2024年高一物理教學(xué)計(jì)劃

2024年高一物理教學(xué)計(jì)劃

高一物理教學(xué)計(jì)劃1

Q)知道時(shí)間和時(shí)刻的含義及區(qū)別，知道在實(shí)驗(yàn)中測(cè)量時(shí)間的方法；

(2)掌握位移的概念，它是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量，是矢量，可以用有向線段來(lái)表示；

(3)知道路程和位移的區(qū)別；

(4)知道直線運(yùn)動(dòng)的位置和位移的關(guān)系。

時(shí)間和時(shí)刻的概念和區(qū)別;位移的矢量性、概念。

位移和路程的區(qū)別。

1、時(shí)刻和時(shí)間間隔

Q)時(shí)刻和時(shí)間間隔可以在時(shí)間軸上表示出來(lái)。時(shí)間軸上的每一點(diǎn)都表示一個(gè)不同的時(shí)刻，

時(shí)間軸上一段線段表示的是一段時(shí)間間隔(畫出一個(gè)時(shí)間軸加以說(shuō)明)。

(2)在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室里常用秒表，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或頻閃照相的方法測(cè)量時(shí)間。

2、路程和位移

Q)路程：質(zhì)點(diǎn)實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，它只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量。

(2)位移：是表示質(zhì)點(diǎn)位置變動(dòng)的物理量，有大小和方向，是矢量。它是用一條自初始位置

指向末位置的有向線段來(lái)表示，位移的大小等于質(zhì)點(diǎn)始、末位置間的距離，位移的方向由初位置

指向末位置，位移只取決于初、末位置，與運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)。

(3)位移和路程的區(qū)別：

(4)一般來(lái)說(shuō)，位移的大＜1環(huán)等于路程。只有質(zhì)點(diǎn)做方向不變的無(wú)往返的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移大

小才等于路程。

我為大家提供的高一物理必修1第一章教學(xué)計(jì)劃，大家仔細(xì)閱讀了嗎?最后祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進(jìn)

步。

高一物理教學(xué)計(jì)劃2

老師想要更好的完成本學(xué)期的教學(xué)任務(wù)就必須有針對(duì)的去教學(xué)。

一、基本情況分析：

1.學(xué)生情況分析：學(xué)生剛剛進(jìn)入高中，對(duì)于物理的學(xué)習(xí)還停留在初中的認(rèn)識(shí)水平。考試題

的思維量不大，能力要求也不很高，很多學(xué)生因?yàn)槲锢砗脤W(xué),從而輕視物理的學(xué)習(xí).

2.教材分析：我們使用的是人教版《高一物理必修一》是按照新課標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)編寫的教材，

教材突出了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)及探究式教學(xué)的教學(xué)模式，強(qiáng)化了學(xué)生的主體地位，這對(duì)學(xué)生的自學(xué)

能力、邏輯思維能力、抽象思維能力、動(dòng)手能力等都有了較高的要求。另外，必修一的學(xué)習(xí)內(nèi)容

是運(yùn)動(dòng)學(xué)和靜力學(xué)，是整個(gè)物理學(xué)的基礎(chǔ)。這一部分的學(xué)習(xí)，有利于培養(yǎng)學(xué)生的分析物理情景和

物理過(guò)程的能力，對(duì)學(xué)生抽象思維能力、動(dòng)手能力以及自然唯物主義人生觀的培養(yǎng)都有著舉足輕

重的作用。

二、教學(xué)目的及任務(wù)：

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)《高中物理教學(xué)大綱》，深刻領(lǐng)會(huì)大綱的基本精神，以全面實(shí)施素質(zhì)教育為基本

出發(fā)點(diǎn)，使每一個(gè)學(xué)生在高中階段都能得到良好的發(fā)展和進(jìn)步，是每一個(gè)教師的基本職責(zé)，也是

搞好高中物理教學(xué)的基本前提。

2.認(rèn)真鉆研教材內(nèi)容，深刻體會(huì)教材的編寫意圖，注意研究學(xué)生的思維特點(diǎn)、學(xué)習(xí)方法以及

興趣愛(ài)好等因素。要依據(jù)教材和學(xué)生的實(shí)際情況深入研究和科學(xué)選擇教學(xué)方法。特別注意在高一

學(xué)習(xí)階段培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和思維習(xí)慣，切忌要求過(guò)高、死記硬背物理概念和物理規(guī)律。

提高學(xué)生的基本素質(zhì)和基本能力。要逐步地糾正學(xué)生在初中物理學(xué)習(xí)中的不良學(xué)習(xí)習(xí)慣和思維方

法。

3.對(duì)高一學(xué)生來(lái)講，物理課程無(wú)論從知識(shí)內(nèi)容還是從研究方法方面相對(duì)于初中的學(xué)習(xí)要求都

有明顯的提高，因而在學(xué)習(xí)時(shí)會(huì)有一定的難度。學(xué)生要經(jīng)過(guò)一個(gè)從初中階段到高中階段轉(zhuǎn)變的適

應(yīng)過(guò)程，作為教師要耐心地幫助學(xué)生完成這個(gè)適應(yīng)過(guò)程。首先要積極培養(yǎng)和保護(hù)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的

興趣和積極性，其次要注意聯(lián)系實(shí)際，為學(xué)生搭建物理思維的平臺(tái)。第三，要注意知識(shí)與能力的

階段性，不要急于求成，對(duì)課堂例題和習(xí)題要精心選擇，不要求全、求難、求多，要求精、求活。

同時(shí)要強(qiáng)調(diào)掌握好基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能、基本方法，強(qiáng)調(diào)對(duì)物理概念和規(guī)律的理解和應(yīng)用,這是

能力培養(yǎng)的基礎(chǔ)。

4.加強(qiáng)教研研究，提高課堂效率。要把課堂教學(xué)的重點(diǎn)放在使學(xué)生科學(xué)地認(rèn)識(shí)和理解物理概

念和規(guī)律方面，掌握基本的科學(xué)方法，形成科學(xué)世界觀。要充分利傭現(xiàn)代教育技術(shù)手段，提高教

育教學(xué)質(zhì)量和效益。

5.學(xué)習(xí)新的教育教學(xué)理念，采用探究式教學(xué)的教學(xué)模式，強(qiáng)化學(xué)生的參入意識(shí)，體現(xiàn)學(xué)生

的主體地位，真正實(shí)現(xiàn)我要學(xué)。

6.重視支臉，重視文瞼能力培養(yǎng)。丈臉探究的過(guò)程，有利于培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，能再現(xiàn)

知識(shí)的發(fā)現(xiàn)過(guò)程，對(duì)學(xué)生科學(xué)的思維方法方式的培養(yǎng)有著不可替代的作用。

三、采取的措施：

L摸清學(xué)生情況，便于有針對(duì)性的進(jìn)行教學(xué)組織，完成教學(xué)任務(wù)。

2、抓好課堂效率。上課力求高效，精講精練，在有限的時(shí)間內(nèi)最大化的提高學(xué)生的基本能

力和基本技能，提高學(xué)生成績(jī)。

3、抓好課前預(yù)習(xí)及課后及時(shí)鞏固。落實(shí)每個(gè)人的作業(yè)。單元復(fù)習(xí)和測(cè)試落實(shí)到個(gè)人，完善

課前檢有和試卷的單獨(dú)評(píng)講。

4、做好訓(xùn)練，增強(qiáng)學(xué)生的應(yīng)試能力。

5、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，能做的實(shí)驗(yàn)一定要做，能分組實(shí)驗(yàn)要分組實(shí)驗(yàn)，演示實(shí)驗(yàn)一定要演示，

要認(rèn)真組織實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)技能和動(dòng)手能力。

高中是人生中的關(guān)鍵階段，大家一定要好好把握高中，編輯老師為大家整理的高一上學(xué)期人

教版物理教學(xué)計(jì)劃，希望大家喜歡。

高一物理教學(xué)計(jì)劃3

課型

新授課

教材分析

本節(jié)課內(nèi)容為人教版物理必修1第一章"運(yùn)動(dòng)的描述"第5節(jié)，在整個(gè)必修課程中，該內(nèi)

容的學(xué)習(xí)和掌握是非常必要的。加速度是運(yùn)動(dòng)學(xué)中的一個(gè)重要的基本物理量，是將運(yùn)動(dòng)和力聯(lián)系

