中級(jí)注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》模擬習(xí)題+參考答案_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

中級(jí)注冊(cè)安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》模擬習(xí)題+

參考答案

一、單選題(共80題,每題1分,共80分)

1、鍋爐尾部煙道二次燃燒事故易在()發(fā)生。

A、煮爐階段

B、點(diǎn)火升壓階段

C、正常運(yùn)行中

D、停爐之后不久

正確答案:D

答案解析:尾部煙道二次燃燒易在停爐之后不久發(fā)生。當(dāng)鍋爐運(yùn)行中燃

燒不完好時(shí),部分可燃物隨著煙氣進(jìn)入尾部煙道,積存于煙道內(nèi)或黏附

在尾部受熱面上,在一定條件下這些可燃物自行著火燃燒。

2、在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,減少操作者的緊張和體力消耗來提高安仝性,

并以此改善機(jī)器的操作性能和提高其可靠性,這一特性稱為機(jī)械安全的

A、系統(tǒng)性

B、友善性

C、防護(hù)性

D、整體性

正確答案:B

答案解析:機(jī)械安全的特性包括:①系統(tǒng)性,是指現(xiàn)代機(jī)械的安全應(yīng)建

立在心理、信息、控制、可靠性、失效分析,環(huán)境學(xué)、勞動(dòng)衛(wèi)生、計(jì)算

機(jī)等科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)上,并綜合與系統(tǒng)地運(yùn)用這些科學(xué)技術(shù);②防護(hù)性,

是指通過對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能設(shè)計(jì),應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定

功能,包括誤操作時(shí)機(jī)器和人身均是安全的,使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)內(nèi)

容和主動(dòng)地位的保障得到不斷改善;③友善性,是指機(jī)械安全設(shè)計(jì)涉及

到人和人所控制的機(jī)器,它在人與機(jī)器之間建立起一套滿足人的生理特

性、心理特性,充分發(fā)揮人的功能的、提高人機(jī)系統(tǒng)效率的安全系統(tǒng),

在設(shè)計(jì)中通過減少操作者的緊張和體力消耗來提高安全性,并以此改善

機(jī)器的操作性能和提高其可靠性;④整體性,是指現(xiàn)代機(jī)械的安全設(shè)計(jì)

必須全面、系統(tǒng)地雙導(dǎo)致危險(xiǎn)的因素進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià),尋求

整體上降低風(fēng)險(xiǎn)的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。

3、在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,兩個(gè)齒輪開始嚙合的部位是最危險(xiǎn)的部位。不管

嚙合齒輪處于何種位置都應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)裝置。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)

的做法中,錯(cuò)誤的是()。

A、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝有半封閉的防護(hù)裝置

B、齒輪防護(hù)罩的材料可利用有金屬骨架的鐵絲網(wǎng)制作

C、齒輪防護(hù)罩應(yīng)能方便地打開和關(guān)閉

D、在齒輪防護(hù)罩開啟的情況下不能啟動(dòng)機(jī)器

正確答案:A

答案解析:齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置。機(jī)器外部絕不

允許有裸露的嚙合齒輪,在設(shè)計(jì)和制造機(jī)器時(shí),應(yīng)盡量將齒輪裝入機(jī)座

內(nèi),而不使其外露。防護(hù)裝置材料可用鋼板或鑄造箱體,必須堅(jiān)固牢靠,

保證在機(jī)器運(yùn)行過程中不發(fā)生振動(dòng)。要求裝置合理,防護(hù)罩殼體不應(yīng)有

尖角和銳利部分,外殼與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形相符,同時(shí)應(yīng)便于開啟,便于

機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng),能方便地打開和關(guān)閉。為引起人們的注意,防護(hù)罩內(nèi)

壁應(yīng)涂成紅色,最好裝電氣聯(lián)鎖,使防護(hù)裝置在開啟的情況下機(jī)器停止

運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、叉車,蓄電瓶車及非公路用旅游觀光車是常見的廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛,

近年來,因違反廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全操作流程發(fā)生的事故較多,下列叉車

及觀光車安全操作的要求中,正確的是()。

A、當(dāng)物件重量不明物體時(shí),應(yīng)將其又起離地面150mm確認(rèn)無超載后方可

作業(yè)

B、不得單叉作業(yè)和使用叉車頂貨或拉貨,嚴(yán)禁兩輛叉車同口寸對(duì)一輛貨車

裝載貨物

C、觀光車靠近高站臺(tái)行駛時(shí),車身與站臺(tái)的間隙至少為觀光車輪胎的寬

D、駕駛觀光車在坡道上面要掉頭時(shí),應(yīng)注意雙向來車,并由專人指揮

正確答案:C

答案解析:A項(xiàng),叉裝物件時(shí),被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。

當(dāng)物件重量不明時(shí),應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,

確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送。B項(xiàng),兩輛叉車同時(shí)裝卸一輛貨車時(shí),應(yīng)

有專人指揮聯(lián)系,保證安全作業(yè)。D項(xiàng),觀光車不應(yīng)在坡面上調(diào)頭,不應(yīng)

橫跨坡道運(yùn)行。

5、[已過時(shí)]在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案時(shí),應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的可

燃材料堆料場(chǎng)進(jìn)行合理布局,保證其與在建工程的安全距離不小于()。

A、8m

B、10m

C^15m

D、20m

正確答案:D

答案解析:在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)m?xiàng)施工方案時(shí),應(yīng)根據(jù)施工需要、

周圍環(huán)境及建筑物性質(zhì)等因素進(jìn)行綜合考慮,要明確劃分出禁火作業(yè)區(qū)

(易燃、可燃材料的堆放場(chǎng)地)、倉庫區(qū)(易燃廢料的堆放區(qū))和現(xiàn)場(chǎng)的

生活區(qū),各區(qū)域之間要按規(guī)定保持如下防火安全距離:①禁火作業(yè)區(qū)距

離生活區(qū)不小于15m,距離其他區(qū)域不小于25叱②易燃、可燃材料堆料

場(chǎng)及倉庫與在建工程和其他區(qū)域的距離應(yīng)不小于20m;③易燃的廢品集中

場(chǎng)地與在建工程和其他區(qū)域的距離應(yīng)不小于30m;④防火間距內(nèi),不應(yīng)堆

放易燃和可燃材料?!菊f明】根據(jù)最新版考試教材,該知識(shí)點(diǎn)已刪除。

6、鍋爐壓力容器定期檢驗(yàn)是指在設(shè)備的設(shè)計(jì)使用期限內(nèi),()。

A、每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件進(jìn)行檢查,或做必要的試驗(yàn)

B、每隔一定的時(shí)間對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢測(cè)檢查,或做必

要的試驗(yàn)

C、按固定的日期對(duì)設(shè)備的安全裝置進(jìn)行檢查,或做必要的試驗(yàn)

D、按固定的日期對(duì)設(shè)備的承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查,或做必要的試

驗(yàn)

正確答案:B

答案解析:定期檢驗(yàn)是指在設(shè)備的設(shè)計(jì)使用期限內(nèi),每隔一定的時(shí)間對(duì)

其承壓部件和安全裝置進(jìn)行檢查,或做必要的試驗(yàn)。使用單位應(yīng)按照鍋

爐的檢驗(yàn)周期,按時(shí)向取得國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局核準(zhǔn)資格的特種設(shè)備

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)。

7、()是在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上與雙重絕緣具有同等能力的單一絕緣。

A、工作絕緣

B、保護(hù)絕緣

C、防護(hù)絕緣

D、加強(qiáng)絕緣

正確答案:D

答案解析:加強(qiáng)絕緣是基本絕緣的改進(jìn),在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上具備

了與雙重絕緣同等防觸電能力的單一絕緣,在構(gòu)成上可以包含一層或多

層絕緣材料。

8、對(duì)列車位置和運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè),可有效避免和控制鐵路運(yùn)輸事故。

常見的列車檢測(cè)技術(shù)有軌道電路、查詢應(yīng)答器、衛(wèi)星系統(tǒng),以及O等。

A、機(jī)車信號(hào)機(jī)

B、集中連鎖設(shè)備

C、車上檢測(cè)感知器

D、熱輪探測(cè)器

正確答案:C

答案解析:對(duì)列車位置及運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)精確檢測(cè),可以有效地避免和

控制運(yùn)輸事故。常見的列車檢測(cè)技術(shù)有軌道電路、查詢應(yīng)答器(通常被

安裝在軌道上,當(dāng)列車通過查詢應(yīng)答器時(shí),查詢應(yīng)答器進(jìn)行識(shí)別,并通

過無線電把列車的位置回傳到信號(hào)控制點(diǎn))、衛(wèi)星系統(tǒng),以及車上檢測(cè)感

知器等。

9、壓力容器在運(yùn)行中,應(yīng)當(dāng)緊急停止運(yùn)行的情況是()。

A、容器的操作壓力即將達(dá)到安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值

B、容器的操作溫度即將達(dá)到安仝操作規(guī)程規(guī)定的極限值

C、高壓容器的信號(hào)孔泄漏

D、容器接管法蘭有滲漏

正確答案:C

答案解析:壓力容器在運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行:①容

器的操作壓力或壁溫超過安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值,而且采取措施仍

無法控制,并有繼續(xù)惡化的趨勢(shì);②容器的承壓部件出現(xiàn)裂紋、鼓包變

形、焊縫或可拆連接處泄漏等危及容器安全的跡象;③安全裝置全部失

效,連接管件斷裂,緊固件損壞等,難以保證安全操作;④操作崗位發(fā)

