東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)低溫水通路柴油機(jī)11課件_第1頁
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主講教師：吳秀霞東風(fēng)4B型機(jī)車柴油機(jī)低溫水通路柴油機(jī)東風(fēng)4B型機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)介紹16V240ZJB型柴油機(jī)采用強(qiáng)制循環(huán)常溫開式冷卻方式。東風(fēng)4B型機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)主要由冷卻水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱器、膨脹水箱、熱交換器、中冷器、各閥、儀表、管路及預(yù)熱系統(tǒng)的預(yù)熱鍋爐等組成。東風(fēng)4B型機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)介紹1-Ⅱ司機(jī)室熱風(fēng)機(jī)；2-Ⅱ司機(jī)室暖水管；3-靜液壓油熱交換器；4-機(jī)油熱交換器；5-預(yù)熱鍋爐進(jìn)水截止閥；6-機(jī)油熱交換器放水閥；7-預(yù)熱鍋爐排污塞門；8-放水塞門；9-預(yù)熱鍋爐循環(huán)水泵組；10-預(yù)熱鍋?zhàn)o(hù)；11-預(yù)熱鍋?zhàn)o(hù)水溫繼電器；12-預(yù)熱鍋爐出口水壓表；13-預(yù)熱鍋爐進(jìn)口水溫表；14-上(或排)水閥；15-逆止閥；16-燃油預(yù)熱器；17-截止閥；18-低溫水泵；19-Ⅰ司機(jī)室暖水管；20-Ⅰ司機(jī)室熱風(fēng)機(jī)；21-截止閥；22-預(yù)熱鍋爐出水截止閥；23-高溫水泵；24-上水(或排水)截止閥；25-Ⅰ司機(jī)室出口水溫表；26-柴油機(jī)出口水溫繼電器；27-Ⅱ司機(jī)室出口水溫表；28-截止閥；29-放氣截止閥；30-預(yù)熱鍋爐燃油箱；31-膨脹水箱；32-冷卻風(fēng)扇；33-逆止閥；34-預(yù)熱鍋爐進(jìn)水截止閥；35-放氣塞門；36散熱器；37-放水閥。什么叫低溫水系統(tǒng)為了增氣缸內(nèi)的空氣充量，增壓空氣也用水冷卻，一般稱為低溫水系統(tǒng)或中冷水系統(tǒng)。低溫水系統(tǒng)的作用冷卻柴油機(jī)的增壓空氣、機(jī)油及靜液壓油，使柴油機(jī)機(jī)油、靜液壓油及增壓空氣均保持在一定溫度范圍內(nèi)，保證柴油機(jī)正常工作。低溫水循環(huán)通路低溫水泵將冷卻水送入中冷器及機(jī)油熱交換器，經(jīng)散熱器后再經(jīng)靜液壓油熱交換器，流回低溫水泵循環(huán)。當(dāng)?shù)蜏厮到y(tǒng)水量不

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