航空航天行業(yè)試驗(yàn)室試題

航空航天行業(yè)試驗(yàn)室試題姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名，身份證號(hào)和地址名稱(chēng)。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。一、選擇題1.航空航天材料在高溫下的力學(xué)功能通常表現(xiàn)為：

a.延伸率增加

b.延伸率減少

c.抗拉強(qiáng)度增加

d.抗拉強(qiáng)度減少

2.以下哪項(xiàng)不是航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的常見(jiàn)設(shè)備：

a.燃燒試驗(yàn)臺(tái)

b.壓力容器

c.風(fēng)洞

d.金屬探傷儀

3.在航空航天結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)中，以下哪個(gè)階段最關(guān)鍵：

a.輕載階段

b.疲勞極限階段

c.疲勞破壞階段

d.疲勞恢復(fù)階段

4.下列哪項(xiàng)不屬于航空航天材料的化學(xué)分析方法：

a.紅外光譜分析

b.X射線衍射分析

c.超聲波探傷

d.真空度測(cè)量

5.下列哪種方法可以用于檢測(cè)航空航天零件的裂紋：

a.金相分析法

b.射線探傷

c.超聲波探傷

d.磁粉探傷

6.在航空航天試驗(yàn)中，下列哪項(xiàng)不屬于高溫試驗(yàn)：

a.耐火試驗(yàn)

b.耐高溫試驗(yàn)

c.高溫沖擊試驗(yàn)

d.高溫持久試驗(yàn)

7.下列哪項(xiàng)不屬于航空航天材料功能試驗(yàn)的測(cè)試指標(biāo)：

a.延伸率

b.抗拉強(qiáng)度

c.彈性模量

d.耐腐蝕性

8.在航空航天復(fù)合材料試驗(yàn)中，以下哪種試驗(yàn)方法可以檢測(cè)復(fù)合材料的界面功能：

a.紅外光譜分析

b.X射線衍射分析

c.超聲波探傷

d.熱重分析

答案及解題思路：

1.答案：b.延伸率減少

解題思路：航空航天材料在高溫下通常會(huì)發(fā)生蠕變和氧化，導(dǎo)致材料的延展性下降，因此延伸率會(huì)減少。

2.答案：d.金屬探傷儀

解題思路：燃燒試驗(yàn)臺(tái)、壓力容器和風(fēng)洞是發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的關(guān)鍵設(shè)備，而金屬探傷儀更多用于材料質(zhì)量檢測(cè)，不是發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的常見(jiàn)設(shè)備。

3.答案：b.疲勞極限階段

解題思路：疲勞極限階段是疲勞試驗(yàn)中確定材料能夠承受的最大循環(huán)載荷，對(duì)于結(jié)構(gòu)件的安全性。

4.答案：c.超聲波探傷

解題思路：紅外光譜分析和X射線衍射分析是化學(xué)分析方法，而超聲波探傷是一種無(wú)損檢測(cè)方法，用于檢測(cè)材料內(nèi)部的缺陷。

5.答案：b.射線探傷

解題思路：射線探傷是一種常用的檢測(cè)材料內(nèi)部裂紋的技術(shù)，適用于航空航天零件的檢測(cè)。

6.答案：b.耐高溫試驗(yàn)

解題思路：耐火試驗(yàn)、高溫沖擊試驗(yàn)和高溫持久試驗(yàn)都是高溫試驗(yàn)的一部分，而耐高溫試驗(yàn)更多指材料在高溫下的穩(wěn)定性。

7.答案：d.耐腐蝕性

解題思路：延伸率、抗拉強(qiáng)度和彈性模量是材料力學(xué)功能的基本測(cè)試指標(biāo)，而耐腐蝕性屬于材料的環(huán)境適應(yīng)性。