起來(lái)的橋梁。由于加速度概念和其他物理知識(shí)聯(lián)系性強(qiáng)，涉及面廣，特別是在分析、解決跟動(dòng)力

學(xué)相關(guān)的實(shí)際問(wèn)題中經(jīng)常涉及，因此對(duì)加速度的理解和掌握如何，不僅直接關(guān)系到本章后續(xù)模塊

的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，而且還影響以后選修模塊的學(xué)習(xí)和掌握，所以本節(jié)內(nèi)容是本章知識(shí)的重點(diǎn)之一。

本節(jié)的關(guān)鍵是促進(jìn)學(xué)生對(duì)加速度概念的形成和理解

學(xué)情分析

前面學(xué)習(xí)了速度的概念，學(xué)生學(xué)習(xí)了用比值法定義物理量的方法，用類比方法遷移到加速度

的概念學(xué)習(xí)中來(lái)，這給學(xué)習(xí)加速度這一概念降低了臺(tái)階，但由于學(xué)生抽象思維能力不強(qiáng)，很難認(rèn)

清速度、速度的變化、速度變化快慢的區(qū)別，在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中，與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多，

這更給學(xué)生形成和理解加速度的科學(xué)概念帶來(lái)了難度

設(shè)計(jì)思想

教師創(chuàng)設(shè)物理情景，讓學(xué)生觀察和體驗(yàn)后有所發(fā)現(xiàn)，有所聯(lián)想，運(yùn)用科學(xué)思維，萌發(fā)并提煉

出科學(xué)問(wèn)題，使教學(xué)過(guò)程成為發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的過(guò)程，讓學(xué)生用探究

的方法，感受一遍加速度概念的建立過(guò)程，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從特殊到一般的順序進(jìn)行探究,

順理成章，水到渠成的引入加速度的概念。然后從公式和圖像兩個(gè)方面加以理解，通過(guò)對(duì)生活中

和實(shí)驗(yàn)中加速度和速度概念分析對(duì)比，加深理解加速度的物理意義

教學(xué)流程

學(xué)生主觀感受一提出問(wèn)題一發(fā)散類比一拓展探究一交流合作f析論證

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.理解加速度的意義,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。知道它的定義、公式、符

號(hào)和單位，能用公式己二川/乂進(jìn)行定量計(jì)算。

2.知道加速度與速度的區(qū)別和聯(lián)系，會(huì)根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速運(yùn)動(dòng)還

是減速運(yùn)動(dòng)。

3.能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像理解加速度的意義。

過(guò)程與方法

1.經(jīng)歷將生活中的文際上升到物理概念的過(guò)程，理解物理與生活的聯(lián)系，初步了解如何描述

運(yùn)動(dòng)。通過(guò)事例，引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí)，提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速

度變化的快慢，引入了加速度概念的必要性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

2.幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù)，歸納總結(jié)得出加速度。

3.教學(xué)中從速度一時(shí)間匿像的角度看物體的加速度，主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的"陡

度"（即斜率），讓學(xué)生在實(shí)賤中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度。

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1.利用生活實(shí)例激發(fā)學(xué)生的求知欲，激勵(lì)其探索的精神。

2.領(lǐng)會(huì)人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，理解加速度概念的建立對(duì)人類認(rèn)識(shí)世界的意義，

培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。

3.培養(yǎng)合作交流的思想，能主動(dòng)與他人合作，勇于發(fā)表自己的主張，勇于放棄自己的錯(cuò)觀點(diǎn)。

教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)

L加速度的概念建立。

2.加速度是速度的變化率，它描述速度變化的快慢和方向。

教學(xué)難點(diǎn)

1.理解加速度的概念，樹(shù)立變化率的思想。

2.區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率.

3.利用圖像來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題。

教學(xué)方法

探究、講授、討論、練習(xí)

教學(xué)手段

多媒體課件，帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車及木板等.

教學(xué)活動(dòng)

學(xué)生活動(dòng)

新課引入

［演示］讓小車分別在傾角較小的斜面和傾角較大的斜面上滾動(dòng)。

［提回小車兩次各做什么運(yùn)動(dòng)?它們的不同之處在哪里？

［得出］小車兩次都是做速度越來(lái)越快的直線運(yùn)動(dòng)，但后一次速度改變得快。

［小結(jié)］物體的速度改變是有快慢之分的

［引導(dǎo)］實(shí)際上速度改變的快慢與生活是緊密相連的，那么，同學(xué)們能否舉一些例子出來(lái)，進(jìn)

行說(shuō)明。

［實(shí)例］

1.運(yùn)動(dòng)的客車進(jìn)站時(shí)，如果車的速度改變太快，立即變成0,會(huì)出現(xiàn)什么情況？

2?百米賽

跑時(shí)，發(fā)令槍一響，運(yùn)動(dòng)員希望自己在短時(shí)間內(nèi)速度改變是越大越好，還是越小越好？

3.火車出站時(shí)，速度逐漸較大，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后風(fēng)馳電掣;而一扣槍的扳機(jī)，子彈"啪"的

一聲已不見(jiàn)蹤影，這說(shuō)明什么？

4.人們?cè)谕孢^(guò)山車、蹦極時(shí),體驗(yàn)到的刺激是速度帶來(lái)的嗎？

［小結(jié)］以上實(shí)驗(yàn)，以及生活中現(xiàn)象都說(shuō)明速度的改變是有快慢之分的,為了描述物體運(yùn)動(dòng)中

速度變化的快慢，人們引入了加速度的概念。那么，如何定量地比較物體速度的變化快慢呢？

新課教學(xué)

［討論與交流］

A.在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，張三同學(xué)百米賽起跑階段，由靜止開(kāi)始在1.0s內(nèi)速度增加到8m/s

B.電動(dòng)車由靜止開(kāi)始在3.0s內(nèi)速度增加到8m/s（約29km/h）

C.摩托車由靜止開(kāi)始在3.0s內(nèi)速度增加到12m/s（約43km/h）

D.摩托車以12m/s的恒定速度行駛了3.0s

為了能更加清楚對(duì)以上情況對(duì)比，請(qǐng)你將以上數(shù)據(jù)填入下表。

初始速度v0/m『l

經(jīng)過(guò)時(shí)間At/s

末速度v/ms-1

A?百米起跑

B.電動(dòng)車起動(dòng)

C.摩托車起動(dòng)

D行駛的摩托車

仔細(xì)分析表

格中的數(shù)據(jù)思考下列問(wèn)題：

Q)能否用速度的大小v描述速度變化的快慢?說(shuō)明你的理由。

(2)能否用速度的變化量仁v-vO)描述速度變化的快慢?說(shuō)明你的理由。

(3)你認(rèn)為如何表示速度變化的快慢?思考后同周圍的同學(xué)交流一下意見(jiàn)。

一、加速度

1.定義：加速度是速度的變化量跟發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。

2.定義式：a=Av/At=(v-vO)/4

v0~開(kāi)始時(shí)刻物體的速度

v——經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t時(shí)的速度

3.國(guó)際單位：m/s2或ms-2,讀作米每二次方秒。

［練習(xí)］

下面請(qǐng)兩個(gè)同學(xué)把表格中的A、B的加速度算出來(lái)，下面的同學(xué)計(jì)算C、D的加速度，要有

過(guò)程。

(這一過(guò)程非常重要，借此學(xué)生可熟悉公式、單位，教師也可從巡視中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，并引出加

速度的物理意義。)

［點(diǎn)評(píng)］進(jìn)行規(guī)范，并給出正確答案，大小分別為：8m/s22.7in/s24m/s20

［提問(wèn)］請(qǐng)同學(xué)們想一想：8m/s2表示什么樣的意思？師生共同分析,結(jié)合定義，得出物理意

義;并讓學(xué)生說(shuō)出其它數(shù)值的含義。

4.物理意義：加速度是表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大，表示速度改變?cè)娇臁?/p>

［提問(wèn)］加速度是矢量還是標(biāo)量呢？為什么？方向如何規(guī)定？

［討論后小結(jié)］速度是矢量，速度的變化量Av也是矢量，單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量也是矢量，

所以a方向與Av的方向相同。

［提問(wèn)］那么計(jì)算時(shí)，如何體現(xiàn)加速度的方向？

［典型例題］在一次事故中，4直以10m/s的速度向一面墻撞過(guò)去，碰撞時(shí)間為0.1s。

(1)如果墻不牢固，墻被撞倒后的一瞬間，車仍以3m/s向前沖去，求碰撞過(guò)程中的加速度?

