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文檔簡介
SS-PAGE1維護與保養(yǎng)技術(shù)特性序號名稱技術(shù)規(guī)格1型號JM495QF-E2型式直列、四沖程、水冷、楔型燃燒室、雙頂置凸輪軸3缸徑×行程95mm×95mm4缸數(shù)45排量2.693L6點火順序1-3-4-27壓縮比9.58缸套形式整體式9燃油供給方式閉環(huán)控制、多點燃油順序噴射10燃油牌號93號或95號優(yōu)質(zhì)無鉛汽油(GB17930)11潤滑方式壓力與飛濺復合式12機油牌號SF級10W-30或10W-40,允許按汽車公司要求使用更高級的汽油機機油,但不得混用13冷卻方式離心水泵強制循環(huán)14冷卻液清潔軟化冷卻液,在氣溫低于2℃時必須使用防凍液15冷卻水出水溫度85℃~105℃16標定功率/標定轉(zhuǎn)速110kW/4400r/min~4800r/min17最大扭矩/轉(zhuǎn)速235N?m/2400r/min~4000r/min18最低燃油消耗率275g/kW?h19機油燃油消耗百分比≤0.3%20怠速轉(zhuǎn)速800r/min±50r/min(金杯閣瑞斯750r/min±50r/min)21污染物排放限值符合1999/102/EC中《輕型車歐洲Ⅲ號排放限值》22動力輸出方向逆時針(面向功率輸出端)23氣門間隙(冷態(tài))進氣門0.15mm~0.25mm,排氣門0.25mm~0.35mm24火花塞間隙1.1mm±0.1mm25曲軸位置傳感器間隙1mm±0.5mm26發(fā)電機皮帶松緊在98N的壓力下,新皮帶偏移量5~7mm,用過皮帶的偏移量8mm~9mm27外形尺寸(不帶離合器殼)長780mm×寬560mm×高805mm28凈質(zhì)量(不帶離合器殼和起動機)172kg汽油機的使用注意事項1使用汽油機時,應按本使用說明書所介紹的使用與保養(yǎng)方法進行。未經(jīng)專門培訓的人員,不得對該發(fā)動機進行維修。2該發(fā)動機具有自我診斷功能。在發(fā)動機運行過程中,如電控零部件工作異常時,故障檢查燈點亮,提醒用戶盡快查明原因并排除故障。此時,發(fā)動機按故障運行模式工作,以保證用戶將車輛駕駛到維修站修理。3必須使用GB17930的93號及以上優(yōu)質(zhì)無鉛汽油。注意:不允許使用含鉛汽油或其它牌號的汽油;亦不允許使用其它燃料(如液化氣、天然氣等)。4必須使用GB11121的SF級10W-30或15W-40機油?;蚋鶕?jù)汽車廠的要求使用更高級的汽油機機油。注意:不同牌號的機油不能混用。5必須使用清潔軟化冷卻液。在氣溫低于2℃時,必須使用正牌防凍液。注意:禁止使用劣質(zhì)防凍液,以免腐蝕機件。6電源只能使用12V蓄電池,而且不能接錯電源的極性并確保連接可靠。7起動時,只需轉(zhuǎn)動點火開關(guān)鑰匙到起動位置,不應踏動油門踏板。8使用新汽油機時,必須按本說明書第3章規(guī)定進行磨合,不應使汽油機驟然加速和過早加載。9機油消耗異常時,應盡快排除。否則,將損壞氧傳感器和三元催化器。10如果大量的未燃燃油流入三元催化器,則可能會使催化器過熱或燒壞。為防止該現(xiàn)象,應注意下列事項:10.1一般情況下,不允許拔出高壓線做跳火試驗。必要時,必須斷開噴油器的電控插頭,同時應在較短時間(5秒鐘以內(nèi))內(nèi)完成。10.2不要持續(xù)地進行汽油機壓縮壓力的測量。否則,必須斷開噴油器的電控插頭。10.3當油箱燃油快用盡時應盡快加油,不應強制運轉(zhuǎn)汽油機,否則容易引起汽油泵及三元催化器損壞。10.4當發(fā)現(xiàn)某一缸點火不正常時,應立刻排除。否則,將可能損壞氧傳感器和三元催化器。如一時無法排除該故障,可暫時斷開點火不正常氣缸的噴油器電控插頭。11確保各種軟管和導線接頭連接牢固可靠。12汽油機起動和運轉(zhuǎn)過程中或點火開關(guān)處于點火位置時,嚴禁將蓄電池與車上的電路斷開或拆裝電腦板(ECM)的電線插頭。