生火災(zāi),威脅到容器的安全操作:⑤高壓容器的信號(hào)孔或警報(bào)孔泄漏。

10、下列關(guān)于可燃物質(zhì)燃燒過程說法正確的是()。

A、大多數(shù)可燃物質(zhì)的燃燒是物質(zhì)受熱分解出來氣體或液體在氣相中的燃

燒,而不是其本身在燃燒

B、所有的燃燒都會(huì)產(chǎn)生火焰

C、在凝聚相中主要是放熱過程

D、在氣相燃燒中主要是吸熱過程

正確答案:A

答案解析:B項(xiàng),有的可燃固體如焦炭等,不能分解為氣態(tài)物質(zhì),在燃燒

時(shí)則呈熾熱狀態(tài),沒有火焰產(chǎn)生。CD兩項(xiàng),在凝聚相中,主要是吸然過

程,而在氣相燃燒中則是放熱過程。

11、安全防護(hù)罩是預(yù)防機(jī)械傷害的常用裝置,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用十分普遍,設(shè)計(jì)

安全防護(hù)罩必須全面考慮各項(xiàng)技術(shù)要求,下列技術(shù)要求中,錯(cuò)誤的是()。

A、只有防護(hù)罩閉合后,傳動(dòng)部件才能運(yùn)轉(zhuǎn)

B、對(duì)于固定安裝的防護(hù)罩,操作人員身體的往何部位不能觸及運(yùn)動(dòng)部件

C、防護(hù)罩與運(yùn)動(dòng)部件之間有足夠的間隙

D、為了便于調(diào)整,應(yīng)安裝開啟防護(hù)罩的按鍵式機(jī)構(gòu)

正確答案:D

答案解析:對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)要求:①只要操作人員可能觸

及到的傳動(dòng)部件,在防護(hù)罩沒閉合前,傳動(dòng)部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn);②采用固

定防護(hù)罩時(shí),操作人員觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)部件;③防護(hù)罩與活動(dòng)部

件有足夠的間隙,避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件之間的任何接觸;④防護(hù)罩應(yīng)

牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上,拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)必須使用工具;⑤開啟式防

護(hù)罩打開時(shí)或一部分失靈時(shí),應(yīng)使活動(dòng)部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件停

止運(yùn)動(dòng);⑥使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)所帶來新的危險(xiǎn);⑦不影響操

作,在正常操作或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需拆卸防護(hù)罩;⑧防護(hù)罩必須堅(jiān)固可靠,

以避免與活動(dòng)部件接觸造成損壞和工件飛脫造成的傷害;⑨防護(hù)罩一般

不準(zhǔn)腳踏和站立,必須做平臺(tái)或階梯時(shí),平臺(tái)或階梯應(yīng)能承受1500N的

垂直力,并采取防滑措施。

12、鍋爐蒸發(fā)表面(水面)汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻

騰的現(xiàn)象叫汽水共騰。汽水共騰會(huì)使蒸汽帶水,降低蒸汽品質(zhì),造成過

熱器結(jié)垢,損壞過熱器或影響用汽設(shè)備的安全運(yùn)行。下列處理鍋爐汽水

共騰的方法中,正確的是()。

A、加大燃燒力度

B、開大主汽閥

C、加強(qiáng)蒸汽管道和過熱器的疏水

D、全開連續(xù)排污閥,關(guān)閉定期排污閥

正確答案:C

答案解析:形成汽水共騰的原因包括鍋水品質(zhì)太差、負(fù)荷增加和壓力降

低過快。汽水共騰的處理方法有:①發(fā)現(xiàn)汽水共騰時(shí),應(yīng)減弱燃燒力度,

降低負(fù)荷,關(guān)小主汽閥;②加強(qiáng)蒸汽管道和過熱器的疏水;③全開連續(xù)

排污閥,并打開定期排污閥放水,同時(shí)上水,以改善鍋水品質(zhì);④待水

質(zhì)改善、水位清晰時(shí),可逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行。

13、進(jìn)入有限空間作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí),評(píng)估可能存在的職

業(yè)危害,并提供合格的作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)體防護(hù)用品及檢測(cè)報(bào)警儀

器。此外,還必須提供()。

A、風(fēng)向標(biāo)

B、作業(yè)人員健康證明

C、作業(yè)人員備案手續(xù)

D、應(yīng)急救援保障

正確答案:D

答案解析:進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)施安全作業(yè)準(zhǔn)入。用人單

位應(yīng)采取綜合措施,消除或減少密閉空間的職業(yè)危害以滿足安全作業(yè)條

件,主要有以下幾點(diǎn):①明確密閉空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、被批準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)的

勞動(dòng)者和外部監(jiān)護(hù)或監(jiān)督人員及其職責(zé)。②在密閉空間外設(shè)置警示標(biāo)識(shí),

告知密閉空間的位置和所存在的危害。③提供有關(guān)的職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn)I。

④當(dāng)實(shí)施密閉空間作業(yè)前,須評(píng)估密閉空間可能存在的職業(yè)危害,以確

定該密閉空間是否準(zhǔn)入作業(yè)。⑤采取有效措施,防止未經(jīng)允許的勞動(dòng)者

進(jìn)入密閉空間。⑥提供密閉空間作業(yè)的合格的安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)體防護(hù)

用品及報(bào)警儀器。⑦提供應(yīng)急救援保障。

14、針對(duì)直擊雷、電磁感應(yīng)雷、靜電感應(yīng)雷、雷電行進(jìn)波(沖擊波)的

不同危害方式,人們?cè)O(shè)計(jì)了多種防雷裝置。下列防雷裝置中,用于直擊

雷防護(hù)的是()。

A、閥型避雷器

B、易擊穿間隙

C、電涌保護(hù)器

D、避雷針(接閃桿)

正確答案:D

答案解析:外部防雷裝置是指用于防直擊雷的防雷裝置,由接閃器、引

下線和接地裝置組成。避雷針(接閃桿)、避雷線、避雷網(wǎng)和避雷帶都可

作為接閃器。

15、壓力容器在使用過程中,使用單位應(yīng)對(duì)其進(jìn)行年度檢查。根據(jù)《固

定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG21),下面檢查內(nèi)容中,①內(nèi)表面

的腐蝕開裂情況;②密封面是否有泄漏;③夾套底部排凈(疏水)口開

閉是否靈活;④夾套頂部散氣口開閉是否靈活;⑤搪玻璃直流高壓電檢

測(cè)。屬于搪玻璃壓力容器年度檢查的是()。

A、②、③、⑤

B、③、④、⑤

C、①、②、④

D、②、③、④

正確答案:D

答案解析:搪玻璃壓力容器檢查:①壓力容器外表面防腐漆是否完好,

是否有銹蝕、腐蝕現(xiàn)象;②密封面是否有泄漏;③夾套底部排凈(疏水)

口開閉是否靈活;④夾套頂部放氣口開閉是否靈活。

16、根據(jù)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2.1—2007),有毒物

質(zhì)常用限值指標(biāo)有()。

A、最高容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

B、最高濃度,短時(shí)間接觸濃度和時(shí)間加權(quán)平均濃度

C、短時(shí)間接觸容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

D、最高容許濃度,短時(shí)間接觸容許濃度和時(shí)間加權(quán)平均容許濃度

正確答案:D

答案解析:《工作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)的采樣規(guī)范》規(guī)定了工作場(chǎng)所

空氣中有害物質(zhì)(有毒物質(zhì)和粉塵)監(jiān)測(cè)的采樣方法和技術(shù)要求,涵蓋

了有毒物質(zhì)和粉塵監(jiān)測(cè)的采樣方法,適用于時(shí)間加權(quán)平均容許濃度、短

時(shí)間接觸容許濃度和最高容許濃度的監(jiān)測(cè)。

17、根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開業(yè)條

件和技術(shù)要求》(GB18265-2000),下列對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的要求中,

錯(cuò)誤的是()。

A、經(jīng)營(yíng)劇毒物品企業(yè)的人員,應(yīng)經(jīng)過縣級(jí)以上(含縣級(jí))公安部門的專

門培訓(xùn)

B、危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)如實(shí)記錄購買單位的名稱、地址、經(jīng)辦人的姓

C、銷售記錄以及經(jīng)辦人身份證明復(fù)印件、相關(guān)許可證件復(fù)印件保存期限

為不少于9個(gè)月

D、劇毒化學(xué)品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的銷售企業(yè)應(yīng)將所銷售危險(xiǎn)化學(xué)品情

況在公安機(jī)關(guān)備案

正確答案:C

18、沖壓作業(yè)中,沖頭往復(fù)高速運(yùn)動(dòng)。由于人的動(dòng)作偏差、控制開關(guān)失

靈以及模具缺陷可能導(dǎo)致發(fā)生沖手事故。為此,需要在沖床上安裝不同

類型的防護(hù)裝置。下列防護(hù)裝置中,不屬于機(jī)械式防護(hù)裝置的是()式

裝置。

A、按鈕聯(lián)鎖

B、擺桿護(hù)手

C、拉手安全

D、推手保護(hù)

正確答案:A

答案解析:機(jī)械式防護(hù)裝置主要有3種類型:①推手式保護(hù)裝置;②擺

桿護(hù)手裝置(又稱拔手保護(hù)裝置);③拉手安全裝置。機(jī)械式防護(hù)裝置可

防止操作者雙手誤入危險(xiǎn)區(qū)。若手已入危險(xiǎn)區(qū),通過該安全裝置將手隨

沖模的閉合而拉(推或撥)出危險(xiǎn)區(qū),目前已很少使用。

19、危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸事故時(shí)有發(fā)生,全而了解和掌握危險(xiǎn)化學(xué)品的安

全運(yùn)輸規(guī)定。對(duì)預(yù)防危險(xiǎn)化學(xué)品事故具有重要意義,下列運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)

品的行為中,符合運(yùn)輸安全要求的是()。

A、某工廠安排押運(yùn)員與專職司機(jī)一起運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品二氯乙烷

B、在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品氯酸鉀時(shí),司機(jī)臨時(shí)將車輛停止馬路邊買水