(2)如果墻很牢固，車與它碰撞后的一瞬間，以5m/s的速度被彈回來(lái)，求這一碰撞過(guò)程中

的加速度？

［學(xué)生回答后給出正解］

解：以小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，vl=10m/s,因?yàn)槟┧俣扰c開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向相反，且

速度為矢量，貝必即此時(shí)加麒

/.v2=-5m/s,v=-15m/s..-.a=(-15)/(0.1)m/s2=-150m/s2e

大小為150m/s2,負(fù)號(hào)表示a方向與車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向相反。

(學(xué)生在了解加速度的定義、物理意義以后，以此來(lái)檢測(cè)對(duì)公式是否真正理解;另外，同時(shí)通

過(guò)該題讓學(xué)生見(jiàn)識(shí)一下矢量如何計(jì)算，培養(yǎng)用正、負(fù)號(hào)表示方向的習(xí)慣。)

5.加速度的方向：加速度的方向和速度改變量的方向相同

加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向與速度方向相同;減速直線運(yùn)動(dòng)與速度方向相反。

［閱讀課本強(qiáng)調(diào)］

(1)引導(dǎo)學(xué)生閱讀書本,知道加速度也分為平均加速度和瞬時(shí)加速度。

(2)引導(dǎo)學(xué)生閱讀P27貞表格上所列的加速度，對(duì)其中一些數(shù)值進(jìn)行分析，一定要結(jié)合物理

意義及方向來(lái)鞏固以上內(nèi)容。

［閱讀體會(huì)］課件展示閱讀材料，讓學(xué)生認(rèn)真閱讀并體會(huì)計(jì)算加速度。

材料一：高級(jí)跑車：克萊斯勒ME412

0—100km/h加速時(shí)間2.9s

發(fā)動(dòng)機(jī)：V12雙頂凸輪軸48氣門4Turbo

排量:6.000c.c.

最大馬力：850bhp/5750pm

車重：1310kg

極速：400km/h以上

高一物理教學(xué)計(jì)劃4

本節(jié)講述功率的概念，功率公式的應(yīng)用。功率的概念、功率的物理意義是本節(jié)的重點(diǎn)內(nèi)容，

如果學(xué)生能懂得做功快慢表示的是能量轉(zhuǎn)化的快慢啟然能感悟出功率實(shí)際上是描述能量轉(zhuǎn)化快

慢的物理量。要使學(xué)生確切地理解公式P=Fv的意義，要通過(guò)例題的教學(xué),使學(xué)生會(huì)應(yīng)用基本公

式進(jìn)行計(jì)算，對(duì)平均功率和瞬時(shí)功率有所理解。

瞬時(shí)功率的概念學(xué)生較難理解，這是難點(diǎn)。學(xué)生往往認(rèn)為，在某瞬時(shí)物體沒(méi)有位移就沒(méi)有做

功問(wèn)題，更談不上功率了。如果學(xué)生沒(méi)有認(rèn)識(shí)到功率是描述能量轉(zhuǎn)化快慢的物理量，這個(gè)難點(diǎn)就

不易突破，因此，在前面講清楚功率的物理意義很有必要,它是理解瞬時(shí)功率概念和物理意義的

基礎(chǔ)。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與汽車的最大速率之間的關(guān)系，最好采用課后專題講座的形式進(jìn)行,

以便通過(guò)分析汽車由開(kāi)動(dòng)到勻速行駛的物理過(guò)程，使學(xué)生養(yǎng)成分析物理過(guò)程的習(xí)慣，避免簡(jiǎn)單地

套用公式。

（）知識(shí)與技能

1、理解功率的定義及額定功率與實(shí)際功率的定義

2、P=W/t,P=Fv的運(yùn)用

（）過(guò)程與方法

1、P=W/t通常指平均功率，At-0為瞬時(shí)功率

2、P=Fv,分析汽車的啟動(dòng)，注意知識(shí)的遷移

㈢情感、態(tài)度與價(jià)值觀

感知功率在生活中的實(shí)際應(yīng)用，提高學(xué)習(xí)物理科學(xué)的價(jià)值觀。

理解功率的概念，并靈活應(yīng)用功率的計(jì)算公式計(jì)算平均功率和瞬時(shí)功率。

正確區(qū)分平均功瞽口瞬時(shí)功率所表示的物理意義，并能夠利用相關(guān)公式計(jì)算平均功率瞬時(shí)

功率。

教師啟發(fā)、引導(dǎo)，學(xué)生自主閱讀、思考，討論、交流學(xué)習(xí)成果。

投影儀、投影片、錄相資料、CAI課件。

㈠、新課導(dǎo)入

教師人們?cè)谏a(chǎn)、生活和工作中使用了大量的機(jī)械來(lái)做功這與人力直接做功或畜力做功，

在完成功的快慢方面有何不同?請(qǐng)舉例說(shuō)明。

（引發(fā)學(xué)生思考，讓學(xué)生從身邊生活尋找做功快慢的事例，并思考機(jī)械與人或畜力做功快慢

的差異。）

預(yù)測(cè)學(xué)生所舉事例可能有：

1、人上高樓（如8層樓）時(shí)，乘電梯比走路要快得多；

2、拖拉機(jī)耕地比牛耕地要快得多；

3、挖土機(jī)與人，要完成相同的挖土任務(wù)，人花的時(shí)間要長(zhǎng)得多；

4、從水井里提水，使用抽水機(jī)比人工要快得多；

5........

（列舉生產(chǎn)、生活中發(fā)生的事例，使學(xué)生體會(huì)功率與生活、生立息息相關(guān)，無(wú)處不在，研究

功率具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，并引導(dǎo)學(xué)生注意觀察身邊物理現(xiàn)象，體會(huì)到物理知識(shí)就在我們身邊，

感悟物理規(guī)律研究的價(jià)值，激起學(xué)生的求知欲。）

功是能量轉(zhuǎn)化的量度，人們十分關(guān)注做功的多少。然而不同的機(jī)械或人，其做功的快慢是不

同的。

（分析一些生產(chǎn)事例、工作坊面，或展示一些做功快慢不同的圖片。有條件的情況下還可通

過(guò)多媒體手段更生動(dòng)地展示這些畫面和情景使學(xué)生對(duì)做功快慢的情形有更為形象和具體的認(rèn)識(shí)，

從而為建立正確的"功率"概念打下良好基礎(chǔ)。）

教師：在建筑工地上分別采用以下三種方式，把It的貨物從地面運(yùn)到三樓，

方式一：搬運(yùn)工分批搬運(yùn)，需時(shí)間3h

方式二：用一臺(tái)起重機(jī)提升，需時(shí)lmin

方式三：用另一臺(tái)起重機(jī)提升,需時(shí)30s

上述三種情況下，把貨物由地面運(yùn)到三樓時(shí)，請(qǐng)思考以下問(wèn)題：

1、用不同的方式，對(duì)貨物所做的功是告相同？

2、所用時(shí)間不同,三種方式中做功的快慢是否相同？

結(jié)論：對(duì)重物所做的功相同，但所用時(shí)間不同，說(shuō)明做功快慢不同。

（通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生分析有關(guān)事列，形成初步共識(shí)：人們選用機(jī)械來(lái)做功時(shí)，不僅要考慮做功多

少,還要考慮機(jī)械做功的快慢。如挖掘機(jī)做功比人快;大卡車比拖拉機(jī)做功快;拖拉機(jī)耕地比牛耕

地要快;起重吊車比搬運(yùn)工人做功快;抽水機(jī)比轆爐提水快，等等.講究做功的快慢有著重要的實(shí)

際意義。通過(guò)實(shí)際問(wèn)題讓學(xué)生感性地認(rèn)識(shí)做功的快慢。）

教師：不同的機(jī)器或物體做功有快有慢，如何來(lái)衡量做功的快慢呢?請(qǐng)同學(xué)們思考并提出解

決方案。

（弓I導(dǎo)學(xué)生思考：如何比較物體做功快慢?討論中注意培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維能力和批判思維能

力。）

預(yù)測(cè)學(xué)生可能有以下認(rèn)識(shí)：

1、選擇相同時(shí)間，比較做功多少，做功多的，做功就快；

2、選擇做相同的功，匕限做功的時(shí)間長(zhǎng)短，時(shí)間長(zhǎng)的，做功就慢；

3、類比"速度"的定義方法,用做功和完成這些功所花的時(shí)間的比值來(lái)定義"功率"；

4........

