水利工程實(shí)習(xí)心得體會(huì)（3篇）

水利工程實(shí)習(xí)心得體會(huì)（3篇）

水利工程實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇1

實(shí)習(xí)目的：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過2-3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí)，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型，了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年7月7日—20__年7月9日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：__省__市____鎮(zhèn)__村

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

熟練掌握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號(hào)，基本參數(shù)，運(yùn)行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實(shí)習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。

7月4日下午1：30，我們開了動(dòng)員大會(huì)。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的注意事項(xiàng)和行程安排。

7月7日早8點(diǎn)，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個(gè)包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn)，我們水工專業(yè)兩個(gè)班乘坐校車去了__村。車在路上開了快兩個(gè)小時(shí)，把我們帶到__航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。

我一下車，首先看到的是一條很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢(shì)非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。

中午休息了一下，下午2點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往__航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個(gè)部件的名稱、作用、原理，還有運(yùn)行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識(shí)，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實(shí)物，還知道了它運(yùn)行時(shí)是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)踐結(jié)合了起來。我們實(shí)習(xí)的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計(jì)有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計(jì)獨(dú)特;在工程中有一個(gè)船閘，用來航運(yùn)。有兩個(gè)閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來時(shí)，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下_去。當(dāng)船只從下_向上游時(shí)，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲危脕頁(yè)跛员闶┕?等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是__航電樞紐工程的各部分設(shè)計(jì)圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn)，它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核，它們有兩個(gè)，也許更多的審核校驗(yàn)?？梢娝こ淌琼?xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。

10點(diǎn)鐘我們聽了一堂非常生動(dòng)的課，老師請(qǐng)來了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了__水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡(jiǎn)單記錄如下：

1、提出想法。

2、上交《預(yù)可行性研究報(bào)告》，獲批后再上交《可行性研究報(bào)告》。

3、立項(xiàng)。提交《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》

4、施工圖設(shè)計(jì)

5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工驗(yàn)收

8、質(zhì)量保修

在此期間所要履行的制度：

1、項(xiàng)目法人責(zé)任制

2、招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度

3、監(jiān)理制

4、質(zhì)量終身制

隨后，工程技術(shù)人員講了__航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運(yùn)為主，同時(shí)可以發(fā)電的一項(xiàng)為社會(huì)造福的工程。

__航電樞紐工程在水利開發(fā)時(shí)綜合考慮到:水庫(kù)調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運(yùn),供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項(xiàng)工作。雖然也許經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)很大，但社會(huì)效益很高。其為__市帶來的巨大益處是不可估量的。

它的位置在__省__市____鎮(zhèn)__村。上游是__，下游是__。所在的江是__，下游將匯到__。

然后工程技術(shù)人員又講了__航電樞紐工程的行進(jìn)過程：此項(xiàng)工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。

__年，宋書記提出在__市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運(yùn)的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

__年10月，提交了《預(yù)可行性研究報(bào)告》，并勘察地形。

__年4月，《預(yù)可行性研究報(bào)告》獲得批復(fù)。同年9月，提交了《可行性研究報(bào)告》。

__年4月，提交了《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》。

__年4月，工程正式開工。計(jì)劃__年10月完工，且現(xiàn)行進(jìn)度符合計(jì)劃的進(jìn)程。

之后又講了工程的規(guī)模，當(dāng)時(shí)還有些概念聽不懂，于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫(kù)特征值的概念。水庫(kù)特征值水庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)行中作為設(shè)計(jì)和控制運(yùn)用條件的若干特征庫(kù)水位及特征庫(kù)容。這些特征值反映了水庫(kù)的規(guī)模、效益與運(yùn)用方式，常要通過經(jīng)濟(jì)分析和綜合比較選定。特征庫(kù)水位水庫(kù)在各時(shí)期和遭遇特定水文情況下，需控制達(dá)到、限制超過或答應(yīng)消落到的各種特征庫(kù)水位。

主要的特征水位有：1、正常蓄水位，指水庫(kù)在正常運(yùn)用情況下，答應(yīng)為興利蓄到的上限水位。它是水庫(kù)最重要的特征水位，決定著水庫(kù)的規(guī)模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。2、死水位，指水庫(kù)在正常運(yùn)用情況下，答應(yīng)消落到的最低水位。3、防洪限制水位，指水庫(kù)在汛期答應(yīng)興利蓄水的上限水位，通常多根據(jù)流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進(jìn)行水庫(kù)調(diào)洪計(jì)算時(shí)，可以此水位作為起算水位。4、防洪高水位，指下游防護(hù)區(qū)遭遇設(shè)計(jì)洪水時(shí),水庫(kù)(壩前)達(dá)到的洪水位。5、設(shè)計(jì)洪水位，指大壩遭遇設(shè)計(jì)洪水時(shí)，水庫(kù)(壩前)達(dá)到的洪水位。6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時(shí)，水庫(kù)(壩前)達(dá)到的洪水位。

