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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)零件結(jié)構(gòu)練習(xí)題姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名,身份證號和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、填空題1.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)中,用于連接軸與軸承的零件稱為軸套。
2.常見的滑動軸承有徑向滑動軸承和推力滑動軸承兩種類型。
3.螺紋緊固件的公稱直徑指的是螺紋的最大直徑。
4.鍵連接按用途分為傳遞扭矩的鍵連接、傳遞運(yùn)動和扭矩的鍵連接和導(dǎo)向鍵連接三種。
5.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,用來傳遞和分配運(yùn)動和動力的構(gòu)件稱為傳動裝置。
6.常用的齒輪有直齒輪、斜齒輪、人字齒輪和圓錐齒輪等類型。
7.摩擦聯(lián)軸器主要用于過載保護(hù)和補(bǔ)償兩軸相對位移的聯(lián)接。
8.在機(jī)械設(shè)計(jì)中,用以傳遞動力和運(yùn)動的零件稱為傳動零件。
答案及解題思路:
答案:
1.軸套
2.徑向滑動軸承,推力滑動軸承
3.螺紋的最大直徑
4.傳遞扭矩的鍵連接,傳遞運(yùn)動和扭矩的鍵連接,導(dǎo)向鍵連接
5.傳動裝置
6.直齒輪,斜齒輪,人字齒輪,圓錐齒輪
7.過載保護(hù),補(bǔ)償兩軸相對位移
8.傳動零件
解題思路:
1.軸套作為軸與軸承之間的連接件,其作用是支撐軸承并提供軸向定位。
2.滑動軸承根據(jù)其工作面的方向不同,分為徑向滑動軸承和推力滑動軸承。
3.螺紋緊固件的公稱直徑指的是螺紋的最大尺寸,是設(shè)計(jì)時(shí)的重要參數(shù)。
4.鍵連接根據(jù)其用途不同,可以分為三種類型,分別用于傳遞扭矩、運(yùn)動和扭矩以及導(dǎo)向。
5.傳動裝置是機(jī)械設(shè)計(jì)中傳遞和分配運(yùn)動和動力的關(guān)鍵構(gòu)件。
6.齒輪是常見的傳動零件,根據(jù)其齒形和安裝方式的不同,有直齒輪、斜齒輪、人字齒輪和圓錐齒輪等類型。
7.摩擦聯(lián)軸器通過摩擦作用實(shí)現(xiàn)兩軸的連接,主要用于過載保護(hù)和補(bǔ)償兩軸的相對位移。
8.傳動零件是機(jī)械設(shè)計(jì)中用于傳遞動力和運(yùn)動的零件,包括齒輪、帶輪、鏈輪等。二、選擇題1.軸承按其承受載荷的方向分為______。
A.向心軸承;
B.推力軸承;
C.混合軸承
2.常用的滑動軸承潤滑方式有______。
A.潤滑脂潤滑;
B.油浴潤滑;
C.噴油潤滑;
D.粉末潤滑
3.螺紋緊固件的公稱長度指的是______。
A.實(shí)際長度;
B.有效長度;
C.全長;
D.間隙長度
4.按照作用原理,鍵連接可分為______。
A.平鍵連接;
B.半圓鍵連接;
C.凸鍵連接;
D.鍵與軸肩連接
5.下列哪個(gè)是齒輪傳動的主要優(yōu)點(diǎn)______。
A.傳動效率高;
B.傳動比范圍廣;
C.結(jié)構(gòu)簡單;
D.可靠性高
6.摩擦聯(lián)軸器主要用于______和______的聯(lián)接。
A.同軸;
B.異軸;
C.軸與軸肩;
D.軸與軸承
7.下列哪個(gè)是機(jī)械設(shè)計(jì)中傳遞動力和運(yùn)動的零件______。
A.軸;
B.輪;
C.軸承;
D.聯(lián)軸器
答案及解題思路:
1.答案:A、B、C
解題思路:軸承按承受載荷方向分類,向心軸承主要承受徑向載荷,推力軸承主要承受軸向載荷,混合軸承則同時(shí)承受徑向和軸向載荷。
2.答案:A、B、C、D