8.答案：b.X射線衍射分析

解題思路：X射線衍射分析可以用來(lái)研究復(fù)合材料的微觀結(jié)構(gòu)和界面功能，是檢測(cè)復(fù)合材料界面功能的有效方法。二、填空題1.航空航天材料的__________是指材料在高溫下的力學(xué)功能。

答案：高溫力學(xué)功能

解題思路：此空應(yīng)填寫(xiě)描述材料在高溫條件下的力學(xué)功能的術(shù)語(yǔ)，高溫力學(xué)功能正是這一概念。

2.航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的__________用于模擬飛行中的氣動(dòng)環(huán)境。

答案：風(fēng)洞

解題思路：風(fēng)洞是用于模擬飛行器在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)氣動(dòng)環(huán)境的設(shè)施，因此此空應(yīng)填寫(xiě)“風(fēng)洞”。

3.航空航天結(jié)構(gòu)件的__________試驗(yàn)可以評(píng)估其疲勞壽命。

答案：疲勞試驗(yàn)

解題思路：疲勞試驗(yàn)是用于評(píng)估結(jié)構(gòu)件在反復(fù)載荷作用下能否持久工作的重要方法，因此此空應(yīng)填寫(xiě)“疲勞試驗(yàn)”。

4.航空航天材料的__________是指材料在特定溫度下的耐腐蝕功能。

答案：耐腐蝕功能

解題思路：此空應(yīng)填寫(xiě)描述材料在特定溫度下抵抗腐蝕能力的術(shù)語(yǔ)，耐腐蝕功能符合這一描述。

5.航空航天零件的__________是保證其安全性的重要手段。

答案：無(wú)損檢測(cè)

解題思路：無(wú)損檢測(cè)是一種不破壞材料本身的檢測(cè)方法，用于保證零件在飛行中的安全性，因此此空應(yīng)填寫(xiě)“無(wú)損檢測(cè)”。三、判斷題1.航空航天材料的彈性模量越大，其剛度越大。（）

答案：√

解題思路：彈性模量是衡量材料剛度的物理量，它表示材料在受到單位應(yīng)力時(shí)的應(yīng)變。彈性模量越大，材料抵抗變形的能力越強(qiáng)，即剛度越大。因此，此題答案為正確。

2.航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的燃燒試驗(yàn)臺(tái)用于模擬飛行中的燃燒環(huán)境。（）

答案：√

解題思路：燃燒試驗(yàn)臺(tái)是發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室中的重要設(shè)備，其主要功能是模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行中的燃燒環(huán)境，以便于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估。因此，此題答案為正確。

3.航空航天結(jié)構(gòu)件的疲勞極限是指材料發(fā)生疲勞破壞的最大載荷。（）

答案：×

解題思路：疲勞極限是指材料在交變載荷作用下，能夠承受的最大應(yīng)力而不發(fā)生疲勞破壞。它不是指材料發(fā)生疲勞破壞的最大載荷，而是指材料在疲勞試驗(yàn)中能夠承受的最大應(yīng)力。因此，此題答案為錯(cuò)誤。

4.航空航天材料的耐腐蝕性越好，其使用壽命越長(zhǎng)。（）

答案：√

解題思路：耐腐蝕性是指材料抵抗腐蝕的能力。在航空航天領(lǐng)域，材料需要具備良好的耐腐蝕性，以延長(zhǎng)其使用壽命。因此，此題答案為正確。

5.航空航天零件的探傷方法可以完全替代目視檢查。（）

答案：×

解題思路：探傷方法主要用于檢測(cè)零件內(nèi)部的缺陷，而目視檢查則主要用于檢測(cè)零件表面的缺陷。兩者在檢測(cè)范圍和目的上有所不同，因此探傷方法不能完全替代目視檢查。因此，此題答案為錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述航空航天材料在高溫下的力學(xué)功能。

答案：

航空航天材料在高溫下的力學(xué)功能主要表現(xiàn)為以下特點(diǎn)：

材料的強(qiáng)度會(huì)溫度的升高而降低，這是由于高溫會(huì)導(dǎo)致材料內(nèi)部的位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)加劇，從而降低材料的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。

