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動(dòng)車組牽引系統(tǒng)途中故障應(yīng)急處理主講教師張磊牽引故障(20B6)牽引封鎖(6070)牽引丟失(主斷路器未跳開)PWMI峰值電流干擾,主斷路器鎖閉(2254)牽引系統(tǒng)接地故障(25EF)牽引丟失(主斷路器跳開)6:13

司機(jī)通知隨車機(jī)械師1車牽引丟失,機(jī)械師立即趕往1車主控端司機(jī)室了

解故障情況。6:15

隨車機(jī)械師到達(dá)1車司機(jī)室,發(fā)現(xiàn)HMI顯示1車報(bào)由于PWMI峰值電流干

擾牽引導(dǎo)致真空斷路器鎖閉,故障代碼:2254,查看牽引界面,發(fā)現(xiàn)1車

牽引丟失,要求司機(jī)維持運(yùn)行,并向調(diào)度匯報(bào)動(dòng)車組故障情況。9:49

主機(jī)廠工作人員TCU復(fù)位后故障消除。10:05

正點(diǎn)發(fā)車。后續(xù)1車牽引丟失。10:05

以后,1車多次報(bào)過分相區(qū)沒有電壓維持(代碼2908)。CRH380B型動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)、運(yùn)營(yíng)交路。牽引故障(20B6)一處理步驟故障原因牽引故障(20B6)一動(dòng)車組受流異常確認(rèn)故障:

司機(jī)查看HMI屏故障信息,確認(rèn)故障代碼,同時(shí)通知隨車機(jī)械師。故障現(xiàn)象如果頻繁報(bào)出20B6故障,會(huì)導(dǎo)致牽引封鎖處理步驟牽引故障(20B6)一司機(jī)在HMI屏上將故障車牽引變流器切除。處理步驟牽引故障(20B6)一重新閉合主斷路器。維持運(yùn)行。牽引封鎖(6070)二故障原因牽引封鎖(6070)二列車的牽引力輸出被封鎖故障現(xiàn)象

列車牽引封鎖,無牽引力輸出,HMI屏提示實(shí)際列車配置無法確認(rèn)。處理步驟牽引封鎖(6070)二

司機(jī)在HMI屏上確認(rèn)故障,同時(shí)通知隨車機(jī)械師。處理步驟牽引封鎖(6070)二隨車機(jī)械師對(duì)占用司機(jī)室CCU進(jìn)行主從轉(zhuǎn)換。如故障代碼消失,正常行車;否則進(jìn)行蓄電池接觸器斷電復(fù)位操作。牽引丟失(主斷路器未斷開)三牽引丟失(主斷路器未斷開)三1.2672牽引電機(jī)超出允許的最高溫度10.2691冷卻循環(huán):冷卻劑壓力>最大壓力22.2675牽引電機(jī)達(dá)到過熱限制11.268E冷卻循環(huán):冷卻劑壓力>最大壓力13.2687冷卻循環(huán)冷卻液溫度低12.26C0冷卻循環(huán):冷卻劑差壓<最小壓力4.2688冷卻循環(huán)最大允許的運(yùn)行溫度超限13.26C1冷卻循環(huán):冷卻劑差壓>最大壓力5.2253PWMI:IGBT超過工作電流限值14.2695冷卻循環(huán):進(jìn)口壓力傳感器線路故障6.2689冷卻循環(huán):達(dá)到過熱限制15.2937牽引電機(jī):定子溫度傳感器持續(xù)故障7.269B冷卻循環(huán):達(dá)到高溫限216.2938疊片牽引電機(jī)溫度感應(yīng)故障8.24D6牽引電機(jī)風(fēng)扇:接通狀態(tài)監(jiān)控動(dòng)作17.2716牽引電機(jī):旋轉(zhuǎn)方向檢測(cè)故障9.24D7牽引電機(jī)風(fēng)扇:高速故障故障現(xiàn)象牽引丟失(主斷路器未斷開)故障原因牽引丟失(主斷路器未斷開)三(1)牽引變流器冷卻系統(tǒng)故障(2)牽引變流器溫度檢測(cè)失效(3)牽引電機(jī)溫度傳感器故障(4)牽引電機(jī)定子溫度過高(5)牽引電機(jī)速度傳感器故障處理步驟牽引丟失(主斷路器未斷開)三