C、某工廠計(jì)劃通過省內(nèi)人工河道運(yùn)輸少量危險(xiǎn)化學(xué)品環(huán)氧乙烷

D、某工廠采用特制叉車將液化石油氣鋼瓶從庫房甲轉(zhuǎn)移到庫房乙

正確答案:A

答案解析:A項(xiàng),運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員,保證危險(xiǎn)貨物

處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下。B項(xiàng),道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,駕駛?cè)藛T不

得隨意停車。不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、

風(fēng)景瀏覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安

全措施。運(yùn)輸爆炸物品、易燃易燃化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物

品,應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn),按指定路線、時(shí)間、速度行駛。C項(xiàng),

禁止通過內(nèi)河封閉水域運(yùn)輸劇毒化學(xué)品以及國(guó)家規(guī)定禁止通過內(nèi)河運(yùn)輸

的其他危險(xiǎn)化學(xué)品。D項(xiàng),禁止用叉車、鏟車、翻斗車搬運(yùn)易燃、易爆液

化氣體等危險(xiǎn)物品。

20、當(dāng)用扒桿與多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合吊裝大型設(shè)備時(shí),要保證設(shè)備上各吊點(diǎn)

受力大致均勻,避免設(shè)備變形。多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合吊裝大型設(shè)備時(shí),主要

應(yīng)保證各卷揚(yáng)機(jī)的()相同。

A、距離

B、形式

C、速度

D、固定方式

正確答案:C

答案解析:用扒桿吊裝大型設(shè)備時(shí)多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作時(shí),各卷揚(yáng)機(jī)的

卷揚(yáng)速度應(yīng)相同,要保證設(shè)備上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免設(shè)備變

形。

21、維修性設(shè)計(jì)是指產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)師應(yīng)從維修的觀點(diǎn)出發(fā),保證當(dāng)

產(chǎn)品一旦出故障,能容易地發(fā)現(xiàn)故障,易拆、易檢修、易安裝,即()。

A、可維修度高

B、可達(dá)性高

C、互換性高

D、可檢修性高

正確答案:A

答案解析:機(jī)械設(shè)備的維修性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮機(jī)械的維修性,當(dāng)產(chǎn)品一旦出

故障,易發(fā)現(xiàn)、易拆卸、易檢修、易安裝,維修性是產(chǎn)品固有可靠性的

指標(biāo)之一。維修度的高低直接影響產(chǎn)品的維修工時(shí)、維修費(fèi)用,影響產(chǎn)

品的利用率。

22、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入存在爆炸性氣體的場(chǎng)所,應(yīng)在尾氣排放管上安裝()。

A、火星熄滅器

B、安仝閥

C、單向閥

D、阻火閥門

正確答案:A

答案解析?:由煙道或車輛尾氣排放管飛出的火星也可能引起火災(zāi)。因此,

通常在可能產(chǎn)生火星設(shè)備的排放系統(tǒng),如加護(hù)熱爐的煙道,汽車、拖拉

機(jī)的尾氣排放管等,安裝火星熄滅器,以防止飛出的火星引燃可燃物料。

23、鍋爐是指利用各種燃料、電能或其他能源,將所盛裝的液體加熱,

并對(duì)外輸出熱能的設(shè)備。按載熱介質(zhì)分類,將出口介質(zhì)高于120℃高溫水

的鍋爐稱為()。

A、蒸汽鍋爐

B、熱水鍋爐

C、中溫鍋爐

D、商溫鍋爐

正確答案:B

答案解析:按載熱介質(zhì)分為蒸汽鍋爐、熱水鍋爐和有機(jī)熱載體鍋爐C鍋

爐出口介質(zhì)為飽和蒸汽或者過熱蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐。鍋爐出口介

質(zhì)為高溫水(大于120C)或者低溫水(120℃以下)的鍋爐稱為熱水鍋

爐。以有機(jī)質(zhì)液體作為熱載體介質(zhì)的鍋爐稱為有機(jī)熱載體鍋爐。

24、接地是防止靜電事故最常用、最基本的安全技術(shù)措施。由于靜電本

身的特點(diǎn),接地與電氣設(shè)備接地的技術(shù)要求有所不同。下列做法中,不

符合靜電接地技術(shù)要求的是()。

A、將現(xiàn)場(chǎng)所有不帶電的金屬件連接成整體

B、裝卸工作開始前允連接接地線,裝卸工作結(jié)束后才能拆除接地線

C、使防靜電接地電阻越小越好

D、防靜電接地在一定情況下可與電氣設(shè)備的接地共用

正確答案:A

答案解析:接地的主要作用是消除導(dǎo)體上的靜電。金屬導(dǎo)體應(yīng)直接接地。

為了防止火花放電,應(yīng)將可能發(fā)生火花放電的間隙跨接連通起來,并予

以接地,使其各部位與大地等電位。為了防止感應(yīng)靜電的危險(xiǎn),不僅產(chǎn)

生靜電的金屬部分應(yīng)當(dāng)接地,而且與其不相連接但鄰近的其他金屬物體

也應(yīng)接地。因?yàn)殪o電泄漏電流很小,所以防靜電接地電阻原則上不超過

1MQ即可;對(duì)于金屬導(dǎo)體,為了檢測(cè)方便,可要求接地電阻不超過

100-1000Qo

25、煙花爆竹工廠的安仝距離指危險(xiǎn)性建筑物與周圍建筑物之間的最小

允許距離,包括外部距離和內(nèi)部距離。關(guān)于外部距離和內(nèi)部距離的說法,

錯(cuò)誤的是Oo

A、工廠危險(xiǎn)品生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)性建筑物與周圍村莊的距離為外部距離

B、工廠危險(xiǎn)品生產(chǎn)區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)性建筑物與廠部辦公樓的距離為內(nèi)部距離

C、工廠危險(xiǎn)品生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)性建筑物與本廠生活區(qū)的距離為外部距離

D、工廠危險(xiǎn)品生產(chǎn)區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)性建筑物之間的距離為內(nèi)部距離

正確答案:B

答案解析:煙花爆竹工廠的安全距離實(shí)際上是危險(xiǎn)性建筑物與周圍建筑

物之間的最小允許距離,包括工廠危險(xiǎn)品生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)性建筑物與其

周圍村莊、公路、鐵路、城鎮(zhèn)和本廠住宅區(qū)等的外部距離,以及危險(xiǎn)品

生產(chǎn)區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)性建筑物之間以及危險(xiǎn)建筑物與周圍其他建(構(gòu))筑物之

間的內(nèi)部距離。安全距離作用是保證一旦某座危險(xiǎn)性建筑物內(nèi)的爆炸品

發(fā)生爆炸時(shí),不至于使鄰近的其他建(構(gòu))筑物造成嚴(yán)重破壞和造成人

員傷亡。

26、本質(zhì)安全型防爆設(shè)備或部件的標(biāo)志是()。

A、d

B、e

C、p

D、i

正確答案:D

答案解析:用于爆炸性氣體環(huán)境的防爆電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)型式及符號(hào)分別是:

隔爆型(d)、增安型(e)、木質(zhì)安全型(i,對(duì)應(yīng)不同的保護(hù)等級(jí)分為ia、

ib、ic)>澆封型(m,對(duì)應(yīng)不同的保護(hù)等級(jí)分為ma、mb、me)、無火花型

(nA)、火花保護(hù)(nC)、限制呼吸型(nR)、限能型(nL)>油浸型(o)>

正壓型(p,對(duì)應(yīng)不同的保護(hù)等級(jí)分為px、py、pz)、充砂型(q)等設(shè)備。

27、為保證場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的使用安全,使用單位應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行

檢查。定期檢查包括日檢、月檢和年檢。下列檢查中,不屬于月檢內(nèi)容

的是()o

A、檢查安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無異常

B、檢查重要零部件有無損傷,是否應(yīng)報(bào)廢

C、對(duì)護(hù)頂架進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種載荷試驗(yàn)

D、檢查電氣和液壓系統(tǒng)及其部件的泄露情況及工作性能

正確答案:C

答案解析:使用單位應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的自我檢查、每日檢查、

每月檢查和年度檢查。其中,每月檢查項(xiàng)目包括:①安全裝置、制動(dòng)器、

離合器等有無異常,可靠性和精度;②重要零部件(如吊具、貨叉、制

動(dòng)器、鏟、斗及輔具等)的狀態(tài),有無損傷,是否應(yīng)報(bào)廢等;③電氣、

液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能;④動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等,停

用一個(gè)月以上的場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,使用前也應(yīng)做上述檢查。C項(xiàng),護(hù)

頂架屬于場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛涉及安全的主要部件,須在裝設(shè)時(shí)進(jìn)

行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種載荷試驗(yàn)檢測(cè)。

28、火災(zāi)發(fā)展過程一般包括初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期和熄滅期。

在發(fā)展期,按照T平方特征火災(zāi)模型,火災(zāi)中熱量的釋放速率與()的

平方成正比。

A、過火面積

B、可燃物質(zhì)量

C、時(shí)間

D、可燃物的燃燒熱

正確答案:C

答案解析:通過對(duì)大量的火災(zāi)事故的研究分析得出,典型火災(zāi)事故的發(fā)

展分為初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期和熄滅期。其中,發(fā)展期是火

勢(shì)由小到大發(fā)展的階段,一般采用T平方特征火災(zāi)模型來簡(jiǎn)化描述該階

段非穩(wěn)態(tài)火災(zāi)熱釋放速率隨時(shí)間的變化,即假定火災(zāi)熱量釋放速率與時(shí)

間的平方成正比,轟燃就發(fā)生在這一階段。

29、磷容器破裂失去水保護(hù)將會(huì)產(chǎn)生燃燒,被黃磷污染的用具,可用()

