吉林省長春市第一五三中學(xué)2025屆物理八下期末檢測模擬試題含解析

吉林省長春市第一五三中學(xué)2025屆物理八下期末檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單選題1．下列現(xiàn)象中，能體現(xiàn)“分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)”的是（）A．桂花飄香 B．細(xì)雨濛濛 C．落葉紛飛 D．瑞雪紛飛2．在下列四個(gè)實(shí)驗(yàn)中，證明大氣壓強(qiáng)存在的實(shí)驗(yàn)是A．阿基米德原理實(shí)驗(yàn) B．托里拆利實(shí)驗(yàn)C．馬徳堡半球?qū)嶒?yàn) D．帕斯卡定律實(shí)驗(yàn)3．一列火車在平直的鐵路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)锳．火車沒有受到外力的作用B．火車受到的牽引力大于它受到的阻力C．火車受到的牽引力和阻力是一對平衡力D．火車沒有受到阻力4．下列各種現(xiàn)象與其涉及物理知識之間的關(guān)系中，錯(cuò)誤的是A．高原反應(yīng)﹣﹣大氣壓和海拔高度的關(guān)系B．飛機(jī)飛行時(shí)獲得升力﹣﹣流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系C．水下潛水艇能夠上浮﹣﹣液體的壓強(qiáng)和深度的關(guān)系D．利用高壓鍋容易將飯煮熟﹣﹣沸點(diǎn)和氣體壓強(qiáng)的關(guān)系5．動(dòng)車在平直軌道進(jìn)站減速的過程中，下列說法正確的是（）A．動(dòng)能不變 B．機(jī)械能不變 C．慣性不變 D．慣性減小6．如圖用同一滑輪，沿同一水平面拉同一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所用的拉力分別為F1、F2、F3，下列關(guān)系中正確的是A．F1＞F2＞F3B．F1＜F2＜F3C．F2＞F1＞F3D．F2＜F1＜F37．近年來，中國科技成就讓世人矚目；探月“嫦娥”、入海“蛟龍”、中國高鐵、“天舟一號”、國產(chǎn)大飛機(jī)C919，一大批對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有重大影響的標(biāo)志性科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，下列說法不正確的是（）A．高鐵列車因?yàn)橘|(zhì)量大所以慣性大B．國產(chǎn)大飛機(jī)高度升高時(shí)，機(jī)艙外的大氣壓變小C．如果繞月飛行的“嫦娥”衛(wèi)星所受的力全部消失，將會(huì)一直繞月做圓周運(yùn)動(dòng)D．“天舟一號”經(jīng)火箭發(fā)射上升的過程中，“天舟一號”的重力勢能變大8．如圖所示的四個(gè)物態(tài)變化的實(shí)例中，屬于液化的是A．初春，湖面上冰化成“水”B．盛夏，草葉上形成“露珠”C．深秋，楓葉上形成“霜”D．嚴(yán)冬，樹枝上形成“霧凇”二、多選題9．下列有關(guān)大氣壓的說法和現(xiàn)象中，表述不正確的是（）A．在高山上用普通鍋煮不熟飯，因?yàn)楦呱缴洗髿鈮捍?，鍋?nèi)的水更容易沸騰B．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)測出了大氣壓，其大小等于76cm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)C．用吸管喝瓶裝飲料時(shí)，實(shí)際上是靠大氣壓把飲料從瓶中“壓”上來的D．人潛水的深度不能太大，這是因?yàn)榇髿鈮弘S著水的深度的增加而增大10．汽車涉及到許多物理知識，其中分析正確的是A．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車仍能繼續(xù)前進(jìn)是由于汽車具有慣性B．汽車勻速行駛時(shí)，它的動(dòng)能在增大C．方向盤屬于輪軸，使用時(shí)可以省力D．車內(nèi)的破窗錘是通過減小受力面積的方法來增大壓強(qiáng)三、填空題11．鉆木可以取火，木料也可以放在火上點(diǎn)燃，前者是用____的方法使木料燃燒，后者是用____的方法使木料燃燒，兩者對改變木料內(nèi)能來說是____的。12．如圖所示，用電吹風(fēng)吹機(jī)翼模型，機(jī)翼模型上升。圖中A、B、C三點(diǎn)，氣體流速最快的是______，氣體壓強(qiáng)最大的是______。若增大風(fēng)力，機(jī)翼模型獲得的升力將______（選填“增大”“減小”或“不變”）。13．新農(nóng)村建設(shè)中，小李用如圖所示的滑輪組修建房屋，已知他在10s內(nèi)將重為300N的建筑物勻速提升4m，測得拉力F做的功為1600J，不計(jì)繩重及機(jī)械間的摩擦，拉力F是____N，該滑輪組的機(jī)械效率是_____14．質(zhì)量為4kg的鉛球，被擲出后在空中飛行時(shí)（不計(jì)空氣阻力），只受____力的作用，這個(gè)力的大小是___N，方向是___，施力物體是___（g取10N/kg）。15．輪船滿載時(shí)，船和貨物總重9.8×104N，則船在海洋航行所受浮力是_____N。同一艘輪船從河里駛進(jìn)海洋，排開水的體積_____（填“不變”“變大”或“變小”），輪船要_____些。（填“沉下”或“浮起”）16．2015年3月19日，我國首次用水下機(jī)器人在南海3000m深的海底插上國旗．若不計(jì)海水密度的變化及水的阻力，機(jī)器人在水下下潛過程中浮力______，受到海水的壓強(qiáng)____（選填“變大”“變小”或“不變”）四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17．如圖所示，杠桿在水平位置靜止，杠桿質(zhì)量忽略不計(jì)，請?jiān)趫D中畫出F1的力臂L1和阻力F2。（____）18．如圖所示,請根據(jù)要求組裝滑輪組。要求是使用該滑輪組提升重物時(shí)既能省力,又能改變力的方向。（______）19．（10分）如圖所示，實(shí)驗(yàn)桌上有一杯鹽水和一杯純凈水（已知鹽水＞純水）。小剛想用壓強(qiáng)計(jì)區(qū)分它們。他將壓強(qiáng)計(jì)的金屬盒先后浸沒到甲、乙兩杯液體中，分別記下壓強(qiáng)計(jì)h甲和h乙。發(fā)現(xiàn)h甲＞h乙，于是認(rèn)為甲杯中是鹽水。（1）你認(rèn)為小剛在實(shí)驗(yàn)過程中存在的問題是：_________。（2）改進(jìn)實(shí)驗(yàn)：將壓強(qiáng)計(jì)金屬盒先后浸沒到甲、乙兩杯液體中，當(dāng)_________時(shí)，觀察、比較壓強(qiáng)計(jì)U形管兩側(cè)的液面高度差，液面高度差較_________的是鹽水。五、計(jì)算題20．（6分）京滬高鐵上運(yùn)行的CRH380B型動(dòng)車組（如圖所示）采用4動(dòng)4拖的編組方式，最大運(yùn)營行駛速度可達(dá)360km/h。該動(dòng)車組以最大運(yùn)營行駛速度在平直軌道上勻速行駛5min，假設(shè)在上述過程中動(dòng)車組受到的牽引力為9×104N，求在上述過程中牽引力做了多少功？功率是多大？21．（6分）一輛質(zhì)量為1200kg的小汽車，在平直的公路上以108km/h的速度勻速行駛，汽車受到的阻力為車重的0.1倍。求：(1)汽車牽引力在5min內(nèi)做的功；(2)此時(shí)汽車的功率是多少。