司機(jī)在HMI屏上確認(rèn)故障,同時(shí)通知隨車機(jī)械師。處理步驟牽引丟失(主斷路器未斷開)三顯示屏僅報(bào)出現(xiàn)象欄中代碼,按車組最大功率運(yùn)行。處理步驟牽引丟失(主斷路器未斷開)三顯示屏報(bào)出非現(xiàn)象欄中代碼,按代碼提示說明進(jìn)行相應(yīng)操作。PWMI峰值電流干擾,主斷路器鎖閉(2254)四故障原因PWMI峰值電流干擾,主斷路器鎖閉(2254)四牽引變流器內(nèi)部故障故障現(xiàn)象牽引丟失,主斷斷開處理步驟PWMI峰值電流干擾,主斷路器鎖閉(2254)四司機(jī)查看HMI屏故障信息,確認(rèn)故障代碼,同時(shí)通知隨車機(jī)械師。處理步驟PWMI峰值電流干擾,主斷路器鎖閉(2254)四在HMI上切除故障車輛的牽引變流器。如主斷仍未閉合,切除該牽引單元的另一個(gè)牽引變流器。處理步驟PWMI峰值電流干擾,主斷路器鎖閉(2254)四閉合主斷路器,按動(dòng)車組最大牽引能力維持運(yùn)行。牽引系統(tǒng)接地故障(25EF)五故障原因牽引系統(tǒng)接地故障(25EF)五(1)中間直流環(huán)節(jié)接地(2)4QC模塊接地(3)主變壓器-牽引變流器間電纜或連接器接地故障現(xiàn)象

牽引丟失,且HMI屏報(bào)故障代碼:25EF(中間直流環(huán)節(jié)/4QC/主變壓器次邊接地故障)處理步驟牽引系統(tǒng)接地故障(25EF)五

司機(jī)確認(rèn)故障,斷主斷、降弓,并通知隨車機(jī)械師。處理步驟牽引系統(tǒng)接地故障(25EF)五

隨車機(jī)械師通知司機(jī)在HMI屏上切除故障單元受電弓、主斷路器、隔離開關(guān),升弓維持運(yùn)行至前方站停車。處理步驟牽引系統(tǒng)接地故障(25EF)五

隨車機(jī)械師申請(qǐng)下車,檢查主變壓器裙板及相鄰車廂終端箱是否存在煙霧和異味,主變壓器底板外表面是否存在油膜或油滴。

檢查正常,維持運(yùn)行。

檢查存在異常時(shí),請(qǐng)求救援。處理步驟牽引系統(tǒng)接地故障(25EF)五

隨車機(jī)械師需在故障車廂進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。牽引丟失(主斷路器跳開)六牽引丟失(主斷路器跳開)六牽引丟失,主斷路器斷開1.2532IGBT模塊測(cè)試失敗6.24B5線路斷路器Q1:損壞2.2533驅(qū)動(dòng)控制單元IGBT模塊故障7.257CIGBT模塊:在封鎖4QC的狀態(tài)下檢測(cè)到輸入電流超出保護(hù)閥值3.24B2線路斷路器Q1:狀態(tài)異常8.25B4中間直流環(huán)節(jié):達(dá)到低電壓限制4.24B3線路斷路器Q1:狀態(tài)重復(fù)異常9.25EB接地故障試驗(yàn)運(yùn)行5.24B4線路斷路器Q1:根據(jù)狀態(tài)的試驗(yàn)運(yùn)行異常10.25EDPWMI/牽引電機(jī)接地故障11.27A1ACU:電流轉(zhuǎn)換器偏離太高17.21F04QC:IGBT的工作電流超過限值112.27A21W2電流互感器(U5):偏移量太大18.21F14QC:IGBT的工作電流超過限值213.27A31V2相電流互感器(U4):偏移量太大19.221EPWMI:IGBT達(dá)到過流限制14.27A41U2相電流互感器(U3):偏移量太大20.2253PWMI:IGBT超過工作電流限值115.21BA4QC1:IGBT過流21.6144TCU1:的MVB-PD通信故障16.21BC4QC2:IGBT過流22.616ATCU2:的MVB-PD通信故障故障現(xiàn)象故障原因牽引丟失(主斷路器跳開)六(1)牽引變流器IGBT模塊故障;(2)牽引變流器Q1開關(guān)故障;(3)牽引變流器輸中間直流環(huán)節(jié)欠壓故障;(4)牽引變流器輸入、輸出過流故障;(5)牽引變流器其它故障。處理步驟牽引丟失(主斷路器跳開)六在HMI屏故障頁(yè)面查看故障信息,通知隨車機(jī)械師。處理步驟牽引丟失(主斷路器跳開)六隨車機(jī)械師確認(rèn)故障,通知司機(jī)進(jìn)行如下操作:若故障變流器自動(dòng)切除時(shí),閉合主斷,繼續(xù)運(yùn)行;若故障變流器未自動(dòng)切除時(shí),切除故障牽引變流器,閉合主斷,繼續(xù)運(yùn)行。

若切除故障牽引變流器后,主斷仍不能閉合,則需執(zhí)行如下操作。處理步驟牽引丟失(主斷路器跳開)六隨車機(jī)械師通知司機(jī)將故障牽引單元的受電弓、車頂隔離開關(guān)、主斷路器、牽引變流器切除。處理步驟牽引丟失(主斷路器跳開)六

司機(jī)升弓閉合

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