2024-2025學(xué)年四川省眉山市仁壽縣高一上學(xué)期11月期中聯(lián)考物理試題（解析版）

高級中學(xué)名校試題PAGE2025學(xué)年高一協(xié)作體期中聯(lián)考物理試卷一、單項選擇題（每題4分，共32分）1.2024年4月25日，“神舟十八號”載人飛船發(fā)射成功，之后與空間站“天和”核心艙成功對接，在軌運行如圖所示，則對接后（）A.選坐在飛船內(nèi)的宇航員為參考系，“天和”核心艙是運動的B.選坐在飛船內(nèi)的宇航員為參考系，“神舟十八號”飛船是運動的C.選“天和”核心艙為參考系，“神舟十八號”飛船是運動的D.選“神舟十八號”飛船為參考系，“天和”核心艙是靜止的【答案】D【解析】A．選坐在飛船內(nèi)的宇航員為參考系，“天和”核心艙是靜止的，選項A錯誤；B．選坐在飛船內(nèi)的宇航員為參考系，“神舟十八號”飛船是靜止的，選項B錯誤；C．選“天和”核心艙為參考系，“神舟十八號”飛船是靜止的，選項C錯誤；D．選“神舟十八號”飛船為參考系，“天和”核心艙是靜止的，選項D正確。故選D。2.下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.速率、速度、加速度 B.路程、速率、時間C.位移、質(zhì)量、加速度 D.速度、平均速度、速度的變化量【答案】D【解析】矢量既有大小，又有方向，其計算符合平行四邊形定則，標量的計算滿足代數(shù)運算。屬于矢量的有位移、速度、加速度、平均速度、速度的變化量，標量有速率、質(zhì)量、路程、時間。故選D。3.為兼顧行車安全與通行效率，高速公路上設(shè)置了許多限速標志，并采用定點測速、區(qū)間測速的方式確保通行。下列說法正確的是（）A.定點測速測的是速率B.圖甲表示在此路段所有車輛的速率應(yīng)在到之間C.圖乙表示在這內(nèi)平均速度應(yīng)不大于D.圖乙表示區(qū)間測速的位移為【答案】A【解析】A．定點測速測的是瞬時速度的大小，即速率，故A正確；B．圖甲表示在此路段小型車輛的速率應(yīng)在到之間，故B錯誤；C．圖乙表示在這內(nèi)平均速率應(yīng)不大于，故C錯誤；D．圖乙表示區(qū)間測速的路程為，故D錯誤。故選A。4.如圖甲所示，火箭發(fā)射時速度能在內(nèi)由增加到；如圖乙所示，汽車以的速度行駛，急剎車時能在內(nèi)停下來，下列說法中正確的是（）A.內(nèi)火箭的速度變化量為B.火箭的速度變化比汽車的快C.內(nèi)汽車的速度變化量為D.火箭的加速度比汽車的加速度大【答案】C【解析】A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為故A錯誤；C．因為所以內(nèi)汽車的速度變化量為故C正確；BD．加速度是指物體速度變化快慢的物理量?；鸺募铀俣葹槠嚰铀俣葹樗曰鸺募铀俣却笮”绕嚨男。鸺乃俣茸兓绕嚨穆?，故BD錯誤；故選C。5.質(zhì)點做勻加速直線運動，加速度大小為，在質(zhì)點做勻加速運動的過程中，下列說法正確的是（）A.質(zhì)點的末速度一定比初速度大B.質(zhì)點在第初速度比第末速度大C.質(zhì)點在任何的末速度都比初速度大D.質(zhì)點在任何的末速度都比前的初速度大【答案】C【解析】A．根據(jù)v=v0+at可知，質(zhì)點的末速度不一定比初速度大，選項A錯誤；B．第初與第末是同一時刻，速度相同，選項B錯誤；C．根據(jù)可知，質(zhì)點在任何的末速度都比初速度大，選項C正確；D．質(zhì)點在任何的末速度都比前的初速度大，選項D錯誤。故選C。6.甲、乙二人沿同一條平直公路從同一地點出發(fā)同向運動，如圖所示為二人運動的s-t圖像。下列從圖中得到的信息正確的是（