材料的韌性在高溫下會(huì)下降，這是因?yàn)楦邷叵虏牧系乃苄院晚g性平衡點(diǎn)會(huì)發(fā)生改變，導(dǎo)致材料更容易發(fā)生脆性斷裂。

熱膨脹系數(shù)增加，高溫下材料的尺寸穩(wěn)定性變差，可能會(huì)引起結(jié)構(gòu)變形。

高溫下的氧化和腐蝕現(xiàn)象加劇，需要采用抗氧化或耐腐蝕的材料。

熱疲勞現(xiàn)象明顯，高溫循環(huán)會(huì)導(dǎo)致材料功能下降。

解題思路：

首先概述高溫對(duì)材料力學(xué)功能的影響，然后具體闡述高溫下材料的強(qiáng)度、韌性、熱膨脹、氧化腐蝕以及熱疲勞等方面的功能變化。

2.簡(jiǎn)述航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的功能和設(shè)備。

答案：

航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室的主要功能和設(shè)備包括：

功能：進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)功能測(cè)試、壽命評(píng)估、故障分析、材料功能測(cè)試等。

設(shè)備：高溫高壓爐、燃燒器測(cè)試臺(tái)、功能測(cè)試臺(tái)、振動(dòng)測(cè)試臺(tái)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、材料分析儀器（如掃描電子顯微鏡、能譜儀等）。

解題思路：

先介紹試驗(yàn)室的功能，然后列舉出支撐這些功能的設(shè)備和儀器。

3.簡(jiǎn)述航空航天結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)方法。

答案：

航空航天結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)方法主要包括以下幾種：

振動(dòng)疲勞試驗(yàn)：模擬實(shí)際工作環(huán)境中的振動(dòng)載荷。

循環(huán)疲勞試驗(yàn)：通過(guò)施加交變載荷，測(cè)試結(jié)構(gòu)件在重復(fù)載荷下的疲勞壽命。

混合疲勞試驗(yàn)：結(jié)合振動(dòng)和循環(huán)載荷，模擬更復(fù)雜的工作環(huán)境。

超聲疲勞試驗(yàn)：利用超聲波技術(shù)檢測(cè)材料內(nèi)部疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展。

解題思路：

概述疲勞試驗(yàn)的目的，然后列舉出不同的疲勞試驗(yàn)方法及其應(yīng)用。

4.簡(jiǎn)述航空航天材料的化學(xué)分析方法。

答案：

航空航天材料的化學(xué)分析方法包括：

熱分析法：如差示掃描量熱法（DSC）、熱重分析（TGA）等。

光譜分析法：如原子吸收光譜法（AAS）、紅外光譜法（IR）等。

電化學(xué)分析法：如電感耦合等離子體質(zhì)譜法（ICPMS）、電化學(xué)阻抗譜（EIS）等。

X射線分析法：如X射線衍射（XRD）、X射線熒光光譜（XRF）等。

解題思路：

介紹化學(xué)分析的基本概念，然后分別列出幾種常用的化學(xué)分析方法及其應(yīng)用。

5.簡(jiǎn)述航空航天零件的探傷方法。

答案：

航空航天零件的探傷方法主要包括：

超聲探傷：利用超聲波在材料中傳播的特性，檢測(cè)材料內(nèi)部的裂紋、夾雜等缺陷。

射線探傷：使用X射線或γ射線穿透材料，通過(guò)分析穿透后的影像來(lái)檢測(cè)缺陷。

磁粉探傷：利用磁性材料在磁場(chǎng)中表現(xiàn)出磁性的原理，檢測(cè)材料表面的裂紋。

紅外熱像探傷：通過(guò)檢測(cè)材料表面的熱分布，間接發(fā)覺(jué)材料內(nèi)部的缺陷。

解題思路：

說(shuō)明探傷的目的和方法，然后列舉出幾種常用的探傷技術(shù)及其工作原理。五、論述題1.論述航空航天材料在高溫下的力學(xué)功能對(duì)航空航天器功能的影響。

