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注冊(cè)驗(yàn)船師考試必做題有答案20241.依據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,船舶穩(wěn)性基本衡準(zhǔn)應(yīng)滿足:橫傾角在0°θm(極限靜傾角)范圍內(nèi),靜穩(wěn)性曲線下的面積不小于()m·rad。A.0.055B.0.075C.0.090D.0.110答案:B分析:根據(jù)規(guī)則規(guī)定,此范圍內(nèi)靜穩(wěn)性曲線下面積不小于0.075m·rad。2.某船在進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)其主消防泵不能正常啟動(dòng),可能的原因不包括()。A.電機(jī)故障B.水泵葉輪損壞C.消防水帶破裂D.控制線路故障答案:C分析:消防水帶破裂不影響主消防泵啟動(dòng),電機(jī)故障、葉輪損壞、控制線路故障都可能導(dǎo)致泵無(wú)法啟動(dòng)。3.對(duì)于內(nèi)河船舶,下列關(guān)于干舷的說(shuō)法正確的是()。A.干舷越大,儲(chǔ)備浮力越小B.干舷與船舶的穩(wěn)性無(wú)關(guān)C.干舷是指自龍骨線量至干舷甲板上緣的垂直距離D.干舷的大小影響船舶的安全性答案:D分析:干舷越大儲(chǔ)備浮力越大,與穩(wěn)性有關(guān),干舷是自滿載水線量至干舷甲板上緣垂直距離,其大小影響船舶安全性。4.船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)至少每()進(jìn)行一次。A.一個(gè)月B.三個(gè)月C.半年D.一年答案:A分析:為保證應(yīng)急發(fā)電機(jī)隨時(shí)可用,應(yīng)至少每月進(jìn)行一次啟動(dòng)試驗(yàn)。5.下列哪種救生設(shè)備不屬于個(gè)人救生設(shè)備()。A.救生衣B.救生圈C.救生筏D.救生服答案:C分析:救生筏屬于集體救生設(shè)備,救生衣、救生圈、救生服是個(gè)人救生設(shè)備。6.船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線,其英文縮寫(xiě)是()。A.SB.WC.WNAD.F答案:A分析:夏季載重線英文縮寫(xiě)是S,W是冬季載重線,WNA是北大西洋冬季載重線,F(xiàn)是淡水載重線。7.船舶在航行中,其操舵裝置應(yīng)能在()內(nèi)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°。A.15sB.28sC.30sD.60s答案:B分析:法規(guī)要求操舵裝置應(yīng)能在28s內(nèi)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°。8.某船的總噸位為5000,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,其配備的消防員裝備應(yīng)不少于()套。A.2B.3C.4D.5答案:C分析:總噸位50010000的船舶應(yīng)配備不少于4套消防員裝備。9.船舶的防火結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足一定的耐火完整性要求,A級(jí)分隔要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi),其背火面的平均溫度升高不超過(guò)()℃。A.140B.180C.225D.250答案:A分析:A級(jí)分隔背火面平均溫度升高不超過(guò)140℃。10.下列關(guān)于船舶檢驗(yàn)證書(shū)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.船舶檢驗(yàn)證書(shū)具有時(shí)效性B.船舶檢驗(yàn)證書(shū)是船舶合法航行的依據(jù)C.船舶檢驗(yàn)證書(shū)遺失后無(wú)需補(bǔ)辦D.船舶檢驗(yàn)證書(shū)應(yīng)隨船攜帶答案:C分析:船舶檢驗(yàn)證書(shū)遺失后需要及時(shí)補(bǔ)辦,它具有時(shí)效性,是合法航行依據(jù)且應(yīng)隨船攜帶。11.船舶的電氣系統(tǒng)中,絕緣監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)()的絕緣狀況。A.動(dòng)力電纜B.控制電纜C.照明電纜D.以上都是答案:D分析:絕緣監(jiān)測(cè)裝置要對(duì)動(dòng)力、控制、照明等各類(lèi)電纜絕緣狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。12.內(nèi)河船舶的號(hào)燈應(yīng)在()時(shí)顯示。A.白天B.