汽車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造原理與檢修 第2版 教案 任務6 定速巡航系統(tǒng)與自適應巡航系統(tǒng)的構(gòu)造和原理_第1頁
汽車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造原理與檢修 第2版 教案 任務6 定速巡航系統(tǒng)與自適應巡航系統(tǒng)的構(gòu)造和原理_第2頁
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文檔簡介

一、課程基本信息任務名稱:6.1定速巡航系統(tǒng)與自適應巡航系統(tǒng)的構(gòu)造和原理授課地點:汽車電子技術(shù)實訓室學時數(shù):4二、教學目標1.知識目標掌握定速巡航系統(tǒng)的基本構(gòu)造和工作原理。理解自適應巡航系統(tǒng)的構(gòu)造、工作原理及其與定速巡航系統(tǒng)的區(qū)別。熟悉巡航系統(tǒng)相關(guān)傳感器的功能及其在汽車中的應用。2.技能目標能夠識別并描述定速巡航系統(tǒng)和自適應巡航系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。能夠通過案例分析,初步診斷巡航系統(tǒng)故障。3.職業(yè)素養(yǎng)目標培養(yǎng)學生嚴謹?shù)膶W習態(tài)度,增強解決實際問題的能力。提升學生的團隊協(xié)作和溝通能力。4.思政目標引導學生樹立科技創(chuàng)新意識,了解汽車電子技術(shù)的發(fā)展前沿。培養(yǎng)學生的職業(yè)道德和社會責任感,強調(diào)安全駕駛的重要性。三、教學內(nèi)容理論部分:定速巡航與自適應巡航系統(tǒng)講義6.1定速巡航系統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)利用電子控制技術(shù)保持汽車自動等速行駛。系統(tǒng)由巡航控制開關(guān)、傳感器、巡航控制ECU和執(zhí)行器等組成。當設定希望的車速后,系統(tǒng)根據(jù)行駛阻力的變化自動調(diào)整節(jié)氣門開度,保持車速恒定。巡航控制開關(guān)包括主開關(guān)、設定/減速開關(guān)、恢復/加速開關(guān)和取消開關(guān)。傳感器如車速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等提供必要信號給ECU,ECU計算并控制執(zhí)行器調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度。執(zhí)行器有真空驅(qū)動型和電動機驅(qū)動型兩種。6.2ACC自適應巡航系統(tǒng)自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)是一種智能化自動控制系統(tǒng),在定速巡航基礎(chǔ)上發(fā)展而來。系統(tǒng)通過車頭雷達傳感器感應前方車輛,測量兩車間距和相對速度,并自動調(diào)整發(fā)動機、變速箱和制動系統(tǒng),保持安全車距。ACC系統(tǒng)還具有車速下限和上限控制功能,并在必要時通過ABS液壓泵進行柔和制動。當有其他車輛闖入設定車距內(nèi)時,系統(tǒng)會發(fā)出聲光報警提醒駕駛員。ACC系統(tǒng)對車道探測的精確度受車速影響,車速越高,需要的車距越大。6.3自適應巡航系統(tǒng)故障檢修自適應巡航系統(tǒng)硬件組成相對簡單,電氣線路故障較少。常見故障包括自動車距控制單元損壞和ACC傳感器位置偏移。當出現(xiàn)故障時,如組合儀表提示巡航系統(tǒng)故障,需通過自診斷檢查故障碼,并根據(jù)電路圖檢查相關(guān)線路和傳感器。若自動車距調(diào)節(jié)控制單元或ACC傳感器總成損壞,需更換部件總成并進行校準。若ACC傳感器位置偏移,需使用專用工具進行校準,確保實際偏差值歸零。通過正確檢修和校準,可恢復自適應巡航系統(tǒng)的正常功能。實踐部分:展示巡航系統(tǒng)實物和模擬實驗平臺,讓學生觀察并識別關(guān)鍵部件。通過模擬實驗,讓學生體驗巡航系統(tǒng)的設定、工作和退出過程。分析巡航系統(tǒng)故障案例,引導學生進行故障診斷和排除。四、教學方法與手段采用講授法、討論法和演示法相結(jié)合的教學方法,提高學生的學習興趣和參與度。利用多媒體教學資源,如PPT、視頻等,直觀地展示巡航系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理。實物演示和模擬實驗相結(jié)合,增強學生的實踐操作能力。五、教學步驟1.導入新課(約5分鐘)通過提問和討論,了解學生對巡航系統(tǒng)的了解程度,引入本節(jié)課的學習內(nèi)容。2.講授新課(約60分鐘)按照教學內(nèi)容的順序,詳細講解定速巡航系統(tǒng)和自適應巡航系統(tǒng)的構(gòu)造和原理。通過PPT、視頻和實物展示,幫助學生理解和掌握知識點。3.實踐操作(約45分鐘)分組進行模擬實驗,讓學生觀察并操作巡航系統(tǒng),體驗其工作過程。分析故障案例,引導學生進行故障診斷和排除,培養(yǎng)學生的實踐能力和解決問題的能力。4.課堂總結(jié)(約10分鐘):總結(jié)本節(jié)課的學習內(nèi)容,強調(diào)重點和難點。鼓勵學生提出問題和建議,進行互動交流。六、實訓環(huán)節(jié)組織學生進行巡航系統(tǒng)實物拆裝和故障診斷實訓,提高學生的實踐能力和技能水平。七、教學資源教材:《汽車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造原理與檢修》多媒體資源:PPT、視頻(定速巡航系統(tǒng)和自適應巡航系統(tǒng)介紹)實物資源:巡航系統(tǒng)實物、模擬實驗平臺八、作業(yè)與評價課后作業(yè):編寫一份關(guān)于定速巡航系統(tǒng)和自適應巡航系統(tǒng)區(qū)別的報告。完成一份巡航系統(tǒng)故障案例分析。實操評價:根據(jù)學生在模擬實驗和實訓環(huán)節(jié)中的表現(xiàn)進行評價。小組評價:根據(jù)小組討論和協(xié)作的情況進行評價。九、教學反思教學效果評估:通過課后作業(yè)和實操評價,了解學生對巡航系統(tǒng)構(gòu)造和原理的掌握情況。收集學生的反饋意見,評估教學方法和手段的有效性。教學改進建議:針對學生在學習中出現(xiàn)的問題和困難,提出針對性的教學改進建議。加強實踐

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