2024年度廣西壯族自治區(qū)二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)_第1頁(yè)
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2024年度廣西壯族自治區(qū)二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)一單選題(共60題)1、水泥混凝土路面設(shè)脹縫時(shí),不設(shè)置()。A.模板B.傳力桿C.(脹、提)縫板D.預(yù)應(yīng)力筋【答案】D2、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上做底板、邊墻B.先建棚蓋結(jié)構(gòu),再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上做底板、邊墻C.先建棚蓋結(jié)構(gòu),根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑棚蓋結(jié)構(gòu),再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】B3、關(guān)于鋼筋施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的有()A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,特殊情況下可以用其他鋼筋替代B.熱軋鋼筋焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊C.鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mmD.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉處理【答案】A4、鋼絞線編束時(shí),應(yīng)逐根梳理直順不扭轉(zhuǎn),(),不得互相纏繞。A.每隔0.5m用火燒鐵絲綁扎牢固B.每隔1m用火燒鐵絲綁扎牢固C.每隔0.5m用鍍鋅鐵絲綁扎牢固D.每隔1m用鍍鋅鐵絲綁扎牢固【答案】B5、橋面采用防水涂料施工,采用兩層胎體增強(qiáng)材料時(shí),上下層順橋面行車方向鋪設(shè),搭接縫應(yīng)錯(cuò)開,其間距不應(yīng)小于幅寬的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B6、橋梁防水卷材施工表述錯(cuò)誤的是()。A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃C.鋪設(shè)卷材時(shí),卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向垂直D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法【答案】C7、下列關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的使用條件與基本規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()。A.小導(dǎo)管注漿支護(hù)加固技術(shù)可作為暗挖隧道常用的支護(hù)措施和超前加固措施B.在軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí),宜采取超前小導(dǎo)管注漿和超前預(yù)加固處理方法C.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固可不配合鋼拱架單獨(dú)使用D.在條件允許時(shí),應(yīng)配合地面超前注漿加固【答案】C8、當(dāng)?shù)叵滤桓哂谒鼗拥酌鏁r(shí),必須把水位降至基坑底下不少于()處。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D9、在以較大埋深穿越道路橋涵長(zhǎng)距離地下管道的施工中,能表現(xiàn)優(yōu)越之處的是()。A.盾構(gòu)法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D10、降水工程的長(zhǎng)寬比大于()時(shí),歸類為線狀。A.20B.30C.40D.50【答案】D11、起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面()mm左右時(shí),檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能。A.100B.200C.500D.800【答案】A12、壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于()km。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B13、基坑工程中,應(yīng)由()委托第三方監(jiān)測(cè)。A.施工方B.建設(shè)方C.設(shè)計(jì)方D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B14、關(guān)于特殊過程質(zhì)量控制說法錯(cuò)誤的是()A.應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制B.執(zhí)行一般質(zhì)量過程控制和編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書C.編制的作業(yè)指導(dǎo)書,必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后才可執(zhí)行D.不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗(yàn)的工序應(yīng)安排試驗(yàn),編制成作業(yè)指導(dǎo)書,并進(jìn)行首件(段)驗(yàn)收【答案】C15、相鄰的無支護(hù)基坑深淺不等時(shí),一般采用()的開挖施工順序。A.先淺后深B.先深后淺C.同時(shí)進(jìn)行D.交替進(jìn)行【答案】B16、噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土,應(yīng)具有()功能。A.自密實(shí)B.輕質(zhì)C.早強(qiáng)D.補(bǔ)償收縮【答案】D17、依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不屬于城鎮(zhèn)道路的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.高速路【答案】D18、在埋地燃?xì)夤艿郎?,多用鋼制波紋補(bǔ)償器,其補(bǔ)償量約()mm。A.5B.10C.15D.20【答案】B19、用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓厚度較小的改性瀝青混合料路面時(shí),其振動(dòng)頻率和振幅大小宜采用()。A.低頻低振幅B.低頻高振幅C.高頻高振幅D.高頻低振幅【答案】D20、設(shè)置在橋梁兩端,防止路堤滑塌,同時(shí)對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)起支承作用的構(gòu)筑物是()。A.橋墩B.橋臺(tái)C.支座D.錐坡【答案】B21、暗挖隧道外的超前加固技術(shù)不包括()。A.降低地下水位法B.地表錨桿(管)C.小導(dǎo)管周邊注漿D.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】C22、路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C23、在高等級(jí)道路中,開始瀝青混合料面層攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在()輛以上。A.3B.4C.5D.7【答案】C24、根據(jù)實(shí)際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施,控制()在允許范圍。A.拱頂變形B.結(jié)構(gòu)變形C.地層變形D.地面變形【答案】C25、宜采用錘擊沉樁的情況是()。A.在黏土、砂土、碎石土,且較厚的河床覆土中沉樁B.在密實(shí)的黏性土、礫石、風(fēng)化巖中沉樁C.在軟黏土(標(biāo)準(zhǔn)貫人度N<20)、淤泥質(zhì)土中沉樁D.在砂類土、黏性土中沉樁【答案】D26、(2019年真題)供熱管網(wǎng)旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器的突出特點(diǎn)是()。A.耐高壓B.補(bǔ)償距離長(zhǎng)C.密封性能好D.