解題思路：

概述航空航天器在高溫環(huán)境下的常見(jiàn)應(yīng)用和面臨的挑戰(zhàn)。

接著，詳細(xì)闡述不同高溫下材料可能出現(xiàn)的力學(xué)功能變化，如強(qiáng)度、韌性、硬度等。

分析這些功能變化對(duì)航空航天器結(jié)構(gòu)完整性和功能的影響。

討論如何通過(guò)材料選擇和設(shè)計(jì)優(yōu)化來(lái)提高航空航天器的耐高溫功能。

2.論述航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室在航空航天器研制中的作用。

解題思路：

闡述發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室在航空航天器研制過(guò)程中的重要性。

分析試驗(yàn)室在發(fā)動(dòng)機(jī)功能評(píng)估、故障診斷、優(yōu)化設(shè)計(jì)和驗(yàn)證測(cè)試等方面的具體作用。

結(jié)合實(shí)際案例，說(shuō)明試驗(yàn)室如何幫助解決研制過(guò)程中遇到的技術(shù)難題。

討論試驗(yàn)室在提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和效率方面的貢獻(xiàn)。

3.論述航空航天結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)對(duì)提高結(jié)構(gòu)件使用壽命的意義。

解題思路：

介紹疲勞試驗(yàn)在航空航天結(jié)構(gòu)件研制中的地位和作用。

詳細(xì)說(shuō)明疲勞試驗(yàn)如何揭示結(jié)構(gòu)件在長(zhǎng)期使用中的失效模式。

討論疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)優(yōu)化和壽命預(yù)測(cè)的重要性。

通過(guò)實(shí)際案例說(shuō)明疲勞試驗(yàn)如何幫助提高結(jié)構(gòu)件的可靠性和耐久性。

4.論述航空航天材料的化學(xué)分析方法在材料研究中的應(yīng)用。

解題思路：

闡述化學(xué)分析方法在航空航天材料研究中的重要性。

分析不同化學(xué)分析方法（如光譜分析、質(zhì)譜分析、X射線分析等）的原理和應(yīng)用。

結(jié)合具體材料，說(shuō)明化學(xué)分析方法如何幫助研究人員了解材料的微觀結(jié)構(gòu)和功能。

討論化學(xué)分析方法在材料開(kāi)發(fā)、功能評(píng)估和失效分析中的應(yīng)用。

5.論述航空航天零件的探傷方法在保證航空航天器安全運(yùn)行中的作用。

解題思路：

強(qiáng)調(diào)探傷技術(shù)在航空航天器安全運(yùn)行中的重要性。

描述常見(jiàn)的探傷方法（如超聲波探傷、磁粉探傷、射線探傷等）及其工作原理。

分析探傷技術(shù)在發(fā)覺(jué)零件內(nèi)部缺陷（如裂紋、夾雜等）中的作用。

討論探傷技術(shù)對(duì)提高航空航天器可靠性和安全性的貢獻(xiàn)。

答案及解題思路：

1.答案：

航空航天材料在高溫下力學(xué)功能的變化直接影響到航空航天器的結(jié)構(gòu)完整性和功能穩(wěn)定性。例如高溫可能導(dǎo)致材料強(qiáng)度下降、韌性降低，進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)件的承載能力和抗變形能力。通過(guò)選擇合適的材料并優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以提高航空航天器在高溫環(huán)境下的功能。