溶液沖洗。

A、5%硫酸銅

B、10%硫酸銅

C、5%硫酸鈉

D、10%硫酸鈉

正確答案:A

答案解析:磷容器破裂失去水保護(hù)將會(huì)產(chǎn)生燃燒,此時(shí)應(yīng)先戴好防毒面

具,用工具將黃磷移放到完好的盛器中,切勿用手接觸。污染處用石灰

乳浸濕,再用水沖洗。被黃磷污染的用具,可用5%硫酸銅溶液沖洗。

30、下列情況中,易造成起重機(jī)發(fā)生脫繩事故的是()。

A、斜吊、斜拉造成鋼絲繩擠傷

B、吊鉤鉤口變形引起開口過大

C、吊鉤上吊裝繩夾角太大

D、吊載受到碰撞、沖擊而搖擺不定

正確答案:D

答案解析:脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡

毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因有:①重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng),

造成重物滑脫;②吊裝重心選擇不當(dāng),造成偏載起吊或吊裝中心不穩(wěn),

使重物脫落;③吊載受到碰撞、沖擊而搖擺不定,造成重物失落等。

31、大型游樂設(shè)施機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上設(shè)置有行程開關(guān),當(dāng)行程開關(guān)

的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),聯(lián)鎖系統(tǒng)將使機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)行或改變運(yùn)行狀

態(tài)。這類安全裝置稱為()。

A、鎖緊裝置

B、限位裝置

C、止逆裝置

D、限速裝置

正確答案:B

答案解析:繞水平軸回轉(zhuǎn)并配有平衡重的游樂設(shè)施,乘人部分在最高點(diǎn)

有可能出現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),應(yīng)有防止或處理該狀態(tài)的措施;油缸或氣缸行

程的終點(diǎn),應(yīng)設(shè)置限位裝置,且靈敏可靠。通常人們所見的限位開關(guān)就

屬于運(yùn)動(dòng)限制裝置,限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的

電氣開關(guān)。限位開關(guān)有接觸式和非接觸式兩種。接觸式的比較直觀,機(jī)

械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上設(shè)置了行程開關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極

限位置的擋塊,或者是相反安裝置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),

切斷了控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行,由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),

這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開關(guān)不受損壞。

32、模板拆除作業(yè)的順序和方法應(yīng)根據(jù)模板工程專項(xiàng)施工方案實(shí)施c一

般現(xiàn)澆樓板及框架拆模的正確順序是()。

A、拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆柱側(cè)模一拆梁側(cè)模一拆梁底模

B、拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模

C、拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆梁側(cè)模一拆樓板底模一拆梁底模

D、拆柱模斜撐與柱箍一拆梁側(cè)模一拆柱側(cè)模一拆樓板底模一拆梁底模

正確答案:B

答案解析:當(dāng)拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構(gòu)件時(shí),應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)整

體拆除進(jìn)度相配合,不得先行拆除。建筑的承重梁柱,應(yīng)在其所承載的

全部構(gòu)件拆除后,再進(jìn)行拆除。拆除模板時(shí),應(yīng)先拆非承重模板,后拆

承重模板。不承重側(cè)模板主要包括梁、柱、墻的側(cè)模板,而承重模板主

要包括梁、板等水平結(jié)構(gòu)構(gòu)件的底模。一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模

順序如下:拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆樓板底模f拆梁側(cè)模f拆

梁底模。

33、絕緣是預(yù)防直接接觸電擊的基本措施之一,必須定期檢查電氣設(shè)備

的絕緣狀態(tài)并測(cè)量絕緣電阻,電氣設(shè)備的絕緣電阻除必須符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

外,還必須保證任何情況下均不得低于()。

A、每伏工作電壓100Q

B、每伏工作電壓1000。

C、每伏工作電壓10KQ

D、每伏工作電壓1MQ

正確答案:B

答案解析:絕緣是用絕緣物把帶電體封閉起來。良好的絕緣是保證電氣

設(shè)備和線路正常運(yùn)行的必要條件,也是防止觸及帶電體的安全保障C電

氣設(shè)備的絕緣應(yīng)符合電壓等級(jí)、環(huán)境條件和使用條件的要求。運(yùn)行中低

壓電力線路的絕緣電阻一般不得低于每伏工作電壓1000Q,新安裝天口大

修后的低壓電力線路一般不得低于0.5MQ。

34、炸藥爆炸過程與一般的化學(xué)反應(yīng)過程相比,具有放熱性、()和大量

氣態(tài)生成物三大特征。

A、敏感性

B、高速度

C、穩(wěn)定性

D、時(shí)延性

正確答案:B

答案解析:炸藥的爆炸是一種化學(xué)過程,但與一般的化學(xué)反應(yīng)過程相比,

具有三大特征:①反應(yīng)過程的放熱性,即在炸藥的爆炸變化過程中,炸

藥的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能;②反應(yīng)過程的高速度,即爆炸過程以極快的速

度進(jìn)行,通常為每秒幾百米或幾千米:③反應(yīng)生成物必定含有大量的氣

態(tài)物質(zhì)。

35、爆炸容器材料的傳熱性越好,爆炸極限范圍()。

A、越大

B、越小

C、不變

D、變化無規(guī)律

正確答案:B

答案解析:爆炸容器的材料和尺寸對(duì)爆炸極限有影響。若容器材料的傳

熱性好,管徑越細(xì),火焰在其中越難傳播,爆炸極限范圍變小。

36、交通安全設(shè)施是影響道路交通安全的重要因素,它能夠?qū)︸{駛?cè)撕?/p>

其他交通參與者進(jìn)行引導(dǎo)和約束,而且在車輛出行操控異常時(shí)有效的對(duì)

車輛進(jìn)行保護(hù)。交通安全設(shè)施主要有:交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、照

明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施、()等。

A、收費(fèi)設(shè)施

隔離柵

C、服務(wù)區(qū)

I)、通信設(shè)施

正確答案:B

答案解析:交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起

重要作用。道路交通安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離

柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。

37、一般地,在使用油、氣或燃燒煤粉的燃燒室外壁上,應(yīng)該設(shè)置有()。

A、防火罩

B、爆破片

C、安全閥

D、防爆門(窗)

正確答案:D

答案解析:防爆門(窗)一般設(shè)置在使用油、氣或燃燒煤粉的燃燒室外

壁上,在燃燒室發(fā)生爆燃或爆炸時(shí)用于泄壓,以防設(shè)備遭到破壞。為防

止燃燒火焰噴出時(shí)將人燒傷或者翻開的門(窗)蓋將人打傷,防爆門

(窗)應(yīng)設(shè)置在人不常到的地方,高度最好不低于2m。

38、某單位司爐班長(zhǎng)巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)一臺(tái)運(yùn)行鍋爐的水位低于水位表最低水

位刻度,同時(shí)有人報(bào)告鍋爐水泵故障,已停止運(yùn)轉(zhuǎn)多時(shí),司爐班長(zhǎng)判斷

鍋爐已缺水,立即按緊急停爐程序進(jìn)行處置。下列緊急停爐處置方法中,

正確的是()。

A、立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,

滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開,啟動(dòng)備用泵給鍋爐上水

B、立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,

滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開,開啟空氣閥及安全閥快速降壓

C、立即停止添加燃料和送風(fēng),加大引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,

滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開,啟動(dòng)備用泵給鍋爐上水,并開

啟空氣閥及安全閥快速降壓

D、立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng),同時(shí)設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,

滅火后即把爐門、灰門及煙道擋板打開

正確答案:D

答案解析:緊急停爐的操作次序是:立即停止添加燃料和送風(fēng),減弱引

風(fēng);與此同時(shí),設(shè)法熄滅爐膛內(nèi)的燃料,對(duì)于一般層燃爐可以用砂土或

濕灰滅火,鏈條爐可以開快擋使?fàn)t排快速運(yùn)轉(zhuǎn),把紅火送入灰坑;滅火

后即把爐門、灰門及煙道擋板打開,以加強(qiáng)通風(fēng)冷卻;鍋內(nèi)可以較快降

壓并更換鍋水,鍋水冷卻至70℃左右允許排水。因缺水緊急停爐時(shí)、嚴(yán)

禁給鍋爐上水,并不得開啟空氣閥及安全閥快速降壓。

39、鍋爐屬于承壓類特種設(shè)備,其常用的安全附件有:安全閥、壓力表、

水位計(jì)、溫度測(cè)量裝置、保護(hù)裝置、防爆門和鍋爐自動(dòng)控制裝置等c下

列裝置或設(shè)施中,屬于鍋爐安全附件的是()。

A、引風(fēng)機(jī)

B、排污閥或放水裝置

C、單向截止閥

D、省煤器

正確答案:B

答案解析:鍋爐安全附件有:安全閥、壓力表、水位計(jì)、溫度測(cè)量裝置、

保護(hù)裝置、排污閥或放水裝置、防爆門及鍋爐自動(dòng)控制裝置。AD兩項(xiàng),

引風(fēng)機(jī)和省煤器均屬于鍋爐的主要結(jié)構(gòu)。C項(xiàng),單向截止閥是機(jī)械安全防

護(hù)裝置之一。

40、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)應(yīng)該全面了解并掌握有關(guān)化學(xué)品的安全運(yùn)輸

規(guī)定,降低運(yùn)輸事故發(fā)生的概率。下列危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸行為中,符合

