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文檔簡(jiǎn)介
第九講安全信息灰色預(yù)測(cè)法1.灰色預(yù)測(cè)理論及在安全中的應(yīng)用2.安全信息的灰色預(yù)測(cè)3.安全信息的灰色決策
本講內(nèi)容1.1灰色理論及其應(yīng)用概述
灰色預(yù)測(cè)是對(duì)既含有明確信息又含有不明確信息的系統(tǒng)的未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)的一種方
法
,就是對(duì)在一定范圍內(nèi)變化的
、與時(shí)間有關(guān)聯(lián)的灰色過(guò)程進(jìn)行預(yù)測(cè)
。
灰色預(yù)測(cè)是用等時(shí)距的方法觀測(cè)安全現(xiàn)象的一系列數(shù)值
,
構(gòu)造灰色預(yù)測(cè)模型
,預(yù)測(cè)未來(lái)
某一時(shí)刻安全現(xiàn)象的特征值
,
或達(dá)到安全現(xiàn)象某一特征值的時(shí)間
。白色系統(tǒng)黑色系統(tǒng)灰色系統(tǒng)灰色系統(tǒng)畸變預(yù)測(cè)系統(tǒng)預(yù)測(cè)拓?fù)漕A(yù)測(cè)灰色系統(tǒng)類(lèi)型灰色時(shí)間預(yù)測(cè)序列1.2灰色生成及其應(yīng)用
累加生成
累加生成是指將原始時(shí)間序列(或動(dòng)態(tài)數(shù)列)
通過(guò)累加得到生成列
。累加生成的規(guī)則是將原
始序列的第一個(gè)數(shù)據(jù)作為生成列的第一個(gè)數(shù)據(jù)
;將原始序列的第二個(gè)數(shù)據(jù)加上原始序列的第一個(gè)
數(shù)據(jù)
,它們的和作為生成列的第二個(gè)數(shù)據(jù)
;將原始序列的第三個(gè)數(shù)據(jù)加上生成列的第二個(gè)數(shù)據(jù),
它們的和作為生成列的第三個(gè)數(shù)據(jù)
;按此規(guī)則進(jìn)行下去
,便可得到生成列
?;疑衫奂由衫蹨p生成映射生成1.2灰色生成及其應(yīng)用
累減生成
累減生成與累加生成的基本原理是一致的
,
但是具體做法有所區(qū)別:
累減生成是將原始
時(shí)間序列的前后兩個(gè)數(shù)據(jù)相減
,所得的數(shù)據(jù)序列為累減生成列
,是累加生成的逆運(yùn)算
。
累減
可將累加生成列還原為非生成列
,
可在建模中獲得增量信息
。灰色生成累加生成累減生成映射生成1.3灰色關(guān)聯(lián)分析及其應(yīng)用實(shí)例灰色關(guān)聯(lián)分析是對(duì)安全系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程中發(fā)展態(tài)勢(shì)的量化比較分析
,
也就是時(shí)間序列中幾
何關(guān)系的比較
?;疑P(guān)聯(lián)分析是對(duì)所研究的安全系統(tǒng)來(lái)建立數(shù)學(xué)模型
,通過(guò)對(duì)安全系統(tǒng)動(dòng)態(tài)
發(fā)展過(guò)程的量化分析
,進(jìn)而找到影響安全系統(tǒng)的主要矛盾
、特征和因素
?;疑P(guān)聯(lián)分析關(guān)聯(lián)系數(shù)關(guān)聯(lián)度1.灰色預(yù)測(cè)理論及在安全中的應(yīng)用2.安全信息的灰色預(yù)測(cè)3.安全信息的灰色決策
本講內(nèi)容2.1
灰色預(yù)測(cè)模型
灰色預(yù)測(cè)模型GM(n,h)
是以灰色模塊概念為基礎(chǔ)
,
以微分?jǐn)M合法為核心的建模方法
。
其中
,GM(n,h)
中的n表示微分方程的階數(shù)
,h表示參與建模的變量(
序列)
個(gè)數(shù)
。灰色系
統(tǒng)理論的特點(diǎn)是研究“小樣本”“貧信息”的不確定性問(wèn)題
,它的立足點(diǎn)是“有限信息空間”,
基本準(zhǔn)則是“最少信息”。GM(1,1)
模型是最常用的灰色預(yù)測(cè)模型
,
它具有如下特點(diǎn):1)
建模時(shí)所需的信息較少
,通常只要有4個(gè)以上的數(shù)據(jù)即可建模
。2)
可以不用知道原始數(shù)據(jù)分布的先驗(yàn)特征
,
對(duì)于無(wú)規(guī)則或服從任何分布的任意光滑
、
離散的原始序列
,
可以通過(guò)有限次的生成轉(zhuǎn)化為有規(guī)則的生成序列
。3)
建模的精度較高
,
可以保持原系統(tǒng)的特征
,
能夠較好地反映系統(tǒng)的實(shí)際情況
。
2.1
灰色預(yù)測(cè)模型GM(1,1)模型的建立設(shè)時(shí)間序列x(0)中有n個(gè)觀測(cè)值{x(0)(1),x(0)(2),x(0)(3),…
,x(0)(n)},
通過(guò)累加生成
新序列
x(1)={x(1)(1),x(1)(2),x(1)(3),…
,x(1)(n)},
則
GM(1,1)模型相應(yīng)的微分方程為:設(shè)
為待估參數(shù)向量,
利用最小二乘法求解,可得:2.1
灰色預(yù)測(cè)模型模型檢驗(yàn)2.1
灰色預(yù)測(cè)模型模型檢驗(yàn)好(gooD)合格(qualifieD)勉強(qiáng)合格(justmark)不合格(unqualifieD)小概率誤差p>0.95>0.80>0.70≤0.70后驗(yàn)差比值
C<0.35<0.5<0.65≥0.652.2灰色預(yù)測(cè)模型殘差修正如果用原始時(shí)間序列x(0)建立的GM(1,1)
模型的檢驗(yàn)結(jié)果不合格或精度不理想時(shí)
,
就
要對(duì)已建立的GM(1,1)
模型進(jìn)行殘差修正
,來(lái)提高模型的預(yù)測(cè)精度
。2.3民航事故征候的灰色預(yù)測(cè)
2002—2011
年民航事故征候統(tǒng)計(jì)表
年份2002200320042005200620072008200920102011序號(hào)12345678910征候數(shù)(
起)116100106117117117119161221230原始序列為x(0)={116,100,106,117,117,117,119,161,221,230}1.構(gòu)造累加生成序列2.構(gòu)造數(shù)據(jù)矩陣B和數(shù)據(jù)向量Yn3.計(jì)算BTB,(BTB)-1,BTYn4.得出預(yù)測(cè)模型5.對(duì)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行殘差檢驗(yàn)6.利用殘差對(duì)原預(yù)測(cè)模型進(jìn)行修正7.模型檢驗(yàn)、預(yù)測(cè)1.灰色預(yù)測(cè)理論及在安全中的應(yīng)用2.安全信息的灰色預(yù)測(cè)3.安全信息的灰色決策
本講內(nèi)容3.1灰色決策方法隨著決策理論與灰色系統(tǒng)理論的發(fā)展
,灰色決策方法日漸趨于完善:
早期的灰色決策方
法僅有灰色局勢(shì)決策
、灰色層次決策
、灰色規(guī)劃
(
線性與整數(shù))、灰靶決策
;在早期灰色決
策方法基礎(chǔ)上
,又發(fā)展起來(lái)了灰色關(guān)聯(lián)決策
、灰色聚類(lèi)決策
、灰色發(fā)展決策等灰色決策方
法
。這些決策方法是灰色系統(tǒng)理論的重要組成部分
,是對(duì)灰色決策模型研究與灰色系統(tǒng)理論
的完善
。3.1灰色決策方法1.給出事件和對(duì)策2.構(gòu)造局勢(shì)3.給出目標(biāo)4.給出不同目標(biāo)的效果白化值灰色局勢(shì)決策5.計(jì)算不同目標(biāo)的效果測(cè)度6.計(jì)算多目標(biāo)綜合效果測(cè)度7.選擇最優(yōu)局勢(shì)3.1灰色決策方法1.決策層矩陣的建立2.A、B、C的聯(lián)合決策3.做最優(yōu)局勢(shì)決策灰色層次決策3.2礦山企業(yè)安全投資的灰色決策1.
企業(yè)安全投資與企業(yè)安全投入的聯(lián)系
企業(yè)安全投資是企業(yè)安全投入的一種類(lèi)型
,
其投資量多少
、資金分配問(wèn)題都會(huì)影響到企
業(yè)的安全生產(chǎn)水平和安全投資效益
,
也會(huì)影響到企業(yè)安全投入中主動(dòng)性安全投入和被動(dòng)性安
全投入如何分配的問(wèn)題
。
企業(yè)安全投入分為主動(dòng)性安全投入和被動(dòng)性安全投入
,企業(yè)安全投資就屬于主動(dòng)性安全
投入
。主動(dòng)性安全投入體現(xiàn)在人們主觀上對(duì)安全目標(biāo)的追求
,被動(dòng)性安全投入體現(xiàn)在客觀上
人因不安全狀態(tài)
、行為所受到的經(jīng)濟(jì)懲罰
。主動(dòng)性安全投入與被動(dòng)性安全投入在一定條件下
是可以相互轉(zhuǎn)化的:
如果企業(yè)不重視主動(dòng)性安全投入
,
容易降低企業(yè)安全生產(chǎn)能力
,將容易
導(dǎo)致更多的被動(dòng)性安全投入
;3.2礦山企業(yè)安全投資的灰色決策2.
企業(yè)安全投資與企業(yè)安全投入的區(qū)別(1)
內(nèi)涵的區(qū)別企業(yè)安全投資是指為了提高企業(yè)的系統(tǒng)安全性
、預(yù)防各種生產(chǎn)事故發(fā)生
、防止職工因公
傷亡
、消除事故隱患
、治理塵毒發(fā)生的全部費(fèi)用
,是為了保護(hù)職工在生產(chǎn)過(guò)程中的作業(yè)安全
和身體健康所支出的全部費(fèi)用
,
強(qiáng)調(diào)事先投入
。企業(yè)安全投入是企業(yè)為保證生產(chǎn)安全
、改善職工的作業(yè)環(huán)境
、處理工傷事故
、預(yù)防職業(yè)
危害等而消耗的人力
、物力
、財(cái)力的總和
,
既有事先投入
,
也有事后投入
。(2)
目的的區(qū)別安全投資關(guān)注安全效果的同時(shí)也追求經(jīng)濟(jì)效益
,將經(jīng)濟(jì)效益放在首位
,社會(huì)效益放在次
位
,也可以認(rèn)為企業(yè)安全投資具有強(qiáng)烈的目的性
,尤其注重經(jīng)濟(jì)利益
,追求在企業(yè)安全投資
期間的經(jīng)濟(jì)效益
。
因此
,在企業(yè)進(jìn)行安全投資決策時(shí)
,更多地需要從其企業(yè)利益或者經(jīng)濟(jì)效益方面去考慮和分析。3.3礦山企業(yè)安全投資的灰色決策模型例9-4
某大型鐵礦采
、選企業(yè)為保障企業(yè)的安全生產(chǎn)能力
,需更換一批機(jī)械設(shè)備
?,F(xiàn)
已確定了4種方案
,采用灰色決策方法予以綜合決策
,試找出最優(yōu)方案。參加決策的人員分為
3
層:
A為基
層,共
10
人;
B為
專(zhuān)
家
層,共
10
人,C為
管
理
層,共
6
人;
方案分為
4
種:1*
,2*
,3*
,4*
方案;
將投資分為
4
個(gè)灰類(lèi)
(
及其白化
權(quán)函數(shù)):1
類(lèi):
多投資,13
萬(wàn)元以上,{fi1(0,13,?