（對(duì)學(xué)生提出的各種方案可能有問(wèn)題或不完整，教師應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生在交流中補(bǔ)充完善自己的認(rèn)

識(shí)。教學(xué)中注意弓I導(dǎo)學(xué)生類比如"速度"、"加速度”概念的定義方法，體會(huì)比值法定義功率概

念。）

㈡、新課推進(jìn)

一、功率的含義

1.定義：功W與完成這些力所用時(shí)間t的比值叫做功率。（板書）

2.定義式：P=W/t（板書）

3.物理意義：表示物體做功快慢的物理量。（板書）

4.單位：（板書）教師請(qǐng)一位同學(xué)正確地說(shuō)出定義式中各個(gè)字母所表示的物理量及其單位。

國(guó)際單位：瓦特（W）,常用單位：千瓦（kw）或焦耳/秒（J/s）（板弓）

W-功一單位：焦耳（J）

t-做功所用時(shí)間一單位：沙⑸

換算關(guān)系：ikw=1000w?lw=lJ/s（板書）

說(shuō)明：用已知物理量的比值定義新的物理量，是建立物理概念常用的方法。使用該方法能夠

進(jìn)一步揭示和表述被探究對(duì)象的某些物理性質(zhì)及變化規(guī)律，像我們已經(jīng)研究過(guò)的速度、加速度等

物理量就是用這種方法來(lái)定義的。

5.功率是標(biāo)量，功率表示做功過(guò)程中能量轉(zhuǎn)化的快慢。（板書）

6.討論與交流：

小實(shí)驗(yàn)：把一段粉筆放在書的封面上，打開(kāi)書的封面形成一個(gè)斜面，并使粉筆開(kāi)始下滑。請(qǐng)

同學(xué)仔細(xì)分析一下，在下滑的過(guò)程中粉筆共受到幾個(gè)力的作用?哪些力做正功?哪些力做負(fù)功?哪

些力不做功?如果斜面的傾角增大，情況會(huì)有什么變化?傾角增大時(shí),功率是否也增大？

提示：

⑴比較不同傾角時(shí)的功率，應(yīng)注意粉筆開(kāi)始下滑處的高度應(yīng)相同。討論功率時(shí)須指明哪個(gè)力

的功率。

⑵實(shí)瞼的分析討論，要注意所分析的是某個(gè)力的平均功率。注意引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行受力分析、做

功分析，可利用功率的定義式，在理論上進(jìn)行推演，使思維更加嚴(yán)密。

7.一些常見(jiàn)機(jī)械做功功率

⑴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)5x104W~15x104W

⑵摩托車約2xlO3W

⑶噴氣客機(jī)約2xlO8W

⑷人心臟跳動(dòng)的功率L5W左右

⑸火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)約1X1013W

⑹萬(wàn)噸巨輪106W以上

⑺藍(lán)鯨游動(dòng)的功率可達(dá)350kW

⑻人的平均功率約1X102W

⑼優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員短時(shí)間內(nèi)的功率可達(dá)1000W

二、功率P與力F、速度v的關(guān)系（板書）

1.功率與力、速度的關(guān)系推導(dǎo)（板書）

教師：一部汽車載重時(shí)和空車時(shí)，在公路上以相同的速度行駛，試討論這兩種情況下汽車的

輸出功率是否相同?為什么？

預(yù)測(cè)學(xué)生的回答可能有：

⑴載重汽車與地摩擦力較大，牽引力也大，由于行駛速度一樣，故相同時(shí)間內(nèi)，載重車的葷

引力做功較多，所以載重;氣車的輸出功率較大；

⑵載重汽車行駛得比空車慢，因此功率較??；

⑶載重汽車比空車費(fèi)力，因此載重車的輸出功率較空車時(shí)要大些；

說(shuō)明：上述分析討論的目的是啟發(fā)學(xué)生思考功率與力和速度有何關(guān)系。學(xué)生分析可能會(huì)出現(xiàn)

片面和不完整回答，教師要參加到學(xué)生的討論分析中，幫助、啟發(fā)和引導(dǎo)學(xué)生形成正確的認(rèn)識(shí)。

得出正確的答案Q）。

接著，教師引導(dǎo)學(xué)生思考,如何計(jì)算牽引力的功率.（讓學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識(shí)和功率定義式進(jìn)

行推演，培養(yǎng)良好的科學(xué)思維能力和思維習(xí)慣）

教師：某汽車在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知其牽引力大小為F,運(yùn)行速度為v,試求

此時(shí)汽車牽引力F的功率為多少?

（注意引發(fā)學(xué)生思考解決問(wèn)題的思路，應(yīng)用功和功率的定義式進(jìn)行分析和推導(dǎo)。）

2.公式：P=Fv（F與位移s或v同方向）（板書）

即力F的功率等于力F和物體運(yùn)動(dòng)速度v的乘積注意F是速度v方向上的作用力。

分析討論：由v=s/t求出的是物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度，代入公式P=Fv求出的功率是F

在時(shí)間t內(nèi)的平均功率;如果t取得足夠小，則v表示瞬時(shí)速度，此時(shí)由P=Fv求得的功率就是F

在該時(shí)刻的瞬時(shí)功率.即當(dāng)v為平均速度時(shí)，求得的功率就是平均功率，v為瞬時(shí)速度時(shí)，求得

的功率就是瞬時(shí)功率。

總結(jié)：v是平均速度，P是平均功率（F為恒力，且F與同向）（板書）

v是瞬時(shí)速度,P是瞬時(shí)功率（板書）

說(shuō)明：如果物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于瞬時(shí)速度與平均速度柜等，故此時(shí)平均功率等于瞬時(shí)

功率。

教師：汽車以額定功率在平直公路行駛時(shí),若前方遇到了一段較陡的上坡路段，汽車司機(jī)要

做好什么調(diào)整，才能確保汽車駛到坡頂?為什么？

預(yù)測(cè)學(xué)生的回答可能有：

⑴加大油門，汽車可順利行駛到達(dá)坡頂。

⑵汽車要換檔，才能順利行駛到達(dá)坡頂。

⑶……

師生共同分析：

⑴根據(jù)P=Fv知，汽車以額定功率行駛，因遇上坡路段，汽車所需的牽引力增大了，若要保

持行駛速度不變，這是不可能的;加大油門，只會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率（超過(guò)額定功率），發(fā)動(dòng)機(jī)

將因超負(fù)荷而過(guò)熱損壞。

⑵這是一種正確的操作方式，當(dāng)司機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)的速度檔位調(diào)低后，速度減小了，牽引力加大

了，只要牽引力足夠，汽車便可順利上坡。

教師根據(jù)課堂需要還可以提出一些問(wèn)題讓學(xué)生迸一步討論,如：

⑴汽車上坡的時(shí)候，司機(jī)常用換擋的方法來(lái)減小速度，為什么？

（汽車上坡的時(shí)候，司機(jī)常用換擋的方法來(lái)減小速度,來(lái)得到較大的牽引力。）

⑵汽車上坡時(shí)，要保持速度不變，應(yīng)如何做？

（汽車上坡時(shí)，要保持速度不變，就必須加大油門,增大輸出功率來(lái)得到較大的牽引力。）

⑶起重機(jī)在豎直方向勻速吊起某一重物時(shí)為什么發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率越大起吊速度就越大?

（起重機(jī)在豎直方向勻速吊起某一重物時(shí)，由于牽引力與重物的重力相等，即牽引力保持不

變，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率越大，起吊的速度就越大。）

思考：汽車等交通工具，如何才能獲得更大的行駛速度？

教師：由P=W/t求出的是瞬時(shí)功率還是平均功率?？

學(xué)生小組討論后得出由公式P=w/t求出的功率反映了該力在t時(shí)間內(nèi)做功的平均快慢,

故由公式9=川八求出的功率是平均功率。?