在管道運(yùn)行過程中處于無應(yīng)力狀態(tài)【答案】D27、項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)以()為核心。A.應(yīng)急程序B.應(yīng)急處置C.應(yīng)急職責(zé)D.保障措施【答案】B28、鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用。當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)由()單位作變更設(shè)計(jì)。A.建設(shè)B.監(jiān)理C.施工D.原設(shè)計(jì)【答案】D29、按系統(tǒng)形式分,直接消耗一次熱媒,一次熱媒補(bǔ)充量大,中間設(shè)備極少的是()。A.熱水系統(tǒng)B.蒸汽系統(tǒng)C.閉式系統(tǒng)D.開式系統(tǒng)【答案】D30、起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面()mm左右時(shí),應(yīng)檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能,確認(rèn)安全后方可起吊;起吊時(shí)工作井內(nèi)嚴(yán)禁站人,當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物下井距作業(yè)面底部小于500mm時(shí),操作人員方可近前工作。A.100B.200C.300D.400【答案】A31、采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時(shí),安裝預(yù)制管要求錯(cuò)誤的是()。A.基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭,凹槽深度不得小于30mmB.管柱四周用四根豎方木對(duì)稱綁扎牢固C.混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐D.管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封【答案】A32、預(yù)應(yīng)力筋外包層材料,嚴(yán)禁使用()。A.聚氯乙烯B.聚乙烯C.聚丙烯D.HDPE【答案】A33、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查審核的目的為()。A.判斷進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行狀態(tài)B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質(zhì)量和安全的需要D.檢查項(xiàng)目計(jì)劃內(nèi)容是否全面,有無泄漏【答案】A34、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C35、復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用()鋪設(shè)。A.粘結(jié)B.支吊C.懸掛D.射釘【答案】D36、橋梁高度是指()。A.設(shè)計(jì)洪水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣距離B.相鄰兩個(gè)橋墩之間的凈距C.行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離D.橋面與低水位之間的高差【答案】D37、當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()。A.50%以上B.75%以上C.85%以上D.100%【答案】B38、關(guān)于瀝青面層平整度的作用描述錯(cuò)誤的是()。A.減小車輪對(duì)路面的沖擊力B.增加行車產(chǎn)生附加的振動(dòng)C.提高行車速度和舒適性D.避免車輛顛簸【答案】B39、后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí),水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得低于()MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B40、道路施工測(cè)量在直線段范圍內(nèi),各類樁間距一般為()m,平曲線和豎曲線范圍內(nèi)的各類樁間距宜控制在()m。A.5~10;10~15B.10~15;10~15C.10~20;5~10D.5~15;5~10【答案】C41、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí),澆筑分段工作縫,必須在()附近。A.正彎矩區(qū)B.負(fù)彎矩區(qū)C.無規(guī)定D.彎矩零點(diǎn)【答案】D42、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)(??)批準(zhǔn)。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目總工D.項(xiàng)目監(jiān)理【答案】B43、下列真空井點(diǎn)的成孔規(guī)定中不正確的是()A.垂直井點(diǎn)中,對(duì)易塌孔、縮孔的松軟地層,宜采用泥漿鉆進(jìn)、高壓水套管沖擊鉆進(jìn)B.水平井點(diǎn)中,對(duì)易塌孔地層可采用套管鉆進(jìn)C.傾斜井點(diǎn)中,穿過多層含水層時(shí),井管應(yīng)傾向基坑外側(cè)D.成孔深度應(yīng)小于降水井設(shè)計(jì)深度【答案】D44、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要承受基坑開挖卸荷所產(chǎn)生的土壓力和水壓力,并將此壓力傳遞到支撐,是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)()結(jié)構(gòu)。A.搭篷B.圍護(hù)C.保護(hù)D.擋墻【答案】D45、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008規(guī)定,瀝青混凝土面層()是主控項(xiàng)目。A.平整度、厚度和彎沉值B.壓實(shí)度、平整度和面層厚度C.壓實(shí)度、平整度和彎沉值D.壓實(shí)度、面層厚度和彎沉值【答案】D46、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時(shí)施工【答案】A47、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的說法,錯(cuò)誤的是()。A.長(zhǎng)20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式B.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75%C.當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),張拉順序可采取分批、分階段對(duì)稱張拉(宜先中間,后上、下或兩側(cè))D.工作人員應(yīng)站在張拉千斤頂后面隨時(shí)觀察張拉情況【答案】D48、鉆孔灌注樁澆筑水下混凝土?xí)r,導(dǎo)管埋入混凝土深度最多為()。A.2mB.4mC.6mD.8m【答案】C49、砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿,其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不應(yīng)低于()。A.M10B.M15C.M35D.M25【答案】A50、(2021年第2批真題)根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJ37-2012,以28天齡期為控制強(qiáng)度的水泥混凝土快速路、主干路、重交通道路面層的抗彎拉強(qiáng)度不得低于()。A.5.0MpaB.4.5MpaC.4.0MpaD.3.5Mpa【答案】A51、箱涵頂進(jìn)施工過程中,箱涵試頂進(jìn)的緊前工作是()。A.箱體就位B.監(jiān)控量測(cè)C.頂進(jìn)設(shè)備安裝D.既有線加固【答案】D52、(2019年真題)施工成本目標(biāo)控制的主要依據(jù)是()。A.工程承包合同B.項(xiàng)目目標(biāo)管理責(zé)任書C.企業(yè)管理制度D.企業(yè)的項(xiàng)目管理規(guī)定【答案】A53、一級(jí)管網(wǎng)及二級(jí)管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為()倍的設(shè)計(jì)壓力,嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為()倍設(shè)計(jì)壓力,且不得低于()。