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文檔簡介
一級建造師之一建鐵路工程實務題庫
第一部分單選題(300題)
1、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。
A.公司總工程師
B.項目經理
C.項目總工程師
D.項目安質部部長
【答案】:B
2、CPI控制網要按()標準施測。
A.I等GPS
B.II等GPS
C.I等導線
D.II等導線
【答案】:B
3、發(fā)生鐵路建設工程質量事故,建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生
后()小時內,向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。
A.12
B.24
C.36
D.48
【答案】:B
4、下列高速鐵路工程測量平面控制網中,主要為勘測和施工提供控制
基準的是()。
A.CPO
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
【答案】:C
5、鐵路建設項目變更設計必須堅持()的原則。
A.先實施、后批準,先設計、后施工
B.先實施、后批準,邊設計、邊施工
C.先批準、后實施,先設計、后施工
D.先批準、后實施,邊設計、邊施工
【答案】:C
6、懸臂安裝采用水上吊船施工時,吊船停泊位置應在橋中線下游,必
須具有可靠的()。
A.牽引設備
B.錨碇設備
C.牽引船只
D.定位樁
【答案】:B
7、鋪釘道岔鋼軌,一般按()的順序進行。
A.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內股鋼軌一安裝連
接桿和安裝轉轍機械
B.安裝連接桿一鋪導曲線外股鋼軌一鋪導曲線內股鋼軌一鋪釘直股及
轍叉和安裝轉轍機械
C.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線內股鋼軌一鋪導曲線外股鋼軌一安裝連
接桿和安裝轉轍機械
D.鋪釘直股及轍叉一鋪導曲線外股鋼軌一安裝轉轍機械一安裝連接桿
和鋪導曲線內股鋼軌
【答案】:A
8、在快硬硅酸鹽水泥的使用過程中,如果對于水泥的質量問題存在懷
疑或者出廠日期超過()個月,應進行復檢。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:B
9、軌道類型按()方式劃分。
A.運營條件
B.運營速度
C.結構類型組成
D.線路等級
【答案】:A
10、軌道板生產后存放在堆放場,碼堆層數(),配備專用吊具,
進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)
堆放。
A.不超過8層,堆放場設置40m跨度走行式龍門吊
B.不超過8層,堆放場設置20m跨度走行式龍門吊
C.不超過15層,堆放場設置40nl跨度走行式龍門吊
D.不超過15層,堆放場設置20nl跨度走行式龍門吊
【答案】:A
11、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時,應()
制作沉井。
A.筑島
B.圍堰
C.整平夯實
D.支護
【答案】:A
12、對于開挖深度%10?15m的石質傍山路塹地段,宜采用的開挖方
法是()。
A.全斷面
B.橫向臺階
C.逐層順坡
D.縱向臺階
【答案】:D
13、鐵路連續(xù)梁橋主要采用()和頂推法施工。
A.懸臂澆筑法
B.膺架法
C.懸拼法
I).拖拉法
【答案】:A
14、下列軌道養(yǎng)護設備中,不屬于機械化大型養(yǎng)護設備的是()o
A.穩(wěn)定車
B.起道機
C.軌道車
D.搗固機
【答案】:C
15、對于地下水埋藏淺的路基地段,宜采用()排水。
A.滲水暗溝
B.滲水隧洞
C.滲井
I).滲管
【答案】:A
16、控制電纜敷設前對電纜絕緣進行測試的儀表是()。
A.萬用表
B.接地電阻測試儀
C.兆歐表
D.電流表
【答案】:C
17、鋼筋原材料進場檢驗項目中,預應力銀絲的檢驗項目有()o
A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能
B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗
C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗
D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗
【答案】:A
18、TBM施工法的優(yōu)點是()。
A.振動、噪聲小
B.適用于短隧道
C.開挖硬巖成本低
D.適用于變直徑隧道
【答案】:A
19、鐵路()都有保護和改善環(huán)境的責任和義務。
A.一切單位和職工
B.環(huán)境保護部門
C.養(yǎng)護部門
D.單位主管領導
【答案】:A
20、路基施工中,隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接
高并始終高出路基面,一般每次接高()cm為宜。
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:B
21、技術管理工作由項目管理機構()全面負責。
A.項目經理
B.總工程師
C.各專業(yè)技術主管
D.監(jiān)理師
【答案】:B
22、當混凝土生產條件能在較長時間內保持一致,且同一品種混凝土
強度變異性能保持穩(wěn)定時,可采用()評定。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.算術平均法
D.專家評估方法
【答案】:B
23、對金屬、水泥、道昨等工程材料必須堅持()的原則。
A.先檢驗后使用
B.先使用后檢驗
C.邊使用邊檢驗
D.以上均可
【答案】:A
24、適用于無^線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。
A.鋁熱焊
B.閃光接觸焊
C.段焊
D.氣壓焊
【答案】:A
25、營業(yè)線施工應根據工程規(guī)模和專業(yè)性質,對安全監(jiān)督檢查人員進
行培訓,并對合格人員發(fā)培訓合格證的部門是()。
A.建設單位安全管理部門
B.設備管理部門
C.監(jiān)理單位安全管理部門
D.行車組織部門
【答案】:B
26、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,風險防范的主要責任單位是
()O
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:B
27、路基基床底層頂面設置的橫向排水坡,坡度應不小于()o
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】:D
28、信號系統(tǒng)聯(lián)調主要是對各子系統(tǒng)間的通信接口和()進行調試。
A.設備功能
B.信息交換
C.故障電流
D.故障電壓
【答案】:B
29、3km以上單線隧道應采用的出渣方式是()。
A.有軌運輸
B.無軌運輸
C.斜井運輸
I).豎井運輸
【答案】:A
30、軌道類型按()方式劃分。
A.運營條件
B.運營速度
C.結構類型組成
D,線路等級
【答案】:A
31、目前,鐵路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和轉模
D.滑模、爬模和翻模
【答案】:D
32、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹,可選用()。
A.懸臂式擋土墻
B.加筋擋土墻
C.重力式擋土墻
D.錨桿擋土墻
【答案】:C
33、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造,塊件大小可根據制造