教師:人力直接做功能否像汽車做功力瞬快呢?汽車做功能否像飛機(jī)做功力瞬快呢?人如果做

功過(guò)快，會(huì)產(chǎn)生什么后果呢?汽車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生什么后果呢？

（人做功過(guò)快，會(huì)引起疲勞、甚至受傷、生病等，汽車超負(fù)荷工蚱會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或燒毀。）

教師：奧運(yùn)長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員能否用100m短跑的速度來(lái)完成5000m的賽跑路程呢?為什么？

（奧運(yùn)匕匕賽是一種挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)同限的比賽，人與機(jī)器一樣，不能長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，短跑運(yùn)動(dòng)

員在100m賽跑中，時(shí)間不過(guò)是十幾秒,能以最大的速度跑完全程，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的輸出功率是

正常時(shí)的數(shù)十倍。在5000m的長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)員不可能長(zhǎng)時(shí)舊庭負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，因此長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員

不可能一直保持百米賽跑另瞭的速度。）

說(shuō)明：讓學(xué)生通過(guò)思考自己身邊所熟悉的問(wèn)題，認(rèn)識(shí)額定功率和實(shí)際功率的概念以及概念的

教師：你對(duì)"額定功瞽口實(shí)際功率以及平均功率和瞬時(shí)功率”是怎樣理解的？

①額定功率：指動(dòng)力機(jī)械在長(zhǎng)時(shí)間正常工作時(shí)最大輸出功率。也是機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上的標(biāo)稱

值。

額定功率是動(dòng)力機(jī)械重要的性能指標(biāo)，一個(gè)動(dòng)力機(jī)械的額定功率是一定的，機(jī)器不一定都在

額定功率下工作。

②實(shí)際功率：機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)際輸出的功率是實(shí)際功率。

實(shí)際功率可以小于額定功率，可以等于其額定功率（稱滿負(fù)荷運(yùn)行），但不能大于額定功率，

否則容易將機(jī)械損壞。

機(jī)車啟動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率指牽引力的功率而不是合外力或阻力的功率.

③平均功率物體在一段時(shí)間內(nèi)做功功率的平均值叫平均功率，通常用定義式P=W/t描述，

只有當(dāng)物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，才等于瞬時(shí)功率。

④瞬時(shí)功率：物體在某一時(shí)刻的功率叫做瞬時(shí)功率。通常用P=Fv表示，必須注意F、v與

P的同時(shí)性。

很多機(jī)械的銘牌上都標(biāo)有這臺(tái)機(jī)器的額定功率，請(qǐng)同學(xué)將家里的電器設(shè)備上的額定功率都記

錄下來(lái)，計(jì)算家里的每部機(jī)器每天要做多少功?要消耗多少電能?哪一部機(jī)器最耗電?并與同學(xué)進(jìn)

行交流。

教師：（課件展示）

⑴當(dāng)牽引力F一定時(shí)，功率P和速度v之間有什么關(guān)系？

⑵當(dāng)速度v一定時(shí)，牽引力F和功率P之間關(guān)系如何？

⑶當(dāng)輸出功率P一定時(shí)，牽引力F和速度v之間有什么關(guān)系？

根據(jù)公式P=Fv可知，物體的運(yùn)動(dòng)速度v與牽引力F成反比，如果汽車需要較大的牽引力，

就必須減小運(yùn)動(dòng)速度。課件展示下列關(guān)系：

F一定時(shí)，PoeV??（板書）

據(jù)P=Fv可得??V一定時(shí)，PoeF??（板書）

P一定時(shí)，F(xiàn)oe??（板書）

3.推廣式：P=Fvcosa??（a為力F與瞬時(shí)速度v方向間的夾角）

說(shuō)明：

⑴當(dāng)F為合外力時(shí)，P為合外力做功的功率;當(dāng)F為某T卜力時(shí),P為該力做功的功率；

⑵在汽車等交通工具一類問(wèn)題中，式中P為發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率，F(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，v為

汽車的瞬時(shí)速度。

4.學(xué)生進(jìn)行測(cè)功率活動(dòng)。

教師：如何才能知道在某種運(yùn)動(dòng)中自己做功的功率呢?請(qǐng)同學(xué)設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)量方案，并進(jìn)行實(shí)

際測(cè)量。

（激勵(lì)積極思考、設(shè)計(jì)可行萬(wàn)案，動(dòng)腦動(dòng)手，體驗(yàn)科學(xué)探究實(shí)驗(yàn)方法和感受實(shí)驗(yàn)成果的喜悅。）

預(yù)測(cè)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)方案可能有：（讓學(xué)生結(jié)合自己的情況來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)）

方案1:學(xué)生快速跑上樓，來(lái)測(cè)量做功的最大功率；

方案2:估算學(xué)生自己平時(shí)上樓或爬山過(guò)程的功率；

方案3:設(shè)計(jì)沿某一竹桿或樹(shù)桿上爬一定的高度，來(lái)測(cè)量做功功率；

方案4:利用跳繩運(yùn)動(dòng)，來(lái)測(cè)量做功功率；

方案5:測(cè)算自己舉起杠鈴時(shí)的最大功率（需要同學(xué)的幫忙）；

㈢、本課小結(jié)先讓學(xué)生總結(jié)，教帥后補(bǔ)充,用實(shí)物投影的形式顯示本節(jié)課的內(nèi)容和方法。

通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，我們矢：!道了以下幾個(gè)問(wèn)題：

1.功率是表示物體做功快慢的物理量

2.功率的單位有W、KW、1KW=1OOOW

3.功率的求解公式有：P=W/t,P=Fv其中P=W/t和P=Fv可用來(lái)求解平均功率，而P二Fv

也可用來(lái)求解瞬時(shí)功率.

㈣、布置作業(yè)（一）請(qǐng)同學(xué)們探究功率這一概念在日常生活中的應(yīng)用,例汽車以恒定功率起

動(dòng)的過(guò)程中各物理量的變化情況和達(dá)最大速度的條件等等。

（二）思考題：

1.質(zhì)量為m的物體自高處自由落下時(shí)間t內(nèi)重力的平均功率為,t秒末重力的瞬時(shí)功率為。

2.設(shè)飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與其速度的平方成正比。如果飛機(jī)以速度v勻速飛行時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)

的功率為P,則飛機(jī)以2v的速度勻速飛行時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為。

3.跳繩是一種健身運(yùn)動(dòng)，設(shè)某運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量是50kg，他1分鐘跳180次，假定在每次用微

中，腳與地面的接觸時(shí)間占跳躍一次所需時(shí)間的，則該運(yùn)動(dòng)員跳繩時(shí)克服重力做功的平均功率是

多少瓦?（g取10m/s2）

W7.3功率

1.表示做功快慢的物理量

2.功跟完成這些功所用時(shí)間的比值，叫功率

3.公式：求平均功率

P=Fv-v是平均速度，P是平均功率;v是瞬時(shí)速度，P是瞬時(shí)功率

4.公式P=Fv

①F一定時(shí)，Pocv

②v一定時(shí)，PaF

③P一定時(shí)，F(xiàn)oe

1.本節(jié)講述功率的概念，功率公式的應(yīng)用。教學(xué)的重點(diǎn)是使學(xué)生確切地理解公式P=Fv的意

義，教學(xué)過(guò)程要盡量地展開(kāi)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程，要通過(guò)例題的教學(xué)，使學(xué)生會(huì)應(yīng)用基本公式進(jìn)行計(jì)

算，對(duì)平均功率和瞬時(shí)功率有所理解。

2.功率這一概念日常生活中常用到，如各種家用電器、汽車、火車發(fā)動(dòng)機(jī)等都有標(biāo)稱的額定

功率所以對(duì)額定功率和實(shí)際功率做了簡(jiǎn)單介紹以利于學(xué)生在物理學(xué)習(xí)中聯(lián)系生產(chǎn)、生活實(shí)際。

3.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與汽車的最大速率之間的關(guān)系，最好采用課后專題講座的形式進(jìn)行,

以便通過(guò)分析汽車由開(kāi)動(dòng)到勻速行駛的物理過(guò)程，使學(xué)生養(yǎng)成分析物理過(guò)程的習(xí)慣，避免簡(jiǎn)單地

套用公式。

1.這節(jié)課對(duì)"功率”的概念的教學(xué)由淺入深，從功率的初步概念到公式的推導(dǎo)討論，再到

公式應(yīng)用分析，教學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)、合理，符合學(xué)生的認(rèn)知水平和知識(shí)水平。

2.打破了常規(guī)概念教學(xué)的死板，用類比法得出功率的概念和基本公式，又從學(xué)生的練習(xí)中推

導(dǎo)出另一公式，再?gòu)睦}練習(xí)中理解瞬時(shí)功率、平均功率的不同，使學(xué)生處于主動(dòng)積極的思維狀

態(tài)，從教學(xué)設(shè)計(jì)到教學(xué)實(shí)踐都體現(xiàn)了"學(xué)為主體、教為主導(dǎo)”的致育理念。

3.能理論聯(lián)系實(shí)際，把功率直接應(yīng)用到生產(chǎn)、生活中解析一峨象和解決實(shí)際問(wèn)題，能激發(fā)

學(xué)生的濃厚的學(xué)習(xí)興趣和活躍課堂氣氛;并讓學(xué)生在課后探究汽車以恒定功率起動(dòng)的過(guò)程，引導(dǎo)

有學(xué)習(xí)興趣的學(xué)生進(jìn)一步自主探究，符合新課程的要求

高一物理教學(xué)計(jì)劃5

一、指導(dǎo)思想

按照學(xué)校的工作要求，結(jié)合本年級(jí)學(xué)生的實(shí)際情況，以提高課堂教學(xué)效率為核心，以養(yǎng)成學(xué)

生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣、學(xué)習(xí)方法、規(guī)范行為，全面提高學(xué)生能力為目標(biāo)，依據(jù)學(xué)生和教材的知識(shí)特

點(diǎn)制訂計(jì)劃，狠抓課堂教學(xué)效果，不斷搞好基礎(chǔ)知識(shí)、基本物理思想和方法的教學(xué)，面向全體學(xué)

生，以人為本，開(kāi)發(fā)學(xué)生的智力，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，以學(xué)生為中心，搞好課

堂教學(xué)改革，提高課堂教學(xué)質(zhì)量.