,
?)
}
。2
類(lèi):
中投資,10
萬(wàn)元左右,{fi2(0,10,?
,
13)}。3
類(lèi):
少投資,7
萬(wàn)元左右,{fi3(0,7,?
,
13)}。4
類(lèi):
最少投資,4
萬(wàn)元以下,{fi4(
?
,
?
,
4
,13)}。(1)
求A層決策意向值矩陣
。A層決策人員對(duì)不同方案投資所提出的投資樣本數(shù)據(jù)見(jiàn)
表
9-5。組別方案1*2*3*4*第一組(
人數(shù)N1=4)12(d11)16(d12)10(d13)0(d14)第二組(
人數(shù)N2=3)8(d21)0(d22)7(d23)14(d24)第三組(
人數(shù)N3=3)9(d31)10(d32)0(d33)8(d34)3.3礦山企業(yè)安全投資的灰色決策模型通過(guò)灰色統(tǒng)計(jì)方法求出其評(píng)價(jià)權(quán)
,即為其決策意向值。1)
確定決策(
評(píng)價(jià))
系數(shù)njk
。設(shè)
fk(dij)
表示根據(jù)第i個(gè)統(tǒng)計(jì)對(duì)象對(duì)第
j個(gè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)所
給出的白化決策值
,dij表示第k個(gè)灰類(lèi)通過(guò)白化函數(shù)得到的白化系數(shù)
,記Ni
為第
i
個(gè)決策群
體中的決策者人數(shù)
,則有:2)確定評(píng)價(jià)權(quán)向量,即決策意向數(shù)值(矩陣)。三組評(píng)價(jià)者對(duì)方案j的評(píng)價(jià)權(quán):3.3礦山企業(yè)安全投資的灰色決策模型(2)求B層決策意向
(數(shù)值)矩陣
。10位專(zhuān)家根據(jù)各個(gè)方案的投資規(guī)模和所購(gòu)買(mǎi)的機(jī)械設(shè)備特點(diǎn),
分別就經(jīng)濟(jì)效益
(e)
和社會(huì)效益
(s)進(jìn)行預(yù)測(cè),
最后取其算術(shù)平均值作為B層決策值,
預(yù)測(cè)到投產(chǎn)后4
年內(nèi)
(t
1
~t4
)的效益序列。時(shí)間es1*2*3*4*1*2*3*4*t10.6260.5810.6150.5800.5430.4710.4180.487t20.7120.7280.7580.7650.7710.7630.6240.793t30.9370.8540.8270.7490.8140.8550.8060.904t40.8730.8650.8930.9340.8650.9680.8910.965單位:億元根據(jù)各方案在兩種目標(biāo)
(e,s)下,
各序列的GM(1,1)預(yù)測(cè)模型的灰色發(fā)展系數(shù)
((a)
數(shù)列為B層的決策意向值
,
則有:δBA=(
δB(1)A,δB(2)A,δB(3)A,δB(4)A)=(0.
90433,0.
81994,0.
8784,0.
107839)
δBB=(
δB(1)B,δB(2)B,δB(3)B,δB(4)B)=(0.
57629,0.
119253,0.
168595,0.
095941)3.3礦山企業(yè)安全投資的灰色決策模型(4)求A與B的聯(lián)合決策
。根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況
,
宜采用模糊綜合評(píng)判的方法予以決策
。(LAULB)1
=δBA。δA=rBA(1,(k))=(0.
534,0.
349,0.
286,0.
152)
式中符號(hào)
“
?!?/p>
表示
max(min)的運(yùn)算;
同樣有:(LAULB)2
=δBB。δA=rBA(2,(k))=(0.
336,0.
284,0.
228,0.
152)(5)求
(LAULB)
與LC的聯(lián)合決策
。運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度分析法求
(LAULB)
與LC的聯(lián)合決策
。指定δC為參考序列::0
=δC
;
確定比較序列::1
=δBA。δA,X2
=δBB。δA。
先求關(guān)聯(lián)系數(shù)
(取P=0.5),再求灰色關(guān)聯(lián)度,
可得到:r01
=r(
δC,rBA(1,(k)))=rABC(1,(k))=
0.
52037
r02
=r(
δC,rBA(2,(k)))=rABC(2,(k))=
0.
583097可見(jiàn)r02>r01
,故rBA(2,(k))
為最優(yōu)決策,又由于rBA(2,(k))
是B級(jí)的第二個(gè)決策行,
則它對(duì)應(yīng)于:rBA(2,(k))=(0.
336,0.
284,0.
228,0.
152)。從rBA(2,(k))
可知
,rBA(2,1)=0.336最大
,
因此應(yīng)按照1*方案開(kāi)展工程項(xiàng)
目
。從C層決策的決策意向向量
:δC=(0.654,0.85,0.75,0.5)
可知
,“中投資”的權(quán)等于0.85,
為
最大
,故該項(xiàng)目應(yīng)按照“中等投資”進(jìn)行投資決策
。綜上所述
,
該礦業(yè)公司的安全投資項(xiàng)目應(yīng)按1*方案開(kāi)展
,
并將“中等投資”作為投資
決策方案
。中南大學(xué)
CentralSouthUniversity第十講安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)序列分析與預(yù)測(cè)南校區(qū)半月湖1.安全統(tǒng)計(jì)決策概述2.風(fēng)險(xiǎn)型決策方法及應(yīng)用3.多目標(biāo)決策法及應(yīng)用
本講內(nèi)容1.1安全統(tǒng)計(jì)決策的基本概念
統(tǒng)計(jì)決策是為了實(shí)現(xiàn)特定的目標(biāo)
,根據(jù)客觀事物的可能性
,基于一定信息和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)
上
,借助相關(guān)工具
、技巧和方法
,
在對(duì)影響目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各種因素進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算和判斷選優(yōu)
后
,對(duì)未來(lái)的行動(dòng)做出更合適的抉擇
。
安全決策是指在對(duì)安全系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生或正在發(fā)生的安全現(xiàn)象進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上
,運(yùn)用安
全統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)的方法
,對(duì)安全系統(tǒng)中安全現(xiàn)象未來(lái)發(fā)生變化規(guī)律做出合理判斷
,進(jìn)而判斷最適
合安全系統(tǒng)發(fā)展的抉擇
。
安全統(tǒng)計(jì)決策是在安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上
,通過(guò)統(tǒng)計(jì)方法來(lái)分析安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的潛在規(guī)律
,
以預(yù)測(cè)安全現(xiàn)象的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
,采用相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)決策方法抉擇出更利于提高系統(tǒng)安
全性的行動(dòng)
。1.2安全決策的種類(lèi)按照決策問(wèn)題的具體情況確定型決策不確定型決策按照決策目標(biāo)的數(shù)量單目標(biāo)決策多目標(biāo)型決策按照決策所涉及的范圍總體決策局部決策按照決策過(guò)程運(yùn)用的方法定性決策定量決策按照決策的整體構(gòu)成單階段決策多階段決策按照決策問(wèn)題的性質(zhì)程序化決策非程序化決策1.3安全統(tǒng)計(jì)決策原則1.可行性原則2.經(jīng)濟(jì)性原則3.合理性原則決策是為了實(shí)現(xiàn)某個(gè)安全目標(biāo)而采取的行動(dòng)
,
因此決策只是一種手段
,
實(shí)施決策方案并
取得預(yù)期的效果才是真正的目的
。分析和比較多個(gè)可實(shí)施的決策方案
,所選定的決策方案應(yīng)具有較合理的經(jīng)濟(jì)性
;
或者是
實(shí)施該決策方案時(shí)
,
能夠比采取其他決策方案更能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益
;
或者是實(shí)施的決策
方案能避免遭受更大的虧損風(fēng)險(xiǎn)
。經(jīng)濟(jì)性原則也是最優(yōu)化原則
。在決策過(guò)程中
,
當(dāng)決策變量較多
、約束條件變化較大
、因素難以定量化時(shí)
,決策方案的
確定不是一定要去尋求安全性“最優(yōu)”的方案
,
而是要兼顧定量與定性的要求
,
考慮到最
符合安全系統(tǒng)發(fā)展的需求
,
需要尋求“最滿意”的方案
。1.安全統(tǒng)計(jì)決策概述2.風(fēng)險(xiǎn)型決策方法及應(yīng)用3.多目標(biāo)決策法及應(yīng)用
本講內(nèi)容2風(fēng)險(xiǎn)型決策方法及應(yīng)用
風(fēng)險(xiǎn)型決策是根據(jù)預(yù)測(cè)安全系統(tǒng)中各種安全現(xiàn)象可能發(fā)生的先驗(yàn)概率
,采用期望效果最好的方案作為最后的決策方案,這類(lèi)決策通常具有一定的風(fēng)險(xiǎn)
。先驗(yàn)概率是根據(jù)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)或
主觀判斷而形成的對(duì)各種自然狀態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)程度的測(cè)算值,簡(jiǎn)而言之,
原始概率就稱(chēng)為先驗(yàn)概率
。
經(jīng)常用到的統(tǒng)計(jì)決策方法有:以期望為標(biāo)準(zhǔn)的決策方法、以等概率(
合理性)為標(biāo)準(zhǔn)的決策方法和以最大可能性為標(biāo)準(zhǔn)的決策方法等
。在風(fēng)險(xiǎn)型決策過(guò)程中,可以選擇不同的標(biāo)
準(zhǔn)作為依據(jù)來(lái)進(jìn)行決策
。在安全統(tǒng)計(jì)決策中,常用到的風(fēng)險(xiǎn)型決策方法有決策樹(shù)
、馬爾科夫
決策法
2.1決策樹(shù)及其應(yīng)用實(shí)例應(yīng)用決策樹(shù)進(jìn)行決策可分為四步:
第一步是根據(jù)決策問(wèn)題繪制決策樹(shù)
,
第二步是計(jì)算概
率分支的概率值和相應(yīng)的結(jié)果節(jié)點(diǎn)的收益值
,
第三步是計(jì)算各概率點(diǎn)的收益期望值
,
第四步
是根據(jù)決策結(jié)論確定最優(yōu)方案
。決策點(diǎn)方案節(jié)點(diǎn)結(jié)果節(jié)點(diǎn)期望值:2.1決策樹(shù)及其應(yīng)用實(shí)例優(yōu)點(diǎn):1)
決策樹(shù)能夠顯示決策過(guò)程
,不但可以通觀決策過(guò)程的全局
,
而且能在此基礎(chǔ)上系統(tǒng)
地對(duì)決策過(guò)程進(jìn)行合理分析
,
以做出正確的決策
。2)
決策樹(shù)分析能把風(fēng)險(xiǎn)決策的各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系成為一個(gè)統(tǒng)一的整體
