東航飛行測試題及答案

東航飛行測試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共10題）

1.飛機(jī)的起飛速度通常是由以下哪個因素決定的？

A.飛機(jī)重量

B.跑道長度

C.風(fēng)向風(fēng)速

D.機(jī)翼形狀

答案：C

2.飛機(jī)的巡航高度一般在多少米？

A.3000米

B.6000米

C.9000米

D.12000米

答案：D

3.以下哪個不是飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)？

A.GPS

B.VOR

C.ILS

D.RADAR

答案：D

4.飛機(jī)的襟翼在飛行中的主要作用是什么？

A.增加升力

B.增加阻力

C.減少噪音

D.增加速度

答案：A

5.飛機(jī)的黑匣子通常包括哪兩個部分？

A.CVR和FDR

B.GPS和VOR

C.ILS和VOR

D.GPS和ILS

答案：A

6.飛機(jī)的自動駕駛系統(tǒng)通常不包括以下哪個功能？

A.自動巡航

B.自動降落

C.手動控制

D.自動起飛

答案：C

7.飛機(jī)的緊急出口通常位于飛機(jī)的哪個位置？

A.前部

B.中部

C.后部

D.頂部

答案：C

8.飛機(jī)的燃油效率最高的飛行階段是？

A.起飛

B.爬升

C.巡航

D.下降

答案：C

9.飛機(jī)的液壓系統(tǒng)主要用于控制飛機(jī)的哪些部分？

A.發(fā)動機(jī)

B.起落架

C.機(jī)翼

D.尾翼

答案：B

10.飛機(jī)的氧氣面罩在緊急情況下自動下降的高度是多少？

A.3000米

B.5000米

C.10000米

D.15000米

答案：C

二、多項選擇題（每題2分，共10題）

1.飛機(jī)起飛前，飛行員需要檢查以下哪些系統(tǒng)？

A.動力系統(tǒng)

B.導(dǎo)航系統(tǒng)

C.通信系統(tǒng)

D.娛樂系統(tǒng)

答案：ABC

2.飛機(jī)的飛行儀表中包括以下哪些？

A.空速表

B.姿態(tài)儀

C.燃油表

D.溫度計

答案：ABC

3.飛機(jī)的維護(hù)檢查通常包括以下哪些項目？

A.發(fā)動機(jī)檢查

B.起落架檢查

C.機(jī)翼檢查

D.座椅檢查

答案：ABC

4.飛機(jī)的飛行安全中，以下哪些是乘客必須遵守的？

A.系好安全帶

B.關(guān)閉電子設(shè)備

C.保持通道暢通

D.隨意走動

答案：ABC

5.飛機(jī)的緊急情況下，以下哪些是乘客應(yīng)該采取的行動？

A.聽從機(jī)組人員的指示

B.保持冷靜

C.尋找最近的出口

D.隨意打開緊急出口

答案：ABC

6.飛機(jī)的飛行中，以下哪些因素會影響飛行速度？

A.風(fēng)速

B.溫度

C.濕度

D.乘客數(shù)量

答案：ABC

7.飛機(jī)的飛行中，以下哪些是飛行員必須監(jiān)控的？

A.飛行高度

B.飛行速度

C.燃油消耗

D.乘客情緒

答案：ABC

8.飛機(jī)的飛行中，以下哪些是機(jī)長的責(zé)任？

A.確保飛行安全

B.管理機(jī)組人員

C.與地面通信

D.清潔飛機(jī)

答案：ABC

9.飛機(jī)的飛行中，以下哪些是副駕駛的職責(zé)？

A.協(xié)助機(jī)長

B.監(jiān)控飛行儀表

C.與地面通信

D.服務(wù)乘客

答案：ABC

10.飛機(jī)的飛行中，以下哪些是飛行工程師的職責(zé)？

A.監(jiān)控發(fā)動機(jī)性能

B.檢查飛機(jī)系統(tǒng)

