齊齊哈爾醫(yī)學(xué)院《運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
齊齊哈爾醫(yī)學(xué)院《運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
齊齊哈爾醫(yī)學(xué)院《運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
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2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在水路運(yùn)輸中,船舶的類型多種多樣。對于運(yùn)輸石油等液體貨物,以下哪種船舶的適應(yīng)性最強(qiáng)?()A.油輪B.液化氣船C.化學(xué)品船D.散裝貨船2、在公路運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)站設(shè)計中,以下哪個功能區(qū)域的面積需要根據(jù)客流量進(jìn)行合理規(guī)劃?()A.候車區(qū)B.售票區(qū)C.停車場D.商業(yè)區(qū)3、在水路運(yùn)輸中,港口的裝卸效率對于貨物的周轉(zhuǎn)速度有著重要影響。為提高港口的裝卸效率,以下哪種措施最為有效?()A.增加裝卸設(shè)備數(shù)量B.優(yōu)化裝卸工藝流程C.提高工人操作熟練程度D.擴(kuò)建港口堆場面積4、對于軌道交通的供電系統(tǒng),以下關(guān)于其類型和特點,哪一項是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.軌道交通供電系統(tǒng)包括接觸網(wǎng)供電和第三軌供電兩種類型,接觸網(wǎng)供電安全可靠,第三軌供電維護(hù)方便,各有優(yōu)缺點B.軌道交通供電系統(tǒng)只有一種類型,不存在選擇的問題C.軌道交通供電系統(tǒng)的類型對列車運(yùn)行沒有影響,隨便選擇哪種都可以D.軌道交通供電系統(tǒng)的特點不重要,只要能供電就行5、在水路運(yùn)輸?shù)暮降谰S護(hù)中,以下哪種措施對于保障航道水深和通航條件最為關(guān)鍵?()A.疏浚B.航標(biāo)設(shè)置C.護(hù)坡加固D.信息化監(jiān)測6、在城市軌道交通的供電系統(tǒng)中,以下哪種供電方式具有供電可靠性高、對城市景觀影響小的優(yōu)點?()A.架空接觸網(wǎng)供電B.第三軌供電C.電池供電D.地面供電7、水路運(yùn)輸中的港口運(yùn)營管理復(fù)雜。以下關(guān)于港口通過能力的影響因素,不全面的是()A.碼頭設(shè)施B.裝卸設(shè)備C.港口工作人員的心情D.集疏運(yùn)條件8、交通運(yùn)輸中的物流信息化有助于提高物流效率。以下關(guān)于物流信息化技術(shù)的應(yīng)用,不正確的是:()A.電子數(shù)據(jù)交換(EDI)實現(xiàn)信息共享B.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)跟蹤貨物運(yùn)輸C.自動識別技術(shù)提高倉儲管理效率D.物流信息化增加了物流成本9、在城市交通信號配時優(yōu)化中,需要根據(jù)不同時間段的交通流量進(jìn)行調(diào)整。對于一個工作日的早晚高峰時段,以下哪種信號配時方案更能提高道路通行能力?()A.縮短綠燈時間B.延長綠燈時間C.增加黃燈時間D.調(diào)整相位順序10、在交通運(yùn)輸?shù)脑肼曃廴局卫碇?,以下哪種措施對于降低公路交通噪聲效果最為顯著?()A.安裝聲屏障B.鋪設(shè)低噪聲路面C.限制車輛行駛速度D.加強(qiáng)交通管理11、在交通工程的交通調(diào)查中,以下哪種調(diào)查方法可以獲取連續(xù)的交通流量數(shù)據(jù)?()A.人工計數(shù)法B.視頻監(jiān)測法C.超聲波檢測法D.微波檢測法12、在城市軌道交通中,地鐵和輕軌是常見的形式。以下關(guān)于地鐵和輕軌的區(qū)別,不正確的是:()A.列車編組數(shù)量B.運(yùn)行速度C.建設(shè)成本D.適用客流量13、航空運(yùn)輸?shù)暮骄€規(guī)劃需要考慮多種因素。對于長途國際航線,以下哪個因素的影響相對較?。海ǎ〢.氣象條件B.政治因素C.客源市場D.機(jī)場設(shè)施14、在鐵路運(yùn)輸中,貨運(yùn)組織的優(yōu)化對于提高鐵路運(yùn)輸效率至關(guān)重要。以下哪個措施可以有效優(yōu)化鐵路貨運(yùn)組織?()A.發(fā)展集裝箱運(yùn)輸B.推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)C.提高貨運(yùn)信息化水平D.以上都是15、在水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)市場中,運(yùn)價的波動受到多種因素的影響。