動(dòng)車組司機(jī)登乘門11課件

動(dòng)車組司機(jī)登乘門01CRH系列動(dòng)車組司機(jī)室門目錄CONTENTS02風(fēng)擋門03內(nèi)端門CRH系列動(dòng)車組司機(jī)室門司機(jī)登乘門是列車人員使用的上車門，安裝在頭車靠近司機(jī)室的車體側(cè)墻上。司機(jī)室為折頁門，主要由門扇和門框組成。門扇采用鋁合金框架加鋁蜂窩材料的復(fù)合結(jié)構(gòu)，重量輕、強(qiáng)度高。

CRH1E型動(dòng)車組司機(jī)室門結(jié)構(gòu)門CRH系列動(dòng)車組司機(jī)室門采用充氣密封式折頁門，包括門扇、活動(dòng)窗、門框、鉸鏈、門鎖裝置、充氣密封膠條、門止擋、空氣閥及其配管等。

CRH2型動(dòng)車組司機(jī)室門結(jié)構(gòu)CRH系列動(dòng)車組司機(jī)室門從車內(nèi)關(guān)門：手握中部鎖盒上的手柄將門關(guān)上，此時(shí)中部鎖舌將空氣閥打開，充氣密封膠條開始充氣，側(cè)門密封；然后旋轉(zhuǎn)內(nèi)動(dòng)手把到關(guān)閉位置，門完全關(guān)閉。

CRH2型動(dòng)車組司機(jī)室門結(jié)構(gòu)①關(guān)門操作CRH系列動(dòng)車組司機(jī)室門從車外關(guān)門：手握門扇外部的內(nèi)嵌式手把將門關(guān)上，此時(shí)中部鎖舌將空氣閥打開，充氣密封膠條開始充氣，側(cè)門密封；然后用鑰匙插入平滑鎖的鎖眼中旋轉(zhuǎn)90°，將門鎖閉。

CRH2型動(dòng)車組司機(jī)室門結(jié)構(gòu)①關(guān)門操作CRH系列動(dòng)車組司機(jī)室門從車內(nèi)開門：旋轉(zhuǎn)內(nèi)動(dòng)手把到開門位置，手握中部鎖盒上的手柄向下旋轉(zhuǎn)，此時(shí)中部鎖舌收回，空氣閥自動(dòng)關(guān)閉，充氣密封膠條開始放氣，然后將門打開。

CRH2型動(dòng)車組司機(jī)室門結(jié)構(gòu)②開門操作CRH系列動(dòng)車組司機(jī)室門從車外開門：用鑰匙插入平滑鎖的鎖眼中旋轉(zhuǎn)90°，推開平滑鎖上部蓋板，將手伸進(jìn)開口部，按下滑桿，此時(shí)中部鎖舌收回，空氣閥自動(dòng)關(guān)閉，充氣密封膠條開始放氣，然后將門推開。

CRH2型動(dòng)車組司機(jī)室門結(jié)構(gòu)②開門操作CRH系列動(dòng)車組司機(jī)室門司機(jī)室門有門扇、門框及門鎖組成。

CRH5A型動(dòng)車組司機(jī)室門結(jié)構(gòu)內(nèi)門內(nèi)門是車廂內(nèi)各部分之間的通道門或進(jìn)入各獨(dú)立空間區(qū)域的通道門。內(nèi)門主要包含風(fēng)擋門、內(nèi)端門。風(fēng)擋門位于車廂的兩端，將車廂之間分隔開，以保證各車廂之間的相互獨(dú)立性。風(fēng)擋門位于車端，是車廂間的貫通通道。風(fēng)擋門的作用風(fēng)擋門風(fēng)擋門為電動(dòng)或手動(dòng)雙扇拉門，具有開、關(guān)門防擠壓功能。風(fēng)擋門具有防火門功能，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，風(fēng)擋門能夠自動(dòng)關(guān)閉。關(guān)閉的防火門也能夠手動(dòng)打開，便于逃生。風(fēng)擋門的作用風(fēng)擋門自動(dòng)風(fēng)擋門通過啟動(dòng)觸摸開關(guān)或由紅外感應(yīng)裝置打開，如果電氣部分出現(xiàn)故障，也能夠手動(dòng)打開。風(fēng)擋門的作用風(fēng)擋門①風(fēng)擋門結(jié)構(gòu)組成

由承載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門控器、門扇、下導(dǎo)軌和防火密封條組成。風(fēng)擋門②自動(dòng)風(fēng)擋門功能

開關(guān)門功能

障礙物檢測功能

防火墻功能機(jī)械鎖門功能手動(dòng)操作功能內(nèi)端門位于客室兩端，將客室與通過臺隔開。內(nèi)端門通過啟動(dòng)觸摸開關(guān)或由紅外感應(yīng)裝置打開，如果發(fā)生電氣故障，門能夠手動(dòng)關(guān)閉。內(nèi)端門

內(nèi)端門組成：將承載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)門控器門扇下導(dǎo)軌內(nèi)端門CRH5A型內(nèi)端門組成1-機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌；2-門單元控制器；3-齒輪傳動(dòng)箱；4-右門框