汽油機的起動、運轉(zhuǎn)和停車1汽油機起動前的準備起動前應按日常保養(yǎng)的內(nèi)容對汽油機進行保養(yǎng)。起動時,應將變速器的變速桿置于空檔位置。對于初次使用的車輛(新車、長期未使用或進行過電氣、供油系統(tǒng)維護保養(yǎng)的車輛)起動發(fā)動機時,需進行初始化設置。初始化設置:轉(zhuǎn)動點火開關(guān)至點火位置,間隔時間5~10秒后,關(guān)閉點火開關(guān)。如此反復3~4次,即完成初始化設置。2汽油機的起動轉(zhuǎn)動點火開關(guān)鑰匙到“起動”位置以起動汽油機,不應踏動油門踏板。如果是冷車起動,則此時汽油機處于快怠速狀態(tài),當汽油機的水溫升高后,會自動地逐漸回落到正常怠速狀態(tài)。如果是熱車起動,則起動汽油機后,很快進入正常怠速狀態(tài)。注意:1、每次起動時間不應超過5秒鐘,每次起動的間隔時間不得少于15秒鐘,起動期間機油報警指示燈亮。2、如果經(jīng)3次起動不成功,則應查找原因,排除故障。3汽油機的運轉(zhuǎn)在運轉(zhuǎn)期間,機油壓力、水溫、汽油位等儀表讀數(shù)應正常,汽油機無異常聲響、異常氣味和“三漏”現(xiàn)象。注意:運轉(zhuǎn)期間機油報警指示燈滅,發(fā)動機故障檢驗燈滅,發(fā)電機充電指示燈滅。4汽油機的停車正常情況的停車,只需關(guān)閉點火開關(guān)即可。當汽油機在大負荷運轉(zhuǎn)下需停車時,應先降低轉(zhuǎn)速2~3分鐘,然后再關(guān)閉點火開關(guān),停止工作。氣溫低于2℃時,冷卻水中必須加防凍液,并保證在露天停車不結(jié)冰。否則,應放凈發(fā)動機的冷卻水。放水時,應將散熱器的加水蓋打開,并打開散熱器下部及氣缸體左側(cè)的放水開關(guān),待水全部放凈后,再起動一次發(fā)動機,使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn),時間不超過10秒鐘,將水泵內(nèi)的水排凈,以免凍結(jié)水泵葉輪。新汽油機的磨合1新汽油機應在汽車上進行2000km的磨合。2000km磨合規(guī)范見下表:序號里程(km)汽車載荷汽油機轉(zhuǎn)速(r/min)10~200無載荷2000~30002200~800≤額定載荷的25%2000~35003800~1500≤額定載荷的50%2000~400041500~2000≤額定載荷的75%2000~40002磨合期間,應正確合理駕駛。選擇良好路面,適時換檔。避免利用汽油機制動,并嚴格控制水溫。堅持慢起步、慢加油、慢剎車,確保汽油機和底盤各部件的正常工作。避免使用過高的汽油機轉(zhuǎn)速和過大的負荷,并按汽油機的保養(yǎng)周期和內(nèi)容進行相應的保養(yǎng)。磨合期間,行駛至2000km時,應更換汽油機機油、機油濾清器。磨合期內(nèi),如有異常,應及時到“綿陽新晨動力機械有限公司特約維修站”進行檢查、修理,切不可擅自拆裝。3磨合期結(jié)束后,應按“保養(yǎng)”規(guī)定進行全面檢查和調(diào)整,使汽油機達到正常的技術(shù)狀態(tài)。汽油機的檢查1怠速的檢查1.1檢查的基本條件:冷卻水溫達到正常的工作溫度;進氣系統(tǒng)管路、各種軟管、真空管及真空堵頭連接可靠、正確;各電器接插件全部插上并可靠正確連接。1.2檢查怠速怠速:800r/min±50r/min(金杯閣瑞斯車的怠速為750r/min±50r/min)。注意:1、怠速已由生產(chǎn)廠家設置好,由電腦系統(tǒng)控制,不需要調(diào)整。如怠速有過高或過低現(xiàn)象,應查找其它原因。2、當水溫低于68℃時,系統(tǒng)將自動提高怠速以加速暖機過程;當水溫超過108℃時,系統(tǒng)也將提高怠速和自動斷開空調(diào)開關(guān),以降低水溫。