DB43-T 2140-2021 乳化瀝青廠拌冷再生路面施工與驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范

ICS93.080.01ICS93.080.01CCSP66DB43/T2140—2021乳化瀝青廠拌冷再生路面施工與驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范Technicalspecificationforconstructionandacceptanceofcoldin-plantrecyclingpavementwithemulsifiedasphaltI Ⅲ 1 1 1 2 3 3 3 3 3 3 4 5 5 5 6 6 6 6 6 7 7 7 7 9 9 9 9 A.1現(xiàn)場(chǎng)取樣 A.2拌和場(chǎng)料堆取樣 A.3試樣縮分 請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。1乳化瀝青廠拌冷再生路面施工與驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范料配合比設(shè)計(jì)、乳化瀝青冷再生路面施工、質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收的JTG/T5521公路瀝青路面再生JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合瀝青混合料回收料reclaimedasp采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等作用下，經(jīng)乳化加工制得的水包油狀的均勻?yàn)r青乳乳化瀝青廠拌冷再生coldcentralplantrecyclingwith2泥、水等進(jìn)行常溫拌和，鋪筑形成路面結(jié)構(gòu)層的瀝青路面乳化瀝青冷再生混合料emulsifiedasphalt用乳化瀝青、RAP、新的集料與礦粉、水泥、水等按一定比例常溫拌和所形成的具有連續(xù)密級(jí)配的RAP礦料級(jí)配gradationofmin再生瀝青混合料級(jí)配gradationof再生瀝青混合料礦料級(jí)配gradationofmineralaggregateinrRAP摻配比percentageof乳化瀝青冷再生混合料在最大干密度時(shí)水的質(zhì)量與混合料烘干質(zhì)量的乳化瀝青冷再生混合料從拌和完成后，在25℃氣溫下每隔一定時(shí)間成型標(biāo)準(zhǔn)劈裂試件，其密度與3 史等信息與原路面技術(shù)狀況、交通流量、軸載分布等內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查、檢證設(shè)計(jì)文件采用乳化瀝青廠拌冷再生方案的a）調(diào)查待再生路段的路面損壞狀況，包括但不限于路面損壞的類型、位置、形態(tài)、破損c）路基路面排水狀況檢測(cè)，包括路表排水設(shè)施狀況、路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水狀況、地下水排水狀6.1.2各種材料運(yùn)至拌和場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定6.2.1RAP應(yīng)經(jīng)過預(yù)處理后方可使用，預(yù)處理方法應(yīng)符合本文件%4%%℃%<9.5mm%級(jí)%%s），a當(dāng)乳化瀝青廠拌冷再生瀝青混合料用于瀝青路面的中、下面層結(jié)構(gòu)層時(shí)，RAP的砂當(dāng)量應(yīng)提高到不小于60%,%s5%%℃%%Db當(dāng)乳化瀝青廠拌冷再生瀝青混合料用于瀝青路面的中、下面層結(jié)構(gòu)層時(shí)，為保證再生瀝青混合料的均勻性、高溫穩(wěn)定性與抗剪強(qiáng)度，乳化瀝青中的瀝青微粒粒徑應(yīng)符合本表中的技術(shù)要求，用于其他結(jié)6.3.2乳化瀝青應(yīng)根據(jù)新礦料和RAP及使用條件選擇。初步RAP、新礦料與乳化瀝青的拌和試驗(yàn)、再生瀝青混合料劈裂強(qiáng)6.3.3乳化瀝青使用溫度宜為30℃~60℃。6.3.4在乳化瀝青冷再生瀝青混合料中，乳化瀝青蒸發(fā)殘留物占再生瀝青混合料其余部分干質(zhì)量的百67.1.1應(yīng)根據(jù)工程要求、交通荷載等級(jí)、使用層位、氣候條件，選用滿足要求的材料，進(jìn)行再生瀝青7.1.2本文件采用修訂的馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行乳化瀝青廠拌冷再生瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三7.1.3有條件的情況下可采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀進(jìn)行冷再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，但壓實(shí)參數(shù)、技術(shù)要求-次%MPa%%%a按T0703輪碾法成型80mm厚（粗粒式）或50mm厚（中粒式與細(xì)粒式）的冷再生瀝青混合料車轍板塊試件，碾7 7.3.2乳化瀝青冷再生瀝青混合料用于底基層、基層時(shí)，宜選用粗粒式級(jí)配。