）A.0s到10s內(nèi)，二人都做勻速直線運動B.10s時，二人的速度相同C.5s時，甲乙相距5mD.0s到10s內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度【答案】C【解析】A．根據(jù)s-t圖像的斜率表示速度大小，可知乙在0s到10s內(nèi)做勻速直線運動，甲在0-5s內(nèi)靜止不動，在5s-10s內(nèi)做勻速直線運動，故A錯誤；B．根據(jù)s-t圖像的斜率表示速度大小，10s時，兩直線的斜率不同，故二人的速度不相同，故B錯誤；C．由圖可知，乙先走5s，發(fā)生的位移為5m，而甲在0-5s一直處于靜止狀態(tài)，故5s時，甲乙相距5m，故C正確；D．由圖可知，0s到10s內(nèi)，兩物體發(fā)生的位移相同，故甲的平均速度等于乙的平均速度，故D錯誤。故選C。7.圖中甲、乙、丙是中學(xué)物理課本必修1中推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式所用的速度圖像，下列說法正確的是（）A.這種用面積表示位移的方法只適用于勻變速直線運動B.甲圖用矩形面積的和表示位移大小比丙圖用梯形面積表示位移大小更接近真實值C.若丙圖中縱坐標表示運動的加速度，則梯形面積表示加速度的變化量D.推導(dǎo)中把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法【答案】D【解析】A．這種用面積表示位移的方法只適用于任何直線運動，故A錯誤；B．位移等于圖線與時間軸所圍的面積大小，可知，丙圖用梯形面積表示位移大小比甲圖用矩形面積的和更接近真實值，故B錯誤；C．若丙圖中縱坐標表示運動的加速度，則由知，梯形面積表示速度的變化量，故C錯誤；D．把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里推導(dǎo)位移公式采用了微元法，故D正確。故選D。8.如圖（a）所示，停在公路旁的公安巡邏車利用超聲波可以監(jiān)測車速：巡邏車上的測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差，就能測出車速。在圖（b）中，、是測速儀先后發(fā)出的超聲波信號，、分別是測速儀檢測到的、經(jīng)反射后的信號。設(shè)測速儀勻速掃描，與之間的時間間隔為0.9秒，超聲波在空氣中傳播的速度為340米/秒。則被測車的車速為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】由圖（b）中的數(shù)據(jù)可知，、的間隔的刻度值為4.5個格，時間長為0.9s，、之間的間隔的刻度值為1.5個格，所對應(yīng)的時間為0.3s；測速儀第一次發(fā)出超聲波信號時，經(jīng)0.15s到達汽車處，而信號從汽車處返回測速儀，也經(jīng)0.15s時間；、之間的間隔刻度值為1個格，所對應(yīng)的時間為0.2s，測速儀第二次發(fā)出超聲波信號時，經(jīng)0.1s到達汽車處，而信號從汽車處返回測速儀，也經(jīng)0.1s時間；測速儀第一次發(fā)出的信號從汽車處返回到測速儀時，汽車距測速儀測速儀第二次發(fā)出的信號從汽車處返回到測速儀時，汽車距測速儀汽車在兩次與信號相遇中，行駛了汽車在行駛17m所經(jīng)時間為則有汽車的車速為故選A。二、多項選擇（每題4分，共16分，漏選得2分，錯選不得分）9.做直線運動的物體的圖像如圖所示，由圖像可知（）A.前l(fā)0s物體的加速度為0.5m/s2，后5s物體的加速度為B.15s末物體回到出發(fā)點C.15s內(nèi)物體位移為37.5mD.前10s內(nèi)的平均速度大于10s~15s的平均速度【答案】AC【解析】A．由可知，前l(fā)0s和后5s物體的加速度分別為故A正確；B．物體前15s內(nèi)一直向正方向運動，15s末離出發(fā)點最遠，故B錯誤；C．由圖像的面積表示位移可知，15s內(nèi)物體位移為故C正確；D．勻變速直線運動某段時間的平均速度等于這段時間初末速度的平均值，所以前10s內(nèi)的平均速度等于10s~15s的平均速度，故D錯誤。故選AC。10.某質(zhì)點做，的直線運動，加速度的值先由零增大到某一值后，再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點（）A.當(dāng)加速度達最大值時，速度也達到最大值B.位移一直在增大，加速度減小到零后仍然繼續(xù)增大C.速度一直增大，最后保持不變D.速度一直在增大，位移先增大后減小【答案】BC【解析】依題意，質(zhì)點做，的直線運動，則質(zhì)點做加速運動，其速度逐漸增大，當(dāng)加速度減為0時，速度達到最大，之后保持不變。位移逐漸增大，加速度減小到零后仍然繼續(xù)增大。故選BC。11.某物體做勻變速直線運動的位移公式可以表示為，則下列說法正確的是（）A.物體的初速度為4m/sB.物體的加速度為C.物體速度減為0時到原點的距離為1mD.