設備、運輸條件和()決定。
A.焊接能力
B.安裝起吊能力
C.基礎形式
D.堆放場地條件
【答案】:B
34、線路復測的任務是()。
A.重新測設
B.檢驗原有樁點準確性
C.中線測量
I).測設路基的施工零點
【答案】:B
35、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一
般?。ǎ?墻身可采用石砌體。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
【答案】:D
36、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿,灌漿壓力一般為()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】:A
37、垂直開挖的坑壁條件中,對密實(鎬挖)的基坑深度不超過
()。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】:I)
38、CPI控制網要按()標準施測。
A.I等GPS
B.II等GPS
C.I等導線
D.II等導線
【答案】:B
39、驗收工作一般由()實施,檢查工作應由()實施。
A.監(jiān)理單位、建設單位
B.施工單位、建設單位
C.建設單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位
【答案】:D
40、CPII控制網宜在()階段完成。
A.初測
B.定測
C.施工準備
D.施工
【答案】:B
41、無健線路軌道硅肩應使用碎石道硅堆高15cm,堆高道硅的邊坡坡
度應采用()。
A.1:1
B.1:1.5
C.1:1.75
D.1:2
【答案】:C
42、雙壁鋼圍堰一般由內外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組
成。適用于()的地層。
A.流速較小、水位較深、承臺較淺
B.流速較大、水位較深、承臺較淺
C.流速較大、水位較淺、承臺較淺
D.流速較大、水位較深、承臺較深
【答案】:B
43、橋梁施工測量方法有:控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁
結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行
()O
A.控制測量
B.墩臺定位及其軸線測設
C.橋梁結構細部放樣
D.變形觀測和竣工測量
【答案】:A
44、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌,滑道坡度要適當,安放要穩(wěn)固,
裝卸12.5m長的鋼軌,滑行軌應不小于()根,裝卸25nl長的鋼
軌,滑行軌應不小于()根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
【答案】:B
45、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。
A.混凝土單方用水量
B.混凝土含砂率
C.水泥品種
D.粗、細骨料的級配
【答案】:B
46、下列邊坡防護形式中,需要同時設置伸縮縫、泄水孔和反濾層的
是()。
A.邊坡植物防護
B.骨架植物防護
C.邊坡掛網錨噴
D.漿砌片石護坡
【答案】:D
47、曲線半徑小于300m的地段,正線應鋪設()。
A.小半徑曲線混凝土枕
B.小半徑曲線木枕
C.大半徑曲線混凝土枕
D.大半徑曲線木枕
【答案】:A
48、膨脹土路塹施工,當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應暫留厚
度不小于()的保護層。
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.8m
【答案】:C
49、彈性支承塊式無昨道床宜在()內使用,并應采取相應的防污
染和防老化措施。
A.路基
B.橋梁
C.隧道
D.過渡段
【答案】:C
50、通信網按鐵路運營方式可分為()O
A.共用通信網和專生通信網
B.固定網和移動網
C.模擬通信網和數字通信網
D.廣域網、城域網和局域網
【答案】:A
51、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括()。
A.軟弱面情況
B.節(jié)理發(fā)育程度
C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)
D.巖體的單軸抗壓飽和強度受地質構造影響強度
【答案】:C
52、路基填筑施工的四區(qū)段是指()o
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
【答案】:A
53、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設,電纜溝中電纜自上而下的排列
順序是()。
A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜
B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜
C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜
D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜
【答案】:D
54、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、
鐵路專用線軌道為()。
A.100m
B.200m
C.300m
I).500m
【答案】:B
55、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射
水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。
A.黏性土、濕陷性土
B.粉質土、砂類土
C.砂類土、碎石類土
D.碎石類土、卵石類土
【答案】:C
56、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是()。
A.支承加固圍巖
B.減緩圍巖風化
C.填平補強圍巖
D.限制圍巖變形
【答案】:D
57、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗,確定主要
工藝參數,并報()確認。
A.設計單位
B.施工單位
C.建設單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:I)
58、用于大面積混凝土質量無損檢測的最佳方法是()o
A.回彈法
B.地質雷達法
C.超聲回彈綜合法
D.小應變法
【答案】:B
59、鐵路工程施工重大不良行為有()。
A.偷工減料
B.嚴重破壞環(huán)境
C.隱蔽工程檢查未留影像資料
D.擅自更換項目經理
【答案】:B
60、爬模的施工程序為()。
A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一爬架提升固定
一模板提升固定
B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土一養(yǎng)護一爬架提升固定
f模板提升固定
C.扎鋼筋一澆筑混凝土f模板、爬架等組裝一養(yǎng)護一爬架提升固定一
模板提升固定
D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一模板提升固定
一爬架提升固定
【答案】:A
61、在隧道防排水施工中,能夠為襯砌與圍巖之間提供過水通道的設
施是()。
A.防水板
B.盲溝
C.泄水孔
D.排水溝
【答案】:B
62、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優(yōu)