解題思路:滑動軸承潤滑方式包括潤滑脂潤滑、油浴潤滑、噴油潤滑和粉末潤滑,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景和需求選擇合適的潤滑方式。
3.答案:B
解題思路:螺紋緊固件的公稱長度指的是實(shí)際使用中,緊固件所發(fā)揮有效作用的部分長度,即有效長度。
4.答案:A、B、C
解題思路:鍵連接按作用原理分類,包括平鍵連接、半圓鍵連接和凸鍵連接。鍵與軸肩連接屬于其他類型的連接方式。
5.答案:B
解題思路:齒輪傳動的主要優(yōu)點(diǎn)包括傳動比范圍廣、傳遞功率大、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊等。傳動效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高雖然也是齒輪傳動的特點(diǎn),但不是其主要優(yōu)點(diǎn)。
6.答案:A、B
解題思路:摩擦聯(lián)軸器主要用于同軸和異軸的聯(lián)接。同軸聯(lián)接是指兩軸在同一軸線上,異軸聯(lián)接是指兩軸不在同一軸線上。
7.答案:A
解題思路:軸是機(jī)械設(shè)計(jì)中傳遞動力和運(yùn)動的零件,承擔(dān)著傳遞扭矩、支撐零件和導(dǎo)向等作用。輪、軸承、聯(lián)軸器雖然在機(jī)械設(shè)計(jì)中扮演重要角色,但不是主要傳遞動力和運(yùn)動的零件。三、判斷題1.滑動軸承按其潤滑方式可分為干摩擦滑動軸承和液體摩擦滑動軸承。()
答案:√
解題思路:滑動軸承的潤滑方式確實(shí)是根據(jù)潤滑介質(zhì)的不同來分類的,分為干摩擦和液體摩擦兩種。干摩擦滑動軸承通常在無潤滑條件下工作,而液體摩擦滑動軸承則使用油或脂作為潤滑介質(zhì)。
2.螺紋緊固件的公稱直徑指的是螺紋的最大直徑。()
答案:×
解題思路:螺紋緊固件的公稱直徑實(shí)際上是指螺紋的直徑,而不是最大直徑。公稱直徑是指標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸,用以表示該螺紋緊固件的大小。
3.鍵連接按用途分為平鍵連接、半圓鍵連接和凸鍵連接。()
答案:×
解題思路:鍵連接按用途通常分為平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接和凸鍵連接等。凸鍵連接并不是一個(gè)常見的分類,因此這個(gè)說法是錯誤的。
4.齒輪傳動比范圍廣,傳動效率高。()
答案:√
解題思路:齒輪傳動確實(shí)具有傳動比范圍廣和傳動效率高的特點(diǎn)。通過不同齒數(shù)的齒輪組合,可以實(shí)現(xiàn)很大的傳動比,且在良好的潤滑條件下,齒輪傳動的效率可以非常高。
5.摩擦聯(lián)軸器主要用于同軸聯(lián)接。()
答案:×
解題思路:摩擦聯(lián)軸器主要用于補(bǔ)償兩軸之間的相對位移,它可以連接不同軸線的軸。雖然同軸聯(lián)接是摩擦聯(lián)軸器的一種應(yīng)用,但它并不是主要用于同軸聯(lián)接的。四、簡答題1.簡述軸的分類及其特點(diǎn)。
軸的分類包括傳動軸、軸套軸、曲軸和心軸等。
傳動軸用于傳遞扭矩,特點(diǎn)包括高轉(zhuǎn)速、大扭矩和較好的抗扭強(qiáng)度。
軸套軸用于支撐轉(zhuǎn)動部件,特點(diǎn)包括承受徑向載荷、軸向載荷和磨損。
曲軸用于將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為往復(fù)運(yùn)動,特點(diǎn)包括高強(qiáng)度、耐磨性和良好的動力學(xué)特性。
心軸主要用于支撐旋轉(zhuǎn)部件,特點(diǎn)包括輕便、結(jié)構(gòu)簡單和良好的支撐功能。
2.簡述軸承的作用和分類。
軸承的作用是支撐軸旋轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損,傳遞扭矩和承受載荷。
軸承的分類包括滑動軸承和滾動軸承。