A.1.25;1.5;0.6MPaB.1.5;1.25;0.4MPaC.1.5;1.25;0.5MPaD.1.5;1.25;0.6MPa【答案】D54、初期支護(hù)中最佳支護(hù)形式是()。A.鋼拱錨噴混凝土B.鋼筋網(wǎng)噴混凝土C.錨桿鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.管棚超前支護(hù)【答案】A55、城鎮(zhèn)道路路基填料可用()。A.沼澤土B.礫石土C.泥炭土D.有機(jī)土【答案】B56、給水排水管道的試驗(yàn)長(zhǎng)度除規(guī)范和設(shè)計(jì)另有要求外,壓力管道水壓試驗(yàn)的管道長(zhǎng)度不宜大于()km。A.0.2B.0.5C.0.8D.1.0【答案】D57、采用HDPE膜防滲的生活垃圾填埋場(chǎng),防滲膜的施工程序是()A.制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)B.驗(yàn)收素土保護(hù)層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)C.驗(yàn)收素土保護(hù)層→制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)D.制定鋪膜區(qū)域順序→驗(yàn)收素土保護(hù)層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)【答案】C58、施工組織設(shè)計(jì)的核心部分是()。A.管理體系B.質(zhì)量、安全保證計(jì)劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)D.施工方案【答案】D59、設(shè)有支護(hù)的基坑土方開挖過程中,能夠反映坑底土體隆起的檢測(cè)項(xiàng)目是()。A.立柱變形B.冠梁變形C.地表沉降D.支撐梁變形【答案】A60、壓力管道水壓試驗(yàn)進(jìn)行實(shí)際滲水量測(cè)定時(shí),宜采用()進(jìn)行。A.注水法B.內(nèi)襯法C.分區(qū)檢測(cè)法D.內(nèi)滲法【答案】A二多選題(共20題)1、下列一級(jí)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,屬于應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的有()A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力D.支撐軸力E.坑底隆起【答案】ABD2、關(guān)于正、反循環(huán)鉆孔,說法正確的有()。A.泥漿護(hù)壁成孔時(shí)根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度;保持鉆機(jī)穩(wěn)定B.發(fā)生斜孔、塌孔和護(hù)筒周圍冒漿、失穩(wěn)等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停鉆采取相應(yīng)措施C.達(dá)到設(shè)計(jì)深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.設(shè)計(jì)未要求時(shí),端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于150mmE.設(shè)計(jì)未要求時(shí),摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm【答案】ABC3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)檢查和檢驗(yàn)的項(xiàng)目有()。A.表面質(zhì)量B.彎曲試驗(yàn)C.外形尺寸D.伸長(zhǎng)率試驗(yàn)E.力學(xué)性能試驗(yàn)【答案】AC4、利用管道的位移吸收熱伸長(zhǎng)的補(bǔ)償器有()。A.自然補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.波形補(bǔ)償器D.球形補(bǔ)償器E.套筒式補(bǔ)償器【答案】D5、放坡基坑施工中,常用的護(hù)坡措施有()。A.水泥砂漿抹面B.塑料膜覆蓋C.坡頂堆放砂包或土袋D.掛網(wǎng)噴漿或混凝土E.錨桿噴射混凝土【答案】ABD6、下列關(guān)于防止給水排水混凝土構(gòu)筑物裂縫的施工措施中,正確的有()。A.水泥宜為水化熱低的大壩用水泥B.使用外加劑改善混凝土性能,降低水化熱峰值C.混凝土的入模溫度不應(yīng)大于25C,且盡可能減少入模坍落度D.采取延長(zhǎng)拆模時(shí)間和外保溫等措施減少溫度裂縫E.對(duì)于地下部分結(jié)構(gòu),拆模后及時(shí)回填土控制早期、中期開裂【答案】BCD7、鋼筋混凝土配制時(shí),當(dāng)氯離子含量超過水泥用量0.06%,宜采取的措施有()。A.摻加緩凝劑B.摻加阻銹劑C.增加結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度D.降低混凝土強(qiáng)度等級(jí)E.提高混凝土密實(shí)度【答案】BC8、下列勞務(wù)人員中關(guān)于行實(shí)名制管理的表述正確的是()。A.勞務(wù)企業(yè)要與勞務(wù)人員依法簽訂書面勞動(dòng)合同,明確雙方權(quán)利義務(wù)B.現(xiàn)場(chǎng)一線作業(yè)人員年齡不得超過60周歲C.勞務(wù)企業(yè)要按照施工所在地政府要求,根據(jù)勞務(wù)人員花名冊(cè)為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn)D.輔助作業(yè)人員不得超過60周歲E.項(xiàng)目部要定期檢查勞務(wù)人員培訓(xùn)檔案,了解培訓(xùn)開展情況,抽查檢驗(yàn)培訓(xùn)效果【答案】AC9、拆除模板支架、腳手架時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取()等措施,確保拆除施工安全。A.拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),邊界設(shè)警示標(biāo)志,由專人值守B.拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時(shí)作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC10、(2017年真題)關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)防水施工的說法,正確的有()。A.車站結(jié)構(gòu)接縫防水應(yīng)作為施工重點(diǎn)進(jìn)行控制B.后澆帶在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到7D后方可施工C.結(jié)構(gòu)板下墻體水平施工縫應(yīng)采用遇水膨脹止水條,并配合預(yù)埋注漿管加強(qiáng)D.變形縫處頂板與側(cè)墻的預(yù)留排水凹槽應(yīng)貫通E.防水混凝土應(yīng)滿足抗?jié)B、抗壓、抗裂、抗凍、抗侵蝕性要求【答案】ACD11、相對(duì)來說,淺埋暗挖法中施工工期較長(zhǎng)的方法有()。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.中洞法D.柱洞法E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】CD12、城市給水廠試運(yùn)行時(shí),對(duì)單機(jī)試車的要求有()。A.空車試運(yùn)行不少于2hB.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)C.整理分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料D.自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常E.各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確【答案】ABD13、明挖基坑放坡措施有()。A.水泥抹面B.掛網(wǎng)噴射混凝土C.錨桿噴射混凝土護(hù)面D.坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋E.土工織物覆蓋坡面【答案】ABC14、關(guān)于混凝土拌合物坍落度的檢測(cè)規(guī)定,正確的有()。A.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)B.