,
有利于決策主體在
決策過(guò)程中思考
,
能夠看出未來(lái)發(fā)展的幾個(gè)步驟
,
易于比較各種方案的優(yōu)劣
。3)
決策樹(shù)既可進(jìn)行定性分析
,
也可進(jìn)行定量分析
。
2.1決策樹(shù)及其應(yīng)用實(shí)例危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的防護(hù)行動(dòng)決策樹(shù)分析假如某化工廠發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事件
,
決策者需要在泄漏事件發(fā)生時(shí)
、發(fā)展過(guò)程中,
根據(jù)事態(tài)的發(fā)展變化做出是撤離還是原地避難的實(shí)時(shí)決策
。運(yùn)用決策樹(shù)對(duì)此危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事件進(jìn)行決策分析:(1)
假定這次事故所造成的損失由三個(gè)部分組成
,不同的決策結(jié)果將會(huì)造成不同程度的
損失
。在畫(huà)出決策樹(shù)之前先分析不同的決策結(jié)果造成的損失情況
(
表10-1)。決策發(fā)生意外事故
(δ1,p)不發(fā)生意外事故
(δ2,
1,p)停產(chǎn)損失環(huán)境破壞
損失人員傷害停產(chǎn)損失環(huán)境破壞
損失人員傷害{
D11,D21}(
原地避難
,原地避難)EDEeEh+Eh’ED00{
D11,D22}(
原地避難
,撤離)EDEeEhED00{
D12,D22}(
撤離
,撤離)EDEe0ED002.1決策樹(shù)及其應(yīng)用實(shí)例危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的防護(hù)行動(dòng)決策樹(shù)分析表10-1中
,
發(fā)生意外事故的概率p=0.8;ED=100萬(wàn)元
,
表示事故發(fā)生后的停產(chǎn)損失;Ee=80萬(wàn)元
,表示事故對(duì)環(huán)境所造成的破壞損失
;Eh=90萬(wàn)元
,
表示事故發(fā)生后立即撤離
對(duì)人員造成的傷害損失
,Eh’=50萬(wàn)元
,
表示在事故發(fā)生后由于撤離時(shí)間較晚對(duì)人員造成的
附加傷害損失
。(2)
根據(jù)事故經(jīng)過(guò)描述與上述分析
,
畫(huà)出危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏防護(hù)行動(dòng)的決策樹(shù)
,
如圖10-2所示
。2.1決策樹(shù)及其應(yīng)用實(shí)例危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的防護(hù)行動(dòng)決策樹(shù)分析(3)
計(jì)算各節(jié)點(diǎn)的損失值
。時(shí)間段1內(nèi)就做出原地避難的決策
,
當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí)
,
采
取原地避難的損失值:ED+Ee+(Eh+Eh’)=[100+80+(90+50)]萬(wàn)元=320萬(wàn)元時(shí)間段1內(nèi)就做出原地避難的決策
,
當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí)
,采取立即撤離的損失值:ED+Ee+Eh=(100+80+90)萬(wàn)元=270萬(wàn)元時(shí)間段1內(nèi)就做出原地避難的決策
,
當(dāng)沒(méi)發(fā)生意外事故時(shí)
,采取原地避難的損失值:ED=100萬(wàn)元時(shí)間段1內(nèi)就做出原地避難的決策
,
當(dāng)沒(méi)發(fā)生意外事故時(shí)
,采取立即撤離的損失值:ED=100萬(wàn)元時(shí)間段1內(nèi)就做出立即撤離的決策
,
當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí)的損失值:ED+Ee=(100+80)萬(wàn)元=180萬(wàn)元時(shí)間段1內(nèi)就做出立即撤離的決策
,
當(dāng)沒(méi)有發(fā)生意外事故時(shí)的損失值:ED=100萬(wàn)元2.1決策樹(shù)及其應(yīng)用實(shí)例危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的防護(hù)行動(dòng)決策樹(shù)分析(4)根據(jù)期望值公式計(jì)算期望值
。時(shí)間段1內(nèi)就做出原地避難的決策
,
發(fā)生意外事故的損失期望值:E(V6)=(320×0.5+270×0.5)萬(wàn)元=295萬(wàn)元時(shí)間段1內(nèi)就做出原地避難的決策
,
沒(méi)發(fā)生意外事故的損失期望值:E(V7)=(100×0.5+100×0.5)萬(wàn)元=100萬(wàn)元
時(shí)間段1內(nèi)就做出原地避難的決策的損失期望值:E(V2)=0.8×E(V6)+0.2×E(V7)=(0.8×295+0.2×100)萬(wàn)元=256萬(wàn)元
時(shí)間段1內(nèi)就做出立即撤離的決策的損失期望值:E(V3)=(0.8×180+0.2×100)萬(wàn)元=164萬(wàn)元5)
根據(jù)期望值決策準(zhǔn)則
,
若決策目標(biāo)是收益最大
,
則選擇收益期望值最大的行動(dòng)方
案
,若決策目標(biāo)是使損失最小
,
則選擇期望值最小的方案
。
根據(jù)所取得的損失
期望值
,
可知當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故時(shí)
,應(yīng)立即停止生產(chǎn)
,選擇撤離作為應(yīng)急防護(hù)決策
行動(dòng)
,
即選擇在時(shí)間段1內(nèi)就做出立即撤離的決策
。2.2馬爾科夫決策法及其應(yīng)用實(shí)例馬爾科夫決策是一種風(fēng)險(xiǎn)型決策
,主要研究對(duì)象是一個(gè)正在運(yùn)行的安全系統(tǒng)狀態(tài)和狀態(tài)
的轉(zhuǎn)移
,
而馬爾科夫決策的基本方法是用轉(zhuǎn)移概率矩陣來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)和做出決策
。采用馬爾科夫法進(jìn)行決策時(shí)
,具有以下特點(diǎn):1)
轉(zhuǎn)移概率矩陣中的元素是根據(jù)安全系統(tǒng)中的變化狀態(tài)來(lái)確定的
。2)
下一步的概率只與上一步的預(yù)測(cè)結(jié)果有關(guān)
,不取決于更早時(shí)期的概率
,
如第二步的
概率只與第一步預(yù)測(cè)值有關(guān)
,
第三步預(yù)測(cè)值只與第二步預(yù)測(cè)值有關(guān)
,
而與第一期預(yù)測(cè)值
無(wú)關(guān)
。3)
采用轉(zhuǎn)移概率矩陣進(jìn)行決策
,最后的結(jié)果只取決于轉(zhuǎn)移矩陣的組成
,
不取決于原始
條件
,
即最初占有率
。2.2馬爾科夫決策法及其應(yīng)用實(shí)例某單位對(duì)1250名接觸硅塵人員進(jìn)行健康檢查時(shí)
,得到接塵職工的健康狀況
,
見(jiàn)表:職業(yè)衛(wèi)生的馬爾科夫決策分析健康狀況健康疑似硅肺硅肺代表符號(hào)S1(0)S2(0)S3(0)人數(shù)(
人)100020050根據(jù)企業(yè)多年來(lái)統(tǒng)計(jì)資料
,1年后接塵人員的健康變化規(guī)律如下:1)
健康人員繼續(xù)保持健康的為70%,20%的人變?yōu)橐伤乒璺位颊?/p>
,10%的人被確診為
硅肺患者
,
則:p11=0.7,p12=0.2,p13=0.12)
原來(lái)的疑似硅肺患者一般不可能恢復(fù)為健康者
,
仍保持原狀者為80%,20%的人被
確診為患有硅肺
,
則:p21=0,p22=0.8,p23=0.23)
確診為硅肺的患者一般不可能恢復(fù)為健康或疑似硅肺狀態(tài)
,
則:p31=0,p32=0,p33=12.2馬爾科夫決策法及其應(yīng)用實(shí)例采用馬爾科夫法進(jìn)行決策
,
步驟如下:(1)
建立轉(zhuǎn)移概率矩陣職業(yè)衛(wèi)生的馬爾科夫決策分析(2)
采用轉(zhuǎn)移概率矩陣預(yù)測(cè)1年后接塵人員的健康狀況1)1年后健康者人數(shù)S1(1):2)1年后疑似硅肺人數(shù)S2(1):3)1年后確診為硅肺患者的人數(shù)S3(1):1.安全統(tǒng)計(jì)決策概述2.風(fēng)險(xiǎn)型決策方法及應(yīng)用3.多目標(biāo)決策法及應(yīng)用
本講內(nèi)容3.1多目標(biāo)決策概述多目標(biāo)決策是指對(duì)多個(gè)目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)
、合理的選優(yōu)
,
然后找出最滿意決策的理論和方
法
。相對(duì)于單目標(biāo)決策而言
,
多目標(biāo)決策通常具有以下兩個(gè)較明顯的特點(diǎn):1)
目標(biāo)之間的不可公度性
。2)
目標(biāo)之間的矛盾性
。多目標(biāo)決策目標(biāo)體系1.單層目標(biāo)體系2.樹(shù)形多層目標(biāo)體系3.非樹(shù)形多層目標(biāo)體系3.2層次分析法及其應(yīng)用案例3.2層次分析法及其應(yīng)用案例(1)判斷矩陣:(2)權(quán)重確定方法:AW=ηW判斷矩陣:
歸一化:
按行相加:
向量歸一化:
最大特征根:
一致性指標(biāo):
檢驗(yàn)系數(shù):
(3)一致性檢驗(yàn):(4)層次加權(quán):設(shè)各方案對(duì)總目標(biāo)的權(quán)重分別為w1,w2,…,wn,W={w1,w2,…,wn}T,W可按
下式計(jì)算:W=W(0)W(1)W(2)…W(m)3.2層次分析法及其應(yīng)用案例層次分析法在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用1.層次分析法在煤礦安全研究中的應(yīng)用2.層次分析法在危險(xiǎn)化學(xué)品評(píng)價(jià)中的應(yīng)用3.層次分析法在油庫(kù)安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用4.層次分析法在城市災(zāi)害應(yīng)急能力研究中的應(yīng)用5.層次分析法在交通安全評(píng)價(jià)中的應(yīng)用3.3模糊決策法及其應(yīng)用實(shí)例1.模糊決策的步驟第一步
,建立因素集
。
因素集是指將決策
(
評(píng)價(jià))
系統(tǒng)中影響評(píng)判的各種因素作為元
素所組成的集合
,通常用U表示:U={u1,u2,u3,…,um}
第二步
,
建立權(quán)重集
。
由于因素集U中的各因素對(duì)安全系統(tǒng)的影響程度不同
,
為了
反映所有因素的重要程度
,
因此對(duì)各個(gè)因素賦予相應(yīng)的權(quán)數(shù)ai,
由各權(quán)數(shù)所組成的集合
如下:A={a1,a2,a3,…,am}
A稱(chēng)為因素權(quán)重集
,
簡(jiǎn)稱(chēng)權(quán)重集
。第三步
,建立評(píng)判集
。評(píng)判集是指評(píng)判者對(duì)評(píng)判對(duì)象可能做出的各種評(píng)判結(jié)果所組成的
集合
。通常用V:V={v1,v2,v3,…,vm}
第四步
,
單因素模糊評(píng)判
。對(duì)一個(gè)單獨(dú)的因素進(jìn)行評(píng)判
,
以確定評(píng)判對(duì)象對(duì)評(píng)判集元素
的隸屬度
,這樣的評(píng)判稱(chēng)為單因素模糊評(píng)判
