向移動(dòng)標(biāo)尺重測高程和重量

平距，直至量得立尺點(diǎn)的平距等于所算出的軸距為止，這時(shí)的立尺才是起坡點(diǎn)應(yīng)用的位置。

所有的坡點(diǎn)標(biāo)定后，連成起坡線。

（3）壩體邊坡的放樣

土石壩邊坡放樣很簡樸，一般采用坡度尺法或軸距桿法。混凝土壩的邊坡放樣必須裝

置模板，模板的斜度用坡度尺確定。

（1）坡度尺法。按設(shè)計(jì)壩面坡度1：根特制一種大三角板，使兩直角邊的長度分別

為1市尺和"7市尺；在長為〃7的直角邊上安一利冰準(zhǔn)笆。放樣時(shí)，將小繩一頭系于起坡

樁上，另一頭系在壩體橫斷面方向的竹桿上，將三角板斜邊靠著繩子，當(dāng)繩子拉到水準(zhǔn)居

中時(shí)，繩子的坡度即等于應(yīng)放樣的坡度（見圖3-29）。

（2）軸距桿法。根據(jù)土石壩的設(shè)計(jì)坡度，算出不一樣層高坡面點(diǎn)的軸距d,編制成

表。此表按高程每隔1m計(jì)算一值。由于壩軸里程樁會(huì)被淹埋，必須以填土范圍之外的壩軸

平行線為根據(jù)進(jìn)行量距。為此，在這條平行線上設(shè)置一排竹桿（稱軸距桿），如圖3-29所

示。設(shè)平行線的軸距為Q,則上料樁（坡面點(diǎn)）離軸盅桿為。-d,據(jù)此即可定出上料

樁的位置。伴隨壩體增高，軸距桿可逐漸向壩軸線移近。

上料樁的軸距是按設(shè)計(jì)壩面坡度計(jì)算的，實(shí)際填土?xí)r應(yīng)超過.上料位置，即應(yīng)留出扎實(shí)

和修整的余地，如圖3-23中虛線所示。超填厚度由設(shè)計(jì)人員提出?；炷翂蔚闹虚g部分是

分塊立模的，應(yīng)先將分塊線投影到基礎(chǔ)面或已澆好的壩塊面上，再在離分塊線0?加的地方

彈出一條平行墨線，以供檢查和校正模板之用。在沿分塊線立模上，在模板頂部釘一顆長

0.2m（包括模板摩）的釘子，吊下垂線，若垂線正對(duì)平行線，則闡明模板已豎直。

3.4.2水閘施T測量

水閘一般由閘室段和上、下游連接段三部分構(gòu)成（見圖3-30）。閘室是水閘的主體，

這一部分包括底板、閘墩、閘門、工作橋和交通橋等。上、下游連接段有防沖槽、消力池、

翼墻、護(hù)坦（海漫）、護(hù)坡等防沖設(shè)施。由于水閘一般建筑在土質(zhì)地基甚至軟土質(zhì)地基上,

因此一般以較厚的鋼筋混凝土底板作為整體基礎(chǔ)，閘墩和翼墻就澆筑在底板匕與底板結(jié)

成一種整體。放樣時(shí)，應(yīng)先放出整體基礎(chǔ)開挖線；在基礎(chǔ)澆筑時(shí)，為了在底板上預(yù)留閘墩

和翼墻的連接鋼筋，應(yīng)放出閘墩和翼墻的位置。詳細(xì)放樣環(huán)節(jié)和措施如下。

1.主軸線的測設(shè)和高程控制網(wǎng)的建立

水閘主軸線山閘室中心線（橫軸）和河道中心線（縱軸）兩條互相垂直的直線構(gòu)成。

從水閘設(shè)計(jì)圖上可以量出兩軸交點(diǎn)和各端點(diǎn)的坐標(biāo)，根據(jù)坐標(biāo)反算出它們與鄰近測圖控制

點(diǎn)的方位角、用前方交會(huì)法定出它們的實(shí)地位置。主車燃定出后，應(yīng)在交點(diǎn)檢測它們與否

互相垂直，若誤差超過10〃，應(yīng)以閘室中心線為基準(zhǔn)，重新測設(shè)一條與它垂直的直線作為

縱向主軸線，其測設(shè)誤差應(yīng)不不小于10"。主軸線測定后，應(yīng)向兩端延長至施工影響范圍

之外，每端各埋設(shè)兩個(gè)固定標(biāo)志以表達(dá)方向（見圖3-31）

高程控制采用三等或四等水準(zhǔn)測量措施測定。水準(zhǔn)基點(diǎn)布設(shè)在河流兩岸不受施工干擾

的地方，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)盡量靠近水閘位置，可以布設(shè)在河灘上。

2.基礎(chǔ)開挖線的放欄

水閘基坑開挖線是由水閘底板的周界以及翼墻、護(hù)坡等與地面的交線決定的。為了定

出開挖線，可以采用本章第一節(jié)簡介的套繪斷面法。首先，從水閘設(shè)計(jì)圖上查取J由板形狀

變換點(diǎn)至閘室中心線的平距，在實(shí)地沿縱向主軸線標(biāo)出這些點(diǎn)的位置，并測定其高程和測

繪對(duì)應(yīng)的河床橫斷面圖。然后根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)（即對(duì)應(yīng)的底板高程和寬度，翼墻和護(hù)坡的坡