二、學(xué)生情況分析

初中物理內(nèi)容簡(jiǎn)單，課堂容量較小，涉及的知識(shí)大多數(shù)直觀形象，記憶內(nèi)容多，理解性的知

識(shí)點(diǎn)比較淺顯通俗易懂，定量計(jì)算的問(wèn)題較少，知識(shí)點(diǎn)單一，綜合性不強(qiáng)，對(duì)學(xué)生自身的學(xué)習(xí)能

力要求較低。因此大部分學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)學(xué)習(xí)方法單一，以記憶為主，不習(xí)慣于思考與歸納，停留在

形象思維上，學(xué)生的邏輯性、發(fā)散性思維、綜合問(wèn)題的分析能力還沒(méi)有初步形成。而高中物理概

念、規(guī)律多，公式多，條件要求苛刻，問(wèn)題的過(guò)程復(fù)雜，同時(shí)解決物理問(wèn)題的方法涉及到很多數(shù)

學(xué)知識(shí)，因此對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)要求不僅僅停留在記憶上，對(duì)學(xué)生的理解能力、分析推理能力、綜合

分析能力提出了很高的挑戰(zhàn)。因此造成了很多學(xué)生一上高中學(xué)習(xí)物理物理心理上很不適應(yīng)，找不

到學(xué)習(xí)方法。為此，在開(kāi)學(xué)初期注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)方法上的指導(dǎo)，多和學(xué)生溝通交流，及時(shí)進(jìn)行心

理疏導(dǎo)。

三、教學(xué)目標(biāo)

1、學(xué)1習(xí)方法目標(biāo)：注重基本知識(shí)和基本技能的培養(yǎng)，注重學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)，重在對(duì)學(xué)生學(xué)

習(xí)方法上進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)習(xí)方式上轉(zhuǎn)變，包括課堂上看書自學(xué)方法、相互學(xué)習(xí)討論方法指導(dǎo)，記筆

記、答題規(guī)范性的要求，一切從嚴(yán)要求學(xué)生，一切從規(guī)范做起，使學(xué)生盡快養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣、

行為習(xí)慣，形成基本的學(xué)習(xí)能力。

2、知識(shí)能力目標(biāo)：通過(guò)新課學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握物理的基本概需口基本規(guī)律.對(duì)于物理概念,

應(yīng)使學(xué)生理解它的含義，了解概念之間的區(qū)別和聯(lián)系十物理規(guī)律，在學(xué)習(xí)時(shí)要注意通過(guò)實(shí)例、

實(shí)驗(yàn)和分析推理過(guò)程引出，應(yīng)使學(xué)生掌握物理定律的表達(dá)形式和適用范圍。使學(xué)生更深層次地掌

握物理的基本概念和基本規(guī)律，并能在解題中有所運(yùn)用，提高學(xué)生的綜合能力和思維能力.

四、教學(xué)措施與方法

1、注意研究學(xué)生的思維學(xué)習(xí)特點(diǎn)、學(xué)習(xí)方法以及興趣愛(ài)好等因素。切實(shí)抓好高一剛開(kāi)始學(xué)

習(xí)階段良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和思維習(xí)慣的養(yǎng)成，切忌要求過(guò)高、死記硬背物理概念和物理規(guī)律.充分

調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，要把主要的精力放在研究提高學(xué)生的基本素質(zhì)和能力方面。要

逐步地糾正學(xué)生在初中物理學(xué)習(xí)中的不良學(xué)習(xí)習(xí)慣和思維方法。

2、研究本學(xué)期所用教材，深刻分析教材的知識(shí)體系，知識(shí)呈現(xiàn)形式，知識(shí)板塊之間的聯(lián)系。

深刻體會(huì)教材的編寫意圖，合理的處理、整合教材，吃透教材的的重難點(diǎn)，切實(shí)把握準(zhǔn)教材的深

度和廣度。研究掌握新課標(biāo)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)、能力的要求。高考、會(huì)考對(duì)該知識(shí)的要求，考查的

知識(shí)點(diǎn)，包括知識(shí)點(diǎn)的.呈現(xiàn)形式以及出現(xiàn)的頻率。

3、積極組織組內(nèi)人員多相互進(jìn)行聽(tīng)課、評(píng)課，及時(shí)進(jìn)行反思總結(jié)，以相互學(xué)習(xí)，相互借鑒，

可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題。

4、努力打造優(yōu)質(zhì)高效課堂，提高課堂教學(xué)效率。在我?！眴?wèn)題弓I領(lǐng)，學(xué)案導(dǎo)學(xué)"的教學(xué)模

式下，編寫高質(zhì)量的導(dǎo)學(xué)案是搞好課堂教學(xué)的關(guān)鍵，為此搞好集體備課，充分發(fā)揮集體的智慧，

按教材的要求和會(huì)考、高考考鋼的要求，結(jié)合我校學(xué)生的實(shí)際情況認(rèn)真編寫出高質(zhì)量的導(dǎo)學(xué)案。

特別是導(dǎo)苧案上的學(xué)習(xí)任務(wù)要求要具體明確，設(shè)計(jì)的知識(shí)問(wèn)題化、問(wèn)題層次化，設(shè)計(jì)的習(xí)題題要

緊扣考綱要求，典型性，針對(duì)性強(qiáng)，總之要使導(dǎo)學(xué)案體現(xiàn)導(dǎo)讀、導(dǎo)思、導(dǎo)練的功能。同時(shí)認(rèn)真批

閱導(dǎo)學(xué)案，習(xí)題練習(xí)、作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行反饋，總結(jié)和歸納。

5、重視物理實(shí)驗(yàn)的教學(xué)。通過(guò)物理實(shí)驗(yàn)等各種方式激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，培養(yǎng)動(dòng)手能

力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神，以實(shí)驗(yàn)教學(xué)作為提高課堂教學(xué)效率的突破口。

6、搞好課堂管理，要從管細(xì)、管嚴(yán)入手，深入課堂、深入學(xué)生，同時(shí)研究制定課上和課后

的反饋機(jī)制和合理有效的評(píng)價(jià)制度。搞好學(xué)生學(xué)習(xí)的情況的反饋總結(jié)，包括課堂檢測(cè)、階段性檢

測(cè)，做好學(xué)生成績(jī)的分析，強(qiáng)化學(xué)生的得分意識(shí)，高考意識(shí)，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，有意識(shí)的選拔培養(yǎng)優(yōu)秀

生，加強(qiáng)尖子生的輔導(dǎo)，提高尖子生的物理思維能力，力爭(zhēng)在競(jìng)賽中取得好命責(zé)。對(duì)于學(xué)習(xí)困難

的學(xué)生,視具體情況組織集體的輔導(dǎo)，盡量提高他們的物理成績(jī)。同時(shí)根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況、生

活情況多和學(xué)生溝通交流，增加親和力，從多方面給學(xué)生以鼓勵(lì)和幫助。以強(qiáng)化刺激學(xué)生持之以

恒、努力學(xué)習(xí)的精神。同時(shí)不斷的做好自身教育教學(xué)工作的反思、總結(jié)。

7、加強(qiáng)教育教學(xué)理論學(xué)習(xí)，多讀書，多進(jìn)行教育教學(xué)理論方法上的研究，多學(xué)習(xí)先進(jìn)的教

育教學(xué)理念、方法，積極撰寫教育教學(xué)論文參加教育教學(xué)活動(dòng)。

五、教材分析

本模塊劃分為"運(yùn)動(dòng)的描述"和"相互作用與運(yùn)動(dòng)規(guī)律”兩大部分，模塊涉及的概念和規(guī)律

是高中物理進(jìn)一步學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。本模塊設(shè)計(jì)到的學(xué)習(xí)物理的思想方法、解題的思路方法貫穿于整