混凝土從出料至入模的時(shí)間不超過20min,可僅在攪拌地點(diǎn)檢測(cè)C.每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物檢測(cè)不應(yīng)少于一次D.評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)E.在檢測(cè)坍落度時(shí),還應(yīng)觀察混凝土拌合物的黏聚性和保水性【答案】AD15、設(shè)置在兩條地鐵道之間的橫向通道,其功能有()。A.消防B.通訊C.排水D.疏散E.防火【答案】ACD16、用于稀漿封層的原材料是()和水。A.乳化瀝青或改性乳化瀝青B.石油瀝青C.粗、細(xì)集料D.填料E.添加劑【答案】ACD17、設(shè)置現(xiàn)澆混凝土支架預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素有()。A.支架在荷載作用下的彈性壓縮B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮C.支架基礎(chǔ)的沉陷D.預(yù)拱度的最高值應(yīng)設(shè)在墩頂連續(xù)箱梁負(fù)彎矩最大處E.由混凝土收縮及溫度變化引起的撓度【答案】AB18、路面面層的使用要求指標(biāo)是()、透水性和噪聲量。A.平整度B.承載能力C.抗滑能力D.溫度穩(wěn)定性E.抗變形能力【答案】ABCD19、下列關(guān)于級(jí)配碎石(碎礫石)基層施工技術(shù)要求,正確的有()。A.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施B.宜采用機(jī)械攤鋪,攤鋪應(yīng)均勻一致,發(fā)生“梅花”、“砂窩”現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻拌均勻C.宜用多次找補(bǔ)方式達(dá)到每層的虛鋪厚度要求D.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水E.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7~14d【答案】ABD20、供熱管道保溫層施工符合相關(guān)規(guī)定的是()。A.保溫棉氈、墊的密度應(yīng)均勻B.管道端部或有盲板的部位應(yīng)敷設(shè)保溫層C.當(dāng)采用半硬質(zhì)保溫制品施工時(shí),應(yīng)預(yù)設(shè)伸縮縫D.瓦塊式保溫制品的拼縫寬度不得大于3mmE.閥門、法蘭等部位的保溫結(jié)構(gòu)應(yīng)易于拆裝【答案】AB三大題(共10題)1、A公司中標(biāo)長(zhǎng)3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程,管徑DN1000mm,設(shè)計(jì)壓力為0.6MPa,采用明挖開槽法施工。其中部分管線穿越市區(qū)河道,根據(jù)原工程設(shè)計(jì)要求采用河道開挖鋪管,方案需進(jìn)行大范圍深井降水、河道圍堰導(dǎo)流及拆除并恢復(fù)河兩壩,工期需四個(gè)半月。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)調(diào)研后,建議將該穿越河道段由原明挖開槽法變更為水平定向鉆法施工,獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn),并辦理了相關(guān)手續(xù)。在項(xiàng)目實(shí)施的過程中發(fā)生如下事件:事件一:在A公司收到中標(biāo)通知后,建設(shè)單位同A公司就該工程的價(jià)格、工期進(jìn)行了談判,確定工期在原有基礎(chǔ)上縮短三個(gè)月,價(jià)格予以一定優(yōu)惠并據(jù)此簽定了施工合同。事件二:明挖段溝槽清底時(shí),存在局部有超挖的情況,最深達(dá)15cm,且槽底土體含水量較高。事件三:在對(duì)焊接管口進(jìn)行檢查,質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬,不可直接焊接。事件四:鋼管吊運(yùn)到溝槽前,作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,管底腋角部位采用木夯夯實(shí)?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形30mm?!締栴}】1.針對(duì)該項(xiàng)目的情況說明把開挖鋪管改為定向鉆施工的理由。2.事件一中A公司和建設(shè)單位行為違反了哪些法律、法規(guī)的規(guī)定?該合同無效,應(yīng)依據(jù)什么作為結(jié)算工程價(jià)款的根據(jù)3.寫出對(duì)事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理。4.針對(duì)事件三中,對(duì)口焊接前應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目,對(duì)存在銹漬的管道坡口應(yīng)做何處理?5.事件四管道回填后變形率是否滿足要求?如何處理?管道有效支撐角范圍應(yīng)選擇什么回填材料?【答案】1.①定向鉆施工速度快,工期短;②施工方便,無需降水,施工成本更低;③對(duì)周邊環(huán)境影響小。2.①違反了招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。②合同無效,應(yīng)當(dāng)以備案的中標(biāo)合同作為結(jié)算工程價(jià)款的根據(jù)。3.應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,超挖部分回填壓實(shí),壓實(shí)度接近原地基天然土的密實(shí)度。4.①對(duì)口焊接前,應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)坡口質(zhì)量、對(duì)口間隙、錯(cuò)邊量、縱焊縫位置等。②坡口表面應(yīng)整齊、光潔,不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質(zhì)量的雜物,不合格的管口應(yīng)進(jìn)行修整。5.(1)管道變形率不滿足要求。規(guī)范規(guī)定直徑大于800mm的柔性管道應(yīng)設(shè)豎向支撐,且管道的變形率不得超過設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),鋼管的變形率不超過2%。背景資料中DN1000mm鋼管的豎向變形達(dá)30mm,其變形率為30/1000=3%,已超出了允許變形值。(2)①挖出回填材料至露出管徑85%處;②修復(fù)或更換管道;③重新夯實(shí)管道底部;④重新回填;⑤重新檢測(cè)管道的變形率。(3)管道有效支撐角范圍回填材料應(yīng)采用中粗砂。2、背景資料:某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會(huì)議,并強(qiáng)調(diào):項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作。開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概況、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。基層施工中,以自卸汽車運(yùn)輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,12~15t三輪壓路機(jī)碾壓。面層橫縫采用平接縫,接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。問題:1.指出項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中的不妥之處并說明理由。2.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面,予以補(bǔ)充。3.指出道路基層施工設(shè)備配置存在的問題,并說明應(yīng)如何調(diào)整。4.面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對(duì)其中的問題給出正確的做法。【答案】1.【參考答案】不妥當(dāng)之處為“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃?!崩碛桑喉?xiàng)目負(fù)責(zé)人為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持編制,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項(xiàng)目分工負(fù)責(zé)編制?!