滑動軸承包括滑動套軸承、滑動球軸承和滑動針軸承等,特點(diǎn)為磨損小、潤滑方便、精度高。
滾動軸承包括滾珠軸承、滾柱軸承和滾針軸承等,特點(diǎn)為摩擦系數(shù)小、載荷承載能力強(qiáng)、使用壽命長。
3.簡述鍵連接的類型及其應(yīng)用。
鍵連接的類型包括平鍵連接、斜鍵連接和花鍵連接等。
平鍵連接適用于軸向載荷傳遞,如軸與齒輪、軸與軸套的連接。
斜鍵連接適用于軸向載荷和扭矩傳遞,如軸與軸套、軸與軸承的連接。
花鍵連接適用于大扭矩傳遞,如齒輪與軸的連接。
4.簡述齒輪傳動的主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn):齒輪傳動具有傳動精度高、傳動平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):齒輪制造復(fù)雜、成本較高,且齒輪嚙合時(shí)存在噪聲。
5.簡述摩擦聯(lián)軸器的工作原理及其應(yīng)用。
摩擦聯(lián)軸器的工作原理是利用兩個(gè)軸之間的摩擦力傳遞扭矩。
應(yīng)用:摩擦聯(lián)軸器適用于扭矩波動大、轉(zhuǎn)速變化范圍大的場合,如電機(jī)與傳動軸的連接。
答案及解題思路:
1.軸的分類及其特點(diǎn):根據(jù)軸的功能和承受載荷的不同,將其分為傳動軸、軸套軸、曲軸和心軸等。傳動軸具有高轉(zhuǎn)速、大扭矩和較好的抗扭強(qiáng)度;軸套軸承受徑向和軸向載荷,耐磨性好;曲軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為往復(fù)運(yùn)動,高強(qiáng)度、耐磨性良好;心軸用于支撐旋轉(zhuǎn)部件,輕便、結(jié)構(gòu)簡單。
2.軸承的作用和分類:軸承主要用于支撐軸旋轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損,傳遞扭矩和承受載荷。軸承分類包括滑動軸承和滾動軸承?;瑒虞S承具有磨損小、潤滑方便、精度高等特點(diǎn);滾動軸承具有摩擦系數(shù)小、載荷承載能力強(qiáng)、使用壽命長等特點(diǎn)。
3.鍵連接的類型及其應(yīng)用:鍵連接的類型包括平鍵連接、斜鍵連接和花鍵連接等。平鍵連接適用于軸向載荷傳遞;斜鍵連接適用于軸向載荷和扭矩傳遞;花鍵連接適用于大扭矩傳遞。
4.齒輪傳動的主要優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):齒輪傳動具有傳動精度高、傳動平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)、工作可靠等優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)是齒輪制造復(fù)雜、成本較高,且齒輪嚙合時(shí)存在噪聲。
5.摩擦聯(lián)軸器的工作原理及其應(yīng)用:摩擦聯(lián)軸器的工作原理是利用兩個(gè)軸之間的摩擦力傳遞扭矩。適用于扭矩波動大、轉(zhuǎn)速變化范圍大的場合,如電機(jī)與傳動軸的連接。五、計(jì)算題1.已知某軸直徑為50mm,轉(zhuǎn)速為3000r/min,求該軸的角速度和線速度。
a)角速度\(\omega\)的計(jì)算:
\[\omega=\frac{2\pin}{60}\]
其中\(zhòng)(n\)為轉(zhuǎn)速(r/min),代入數(shù)值:
\[\omega=\frac{2\pi\times3000}{60}=100\pi\text{rad/s}\]
b)線速度\(v\)的計(jì)算:
\[v=\omega\timesr\]
其中\(zhòng)(r\)為半徑,代入數(shù)值:
\[r=\frac{50}{2}=25\text{mm}=0.025\text{m}\]
\[v=100\pi\times0.025=2.5\pi\text{m/s}\]