2怠速排放的檢查2.1怠速排放檢查的基本條件冷卻水溫達到正常的工作溫度;進氣系統(tǒng)管路、各種軟管、真空管及真空堵頭連接可靠、正確;各電器接插件全部插上并可靠連接;發(fā)動機故障指示燈滅;并備有轉(zhuǎn)速表和校準排放儀。2.2測量怠速排放在測量濃度前,以2400r/min~3000r/min左右的轉(zhuǎn)速空運轉(zhuǎn)3分鐘后,慢慢降至正常怠速;等待1分鐘左右,按相應的標準進行測量。2.3其怠速排放應符合規(guī)定。否則應根據(jù)檢查結(jié)果查找原因并排除。3曲軸位置傳感器的間隙檢查曲軸位置傳感器為一磁電式脈沖信號傳感器,用于測試曲軸轉(zhuǎn)速和曲軸的相對位置。信號輪為58齒(60-2齒),當1缸和4缸處于上止點時,曲軸位置傳感器處于從信號輪缺齒處開始的第20齒位置(如圖1)。曲軸位置傳感器上信號端與齒頂間的間隙為1mm±0.5mm。圖1圖14火花塞的檢查拆下火花塞,清除火花塞上的積碳。目視檢查火花塞的電極是否燒損。螺紋以及絕緣子是否損壞。如有異常,更換火花塞?;鸹ㄈ姌O間隙:1.1mm±0.1mm。安裝火花塞扭緊力矩:17.6N.m(1.8kgf.m)圖2圖25發(fā)電機皮帶松緊的檢查。每20000km檢查并調(diào)整發(fā)電機皮帶的張緊度。用98N(10kgf)的壓力在交流發(fā)電機到水泵間的皮帶中部壓下皮帶檢查,如果是用過的皮帶,其偏移量為8mm~9mm(新皮帶偏移量為5mm~7mm),則皮帶的張緊度正常(如圖3)。否則,加以調(diào)整。圖3圖36氣門間隙的檢查與調(diào)整氣門間隙每20000km檢查一次。若不在規(guī)定的范圍內(nèi),應進行調(diào)整。冷態(tài)時,進氣門的間隙為0.15mm~0.25mm;排氣門間隙為0.25mm~0.35mm。6.1氣門間隙的檢查汽油機在冷態(tài)時,進行氣門間隙檢查。首先,設置第一缸壓縮上止點。順時針轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪,將皮帶輪的凹槽對準鏈輪室罩上的正時標記“0”(如圖4);且進氣凸輪軸齒輪與排氣凸輪軸主齒輪的正時標記對準(其標記的連線在缸蓋平面內(nèi))(如圖5),如果沒有,需順時針轉(zhuǎn)動曲軸360°,對正標記。圖4圖4用塞規(guī)檢查圖5中各氣門挺桿與凸輪軸之間的間隙(氣門間隙)值是否正確,否則應更換氣門間隙調(diào)整墊片。圖5圖5圖5圖5圖6圖6再轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪一周,將皮帶輪的凹槽對準鏈輪室罩上的正時標記“0”,用塞規(guī)檢查圖6中所示氣門間隙是否正確,否則應更換氣門間隙調(diào)整墊片。6.2氣門間隙的調(diào)整用氣門間隙調(diào)整鉗壓下氣門挺桿,并用氣門間隙調(diào)整撥片將氣門挺桿保持在向下的位置(如圖7)。氣門間隙調(diào)整撥片圖7氣門間隙調(diào)整鉗氣門間隙調(diào)整撥片圖7氣門間隙調(diào)整鉗用氣門間隙調(diào)整撥片取下氣門間隙調(diào)整墊片,檢查并調(diào)整氣門間隙。注意:為了方便地拆下調(diào)整墊片,壓下氣門挺桿之前,先按圖8中所示設定缺口位置;在安裝氣門間隙調(diào)整撥片時,應將它安放在挺柱上。圖8磁棒氣門間隙調(diào)整撥片圖8磁棒氣門間隙調(diào)整撥片汽油機潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)1該機使用的機油規(guī)格為:SF10W-30或SF15W-40機油(GB11121)。允許根據(jù)汽車公司的要求使用更高級的汽油機機油,但不同牌號的機油不能混用。汽油機機油的選用應符合圖9所示的溫度要求。圖9圖92檢查汽油機機油是否變質(zhì)、進水、褪色或變稀。如果看出機油質(zhì)量變差,則應更換機油。3檢查機油油面車輛在水平地面上,汽油機停機5分鐘后,機油液面應在機油尺上的“L”和“F”之間。如果偏低,應檢查有無泄漏并添加機油至“F”標記處,并注意不要加至“F”標記以上。