夜間C.能見(jiàn)度不良時(shí)D.夜間和能見(jiàn)度不良時(shí)答案:D分析:內(nèi)河船舶號(hào)燈在夜間和能見(jiàn)度不良時(shí)應(yīng)顯示。13.船舶的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)能保證艙室空氣的()。A.溫度適宜B.濕度適宜C.新鮮和流通D.壓力穩(wěn)定答案:C分析:通風(fēng)系統(tǒng)主要保證艙室空氣新鮮和流通。14.某船的應(yīng)急電源為蓄電池組,其容量應(yīng)能保證在主電源失效后,向應(yīng)急設(shè)備連續(xù)供電至少()h。A.1B.2C.3D.6答案:B分析:應(yīng)急蓄電池組容量應(yīng)保證主電源失效后向應(yīng)急設(shè)備連續(xù)供電至少2h。15.船舶的錨設(shè)備包括()。A.錨B.錨鏈C.錨機(jī)D.以上都是答案:D分析:船舶錨設(shè)備包括錨、錨鏈、錨機(jī)等。16.船舶的消防泵應(yīng)能在()min內(nèi)啟動(dòng)并投入工作。A.2B.5C.10D.15答案:B分析:消防泵應(yīng)能在5min內(nèi)啟動(dòng)并投入工作。17.下列關(guān)于船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的說(shuō)法,正確的是()。A.只需要考慮縱向強(qiáng)度B.只需要考慮橫向強(qiáng)度C.需要考慮縱向和橫向強(qiáng)度D.與船舶的穩(wěn)性無(wú)關(guān)答案:C分析:船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需考慮縱向和橫向強(qiáng)度,且與穩(wěn)性有一定關(guān)聯(lián)。18.船舶的救生筏應(yīng)能在()內(nèi)從原位置轉(zhuǎn)移到登乘位置。A.5minB.10minC.15minD.30min答案:A分析:救生筏應(yīng)能在5min內(nèi)從原位置轉(zhuǎn)移到登乘位置。19.船舶的防污設(shè)備中,油水分離器應(yīng)能將排出水的含油量控制在不超過(guò)()ppm。A.10B.15C.20D.25答案:B分析:油水分離器應(yīng)將排出水含油量控制在不超過(guò)15ppm。20.船舶的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)能在主電源失效后自動(dòng)點(diǎn)亮,并持續(xù)供電至少()h。A.0.5B.1C.1.5D.2答案:B分析:應(yīng)急照明系統(tǒng)主電源失效后自動(dòng)點(diǎn)亮,持續(xù)供電至少1h。21.對(duì)于船舶的螺旋槳,其直徑的大小會(huì)影響()。A.船舶的航速B.船舶的推進(jìn)效率C.船舶的操縱性D.以上都是答案:D分析:螺旋槳直徑影響航速、推進(jìn)效率和操縱性。22.船舶的艙底水系統(tǒng)應(yīng)能在()h內(nèi)將艙底水排干。A.6B.8C.12D.24答案:B分析:艙底水系統(tǒng)應(yīng)能在8h內(nèi)將艙底水排干。23.船舶的水密門(mén)應(yīng)能在()內(nèi)關(guān)閉。A.10sB.20sC.30sD.60s答案:C分析:水密門(mén)應(yīng)能在30s內(nèi)關(guān)閉。24.下列關(guān)于船舶載重線的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.不同季節(jié)和海域有不同的載重線B.載重線標(biāo)志應(yīng)永久勘劃在船中兩舷C.超過(guò)載重線航行是安全的D.載重線是為了保證船舶的安全航行答案:C分析:超過(guò)載重線航行會(huì)影響船舶安全,不同季節(jié)海域有不同載重線,標(biāo)志應(yīng)永久勘劃在船中兩舷以保證安全航行。25.船舶的救生衣應(yīng)能使落水人員面部朝上,在淡水中浸泡()h后,浮力損失不超過(guò)5%。A.24B.48C.72D.96答案:B分析:救生衣在淡水中浸泡48h后,浮力損失不超過(guò)5%。26.船舶的主發(fā)電機(jī)應(yīng)能在()額定負(fù)荷下穩(wěn)定運(yùn)行。A.80%B.90%C.100%D.110%答案:C分析:主發(fā)電機(jī)應(yīng)能在100%額定負(fù)荷下穩(wěn)定運(yùn)行。27.船舶的防火門(mén)應(yīng)具有一定的耐火完整性,B級(jí)防火門(mén)的耐火極限不低于()min。A.15B.30C.60D.90答案:B分析:B級(jí)防火門(mén)耐火極限不低于30min。28.船舶的操舵裝置控制系統(tǒng)應(yīng)具有()控制方式。A.自動(dòng)B.隨動(dòng)C.應(yīng)急D.以上都是答案:D分析:操舵裝置控制系統(tǒng)有自動(dòng)、隨動(dòng)、應(yīng)急控制方式。