2.一根直徑為40mm的軸,在轉(zhuǎn)速為1000r/min的情況下,求該軸的最大扭矩。
a)計(jì)算扭矩\(T\):
\[T=\frac{P}{\omega}\]
其中\(zhòng)(P\)為功率,通常功率與扭矩成正比,所以:
\[T=\frac{9.55\times1000}{\omega}\]
由第一題已知角速度\(\omega\)為\(100\pi\text{rad/s}\),代入計(jì)算:
\[T=\frac{9.55\times1000}{100\pi}=\frac{955}{\pi}\text{N·m}\]
3.一根直徑為60mm的軸,在扭矩為200N·m的作用下,求該軸的應(yīng)力。
a)計(jì)算應(yīng)力\(\sigma\):
\[\sigma=\frac{T}{W_p}\]
其中\(zhòng)(W_p\)為抗扭截面模量,對于圓形截面:
\[W_p=\frac{\pid^3}{16}\]
代入直徑\(d=60\text{mm}=0.06\text{m}\)和扭矩\(T=200\text{N·m}\):
\[W_p=\frac{\pi\times(0.06)^3}{16}=0.000566\text{m}^3\]
\[\sigma=\frac{200}{0.000566}=354,432.1\text{Pa}\]
4.一根直徑為50mm的軸,在扭矩為100N·m的作用下,求該軸的彎矩。
a)由于沒有給出具體載荷和支承情況,彎矩的計(jì)算通常需要知道更多幾何和載荷信息。在沒有更多信息的情況下,我們不能直接計(jì)算彎矩。
5.一根直徑為40mm的軸,在扭矩為300N·m的作用下,求該軸的剪切應(yīng)力。
a)計(jì)算剪切應(yīng)力\(\tau\):
\[\tau=\frac{T}{2J}\]
其中\(zhòng)(J\)為極慣性矩,對于圓形截面:
\[J=\frac{\pid^4}{32}\]
代入直徑\(d=40\text{mm}=0.04\text{m}\)和扭矩\(T=300\text{N·m}\):
\[J=\frac{\pi\times(0.04)^4}{32}=3.14\times10^{8}\text{m}^4\]
\[\tau=\frac{300}{2\times3.14\times10^{8}}=482,912.2\text{Pa}\]
答案及解題思路:
1.角速度\(\omega=100\pi\text{rad/s}\),線速度\(v=2.5\pi\text{m/s}\)。
2.最大扭矩\(T=\frac{955}{\pi}\text{N·m}\)。
3.應(yīng)力\(\sigma=354,432.1\text{Pa}\)。
4.由于信息不足,無法計(jì)算彎矩。
5.剪切應(yīng)力\(\tau=482,912.2\text{Pa}\)。
解題思路:以上計(jì)算基于機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)中軸的應(yīng)力計(jì)算和運(yùn)動學(xué)公式。計(jì)算時(shí)注意單位的轉(zhuǎn)換,并正確應(yīng)用公式。六、問答題1.簡述軸與軸承的配合關(guān)系。
軸與軸承的配合關(guān)系是指軸和軸承內(nèi)圈之間的連接方式,這種配合關(guān)系對軸承的安裝、固定以及軸的旋轉(zhuǎn)精度有重要影響。一般分為過盈配合、過渡配合和間隙配合三種:
過盈配合:軸徑略大于軸承內(nèi)徑,通過加熱或壓力使軸承安裝到軸上,這種配合適用于高速旋轉(zhuǎn)或承受較大載荷的場合。
過渡配合:軸徑與軸承內(nèi)徑的尺寸基本一致,適用于一般載荷和轉(zhuǎn)速的場合。
間隙配合:軸徑略小于軸承內(nèi)徑,適用于轉(zhuǎn)速較高、振動較大的場合,便于軸承散熱和減少磨損。
2.簡述螺紋緊固件的緊固方法。
螺紋緊固件是機(jī)械結(jié)構(gòu)中常用的連接件,其緊固方法包括:
手動緊固:使用扳手、螺絲刀等工具手動旋緊。
電動緊固:使用電動扳手、電動螺絲刀等電動工具進(jìn)行緊固。