用于重交通荷載等級(jí)公%粗粒式---中粒式----細(xì)粒式A-----細(xì)粒式B--------乳化瀝青廠拌冷再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法參8.1.3施工前，應(yīng)確認(rèn)再生層的下承層技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，攤鋪冷再生瀝青混合料之前，宜在下8.1.4乳化瀝青廠拌冷再生瀝青混合料生產(chǎn)前8b）應(yīng)按照要求將設(shè)備配置到位，碾壓、攤鋪設(shè)備的施工能力應(yīng)與拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力配套。余材料混合拌和的功能（分步預(yù)拌功能應(yīng)配置不少于a）運(yùn)輸車輛應(yīng)采用車況良好、有金屬底板的自卸9 c）RAP在回收和存放時(shí)不應(yīng)混入無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料、水泥b）根據(jù)不同的級(jí)配類型破碎篩分成不同的規(guī)格，8.4.1下承層病害應(yīng)進(jìn)行處治，強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，表面應(yīng)潔凈、密實(shí)、平整。在攤鋪冷再生瀝青8.4.2施工前應(yīng)檢查拌和設(shè)備的技術(shù)性能、標(biāo)定其計(jì)量精度、確定材料進(jìn)料速度，以及攤鋪和壓實(shí)機(jī)8.5.2乳化瀝青應(yīng)無結(jié)團(tuán)、破乳現(xiàn)象，乳液溫度宜為30℃~60℃。8.5.3應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)性能、程序進(jìn)行瀝青混合料試拌，以乳化瀝青均勻、完整裹覆在所有材料表面為與足量的乳化瀝青進(jìn)行充分拌和均勻，再與潤(rùn)濕均勻的細(xì)料、剩余的8.6.1拌和好的冷再生瀝青混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，在乳化瀝青破乳前完成攤鋪和8.6.2運(yùn)輸車輛裝料時(shí)，車輛位置應(yīng)前后挪動(dòng)多次，均衡裝料，以減少瀝青混合8.6.3運(yùn)輸車輛的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離、道路狀況8.6.4運(yùn)料車每次裝車前后應(yīng)清掃干凈，在車廂底板與側(cè)板上涂一薄層隔離劑，但不應(yīng)有余液積聚在8.6.5瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)用不透光的棉被或厚帆布覆蓋整個(gè)車廂，防止瀝青混合料見光破乳、污8.7.2攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。不?yīng)隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度宜控制在1m/min～3m/min范圍內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，8.7.4廠拌冷再生瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段的結(jié)果確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層8.8.1合理選擇壓路機(jī)組合方式和碾壓程序，保證冷再生瀝青混合料盡快達(dá)到最佳碾壓效果。一般情人工找補(bǔ)局部離析處、明顯不平整處、結(jié)塊成團(tuán)的8.8.2在緣石、邊角或狹窄路段無法正常碾壓時(shí)，應(yīng)用小型振動(dòng)壓路機(jī)或沖擊夯，將瀝青混合料充分438.8.4雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓時(shí)，應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。在碾壓過程中不應(yīng)突然加速、急回程后再起振，防止冷再生瀝青混合料在碾壓過程中形成推移、壓痕和擁包等病8.8.5在常規(guī)路段應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓；在超高路段則由低向高碾壓；在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向常碾壓，邊碾壓邊檢測(cè)平整度，橫縫粗顆粒處的孔隙人工用細(xì)料找補(bǔ)，直至8.8.7碾壓過程中，瀝青混合料的表面應(yīng)保持潮濕。