29.船舶的應(yīng)急消防泵應(yīng)能在()min內(nèi)啟動(dòng)并投入工作。A.2B.5C.10D.15答案:B分析:應(yīng)急消防泵應(yīng)能在5min內(nèi)啟動(dòng)并投入工作。30.船舶的壓載水系統(tǒng)的作用不包括()。A.調(diào)整船舶吃水B.調(diào)整船舶穩(wěn)性C.防止船舶橫傾D.增加船舶航速答案:D分析:壓載水系統(tǒng)可調(diào)整吃水、穩(wěn)性、防止橫傾,不直接增加航速。31.船舶的救生圈應(yīng)能在()m高度投入水中不損壞。A.10B.15C.20D.25答案:B分析:救生圈應(yīng)能在15m高度投入水中不損壞。32.船舶的電氣設(shè)備外殼應(yīng)接地,接地電阻應(yīng)不大于()Ω。A.1B.2C.4D.10答案:C分析:電氣設(shè)備外殼接地電阻不大于4Ω。33.下列關(guān)于船舶檢驗(yàn)的說(shuō)法,正確的是()。A.只有新船需要檢驗(yàn)B.船舶定期檢驗(yàn)可以隨意推遲C.船舶檢驗(yàn)是保證船舶安全的重要措施D.船舶檢驗(yàn)只檢查外觀答案:C分析:船舶檢驗(yàn)不限于新船,定期檢驗(yàn)不能隨意推遲,不僅檢查外觀,是保證船舶安全重要措施。34.船舶的消防水管路應(yīng)采用()材料。A.塑料管B.橡膠管C.鋼管D.鋁管答案:C分析:消防水管路一般采用鋼管。35.船舶的應(yīng)急舵機(jī)應(yīng)能在()min內(nèi)投入工作。A.2B.5C.10D.15答案:B分析:應(yīng)急舵機(jī)應(yīng)能在5min內(nèi)投入工作。36.船舶的載重線標(biāo)志中的熱帶載重線,其英文縮寫(xiě)是()。A.TB.SC.WD.F答案:A分析:熱帶載重線英文縮寫(xiě)是T,S是夏季,W是冬季,F(xiàn)是淡水。37.船舶的救生筏應(yīng)配備()等設(shè)備。A.救生信號(hào)B.急救藥品C.淡水D.以上都是答案:D分析:救生筏應(yīng)配備救生信號(hào)、急救藥品、淡水等設(shè)備。38.船舶的艙壁應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和水密性,A級(jí)艙壁的耐火完整性時(shí)間不低于()h。A.1B.2C.3D.4答案:B分析:A級(jí)艙壁耐火完整性時(shí)間不低于2h。39.船舶的主推進(jìn)裝置的效率主要取決于()。A.螺旋槳的設(shè)計(jì)B.主機(jī)的功率C.船舶的航速D.以上都是答案:D分析:主推進(jìn)裝置效率取決于螺旋槳設(shè)計(jì)、主機(jī)功率、船舶航速等。40.船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后()s內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)。A.5B.10C.15D.30答案:C分析:應(yīng)急電源應(yīng)在主電源失效后15s內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)。41.船舶的消防設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù),檢查周期一般為()。A.一個(gè)月B.三個(gè)月C.半年D.一年答案:B分析:消防設(shè)備檢查周期一般為三個(gè)月。42.船舶的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K應(yīng)()。A.大于1B.等于1C.小于1D.無(wú)要求答案:A分析:船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K應(yīng)大于1以保證穩(wěn)性。43.船舶的舵設(shè)備應(yīng)能在()情況下正常工作。A.正舵B.滿舵C.任意舵角D.規(guī)定舵角范圍內(nèi)答案:D分析:舵設(shè)備應(yīng)在規(guī)定舵角范圍內(nèi)正常工作。44.船舶的油水分離設(shè)備應(yīng)能處理()等含油污水。A.機(jī)艙艙底水B.油艙洗艙水C.壓載水D.以上都是答案:D分析:油水分離設(shè)備能處理機(jī)艙艙底水、油艙洗艙水、壓載水等含油污水。45.船舶的救生衣應(yīng)適合()穿著。A.成人B.兒童C.不同體型人員D.船員答案:C分析:救生衣應(yīng)適合不同體型人員穿著。46.船舶的電氣系統(tǒng)中,斷路器的作用是()。A.切斷電路B.保護(hù)電路C.控制電路通斷D.以上都是答案:D分析:斷路器可切斷電路、保護(hù)電路、控制電路通斷。47.船舶的載重線標(biāo)志中的冬季載重線,其英文縮寫(xiě)是()。A.WB.SC.TD.F答案:A分析:冬季載重線英文縮寫(xiě)是W,S是夏

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