物體第1s內(nèi)的位移為2m【答案】AC【解析】AB．物體做勻變速直線運動的位移公式可以表示為結(jié)合勻變速直線運動位移時間關(guān)系可得物體的初速度和加速度分別為，故A正確，B錯誤；C．物體速度減為0時，根據(jù)解得故C正確；D．物體第1s內(nèi)的位移為故D錯誤。故選AC。12.在2022年世界賽艇錦標賽上，中國賽艇隊獲得女子四人雙槳項目金牌。下列和圖像描述了比賽中五條相同賽艇從同一起航線同時出發(fā)、沿長直航道劃向同一終點線的運動全過程，其中能反映賽艇甲與其他賽艇在途中出現(xiàn)艇首并齊的有（）A B.C. D.【答案】AD【解析】AB．圖像縱坐標表示位移，故圖像有相交點表示此時刻兩賽艇位移相同，即出現(xiàn)艇首并齊，故A正確，B錯誤；CD．圖像與時間軸圍成的面積表示位移，當(dāng)兩賽艇的圖像在某時刻與時間軸圍成的面積相同時，說明有艇首并齊的時刻，故C錯誤，D正確。故選AD。三、實驗（本題共2小題，共18分）13.某物理興趣小組利用氣墊導(dǎo)軌測定滑塊的加速度?；瑝K上安裝了寬度為d的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力的作用下先后勻加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為，通過第二個光電門的時間為，通過兩個光電門的時間間隔為t。（1）滑塊經(jīng)過第一個光電門時的速度大小_________，滑塊經(jīng)過第二個光電門時的速度大小__________（2）滑塊的加速度大小為___________（3）為了減小誤差，可采取的方法是___________A．增大遮光板的寬度B．減小遮光板的寬度C．增大兩光電門的間距D．減小兩光電門的間距【答案】（1）（2）（3）BC##CB【解析】（1）滑塊經(jīng)過光電門的瞬時速度等于遮光板通過光電門的平均速度，有，（2）由，得加速度（3）AB．遮光板的寬度小，遮光板經(jīng)過光電門的平均速度越接于滑塊經(jīng)過光電門的速度，誤差越小，A錯誤，B正確；CD．兩光電門的間距越大，兩速度的差值越大，從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間長，測量時間的相對誤差越小，C正確，D錯誤。故選BC。14.某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中，得到如圖所示的紙帶，按照打點的先后順序，紙帶上的計數(shù)點依次用O、A、B、C、D、E表示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個計時點沒畫出來。（1）電火花計時器使用___________V的___________電源（填“交流”或“直流”）。（2）由圖可以知道，紙帶做是___________（填加速、減速或勻速）直線運動。（3）小車經(jīng)過OE段的平均速度是___________m/s（結(jié)果保留1位小數(shù)），小車經(jīng)過B點時的速度是___________m/s（結(jié)果保留1位小數(shù)）。【答案】（1）220交流（2）加速（3）0.80.7【解析】【小問1解析】電火花計時器使用220V的交流電源?！拘?解析】由于間距逐漸變大，所以紙帶做的是加速直線運動。【小問3解析】兩點時間間隔小車經(jīng)過段的平均速度是小車經(jīng)過B點時的速度是四、計算題（共44分，解題要寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，有數(shù)據(jù)計算的題目，還應(yīng)計算出最后結(jié)果，只有最后答案的不得分）15.一個質(zhì)點沿某一直線做勻加速直線運動，第2s內(nèi)運動了5m，第4s內(nèi)運動了9m，求該質(zhì)點：（1）初速度和加速度大小；（2）在第6s末的速度以及運動6s的位移大小。【答案】（1），；（2），【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運動中間時刻速度等于該段過程的平均速度，則時的速度為時的速度為則加速度大小為初速度為（2）在第6s末的速度為運動6s的位移大小為16.