點。
A.能夠以網的形式進行測量
B.容易實現自動化
C.容易實現連續(xù)監(jiān)測
D.外業(yè)工作量少
【答案】:A
63、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶,路塹應
該(),并采取()的措施。
A.逐層開挖加強施工振動
B.順層開挖減弱施工振動
C.逆層開挖加強施工振動
D.跳層開挖減弱施工振動
【答案】:B
64、對危害路基的地下水埋藏較深的地段,可采用()進行處理。
A.邊坡滲溝
B.滲管
C.支撐滲溝
D.排水槽
【答案】:B
65、螺旋道釘的抗拔力不得小于()。
A.80kN
B.60kN
C.50kN
D.70kN
【答案】:B
66、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車
站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()o
A.0.3m
B.0.5ni
C.0.7m
D.0.9m
【答案】:B
67、影響混凝土流動性的主要因素是()。
A.水泥品種
B.含砂率
C.骨料級配
I).單方用水量
【答案】:D
68、關于路基填料要求,下列說法正確的是()。
A.一般鐵路路基填料的粒徑不得大于填筑層厚度的1/2
B.填料的挖、裝、運、攤鋪及壓實不應連續(xù)進行
C.高速鐵路路基填料的最大粒徑不得大于15cm
D.施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的?5%?+3%范圍以內
【答案】:C
69、路堤碾壓時填料的施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的()之內。
A「3%~+2%
B.7%?+2%
C.-3%~+3%
D.T%?+3%
【答案】:A
70、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時,施工
天窗時問不應少于()。
A.60min
B.70niin
C.90min
D.180min
【答案】:D
71、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是()。
A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放
B.層間承軌槽處應墊以方木材料
C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m
D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm
【答案】:B
72、橋墩采用爬模施工時,混凝土強度達到()以上,方可脫模。
A.1.OMPa
B.1.5MPa
C.2.OMPa
D.2.5MPa
【答案】:D
73、對深度不超過0.75m的松軟土質,且土質濕度正常,結構均勻的
基坑可采用明挖基礎中的()開挖方式。
A.無護壁基坑的放坡開挖
B.護壁基坑中的橫、豎擋板支撐
C.無護壁基坑的垂直開挖
D.基坑圍堰中的土圍堰
【答案】:C
74、在設有擋土墻或地下排水設施地段,擋土墻、排水設施及防護的
施工順序正確的是()。
A.先做好擋土墻、防護,再做排水設施
B.先做好擋土墻、排水設施,再做防護
C.先做好防護、擋土墻,再做排水設施
I).先做好防護、排水設施,再做擋土墻
【答案】:B
75、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用
()O
A.復測成果
B.定測成果
C.復測和定測的符合成果
D.局部范圍內改動復測成果
【答案】:B
76、為保證二次襯砌的質量和整體性,在任何情況下,鉆爆法開挖都
應采用()的施工順序。
A.先拱后墻
B.先墻后拱
C.同時施做拱墻
D.交替施做拱墻
【答案】:B
77、隧道軟弱國巖地段施工時,V級圍巖初期支護仰拱封閉位置距離
掌子面不應大于()o
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
【答案】:B
78、招標人應當在收到評標委員會評標報告之日起()日內公示
中標候選人,公示期不得少于()日。
A.33
B.35
C.53
D.55
【答案】:A
79、對于開挖深度810m,地下水不發(fā)育的軟弱巖質路塹地段,宜采用
的路基支擋結構是()o
A.扶壁式擋土墻
B.土釘墻
C.懸臂式擋土墻
D.加筋土擋土墻
【答案】:B
80、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標準應選
用得當,精度標準不能低于(),但也不宜過嚴。
A.企業(yè)要求
B.項目要求
C.規(guī)范要求
D.施工要求
【答案】:C
81、對于長度為3km的山嶺石質鐵路隧道,開挖方法為()。
A.鉆爆施工法
B.掘進機施工法
C.盾構施工法
D.沉管施工法
【答案】:A
82、在施工作業(yè)組織中,能夠實現專業(yè)化施工,并能提高勞動生產率
的作業(yè)組織方式是()o
A.循環(huán)作業(yè)法
B.平行作業(yè)法
C.流水作業(yè)法
D.順序作業(yè)法
【答案】:C
83、滑模施工時,模板糾偏應先調整平臺水平,再糾正位移和扭轉,
()。
A.每滑升1m糾正位格值不得大于10mm
B.每滑升1m糾正位格值不得大于20mm
C.每滑升2m糾正位承值不得大于10mm
D.每滑升2m糾正位挈值不得大于20nlm
【答案】:A
84、在確定無^線路鎖定軌溫時要求:相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之
差不得大于(),左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于(),
同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于()。
A.3℃,5℃,10℃
B.5℃,3℃,10℃
C.3℃,10℃,5℃
D.5℃,10℃,3℃
【答案】:B
85、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法
正確的是()。
A.上臺階循環(huán)進尺不宜超過2根鋼架設計間距
B.下臺階循環(huán)進尺不超過1根鋼架設計間距
C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿
D.仰拱一次開挖長度不得大于5m
【答案】:C
86、高速鐵路路基填筑完成或施加預壓荷載后沉降變形觀測期不應少
于()個月,并宜經過一個雨季。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:D
87、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向性支護,其基本施工
方法是()施工。
A.噴射混凝土
B.錨噴
C.格柵
D.拱架
【答案】:B
88、某新建鐵路時速為250km,其路基地段觀測沉降頻率在無祚軌道鋪
設完成()個月后宜為一年一次。
A.6
B.12
C.18
I).24
【答案】:B
89、鐵路路基高邊坡滑坡治理,采用()防護形式能與抗滑樁組
成聯(lián)合支護體系。
A.漿砌片石護坡
B.混凝土護坡
C.錨索框架護坡
D.山體噴漿護坡
【答案】:C
90、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內,
()。
A.水灰比越小,混凝土強度越高
B.水灰比越小,混凝土強度越低
C.水灰比越大,混凝土強度越高
D.水灰比越大,混凝土強度不變
【答案】:A
91、施工階段經評估為高風險和極高風險的軟弱圍巖及不良地質隧道,
超前地質預報的責任主體單位為()單位。
A.建設
B.設計
C.施工
D.監(jiān)理
【答案】:B
