封層施工63課件

封層施工

主講人：賈海艷

黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院10.2.2封層施工01封層概念及適用條件02封層的作用03封層的材料要求04封層施工工藝為封閉表面空隙，防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層；鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。各種封層適用于加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥混凝土路面上的應(yīng)力緩沖層、各種防水和密水層、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)罩面層。10.2.2封層施工01封層概念及適用條件符合下列情況之一時(shí)，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：（1）瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重；（2）有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面；（3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；（4）需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面。上封層適用條件（1）10.2.2封層施工下封層適用條件：多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴(yán)重滲水可能，或鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需要通行車輛時(shí)，宜在噴灑透油層后鋪筑下封層。10.2.2封層施工下封層適用條件（2）保水防水作用A基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效連接作用B加固補(bǔ)強(qiáng)C基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀D10.2.2封層施工02封層的作用03封層的材料要求乳化瀝青稀漿封層微表處改性瀝青集料封層薄層磨耗層其他適宜的材料10.2.2封層施工上封層的類型根據(jù)使用目的、路面的破損程度選用。裂縫較細(xì)、較密的可采用涂灑類密封劑、軟化再生劑等涂刷罩面；對(duì)二級(jí)及二級(jí)以下公路的舊瀝青路面可以采用普通的乳化瀝青稀漿封層，也可在噴灑道路石油瀝青后撒布石屑（砂）后碾壓作封層；對(duì)高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處；對(duì)用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。10.2.2封層施工04封層施工工藝拌和法（1）層鋪法（2）乳化瀝青稀漿封層（3）按施工類型來(lái)分10.2.2封層施工采用拌和法施工上、下封層時(shí)，應(yīng)按照熱拌瀝青混凝土路面的施工工藝進(jìn)行。當(dāng)為下封層鋪筑時(shí)，宜采用AC-5砂粒式瀝青混凝土，厚度宜為1cm。10.2.2封層施工拌和法（1）使用層鋪法瀝青表面處治鋪筑上封層時(shí)，施工方法按層鋪法表面處治工藝施工。其材料用量要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。瀝青用量可采用規(guī)定范圍的中、低限。以層鋪法瀝青表面處治鋪筑下封層時(shí)，通常采用單層式，施工工藝同上封層。礦料用量應(yīng)根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類等情況確定，宜為5～8m3/1000m2，瀝青用量可采用要求范圍的中、高限。10.2.2封層施工層鋪法（2）A稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用范圍（1）舊瀝青路面的維修養(yǎng)護(hù)。（2）新鋪筑瀝青路面的封層。增加路面的防水和磨耗性能。（3）用于高速公路下封層。提高路面的防水性能（4）砂石路面磨耗層。提高砂石路面的抗磨耗性能，防止揚(yáng)塵、改善行車條件。（5）水泥混凝土路面和橋面的維修養(yǎng)護(hù)。起到罩面作用，提高路面平整度，延長(zhǎng)水泥混凝土路面的使用壽命。10.2.2封層施工乳化瀝青稀漿封層（3）稀漿封層技術(shù)的分類漿封層按照礦料級(jí)配的不同可以分為細(xì)封層、中封層和粗封層，分別以ES-1、ES-2、ES-3表示。稀漿封層厚度我國(guó)常采用的是3～6mm。10.2.2封層施工B乳化瀝青稀漿封層（3）原材料的準(zhǔn)備①A瀝青B礦料C水D填料E添加劑10.2.2封層施工稀漿封層施工C乳化瀝青稀漿封層（3）A瀝青稀漿封層可采用普通乳化瀝青或改性乳化瀝青。10.2.2封層施工原材料的準(zhǔn)備①稀漿封層應(yīng)選擇堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料，其中通過(guò)4.75mm篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于50%。