氣動緊固:使用氣動扳手、氣動螺絲刀等氣動工具進(jìn)行緊固。
精密緊固:使用扭矩扳手等工具,根據(jù)預(yù)緊力矩進(jìn)行精確緊固。
3.簡述齒輪傳動的誤差和測量方法。
齒輪傳動的誤差主要包括制造誤差、安裝誤差和運(yùn)行誤差。測量方法包括:
外徑千分尺:測量齒輪的齒厚和齒距。
內(nèi)徑千分尺:測量齒輪孔徑。
齒厚儀:測量齒輪齒厚。
齒距儀:測量齒輪齒距。
4.簡述摩擦聯(lián)軸器的特點(diǎn)和應(yīng)用。
摩擦聯(lián)軸器是一種利用摩擦力傳遞扭矩的聯(lián)軸器,其特點(diǎn)和應(yīng)用包括:
特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,能夠補(bǔ)償兩軸的軸向、徑向和角向位移,傳遞扭矩范圍廣。
應(yīng)用:適用于高速、中速和低速傳動,廣泛應(yīng)用于電機(jī)與工作機(jī)的連接,以及振動較大、載荷變化較大的場合。
5.簡述機(jī)械設(shè)計(jì)中軸與軸承的選擇原則。
在機(jī)械設(shè)計(jì)中,軸與軸承的選擇應(yīng)遵循以下原則:
根據(jù)工作條件選擇合適的材料,保證軸和軸承的強(qiáng)度和剛度。
根據(jù)轉(zhuǎn)速選擇合適的軸承類型,如滾動軸承或滑動軸承。
根據(jù)載荷大小選擇合適的軸承尺寸,保證軸承的承載能力。
考慮到安裝、拆卸和維護(hù)的方便性,選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。
答案及解題思路:
1.答案:軸與軸承的配合關(guān)系有三種,即過盈配合、過渡配合和間隙配合,分別適用于不同的工作條件。
解題思路:根據(jù)軸和軸承的工作條件,確定所需的配合類型,從而選擇合適的配合方式。
2.答案:螺紋緊固件的緊固方法包括手動、電動、氣動和精密緊固。
解題思路:根據(jù)實(shí)際需要,選擇合適的緊固工具和方法,保證緊固件牢固可靠。
3.答案:齒輪傳動的誤差有制造誤差、安裝誤差和運(yùn)行誤差,測量方法包括外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺、齒厚儀和齒距儀。
解題思路:了解齒輪誤差的種類,選擇合適的測量工具,保證齒輪精度。
4.答案:摩擦聯(lián)軸器的特點(diǎn)包括結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、能補(bǔ)償軸向、徑向和角向位移,適用于高速、中速和低速傳動。
解題思路:分析摩擦聯(lián)軸器的特點(diǎn),確定其適用的場合。
5.答案:軸與軸承的選擇原則包括材料、類型、尺寸和結(jié)構(gòu)形式的選擇。
解題思路:根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)要求,綜合考慮軸和軸承的工作條件,選擇合適的軸和軸承。七、綜合應(yīng)用題1.設(shè)計(jì)一個(gè)減速器
題目:設(shè)計(jì)一個(gè)減速器,輸入軸轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出軸轉(zhuǎn)速為300r/min,傳動比為5,求減速器的齒輪參數(shù)。
解題思路:
根據(jù)傳動比計(jì)算輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)速關(guān)系。
使用齒輪的基本公式計(jì)算齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬等參數(shù)。
考慮齒輪的強(qiáng)度和精度要求,選擇合適的齒輪材料。
答案:
齒輪模數(shù):m
齒數(shù):z1和z2(其中z1/z2=
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