成飛中學(xué)航模社團在某次模型火箭回收實驗中，操縱火箭上升到最大高度后從47m高度處由靜止開始先向下做勻加速直線運動，達到某一速度后接著向下做勻減速直線運動，成功降落地面時速度為2m/s。已知勻減速的過程加速度大小為2m/s2，位移大小為35m。不計火箭質(zhì)量的變化和空氣阻力，求：（1）火箭向下運動的最大速度；（2）向下加速的時間。【答案】（1）12m/s（2）2s【解析】【小問1解析】設(shè)最大速度為vm，則勻減速過程中有解得【小問2解析】設(shè)加速時間為t1，加速度為a1，加速距離為h1，則解得17.ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。如圖所示，在滬渝高速公路上一汽車以速度向收費站沿直線行駛，如果過人工收費通道，需要在收費站中心線處勻減速至0，經(jīng)過繳費成功后，再勻加速至行駛。如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前處勻減速至勻速到達中心線后，再勻加速至行駛。設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為和，求：（1）汽車過人工通道，從收費前減速開始，到收費后加速結(jié)束，總共通過的路程和所需要的時間是多少？（2）如果過ETC通道，汽車通過第（1）問路程，比人工收費通道節(jié)約多長時間？【答案】（1）243m，52s；（2）31.5s【解析】（1）走人工通道，汽車在減速、靜止、加速三個階段通過的路程代入數(shù)據(jù)解得所用時間代入數(shù)據(jù)解得（2）走ETC通道，汽車在減速、勻速、加速三個階通過的路程代入數(shù)據(jù)解得所用時間代入數(shù)據(jù)解得故節(jié)約時間代入數(shù)據(jù)解得2024-2025學(xué)年高一協(xié)作體期中聯(lián)考物理試卷一、單項選擇題（每題4分，共32分）1.2024年4月25日，“神舟十八號”載人飛船發(fā)射成功，之后與空間站“天和”核心艙成功對接，在軌運行如圖所示，則對接后（）A.選坐在飛船內(nèi)的宇航員為參考系，“天和”核心艙是運動的B.選坐在飛船內(nèi)的宇航員為參考系，“神舟十八號”飛船是運動的C.選“天和”核心艙為參考系，“神舟十八號”飛船是運動的D.選“神舟十八號”飛船為參考系，“天和”核心艙是靜止的【答案】D【解析】A．選坐在飛船內(nèi)的宇航員為參考系，“天和”核心艙是靜止的，選項A錯誤；B．選坐在飛船內(nèi)的宇航員為參考系，“神舟十八號”飛船是靜止的，選項B錯誤；C．選“天和”核心艙為參考系，“神舟十八號”飛船是靜止的，選項C錯誤；D．選“神舟十八號”飛船為參考系，“天和”核心艙是靜止的，選項D正確。故選D。2.下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A.速率、速度、加速度 B.路程、速率、時間C.位移、質(zhì)量、加速度 D.速度、平均速度、速度的變化量【答案】D【解析】矢量既有大小，又有方向，其計算符合平行四邊形定則，標量的計算滿足代數(shù)運算。屬于矢量的有位移、速度、加速度、平均速度、速度的變化量，標量有速率、質(zhì)量、路程、時間。故選D。3.為兼顧行車安全與通行效率，高速公路上設(shè)置了許多限速標志，并采用定點測速、區(qū)間測速的方式確保通行。下列說法正確的是（）A.定點測速測的是速率B.圖甲表示在此路段所有車輛的速率應(yīng)在到之間C.圖乙表示在這內(nèi)平均速度應(yīng)不大于D.圖乙表示區(qū)間測速的位移為【答案】A【解析】A．定點測速測的是瞬時速度的大小，即速率，故A正確；B．圖甲表示在此路段小型車輛的速率應(yīng)在到之間，故B錯誤；C．圖乙表示在這內(nèi)平均速率應(yīng)不大于，故C錯誤；D．圖乙表示區(qū)間測速的路程為，故D錯誤。故選A。4.如圖甲所示，火箭發(fā)射時速度能在內(nèi)由增加到；如圖乙所示，汽車以的速度行駛，急剎車時能在內(nèi)停下來，下列說法中正確的是（）A.內(nèi)火箭的速度變化量為B.火箭的速度變化比汽車的快C.內(nèi)汽車的速度變化量為D.火箭的加速度比汽車的加速度大【答案】C【解析】A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為故A錯誤；C．因為所以內(nèi)汽車的速度變化量為故C正確；BD．