當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)增長放緩時,航運(yùn)運(yùn)價通常會?()A.上漲B.下跌C.保持穩(wěn)定D.先上漲后下跌16、在交通影響評價中,需要分析新建項目對周邊交通的影響。對于一個大型購物中心的建設(shè)項目,以下哪個方面的交通影響最為突出?()A.增加的交通流量B.停車需求的增加C.對公共交通的壓力D.對行人交通的影響17、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中,交通可達(dá)性是衡量交通系統(tǒng)服務(wù)水平的重要指標(biāo)。以下哪個因素會影響交通可達(dá)性?()A.交通網(wǎng)絡(luò)密度B.交通方式選擇C.出行時間和成本D.以上都是18、公路交通中的交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志。對于輔助標(biāo)志的作用,不準(zhǔn)確的是()A.補(bǔ)充說明主標(biāo)志B.單獨使用具有法律效力C.提高標(biāo)志的準(zhǔn)確性D.對主標(biāo)志進(jìn)行細(xì)化19、在城市交通中,交通擁堵不僅影響出行效率,還會對城市環(huán)境造成負(fù)面影響。以下哪個措施可以有效減少交通擁堵對城市環(huán)境的影響?()A.推廣新能源汽車B.優(yōu)化交通信號控制C.發(fā)展公共交通D.以上都是20、隨著城市的發(fā)展,交通擁堵問題日益嚴(yán)重。在規(guī)劃城市交通時,以下哪種措施對于緩解交通擁堵效果最為顯著?()A.增加道路寬度B.建設(shè)更多的停車場C.發(fā)展公共交通D.限制私家車出行二、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)對于交通擁堵的公眾認(rèn)知和行為改變,分析如何通過宣傳教育提高公眾對交通擁堵的認(rèn)識,引導(dǎo)公眾選擇綠色出行方式。2、(本題5分)詳細(xì)探討交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)措施,如噪音防治、生態(tài)修復(fù)等的實施效果和改進(jìn)方向?3、(本題5分)高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的推動作用體現(xiàn)在哪些方面?4、(本題5分)分析在交通規(guī)劃中的土地預(yù)留和控制中,如何根據(jù)交通發(fā)展的需求,提前規(guī)劃和控制土地資源,保障交通設(shè)施的建設(shè)。5、(本題5分)在交通運(yùn)輸規(guī)劃中,如何實現(xiàn)與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)發(fā)展,以促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展,是一個重要的研究課題。請分析交通運(yùn)輸規(guī)劃與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)的要點和方法,并舉例說明。三、計算題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)某鐵路區(qū)間需要增設(shè)會讓站,以提高列車運(yùn)行效率。已知區(qū)間的線路條件、列車運(yùn)行圖和客流量。計算會讓站的設(shè)置位置、規(guī)模和建設(shè)成本,并分析對列車運(yùn)行間隔和運(yùn)輸能力的改善效果。2、(本題5分)某鐵路隧道施工采用新奧法,已知隧道地質(zhì)條件、開挖斷面尺寸等。計算初期支護(hù)和二次襯砌的受力情況,確定支護(hù)參數(shù)和施工工序,并分析新奧法施工過程中的監(jiān)控量測要求和要點。3、(本題5分)某公路的縱坡坡度為4%,坡長為1500m,汽車的總質(zhì)量為18t,發(fā)動機(jī)功率為250kW,滾動阻力系數(shù)為0.018,空氣阻力系數(shù)為0.7,迎風(fēng)面積為4m2。計算汽車能否以50km/h的速度勻速上坡。4、(本題5分)某城市的地鐵系統(tǒng),列車從車站A出發(fā),經(jīng)過5個中間站到達(dá)車站B,各站間的距離分別為2千米、3千米、2.5千米、3.5千米和2千米。列車在區(qū)間的運(yùn)行速度為60千米/小時,在車站的停留時間為30秒。計算列車從A站到B站的運(yùn)行時間。5、(本題5分)某機(jī)場跑道長度為3200m,飛機(jī)起飛時的決斷速度為150km/h,起飛滑跑距離為2000m,爬升梯度為2%。計算飛機(jī)起飛所需的最低跑道長度。四、論述題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)城市快速路的規(guī)劃和建設(shè)對于緩解城市交通

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