瀝青路面變形類病害處治王向峰四川交通68課件

瀝青路面變形類病害處治主講人：王向峰四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院目錄瀝青路面變形類病害處治1車轍處治2沉陷處治3波浪擁包處治1車轍處治車轍處治1.瀝青路面車轍的危害1）影響平整度、降低行車舒適性2）降低結(jié)構(gòu)整體強度3）導(dǎo)致排水不暢，降低抗滑能力4）影響車輛操縱穩(wěn)定性2.瀝青路面車轍類型1）失穩(wěn)型車轍2）結(jié)構(gòu)型車轍3）磨耗型車轍4）壓密型車轍車轍處治1）失穩(wěn)型車轍高溫穩(wěn)定性不足，內(nèi)部材料因流動而產(chǎn)生橫向位移。失穩(wěn)型車轍主要發(fā)生在大坡道長坡段、彎坡橋匝道及收費站出入口等。2）結(jié)構(gòu)型車轍荷載作用下的整體永久變形。主要由路基變形傳遞到路面層而產(chǎn)生。車轍寬度較大，兩側(cè)沒有隆起現(xiàn)象，橫斷面呈V字形。車轍處治3）磨耗型車轍當路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，車輛行駛時，輪胎磨耗路表而產(chǎn)生。其車轍深度一般在5mm以內(nèi)。若汽車使用了防滑鏈和突釘（膠釘）輪胎后，這種車轍更易發(fā)生。4）壓密型車轍由于瀝青混合料的空隙率太大，車輛碾壓追加壓密造成的車轍。一般側(cè)向隆起較小。車轍處治

4.成因1）車轍產(chǎn)生的外因：高溫、重載、超載交通的影響，縱坡、車況及車速等2）車轍產(chǎn)生的內(nèi)因：路面結(jié)構(gòu)、原材料質(zhì)量、混合料類型、礦料級配、瀝青用量、施工質(zhì)量等車轍處治

5.處治的基本要求1）應(yīng)根據(jù)車轍病害類型、范圍、嚴重程度及原因，合理確定采取局部車轍處治或大范圍直接填充、就地熱再生、銑刨重鋪等措施。2）局部車轍處治可采用微表處填充，也可采用綜合熱修補車進行現(xiàn)場熱再生，還可采取局部銑刨重鋪措施。3）車轍直接填充材料可采用微表處，也可采用熱拌或溫拌瀝青混合料、高模量瀝青混合料、功能性罩面材科等。車轍處治

6.車轍處治工藝1）微表處填補技術(shù)適宜范圍：壓密型、磨耗型等比較穩(wěn)定的車轍。技術(shù)特點:微表處車轍填補技術(shù)施工工藝先進、速度快、成本低、防水及抗滑性能好；填補后徹底改變了車轍內(nèi)存水易產(chǎn)生水漂和結(jié)冰等安全隱患。微表處填補車轍為微表處工藝中較復(fù)雜的一種，需要更專業(yè)的隊伍來施工。1）微表處填補技術(shù)車轍處治

6.車轍處治工藝2）銑刨重鋪銑刨重鋪主要針對車轍深度在2cm以上的嚴重失穩(wěn)型車轍，這一類車轍多由于上面層或上、中面層或上、中、下面層，高溫穩(wěn)定性不足而產(chǎn)生。處治時先銑刨掉其產(chǎn)生車轍的各面層，銑刨范圍是具體情況而定，采用整車道或者局部處治。銑刨后認真檢查下臥層狀況，并對局部破壞進行修復(fù)。車轍處治

6.車轍處治工藝2）銑刨重鋪車轍處治

6.車轍處治工藝3）銑刨拉毛技術(shù)對瀝青路面車轍隆起部位進行局部銑刨，恢復(fù)路面使用性能、提高行車安全，該方法具有施工時間短、交通干擾小、養(yǎng)護費用低的特點，是車轍處治的階段性措施。車轍處治

5.車轍處治工藝4）熱再生技術(shù)：可根據(jù)實際情況采用局部熱再生或整車道熱再生2沉陷處治沉陷處治

⒈沉陷處治技術(shù)措施應(yīng)根據(jù)沉陷病害類型、發(fā)生部位、嚴重程度及原因合理確定。

⒉因基層局部強度不足或松散造成的路面沉陷，應(yīng)銑刨或挖除瀝青面層，處理好基層后，重鋪瀝青面層。

⒊因路基不均勻沉降引起的路面沉陷，根據(jù)路面破損狀況可采取下列處治措施：1）路面略有下沉、無破損或僅有少量輕微裂縫時，可在沉陷部位噴灑黏層瀝青，用瀝青混合料將沉陷部分填補，并壓實、整平。2）路面出現(xiàn)較大范圍的不均勻下沉?xí)r，可對沉陷路段兩端銜接部位各10m范圍內(nèi)分層、分臺階銑刨瀝青面層，縱向臺階搭接寬度不宜小于30cm，橫向臺階搭接寬度不宜小于20cm，清理干凈下承層，噴灑黏層瀝青，在側(cè)壁涂覆乳化瀝青后，分層重鋪瀝青面層。3）路基密實穩(wěn)定、不再繼續(xù)下沉后，進行瀝青面層處治。沉陷處治⒋橋涵臺背因回填材料選擇不適、壓實不足等原因引起路面不均勻沉降,可采取下列處治措施:1）臺背回填材料選擇不適的,宜采用強度高、透水性好且級配合理的材料進行換填處理。2）臺背回填壓實不足的,可采用重新壓實處理,臺背死角處采用夯實機械進行壓實。3）采用臺背注漿進行加固處理。4）銑刨或挖除瀝青面層,在沉陷部分加鋪基層后,重鋪瀝青面層。5）直接按沉陷病害進行處治。3波浪擁包處治波浪擁包處治1.根據(jù)波浪擁包病害類型及產(chǎn)生原因可采用局部銑刨、局部銑刨重鋪、就地熱再生、整體銑刨重鋪等處治方式。重鋪材料可采用熱拌、冷拌或溫拌瀝青混合料、功能性罩面材料等。2.因瀝青面層引起不同程度的路面波浪擁包，可采用下列方法進行處治：1）在波谷部位噴灑瀝青，均勻撒布適當粒徑的礦料，找平并壓實。2）采用機械銑刨方法銑平波浪擁包的鼓起部分，必要時采用冷拌或溫拌瀝青混合料進行攤鋪與壓實。3）采用就地熱再生進行處治。4）銑刨或挖除瀝青面層，重鋪瀝青面層。3.因瀝青面層與基層之間存在不穩(wěn)定的夾層引起的波浪擁