個(gè)高中物理，同時(shí)有關(guān)實(shí)驗(yàn)在高中物理中具有典型性，通過(guò)這些實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)，可以掌握基本的操作

技能、體會(huì)實(shí)驗(yàn)在物理學(xué)中的地位及實(shí)踐在人類認(rèn)識(shí)世界中的作用。可見(jiàn)本模塊的學(xué)習(xí)決定著整

個(gè)高中物理學(xué)習(xí)的成敗e

高一物理教學(xué)計(jì)劃6

一、教學(xué)淺析

L教材分析：

這學(xué)期用的教材是人民教育出版社出版的《物理》必修1。必修1模塊是高中物理常見(jiàn)的必

修模塊，所有學(xué)生都必須完成該模塊的學(xué)習(xí)。本模塊分為兩個(gè)次要主題：運(yùn)動(dòng)描述、相互作用和

運(yùn)動(dòng)定律。模塊涉及的概念和規(guī)律是高中物理進(jìn)一步學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。實(shí)驗(yàn)是高中物理的典型.通過(guò)

這些實(shí)驗(yàn)研究，我們可以掌握基本的操作技能，認(rèn)識(shí)到實(shí)驗(yàn)在物理中的地位，以及實(shí)踐在人類認(rèn)

識(shí)世界中的作用。全書共分四章，即第一章是運(yùn)動(dòng)的描述，第二章是勻速直線運(yùn)動(dòng)的研究，第三

章是相互作用，第四章是牛頓運(yùn)動(dòng)定律。

2、學(xué)生分析:

今年的高三學(xué)生基礎(chǔ)不錯(cuò)。除少數(shù)學(xué)生外，要求掌握基本概念和規(guī)律。大多數(shù)物理專業(yè)學(xué)生

應(yīng)該定位于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的興趣，掌握基礎(chǔ)知識(shí)和技能，適應(yīng)科學(xué)探究的教學(xué)方法，培養(yǎng)正

確的物理學(xué)習(xí)方法和思維方法，形成相對(duì)完整的牛頓力學(xué)體系。

3、教學(xué)方法和學(xué)習(xí)方法分析：

根據(jù)本學(xué)期的教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)，采用了以知識(shí)和觀念為基礎(chǔ)提高學(xué)生能力的方法：強(qiáng)調(diào)

學(xué)生的課前準(zhǔn)備，力求少說(shuō)話，簡(jiǎn)潔，多思考。培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)瞬］解決問(wèn)題的能力。特別是要

培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用物理知識(shí)解決物理問(wèn)題的能力，提高學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，加?qiáng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)教學(xué)，加強(qiáng)

對(duì)綜合物理知識(shí)的分析和討論。培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性和積極性。讓學(xué)生

成為學(xué)習(xí)的主人。

二，教育目標(biāo)和任務(wù)

1、認(rèn)真研究大綱和調(diào)整意見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)編寫教材的意圖。注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的研究,了解不

同學(xué)生的主要學(xué)習(xí)障礙，并在此基礎(chǔ)上制定教學(xué)計(jì)劃，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

2、特別強(qiáng)調(diào)知識(shí)和能力的階段，掌握基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能和基本方法，這些是能力訓(xùn)練的

基礎(chǔ)。課堂例題和習(xí)題要認(rèn)真篩選，不求盡善盡美，不求難，不求豐富，要精、少、活，強(qiáng)調(diào)例

題和習(xí)題的教育教學(xué)因素，強(qiáng)調(diào)壬里解和應(yīng)用。

3、加強(qiáng)教學(xué)和科研，提高課堂效率.課堂教學(xué)的重點(diǎn)應(yīng)放在使學(xué)生科學(xué)地認(rèn)識(shí)和理解物理

概念和規(guī)律，掌握基本的科學(xué)方法，形成科學(xué)的世界觀上。我們應(yīng)該充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)來(lái)提

高教育教學(xué)的質(zhì)量和效率。

4、通過(guò)觀察實(shí)驗(yàn)和推理，總結(jié)物理概念和規(guī)律,讓學(xué)生學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)規(guī)律，同時(shí)注重培

養(yǎng)和友展學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蛷膶?shí)驗(yàn)結(jié)果中總結(jié)物理規(guī)律的能力。

5、結(jié)合所學(xué)知識(shí)的教學(xué)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想道德、愛(ài)國(guó)主義和辯證唯物主義的教育。

三、措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行教學(xué)部集體備課制度，提高集體備課質(zhì)量。每周集體備課。首先，前一周安排

的每個(gè)教學(xué)內(nèi)容的主人和考生會(huì)向全組明確重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法、主要例題、課后作業(yè)、教學(xué)

案例等。然后全班老師討論、提問(wèn)、確認(rèn)，形成一個(gè)聯(lián)合案例。整個(gè)教師群體要統(tǒng)一教學(xué)進(jìn)度和

教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

3、提高課堂教學(xué)效率，力田雖課堂教學(xué)模式探索。細(xì)化各章節(jié)的教學(xué)要求，明確每節(jié)課的課

時(shí)分配和課時(shí)目標(biāo)。又持節(jié)課的重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行更深入的分析和討論，確立突破的方法和途

徑。加強(qiáng)對(duì)各種課特別是探究課的研究。

4、選擇練習(xí)。根據(jù)每節(jié)課的課堂目標(biāo)，精心選擇典型習(xí)題，實(shí)現(xiàn)知識(shí)點(diǎn)與習(xí)題的對(duì)應(yīng)。分

類整理課堂例題、課外鞏固練習(xí)、小練習(xí)試題、章節(jié)復(fù)習(xí)題。注重提高學(xué)生能力的過(guò)程。

5、加強(qiáng)作業(yè)批改。通過(guò)作業(yè)批改，督促學(xué)生端正對(duì)課外學(xué)習(xí)的態(tài)度,了解學(xué)生對(duì)知識(shí)的理

解和掌握情況，規(guī)范學(xué)生的回答。為課時(shí)目標(biāo)的確定和分類教學(xué)指導(dǎo)提供依據(jù)。

6、加強(qiáng)學(xué)科組教師之間的溝通與合作。通過(guò)聽(tīng)課和評(píng)課探索教學(xué)模式，提高課堂教學(xué)效果；

在選擇題過(guò)程中，選題和考試一起進(jìn)行；突破每節(jié)課的重點(diǎn)和難點(diǎn)時(shí)集思廣益.

7、充分開(kāi)發(fā)教學(xué)資源。力嚙實(shí)驗(yàn)教學(xué)可以充分利用實(shí)驗(yàn)室提供的設(shè)備，利用周圍的資源開(kāi)

發(fā)有價(jià)值的小文臉，為學(xué)生提供更多的感性知識(shí)。收集多媒體資料，制作課件，提高教學(xué)能力和

效果。

8、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和熱情，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。成立學(xué)習(xí)小組，開(kāi)展研究性學(xué)習(xí),

培養(yǎng)學(xué)生的合作、探究和表達(dá)能力；舉辦學(xué)科競(jìng)賽促進(jìn)學(xué)生專業(yè)發(fā)展。講課介紹物理前沿和物理

學(xué)家的生活，讓學(xué)生了解科學(xué)的價(jià)值和意義。

高一物理教學(xué)計(jì)劃7

1.理解速度的概念，知道速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，知道速度的定義。

2.知道速度是矢量，知道速度的單位、符號(hào)和讀法。了解生活實(shí)際中的某些直線運(yùn)動(dòng)的速度

大小數(shù)據(jù)。

3.理解平均速度的概念，知道平均速度的定義式，會(huì)用平均速度的公式解答有關(guān)的問(wèn)題。

4.知道瞬時(shí)速度的概念及意義，知道瞬時(shí)速度與平均速度的區(qū)別和聯(lián)系。

5.知道速度和速率以及它們的區(qū)別。

1.運(yùn)用平均速度的定義，把變速直線運(yùn)動(dòng)等效成勻速直線運(yùn)劫處理，從而滲透物理學(xué)的重要

研究方法等效的方法。

2.培養(yǎng)遷移類推能力

1.通過(guò)解決一些問(wèn)題，而向復(fù)雜問(wèn)題過(guò)渡，使學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)方法。

2.通過(guò)師生平等的情感交流，培養(yǎng)學(xué)生的審美情感。

1.通過(guò)例題和實(shí)例引導(dǎo)學(xué)生分析如何辨別快慢。

2.通過(guò)討論來(lái)加深對(duì)概念的理解。

速度，平均速度，瞬時(shí)速度的概念及區(qū)別。

1.怎樣由速度引出平均速度及怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度。

2.瞬時(shí)速度與平均速度之間有什么區(qū)別和聯(lián)系及在運(yùn)動(dòng)中瞬時(shí)速度是怎樣確定的。

米用物理學(xué)中的重要研究方法一等效方法（即用已知運(yùn)動(dòng)來(lái)帆究未知運(yùn)動(dòng)，用簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)來(lái)研

究復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的一種研究方法）來(lái)理解平均速度和瞬時(shí)速度。

1.教師通過(guò)舉例，讓學(xué)生自己歸納比較快慢的兩種形式。

2.通過(guò)實(shí)例的計(jì)算，得出規(guī)律性的結(jié)論，即單位時(shí)間內(nèi)的位移大小。

3.教師講解平均速度和瞬時(shí)速度的意義.