4換用新機油汽車行使至2000km、6000km、12000km、20000km應更換新機油;以后,每行使10000km更換新機油。在環(huán)境惡劣的條件下,按里程減半更換新機油。更換時,在汽油機處于熱機狀態(tài)下從機油盤內(nèi)放出機油。如果在機油盤內(nèi)有大量的雜質(zhì),用輕質(zhì)錠子油沖洗,絕對禁止用汽油或煤油沖洗。從加油口注入機油時,應把加油口擦凈,以防混入雜質(zhì)。加入機油,須待5分鐘后方能檢查機油油面的高度。加注完畢,應把加油口蓋蓋好。換機油時,干態(tài)注入量為6升;不更換機油濾清器時,注入量應保證機油液面位于機油標尺的L—F之間。5更換機油濾清器汽車行使至2000km、6000km、12000km、20000km應更換機油濾清器;以后,每行使10000km更換機油濾清器。在環(huán)境惡劣的條件下,按里程減半更換機油濾清器。更換機油濾清器時,使用隨機附帶的專用扳手,拆下機油濾清器。裝新機油濾清器時在新機油濾清器的密封圈上涂上干凈的機油,用手將其擰到濾清器座,感到有阻力的位置為止,然后再用專用扳手擰緊3/4圈(如圖10)。該機油濾清器屬一次性使用,不得重復使用。圖10圖10汽油機冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)汽車每行駛40000km時,應更換冷卻液。汽油機在運轉(zhuǎn)時,冷卻系統(tǒng)內(nèi)必須有足夠的冷卻液以保證汽油機的正常工作,每次出車時必須檢查冷卻液的液位,并及時補足清潔的軟水在水箱的LOW~FULL標記線之間。注意:禁止使用自來水、礦泉水等未經(jīng)處理的硬水。若使用防凍液,請采用高質(zhì)量的正牌防凍液,并按廠商規(guī)定將其與軟水混合均勻。當大氣溫度低于2℃時,必須使用防凍液。注意:禁止使用劣質(zhì)的防凍液,以免腐蝕機件。散熱器蓋或注水口應沒有任何銹跡或積垢,否則冷卻水應更換。汽油機燃油系統(tǒng)保養(yǎng)1燃油濾清器的更換汽車行駛至6000km、40000km時,應更換燃油濾清器;以后,每40000km更換燃油濾清器。更換燃油濾清器時,絕對不能反向安裝,嚴格按照外殼上的箭頭標記接油管(如圖11)。如果接反,則必須更換。圖11圖112節(jié)氣門閥片的清洗每行駛40000公里,需對節(jié)氣門閥體的閥片進行清洗,去除塵垢,確保閥片轉(zhuǎn)動靈活。3噴油嘴的清洗每行駛40000公里,需對噴油嘴進行清洗。建議采用超聲波清洗。4汽油泵濾網(wǎng)的更換每行駛40000公里,需對汽油泵濾網(wǎng)進行更換。濾網(wǎng)圖12濾網(wǎng)圖12汽油機的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)內(nèi)容為了保證汽油機的正常工作,在使用過程中應按下述程序進行保養(yǎng)工作。1每日保養(yǎng)⑴檢查汽油、冷卻水及機油油面,必要時添加。⑵清除蓄電池上的灰垢及濺出的電解液,保證通氣小孔的暢通。當蓄電池內(nèi)的電解液不夠時,應及時加注蒸餾水。⑶起動汽油機后,聽其運轉(zhuǎn)是否正常,檢查有無漏水、漏氣、漏油“三漏”等現(xiàn)象,并查看儀表的工作情況。2季節(jié)性的保養(yǎng):⑴冬季在冷卻液中加入防凍液;⑵根據(jù)季節(jié)變換調(diào)節(jié)蓄電池的電解液濃度。汽油機長期保存與使用注意事項1汽油機的長期保存1.1放凈散熱器氣缸體及水泵中的冷卻液。1.2拆除蓄電池。1.3汽油機的技術(shù)狀況應完好,表面要清潔。1.4擰下各缸火花塞,向氣缸內(nèi)注入約30克的脫水機油,并轉(zhuǎn)動曲軸15~20轉(zhuǎn),然后再裝上火花塞。1.5在汽油機易銹蝕的部位(如:飛輪、離合器壓蓋等)涂防銹脂。(飛輪摩擦面、離合器壓盤面、摩擦片不允許涂
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