云南財經(jīng)大學(xué)《汽車定損與評估》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁云南財經(jīng)大學(xué)

《汽車定損與評估》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車空氣動力學(xué)對汽車的性能和燃油經(jīng)濟性有重要影響。以下關(guān)于汽車空氣動力學(xué)的說法中，錯誤的是？（）A.汽車的外形設(shè)計應(yīng)盡量減小空氣阻力，提高行駛速度和燃油經(jīng)濟性B.汽車的空氣動力學(xué)性能可以通過風(fēng)洞試驗進行測試和優(yōu)化C.汽車底部的氣流會影響汽車的穩(wěn)定性和操控性，可以通過安裝底部護板等方式進行改善D.汽車空氣動力學(xué)只與汽車的外形有關(guān)，與車速、風(fēng)向等因素?zé)o關(guān)2、汽車發(fā)動機的氣門正時系統(tǒng)對于發(fā)動機性能有著重要影響。以下關(guān)于可變氣門正時技術(shù)的說法中，正確的是：（）A.只能在高轉(zhuǎn)速時發(fā)揮作用B.可以提高發(fā)動機在所有工況下的動力輸出C.主要用于降低油耗D.對尾氣排放沒有影響3、在汽車的燃油供給系統(tǒng)中，以下哪種噴油方式能夠更精確地控制燃油噴射量？（）A.單點噴射B.多點噴射C.缸內(nèi)直噴D.混合噴射4、汽車懸掛系統(tǒng)對汽車的行駛舒適性和操控性有重要影響。以下關(guān)于汽車懸掛系統(tǒng)的說法中，錯誤的是？（）A.獨立懸掛系統(tǒng)每個車輪都有獨立的懸掛裝置，能夠更好地過濾路面顛簸B.非獨立懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但舒適性和操控性相對較差C.空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)車身高度，提高通過性和舒適性D.汽車懸掛系統(tǒng)的硬度越大，操控性就越好，舒適性就越差5、車輛的座椅設(shè)計需要考慮人體工程學(xué)，以提供舒適的駕乘體驗。以下關(guān)于座椅設(shè)計的要點，錯誤的是（）A.座椅的支撐性和包裹性要好B.可以根據(jù)不同身材的駕乘人員進行調(diào)節(jié)C.座椅的材質(zhì)對舒適性沒有影響D.頭枕的位置和角度要合理6、汽車的自動駕駛技術(shù)正在不斷發(fā)展。以下關(guān)于自動駕駛級別的劃分，L3級別自動駕駛的特點是：（）A.駕駛員必須時刻監(jiān)控駕駛環(huán)境B.車輛可以在特定條件下完全自主駕駛C.系統(tǒng)能夠完成所有駕駛操作，但仍需駕駛員隨時準(zhǔn)備接管D.與L2級別相比，沒有明顯區(qū)別7、在車輛的發(fā)動機艙內(nèi)，各種線束的布置需要考慮防火和防水。以下哪種線束防護措施是常見的？（）A.波紋管包裹B.膠帶纏繞C.金屬管保護D.以上都是8、汽車的儀表盤顯示各種車輛信息。以下哪種儀表故障可能會導(dǎo)致車輛無法正常啟動？（）A.速度表故障B.油量表故障C.水溫表故障D.轉(zhuǎn)速表故障9、汽車車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計既要考慮安全性，又要考慮美觀性和實用性。以下關(guān)于汽車車身結(jié)構(gòu)的說法中，錯誤的是？（）A.承載式車身將車架和車身融為一體，具有重量輕、剛度高的優(yōu)點B.非承載式車身有獨立的車架，車身通過懸架與車架連接，舒適性較好C.汽車車身的材料主要有鋼材、鋁合金、碳纖維等，不同材料的性能和成本各不相同D.汽車車身的外形設(shè)計只考慮美觀性，對汽車的空氣動力學(xué)性能沒有影響10、在汽車的懸掛系統(tǒng)中，多連桿式懸掛相比扭力梁式懸掛，具有的優(yōu)勢是：（）A.成本更低B.占用空間小C.提供更好的舒適性和操控性D.更適合小型車輛11、汽車的電動尾門系統(tǒng)方便了后備箱的開啟和關(guān)閉。以下關(guān)于電動尾門的開啟方式，不包括的是：（）A.按車內(nèi)按鈕B.按遙控器按鈕C.腳踢感應(yīng)D.語音喚醒12、汽車的座椅設(shè)計不僅要考慮舒適性，還要保障安全性。以下關(guān)于汽車座椅的安全性能，不正確的是：（）A.頭枕能夠減輕頸部在追尾事故中的傷害B.座椅的支撐性越好，在碰撞時對身體的保護越佳C.座椅的材質(zhì)對安全性沒有影響D.安全帶預(yù)緊裝置可以提高座椅的安全性13、汽車智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢之一。以下關(guān)于汽車智能化的說法中，錯誤的是？（）A.