92、在隧道施工過程中,應建立()的一體化施工管理系統(tǒng),以
不斷提高和完善施工技術。
A.地質預測一設計一施工檢驗一量測反饋一修正設計
B.設計一施工檢驗一地質預測一量測反饋一修正設計
C.地質預測一量測反饋一設計一施工檢驗一修正設計
D.設計一修正設計一地質預測一施工檢驗一量測反饋
【答案】:B
93、下列隧道地段必須進行地表下沉測量的是()。
A.雙線隧道、VI級圍巖、埋深30nl
B.雙線隧道、II級圍巖、埋深20m
C.單線隧道、VI級圍巖、埋深25m
D.單線隧道、II級圍巖、埋深15m
【答案】:A
94、鐵路建設項目申請國家驗收應在初步驗收合格且初期運營()
后進行。
A.3個月
B.6個月
C.1年
D.2年
【答案】:C
95、隧道施工選擇輔助坑道施工方法時,考慮的主要因素是()。
A.施工條件
B.機械情況
C.開挖斷面
D.地質條件
【答案】:D
96、對于結構呈巨塊狀整體結構,開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可能產
生巖爆,圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km/s的圍巖,可判定為()
級圍巖。
A.I
B.II
C.III
D.IV
【答案】:A
97、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準,下列屬于n級圍巖判定特征的
是()O
A.呈巨塊狀整體結構
B.呈大塊狀整體結構
C.呈塊碎狀鑲嵌結構
D.呈碎石狀壓碎結構
【答案】:B
98、在鐵路工程施工中,施工測量成果的評定采用百分制,按缺陷扣
分法和加權平均法計算測量成果綜合得分,以下屬于施工測量重缺陷
的是()O
A.起算數據采用錯誤
B.計算程序采用錯誤
C.記錄中的計算錯誤,對結果影響較大
D.各種資料的整飭缺點
【答案】:C
99、橋梁基礎施工中,噴射混凝土護壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性好、滲水量大
B.穩(wěn)定性好、滲水量小
C.穩(wěn)定性差、滲水量大
D.穩(wěn)定性差、滲水量小
【答案】:B
100、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m,所處位置土質濕度正常,
結構均勻,為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用()。
A.無護壁垂直開挖
B.無護壁放坡開挖
C.有護壁垂直開挖
D.有護壁放坡開挖
【答案】:B
10k3km以上單線隧道應采用的出喳方式是()。
A.有軌運輸
B.無軌運輸
C.斜井運輸
I).豎井運輸
【答案】:A
102、處理基坑基底時,黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平,不得
用回填土夯平。必要時,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石
層頂面不得高于基底設計高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】:B
103、改良土路堤路拌時特別應注意()的拌合銜接。
A.拌合層與下承層
B.生料與熟料
C.路上與路下
D.上層與下層
【答案】:A
104、根據《鐵路交通運輸事故應急救援和調查處理條例),鐵路交通
運輸事故的調查期限自()之日起計算。
A.事故發(fā)生
B.事故調查組成立
C.事故調查組進駐現場
D.事故技術鑒定開始
【答案】:A
105、根據設計要求和水文條件,對于深水高樁承臺的施工可采用
()圍堰施工方法。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.單壁鋼圍堰
D.鋼吊箱圍堰
【答案】:D
106、有抗?jié)B要求的結構混凝土,不宜使用()水泥。
A.硅酸鹽
B.普通硅酸鹽
C.礦渣
D.火山灰
【答案】:C
107、在有瓦斯的隧道內,絕不允許用自然通風,必須采用機械通風,
使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?,達到允許濃度含量的要求。
A.1/3?1/10
B.1/4-1/10
C.1/5?1/10
D.1/6?1/10
【答案】:C
108、按照鐵路建設合同管理的規(guī)定,鐵路建設實行合同()制度。
A.簽證
B.備案
C.簽證
D.公證
【答案】:B
109、配制抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
【答案】:A
110、路堤過渡段填筑時,對于大型壓實機械壓不到的部位,應用小型
振動壓實設備進行碾壓,其填料的松鋪厚度不宜大于()cmo
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
11k跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產線上,主要不是用來()的。
A.移梁
B.吊鋼筋骨架
C.吊內模
D.吊其他配件
【答案】:A
112、處理基坑基底時,黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平,不得
用回填土夯平。必要時,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎
石層頂面不得高于基底設計高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】:B
113、下列新拌混凝土指標中,主要受單方用水量影響的是()。
A.黏聚性
B.保水性
C.流動性
D.泌水性
【答案】:C
114、常用的余熱處震鋼筋級別為ni級,強度等級代號為()o
A.Q235
B.KL400
C.Q215
D.KL450
【答案】:B
115、基床以下路堤度筑施工工藝中八流程是指()、攤鋪平整、灑
水晾曬、碾壓夯實、檢測簽證和路基整修。
A.施工準備、地下水處理、分層填筑
B.施工準備、基底處理、分層填筑
C.施工準備、基底處理、沖擊填土
D.施工準備、整理、分層填筑
【答案】:B
116、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是()。
A.精確定位
B.施工準備
C.起吊、滑道下水
D.清理基底
【答案】:A
117、隧道結構防水施工控制的重點是()o
A.環(huán)向排水施工
B.縱向排水施工
C.泄水孔施工
D.接縫施工
【答案】:D
118、凍土路塹的施工原則主要是()O
A.加速凍土融化,保持土的融凍狀態(tài)
B.加速凍土融化,加速施工
C.防止凍土融化,保持土的天然凍結狀態(tài)
D.防止凍土融化,加大爆破用藥量
【答案】:C
119、鐵路路基工程沉降觀測應采用()幾何水準測量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
【答案】:B
120、斜井坡度小于10%的山嶺鐵路雙線隧道,出磕設備宜選用()。
A.較車
B.載重汽車
C.梭式礦車
D.皮帶運輸機
【答案】:B
121、軌道板生產后存放在堆放場,碼堆層數(),配備專用吊具,
進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)
堆放。
A.不超過8層,堆放場設置40nl跨度走行式龍門吊
B.不超過8層,堆放場設置20nl跨度走行式龍門吊
C.不超過15層,堆放場設置40m跨度走行式龍門吊
D.不超過15層,堆放場設置20m跨度走行式龍門吊
【答案】:A
122、營業(yè)線軌道施工中,曲線外軌最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.2OO111111
【答案】:A
123、管樁內除土應艱據土層、管樁入土深度及施工具體條件,選取適
宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的土層是()。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂類土
D.碎石土
【答案】:C
124、某客運專線橋梁上部結構形式為32nl整體箱梁,下列位置最適合
選定為預制梁場的是()。
A.標段起點遠離橋群的山地
B.橋群重心不遠的干枯河床
C.人口密集村莊附近的稻田
D.新建線路紅線內車站位置
【答案】:D
125、適用于反循環(huán)旋轉鉆孔清孔方式是()。
A.吸泥法清孔
B.換漿法清孔
C.掏渣法清孔
D.高壓射風(水)輔助清孔
【答案】:A
126、交流電源線A、B、C三相的色譜分別為()、不接地中性線為
紫色、接地中性線%黑色。
A.黃色、綠色、藍色
B.黃色、綠色、紅色
C.綠色、藍色、紅色
D.綠色、黃色、藍色
【答案】:B
127、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用()擋土墻。
A.重力式
B.短卸荷板式
C.扶壁式
D.錨桿
【答案】:C
128、預制構件的吊環(huán)鋼筋必須采用()。
A.經冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋
B.未經冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋
C.經冷拉處理的II級熱軋帶肋鋼筋
D.未經冷拉處理的H級熱軋帶肋鋼筋
【答案】:B
129、影響拌合混凝土流動性的主要因素是()o
A.水泥品種
B.水泥用量
C.混凝土單方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】:C
130、現場試驗室建成后,必須經()部門驗收合格,項目管理
機構批準后,方可投入使用。
A.設計
B.監(jiān)理
C.施工
I).質檢
【答案】:B
13k按照過孔方式不同,移動模架分為()三種。
A.上行式、下行式和復合式
B.上行式、側行式和復合式
C.上行式、側行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式
【答案】:A
132、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設,就施工方法上大體可分
為縱拖和橫移兩類。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】:B
133、在增建鐵路二線橋時,應根據一、二線間距情況,采取相應的防
護措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在(),基坑開
挖時可采取排樁防護。
A.4.5m以上而路堤又低于3nl時
B.4.5m以上而路堤又高于6m時
C.4.5m以下而路堤又低于3nl時
D.4.5m以下而路堤又高于6m時
【答案】:B
134、線下工程竣工測量線路中線樁高程應利用()控制點進行測量。
A.CPO
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
【答案】:D
135、編制項目質量計劃應由項目經理主持、相關職能部門參加、以
()為重點,體現工序及過程控制。
A.關鍵工程工期
B.一般工序質量
C.業(yè)主質量要求
D.監(jiān)理質量要求
【答案】:C
136、對于新建250、350km/h高速鐵路軌道工程,平面控制網在施工
前按要求應建立()軌道控制網。
A.CPO
B.CPI
C.CPII
D.CPIH
【答案】:D
137、普通鐵路穿過村鎮(zhèn)的安全距離為()mo
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】:C
138、按照鐵路線路安全保護區(qū)的規(guī)定,嚴禁在橋長500nl以上鐵路橋
梁跨越的河道上下游采砂的范圍是()。
A.上游300m,下游3000m
B.上游500m,下游3000田
C.上游500m,下游5000m
D上游300nb下游5000m
【答案】:B
139、某土質路塹長度達1.0km,兩端均為路堤,最合適的施工機械是
()O
A.推土機
B.自行式鏟運機
C.挖掘機
D.裝載機
【答案】:B
140、土質邊坡掛網錨噴防護施工時,錨桿孔施工完成后()安設錨
桿。
A.直接注漿
B.先清水沖洗再注漿
C.先高壓風吹洗再注漿
D.先石灰水沖洗再注漿
【答案】:C
141、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,()是風險防范的主要
責任單位。
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:B
142、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是()。
A.水泥品種
B.水灰比
C.骨料彈性模量
D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布
【答案】:D
143、螺旋道釘的抗拔力不得小于()。
A.80KN
B.60kN
C.50kN
D.70kN
【答案】:B
144、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。
A.公司總工程師
B.項目經理
C.項目總工程師
D.項目安質部部長
【答案】:B
145、n級鐵路正線軌道碎石道床材料應采用()。
A.普通道昨
B.一級道昨
C.二級道昨
D.特級道硅
【答案】:B
146、截面積小于120nlm2的電力電纜接地線應采用銅絞線或鍍錫銅編
織線,其最小截面積為()mm2。
A.10
B.16
C.25
D.35
【答案】:B
147、預應力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構、斜拉橋等結構都可采用
()施工方法。
A.膺架法
B.拖拉法
C.懸澆法
D.浮運法
【答案】:C
148、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。
A.起道量
B.撥道量
C.落道量
D.軌縫量
【答案】:D
149、在營業(yè)線改造施工測量時,并行地段測設中線應該首先滿足
()的要求。
A.設計中心
B.設計高程
C.線間距
D.站臺邊距
【答案】:C
150、設置線路標樁時,水平樁在曲線地段應定設在()。
A.道床內的路肩上
B.道床外的路肩上
C.內側路肩上
D.外側路肩上
【答案】:C
15k填層壓實寬度不應小于設計值;每層填筑壓實應檢驗合格后,
方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處,每層端頭應預留()長
的搭接臺階。
A.1?2m
B.2?3m
C.3?4nl
D.1?5m
【答案】:B
152、配置抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.礦渣水泥
【答案】:A
153、關于袋裝砂井施工要求的說法,正確的是()。
A.砂料應采用濕的中粗砂
B.砂袋灌砂率為80%
C.井位允許偏差為10cm
D.砂袋頭應露出地面0.3m
【答案】:C
154、下列情形中,適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()o
A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段
B.不良地質路堤地段
C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)
D.一般巖質路塹地段
【答案】:A
155、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用:管超前、