究键c(diǎn)解析】本小題為辨析改正題,考點(diǎn)涉及質(zhì)量計(jì)劃編制的原則。2.【參考答案】開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)交底的內(nèi)容有:相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求,獲準(zhǔn)的施工方案,工程難點(diǎn)及解決辦法。【考點(diǎn)解析】本小題是道補(bǔ)充題,考點(diǎn)涉及開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底的內(nèi)容。這里要注意三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):交底的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、交底的執(zhí)行人、交底的性質(zhì)。這三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的信息都要到背景資料中尋找。背景資料提供的信息:開工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、概述、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。它告訴我們:交底的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是整個(gè)道路工程開工前;交底的執(zhí)行人是項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人;交底的性質(zhì)是技術(shù)交底。第一、第三點(diǎn)決定了交底的內(nèi)容同時(shí)也決定了交底的執(zhí)行人。因?yàn)槭窃谡麄€(gè)道路工程開工前進(jìn)行技術(shù)交底,所以其容必定是單位工程的施工組織設(shè)計(jì),該施工組織設(shè)計(jì)是由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持制定的,他對(duì)其內(nèi)容的來龍去脈最清楚,由進(jìn)行技術(shù)交底是最恰當(dāng)?shù)?。按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)交底的內(nèi)容即是工程特點(diǎn)、況、設(shè)計(jì)要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求,獲準(zhǔn)的施工方案、工程難點(diǎn)及解決辦法。與背景資料提供的技術(shù)交底內(nèi)容相比較,被出題人故意隱去的內(nèi)容即是本小題的答案。3.【參考答案】存在的問題:用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,12~15t三輪壓路機(jī)碾壓。調(diào)整:應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機(jī)攤鋪;應(yīng)使用12~18t壓路機(jī)作初步穩(wěn)定碾壓,混合料初步穩(wěn)定后用大于18t壓路機(jī),在水泥初凝前碾壓到要求的壓實(shí)度為止?!究键c(diǎn)解析】本小題為辨析改正題,考點(diǎn)涉及水泥穩(wěn)定土基層的施工技術(shù)。回答本小題的依據(jù)是《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1一2008第7.5.6條第2款,第7.5.7條,第2、第3款。4.【參考答案】平接縫施工時(shí)不應(yīng)該先用熨平板預(yù)熱接縫。正確的方法是:先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,使工作縫成直角連接。清除切割時(shí)留下的泥水,干燥后涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱,鋪上新料后一起碾壓,騎縫先橫向后縱向碾壓。前一天停放在攤鋪機(jī)后面的壓路機(jī)不對(duì)。正確的要求是:在當(dāng)天成型的路面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對(duì)。正確的方法是:壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。【考點(diǎn)解析】本小題是道辨析改正題,考點(diǎn)涉及瀝青混凝土面層施工技術(shù)要求?;卮鸨拘☆}的依據(jù)是《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1~2008第8.2.15條第3款,第8.2.18條及第8.2.19條。3、A公司承接一項(xiàng)DN1000mm天然氣管線工程,管線全長(zhǎng)4.5km,設(shè)計(jì)壓力4.0MPa,材質(zhì)L485,除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外,其余均采用開槽明挖施工,B公司負(fù)責(zé)該工程的監(jiān)理工作。工程開工前,A公司踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查了地下設(shè)施、管線和周邊環(huán)境,了解水文地質(zhì)情況后,建議將頂管施工改為水平定向鉆施工。經(jīng)建設(shè)單位同意后辦理了變更手續(xù)。A公司編制了水平定向鉆施工專項(xiàng)方案,建設(shè)單位組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行了論證,項(xiàng)目部結(jié)合論證意見進(jìn)行了修訂,并辦理了審批手續(xù)。為順利完成穿越施工,參建單位除研究設(shè)定鉆進(jìn)軌跡外,還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場(chǎng)配制泥漿液。以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用:軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進(jìn)方向、潤(rùn)滑鉆井,為泥漿馬達(dá)提供保護(hù)。項(xiàng)目部按所編制的穿越施工專項(xiàng)方案組織施工,施工完成后在投入使用前進(jìn)行了管道功能性試驗(yàn)?!締栴}】1.簡(jiǎn)述A公司將頂管法施工變更為水平定向鉆施工的理由。2.指出本工程專項(xiàng)方案論證的不合規(guī)之處并給出正確的做法。3.試補(bǔ)充水平定向鉆泥漿液在鉆進(jìn)中的作用。4.列出水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序。5.本工程管道功能性試驗(yàn)如何進(jìn)行?【答案】1.(1)本工程施工長(zhǎng)度較短,該非通航的河道寬度僅為50m,適合水平定向鉆施工法。而泥水平衡頂管法適用于較長(zhǎng)的施工距離。(2)水平定向鉆法施工速度快,可有效節(jié)省工期,降低成本。而泥水平衡頂管法施工精度高,成本也高,安全要求也高,不利于工程成本的節(jié)約。(3)水平定向鉆法適用于除砂卵石地層和含水地層之外的地層中,A公司作出該變更,是查勘了施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)查了地下設(shè)施、管線和周邊環(huán)境,了解水文地質(zhì)情況后作出的,說明該施工地質(zhì)條件不是砂卵石,也不是含水地層。A公司的變更是依據(jù)了施工實(shí)際情況,符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況的。2.(1)由建設(shè)單位組織專家論證不合規(guī);正確做法:應(yīng)該由施工單位A公司來組織。(2)專家組成員包括B公司的總工程師不合規(guī);規(guī)范規(guī)定,本項(xiàng)目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì),因此,B公司的總工程師不能以專家身份參加論證。正確做法:必須由本項(xiàng)目參建各方人員之外的符合相關(guān)專業(yè)要求的專家(五人以上單數(shù))來進(jìn)行論證。(3)項(xiàng)目部結(jié)合論證意見進(jìn)行了修改。正確做法:A公司根據(jù)論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案。經(jīng)建設(shè)單位同意后辦理了變更手續(xù)不合規(guī),施工方法的變更屬于施工方案的范疇,應(yīng)當(dāng)報(bào)企業(yè)層面的技術(shù)負(fù)責(zé)人,經(jīng)監(jiān)理單位審核,建設(shè)單位審批才能變更。