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文檔簡(jiǎn)介

歷年汽車維修工(考評(píng)員、高級(jí)考評(píng)員)練習(xí)

題通關(guān)秘籍題庫(kù)及答案(基礎(chǔ)+提升)

第I部分單選題(50題)

1.機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶字母的表示()。

A:多級(jí)油

B:普通系列

C:低溫系列

D:四季通用

答案:C

2.()不是導(dǎo)致汽車綱板彈簧損壞的主要原因。

A:未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位

B:裝配不符合要求

C:汽車長(zhǎng)期超載

D:材質(zhì)不符合要求

答案:D

3.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A:右下角

B:任意位置

C:中間位置

D:左下角

答案:A

4.以下材料中,()屬于合金彈簧鋼。

A:9SiCr

B:50Mn2

C:60Si2Mn

D:15Cr

答案:C

5.對(duì)于EQ1092F型汽車,所測(cè)氣缸壓力各缸壓力差應(yīng)不大()%。

A:20

B:30

C:10

D:40

答案:C

6.表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是0。

A:誘導(dǎo)期

B:硫分

C:儲(chǔ)程和飽和蒸氣壓

D:實(shí)際膠質(zhì)

答案:C

7.()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A:主視圖

B:右視圖

C:俯視圖

D:左視圖

答案:A

8.EQ1092型汽車采用蝸桿指銷式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。

A:34°

B:38°

C:30°30,

D:37°30,

答案:D

9.行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)動(dòng)作時(shí)的踏板力,對(duì)于座位數(shù)小于或等于()

的載客汽車應(yīng)不大于500N。

A:5

B:11

C:6

D:9

答案:D

10.()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。

A:Rz和Ry

B:微觀不平度+點(diǎn)高度Rz

C:輪廓最大高度Ry

D:輪廓算術(shù)平均偏差Ra

答案:D

11.使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向0飛離砂輪。

A:左側(cè)

B:右側(cè)

C:上方

D:下方

答案:D

12.霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。

A:uV

B:V

D:細(xì)實(shí)線

答案:A

17.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。

A:異物碰撞

B:裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正

C:工具使用不當(dāng)

D:螺栓重復(fù)使用

答案:B

18.下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。

A:化學(xué)安定性好

B:制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠

C:對(duì)剎車皮碗的侵獨(dú)要小

D:蒸發(fā)性要好

答案:D

19.關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說(shuō)順時(shí)針?lè)较驍Q,內(nèi)彈簧減弱,開度增

大;反之,開度減小。乙說(shuō)擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/21圈范圍

內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)0。

A:甲正確

B:甲乙都不正確

C:乙正確

D:甲乙都正確

答案:D

20.絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。

A:退火處理

B:回火處理

C:正火處理

D:淬火處理

答案:D

21.()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A:鈣基潤(rùn)滑脂

B:極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

C:通用鋰基潤(rùn)滑脂

D:鈉基潤(rùn)滑脂

答案:B

22.用低牌號(hào)汽油代替高牌號(hào)汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免發(fā)生爆

燃。

A:不變

B:減小

C:增大

D:增大或減小

答案:B

23.汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于0。

A:制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小

B:制動(dòng)主缸旁通孔堵塞

C:制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小

D:制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大

答案:C

24.下列式子中不能用來(lái)計(jì)算電功的是()。

A:W=UIt

B:W=I2Rt

C:W=UI

D:w=U2t/R

答案:C

25.()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A:制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)

B:空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C:制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過(guò)大

D:制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

答案:B

26.點(diǎn)火線圈中央高壓線脫落,會(huì)造成()。

A:高壓火弱

B:高壓無(wú)火

C:點(diǎn)火錯(cuò)亂

D:點(diǎn)火過(guò)火

答案:B

27.砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。

A:平穩(wěn)

B:100r/min

C:正常

D:高速

答案:C

28.40MnB可用于制做汽車()°

A:車架

B:變速箱二軸

C:氣門彈簧

D:齒輪

答案:B

29.常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層0材料。

A:減磨

B:耐熱

C:減振

D:耐磨

答案:A

30.合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表示一致而成立的。

A:有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系

B:平等

C:有親屬關(guān)系

D:對(duì)立

答案:B

31.下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。

A:不能啟動(dòng)

B:順利啟動(dòng)

C:無(wú)著火征兆

D:有著火征兆

答案:D

32.對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行動(dòng)平衡,要求在傳動(dòng)軸兩端的最大不平衡值不大

于()g?emo

A:8

B:6

C:10

D:4

答案:C

33.使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。

A:傾斜

B:任意

C:垂直

D:平行

答案:C

34.圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。

A:使用者

B:生產(chǎn)者

C:參觀者

D:設(shè)計(jì)者

答案:D

35.()不是制動(dòng)甩尾的原因。

A:兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

B:兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C:制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

D:后橋懸架彈簧彈力不一致

答案:C

36.公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。

A:基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B:產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

C:方法標(biāo)準(zhǔn)

D:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

答案:A

37.對(duì)于安裝在進(jìn)氣歧管上的噴油器在()噴油。

A:作功行程

B:進(jìn)氣行程

C:壓縮行程

D:排氣行程

答案:B

38.()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵

素?zé)魴z漏儀檢漏。

A:加壓

B:抽真空

C:測(cè)試壓力

D:充氟試漏

答案:D

39.汽車半軸套管折斷的原因之一是0。

A:高速行駛

B:輪轂軸承潤(rùn)滑不良

C:傳動(dòng)系過(guò)載

D:嚴(yán)重超載

答案:D

40.用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)()。

A:關(guān)閉

B:位于鎖止檔

C:打開

D:位于啟動(dòng)檔

答案:C

41.()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。

A:點(diǎn)火開關(guān)故障

B:熔斷器故障

C:駕駛員側(cè)開關(guān)故障

D:乘客側(cè)開關(guān)故障

答案:A

42.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。

A:右下角

B:左下角

C:中間位置

D:任意位置

答案:A

43.()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后用鹵

素?zé)魴z漏儀檢漏。

A:充氟試漏

B:抽真空

C:加壓

D:測(cè)試壓力

答案:A

44.()不是正時(shí)齒輪異響的原因。

A:正時(shí)齒輪斷齒

B:正時(shí)齒輪間隙過(guò)小

C:正時(shí)齒輪磨損

D:正時(shí)齒輪間隙過(guò)大

答案:B

45.總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30kni/h的初速度下采用行車制

動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求W()m.

A:18

B:28

C:8

D:38

答案:C

46.機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()。

A:凸輪軸軸承間隙過(guò)大

B:曲軸軸承間隙過(guò)大

C:曲軸軸承燒熔

D:泵油量過(guò)大

答案:C

47.孔的上偏差是().

A:ei

B:ES

C:EI

D:es

答案:B

48.設(shè)

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