特征庫(kù)容相應(yīng)于某一水庫(kù)特征水位以下或兩個(gè)特征水位之間的水庫(kù)容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫(kù)容。主要的特征庫(kù)容有：1、死庫(kù)容，指死水位以下的水庫(kù)容積。2、興利庫(kù)容，亦稱調(diào)節(jié)庫(kù)容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫(kù)容積。3、防洪庫(kù)容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。4、調(diào)洪庫(kù)容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。5、重疊庫(kù)容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫(kù)容積。這部分庫(kù)容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫(kù)容與興利庫(kù)容完全重疊時(shí)，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫(kù)容與興利庫(kù)容完全分開時(shí)，正常蓄水位即為防洪限制水位。6、總庫(kù)容，指校核洪水位以下的水庫(kù)容積。它是劃分水庫(kù)等級(jí)的主要依據(jù)之一。

水利工程實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇2

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年5月24日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：合面獅水電站

三、實(shí)習(xí)要求：

1.不亂碰電站設(shè)備，保證電站設(shè)備安全和人身安全;

2.認(rèn)真聽取電站工作人員的講解，了解電站的運(yùn)行方式和供電方向;

3.參觀了解電站壩堤;

四、實(shí)習(xí)目的及好處：

透過見習(xí)，把書本上的理論和現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)結(jié)合起來，讓我們對(duì)所學(xué)過的各種儀器設(shè)備有一個(gè)感性的直觀認(rèn)識(shí)，用所學(xué)過的知識(shí)去分析解決現(xiàn)實(shí)中的問題。除此外，見習(xí)還是我們?cè)诖髮W(xué)期間一門好處重大的必修課，是學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過見習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后去電力部門盡快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。

五、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

合面獅水電站位于賀江中游的賀州市信都鎮(zhèn)水口村，屬珠江流域西江水系，合面獅水電站建成于1976年，電站屬壩后式電站，主要建筑物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩后式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩壩高54.5m，壩頂長(zhǎng)198m，溢流段凈寬81m，6個(gè)溢流孔，每個(gè)孔寬13.5m，水庫(kù)總?cè)萘?.96億立方米。合面獅水電站是一座以發(fā)電為主，結(jié)合灌溉、航運(yùn)等綜合利用的睡了樞紐1989年至1996年，電站投入資金對(duì)整個(gè)樞紐進(jìn)行更新改選，對(duì)4臺(tái)機(jī)組進(jìn)行挖潛增容，裝機(jī)從4臺(tái)單機(jī)容量是1.7萬Kw增加到4臺(tái)單機(jī)容量2萬Kw，合面獅電站總裝機(jī)8萬Kw。

六、實(shí)習(xí)過程及資料：

20__年5月24日早晨，經(jīng)過將近一個(gè)小時(shí)的車程，我們最之后到了賀州市桂東電力子公司----合面獅水電站。我們的車子一進(jìn)入電站小區(qū)，就感到了一份濃濃的電氣獨(dú)有的氣息。當(dāng)車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神秘之感。熟悉是因?yàn)槲覀兪请姎馊?，神秘是因?yàn)榈谝淮谓佑|實(shí)際的東西。車子繼續(xù)前行，經(jīng)過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔涌的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。車子停了，原先我們已經(jīng)到了壩底。

下車時(shí)，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區(qū)的草坪，每個(gè)人都穿著工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下工作的，都務(wù)必按規(guī)章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以后工作之中務(wù)必注意的事項(xiàng)，嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)謹(jǐn)，再嚴(yán)謹(jǐn)。

下車之后一位主任從電站監(jiān)控室里走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領(lǐng)我們參觀了蓄水堤壩、微機(jī)模擬控制屏、水輪機(jī)室和帶負(fù)荷拉閘室。

我們分批進(jìn)入水輪機(jī)室，作為后一批進(jìn)入的我，首先參觀了堤壩建設(shè)。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗(yàn)這壩堤的高度。在壩頂，看著堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水勢(shì)，嘆為觀止啊!

前一批參觀水輪機(jī)的同學(xué)出來了，我們隨后入內(nèi)。

一進(jìn)大廳，迎面看到的是一座U形的微機(jī)模擬控制柜，模擬控制柜正面是微機(jī)模擬控制屏?？刂破琳故镜氖请姎饨泳€圖，分別有發(fā)電機(jī)、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關(guān)和輸電方向指引，屏幕上還顯示了發(fā)電機(jī)輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運(yùn)行時(shí)間和斷路器及隔離開關(guān)的分合狀況(紅燈代表閉合，綠燈代表斷開)。旁邊還有一個(gè)電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質(zhì)之間的聯(lián)系，這跟我們?cè)谡n本上學(xué)到的是一樣的。

