高速鐵路軌道構(gòu)造與施工高瑩21課件_第1頁
高速鐵路軌道構(gòu)造與施工高瑩21課件_第2頁
高速鐵路軌道構(gòu)造與施工高瑩21課件_第3頁
高速鐵路軌道構(gòu)造與施工高瑩21課件_第4頁
高速鐵路軌道構(gòu)造與施工高瑩21課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩11頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

高速鐵路軌道構(gòu)造與施工主講人：高瑩習(xí)題課1、我國的I型混凝土枕不適應(yīng)一級鐵路干線，即便軌枕本身并未損壞，仍被逐步換下。33、我國的III型混凝土枕一部份長2.5m，大部分長2.6m。該型軌枕適應(yīng)高速鐵路和重載鐵路。2、我國的II型混凝土枕基本適應(yīng)我國鐵路提速的需要。判斷題4、扣件應(yīng)符合這樣的要求：扣件的縱向阻力大于軌枕與道床之間的阻力4判斷題1、傳統(tǒng)的有砟軌道結(jié)構(gòu)由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、(___)、防爬設(shè)備和道岔組成。5填空題1、我國鐵路有砟軌道采用的混凝土枕為A、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕B、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土枕

C、普通鋼筋混凝土枕

D、雙塊式混凝土枕6選擇題3、圖中所示的扣件為

A、彈條I型扣件

B、彈條Ⅱ型扣件

C、彈條Ⅲ型扣件D、彈條Ⅳ型扣件

E、扣板式扣件74、圖中所示的扣件為A、彈條Ⅰ型扣件B、彈條Ⅱ型扣件C、彈條Ⅲ型扣件D、彈條Ⅳ型扣件

E、扣板式扣件85、碎石道床斷面的三個主要特征為

A、道床頂面寬度、道床底面寬度、道床厚度B、道床頂面寬度、道床厚度、道床邊坡坡度C、道床頂面寬度、道床肩寬、道床邊坡坡度

D、道床頂面寬度、道床肩部堆高、道床邊坡坡度E、道床肩部堆高、道床肩寬、道床邊坡坡度96、我國鐵路碎石道砟的等級分為A、一級、二級B、一級、二級、三級

C、特級、一級、二級、三級

D、特級、高級、普通級

E、特級、一級、二級107、下列選項中，屬于混凝土寬枕軌道的優(yōu)點(diǎn)有（多選）。A、道床應(yīng)力小，軌道結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng)

B、道床清篩方便C、有利于鋪設(shè)無縫線路

D、道床清篩周期長E、養(yǎng)修工作量小118、傳統(tǒng)的有砟軌道結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：（多選）。A、荷載隨機(jī)而重復(fù)B、結(jié)構(gòu)組合但具有散體性C、養(yǎng)修的經(jīng)常性和周期性D、存在大量軌縫而產(chǎn)生輪軌沖擊121、簡述木枕的優(yōu)缺點(diǎn)。13簡答題

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論