加速度是指物體速度變化快慢的物理量。火箭的加速度為汽車加速度為所以火箭的加速度大小比汽車的小，火箭的速度變化比汽車的慢，故BD錯誤；故選C。5.質(zhì)點做勻加速直線運動，加速度大小為，在質(zhì)點做勻加速運動的過程中，下列說法正確的是（）A.質(zhì)點的末速度一定比初速度大B.質(zhì)點在第初速度比第末速度大C.質(zhì)點在任何的末速度都比初速度大D.質(zhì)點在任何的末速度都比前的初速度大【答案】C【解析】A．根據(jù)v=v0+at可知，質(zhì)點的末速度不一定比初速度大，選項A錯誤；B．第初與第末是同一時刻，速度相同，選項B錯誤；C．根據(jù)可知，質(zhì)點在任何的末速度都比初速度大，選項C正確；D．質(zhì)點在任何的末速度都比前的初速度大，選項D錯誤。故選C。6.甲、乙二人沿同一條平直公路從同一地點出發(fā)同向運動，如圖所示為二人運動的s-t圖像。下列從圖中得到的信息正確的是（

）A.0s到10s內(nèi)，二人都做勻速直線運動B.10s時，二人的速度相同C.5s時，甲乙相距5mD.0s到10s內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度【答案】C【解析】A．根據(jù)s-t圖像的斜率表示速度大小，可知乙在0s到10s內(nèi)做勻速直線運動，甲在0-5s內(nèi)靜止不動，在5s-10s內(nèi)做勻速直線運動，故A錯誤；B．根據(jù)s-t圖像的斜率表示速度大小，10s時，兩直線的斜率不同，故二人的速度不相同，故B錯誤；C．由圖可知，乙先走5s，發(fā)生的位移為5m，而甲在0-5s一直處于靜止狀態(tài)，故5s時，甲乙相距5m，故C正確；D．由圖可知，0s到10s內(nèi)，兩物體發(fā)生的位移相同，故甲的平均速度等于乙的平均速度，故D錯誤。故選C。7.圖中甲、乙、丙是中學(xué)物理課本必修1中推導(dǎo)勻變速直線運動的位移公式所用的速度圖像，下列說法正確的是（）A.這種用面積表示位移的方法只適用于勻變速直線運動B.甲圖用矩形面積的和表示位移大小比丙圖用梯形面積表示位移大小更接近真實值C.若丙圖中縱坐標表示運動的加速度，則梯形面積表示加速度的變化量D.推導(dǎo)中把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法【答案】D【解析】A．這種用面積表示位移的方法只適用于任何直線運動，故A錯誤；B．位移等于圖線與時間軸所圍的面積大小，可知，丙圖用梯形面積表示位移大小比甲圖用矩形面積的和更接近真實值，故B錯誤；C．若丙圖中縱坐標表示運動的加速度，則由知，梯形面積表示速度的變化量，故C錯誤；D．把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里推導(dǎo)位移公式采用了微元法，故D正確。故選D。8.如圖（a）所示，停在公路旁的公安巡邏車利用超聲波可以監(jiān)測車速：巡邏車上的測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差，就能測出車速。在圖（b）中，、是測速儀先后發(fā)出的超聲波信號，、分別是測速儀檢測到的、經(jīng)反射后的信號。設(shè)測速儀勻速掃描，與之間的時間間隔為0.9秒，超聲波在空氣中傳播的速度為340米/秒。則被測車的車速為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】由圖（b）中的數(shù)據(jù)可知，、的間隔的刻度值為4.5個格，時間長為0.9s，、之間的間隔的刻度值為1.5個格，所對應(yīng)的時間為0.3s；測速儀第一次發(fā)出超聲波信號時，經(jīng)0.15s到達汽車處，而信號從汽車處返回測速儀，也經(jīng)0.15s時間；、之間的間隔刻度值為1個格，所對應(yīng)的時間為0.2s，測速儀第二次發(fā)出超聲波信號時，經(jīng)0.1s到達汽車處，而信號從汽車處返回測速儀，也經(jīng)0.1s時間；測速儀第一次發(fā)出的信號從汽車處返回到測速儀時，汽車距測速儀測速儀第二次發(fā)出的信號從汽車處返回到測速儀時，汽車距測速儀汽車在兩次與信號相遇中，行駛了汽車在行駛17m所經(jīng)時間為則有汽車的車速為故選A。二、多項選擇（每題4分，共16分，漏選得2分，錯選不得分）9.