。第五步
,模糊綜合決策
。B=AR評(píng)判集V上的模糊子集
,表示系統(tǒng)評(píng)判集中各因素的相對(duì)重要程度
。3.3模糊決策法及其應(yīng)用實(shí)例2.實(shí)例研究如果需要評(píng)判某種事故的危險(xiǎn)性
,
一般需要考慮四個(gè)因素:
事故發(fā)生的可能性u(píng)1、事
故的嚴(yán)重度u2、對(duì)社會(huì)造成的影響u3及防止事故的難易程度u4。這四個(gè)因素就可構(gòu)成事故
危險(xiǎn)性的因素集
,
即:U={u1,u2,u3,u4}由于因素集U中各因素對(duì)安全系統(tǒng)的影響程度不同
,
因此需要考慮權(quán)重系數(shù)
。若將評(píng)
判者確定的權(quán)重系數(shù)用集合表示
,
則權(quán)重集A如下:A={0.5,0.2,0.2,0.1}若將評(píng)判者對(duì)評(píng)判對(duì)象的危險(xiǎn)性可能做出的各種評(píng)語(yǔ)歸納為很大
、較大
、一般
、小
,
則
評(píng)判集V如下:V={
很大(01),較大(02),一般(03),?。?4)}評(píng)判因素集U中的各個(gè)因素
,
可通過(guò)專(zhuān)家座談的方式來(lái)確定
。具體做法是:
任意選定
一個(gè)因素
,進(jìn)行單因素評(píng)判
,直到評(píng)判完所有的單因素
,聯(lián)合所有單因素評(píng)判
,得到單因素
評(píng)判矩陣R。對(duì)事故發(fā)生的可能性u(píng)1進(jìn)行評(píng)判
,若有40%的人認(rèn)為很大
,50%的人認(rèn)為較大
,10%的
人認(rèn)為一般
,
沒(méi)有人認(rèn)為不會(huì)發(fā)生
,
則評(píng)判集R1如下:R1={0.4,0.5,0.1,0}
3.3模糊決策法及其應(yīng)用實(shí)例2.實(shí)例研究同理
,
可得到其他三個(gè)因素的評(píng)判集
。事故嚴(yán)重程度的評(píng)判集R2如下:R2={0.5,0.4,0.1,0}
對(duì)社會(huì)造成影響程度的評(píng)判集R3如下:R3={0.1,0.3,0.5,0.1}
防止事故難易程度的評(píng)判集R4如下:R4={0,0.3,0.5,0.2}將四個(gè)單因素評(píng)判集的隸屬度分別為行
,
組成評(píng)判矩陣R:3.3模糊決策法及其應(yīng)用實(shí)例2.實(shí)例研究則這類(lèi)事故危險(xiǎn)性綜合評(píng)價(jià)模型如下:B=AR==(0.4,0.5,0.2,0.1)B代表了評(píng)判結(jié)果
,
但因?yàn)?.4+0.5+0.2+0.1=1.2,
不易看出四者之間的比例關(guān)系,
對(duì)此進(jìn)行歸一化處理:3.3模糊決策法及其應(yīng)用實(shí)例2.實(shí)例研究對(duì)這類(lèi)事故的四個(gè)因素的綜合決策為:
有
33%的評(píng)價(jià)者認(rèn)為這類(lèi)事故危險(xiǎn)性很?chē)?yán)重;
有
42%的評(píng)價(jià)者認(rèn)為這類(lèi)事故的危險(xiǎn)性較嚴(yán)重
;
有
17%的評(píng)價(jià)者認(rèn)為這類(lèi)事故的危險(xiǎn)性
一
般
;
有8%的評(píng)價(jià)者認(rèn)為這類(lèi)事故的危險(xiǎn)性很小
。You!Thank第十一講災(zāi)害統(tǒng)計(jì)中南大學(xué)
CentralSouthUniversity南校區(qū)半月湖1.災(zāi)害統(tǒng)計(jì)概述2.災(zāi)因統(tǒng)計(jì)3.災(zāi)情統(tǒng)計(jì)4.災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)5.減災(zāi)統(tǒng)計(jì)
本講內(nèi)容1.1災(zāi)害問(wèn)題與災(zāi)害統(tǒng)計(jì)災(zāi)害問(wèn)題是當(dāng)代社會(huì)公認(rèn)的最嚴(yán)重的全球性問(wèn)題之一,這種嚴(yán)重性不僅表現(xiàn)在各種災(zāi)害及其問(wèn)題的全面爆發(fā),而且表現(xiàn)在災(zāi)害的損害后果的日益嚴(yán)重化。災(zāi)害問(wèn)題的普遍性、嚴(yán)重性,決定了國(guó)家與社會(huì)必須及早采取相關(guān)對(duì)策,而對(duì)策的科學(xué)性,又只能建立在準(zhǔn)確的量化分析基礎(chǔ)之上。災(zāi)害統(tǒng)計(jì)在實(shí)踐中是一種重要的工具,在理論上則也是一門(mén)新興和獨(dú)特的方法論科學(xué)。1.2災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的對(duì)象與任務(wù)災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)是指運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)和安全科學(xué)的理論與方法對(duì)災(zāi)害問(wèn)題各方面的數(shù)量表現(xiàn)進(jìn)行收集、顯示、分析、推斷和解釋?zhuān)⒔璐诉_(dá)到揭示災(zāi)害現(xiàn)象的本質(zhì)特征與一般規(guī)律的方法論科學(xué)。從災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的實(shí)踐來(lái)看,災(zāi)害統(tǒng)計(jì)主要是對(duì)大量災(zāi)害現(xiàn)象的數(shù)量表現(xiàn)進(jìn)行搜集、整理、描述、分析和開(kāi)發(fā)利用,其實(shí)質(zhì)就是對(duì)災(zāi)害現(xiàn)象的數(shù)量表現(xiàn)的一種調(diào)查研究活動(dòng)或認(rèn)識(shí)活動(dòng)。災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的研究對(duì)象為各種災(zāi)害現(xiàn)象,不僅包括各種災(zāi)害現(xiàn)象的量,而且包括各種災(zāi)害現(xiàn)象的質(zhì),是在質(zhì)和量的辯證統(tǒng)一中研究災(zāi)害現(xiàn)象的數(shù)量關(guān)系;災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)研究的對(duì)象既有確定現(xiàn)象,又有隨機(jī)現(xiàn)象。災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)和安全科學(xué)對(duì)災(zāi)害數(shù)量的調(diào)查研究或認(rèn)識(shí)各種災(zāi)害現(xiàn)象理論實(shí)質(zhì)對(duì)象1.2災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的對(duì)象與任務(wù)災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)有以下幾點(diǎn)任務(wù):及時(shí)、如實(shí)記錄各種災(zāi)害事件的數(shù)量表現(xiàn);準(zhǔn)確反映各種災(zāi)害事件的數(shù)量表現(xiàn);科學(xué)評(píng)估各種災(zāi)害的損失度;研究發(fā)現(xiàn)各種災(zāi)害問(wèn)題的總體變異規(guī)律;提供各種災(zāi)害問(wèn)題的數(shù)據(jù)資料;開(kāi)展災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào);為防災(zāi)減災(zāi)提供等提供支持。1.3災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容和特點(diǎn)災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的研究?jī)?nèi)容是由其研究對(duì)象決定的,為研究并解決災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的問(wèn)題,災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)必須運(yùn)用到統(tǒng)計(jì)學(xué)和安全學(xué)的原理與方法、經(jīng)濟(jì)學(xué)原理與方法等。在綜合運(yùn)用多學(xué)科理論與方法的基礎(chǔ)上,災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的研究?jī)?nèi)容可以分為:(1)基礎(chǔ)理論部分。(2)應(yīng)用理論部分。基礎(chǔ)理論災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的基礎(chǔ)理論災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法理論災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的體系理論應(yīng)用理論災(zāi)害損失評(píng)估方法計(jì)算方式災(zāi)害統(tǒng)計(jì)工作的程序與操作規(guī)則1.3災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容和特點(diǎn)通過(guò)量化數(shù)據(jù)來(lái)描述災(zāi)害的各個(gè)方面,如災(zāi)害發(fā)生的次數(shù)、受災(zāi)人口的具體數(shù)量、直接經(jīng)濟(jì)損失的金額數(shù)值等,將抽象的災(zāi)害現(xiàn)象轉(zhuǎn)化為直觀的數(shù)字呈現(xiàn),使得不同災(zāi)害之間、同一災(zāi)害的不同階段能夠進(jìn)行精確對(duì)比,為深入分析提供基礎(chǔ)。例如,統(tǒng)計(jì)歷年臺(tái)風(fēng)在沿海地區(qū)登陸的次數(shù),清晰展現(xiàn)其發(fā)生頻率的變化趨勢(shì)。運(yùn)用數(shù)學(xué)方法對(duì)災(zāi)害數(shù)據(jù)進(jìn)行加工,像計(jì)算災(zāi)害強(qiáng)度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差,以此衡量災(zāi)害的平均破壞程度以及波動(dòng)情況,精準(zhǔn)把握災(zāi)害的量化特征。數(shù)量性災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的特點(diǎn)主要有:數(shù)量性總體性具體性工具性1.3災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容和特點(diǎn)不是孤立地研究單一災(zāi)害事件,而是著眼于災(zāi)害現(xiàn)象的整體集合。涵蓋對(duì)某一地區(qū)多種災(zāi)害類(lèi)型(地震、洪水、干旱等)在較長(zhǎng)時(shí)間段內(nèi)的綜合考量,從宏觀層面探究災(zāi)害的總體規(guī)律,比如研究一個(gè)省份過(guò)去幾十年各類(lèi)自然災(zāi)害的總體發(fā)生趨勢(shì)及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的綜合影響。關(guān)注受災(zāi)群體的總體特征,包括不同年齡、性別、職業(yè)人群在災(zāi)害中的受災(zāi)差異,以及從社會(huì)總體層面評(píng)估災(zāi)害救援物資的需求總量與分配合理性等,確保應(yīng)對(duì)策略適應(yīng)整體需求。