接下來主任讓我們每個(gè)人都戴上安全帽進(jìn)入水輪機(jī)房。進(jìn)入水輪機(jī)房門口時(shí)就感到了很大的震動(dòng)，這是水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的震動(dòng)，能夠想象這水能其實(shí)很大，總共有四臺(tái)機(jī)子，每臺(tái)裝機(jī)容量是2萬Kw。當(dāng)我們看到水輪機(jī)時(shí)，感覺機(jī)子并不大，何來那么大的震動(dòng)經(jīng)過主任的介紹之后我們了解到，是因?yàn)樯舷滤徊詈艽?，水輪機(jī)機(jī)輪與水沖撞時(shí)而引起震動(dòng)。主任還向我們介紹，我們所看到的發(fā)電機(jī)與三峽發(fā)電站的發(fā)電機(jī)是一樣的，主要的差別是裝機(jī)容量和體形大小的區(qū)別。但結(jié)合我們所學(xué)的知識(shí)，我們認(rèn)識(shí)到，其實(shí)還有一些差別是它們的勵(lì)磁和絕緣水平還是有很大區(qū)別的。水輪機(jī)旁邊是一組組二次回路和繼電保護(hù)柜，它們負(fù)責(zé)監(jiān)控整個(gè)發(fā)電設(shè)備的安全運(yùn)行，可靠運(yùn)行，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。每臺(tái)水輪機(jī)里側(cè)都會(huì)配有一臺(tái)無功補(bǔ)償?shù)陌l(fā)電機(jī)，以帶給系統(tǒng)的無功功率。我在不經(jīng)意時(shí)發(fā)現(xiàn)了水輪機(jī)旁還有一個(gè)油罐室，里面全是油缸及輸油管。那里的油是用來控制發(fā)電機(jī)及其它設(shè)備的溫度的，以保證設(shè)備能處于適宜的溫度，避免影響系統(tǒng)出現(xiàn)事故。

主任帶領(lǐng)我們下到水輪機(jī)下層，下面帶負(fù)荷拉閘開關(guān)室。室內(nèi)分隔安全線、防護(hù)欄、鐵柵欄和電子鎖一應(yīng)俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關(guān)的，避免誤拉閘導(dǎo)致安全故障，威脅設(shè)備和人身安全。其實(shí)還有安全防護(hù)欄攔住了我們接近開關(guān)，而且拉閘開關(guān)還是用間接長(zhǎng)臂式的開關(guān)手柄，進(jìn)而更好地保護(hù)了設(shè)備和人身安全。那里提醒著我們每一個(gè)電氣人都就應(yīng)謹(jǐn)慎操作，規(guī)范操作。

參觀了這些之后，我們的見習(xí)也接近了尾聲，最后我們跟帶隊(duì)老師及帶我們參觀的主任跟我們一齊合影留念，記錄我們的首次見習(xí)。

七、實(shí)習(xí)推薦：

如果有可能的話能夠增加見習(xí)次數(shù)，并且參觀不一樣的發(fā)電站和設(shè)備，拓寬我們視野及相關(guān)知識(shí);加快校企聯(lián)系，增加實(shí)習(xí)地點(diǎn)及崗位。

八、實(shí)習(xí)總結(jié)：

經(jīng)過一天的見習(xí)，我更深入地了解了電氣人員就應(yīng)有的素質(zhì)：認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、有極高的安全的意識(shí)。期望自己以后認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高潛力，個(gè)人綜合素質(zhì)也要向上發(fā)展，盡管自己此刻還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的學(xué)習(xí)中和畢業(yè)工作后，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同學(xué)、同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、學(xué)習(xí)、工作和生活等方面有更大的進(jìn)步。

水利工程實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇3

通過參加水文大中專聯(lián)讀班<<水利工程管理>>課程的學(xué)習(xí)，在老師的指導(dǎo)下，我對(duì)水利工程管理在日常工作生產(chǎn)中的重要性及方法有了一個(gè)全新、深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)我將來在水利事業(yè)上的工作意識(shí)及能力有了一個(gè)質(zhì)的提高，以下簡(jiǎn)談以下我的學(xué)習(xí)心得：

1.水利工程管理知識(shí)的認(rèn)知

水利工程的建設(shè)，為發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了有利條件，但要確保工程安全，充分發(fā)揮工程的效益，還必須加強(qiáng)工程管理。常言道：三分建，七分管，對(duì)水利工程而言，建設(shè)是基礎(chǔ)，管理是關(guān)鍵，使用是目的。工程管理的好壞，直接影響效益的高低，管理不當(dāng)可能造成嚴(yán)重事故，給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)帶來不可估量的損失;由于影響水利工程的自然因素復(fù)雜，水工理論技術(shù)仍處于發(fā)展階段，同時(shí)水工建筑物工程量大、施工條件困難，因此，在工程的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工中難免有不符合客觀實(shí)際之處，致使水工建筑物本身存在著不同程度的缺點(diǎn)和隱患;水工建筑物長(zhǎng)期處在水中工作，受到水壓力、滲透、沖刷、氣蝕、凍融和磨損等物理作用以及侵蝕、腐蝕等化學(xué)作用的影響;水工建筑物失事危害隨社會(huì)發(fā)展而不斷加大。

2.提高水利工程管理的要點(diǎn)

隨著水利工程社會(huì)