要求的是()。

A、某工廠采用翻斗主搬運(yùn)液化氣體鋼瓶

B、某工廠露天裝運(yùn)液化氣體鋼瓶

C、某工廠采用水泥船承運(yùn)高毒苯酚液體

D、某工廠采用專用抬架搬運(yùn)放射性物品

正確答案:D

答案解析:裝運(yùn)爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃?xì)怏w等物品,必

須使用符合安全要求的運(yùn)輸工具;禁忌物料不得混運(yùn);禁止用電瓶車、

翻斗車、鏟車、自行車等運(yùn)輸爆炸物品;運(yùn)輸強(qiáng)氧化劑、爆炸品及用鐵

桶包裝的一級(jí)易燃液體時(shí),沒有采取可靠的安全措施時(shí),不得用鐵底板

車及汽車掛車;禁止用叉車、爐車、翻斗車搬運(yùn)易燃、易爆液化氣體等

危險(xiǎn)物品;溫度較高地區(qū)裝運(yùn)液化氣體和易燃液體等危險(xiǎn)物品,要有防

曬設(shè)施;放射性物品應(yīng)用專用運(yùn)輸搬運(yùn)車和抬架搬運(yùn),裝卸機(jī)械應(yīng)按規(guī)

定負(fù)荷降低25%的裝卸量;遇水燃燒物品及有毒物品,禁止用小型機(jī)帆船、

小木船和水泥船承運(yùn)。

41、爆炸過程表現(xiàn)為兩個(gè)階段:在第一階段,物質(zhì)的(或系統(tǒng)的)潛在

能以一定的方式轉(zhuǎn)化為強(qiáng)烈的壓縮能;第二階段,壓縮物質(zhì)急劇膨張,

對(duì)外做功,從而引起周圍介質(zhì)的變化和破壞。下列關(guān)于爆炸破壞作用的

說法中,正確的是()。

A、爆炸形成的高溫、高壓、低能量密度的氣體產(chǎn)物,以極高的速度向周

圍膨脹,強(qiáng)烈壓縮周圍的靜止空氣,使其壓力、密度和溫度突躍升高

B、爆炸的機(jī)械破壞效應(yīng)會(huì)使容器、設(shè)備、裝置以及建筑材料等的碎片,

在相當(dāng)大的范圍內(nèi)飛散而造成傷害

C、爆炸發(fā)生時(shí),特別是較猛烈的爆炸往往會(huì)引起反復(fù)較長(zhǎng)時(shí)間的地震波

D、粉塵作業(yè)場(chǎng)所輕微的爆炸沖擊波導(dǎo)致地面上的粉塵揚(yáng)起,引起火災(zāi)

正確答案:B

答案解析:爆炸破壞作用包括:①?zèng)_擊波。爆炸形成的高溫、高壓、高

能量密度的氣體產(chǎn)物,以極高的速度向周圍膨脹,強(qiáng)烈壓縮周圍的靜止

空氣,使其壓力、密度和溫度突躍升高,像活塞運(yùn)動(dòng)一樣推向前進(jìn),產(chǎn)

生波狀氣壓向四周擴(kuò)散沖擊。②碎片沖擊。爆炸的機(jī)械破壞效應(yīng)會(huì)使容

器、設(shè)備、裝置以及建筑材料等的碎片,在相當(dāng)大的范圍內(nèi)飛散而造成

傷害。③震蕩作用。爆炸發(fā)生時(shí),特別是較猛烈的爆炸往往會(huì)引起短暫

的地震波。④次生事故。發(fā)生爆炸時(shí),如果車間、庫房(如制氫車間、

汽油庫或其他建筑物)里存放有可燃物,會(huì)造成火災(zāi);高空作業(yè)人員受

沖擊波或震蕩作用,會(huì)造成高處墜落事故;粉塵作業(yè)場(chǎng)所輕微的爆炸沖

擊波會(huì)使積存在地面上的粉塵揚(yáng)起,造成更大范圍的二次爆炸等。⑤有

毒氣體。在爆炸反應(yīng)中會(huì)生成一定量的CO、NO、H2S、S02等有毒氣體。

特別是在有限空間內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí),有毒氣體會(huì)導(dǎo)致人員中毒或死亡。

42、起重機(jī)操作中遇突然停電,司機(jī)的處置措施包括:①把所有控制器

手柄放置零位;②拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān);③若短時(shí)間停電,司機(jī)可在駕

控室耐心等候:若長(zhǎng)時(shí)間停電,應(yīng)撬起起升機(jī)制動(dòng)器,放下載荷;④關(guān)

閉總電源。處置起重機(jī)突然停電故障的正確操作順序是()。

A、①->②一④③

B、①④③-②

C、②f③一④一①

D、③②-①④

正確答案:A

答案解析:起重機(jī)操作過程中突然斷電時(shí),首先應(yīng)將所有控制器置零,

起重機(jī)保護(hù)箱主要起過電流保護(hù)、短路保護(hù)以及失壓與零位和限位保護(hù),

故應(yīng)拉下保護(hù)箱閘刀開關(guān),并關(guān)閉總電源,以防突然來電會(huì)造成較大的

過電壓,一般起重機(jī)應(yīng)配置備用電源用以把帶載物品吊運(yùn)至地面,若沒

有備用電源則拉動(dòng)制動(dòng)器,以機(jī)械式運(yùn)作將重物放置地面,重新工作前,

應(yīng)先檢查起重機(jī)工作是否正常,確認(rèn)安全后方可正常操作。

43、根據(jù)《危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》,適用于貨物具有的危險(xiǎn)

性小,包裝強(qiáng)度要求一般的包裝是()。

A、I類包裝

B、II類包裝

c、in類包裝

D、IV類包裝

正確答案:C

答案解析:《危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB12463-2009)把危

險(xiǎn)品包裝分為三類:①I類包裝,貨物具有較大危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求

高;②n類包裝,貨物具有中等危險(xiǎn)性,包裝強(qiáng)度要求較高;③in類包

裝,貨物具有的危險(xiǎn)性小,包裝強(qiáng)度要求一般。

44、根據(jù)《消防法》中關(guān)于消防設(shè)施的含義,消防設(shè)施不包括()。

A、消防車

B、自動(dòng)滅火系統(tǒng)

C、消火栓系統(tǒng)

D、應(yīng)急廣播

正確答案:A

答案解析:根據(jù)《消防法》規(guī)定,消防設(shè)施是指火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自

動(dòng)滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、可提式滅火器系統(tǒng)、滅火器防煙排煙系統(tǒng)以

及應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明、安全疏散設(shè)施等。

45、某機(jī)械加工車間在使用普通車床加工細(xì)長(zhǎng)桿金屬材料時(shí),發(fā)生長(zhǎng)料

甩擊傷人事故,車間決定進(jìn)行整改。下列措施中,對(duì)杜絕此類事故最有

針對(duì)性的是()。

A、安裝防護(hù)網(wǎng)

B、安裝防彎裝置

C、穿戴防護(hù)用品

D、加強(qiáng)監(jiān)督檢查

正確答案:B

答案解析:加工細(xì)長(zhǎng)桿軸料?時(shí),尾部無防彎裝置或托架,會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)料甩

擊傷人。

46、安全電壓既能防止間接接觸電擊,也能防止直接接觸電擊。安全電

壓通過采用安全電源和回路配置來實(shí)現(xiàn)。下列實(shí)現(xiàn)安全電壓的技術(shù)措施

中,正確的是()。

A、安全電壓回路應(yīng)與保護(hù)接地或保護(hù)接零線連接

B、安全電壓設(shè)備的插座應(yīng)具有接地保護(hù)的功能

C、安全隔離變壓器二次邊不需裝設(shè)短路保護(hù)元件

D、采用安全隔離變壓器作為特低電壓的電源

正確答案:D

答案解析:A項(xiàng),安全電壓回路的帶電部分必須與較高電壓的回路保持電

氣隔離,并不得與大地、保護(hù)接零(地)線或其他電氣回路連接。B項(xiàng),

安全電壓設(shè)備的插銷座不得帶有接零或接地插頭或插孔。C選項(xiàng),安全隔

離變壓器的一次邊和二次邊均應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù)元件。D項(xiàng),通常采用安全

隔離變壓器作為特低電壓的電源。

47、下列關(guān)于可燃固體燃燒過程的敘述中,正確的是()。

A、硫、磷等單體物質(zhì),受熱時(shí)首先熔化,而后蒸發(fā)為蒸氣進(jìn)行燃燒

B、硫、磷等單體物質(zhì),受熱時(shí)熔化,而后燃燒

C、復(fù)合物質(zhì)必須受熱分解成單體物質(zhì)后才能發(fā)生燃燒

D、點(diǎn)燃固體可燃物質(zhì)所需要的熱量只用于本身的融化分解

正確答案:A

答案解析:固體燃燒一般有兩種情況:①對(duì)于硫、磷等簡(jiǎn)單物質(zhì),受熱

時(shí)首先熔化,而后蒸發(fā)為蒸氣進(jìn)行燃燒,無分解過程;②對(duì)于復(fù)合物質(zhì),

受熱時(shí)可能首先分解成其組成部分,生成氣態(tài)和液態(tài)產(chǎn)物,而后氣態(tài)產(chǎn)

物和液態(tài)產(chǎn)物蒸氣著火燃燒。

48、為了保證廠區(qū)內(nèi)車輛行駛、人員流動(dòng)、消防滅火和救災(zāi),以及安全

運(yùn)送材料等需要,企業(yè)的廠區(qū)和車間都必須設(shè)置完好的通道,車間內(nèi)人

行通道寬度至少應(yīng)大于()。

A、0.5m

B、0.8m

C、1.Om

D、1.2m

正確答案:C

答案解析:機(jī)械制造場(chǎng)所通道包括廠區(qū)主干道和車間安全通道。廠區(qū)干

道的路面要求為:車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m,有單向行駛標(biāo)志

的主干道寬度不小于3m。進(jìn)入廠區(qū)門口,危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速限高睥、

指示牌和警示牌。車間安全通道要求為:通行汽車的寬度>3%通行電

瓶車的寬度>L8m,通行手推車、三輪車的寬度>1.5m,一般人行通道

的寬度>1m。

49、如果鍋爐發(fā)生嚴(yán)重滿水事故時(shí)應(yīng)采?。ǎ┑拇胧?/p>

A、將自動(dòng)給水改為手動(dòng)