總體性災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的特點(diǎn)主要有:數(shù)量性總體性具體性工具性1.3災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容和特點(diǎn)所涉及的數(shù)據(jù)均來(lái)源于真實(shí)發(fā)生的災(zāi)害場(chǎng)景,與特定的時(shí)間、地點(diǎn)緊密相連。例如,詳細(xì)記錄2008年汶川地震發(fā)生的具體經(jīng)緯度、震源深度,以及當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐娜丝诿芏?、建筑?lèi)型等實(shí)際情況,這些具體信息為后續(xù)分析地震災(zāi)害的成因、破壞機(jī)制以及救援難點(diǎn)提供精準(zhǔn)依據(jù)。針對(duì)每一次災(zāi)害的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果直接反映該災(zāi)害的獨(dú)特性質(zhì),無(wú)論是化工爆炸事故中的有毒有害物質(zhì)泄漏量、擴(kuò)散范圍,還是森林火災(zāi)中的過(guò)火面積、植被受損種類(lèi),都具有鮮明的災(zāi)害個(gè)體指向性,指導(dǎo)具體的災(zāi)害善后與預(yù)防舉措。具體性災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的特點(diǎn)主要有:數(shù)量性總體性具體性工具性1.3災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容和特點(diǎn)災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)的特點(diǎn)主要有:作為災(zāi)害研究、管理與決策的關(guān)鍵工具,為科研人員提供數(shù)據(jù)支撐,助力他們挖掘?yàn)?zāi)害背后的物理、地理、社會(huì)等因素的深層聯(lián)系,如利用統(tǒng)計(jì)模型揭示厄爾尼諾現(xiàn)象與局部地區(qū)洪澇干旱災(zāi)害的關(guān)聯(lián)機(jī)制。輔助政府部門(mén)在防災(zāi)減災(zāi)政策制定、資源調(diào)配(如救災(zāi)資金分配、救援隊(duì)伍部署)方面做出科學(xué)決策,依據(jù)準(zhǔn)確的災(zāi)害統(tǒng)計(jì)信息合理規(guī)劃防洪堤建設(shè)高度、應(yīng)急避難場(chǎng)所容量等,切實(shí)提升社會(huì)應(yīng)對(duì)災(zāi)害的能力。同時(shí),保險(xiǎn)行業(yè)運(yùn)用災(zāi)害統(tǒng)計(jì)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、確定保費(fèi)費(fèi)率,保障行業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)。工具性數(shù)量性總體性具體性工具性1.災(zāi)害統(tǒng)計(jì)概述2.災(zāi)因統(tǒng)計(jì)3.災(zāi)情統(tǒng)計(jì)4.災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)5.減災(zāi)統(tǒng)計(jì)
本講內(nèi)容2.1災(zāi)因及其表現(xiàn)形式災(zāi)因即形成災(zāi)害的基本原因。從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)出發(fā),一切災(zāi)害的形成,都可以看成是“天”、“地”、“生”三大系統(tǒng)之間以及各系統(tǒng)內(nèi)部要素之間相互聯(lián)系、相互作用的結(jié)果。如果將上述三大系統(tǒng)看作是形成災(zāi)害的三大元素,則災(zāi)因的表現(xiàn)形式可用下式表示:
在式中,U表示災(zāi)因的全集。Ui(i=1,2,3)表示U的部分集合,即U的子集。其中,U1為天體原因集合;U2為地球系統(tǒng)因素集合;U3為生物圈因素的集合。2.1災(zāi)因及其表現(xiàn)形式無(wú)論是天體原因還是地球因素,或生物圈變動(dòng)的影響,一切災(zāi)害發(fā)生的原因又可以歸納為自然原因與人為原因兩個(gè)方面。人為原因發(fā)展生產(chǎn)生活過(guò)失認(rèn)識(shí)道德政治自然原因巖石圈變異水圈變異大氣圈變異天體變異生物圈變異2.2災(zāi)因統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的表示從理論上講,災(zāi)害統(tǒng)計(jì)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)是災(zāi)害現(xiàn)象的綜合數(shù)量表現(xiàn),但在事實(shí)上,災(zāi)因是主觀性的東西,不能用數(shù)量來(lái)表示。這樣,災(zāi)因統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的設(shè)置就只能從災(zāi)因統(tǒng)計(jì)的目的出發(fā),以對(duì)各種原因?qū)е碌臑?zāi)害種類(lèi)劃分為主要標(biāo)志。每一種災(zāi)害在其生成和發(fā)生過(guò)程中,都會(huì)表現(xiàn)出鮮明的個(gè)性特征,以有別于其他類(lèi)型或種類(lèi)的災(zāi)害,這些災(zāi)害現(xiàn)象就是因自己鮮明個(gè)性而相互區(qū)別,并形成不同的災(zāi)害種類(lèi),即災(zāi)種。災(zāi)因統(tǒng)計(jì)的目的,正是要揭示每一災(zāi)害種類(lèi)形成或發(fā)生的原因,探索單一災(zāi)害或綜合災(zāi)害現(xiàn)象的防災(zāi)、減災(zāi)對(duì)策。因此,災(zāi)因統(tǒng)計(jì)指標(biāo)實(shí)質(zhì)上包括二個(gè)層次:(1)災(zāi)種。(2)災(zāi)害影響因素。從總括的角度考察,災(zāi)種可以分為自然災(zāi)害與人為災(zāi)害兩大類(lèi)。2.3災(zāi)因的關(guān)聯(lián)度絕大多數(shù)災(zāi)害的發(fā)生,都是多種因素綜合作用的結(jié)果。因此,災(zāi)害在成因上具有關(guān)聯(lián)性,這種關(guān)聯(lián)性主要表現(xiàn)在空間與時(shí)間兩個(gè)方面。(1)空間上的關(guān)聯(lián)性。(2)時(shí)間上的關(guān)聯(lián)性。通過(guò)災(zāi)因關(guān)聯(lián)度分析可以建立相關(guān)數(shù)學(xué)模型和達(dá)到災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)等目的。
2.4災(zāi)因統(tǒng)計(jì)個(gè)案分析設(shè)某年某地某次水災(zāi)發(fā)生的原因可能有降雨、地理位置、蓄洪能力、防洪能力、植被因素、人為作用等,我們希望找出因素中最主要的影響因素,以便在今后防災(zāi)、減災(zāi)中采取有效的措施消除或減輕水患?,F(xiàn)根據(jù)模糊綜合評(píng)判理論,對(duì)此次水災(zāi)成因進(jìn)行綜合評(píng)判如下:將此次水災(zāi)的影響因素用集合表示為U={降雨、地理位置、蓄洪能力、防洪能力、植被、人為作用}={u1,u2,u3,u4,u5,u6};設(shè)各因素的權(quán)數(shù)為D=(0.4,0.15,0.1,0.3,0.05,0);對(duì)每個(gè)因素的等級(jí)評(píng)價(jià)假設(shè)分為四個(gè)等級(jí),即特強(qiáng)影響、強(qiáng)影響、中等影響和弱影響,并形成等級(jí)評(píng)價(jià)集:V={特強(qiáng),強(qiáng),中,弱}={v1,v2,v3,v4};現(xiàn)調(diào)查10位對(duì)當(dāng)?shù)厮疄?zāi)有專(zhuān)門(mén)研究的專(zhuān)家對(duì)此次水災(zāi)的影響因素進(jìn)行評(píng)價(jià),假定結(jié)果如下:2.4災(zāi)因統(tǒng)計(jì)個(gè)案分析認(rèn)為“降雨”為特強(qiáng)影響因素的占40%,認(rèn)為“地理位置”為特強(qiáng)影響因素的占20%,認(rèn)為“蓄洪能力”為特強(qiáng)影響因素的占10%,認(rèn)為“防洪能力”為特強(qiáng)影響因素的占30%,沒(méi)有人認(rèn)為“植被”和“人為作用”為特強(qiáng)影響因素。因此,便認(rèn)為水災(zāi)就“特強(qiáng)”這個(gè)等級(jí)關(guān)于以上6個(gè)因素應(yīng)得評(píng)價(jià)向量為(0.4,0.2,0.1,0.3,0,0)。同理,可得“強(qiáng)”、“中”、“弱”這三個(gè)等級(jí)關(guān)于以上6個(gè)因素的評(píng)價(jià)向量分別為:(0.5,0.1,0.1,0.2,0.1,0);(0.2,0.2,0.3,0.2,0.1,0);(0,0.2,0.1,0.1,0.2,0.4)。這樣,就可得評(píng)價(jià)矩陣R:2.4災(zāi)因統(tǒng)計(jì)個(gè)案分析假如對(duì)“特強(qiáng)”等各級(jí)分別給其權(quán)數(shù)為(0.2,0.6,0.4,0.3),因0.2+0.6+0.4+0.3=1.5≠1,所以,對(duì)等級(jí)權(quán)數(shù)進(jìn)行歸一化得權(quán)數(shù)分配為:D*=(0.13,0.4,0.27,0.2)則有合成運(yùn)算:因各因素相應(yīng)的權(quán)數(shù)分配為:D(0.4,0.15,0.1,0.3,0.05,0),顯然符合歸一化要求(0.4+0.15+0.1+0.3+0.05+0=1)。2.4災(zāi)因統(tǒng)計(jì)個(gè)案分析所以,可得“水災(zāi)”災(zāi)因的綜合評(píng)判結(jié)果為:
由對(duì)相應(yīng)評(píng)判對(duì)象的模糊綜合評(píng)判的結(jié)果可知,該次水災(zāi)的6類(lèi)影響因素由強(qiáng)到弱的排序是u1,u4,u2,u3,u5,u6,即降雨是最主要的因素,其余依次是防洪能力、地理位置、蓄洪能力、植被。因素“人為作用”在此次水災(zāi)中,完全不受其影響。1.災(zāi)害統(tǒng)計(jì)概述2.災(zāi)因統(tǒng)計(jì)3.災(zāi)情統(tǒng)計(jì)4.災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)5.減災(zāi)統(tǒng)計(jì)
本講內(nèi)容3.1災(zāi)情統(tǒng)計(jì)及其內(nèi)容災(zāi)情統(tǒng)計(jì),是指對(duì)災(zāi)害發(fā)生的等級(jí)或大小、次數(shù)或頻率、損害范圍及程度等進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)。災(zāi)情統(tǒng)計(jì)涉及的具體內(nèi)容,可以概括為以下方面:災(zāi)害發(fā)生的時(shí)間。它能夠反映災(zāi)害的時(shí)間頻率與周期規(guī)律。災(zāi)害發(fā)生的地點(diǎn)。它能夠反映災(zāi)害的區(qū)域分布與空間頻次。災(zāi)害的等級(jí)或大小。它是由職能部門(mén)或科學(xué)界確定的對(duì)各種災(zāi)害進(jìn)行衡量的客觀標(biāo)準(zhǔn),與災(zāi)情嚴(yán)重與否呈正相關(guān)的關(guān)系。(4)災(zāi)害造成的人身傷亡情況。如受災(zāi)人口、死亡人口、受傷人口等。災(zāi)害造成房屋倒塌與損壞情況。農(nóng)作物受災(zāi)情況。包括受災(zāi)面積、成災(zāi)面積、絕收面積等。工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、商業(yè)服務(wù)業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、公共事業(yè)等受破壞的情況。水利工程、公路、鐵路、橋梁、通信設(shè)施、供電線路等的受損情況。各種直接經(jīng)濟(jì)損失及其分類(lèi)情況等。3.2災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中若干重要概念1.受災(zāi)與成災(zāi)