做直線運動的物體的圖像如圖所示，由圖像可知（）A.前l(fā)0s物體的加速度為0.5m/s2，后5s物體的加速度為B.15s末物體回到出發(fā)點C.15s內(nèi)物體位移為37.5mD.前10s內(nèi)的平均速度大于10s~15s的平均速度【答案】AC【解析】A．由可知，前l(fā)0s和后5s物體的加速度分別為故A正確；B．物體前15s內(nèi)一直向正方向運動，15s末離出發(fā)點最遠，故B錯誤；C．由圖像的面積表示位移可知，15s內(nèi)物體位移為故C正確；D．勻變速直線運動某段時間的平均速度等于這段時間初末速度的平均值，所以前10s內(nèi)的平均速度等于10s~15s的平均速度，故D錯誤。故選AC。10.某質(zhì)點做，的直線運動，加速度的值先由零增大到某一值后，再逐漸減小到零的過程中，該質(zhì)點（）A.當(dāng)加速度達最大值時，速度也達到最大值B.位移一直在增大，加速度減小到零后仍然繼續(xù)增大C.速度一直增大，最后保持不變D.速度一直在增大，位移先增大后減小【答案】BC【解析】依題意，質(zhì)點做，的直線運動，則質(zhì)點做加速運動，其速度逐漸增大，當(dāng)加速度減為0時，速度達到最大，之后保持不變。位移逐漸增大，加速度減小到零后仍然繼續(xù)增大。故選BC。11.某物體做勻變速直線運動的位移公式可以表示為，則下列說法正確的是（）A.物體的初速度為4m/sB.物體的加速度為C.物體速度減為0時到原點的距離為1mD.物體第1s內(nèi)的位移為2m【答案】AC【解析】AB．物體做勻變速直線運動的位移公式可以表示為結(jié)合勻變速直線運動位移時間關(guān)系可得物體的初速度和加速度分別為，故A正確，B錯誤；C．物體速度減為0時，根據(jù)解得故C正確；D．物體第1s內(nèi)的位移為故D錯誤。故選AC。12.在2022年世界賽艇錦標賽上，中國賽艇隊獲得女子四人雙槳項目金牌。下列和圖像描述了比賽中五條相同賽艇從同一起航線同時出發(fā)、沿長直航道劃向同一終點線的運動全過程，其中能反映賽艇甲與其他賽艇在途中出現(xiàn)艇首并齊的有（）A B.C. D.【答案】AD【解析】AB．圖像縱坐標表示位移，故圖像有相交點表示此時刻兩賽艇位移相同，即出現(xiàn)艇首并齊，故A正確，B錯誤；CD．圖像與時間軸圍成的面積表示位移，當(dāng)兩賽艇的圖像在某時刻與時間軸圍成的面積相同時，說明有艇首并齊的時刻，故C錯誤，D正確。故選AD。三、實驗（本題共2小題，共18分）13.某物理興趣小組利用氣墊導(dǎo)軌測定滑塊的加速度?；瑝K上安裝了寬度為d的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力的作用下先后勻加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為，通過第二個光電門的時間為，通過兩個光電門的時間間隔為t。（1）滑塊經(jīng)過第一個光電門時的速度大小_________，滑塊經(jīng)過第二個光電門時的速度大小__________（2）滑塊的加速度大小為___________（3）為了減小誤差，可采取的方法是___________A．增大遮光板的寬度B．減小遮光板的寬度C．增大兩光電門的間距D．減小兩光電門的間距【答案】（1）（2）（3）BC##CB【解析】（1）滑塊經(jīng)過光電門的瞬時速度等于遮光板通過光電門的平均速度，有，（2）由，得加速度（3）AB．遮光板的寬度小，遮光板經(jīng)過光電門的平均速度越接于滑塊經(jīng)過光電門的速度，誤差越小，A錯誤，B正確；CD．兩光電門的間距越大，兩速度的差值越大，從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間長，測量時間的相對誤差越小，C正確，D錯誤。故選BC。14.某同學(xué)在“用打點計時器測速度”的實驗中，得到如圖所示的紙帶，按照打點的先后順序，紙帶上的計數(shù)點依次用O、A、B、C、D、E表示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個計時點沒畫出來。（1）電火花計時器使用___________V的___________電源（填“交流”或“直流”）。（2）由圖可以知道，紙帶做是___________（填加速、減速或勻速）直線運動。（3）小車經(jīng)過OE段的平均速度是