B、關(guān)閉給水閥門

C、減少燃料和送風(fēng)

D、緊急停爐

正確答案:B

答案解析:一旦確認(rèn)鍋爐滿水,應(yīng)立即關(guān)閉給水閥停止向鍋爐上水,啟

用省煤器再循環(huán)管路,減弱燃燒,開啟排污閥及過熱器、蒸氣管道上的

疏水閥。待水位恢復(fù)正常后,關(guān)閉排污閥及各疏水閥,查清事故原因并

予以消除,恢復(fù)鍋爐正常運(yùn)行。

50、防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置,主要用于施工

升降機(jī),其作用是()。

A、限制吊籠的行程,防止吊籠墜落

B、限制吊籠的運(yùn)行速度,防止吊籠墜落

C、限制吊籠的運(yùn)行高度,防止吊籠墜落

D、限制吊籠的運(yùn)行速度和高度,防止吊籠墜落

正確答案:B

答案解析:防墜安全器是非電氣、氣動(dòng)和手動(dòng)控制的防止吊籠墜落的機(jī)

械式安全保護(hù)裝置,主要用于施工升降機(jī)等起重設(shè)備上,其作用是限制

吊籠的運(yùn)行速度,防止吊籠墜落,保證人員設(shè)備安全。

51、直擊雷、閃電感應(yīng)(雷電感應(yīng)、感應(yīng)雷)、球形雷(球雷)、雷擊電

磁脈沖都可能造成嚴(yán)重事故。下列關(guān)于避雷針安全作用的描述中,正確

的是()o

A、避雷針能防閃電靜電感應(yīng)

B、避雷針能防直擊雷

C、避雷針能防閃電電磁感應(yīng)

D、避雷針能防雷擊電磁脈沖

正確答案:B

答案解析:A項(xiàng),為了防止靜電感應(yīng)產(chǎn)生的高電壓,應(yīng)將建筑物內(nèi)的金屬

設(shè)備、金屬管道、金屬構(gòu)架、鋼屋架、鋼窗、電纜金屬外皮以及凸出屋

面的放散管、風(fēng)管等金屬物件與防雷電感應(yīng)的接地裝置相連。屋面結(jié)構(gòu)

鋼筋宜綁扎或焊接成閉合回路。B項(xiàng),裝設(shè)避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避

雷帶是直擊雷防護(hù)的主要措施。C項(xiàng),為了防止電磁感應(yīng),平行敷設(shè)的管

道、構(gòu)架、電纜相距不到100mm時(shí),須用金屬線跨接;跨接點(diǎn)之間的距

離不應(yīng)超過30m;交叉相距不到lOOmm時(shí),交叉處也應(yīng)用金屬線跨接。D

項(xiàng),電磁脈沖防護(hù)的基本方法是將建筑物所有正常時(shí)不帶電的導(dǎo)體進(jìn)行

充分的等電位連接,并予以接地。同時(shí),在配電箱或開關(guān)箱內(nèi)安裝電涌

保護(hù)器。

52、電力線路安全條件包括導(dǎo)電能力、力學(xué)強(qiáng)度、絕緣、間距、導(dǎo)線連

接、線路防護(hù)和過電流保護(hù)、線路管理等。關(guān)于電力線路安全條件的說

法,正確的是()。

A、導(dǎo)線連接處的絕緣強(qiáng)度不得低于原導(dǎo)線的絕緣強(qiáng)度的90%

B、電力線路的過電流保護(hù)專指過載保護(hù),不包括短路保護(hù)

C、線路導(dǎo)線太細(xì)將導(dǎo)致其阻抗過大,受電端得不到足夠的電壓

D、導(dǎo)線連接處的電阻不得大于原導(dǎo)線電阻的2倍

正確答案:C

答案解析:AD兩項(xiàng),原則上導(dǎo)線連接處的力學(xué)強(qiáng)度不得低于原導(dǎo)線力學(xué)

強(qiáng)度的80%;絕緣強(qiáng)度不得低于原導(dǎo)線的絕緣強(qiáng)度;接頭部位電阻不得大

于原導(dǎo)線電阻的L2倍。B項(xiàng),電力線路的過電流保護(hù)包括短路保護(hù)和過

載保護(hù)。C項(xiàng),線路導(dǎo)線太細(xì)將導(dǎo)致其阻抗過大,受電端得不到足夠的電

壓。

53、所有電氣裝置都必須具備防止電氣傷害的直接接觸防護(hù)和間接接觸

防護(hù)。下列防護(hù)措施中,屬于防止直接接觸電擊的防護(hù)措施是

A、利用避雷器防止雷電傷害

B、利用絕緣體對(duì)帶電體進(jìn)行封閉和隔離

C、TT系統(tǒng)

D、TN系統(tǒng)

正確答案:B

答案解析:直接接觸電擊是觸及正常狀態(tài)下帶電的帶電體時(shí)(如誤觸接

線端子)發(fā)生的電擊,也稱為正常狀態(tài)下的電擊。絕緣、屏護(hù)、間距等

屬于防止直接接觸電擊的安全措施。

54、扣件式鋼管腳手架的扣件,應(yīng)采用可鍍鑄鐵制作,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)

行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》,扣件安裝時(shí),螺栓擰緊扭力矩應(yīng)在()

N,m之間。

A、35?51

B、40?65

C、48-70

D、51?70

正確答案:B

答案解析:扣件的螺桿擰緊扭力矩達(dá)到65N-m時(shí)不得發(fā)生破壞,使用時(shí)

扭力矩應(yīng)在40?65N?m之間。

55、評(píng)價(jià)粉塵爆炸危險(xiǎn)性的主要特征參數(shù)有爆炸極限、最小點(diǎn)火能量、

最低爆炸壓力機(jī)壓力上升速率。關(guān)于粉塵爆炸危險(xiǎn)性特征參數(shù)的說法,

錯(cuò)誤的是()。

A、粒度對(duì)粉塵爆炸壓力的影響比其對(duì)粉塵爆炸壓力上升速率的影響大

B、粉塵爆炸極限不是固定不變的

C、容器尺寸會(huì)對(duì)粉塵爆炸壓力及壓力上升速率有很大的影響

D、粉塵爆炸壓力及壓力上升速率受湍流度等因素的影響

正確答案:A

答案解析:粉塵爆炸壓力及壓力上升速率(dp/dt)主要受粉塵粒度、初

始?jí)毫?、粉塵爆炸容器、湍流度等因素的影響。粒度對(duì)粉塵爆炸壓力上

升速率的影響比其龍粉塵爆炸壓力的影響大得多。當(dāng)粉塵粒度越細(xì),比

表面越大,反應(yīng)速度越快,爆炸上升速率就越大。隨著初始?jí)毫Φ脑龃?

對(duì)密閉容器的粉塵爆炸壓力及壓力上升速率也增大,當(dāng)初始?jí)毫Φ陀趬?/p>

力極限時(shí)(如數(shù)十毫巴),粉塵則不再可能發(fā)生爆炸。與可燃?xì)獗ㄒ粯?

容器尺寸會(huì)對(duì)粉塵爆炸壓力及壓力上升速率有很大的影響。

56、[己過時(shí)]基坑邊坡失穩(wěn)坍塌的實(shí)質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體

的抗剪強(qiáng)度,而土體的抗剪強(qiáng)度決定于土體的內(nèi)摩擦力和內(nèi)聚力。因此,

凡是能影響土體中剪應(yīng)力、抗剪強(qiáng)度的都會(huì)影響邊坡的穩(wěn)定。下列因素

中,不影響邊坡穩(wěn)定的是()。

A、回填密實(shí)度

B、土的濕化度

C、土的類別

D、附加荷載

正確答案:A

答案解析:基坑開挖后,其邊坡失穩(wěn)坍塌的實(shí)質(zhì)是邊坡土體中的剪應(yīng)力

大于土的抗剪強(qiáng)度。而土體的抗剪強(qiáng)度又是來源于土體的內(nèi)摩摩阻力和

內(nèi)聚力。因此,凡是能影響土體中剪應(yīng)力、內(nèi)摩擦阻力和內(nèi)聚力的,都

能影響邊坡的穩(wěn)定。影響邊坡穩(wěn)定性的主要因素:①土類別的影響;②

土濕化程度的影響;③氣候的影響;④基坑邊坡上面附加荷載或外力的

影響,如震動(dòng)力、地質(zhì)構(gòu)造力、巖體自重力以及巖體內(nèi)物理化學(xué)和地球

化學(xué)作用等在巖體內(nèi)所產(chǎn)生的應(yīng)力等?!菊f明】根據(jù)最新版考試教材,該

知識(shí)點(diǎn)已刪除。

57、腳手架大橫桿的對(duì)接、搭接應(yīng)符合的規(guī)定是()。

A、大橫桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置

B、兩根相鄰大橫桿的接頭宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)

C、不同步不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于600mm

D、端部扣件蓋板邊緣至大橫桿端部的距離不應(yīng)小于150nlm

正確答案:A

答案解析:大橫桿的對(duì)接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定:大橫桿的對(duì)接扣件應(yīng)

交錯(cuò)布置,兩根相鄰大橫桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi);不同步不

同跨兩相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm;各接頭中心至最

近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的l/3o搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,應(yīng)等間距

設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至大橫桿桿端部的距離不應(yīng)

小于lOOmnio

58、做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,可以使壓力容器保持完好狀態(tài),

提高工作效率,延長(zhǎng)壓力容器使用壽命。下列項(xiàng)目中,屬于壓力容器口

常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的是()。

A、容器及其連接管道的振動(dòng)檢測(cè)

B、保持完好的防腐層

C、進(jìn)行容器耐壓試驗(yàn)