()、短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。
A.快出硅
B.快排水
C.嚴注漿
D.快襯砌
【答案】:C
156、按照《鐵路運埼安全保護條例》規(guī)定,城市郊區(qū)居民居住區(qū)設立
的安全保護區(qū)范圍是從鐵路路堤坡腳起向外最小不少于()米,
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】:B
157、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和()o
A.風化巖層
B.粉砂層
C.黏性土層
D.巖層
【答案】:A
158、鐵路工程施工總承包資質分為()。
A.特級、一級、二級
B.特級、一級、二級、三級
C.一級、二級、三級
D.一級、二級、三級、四級
【答案】:B
159、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安
裝牢固,不得有露頭的釘子和突出尖角,靠近運輸道一側應有足夠的
凈空,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低
于()的欄桿。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
【答案】:B
160、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網。
A.CP0
B.CPI
C.CPII
D.CPIII
【答案】:D
16k對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎,埋深較淺承臺施
工應采用的圍堰類型是()。
A.雙壁鋼圍堰
B.鋼板樁圍堰
C.單壁鋼圍堰
D.鋼吊箱圍堰
【答案】:A
162、營業(yè)線施工應艱據工程規(guī)模和專業(yè)性質,對安全監(jiān)督檢查人員進
行培訓,并對合格人員發(fā)培訓合格證的部門是()。
A.建設單位安全管理部門
B.設備管理部門
C.監(jiān)理單位安全管理部門
D.行車組織部門
【答案】:B
163、移動模架也稱多動造橋機,是一種自帶(),可在橋跨間自行
移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。
A.拖拉系統(tǒng)
B.支架系統(tǒng)
C.吊裝設備
D.模板
【答案】:I)
164、隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設置監(jiān)測網點并實施監(jiān)測。
當拱頂下沉、水平收斂率達()mm/d或位移累計達()mm時,
應暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50
【答案】:A
165、無昨軌道隧道段沉降變形觀測應以()沉降為主。
A.拱頂
B.拱腳
C.仰拱
D.邊墻
【答案】:C
166、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。城市郊區(qū)居民居住
區(qū)高速鐵路的安全保護范圍為()m,其他鐵路為()m0
A.12,10
B.10,8
C.15,12
D.20,15
【答案】:A
167、TBM施工方法的缺點是()。
A.施工速度慢,工期長
B.對圍巖的損傷大
C.振動大、噪聲大
D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高
【答案】:D
168、路基填筑前應按照設計文件要求對地基或基底面進行處理,選擇
具有代表性的地段,進行填筑壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數,
并報()確認。
A.監(jiān)理單位
B.建設單位
C.施工單位
D.咨詢單位
【答案】:A
169、沉井基礎下沉主要通過井孔內除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁
摩阻力,依靠()下沉。
A.高壓射水
B.炮振
C.壓重
D.沉井自重
【答案】:D
170、鐵路甲供物資招標,建設單位應依法組建評標委員會,評標委
員會成員人數為()人以上單數,其中技術、經濟等方面的專家
不得少于成員總數的四分之三。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:B
171、鐵路安全管理堅持()的方針。
A.安全第一、預防龍主、綜合治理
B.安全第一、預防光主、綜合管理
C.安全第一、預防%主、全面治理
D.安全第一、預防%主、全面管理
【答案】:A
172、套管法(沉管法)施工砂樁,砂樁宜順線路方向分段逐排打設,
每段長度不宜大于()o
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
【答案】:D
173、無縫;線路軌道祚肩應使用碎石道硅堆高15cm,堆高道昨的邊坡坡
度應采用()。
A.1:1
B.1:1.5
C.11:1.175
D.1122
【答案】:C
174、干砌片石護坡采用卵石砌筑時,同層卵石塊徑應大體一致,卵石
(),裁砌擠緊。
A.短軸應平行坡面
B.短軸應垂直坡面
C.長軸應平行坡面
D.長軸應垂直坡面
【答案】:D
175、鐵路工程施工測量成果一般由()單位核定后方可使用。
A.建設
B.施工
C.監(jiān)理
D.設計
【答案】:C
176、具有檢測結果直觀準確,可檢測強度與厚度,但操作復雜,對混
凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是()。
A.超聲法
B.回彈法
C.地質雷達法
D.鉆芯法
【答案】:D
177、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路
塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是()。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開挖
D.邊坡防護
【答案】:C
178、在鐵路施工中,分項工程的施工順序稱作()。
A.施工方向
B.工序的施工順序
C.作業(yè)順序
D.總體施工順序
【答案】:C
179、結構混凝土檢測方法中拔出法檢測具有()的特點。
A.可以減少各種因素對結果的影響,測試精度較高
B.檢測結果直觀準確,可檢測強度與厚度,但操作復雜,對混凝土有
輕微破壞
C.檢測結果直觀準確,但操作復雜,對混凝土有輕微破壞,結果離散
性較大
D.操作簡便,檢測快速
【答案】:C
180、預應力鋼絞線原材料進場檢驗中,要求每批鋼絞線應由同一牌號、
同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,重量上限為()。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t
【答案】:A
181、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法
正確的是()。
A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2根鋼架間距
B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2幅鋼架間距
C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m
D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m
【答案】:B
182、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是()。
A.精確定位
B.施工準備
C.起吊、滑道下水