3.水平定向鉆泥漿液在鉆進(jìn)過程中的作用:潤(rùn)滑、護(hù)壁、出渣、給鉆頭降溫。4.水平定向鉆有別于頂管施工的主要工序是預(yù)擴(kuò)孔和回拉拖管。5.燃?xì)夤艿涝诎惭b過程中和投入使用前應(yīng)進(jìn)行管道功能性試驗(yàn),應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。(強(qiáng)度試驗(yàn):由于管道設(shè)計(jì)壓力是4.0MPa,大于0.8MPa,所以,不需進(jìn)行氣壓試驗(yàn),只需進(jìn)行水壓試驗(yàn))每次吹掃管道長(zhǎng)度不宜超過500m,管道超過500m時(shí)宜分段吹掃。吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行,以避免補(bǔ)償器內(nèi)套筒被破壞。管道應(yīng)分段進(jìn)行壓力試驗(yàn),管道設(shè)計(jì)壓力大于0.8MPa,試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)為清潔水,試驗(yàn)壓力不得低于1.5倍設(shè)計(jì)壓力。4、某項(xiàng)目部承建的圓形鋼筋混凝土泵池,內(nèi)徑10m,刃腳高2.7m,井壁總高11.45m,井壁厚0.65m,均采用C30、P6抗?jié)B混凝土,釆用2次接高1次下沉的不排水沉井法施工。井位處工程地質(zhì)由地表往下分別為雜填土厚2.0m,粉土厚2.5m,粉砂厚4.5m,粉砂夾粉土厚8.0m,地下水位穩(wěn)定在地表下2.5m處。水池外緣北側(cè)18m和12m處分別存在既有D1000mm自來水管和D600mm的污水管線,水池外緣南側(cè)8m處現(xiàn)有二層食堂。事件一:開工前,項(xiàng)目部依據(jù)工程地質(zhì)土層的力學(xué)性質(zhì)決定在粉砂層作為沉井起沉點(diǎn),即在地表以下4.5m處,作為制作沉井的基礎(chǔ)。確定了基坑范圍和選定了基坑支護(hù)方式。在制定方案時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平面布置,設(shè)定沉井中心樁和軸線控制樁,并制定了對(duì)受施工影響的附近建筑物及地下管線的控制措施和沉降、位移監(jiān)測(cè)方案。事件二:編制方案前,項(xiàng)目部對(duì)地基的承載力進(jìn)行了驗(yàn)算,驗(yàn)算結(jié)果為刃腳下須加鋪400mm厚的級(jí)配碎石墊層,分層夯實(shí),并加鋪墊木,可滿足上部荷載要求。事件三:方案中對(duì)沉井分三節(jié)制作的方法提出施工要求,第一節(jié)高于刃腳,當(dāng)刃腳混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)75%后澆筑上一節(jié)混凝土,并對(duì)施工縫的處理作了明確要求。問題:1、事件一中,基坑開挖前,項(xiàng)目部還應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?2、事件二中,寫出級(jí)配碎石墊層上鋪設(shè)的墊木應(yīng)符合的技術(shù)要求。3、事件三,補(bǔ)充第二節(jié)沉井接高時(shí)對(duì)混凝土澆筑的施工縫的做法和要求。4、結(jié)合背景資料,指出本工程項(xiàng)目中屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,是否需要組織專家論證,并說明理由。【答案】1、編制開挖專項(xiàng)方案并組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證;確定土方堆放位置,基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌,嚴(yán)禁堆放大量的物料;基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù),并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;確定土方運(yùn)輸路線;制定現(xiàn)場(chǎng)防治大氣污染、防治噪聲污染的措施。2、墊木鋪設(shè)應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高的要求,平面布置要均勻?qū)ΨQ,每根墊木的長(zhǎng)度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合,定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對(duì)稱的著力點(diǎn)。3、施工縫應(yīng)采用凹凸縫或設(shè)置鋼板止水帶,施工縫應(yīng)鑿毛并清理干凈。4、危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程:基坑開挖與支護(hù),模板支撐工程。(1)基坑開挖與支護(hù)需要組織專家論證;理由:雖然基坑開挖深度為4.5米,未超過5米。但井位處工程地質(zhì)由地表往下分別為在填土厚2.0m,粉土厚2.5m,粉砂厚4.5m,粉砂夾粉土厚8.0m,地下水位穩(wěn)定在地表下2.5m處。水池外緣北側(cè)18m和12m處分別存在既有D1000mm自來水管和D600mm的污水管線,水池外緣南側(cè)8m處現(xiàn)有二層食堂。因此,基坑開挖地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,影響毗鄰建筑物的安全。所以需要組織專家論證。(2)模板支撐工程需要組織專家論證;理由:井壁總高11.45m,采用2次接高1次下沉的不排水沉井法施工,刃腳下須加鋪400mm厚的級(jí)配碎石墊層,并加鋪墊木,則模板高度至少為12米,模板搭設(shè)高度超過8米,屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需要組織專家論證。5、某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用C40混凝土,用三角斜拉帶式掛籃進(jìn)行懸臂澆筑法對(duì)稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預(yù)應(yīng)力束伸長(zhǎng)量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。完成下部結(jié)構(gòu)施工后,承包人首先復(fù)測(cè)了墩臺(tái)頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號(hào)、1號(hào)塊的工作平臺(tái),接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號(hào)和1號(hào)塊混凝土。在檢查完預(yù)應(yīng)力筋后,即按照安全員編寫的、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批的預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿,并實(shí)施了墩梁臨時(shí)固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后,開始預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動(dòng)掛籃就位后,進(jìn)行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時(shí)束、箱梁合龍段混凝土施工后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、解除臨時(shí)固結(jié)措施,將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問題1.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書由安全員編寫、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批是否正確?不正確請(qǐng)改正。2.0號(hào)、1號(hào)塊與橋墩的墩梁臨時(shí)固結(jié)可采用哪些方法?3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中,缺少一道關(guān)鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土?xí)r,確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高應(yīng)考慮哪些因素?為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應(yīng)作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土?