解題思路：

分析材料在高溫下的功能變化。

闡述功能變化對(duì)航空航天器的影響。

提出材料選擇和設(shè)計(jì)優(yōu)化的建議。

2.答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室是航空航天器研制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面的測(cè)試和評(píng)估，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的功能和可靠性。試驗(yàn)室的工作不僅包括功能測(cè)試，還包括故障診斷、優(yōu)化設(shè)計(jì)和驗(yàn)證測(cè)試，對(duì)于保證航空航天器的安全運(yùn)行。

解題思路：

強(qiáng)調(diào)試驗(yàn)室在研制過(guò)程中的作用。

分析試驗(yàn)室的具體功能。

結(jié)合案例說(shuō)明試驗(yàn)室如何幫助解決問(wèn)題。

3.答案：

航空航天結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)是預(yù)測(cè)和評(píng)估結(jié)構(gòu)件壽命的重要手段。通過(guò)疲勞試驗(yàn)，可以揭示結(jié)構(gòu)件在長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的疲勞失效模式，為設(shè)計(jì)優(yōu)化和壽命預(yù)測(cè)提供依據(jù)，從而提高結(jié)構(gòu)件的使用壽命。

解題思路：

闡述疲勞試驗(yàn)在結(jié)構(gòu)件研制中的重要性。

分析疲勞試驗(yàn)的目的和作用。

結(jié)合案例說(shuō)明疲勞試驗(yàn)如何幫助提高結(jié)構(gòu)件壽命。

4.答案：

航空航天材料的化學(xué)分析方法在材料研究中的應(yīng)用非常廣泛，包括材料的成分分析、結(jié)構(gòu)表征、功能評(píng)估等。通過(guò)化學(xué)分析方法，可以深入了解材料的微觀結(jié)構(gòu)，為材料開(kāi)發(fā)、功能優(yōu)化和失效分析提供重要依據(jù)。

解題思路：

闡述化學(xué)分析方法的重要性。

分析不同化學(xué)分析方法的應(yīng)用。

結(jié)合具體案例說(shuō)明化學(xué)分析方法的應(yīng)用。

5.答案：

航空航天零件的探傷方法對(duì)于保證航空航天器的安全運(yùn)行。探傷技術(shù)可以有效地發(fā)覺(jué)零件內(nèi)部的缺陷，如裂紋、夾雜等，從而避免這些缺陷在飛行過(guò)程中導(dǎo)致。

解題思路：

強(qiáng)調(diào)探傷技術(shù)在保證安全運(yùn)行中的作用。

描述探傷方法的工作原理。

分析探傷技術(shù)如何提高航空航天器的可靠性。六、計(jì)算題1.求剪切模量G

已知條件：

彈性模量\(E\)

泊松比\(\nu\)

求解：

\[G=\frac{E}{2(1\nu)}\]

2.求疲勞安全系數(shù)

已知條件：

疲勞壽命\(N\)

最大載荷\(F_{\text{max}}\)

求解：

\[\text{疲勞安全系數(shù)}=\frac{F_{\text{max}}}{\text{設(shè)計(jì)載荷}}\]

其中，設(shè)計(jì)載荷應(yīng)基于材料的疲勞強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力水平來(lái)確定。

3.求屈服強(qiáng)度σ_s

已知條件：

抗拉強(qiáng)度\(\sigma_b\)

延伸率\(\delta\)

求解：

\[\sigma_s=\sigma_b\left(1\frac{\delta}{100}\right)\]

4.求表面缺陷的當(dāng)量尺寸

已知條件：

表面缺陷深度\(d\)

表面缺陷寬度\(w\)

求解：

\[\text{當(dāng)量尺寸}=\sqrt{d\timesw}\]

5.求體積變化ΔV

已知條件：

密度\(\rho\)

熱膨脹系數(shù)\(\alpha\)

溫度變化\(\DeltaT\)

求解：

\[\DeltaV=\rho\timesV\times\alpha\times\DeltaT\]

其中，\(V\)是材料的初始體積。

答案及解題思路：

1.答案：

剪切模量\(G=\frac{E}{2(1\nu)}\)