度）在河床橫斷面圖上套繪對(duì)應(yīng)的水閘斷面（見圖3-32）,量取兩斷面線交點(diǎn)到測站點(diǎn)（縱

軸）的距離，即可在實(shí)地放出這些交點(diǎn)，連成開挖邊線。

為了控制開挖高程，可將斜高/注在開挖邊樁上。當(dāng)挖到靠近底板高程時(shí)，一般應(yīng)預(yù)

留0.3m左右的保護(hù)層，待底板澆筑時(shí)再投大,以免間隙時(shí)間過長.清理后的地基受雨水沖

刷而變化。在挖去保護(hù)層時(shí)，要用水準(zhǔn)測定底面高程，測定誤差不能不小于lOnun,

3.水閘底板的放樣

底板是閘室和上、卜游翼墻的基礎(chǔ)。閘孔較多的大中型水閘底板是分塊澆筑的。底板

放樣的目的首先是放出每塊底板立模線位置，以便裝置模板進(jìn)行澆筑。底板澆筑完后，耍

在底板上定出主軸線、各閘孔中心線和門槽控制線，用單墨標(biāo)明。然后以這些軸線為基準(zhǔn)

標(biāo)出閘墩和翼墻的立模線，以便安裝模板。

（1）底板立模線的標(biāo)定和裝模高度的控制

為了定出立模線，先應(yīng)在清基后的地面上恢復(fù)主軸線及其交點(diǎn)的位置，于是必須在原

軸線兩端的標(biāo)樁上安頓經(jīng)緯儀進(jìn)行投測。軸線恢復(fù)后，從設(shè)計(jì)圖上量取底板四角的施工坐

標(biāo)（即至主軸線距離），便可在實(shí)土應(yīng)上標(biāo)出立模線的位置。

模板裝完后，用水準(zhǔn)測量在模板內(nèi)側(cè)標(biāo)出底板澆筑高程的益，并彈出墨線表達(dá)。

（2）翼墻和閘墩位置及其立模線的標(biāo)定

由于翼墻與閘墩是和底板結(jié)成一種整體，因此它們的主筋必須一道結(jié)扎。于是在標(biāo)定

底板立模線時(shí)，還應(yīng)標(biāo)定翼墻和閘墩的位置，以便豎立連接鋼筋。翼墻、閘墩的中心位置

及其輪廓線，也是根據(jù)它們的施工坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并在地基上打樁標(biāo)明。

底板澆筑完后，應(yīng)在底板上再恢復(fù)主軸線，然后以主軸線為根據(jù)，根據(jù)其他軸線對(duì)主

軸線的距離定出這些軸線（包括閘孑由閘墩中心線以及門槽控制線等），旦彈墨標(biāo)嘰由于

墨線輕易脫落，故必須每隔2?3m用紅漆畫一圈點(diǎn)表達(dá)軸線位置。各軸線應(yīng)按不一樣的方

式進(jìn)行編號(hào)。根據(jù)墩，墻的尺寸和已標(biāo)明的軸線，再放出立模線的位置。圓弧形翼墻的立

模線可采用弦線支距法進(jìn)行放樣。

3.4.3隧道工程測量

1.隧道測量概述

道路穿越山體要開鑿隧道。為加緊工程進(jìn)度，縮短通風(fēng)距離，要進(jìn)行多頭對(duì)向掘進(jìn)，

稱為貫穿。隧道施工一般是從地面開掘平端、斜井或立井進(jìn)入地下，以增長掘進(jìn)工作面。

如圖3-33。在隧道貫穿而上，兩端的隧道中線一般不能完全吻合，會(huì)產(chǎn)生橫向、豎向及縱

向偏差。其中縱向偏差僅影響隧

道的長度,而橫、豎向偏差影響

隧道的正常使用，十分重要的，

應(yīng)滿足規(guī)定的限差規(guī)定。容許值

分別為±20cm、±IOCOK±5cmo

為保證貫穿的精度，隧道施工時(shí)

要運(yùn)用測量技術(shù)控制開挖位置、

掘進(jìn)方向及坡度。測量工作是使

隧道能按設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)的施的重

要保證。

2.地面控制測量

為精確給出隧道的平面位置和高程，保證隧道貫穿的精度，首先要進(jìn)行地面控制測量。

（1）平面控制測量

隧道平面控制測量的任務(wù)就是測定各洞口附近控制點(diǎn)的平面位置，作為隧道內(nèi)平面控

制、指示隧道掘進(jìn)方向的根據(jù)。隧道兩端應(yīng)有各一種平面控制點(diǎn)位于中線上。隧道平面控

制測量的措施有如下幾種:

1）直接定線。

此法合用于較短的直接隧道。如圖3-弘，人。為隧道兩端的中線點(diǎn)，現(xiàn)要在地面上

標(biāo)定與。同在一直線上的3、。