合龍段混凝土施工應(yīng)選擇在一天中的什么時(shí)間進(jìn)行澆筑?并請(qǐng)分別說明主要原因?!敬鸢浮?.不正確(1分)。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)由熟悉預(yù)應(yīng)力張拉的技術(shù)人員(1分)編制,由施工單位或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(1分)審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時(shí)混凝土墊塊(1分);②支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋(1分);③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支承或支墩(1分)。3.對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓(1分)。主要作用:消除掛籃的非彈性變形(1分)。4.應(yīng)考慮:①掛籃前端的垂直變形值(1分);②預(yù)拱度設(shè)置(1分);③施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高(1分);④溫度影響(1分)。接觸面處理:接觸面鑿毛(1分)→清縫(1分)→潤(rùn)濕(1分)→坐漿或涂混凝土界面處理劑(1分)。5.合龍段宜采用C45混凝土(1分);主要原因:便于盡早施加預(yù)應(yīng)力(1分)。合龍段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)澆筑(1分);主要原因:減少溫度拉應(yīng)力(1分)。6、某道路工程屬城市次干路,長(zhǎng)3800m,路寬16.5m,位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為30cm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,12cm厚瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后,做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作,經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求,水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū),采用夜間運(yùn)輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備仯?xiàng)目部選擇白天氣溫較高,約在5~8℃時(shí)段,采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃,運(yùn)輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進(jìn)行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現(xiàn)象,經(jīng)過檢測(cè)彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項(xiàng)目,合格率達(dá)到98%,施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格。項(xiàng)目部在工程施工全部完成后,依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié),并上報(bào)公司工程管理部。<1>、項(xiàng)目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?<2>、試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因?<3>、冬季鋪油做法是否妥當(dāng),如必須在冬期施工時(shí),寫出正確作法。<4>、瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全?判斷為合格的依據(jù)包括哪些項(xiàng)目?<5>、編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)是否齊全?如不全,補(bǔ)充完整?!敬鸢浮?lt;1>、施工技術(shù)準(zhǔn)備包括:熟悉設(shè)計(jì)文件、編制施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)行技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣等。<2>、水泥穩(wěn)定碎石松散的原因:水泥穩(wěn)定材料夜間運(yùn)輸、白天攤鋪、堆放時(shí)間過長(zhǎng),要求不得超過6h,項(xiàng)目部的施工做法超過了水泥初凝時(shí)間,沒按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行攤鋪、碾壓和成型。<3>、出廠油溫不正確。瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工,必須進(jìn)行施工時(shí),適當(dāng)提高出廠溫度,但不超過170℃,運(yùn)輸應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準(zhǔn)備,采取快卸、快鋪、快平和及時(shí)碾壓成型的方針。<4>、不齊全。瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。其中壓實(shí)度和厚度是主要檢查項(xiàng)目,合格率應(yīng)達(dá)到100%,缺少主要檢查項(xiàng)目的檢測(cè)不符合驗(yàn)收規(guī)定。<5>、不全。缺少2項(xiàng)。應(yīng)當(dāng)包括施工進(jìn)度計(jì)劃、計(jì)劃進(jìn)度的執(zhí)行情況、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料。7、背景資料:某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶吊,以雙機(jī)抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),突然一臺(tái)履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室,幸好吊車駕駛員跳車及時(shí),避免了人員傷亡。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過、已采取的措施。當(dāng)?shù)乜h級(jí)人民政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)后,責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開展調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項(xiàng)目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,按規(guī)定通過專家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元。通過調(diào)查,查清了事故原因和事故責(zé)任者,對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了處理。問題:1.報(bào)告事故應(yīng)包括哪些內(nèi)容?報(bào)告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國(guó)務(wù)院493號(hào)令規(guī)定屬哪一等級(jí)事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對(duì)事故處理是否全面?說明理由?!敬鸢浮?.【參考答案】報(bào)告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有分包隊(duì)伍概況,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過,傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失,已經(jīng)采取的措施和其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。報(bào)告程序?yàn)槭鹿拾l(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。