如表8.8.8壓路機(jī)不應(yīng)在未碾壓成型的路段上調(diào)頭、停留，應(yīng)防止?jié)櫥?、柴油、汽油或其他雜物灑落在施工的路面上，不應(yīng)在新鋪面層上停機(jī)、加油、加水，同8.8.9從拌和到碾壓終了的時(shí)間間隔不宜超過試驗(yàn)路段確定的允許8.8.10壓路機(jī)在當(dāng)天鋪筑完的路8.9.2碾壓好的冷再生瀝青混合料路面應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不應(yīng)造完后的第一天一切車輛不得行駛，48h后施工車輛可勻速慢行，但不能在再生路面上急剎車、原地掉8.9.3在乳化瀝青完全破乳前，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)具8.9.4開放交通后，若冷再生瀝青混合料結(jié)構(gòu)層有發(fā)軟或重車轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)掉粒與輪印等情況，應(yīng)加強(qiáng)9.1.2原材料、瀝青混合料及瀝青混合料配合比試驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)完成，并出具在施工過程中，特別是材料的來源或規(guī)格發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)按下列要求對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)：%±5%±8%%%MPa%% 865設(shè)計(jì)厚度的-5%設(shè)計(jì)厚度的-8%%%%A.1.1分析路面結(jié)構(gòu)和路面維修記錄，根據(jù)路面情況是否相同或者接近將全施工路段劃分為若干個(gè)子A.2拌和場(chǎng)料堆取樣A.3試樣縮分A.3.1分料器法：將試樣拌均勻，通過分料器分成大致相等的兩份，再取其中的一份分成兩份，縮分A.3.2四分法：將所取試樣置于平板上，在自然狀態(tài)下拌和均勻，攤平成餅狀，然后從攤平的試樣中A.4.1含水率??????????????????（A.1）①——RAP含水率(%);）， 其他方法，應(yīng)進(jìn)行重復(fù)性和再現(xiàn)性試驗(yàn)，并進(jìn)行空白瀝a）將抽提試驗(yàn)后得到的礦料烘干，待礦料降到室溫后，用標(biāo)準(zhǔn)方孔篩進(jìn)行水洗篩分試驗(yàn)，確定原材料（乳化瀝青、RAP、集料、礦粉、水泥）取樣、試驗(yàn)確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍：再生混合料級(jí)配與再生混合料礦料級(jí)配確定RAP摻配比例礦料級(jí)配設(shè)計(jì)：再生混合料級(jí)配與再生混合料礦料級(jí)配設(shè)計(jì)確定最佳含水率確定最佳乳化瀝青用量不合格混合料性能檢驗(yàn)混合料性能檢驗(yàn)合格不合格不合格調(diào)整乳化瀝青配方延遲時(shí)間延遲時(shí)間H試驗(yàn)合格完成配合比設(shè)計(jì)，提交報(bào)告 B.4.2以RAP為基礎(chǔ)，摻加不同比例的新礦料，使合成級(jí)配符合表4工程設(shè)計(jì)級(jí)配的要求。B.4.3當(dāng)乳化瀝青冷再生瀝青混合料使用層位是基層與底基層結(jié)構(gòu)層時(shí)，瀝青混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)可只b）將試樣連同試模一起側(cè)放在60℃的恒溫烘箱中養(yǎng)生％，混合料，進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，獲得最大干密度時(shí)，其瀝青混合料的含B.7.3將各組油石比試件進(jìn)行15℃劈裂試驗(yàn)、浸水劈裂試驗(yàn)。浸水劈裂試驗(yàn)的試驗(yàn)方法為：將試件），B.7.4按15℃劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)和干濕劈裂強(qiáng)度比試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到最佳化（出現(xiàn)峰值）時(shí)對(duì)應(yīng)的乳化瀝青），℃Hhb）接通激光粒度儀電源，打開測(cè)試主機(jī)與循環(huán)進(jìn)樣a）在激光粒度儀測(cè)試軟件中選擇通用模式，將循環(huán)進(jìn)樣器轉(zhuǎn)速調(diào)至2000rpm～2500r），d）背景測(cè)試完成后，將稀釋后的待測(cè)樣品