受災(zāi)與成災(zāi)是根據(jù)受災(zāi)體遭受災(zāi)害的情況來(lái)劃分的同一性質(zhì)但程度不同的災(zāi)情統(tǒng)計(jì)概念,是災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中的兩個(gè)通用指標(biāo)。(1)受災(zāi)也稱(chēng)遭災(zāi)。是指在一定的時(shí)間和范圍內(nèi)人的生命、財(cái)產(chǎn)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目遭受自然界或人類(lèi)社會(huì)某種或多種人為破壞力造成的損害,它表現(xiàn)為人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中斷、社會(huì)(或社區(qū))和生態(tài)環(huán)境失去平衡、人們正常的生產(chǎn)與生活秩序被打亂等。受災(zāi)的指標(biāo)分為:①受災(zāi)人口。②受災(zāi)人次。③受災(zāi)面積。④受災(zāi)率。⑤受災(zāi)區(qū)域。(2)成災(zāi)。指受災(zāi)過(guò)程中直接造成生產(chǎn)或生命財(cái)產(chǎn)損失并達(dá)到一定程度的損害,它是反映災(zāi)害深度的指標(biāo)。
成災(zāi)必定受災(zāi),但受災(zāi)不一定成災(zāi),成災(zāi)是衡量災(zāi)害的危害程度的主要標(biāo)志,它反映著一定時(shí)期或一定區(qū)域內(nèi)災(zāi)害的危害性與嚴(yán)重性。成災(zāi)的指標(biāo)分為:①成災(zāi)人口。②成災(zāi)人次。③成災(zāi)面積。④成災(zāi)率。⑤因?yàn)?zāi)死亡牲畜。3.2災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中若干重要概念2.房屋倒塌與損壞
它主要包括以下指標(biāo):(1)立倒塌房屋。(2)倒塌居民房屋。(3)損壞房屋。3.經(jīng)濟(jì)損失與非經(jīng)濟(jì)損失
經(jīng)濟(jì)損失與非經(jīng)濟(jì)損失是災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中的重要指標(biāo)。由于災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)損失或非經(jīng)濟(jì)損失的計(jì)算需要采用專(zhuān)門(mén)的損失評(píng)估方法。通常災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中要運(yùn)用到“直接經(jīng)濟(jì)損失”、“間接經(jīng)濟(jì)損失”等指標(biāo)。3.2災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中若干重要概念4.經(jīng)濟(jì)損失率與人員傷亡率(1)經(jīng)濟(jì)損失率。①產(chǎn)值損失率,該指標(biāo)是一個(gè)通用統(tǒng)計(jì)指標(biāo),利用它可以進(jìn)行微觀、中觀、宏觀統(tǒng)計(jì)分析。②災(zāi)種損失率,該指標(biāo)反映的是各災(zāi)種在全部災(zāi)害事故損失中所占比重的大小。③平均每次災(zāi)害事故損失額,該指標(biāo)反映的是每次災(zāi)害事故的損失強(qiáng)度3.2災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中若干重要概念4.經(jīng)濟(jì)損失率與人員傷亡率(2)人員傷亡率。它是反映各種災(zāi)害事故中人員傷亡情況的相對(duì)指標(biāo)。①千人傷亡率,它反映的是災(zāi)害事故對(duì)人員傷害的嚴(yán)重程度。②千人死亡率。該指標(biāo)是指一定時(shí)期或某次災(zāi)害事故中因?yàn)?zāi)死亡人口與受災(zāi)區(qū)域總?cè)藬?shù)之比。3.2災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中若干重要概念4.經(jīng)濟(jì)損失率與人員傷亡率(2)人員傷亡率。它是反映各種災(zāi)害事故中人員傷亡情況的相對(duì)指標(biāo)。③人員傷亡頻率,它是指一定時(shí)期內(nèi)平均每千人中遭受災(zāi)害事故傷害的人次數(shù),其反映的是災(zāi)害事故發(fā)生的頻繁程度及其對(duì)人員的傷害頻率。②平均每次災(zāi)害事故傷亡人數(shù)。它是指某災(zāi)種平均每次造成的人員傷亡數(shù),反映各災(zāi)種對(duì)人員傷害的平均強(qiáng)度。3.2災(zāi)情統(tǒng)計(jì)中若干重要概念5.災(zāi)度與災(zāi)級(jí)災(zāi)度與災(zāi)級(jí)是同一性質(zhì)不同名稱(chēng)的概念。災(zāi)度與災(zāi)級(jí)均是衡量災(zāi)情大小與輕重的綜合性指標(biāo),它們與災(zāi)害發(fā)生與否并無(wú)直接關(guān)系,而是作為衡量災(zāi)情的客觀尺度。(1)災(zāi)度。它以災(zāi)害造成的人員傷亡數(shù)量和直接經(jīng)濟(jì)損失金額作為因子,將災(zāi)情劃分為巨災(zāi)、大災(zāi)、中災(zāi)、小災(zāi)、微災(zāi)5個(gè)災(zāi)度。(2)災(zāi)級(jí)。災(zāi)級(jí)是指根據(jù)各種災(zāi)害事故造成的人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失的絕對(duì)規(guī)模和數(shù)量,及其相對(duì)損失程度而確定的災(zāi)害等級(jí)。一般而言,災(zāi)害等級(jí)及其表現(xiàn)形態(tài)應(yīng)當(dāng)以世界通行的災(zāi)情等級(jí)劃分為依據(jù)確定。3.3主要自然災(zāi)害的災(zāi)情統(tǒng)計(jì)1.洪澇洪澇是指由于暴雨、長(zhǎng)期陰雨或冰雪大量融化,引起山洪暴發(fā)、江河泛濫或積水成災(zāi),造成農(nóng)田被淹、房屋及其他財(cái)產(chǎn)物資受損等并危及人、畜安全的一種氣象災(zāi)害。除通用的災(zāi)情統(tǒng)計(jì)指標(biāo)外,還包括如下特定指標(biāo):(1)降雨量(2)降水距平(3)降水距平百分率(4)旱澇指數(shù)(5)洪峰流量2.旱災(zāi)旱災(zāi)也是中國(guó)的主要自然災(zāi)害之一,它是指久晴無(wú)雨或少雨、降雨量較正常年份同期明顯偏少并引起工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)尤其是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)損失的一種氣象災(zāi)害。旱災(zāi)的嚴(yán)重程度一般取決于前期降雨量、干旱的持續(xù)時(shí)間、空氣溫度和濕度、風(fēng)力、地下水位及農(nóng)作物的種類(lèi)和生長(zhǎng)期等諸多方面。根據(jù)旱災(zāi)的性質(zhì),它可以分為大氣干旱與土壤干旱兩種;根據(jù)旱災(zāi)發(fā)生的時(shí)間,它可以分為春旱、夏旱、秋旱和冬旱以及冬春連旱、夏秋連旱等。就中國(guó)而言,一般可以采用如下指標(biāo)來(lái)對(duì)旱災(zāi)災(zāi)情進(jìn)行評(píng)價(jià):(1)降雨量(2)溫度(3)濕度(4)旱期(5)降水距平百分率(6)干旱面(7)帕爾默干旱指數(shù)(PDSI)3.3主要自然災(zāi)害的災(zāi)情統(tǒng)計(jì):地震地震是中國(guó)的主要自然災(zāi)害之一。對(duì)地震災(zāi)情的統(tǒng)計(jì),主要采用地震震級(jí)與地震烈度兩個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量。(1)地震震級(jí)。震級(jí)是表示地震本身釋放出的能量大小的量化指標(biāo),它是根據(jù)放大倍率2800、周期0.8秒、阻尼系數(shù)0.8的地震儀,在離震中100公里處的記錄圖上量的最大振幅值(以1/1000毫米即微米計(jì))推算得到的數(shù)值。(2)地震烈度。它是指地震在地面產(chǎn)生的實(shí)際影響,即地震在地面運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度或地面破壞的程度,是為了比較不同地區(qū)所受地震影響的大小和破壞程度而制定的一種標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)災(zāi)是指由于風(fēng)力過(guò)大所造成的災(zāi)害。它包括大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)(熱帶風(fēng)暴)、龍卷風(fēng)等種類(lèi),是中國(guó)的又一種主要災(zāi)害。衡量風(fēng)災(zāi)災(zāi)情的指標(biāo)除前述通用的有關(guān)損失指標(biāo)外,主要根據(jù)風(fēng)力等級(jí)或風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)。(1)臺(tái)風(fēng)(熱帶風(fēng)暴):①臺(tái)風(fēng)頻次。②臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度。③風(fēng)速與風(fēng)力。(2)龍卷風(fēng):龍卷風(fēng)是風(fēng)災(zāi)中的一種,具有范圍小、速度快、運(yùn)行無(wú)常規(guī)、破壞力大的特點(diǎn)。3.3主要自然災(zāi)害的災(zāi)情統(tǒng)計(jì):風(fēng)災(zāi)3.4災(zāi)情統(tǒng)計(jì)報(bào)表與管理災(zāi)情統(tǒng)計(jì)報(bào)表,是在災(zāi)害事故日常統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)各種災(zāi)害事故情況進(jìn)行集中記錄并加以反映的統(tǒng)計(jì)表式,它是中國(guó)災(zāi)情狀況的基本載體。(1)自然災(zāi)害情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(2)農(nóng)作物受災(zāi)情況統(tǒng)計(jì)表。(3)人口受災(zāi)情況統(tǒng)計(jì)表。(4)火災(zāi)情況統(tǒng)計(jì)表。(5)公路交通事故統(tǒng)計(jì)表。3.4災(zāi)情統(tǒng)計(jì)報(bào)表與管理(1)在進(jìn)一步完善各部門(mén)現(xiàn)行制度的基礎(chǔ)上,要采用通用的、總體的災(zāi)情報(bào)表制度,使自然災(zāi)害的災(zāi)情統(tǒng)計(jì)與人為事故災(zāi)害的災(zāi)情統(tǒng)計(jì)不相互分離。(2)要進(jìn)一步明確各種災(zāi)情信息的管理部門(mén)與管理職責(zé)。(3)建立完善的現(xiàn)代化災(zāi)情信息傳遞渠道。(4)明確規(guī)范各種災(zāi)情信息的發(fā)布。明確職責(zé)完善渠道規(guī)范發(fā)布自然災(zāi)害人為事故1.災(zāi)害統(tǒng)計(jì)概述2.災(zāi)因統(tǒng)計(jì)3.災(zāi)情統(tǒng)計(jì)4.災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)5.減災(zāi)統(tǒng)計(jì)