【考點(diǎn)解析】本小題為簡(jiǎn)答題,涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故報(bào)告內(nèi)容和報(bào)告程序。國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第二章規(guī)定,按事故等級(jí)逐級(jí)上報(bào)的時(shí)間和程序以及事故報(bào)告的內(nèi)容。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在向上級(jí)部門報(bào)告的同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府,并通知公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況,每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過2小時(shí)。報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過;事故已經(jīng)造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。2.【參考答案】一般事故。【考點(diǎn)解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故的等級(jí)劃分。國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條規(guī)定,根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):①特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;②重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;③較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”,“事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元”相比較,本例事故等級(jí)為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒有履行對(duì)分包人的監(jiān)督、檢查責(zé)任。(2)分包人沒有嚴(yán)格按照板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案施工。(3)分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人沒有向全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝安全、技術(shù)交底。(4)項(xiàng)目部安全技術(shù)交底中沒有針對(duì)板梁架設(shè)中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應(yīng)對(duì)措施?!究键c(diǎn)解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點(diǎn)為總包對(duì)分包隊(duì)伍的安全控制要求。實(shí)行總、分包的項(xiàng)目,安全控制由承包人負(fù)責(zé),分包人服從承包人的管理。承包人對(duì)分包人的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包人;在分包合同中應(yīng)明確分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包人提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的專安全施工方案,承包人、監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督包方嚴(yán)格執(zhí)行,不允許分包人擅自變更。施工安全技術(shù)交底應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行,橫向到邊、縱向到底,直至全體作業(yè)人員。施工安全技術(shù)交底要有針對(duì)性且要落到實(shí)處,案中就因?yàn)樵诎踩夹g(shù)交底中沒有講明路基箱板長(zhǎng)邊鋪設(shè)方向與履帶吊行走方向之間的位置關(guān)系,作業(yè)人員在鋪設(shè)時(shí)沒有嚴(yán)格按專項(xiàng)安全施工方案的規(guī)定去做,導(dǎo)致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力,造成一臺(tái)履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺(tái)履帶吊的危險(xiǎn)事故。4.【參考答案】還應(yīng)有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會(huì)代表。8、背景資料:某市地鐵隧道工程,最大跨度11m,一般為粉質(zhì)黏土層,局部需穿越砂層,地面上為城市主干道。采用淺埋暗挖法施工,小導(dǎo)管注漿超前加固支護(hù)。某公司中標(biāo)后,由技術(shù)員編制的施工方案中,對(duì)小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計(jì)采用如下參數(shù):鋼管直徑30mm,長(zhǎng)度7m,鋼管鉆設(shè)注漿孔間距200mm。鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為600mm。鋼管沿拱的環(huán)向外插角為40°,鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度為0.5m。同時(shí)為注漿密實(shí),擴(kuò)大加固范圍,穿越砂土層時(shí)采用高壓噴射注漿法注水泥漿液。問題:1.更正小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)的錯(cuò)誤。2.更正注漿方法的錯(cuò)誤。3.本工程適宜用哪種噴錨暗挖方法施工?為什么?4.噴射混凝土的施工要求是什么?5.噴錨暗挖法施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為哪四個(gè)環(huán)節(jié)?【答案】1.小導(dǎo)管布設(shè)常用的常用設(shè)計(jì)參數(shù):鋼管直徑40~50mm,鋼管長(zhǎng)3~5m,采用焊接鋼管或無縫鋼管;鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為100~150mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300-500mm,鋼管沿拱的環(huán)向外插角為5°~15°,小導(dǎo)管是受力桿件,因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度,鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m。2.在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法,漿液采用改性水玻璃漿。3.本工程適宜用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工。因?yàn)榇朔N方法開挖跨度可達(dá)12m。有沉降值不大、工期短、造價(jià)低、防水效果好和適宜一般土質(zhì)的特點(diǎn),所以選擇此方法。4.噴射混凝土的施工要求有:(1)噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行,噴射順序由下而上;(2)噴頭與受噴面應(yīng)垂直,距離宜為0.6~1.0m;(3)混凝土一次噴射厚度宜為:邊墻50~80mm,拱部30~50mm;分層噴射時(shí),應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行;(4)噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),時(shí)間不小于14d;冬期不得灑水養(yǎng)護(hù)。另外,還應(yīng)該掌握對(duì)噴射混凝土的要求:(1)噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土。嚴(yán)禁選用堿活性集料。使用前應(yīng)做凝結(jié)時(shí)間

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