礦料的級(jí)配符合規(guī)范要求。細(xì)集料宜采用堿性石料生產(chǎn)的機(jī)制砂或潔凈的石屑。礦料中超規(guī)格粒徑的礦料顆粒要徹底清除。B礦料C水水是構(gòu)成稀漿混合料的重要組成部分，它的用量大小將決定稀漿混合料的稠度和密實(shí)度。稀漿混合料的水相是由礦料中的水、乳液中的水和拌和時(shí)的外加水構(gòu)成的。典型的外加水質(zhì)量比范圍是干礦料質(zhì)量的6%～11%。10.2.2封層施工原材料的準(zhǔn)備①稀漿封層礦料中可以摻加礦粉、水泥、消石灰等填料。填料應(yīng)干燥、疏松，無(wú)結(jié)團(tuán)。礦粉的主要作用是改善礦料級(jí)配。水泥、消石灰等具有化學(xué)活性的填料的主要作用是調(diào)整稀漿混合料的可拌和時(shí)間、成漿狀態(tài)和成型速度等。D填料E添加劑添加劑的主要作用是調(diào)節(jié)稀漿封層混合料可拌和時(shí)間、破乳速度、開放交通時(shí)間等施工性能，并在一定程度上改變混合料的路用性能。常用的添加劑包括無(wú)機(jī)鹽類添加劑、有機(jī)類添加劑等。常用作添加劑的無(wú)機(jī)鹽有：氯化銨、氯化鈣、氯化鎂、硫酸鋁等。10.2.2封層施工原材料的準(zhǔn)備①機(jī)械設(shè)備②稀漿封層和微表處必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。稀漿封層攤鋪車如圖所示。稀漿封層攤鋪車10.2.2封層施工氣候條件③稀漿封層施工的氣候條件應(yīng)滿足：施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃；不得在雨天施工。施工中遇雨或者施工后混合料尚未成型就遇雨時(shí)，應(yīng)在雨后將無(wú)法正常成型的材料鏟除。10.2.2封層施工施工工藝④下承層準(zhǔn)備1A鋪設(shè)上封層的下臥層必須徹底清掃干凈，對(duì)車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。原路面寬度大于5mm的裂縫應(yīng)進(jìn)行灌縫處理。原路面局部破損（如坑槽、松散等）應(yīng)徹底挖補(bǔ)。原路面深的車轍（如車轍深超過(guò)10mm）應(yīng)事先進(jìn)行填補(bǔ)。原路面的擁包等隆起型病害應(yīng)進(jìn)行處理。10.2.2封層施工施工放樣B放樣畫線，根據(jù)路幅寬度調(diào)整攤鋪箱寬度，盡量減少縱向接縫數(shù)量，在可能的情況下，宜使縱向接縫位于車道線附近。據(jù)此寬度從路緣開始放樣，一般均從左邊開始畫出走向控制線。10.2.2封層施工備料C將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入攤鋪機(jī)的相應(yīng)料箱，一般應(yīng)全部裝滿，并應(yīng)保證礦料的濕度均勻一致。封層機(jī)就位D將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn)，對(duì)準(zhǔn)走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊。操作手再次確認(rèn)各料門的高度或開度。開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并開啟攤鋪箱螺旋分料器。打開各料門控制開關(guān)，使礦料、填料、水幾乎同時(shí)進(jìn)入拌和缸，并當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時(shí)，乳液噴出。10.2.2封層施工攤鋪1E當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時(shí)，操作手就可以通知駕駛員啟動(dòng)底盤，并緩慢前進(jìn)，一般前進(jìn)速度為1.5～3.0km/h，但應(yīng)保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致?？扉_放交通型稀漿封層施工時(shí)保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右，慢開放交通型稀漿封層施工時(shí)保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2～2/3。10.2.2封層施工稀漿封層攤鋪施工找平F混合料攤鋪后，應(yīng)立即進(jìn)行人工找平，找平的重點(diǎn)是：起點(diǎn)，終點(diǎn)，縱向接縫，過(guò)厚，過(guò)薄或不平處，尤其對(duì)超大粒徑集料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并填平。攤鋪機(jī)上任何一種材料用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，攤鋪車停止前進(jìn)，提起攤鋪槽，將攤鋪車移出攤鋪點(diǎn)，清洗攤鋪槽。施工中不得隨意拋擲廢棄物。10.2.2封層施工成型養(yǎng)護(hù)G當(dāng)粘結(jié)力達(dá)到1.2N·m時(shí)，稀漿混合料已初凝，當(dāng)粘結(jié)力達(dá)到2.0N·m時(shí)，稀漿混合料已凝固到可以開放交通的狀態(tài)，一般為3～12h。稀漿封層一般不需要壓路機(jī)碾壓