D.清理基底
【答案】:A
183、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是()o
A.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設置
B.因為有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承載力不大,適
用于軟土地層
C.對斷面形狀無特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應較寬的斷面
形式
D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間,因而對航運的限制較大
【答案】:D
184、某新建鐵路建設項目發(fā)生一起工程質量事故,造成直接經濟損
失150萬元,并對鐵路建設安全、工期、投資等產生一般影響。根據
《鐵路建設工程質量事故調查處理規(guī)定》,該事故等級屬于()
事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大
【答案】:B
185、石質隧道相向開挖,當兩掌子面距離接近15米時,按規(guī)定應
()施工。
A.加強聯(lián)系按原方法
B.采用單向掘進
C.采用短臺階法
D.縮短進尺兩端掘進
【答案】:B
186、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工,墩旁托架除承受由鋼梁作用的
垂直力乘以超載系數1.3外,并考慮由鋼梁傳來的()。
A.縱向風力
B.橫向風力
C.施工荷載
D.移動荷載
【答案】:B
187、預制吊環(huán)鋼筋應采用()。
A.經冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋
B.未經冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋
C.經冷拉處理的II級熱軋光圓鋼筋
D.未經冷拉處理的II級熱軋光圓鋼筋
【答案】:B
188、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,IV級圍巖不得大于
()m,V級圍巖不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10
【答案】:C
189、采用專用打樁船施工,當風力超過()級時,不宜沉樁。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
190、混凝土的()指標應根據結構設計的使用年限、所處的環(huán)境
類別及作用等級確定。
A.耐久性
B.耐蝕性
C.耐磨性
D.抗裂性
【答案】:A
191、雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為()。
A.100^150mm
B.100?200mm
C.150?200mm
I).150?250mm
【答案】:C
192、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿,灌漿壓力一般為()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】:A
193、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安
裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖角,靠近運輸道一側應有足夠
的凈空,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不
低于()的欄桿。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
【答案】:B
194、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的
工后沉降量應滿足的要求中,I級鐵路不應大于()cm,路橋過渡
段不應大于()cm,沉降速率均不應大于()cm/年;II級鐵路
不應大于()cmo
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
【答案】:C
195、混凝土流動性的主要影響因素是混凝土的()。
A.單方用水量
B.攪拌時間
C.運輸距離
D.粗細骨料級配
【答案】:A
196、橋梁基礎的鉆孔灌注樁在終孔前應檢測鉆孔的孔深、孔徑、
()、泥漿比重等必須檢測的項目。
A.泥漿厚度
B.泥漿成分
C.孔高
D.沉渣厚度
【答案】:D
197、細骨料型式檢驗的內容包括外觀、()等。
A.有害物、堿含量
B.堅固性、篩分析
C.硫酸鹽、輕物質
D.含泥量、有機物
【答案】:B
198、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現場組織機構設置
C.施工任務分解
D.施工工區(qū)劃分
【答案】:A
199、對工程項目的關鍵測量科目必須實行()。
A.同級換手測量
B.徹底換手測量
C.更換全部測量儀器
D.更換全部測量人員
【答案】:B
200、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下
列屬于自購物資的是()o
A.總公司采購的物資
B.總公司組織建設單位聯(lián)合采購的物資
C.建設單位自行采購的物資
D.施工單位采購的物資
【答案】:D
201、對需大型機械作業(yè)進行線路大中修時,施工天窗不應少于()
min。
A.60
B.70
C.90
D.180
【答案】:D
202、先張法預應力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自
鎖式千斤頂,張拉呵位宜為張拉力的()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5.1.2
C.1.4.1.2
D.1.6,1.5
【答案】:B
203、鐵路工程項目的一般測量科目實行同級換手測量時,須更換
()。
A.觀測點
B.測量儀器
C.計算資料
D.觀測和計算人員
【答案】:D
204、鐵路施工測量的目的是根據施工的需要,將設計的線路、橋涵、
隧道、軌道等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面
上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標高和長度
D.相對位置
【答案】:A
205、最終檢查施工測量質量的單位應是()。
A.建設單位
B.監(jiān)理單位
C.設計單位
D.施工單位
【答案】:D
206、現澆混凝土護壁除()外,適用于各類土的開挖防護。
A.粗砂及砂性土
B.細砂及黏性土
C.流砂及砂性土
D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土
【答案】:D
207、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。
A.項目經理
B.總工程師
C.工程部負責人
D.安質部負責人
【答案】:A
208、針對膨脹土路塹施工原則,以下說法正確的是()。
A.施工進度不能太快
B.及時封閉
C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢
D.不分施工段,一次施工完畢
【答案】:B
209、鐵路建設項目,‘言用評價得分是指從項目基礎分中減去項目不良行
為扣分,加上標準化績效管理考評得分后得出的分數。項目基礎分和
標準化管理績效考評最高得分分別是()。
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分
【答案】:C