初始位置/m

經(jīng)過(guò)時(shí)間/s

末了位置/m

A.自行車沿平直道路行駛

20

100

B.公共汽車沿平直道路行駛

10

100

C.火車沿平直軌道行駛

500

30

1250

D.飛機(jī)在天空直線飛行

500

10

2500

問(wèn)題1:比較A和B誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快，為什么?

問(wèn)題2:比較B和D誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快，為什么？

結(jié)論：比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，可以有兩種方法：

1）一種是在位移相同的情況下，匕戚所用時(shí)間的長(zhǎng)短，時(shí)間短的物體運(yùn)動(dòng)快，時(shí)間長(zhǎng)的物體

運(yùn)動(dòng)慢；

2）另一種是在時(shí)間相同的情況下，比較位移的大小，位移大的物體運(yùn)動(dòng)得快，位移小的物體

運(yùn)動(dòng)得慢。

問(wèn)題3:比較B和C誰(shuí)運(yùn)動(dòng)的快，為什么？

一、速度

1.定義：位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，用v表示。

2.物理意義：速度是表示運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。

2.定義式：。

3.單位：國(guó)際單位：m/s（或ms-1）.

常用單位：km/h（或kmh-l）、cm/s（或cms-1）。

4.方向：與物體運(yùn)動(dòng)方向相同。

說(shuō)明：速度有大〃守口方向，是矢量。

二、平均速度和瞬時(shí)速度

如果物體做變速直線運(yùn)動(dòng)在相等的時(shí)間里位移是否都相等?那速度還是否是恒定的?那又如

何描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢呢？

問(wèn)題：百米運(yùn)動(dòng)員，10s時(shí)間里跑完100m,那么他1s平均闌多少呢？

回答：每杪平均跑

10mo

百米運(yùn)動(dòng)員是否是在每秒內(nèi)都跑10m呢？

答：否。

說(shuō)明：對(duì)于百米運(yùn)動(dòng)員，誰(shuí)也說(shuō)不來(lái)他在哪1秒破了10米，有的1秒鐘跑10米多，有的

1秒鐘跑不到10米，但當(dāng)我們只需要粗略了解運(yùn)動(dòng)員在100m內(nèi)的總體快慢，而不關(guān)心其在各

時(shí)刻運(yùn)動(dòng)快慢時(shí)，就可以把它等效于運(yùn)動(dòng)員自始至終用10m/s的速度勻速跑完全程.此時(shí)的速

度就稱為平均速度。所以在變速運(yùn)動(dòng)中就用這平均速度來(lái)粗略表示其快慢程度。

1.平均速度

1）定義：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)物體的位移和所用時(shí)間的比值，叫做這段時(shí)間（或這段位

移）的平均速度，用表示。

2）說(shuō)明：

A.平均速度只能粗略表示其快慢程度。表示的是物體在t時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。這實(shí)際上

是把變速直線運(yùn)動(dòng)粗略地看成是勻速運(yùn)動(dòng)來(lái)處理。

B.這是物理學(xué)中的重要研究方法T效方法，即用已知運(yùn)動(dòng)誑究未知運(yùn)動(dòng)，用簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)研

究復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的一種研究方法。

問(wèn)題8:百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的這個(gè)二10m/s代表這100米內(nèi)（或10秒內(nèi)）的平均速度，是否是

說(shuō)明他在前50米的平均速度或后50米內(nèi)或其他某段的平均速度也一定是10m/s?

C.平均速度只是對(duì)運(yùn)動(dòng)物體在某一段時(shí)間內(nèi)（或某一段位移內(nèi)）而言的，對(duì)同一運(yùn)動(dòng)物體,在

不同的過(guò)程，它的平均速度可能是不同的因此，平均速度必須指明"哪段時(shí)間"或"哪段位移"

的。

D.平均速度只能粗略地描述一段時(shí)間（或一段位移）內(nèi)的總體快慢，這就是"平均速度"與勻

速直線運(yùn)動(dòng)"速度”的根本區(qū)別。

E.平均速度不是各段運(yùn)動(dòng)速度的平均值，必須根據(jù)平均速度的定義來(lái)求解。

2.瞬時(shí)速度

Q）定義：運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò)某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫做此時(shí)刻（或此位置）的瞬時(shí)速度。

（2）意義：反映物體在某一時(shí)刻（或經(jīng)某FB）時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢，它能精確地描述變速運(yùn)動(dòng)的快

慢。平均速度只能粗略地描述變速運(yùn)動(dòng)。

（3）對(duì)瞬時(shí)速度的理解：瞬時(shí)速度是在運(yùn)動(dòng)時(shí)間

時(shí)的平均速度，即平均速度在時(shí)的極限就是某一時(shí)刻（或某一位置）的瞬時(shí)速度。

（4）瞬時(shí)速度的方向：瞬時(shí)速度是矢量，在直線運(yùn)動(dòng)中，瞬時(shí)速度的方向與物體經(jīng)過(guò)某一位

置時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向相同，（若是曲線運(yùn)動(dòng)，瞬時(shí)速度的方向是軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向（與軌跡

在該點(diǎn)的延伸方向一致））

三、速率

1.瞬時(shí)速率

1）定義：瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率。

2）瞬時(shí)速率的測(cè)量：技術(shù)上通常用速度計(jì)來(lái)測(cè)量瞬時(shí)速率。

2.平均速率：

瞬時(shí)速度的大小是瞬時(shí)速率，那平均速度的大小是否也可以口L平均速率呢?（NO）其實(shí)我們初

中所學(xué)的速度也不是沒(méi)有意義的，我們給了他一個(gè)新的名字平均速率。

1）定義：路程與發(fā)生這段路程所用時(shí)間的比值。

2）速率是標(biāo)量。

3）注意：平均速率不是平均速度的大小。

一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,某時(shí)刻速度是10m/s,那么這個(gè)物體（）

A.在這一時(shí)刻之前0.1s內(nèi)位移一定是1m

B.在這一時(shí)刻之后1s內(nèi)位侈一定是10m

C.在這一時(shí)刻起10s內(nèi)位移可能是50m

D.如果從這一時(shí)刻起開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，那么它繼續(xù)通過(guò)1000m路程所需時(shí)間一定是100s

某時(shí)刻速度是10m/s指的是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度不能說(shuō)物體從此時(shí)起以后運(yùn)動(dòng)的快慢情況，

以后做直線運(yùn)動(dòng)或勻變速直線運(yùn)動(dòng)，或^勻變速直線運(yùn)動(dòng)均可能。所以選項(xiàng)A、B均錯(cuò)。如果從

某時(shí)刻（速度為10m/s）起質(zhì)點(diǎn)做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)從這一時(shí)刻起以后的10s內(nèi)位移可能為50m,

所以選項(xiàng)C正確，如果從這一時(shí)刻起物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么經(jīng)過(guò)1000m路程所需時(shí)間

正確選項(xiàng)是、。

t=100soCD

一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，先以3m/s的速度運(yùn)動(dòng)60m,又以2m/s的速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)60m,

物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度是多少？

根據(jù)平均速度的定義公式，s為總位移，t為總時(shí)間，等于前一段位移與后一段位移所用時(shí)

間之和。

全過(guò)程的位移s=120m

物體在前一段位移用的時(shí)間為

后段位移用的時(shí)間為

整個(gè)過(guò)程的用的總時(shí)間為t=tl+t2=50s

整個(gè)過(guò)程的平均速度

m/s-2.4m/s

★注意：全過(guò)