本講內(nèi)容4.1災(zāi)害損失評(píng)估災(zāi)害損失是各種自然災(zāi)害與意外事故災(zāi)害造成的生命與健康的喪失、物質(zhì)財(cái)產(chǎn)的損毀以及對(duì)環(huán)境的破壞、時(shí)間的損失等方面的總稱(chēng)。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)災(zāi)害損失有著不同的劃分:(1)根據(jù)與災(zāi)害事故的關(guān)系疏密,災(zāi)害損失可以分為直接損失與間接損失。(2)根據(jù)災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)的功能與時(shí)間,災(zāi)害損失又可以劃分為災(zāi)害事故發(fā)生前的預(yù)測(cè)損失與災(zāi)害事故發(fā)生后的實(shí)際損失。此外,災(zāi)害損失還有人員傷害與財(cái)產(chǎn)或利益損失、經(jīng)濟(jì)損失與非經(jīng)濟(jì)損失等種類(lèi)劃分。直接損失間接損失預(yù)測(cè)損失實(shí)際損失4.1災(zāi)害損失評(píng)估(1)風(fēng)險(xiǎn)損失。在災(zāi)害學(xué)中,凡是在災(zāi)害事故發(fā)生前運(yùn)用相關(guān)的理論與方法,對(duì)災(zāi)害事故可能造成的損失進(jìn)行的估算,都屬于風(fēng)險(xiǎn)損失。(2)損失概率。即一定時(shí)期內(nèi)損失發(fā)生的相對(duì)頻率。(3)損失程度。它是指在一定的條件下,一定數(shù)量的受災(zāi)體(人與物)可能或所遭受到的損失規(guī)模和程度。(4)災(zāi)害經(jīng)濟(jì)損失。它是指用貨幣直接估價(jià)的災(zāi)害損失。(5)災(zāi)害非經(jīng)濟(jì)損失。它是指不能用貨幣直接進(jìn)行計(jì)量,只能通過(guò)間接的轉(zhuǎn)換技術(shù)對(duì)其進(jìn)行測(cè)算的損失,如人員傷害等。(6)災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)報(bào)表。它是集中記錄、反映災(zāi)害損失(評(píng)估)結(jié)果的主要載體。因此,填報(bào)災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)報(bào)表是災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)工作的最后一道環(huán)節(jié)。風(fēng)險(xiǎn)損失損失概率損失程度災(zāi)害經(jīng)濟(jì)損失災(zāi)害非經(jīng)濟(jì)損失災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)報(bào)表4.2災(zāi)害損失評(píng)估理論4.2.1災(zāi)害損失評(píng)估分類(lèi)和意義災(zāi)害損失評(píng)估是指在掌握豐富的歷史與現(xiàn)實(shí)災(zāi)害數(shù)據(jù)資料基礎(chǔ)上,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)計(jì)量分析方法對(duì)災(zāi)害(包括單一災(zāi)害事故或并發(fā)、聯(lián)發(fā)的多種災(zāi)害事故)可能造成的、正在造成的或已經(jīng)造成的人員傷害與財(cái)產(chǎn)或利益損失進(jìn)行定量的評(píng)價(jià)與估算,以準(zhǔn)確把握災(zāi)害損失現(xiàn)象基本特征的一種災(zāi)害統(tǒng)計(jì)分析、評(píng)價(jià)方法。包括:(1)預(yù)評(píng)估(2)跟蹤評(píng)估(3)實(shí)評(píng)估災(zāi)害損失評(píng)估的意義在于:1)能夠客觀、真實(shí)地反映各種災(zāi)害事故損失的情況;2)為防災(zāi)抗災(zāi)工作提供了科學(xué)的依據(jù);3)為救災(zāi)工作的高效實(shí)施提供了科學(xué)的依據(jù);4)保證了各種災(zāi)害事故損失確定的規(guī)范化等。預(yù)評(píng)估跟蹤評(píng)估實(shí)評(píng)估4.2.2災(zāi)害損失評(píng)估的內(nèi)容災(zāi)害損失評(píng)估的目的是確定災(zāi)害事故的實(shí)際損失或風(fēng)險(xiǎn)損失。其基本內(nèi)容包括如下方面:(1)確定災(zāi)害損失評(píng)估的具體對(duì)象與評(píng)估時(shí)段。(2)對(duì)災(zāi)害事故危害的區(qū)域等進(jìn)行實(shí)地勘查。(3)對(duì)災(zāi)害事故損失從不同角度進(jìn)行評(píng)價(jià)。它包括:1)從受災(zāi)體的角度評(píng)價(jià);2)從與損失事件的關(guān)系角度評(píng)價(jià);3)從損失承擔(dān)者的角度評(píng)價(jià);4)從損失的時(shí)間角度來(lái)評(píng)價(jià)。(4)對(duì)災(zāi)害事故損失進(jìn)行核實(shí)。確定損失對(duì)象及事件事故區(qū)域?qū)嵉乜辈焓鹿蕮p失評(píng)價(jià)事故損失核實(shí)4.2災(zāi)害損失評(píng)估理論4.2.3災(zāi)害損失評(píng)估的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)災(zāi)害損失評(píng)估是一個(gè)較為復(fù)雜而又系統(tǒng)的過(guò)程,每一步驟都有其特定的內(nèi)容,每一步驟都需要認(rèn)真、仔細(xì)。從系統(tǒng)論的角度出發(fā),災(zāi)害損失評(píng)估也是一個(gè)系統(tǒng),它由災(zāi)害損失評(píng)估數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、災(zāi)害損失評(píng)估指標(biāo)系統(tǒng)、災(zāi)害損失評(píng)估模型系統(tǒng)等三大主體塊及災(zāi)害損失評(píng)估結(jié)論構(gòu)成。災(zāi)害損失評(píng)估災(zāi)害損失評(píng)估數(shù)據(jù)庫(kù)災(zāi)害損失評(píng)估指標(biāo)災(zāi)害損失評(píng)估模型4.2災(zāi)害損失評(píng)估理論4.3災(zāi)害損失評(píng)估方法與指標(biāo)體系11.4.3.1災(zāi)害損失評(píng)估模型由于災(zāi)種不同、災(zāi)害發(fā)生的地域及時(shí)間不同等,對(duì)災(zāi)害損失的評(píng)估方法亦有差異。不過(guò),從總體上講,災(zāi)害損失的評(píng)估又都可以分為直接損失與間接損失評(píng)估兩大類(lèi),而直接損失與間接損失還可以進(jìn)一步分別劃分為經(jīng)濟(jì)損失與非經(jīng)濟(jì)損失。災(zāi)害損失=災(zāi)害直接損失+災(zāi)害間接損失=災(zāi)害直接經(jīng)濟(jì)損失+災(zāi)害直接非經(jīng)濟(jì)損失+災(zāi)害間接經(jīng)濟(jì)損失+災(zāi)害間接非經(jīng)濟(jì)損失災(zāi)害直接經(jīng)濟(jì)損失災(zāi)害直接非經(jīng)濟(jì)損失災(zāi)害間接經(jīng)濟(jì)損失災(zāi)害間接非經(jīng)濟(jì)損失4.3災(zāi)害損失評(píng)估方法與指標(biāo)體系建立災(zāi)害損失評(píng)估模型,實(shí)際上就是建立以貨幣為計(jì)量單位的關(guān)系函數(shù)表達(dá)式:M=f(Q,N)=F(q1q2n1n2)M——折算成貨幣損失的數(shù)量;Q——直接損失因子;N——間接損失因子;
q1,q2——直接經(jīng)濟(jì)損失與直接非經(jīng)濟(jì)損失;n1,n2——間接經(jīng)濟(jì)損失與間接非經(jīng)濟(jì)損失。總損失費(fèi)用用公式表示即是:M——總貨幣損失;MAi——第i項(xiàng)直接損失;MBj——第j項(xiàng)間接損失;n,m——直接損失與間接損失的項(xiàng)數(shù)。災(zāi)害損失評(píng)估方法,實(shí)質(zhì)上就是計(jì)算出災(zāi)害事故造成的每一項(xiàng)直接損失與每一項(xiàng)間接損失。根據(jù)國(guó)內(nèi)外的理論與實(shí)踐,較為通用的災(zāi)害損失評(píng)估方法主要有以下幾種:(1)調(diào)查評(píng)估法。(2)專(zhuān)家評(píng)分評(píng)價(jià)法。(3)人力資本法。(4)影子價(jià)值法又稱(chēng)恢復(fù)費(fèi)用法。(5)市場(chǎng)價(jià)值法。(6)海因里希法。(7)西蒙茲法。調(diào)查評(píng)估法專(zhuān)家評(píng)分評(píng)價(jià)法人力資本法影子價(jià)值法市場(chǎng)價(jià)值法海因里希法西蒙茲法4.3災(zāi)害損失評(píng)估方法與指標(biāo)體系現(xiàn)階段中國(guó)的災(zāi)害損失評(píng)估貨幣化指標(biāo),是根據(jù)不同災(zāi)種由各有關(guān)部門(mén)獨(dú)立設(shè)置并統(tǒng)計(jì)的。各種災(zāi)害事故的損害后果都不外乎人員傷害與財(cái)產(chǎn)損失以及其他相關(guān)損失(間接損失)。(1)直接損失。它包括:1)人身傷害、2)財(cái)產(chǎn)物資損失、3)其他損失三項(xiàng)分級(jí)指標(biāo)。(2)間接損失。間接損失主要包括間接經(jīng)濟(jì)損失與間接非經(jīng)濟(jì)損失兩類(lèi)。1)效益損失。2)勞動(dòng)損失。3)處理環(huán)境污染的費(fèi)用。4)補(bǔ)充新職工的費(fèi)用。5)工效損失費(fèi)。6)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益損失。7)其他間接損失。8)政治與社會(huì)安定損失。9)聲譽(yù)損失與精神損失。直接損失人身傷害財(cái)產(chǎn)損失其他損失間接損失間接經(jīng)濟(jì)損失間接非經(jīng)濟(jì)損失4.3災(zāi)害損失評(píng)估方法與指標(biāo)體系1.災(zāi)害統(tǒng)計(jì)概述2.災(zāi)因統(tǒng)計(jì)3.災(zāi)情統(tǒng)計(jì)4.災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)5.減災(zāi)統(tǒng)計(jì)