210、路基填筑時,當滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應向
兩側做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.60
D.3%
【答案】:A
211、邊坡掛網錨噴(含錨桿、掛網)防護在雨、雪、大風天氣及氣溫
低于()時不得進行噴射作業(yè)。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】:A
212、鋼筋原材料質量評定方法中:熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋
帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、冷彎
試驗有一個項目不合格時。應(),則該批鋼筋應判為不合格。
A.取一批對該項目復檢,當仍有1根不合格時
B.再取2倍數量對該項目復檢,當仍有1根不合格時
C.再取3倍數量對該項目復檢,當仍有1根不合格時
D.再取2倍數量對該項目復檢,當仍有相同數量以上根數不合格時
【答案】:B
213、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2—0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m
【答案】:A
214、錘擊沉樁施工,樁尖設計位于一般土層時,以樁尖()。
A.墜錘落距控制為主,貫入度為輔
B.墜錘落距控制為輔,貫入度為主
C.設計高程控制為輔,貫入度為主
I).設計高程控制為主,貫入度為輔
【答案】:D
215、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制,其中最終檢查
由施工單位的()負責實施。
A.施工測量隊(或班)檢查人員
B.技術負責人
C.質量管理機構
D.施工管理負責人
【答案】:C
216、邊坡植物防護的植被成活率應達到()以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C
217、爬模的施工程序為()。
A.模板、爬架等組裝綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護->爬架提升固定
一模板提升固定
B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土一養(yǎng)護一爬架提升固定
一模板提升固定
C.綁扎鋼筋一澆筑混凝土一模板、爬架等組裝一養(yǎng)護一爬架提升固定
一模板提升固定
D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一模板提升固定
一爬架提升固定
【答案】:A
218、正線中型軌道應使用的扣件類型是()。
A.彈條I型
B.彈條n型
c.彈條m型
D.彈條I型或I[型
【答案】:D
219、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.火山灰水泥
【答案】:D
220、CRTSH型板式無祚軌道滑動層鋪設材料構成是()。
A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜
B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜
D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜
【答案】:C
221、發(fā)生鐵路建設工程質量事故,建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)
生后()小時內,向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。
A.12
B.24
C.36
D.48
【答案】:B
222、垂直開挖的坑壁條件中,對密實(鎬挖)的基坑深度不超過
()O
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.Om
【答案】:D
223、鐵路工程項目招標采用施工總價承包方式的,投標人應按招標
文件中載明的費用進行報價的費用是()。
A.總承包風險費
B.大臨及過渡工程費
C.營業(yè)線措施費
D.安全生產費
【答案】:D
224、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案,并定期組織
演練是()的責任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設單位
C.施工單位
D.工程承包單位
【答案】:B
225、混凝土護壁除()外,適用于各類土的開挖防護。
A.粗砂及沙性土
B.細砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土
【答案】:D
226、人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,地
方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到()°
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】:A
227、鐵路工程施工中非常重視水土保持,其完整的措施內容是
()。
A.保護植被措施和合理的排水工程措施
B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施
C.保護植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施
I).防止水土流失環(huán)保擋護工程措施和路基防護措施
【答案】:C
228、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵路、
鐵路專用線軌道為()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
229、隧道初期支護采用鋼拱架,主要作用是()。
A.支承錨固圍巖
B.阻止圍巖松動
C.加強限制變形
D.填平補強圍巖
【答案】:C
230、鋪設土工合成材料時,應使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不
應小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.Im
【答案】:B
231、鉆孔樁施工的要點之一是:鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法澆
筑,在澆筑前,將導管下端下放到距孔底渣()為宜。
A.0.1?0.2111
B.0.2~0.3m
C.0.2?0.4m
D.0.3~0.5m
【答案】:D
232、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法,正確的是()。
A.施工前不需進行工藝性試驗
B.樁位允許偏差為+2cm
C.灰漿漿液可添加固化劑
D.應用輕型動力觸探檢查質量
【答案】:C
233、沉樁施工中,在位放樣施工的前一道工序是()。
A.布設樁架走道
B.安設導向設備
C.布置沉樁機具
D.實施樁架對位
【答案】:C
234、沉降觀測斷面的間距,一般根據設計要求確定,但不超過
()ino
A.50
B.75
C.100
D.125
【答案】:C
235、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,IV級圍巖不得大于
()m,V級圍巖?不得大于()m。
A.20;15
B.
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