D、檢查容器受壓元件缺陷擴(kuò)展情況

正確答案:B

答案解析:壓力容器的維護(hù)保養(yǎng)主要包括以下幾方面的內(nèi)容:①保持完

好的防腐層;②消除產(chǎn)生腐蝕的因素;③消滅容器的“跑、冒、滴、

漏”,經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài);④加強(qiáng)容器在停用期間的維護(hù);⑤經(jīng)

常保持容器的完好狀態(tài)。

59、剪板機(jī)操作中,()是不安仝的。

A、兩人同時(shí)在一部剪板機(jī)站立剪切兩種材料

B、在剪板機(jī)上剪切壓緊的狹窄鋼條

C、剪板機(jī)應(yīng)有單次循環(huán)模式

D、啟動(dòng)配套安全監(jiān)督控制裝置

正確答案:A

答案解析:B項(xiàng),壓料裝置(壓料腳)應(yīng)確保剪切前將剪切材料壓緊,壓

緊后的板料在剪切時(shí)不能移動(dòng)。C項(xiàng),剪板機(jī)應(yīng)有單次循環(huán)模式。選擇單

次循環(huán)模式后,即使控制裝置持續(xù)有效,刀架和壓料腳也只能工作一個(gè)

行程。D項(xiàng),應(yīng)根據(jù)剪板機(jī)自身的結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn),設(shè)置合適的安全監(jiān)督控

制裝置,對(duì)機(jī)器的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控。

60、鍋爐操作人員在對(duì)某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查,確認(rèn)鍋爐處于完

好狀態(tài)后,啟動(dòng)鍋爐的正確步驟是()。

A、上水、點(diǎn)火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽

B、上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽

C、暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點(diǎn)火升壓

D、煮爐、烘爐、上水、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽

正確答案:B

答案解析:對(duì)新裝、移裝和檢修后的鍋爐的啟動(dòng)步驟為:檢查準(zhǔn)備、上

水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽。

61、阻火器是用來阻止可燃易爆氣體、液體的火焰蔓延和防止回火而引

起爆炸的安全裝置,通常安裝在可燃易爆氣體、液體的管路上。下列關(guān)

于阻火器選用和安裝的說法中,正確的是()。

A、爆燃型阻火器是月于阻止火焰以亞音速通過的阻火器

B、阻火器的安全阻火速度應(yīng)不大于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?/p>

C、阻火器最大間隙應(yīng)不小于介質(zhì)在操作工況下的最大實(shí)驗(yàn)安全間隙

D、單向阻火器安裝時(shí),應(yīng)當(dāng)將阻火側(cè)背向潛在點(diǎn)火源

正確答案:A

答案解析:阻火器按其結(jié)構(gòu)型式可以分為金屬網(wǎng)型、波紋型、泡沫金屬

型、平行板型、多孔板型、水封型、充填型等;按功能可分為爆燃型和

轟爆型,其中爆燃型阻火器是用于阻止火焰以亞音速通過的阻火器,轟

爆型阻火器是用于阻止火焰以音速或超音速通過的阻火器。阻火器的選

用要求包括:①阻火器主要是根據(jù)介質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)、溫度、壓力進(jìn)行選

用。②選用阻火器時(shí),其最大間隙應(yīng)不大于介質(zhì)在操作工況下的最大試

驗(yàn)安全間隙。③選用的阻火器的安全阻火速度應(yīng)大于安裝位置可能達(dá)到

的火焰?zhèn)鞑ニ俣取"茏杌鹌鞯臍んw要能承受介質(zhì)的壓力和允許的溫度,

還要能耐介質(zhì)的腐蝕。⑤阻火器的填料要有一定強(qiáng)度,且不能與介質(zhì)起

化學(xué)反應(yīng)。阻火器的設(shè)置要求包括?:①管端型放空阻火器的放空端應(yīng)當(dāng)

安裝防雨帽。②工藝物料含有顆?;蛘咂渌麜?huì)使阻火元件堵塞的物質(zhì)時(shí),

應(yīng)當(dāng)在阻火器進(jìn)、出口安裝壓力表,監(jiān)控阻火器的壓力降。③工藝物料

含有水汽或者其他凝固點(diǎn)高于0℃的蒸汽(如醋酸蒸汽等),有可能發(fā)生

凍結(jié)的情況,阻火器應(yīng)當(dāng)設(shè)置防凍或者解凍措施,如電伴熱、蒸汽盤管

或者夾套和定期蒸汽吹掃等。對(duì)于水封型阻火器,可采用連續(xù)流動(dòng)水或

者加防凍劑的方法防凍。④阻火器不得靠近爐子和加熱設(shè)備,除非阻火

單元溫度升高不會(huì)影響其阻火性能。⑤單向阻火器安裝時(shí),應(yīng)當(dāng)將阻火

側(cè)朝向潛在點(diǎn)火源。

62、石油、化工裝置停車檢修時(shí),為保證檢修動(dòng)火和進(jìn)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全,

對(duì)檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃、易爆、有毒有害氣體應(yīng)進(jìn)行

轉(zhuǎn)換。如需檢修動(dòng)火,置換用惰性氣體中氧的體枳百分濃度最高不得超

過()。

A、1%

B、2%

C、3%

D、5%

正確答案:B

答案解析:用惰性氣體作置換介質(zhì)時(shí),必須保證惰性氣體用量(一般為

被置換介質(zhì)容積的3倍以上)。但是,置換是否徹底,置換作業(yè)是否己符

合安全要求,不能只根據(jù)置換時(shí)間的長(zhǎng)短或置換介質(zhì)的用量,而應(yīng)根據(jù)

取樣分析是否合格為準(zhǔn)。置換作業(yè)排出的氣體應(yīng)引入安全場(chǎng)所。如需檢

修動(dòng)火,置換用惰性氣體中氧含量一般小于1%?2%(體積百分濃度)。

63、壓力管道的安全附件需要定期進(jìn)行保養(yǎng),以保證安全附件的可靠性。

下列關(guān)于壓力管道的保養(yǎng)說法中,錯(cuò)誤的是

A、靜電跨接和接地裝置要保持良好完整,及時(shí)消除缺陷

B、及時(shí)消除壓力管道的“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象

C、經(jīng)常對(duì)管道底部、彎曲處等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查

D、將管道及支架作為電焊領(lǐng)先或起重工具的錨點(diǎn)和撬抬重物的支撐點(diǎn)

正確答案:D

答案解析:壓力管道保養(yǎng)要求包括:①靜電跨接和接地裝置要保持良好

完整,及時(shí)消除缺陷;②及時(shí)消除“跑、冒、滴、漏”;③經(jīng)常對(duì)管道

底部、彎曲處等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查;④禁止將管道及支架作為電焊領(lǐng)先

或起重工具的錨點(diǎn)和撬抬重物額支撐點(diǎn);⑤停用的管道應(yīng)排除管內(nèi)有毒、

可燃介質(zhì),并進(jìn)行置換等。

64、石英砂加工企業(yè)生產(chǎn)過程包括破碎、粉碎、篩分、分裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié),

其工作場(chǎng)所存在的粉塵主要是()。

A、無機(jī)性粉塵

B、混合性粉塵

C、有機(jī)性粉塵

D、植物性粉塵

正確答案:A

答案解析:生產(chǎn)性粉塵分類方法根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為無機(jī)

性粉塵、有機(jī)性粉塵、混合性粉塵。其中,無機(jī)性粉塵包括礦物性粉塵,

如煤塵、硅石、石棉、滑石等;金屬性粉塵,如鐵、錫、鋁、鉛、鎬等

及其化合物;人工無機(jī)性粉塵,如水泥、金剛砂、玻璃纖維等。有機(jī)性

粉塵包括植物性粉塵,如棉、麻、面粉、木材;動(dòng)物性粉塵,如皮毛、

絲、骨質(zhì)粉塵;人工合成有機(jī)粉塵,如有機(jī)染料、農(nóng)藥、合成樹脂、炸

藥和人造纖維等?;旌闲苑蹓m是上述各種粉塵的混合存在,一般包括兩

種以上的粉塵。

65、鍋爐蒸發(fā)表面(水面)汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻

騰的現(xiàn)象,叫汽水共騰。汽水共騰的處置措施是()。

A、全開連續(xù)排污閥,并關(guān)閉定期排污閥

B、減弱燃燒力度,關(guān)小主汽閥

C、停止上水,以減少氣泡產(chǎn)生

D、增加負(fù)荷,迅速降低壓力

正確答案:B

答案解析:形成鍋爐汽水共騰主要有鍋水品質(zhì)太差和負(fù)荷增加和壓力降

低過快兩個(gè)方面的原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽水共騰時(shí),可采取的措施有:減弱燃

燒力度,降低負(fù)荷,關(guān)小主汽閥;加強(qiáng)蒸汽管道和過熱器的疏水;全開

連續(xù)排污閥,并打開定期排污閥放水,同時(shí)上水,以改善鍋水品質(zhì);待

水質(zhì)改善、水位清晰時(shí),可逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行。

66、變壓器的中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)采取的保護(hù)接地系統(tǒng)簡(jiǎn)稱TT系統(tǒng),適用

于各種不接地配電網(wǎng),如某些1?10kV配電網(wǎng)、煤礦井下低壓配電網(wǎng)等。

在380V不接地低壓系統(tǒng)中,保護(hù)接地電阻最大不應(yīng)超過()。

A、10Q

B、2。

C、

D、4Q

正確答案:D

答案解析:保護(hù)接地適用于各種不接地配電網(wǎng)。在這類配電網(wǎng)中,凡由

于絕緣損壞或其他原因而可能呈現(xiàn)危險(xiǎn)電壓的金屬部位,除另有規(guī)定外,

均應(yīng)接地。在380V不接地低壓系統(tǒng)中,一般要求保護(hù)接地電阻最大不應(yīng)