本講內(nèi)容11.5減災(zāi)統(tǒng)計(jì)減災(zāi)統(tǒng)計(jì)是指通過(guò)系列的統(tǒng)計(jì)指標(biāo),用量化的手段,對(duì)政府、社會(huì)、單位、家庭及個(gè)人的減災(zāi)投入及減災(zāi)效益進(jìn)行記錄、計(jì)量與分析,它是災(zāi)害統(tǒng)計(jì)的子系統(tǒng)之一。具體而言,減災(zāi)統(tǒng)計(jì)的基本內(nèi)容主要包括以下三個(gè)方面:一是減災(zāi)資金的籌集;二是減災(zāi)資金的用途;三是減災(zāi)所取得的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。減災(zāi)資金的籌集減災(zāi)資金的用途減災(zāi)所取得的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益5.1減災(zāi)資金籌集統(tǒng)計(jì)要實(shí)現(xiàn)盡可能多地籌集減災(zāi)資金的目的,必須有科學(xué)、合理的籌資模式。減災(zāi)資金籌集模式應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:(1)確定減災(zāi)資金的籌集與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的原則。(2)確立以國(guó)家財(cái)政撥款為主與多方籌資相結(jié)合的籌資途徑。(3)明確以貨幣資金投入為主與實(shí)物、技術(shù)、勞務(wù)投入等相結(jié)合的多維混合籌資模式。(4)建立以強(qiáng)制性籌資為主、自愿或自發(fā)性籌資為輔的籌資方式。政府財(cái)政撥款社會(huì)籌資企業(yè)籌資家庭及個(gè)人籌資5.1減災(zāi)資金籌集統(tǒng)計(jì)減災(zāi)資金籌集統(tǒng)計(jì)的目的,在于準(zhǔn)確反映減災(zāi)資金的來(lái)源及結(jié)構(gòu)情況,并為完善和擴(kuò)展減災(zāi)資金的籌集渠道服務(wù)。(1)規(guī)模分析。主要可以運(yùn)用以下指標(biāo),即減災(zāi)資金總額、減災(zāi)資金占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比、政府減災(zāi)撥款與財(cái)政收入比。1)減災(zāi)資金總額分析。減災(zāi)資金總額的計(jì)算公式為:2)減災(zāi)資金占國(guó)民收入比分析。減災(zāi)資金占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比的計(jì)算公式為:
3)政府減災(zāi)撥款與財(cái)政收入比分析。政府減災(zāi)撥款與財(cái)政收入比的計(jì)算公式如下:5.1減災(zāi)資金籌集統(tǒng)計(jì)(2)結(jié)構(gòu)分析。減災(zāi)資金的結(jié)構(gòu)分析,是指不同來(lái)源渠道的減災(zāi)資金占減災(zāi)資金總額的比重其計(jì)算公式如下:(3)趨勢(shì)分析:減災(zāi)資金籌集的趨勢(shì)分析,主要是規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)分析與結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)分析。從結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,盡管政府財(cái)政撥款仍是減災(zāi)資金籌集的主渠道,但將發(fā)生較大的變化:一是在中央政府與地方政府之間,地方政府的減災(zāi)資金增長(zhǎng)將快于中央政府;二是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)民財(cái)富的增長(zhǎng),用于減災(zāi)事業(yè)的社會(huì)籌資與家庭或個(gè)人籌資將得到較快發(fā)展;三是隨著政府與社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)與減災(zāi)事業(yè)的日益重視,以及企業(yè)對(duì)減災(zāi)責(zé)任承擔(dān)的制度化、規(guī)范化,企業(yè)籌資在整個(gè)減災(zāi)資金中將不斷增長(zhǎng),并將成為最有拓展希望的減災(zāi)資金渠道。5.2減災(zāi)投入統(tǒng)計(jì)將所籌集的減災(zāi)資金投入到各種各樣的減災(zāi)活動(dòng)中去,是整個(gè)減災(zāi)工作的第二大環(huán)節(jié),也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)減災(zāi)投入進(jìn)行種類(lèi)劃分,是建立減災(zāi)資金投入指標(biāo)并據(jù)以統(tǒng)計(jì)、分析的基礎(chǔ)。采用不同的依據(jù),可以對(duì)減災(zāi)投入作出多種分類(lèi)。具體而言,對(duì)減災(zāi)投入可作如下劃分:減災(zāi)災(zāi)種減災(zāi)環(huán)節(jié)減災(zāi)措施減災(zāi)范圍5.3減災(zāi)效益統(tǒng)計(jì)減災(zāi)效益統(tǒng)計(jì)是減災(zāi)統(tǒng)計(jì)的主體內(nèi)容,也是整個(gè)災(zāi)害統(tǒng)計(jì)學(xué)研究的重要對(duì)象。減災(zāi)工作的基本目標(biāo)是使災(zāi)害可能造成的或正在造成的損害后果盡量降低到最低點(diǎn),而創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益則是某些情況下減災(zāi)的附帶目標(biāo),因此,減災(zāi)效益實(shí)質(zhì)上是一種“減負(fù)得正、以負(fù)換正、負(fù)負(fù)得正”的效益。換言之,減災(zāi)效益與其他產(chǎn)業(yè)投資所創(chuàng)造的效益是有很大不同的,并非是生產(chǎn)出盡量多的使用價(jià)值量與價(jià)值。減負(fù)得正以負(fù)換正負(fù)負(fù)得正減災(zāi)投入額損失降低率項(xiàng)目減災(zāi)投入回收期減災(zāi)投入效益系數(shù)單位減災(zāi)投入所減少的災(zāi)害損失額5.3減災(zāi)效益統(tǒng)計(jì)減災(zāi)統(tǒng)計(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo):1.
減災(zāi)投入額2.損失降低率3.項(xiàng)目減災(zāi)投入回收期4.減災(zāi)投入效益系數(shù)5.單位減災(zāi)投入所減少的災(zāi)害損失額5.3減災(zāi)效益統(tǒng)計(jì)在具體確定模型并評(píng)價(jià)減災(zāi)效益時(shí),還必須運(yùn)用相關(guān)的評(píng)價(jià)方法??梢圆捎玫脑u(píng)價(jià)方法有:(1)對(duì)比分析法。(2)比例分析法。(3)專(zhuān)家評(píng)分法。(4)差額評(píng)價(jià)法。即根據(jù)減災(zāi)投入前后的可能損失和增值與實(shí)際損失和增值的差額大小來(lái)評(píng)價(jià)。其計(jì)算公式為:減災(zāi)投入凈效益=(減損產(chǎn)出+增值產(chǎn)出)-減災(zāi)投入額(5)機(jī)會(huì)成本法。(6)費(fèi)用效益評(píng)價(jià)法。(7)多目標(biāo)規(guī)劃法。(8)投入產(chǎn)出法。對(duì)比分析法比例分析法專(zhuān)家評(píng)分法差額評(píng)價(jià)法機(jī)會(huì)成本法費(fèi)用效益評(píng)價(jià)法多目標(biāo)規(guī)劃法投入產(chǎn)出法You!Thank中南大學(xué)
CentralSouthUniversity第十二講生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)南校區(qū)半月湖1.行業(yè)生產(chǎn)事故概述2.交通事故統(tǒng)計(jì)3.礦業(yè)生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)4.危險(xiǎn)化學(xué)品和化工事故統(tǒng)計(jì)5.建筑事故統(tǒng)計(jì)
本講內(nèi)容1行業(yè)生產(chǎn)事故概述
高危行業(yè)具有的特點(diǎn):(1)風(fēng)險(xiǎn)因素難以消除;(2)事故危害性巨大;(3)事故損失超出企業(yè)承受能力;(4)社會(huì)影響廣泛。高危行業(yè)是指生產(chǎn)危險(xiǎn)系數(shù)較高
,事故發(fā)生率較高
,財(cái)產(chǎn)損失較大
,短時(shí)間難以恢復(fù)
或無(wú)法恢復(fù)的行業(yè)
。如礦山開(kāi)采
、危險(xiǎn)化學(xué)品
、煙花爆竹
、民用爆破
、建筑施工和交通運(yùn)輸
等行業(yè)
,
由于生產(chǎn)作業(yè)的特殊性
,
容易對(duì)參與生產(chǎn)過(guò)程中的勞動(dòng)者
、相關(guān)第三者及環(huán)境等造
成傷害
。1.行業(yè)生產(chǎn)事故概述2.交通事故統(tǒng)計(jì)3.礦業(yè)生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)4.危險(xiǎn)化學(xué)品和化工事故統(tǒng)計(jì)5.建筑事故統(tǒng)計(jì)
本講內(nèi)容2交通事故統(tǒng)計(jì)交通事故統(tǒng)計(jì)分析是對(duì)交通事故總體進(jìn)行的調(diào)查研究活動(dòng)
,
目的是查明交通事故總體的
分布狀況
、發(fā)展動(dòng)向及各種影響因素對(duì)事故總體的作用和相互關(guān)系
,
以便從宏觀上定量地認(rèn)
識(shí)事故現(xiàn)象的本質(zhì)和內(nèi)在的規(guī)律性
。事故統(tǒng)計(jì)與分析必須是總體性的
,
而且需要有明確的數(shù)
量概念
。交通事故統(tǒng)計(jì)分析對(duì)綜合治理交通
﹑保證道路交通安全具有以下重要意義:①為制定交
通法規(guī)
﹑政策和交通安全措施提供重要依據(jù)
;②檢驗(yàn)交通安全政策和措施的實(shí)際效果
;③為
交通管理提供統(tǒng)計(jì)資料
;④為交通安全教育和交通安全研究提供資料等
。2.1交通事故統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)交通事故統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)絕對(duì)指標(biāo)相對(duì)指標(biāo)動(dòng)態(tài)指標(biāo)平均指標(biāo)結(jié)構(gòu)相對(duì)數(shù)比較相對(duì)數(shù)強(qiáng)度相對(duì)數(shù)動(dòng)態(tài)絕對(duì)數(shù)動(dòng)態(tài)相對(duì)數(shù)動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)平均數(shù)2.2交通事故統(tǒng)計(jì)實(shí)例由交通運(yùn)輸部網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)公報(bào)統(tǒng)計(jì)分析知
,交通事故已成為“世界首害”,
而我國(guó)是世界上
交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一
。從20世紀(jì)80年代末
,我國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過(guò)5萬(wàn)人
。在交通事故高發(fā)年代
,
曾經(jīng)每年交通事故達(dá)數(shù)十萬(wàn)起(
未包括港澳臺(tái)地區(qū)),
因交通
事故死亡人數(shù)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))
一度每年超過(guò)
10萬(wàn)人
,
居世界首位
。我國(guó)的萬(wàn)車(chē)死亡率
是相對(duì)比較高的
。例如2009年
,我國(guó)汽車(chē)保有量約占世界汽車(chē)保有量的
3%
,但交通事故死亡
人數(shù)卻占世界的
16%。2001—2011年交通事故統(tǒng)計(jì)舉例2001年
,我國(guó)公安交通管理部門(mén)共受理道路交通事故案件為75.5萬(wàn)起
,事故共造成10.6萬(wàn)人死亡
,平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人
,
當(dāng)年直接經(jīng)濟(jì)損失為30.9億元。2002年
,我國(guó)共發(fā)生道路交通事故77.3萬(wàn)起
,
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