汽車智能化包括自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等方面的技術(shù)B.自動駕駛技術(shù)可以提高駕駛的安全性和舒適性，但目前還存在一些技術(shù)難題和法律問題C.智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可以實現(xiàn)車輛與外界的信息交互，提高交通效率和出行便利性D.汽車智能化只需要關(guān)注技術(shù)的發(fā)展，不需要考慮用戶的需求和體驗14、汽車的車身結(jié)構(gòu)對于碰撞安全性至關(guān)重要。高強度鋼和鋁合金在車身制造中的應(yīng)用越來越廣泛，它們主要提高了車身的哪方面性能？（）A.剛性B.輕量化C.耐腐蝕D.隔音降噪15、新能源汽車的能量回收系統(tǒng)可以在制動和滑行時回收能量。能量回收的強度可以調(diào)節(jié)嗎？（）A.可以B.不可以C.取決于車型D.取決于電池狀態(tài)16、在車輛的制動系統(tǒng)中，制動液的性能至關(guān)重要。以下哪種情況可能導(dǎo)致制動液失效？（）A.混入水分B.長期未更換C.受到污染D.以上都是17、在車輛的懸掛調(diào)校中，軟硬度的選擇需要考慮多種因素。以下關(guān)于懸掛軟硬度的影響，不正確的是（）A.懸掛較軟可以提供更好的舒適性B.懸掛較硬可以提高車輛的操控性能C.懸掛軟硬度只影響乘坐感受，對車輛的安全性能沒有影響D.不同的駕駛場景需要不同的懸掛軟硬度18、對于汽車的自動駕駛技術(shù)，以下哪個級別表示車輛能夠在特定環(huán)境下完全自主駕駛，無需駕駛員干預(yù)？（）A.L1B.L2C.L3D.L519、車輛的座椅設(shè)計不僅要考慮舒適性，還要考慮安全性。以下哪種座椅結(jié)構(gòu)能夠在碰撞時更好地保護乘客？（）A.一體式座椅B.可調(diào)節(jié)座椅C.帶有頭枕和側(cè)氣囊的座椅D.真皮座椅20、汽車的自動大燈系統(tǒng)能夠根據(jù)環(huán)境光線自動開啟和關(guān)閉大燈。以下關(guān)于其傳感器，通常使用的是：（）A.壓力傳感器B.溫度傳感器C.光線傳感器D.加速度傳感器二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）闡述汽車內(nèi)飾材料的選擇原則和環(huán)保要求，如何兼顧美觀、舒適和健康。2、（本題5分）闡述汽車新能源汽車電池的熱管理系統(tǒng)，包括風(fēng)冷、液冷和相變材料冷卻等方式，分析熱管理系統(tǒng)對電池性能和安全性的影響。3、（本題5分）闡述汽車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能的評價指標(biāo)和影響因素，以及如何通過設(shè)計和改進來降低汽車的NVH水平。4、（本題5分）解釋汽車發(fā)動機渦輪增壓器的潤滑和冷卻方式，以及維護要點。5、（本題5分）簡述汽車音響的電源管理和降噪處理技術(shù)，分析其對音響系統(tǒng)穩(wěn)定性和音質(zhì)的影響。三、分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在汽車的輕量化設(shè)計中，研究碳纖維增強復(fù)合材料的連接技術(shù)，如膠接、機械連接和混合連接，分析其連接強度和可靠性。2、（本題5分）分析車輛的主動安全預(yù)警系統(tǒng)（如前方碰撞預(yù)警、盲點監(jiān)測）的工作原理和算法，如何提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和及時性，減少交通事故的發(fā)生。3、（本題5分）對于汽車的自動駕駛中的場景理解技術(shù)，探討如何從感知數(shù)據(jù)中提取語義信息，構(gòu)建場景模型，為決策和規(guī)劃提供支持。4、（本題5分）對于汽車的自動駕駛中的目標(biāo)識別算法，探討如何利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)提高對行人、車輛和交通標(biāo)志等目標(biāo)的識別準(zhǔn)確率和實時性。5、（本題5分）分析汽車的自動變速器中的換擋品質(zhì)優(yōu)化方法，如何通過控制油壓變化、離合器接合時間等因素減少換擋沖擊，提高駕駛舒適性。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）論述汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展與創(chuàng)新，分析如何提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性、舒適性和節(jié)能效果。2、（本題1