超過4Qo當(dāng)配電變壓器或發(fā)電機(jī)的容量不超過100kV-A時(shí),要求接地

電阻最大不應(yīng)超過

67、透過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,去提高人的文化和技術(shù)素質(zhì)、或采取必要的輔助

措施(如使用勞保用品等)去適應(yīng)人機(jī)系統(tǒng)的要求。這一過程稱為()。

A、機(jī)宜人

B、人適機(jī)

C、培訓(xùn)

D、演練

正確答案:B

答案解析:人適機(jī)是指使人去適應(yīng)機(jī)器的要求。機(jī)器的結(jié)構(gòu)決定了其客

觀的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,其操作環(huán)境也會(huì)因各種因素在時(shí)間和空間上受到某種限

制,如經(jīng)濟(jì)上的可行性、技術(shù)上的可能性、機(jī)器本身性能要求的條件以

及使用機(jī)器時(shí)的外界環(huán)境條件(如高溫、高壓作業(yè))等。為了適應(yīng)機(jī)器

的這些情況,就需要對(duì)人的因素予以限制,對(duì)人進(jìn)行教育、訓(xùn)練,并且

盡量發(fā)揮人的因素,利用其有一定可塑性這一特點(diǎn)。

68、道路路面標(biāo)線主要有()三種。

A^禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線、警告標(biāo)線

B、禁止標(biāo)線、導(dǎo)行標(biāo)線、白色標(biāo)線

C、黃色標(biāo)線、導(dǎo)行標(biāo)線、警告標(biāo)線

D、黃色標(biāo)線、指示標(biāo)線、白色標(biāo)線

正確答案:A

答案解析:路面標(biāo)線有禁止標(biāo)線、指示標(biāo)線、警告標(biāo)線,是直接在路面

上用涂料噴刷或用混凝土預(yù)制塊等鋪列成線條、符號(hào),與道路標(biāo)志配合

的交通管制設(shè)施。路面標(biāo)線種類較多,有行車道中線、停車線標(biāo)線、路

緣線等。標(biāo)線有連續(xù)線、間斷線、箭頭指示線等,多使用白色或黃色。

69、下列分部分項(xiàng)工程中,屬于超過一定規(guī)模、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)

工程是()。

A、開挖深度超過3nl的降水工程

B、開挖深度超過3nl的基坑(槽)的土方開挖工程

C、搭設(shè)高度20m及以上落地式鋼管腳手架工程

D、工具式模板工程

正確答案:D

答案解析:超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍如下:①深

基坑工程,包括開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支

護(hù)、降水工程。②模板工程及支撐體系,包括:a.各類工具式模板工程,

包括滑模、爬模、飛模、隧道模工程;b.混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高

度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中

線荷載20kN/m2及以上;c.承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐

體系,承受單點(diǎn)集中荷載7kN以上。③起重吊裝及安裝拆卸工程。④腳

手架工程,包括:a.搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程;

b.提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程;c.架體高

度20nl及以上懸挑式腳手架工程等。

70、在線電壓380V的接地系統(tǒng)中,一般要求工作接地電阻不超過()Q。

A、16

B、12

C、8

D、4

正確答案:D

答案解析:在380V不接地低壓配電網(wǎng)中,為限制設(shè)備漏電時(shí)外殼對(duì)地電

壓不超過安全范圍,一般要求保護(hù)接地電阻REW4Q。當(dāng)配電變壓器或發(fā)

電機(jī)的容量不超過100kV-A時(shí),可以放寬到REW10Q。

71、為保證客運(yùn)索道安全技術(shù)使用正確規(guī)范,()應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)

或者配備專職的安全管理人員。

A、客運(yùn)索道運(yùn)營(yíng)使月單位

B、客運(yùn)索道檢查檢修單位

C、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門

D、當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)

正確答案:A

答案解析:為公眾提供服務(wù)的客運(yùn)索道運(yùn)營(yíng)使用單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全管

理機(jī)構(gòu)或者配備專職的安全管理人員??瓦\(yùn)索道的安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)

客運(yùn)索道使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)立即處理;情況緊

急時(shí),可以決定停止使用客運(yùn)索道并及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。

72、可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同,其受熱后發(fā)生的燃燒過程也不同,下列

關(guān)于可燃物質(zhì)燃燒類型的說法中,正確的是Oo

A、管道泄漏的可燃?xì)怏w與空氣混合后遇火形成穩(wěn)定火焰的燃燒為擴(kuò)散燃

B、可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在管道內(nèi)擴(kuò)散混合,混合氣體濃度在爆炸極限范

圍內(nèi),遇到火源發(fā)生的燃燒為分解燃燒

C、可燃液體在火源和熱源的作用下,蒸發(fā)出的蒸汽發(fā)生氧化分解而進(jìn)行

的燃燒為分解燃燒

I)、可燃物質(zhì)遇熱分解出可燃性氣體后與氧進(jìn)行的燃燒為擴(kuò)散燃燒

正確答案:A

答案解析:根據(jù)可燃物質(zhì)的聚集狀態(tài)不同,燃燒可分為:①擴(kuò)散燃燒,

是指可燃?xì)怏w(氫、甲烷、乙烘以及苯、酒精、汽油蒸氣等)從管道、

容器的裂縫流向空氣時(shí),可燃?xì)怏w分子與空氣分子互相擴(kuò)散、混合,混

合濃度達(dá)到爆炸極限范圍內(nèi)的可燃?xì)怏w遇到火源即著火并能形成穩(wěn)定火

焰的燃燒。②混合燃燒,是指可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在管道、容器和空間

擴(kuò)散混合,混合氣體的濃度在爆炸范圍內(nèi),遇到火源即發(fā)生燃燒,混合

燃燒是在混合氣體分布的空間快速進(jìn)行的燃燒。煤氣、液化石油氣泄漏

后遇到明火發(fā)生的燃燒爆炸即是混合燃燒,失去控制的混合燃燒往往能

造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。③蒸發(fā)燃燒,是指可燃液體在火源和

熱源的作用下,蒸發(fā)出的蒸氣發(fā)生氧化分解而進(jìn)行的燃燒。④分解燃燒,

是指可燃物質(zhì)在燃燒過程中首先遇熱分解出可燃性氣體,分解出的可燃

性氣體再與氧進(jìn)行的燃燒。⑤表面燃燒。如炭、箔狀或粉狀金屬(鋁、

鎂)的燃燒。在這些固體表面與空氣接觸的部位上,會(huì)被點(diǎn)燃而生成

“炭灰”,使燃燒持續(xù)下去?!菊f明】根據(jù)最新版考試教材,該知識(shí)點(diǎn)己

修訂為:可燃物質(zhì)燃燒形式可分為:①擴(kuò)散燃燒,是指可燃?xì)怏w由噴口

(管口或容器泄漏口)噴出,在噴口處與空氣中的氧互相擴(kuò)散、混合,

當(dāng)達(dá)到可燃濃度并有足夠能量的點(diǎn)火源時(shí)形成的燃燒。擴(kuò)散燃燒通常是

可燃?xì)怏w與氧氣邊擴(kuò)散混合邊燃燒。如天然氣井口發(fā)生的井噴燃燒、打

火機(jī)的燃燒、放空火炬。②預(yù)混燃燒,又稱混合燃燒、動(dòng)力燃燒、爆炸

式燃燒,是指燃燒(或燃爆)前,可燃?xì)怏w與空氣通過旋流器進(jìn)行充分

混合,并形成一定濃度的可燃?xì)怏w混合物,被點(diǎn)火源點(diǎn)燃所引起的燃燒

或爆炸。③蒸發(fā)燃燒,是可燃液體蒸發(fā)產(chǎn)生的蒸氣被點(diǎn)燃,進(jìn)而加熱液

體表面促使其繼續(xù)蒸發(fā)、繼續(xù)燃燒的現(xiàn)象,如酒精、汽油、苯等。①分

解燃燒,是指分子結(jié)構(gòu)復(fù)雜的固體可燃物,在受熱分解出其組成成分及

加熱溫度相應(yīng)的熱分解產(chǎn)物再氧化燃燒。⑤表面燃燒,是指有些固體可

燃物的蒸氣壓非常小或難以發(fā)生熱分解,不能發(fā)生蒸發(fā)或分解燃燒,當(dāng)

氧氣包圍物質(zhì)的表層時(shí),呈熾熱狀態(tài)發(fā)生無火焰燃燒,屬于非均相燃燒。

⑥陰燃,是指某些固體可燃物在空氣不流通、加熱溫度較低或可燃物含

水分較多等條件下發(fā)生的只冒煙、無火焰的燃燒現(xiàn)象。

73、關(guān)于不同可燃物的燃燒,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A、氣態(tài)可燃物是先蒸發(fā)后燃燒

B、氣態(tài)可燃物通常為擴(kuò)散燃燒

C、液態(tài)可燃物是先蒸發(fā)后燃燒

D、固態(tài)可燃物是先熱解再燃燒

正確答案:A

答案解析:氣態(tài)可燃物通常為擴(kuò)散燃燒,即可燃物和氧氣邊混合邊燃燒;

液態(tài)可燃物(包括受熱后先液化后燃燒的固態(tài)可燃物)通常先蒸發(fā)為可

燃蒸氣,可燃蒸氣與氧化劑再發(fā)生燃燒;固態(tài)可燃物先是通過熱解等過

程產(chǎn)生可燃?xì)怏w,可燃?xì)怏w與氧化劑再發(fā)生燃燒。

74、《體力勞動(dòng)強(qiáng)度分級(jí)》(GB3869—1997)將作業(yè)時(shí)間和單項(xiàng)動(dòng)作能量

消耗統(tǒng)一協(xié)調(diào)考慮,比較準(zhǔn)確地反映了真實(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。該標(biāo)準(zhǔn)將體力

勞動(dòng)強(qiáng)度分為O級(jí)。

A、三

B、四

C

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