C.管理飛行數(shù)據(jù)

D.服務(wù)乘客

答案：ABC

三、判斷題（每題2分，共10題）

1.飛機(jī)的起飛和降落是飛行中最危險的階段。（對）

2.飛機(jī)的巡航速度通常比起飛速度要慢。（錯）

3.飛機(jī)的液壓系統(tǒng)在飛行中是可有可無的。（錯）

4.飛機(jī)的氧氣面罩在任何高度都會自動下降。（錯）

5.飛機(jī)的黑匣子可以在事故后提供飛行數(shù)據(jù)。（對）

6.飛機(jī)的自動駕駛系統(tǒng)可以在任何情況下接管飛機(jī)。（錯）

7.飛機(jī)的襟翼在起飛和降落時會完全收回。（錯）

8.飛機(jī)的緊急出口在飛行中是不可以打開的。（對）

9.飛機(jī)的燃油效率在起飛時最高。（錯）

10.飛機(jī)的維護(hù)檢查不需要檢查座椅。（錯）

四、簡答題（每題5分，共4題）

1.簡述飛機(jī)起飛前飛行員需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作？

答案：

飛行員在飛機(jī)起飛前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括檢查飛行計劃、飛機(jī)外部檢查、飛機(jī)內(nèi)部檢查、系統(tǒng)測試、燃油檢查、重量和平衡計算、乘客和貨物裝載確認(rèn)、與空中交通管制溝通等。

2.描述飛機(jī)在遇到強(qiáng)烈湍流時，飛行員和乘客應(yīng)采取哪些措施？

答案：

飛行員應(yīng)保持飛機(jī)穩(wěn)定，避免劇烈操作，并通知乘客。乘客應(yīng)系緊安全帶，保持坐姿，避免在通道中走動，聽從機(jī)組人員的指示。

3.解釋飛機(jī)的黑匣子的作用及其包含的內(nèi)容。

答案：

飛機(jī)的黑匣子是兩個記錄設(shè)備，包括駕駛艙語音記錄器（CVR）和飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）。CVR記錄駕駛艙內(nèi)的對話和聲音，F(xiàn)DR記錄飛行參數(shù)和系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)。它們在飛行事故調(diào)查中提供關(guān)鍵信息。

4.闡述飛機(jī)緊急出口的重要性及其使用條件。

答案：

飛機(jī)緊急出口是在緊急情況下供乘客快速撤離的通道。它們通常位于飛機(jī)的前部、中部和后部。使用條件包括飛機(jī)遭遇緊急情況，如火災(zāi)、煙霧或其他需要快速撤離的情況。緊急出口的使用必須遵循機(jī)組人員的指導(dǎo)。

五、討論題（每題5分，共4題）

1.討論飛機(jī)自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)勢和可能的風(fēng)險。

答案：

自動駕駛系統(tǒng)可以減少飛行員的工作負(fù)擔(dān)，提高飛行的精確性和安全性。然而，過度依賴自動駕駛系統(tǒng)可能導(dǎo)致飛行員技能退化，且系統(tǒng)故障可能引發(fā)飛行安全問題。

2.探討飛機(jī)維護(hù)的重要性及其對飛行安全的影響。

答案：

飛機(jī)維護(hù)對于確保飛行安全至關(guān)重要。定期的維護(hù)可以檢測和修復(fù)潛在的機(jī)械問題，預(yù)防事故的發(fā)生。缺乏適當(dāng)?shù)木S護(hù)可能導(dǎo)致飛機(jī)故障，增加飛行風(fēng)險。

3.分析飛機(jī)在極端天氣條件下的飛行挑戰(zhàn)。

答案：

極端天氣條件，如強(qiáng)風(fēng)、雷暴、冰雹等，對飛機(jī)的飛行構(gòu)成挑戰(zhàn)。它們可能影響飛機(jī)的穩(wěn)定性和性能，