解題思路：根據(jù)材料力學(xué)中的彈性理論，剪切模量是材料抵抗剪切變形的能力，其計(jì)算公式為彈性模量除以?xún)杀兜模?泊松比）。

2.答案：

疲勞安全系數(shù)\(\text{疲勞安全系數(shù)}=\frac{F_{\text{max}}}{\text{設(shè)計(jì)載荷}}\)

解題思路：疲勞安全系數(shù)是設(shè)計(jì)載荷與最大載荷之比，用于評(píng)估結(jié)構(gòu)件在疲勞載荷下的安全性。

3.答案：

屈服強(qiáng)度\(\sigma_s=\sigma_b\left(1\frac{\delta}{100}\right)\)

解題思路：屈服強(qiáng)度是材料在受力時(shí)開(kāi)始發(fā)生塑性變形的應(yīng)力，通過(guò)抗拉強(qiáng)度和延伸率的關(guān)系計(jì)算得出。

4.答案：

當(dāng)量尺寸\(\text{當(dāng)量尺寸}=\sqrt{d\timesw}\)

解題思路：表面缺陷的當(dāng)量尺寸是通過(guò)缺陷的深度和寬度計(jì)算得到的平方根，用于評(píng)估缺陷對(duì)材料功能的影響。

5.答案：

體積變化\(\DeltaV=\rho\timesV\times\alpha\times\DeltaT\)

解題思路：根據(jù)熱膨脹理論，體積變化是材料密度、初始體積、熱膨脹系數(shù)和溫度變化的乘積。七、綜合題1.某航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)葉片在高溫下工作，已知葉片材料的彈性模量為E，泊松比為ν，要求葉片在高溫下的變形量不超過(guò)0.5mm，求葉片的厚度t。

a.題目分析：

根據(jù)熱彈性理論，葉片在高溫下的變形量可以通過(guò)彈性模量E和泊松比ν計(jì)算得出。

b.解題步驟：

1.應(yīng)用彈性模量公式E=σ/E（σ為應(yīng)力，E為彈性模量）。

2.根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系σ=Eε（ε為應(yīng)變，σ為應(yīng)力）。

3.將應(yīng)變轉(zhuǎn)換為變形量Δl=εL，其中L為葉片的長(zhǎng)度。

4.利用泊松比ν的關(guān)系，變形量可以表示為Δl=(EΔT)/(νE(1ν)αL)，其中ΔT為溫度變化，α為熱膨脹系數(shù)。

c.答案：

葉片的厚度t可以通過(guò)計(jì)算變形量公式中L的值并代入已知條件求得，即t=Δl/(νE(1ν)αL)。

2.某航空航天結(jié)構(gòu)件在疲勞試驗(yàn)中，最大載荷為F_max，循環(huán)次數(shù)為N，要求結(jié)構(gòu)件的疲勞壽命達(dá)到5000次，求結(jié)構(gòu)件的疲勞安全系數(shù)。

a.題目分析：

疲勞安全系數(shù)是指設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)件時(shí)，實(shí)際承受的最大載荷與許用最大載荷之比。

b.解題步驟：

1.計(jì)算許用最大載荷F_all，通過(guò)疲勞試驗(yàn)得到的安全系數(shù)S=5000/N。

2.疲勞安全系數(shù)S=F_all/F_max。

c.答案：

疲勞安全系數(shù)S=5000/N。

3.某航空航天材料的抗拉強(qiáng)度為σ_b，延伸率為δ，屈服強(qiáng)度為σ_s，求該材料的強(qiáng)度等級(jí)。

a.題目分析：

材料的強(qiáng)度等級(jí)可以通過(guò)材料的抗拉強(qiáng)度和延伸率確定。

b.解題步驟：

1.計(jì)算延伸率δ的數(shù)值，δ=(l_ll_0)/l_0，其中l(wèi)_l為斷后長(zhǎng)度，l_0為原始