參考答案一、單選題1、A【解析】

桂花飄香是由于香氣分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，即擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)；細(xì)雨濛濛、落葉紛飛、瑞雪紛飛都是宏觀現(xiàn)象，不能體現(xiàn)“分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)”；故A符合題意。故選A。2、C【解析】

A．阿基米德原理實(shí)驗(yàn)用來計(jì)算浮力大小的，不符合題意；B．托里拆利實(shí)驗(yàn)用來測量大氣壓強(qiáng)具體數(shù)值的，不符合題意；C．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓強(qiáng)的存在，符合題意；D．帕斯卡定律實(shí)驗(yàn)研究的是液體壓強(qiáng)，不符合題意。3、C【解析】試題分析：在現(xiàn)實(shí)生活中絕對光滑的接觸面是不存在的，因此受阻力作用；再根據(jù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體受平衡力作用，并對物體進(jìn)行受力分析，確定物體受到的平衡力．解：火車在平直的軌道上行駛時(shí)，火車與軌道之間存在摩擦力；又因?yàn)榛疖囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以火車在水平方向受到的牽引力和阻力是一對平衡力；在豎直方向受到的重力和支持力是一對平衡力．故選C．4、C【解析】

物體的浮沉條件及其應(yīng)用；沸點(diǎn)及沸點(diǎn)與氣壓的關(guān)系；流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系．【詳解】A．高原反應(yīng)是由于海拔越高氣壓越小，而造成的不適，故A正確；B．飛機(jī)飛行時(shí)獲得升力，是因?yàn)轱w機(jī)的機(jī)翼的特殊形狀，使上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，利用了流體壓強(qiáng)一流速的關(guān)系，獲得升力，故B正確；C．水下潛水艇能夠上浮，利用了物體的浮沉條件，而不是壓強(qiáng)的關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．利用高壓鍋容易將飯煮熟，是因?yàn)榉悬c(diǎn)與氣壓有關(guān)，氣壓越高，沸點(diǎn)越高，故D正確．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是學(xué)生對相關(guān)力學(xué)知識的的掌握，要求靈活運(yùn)用所學(xué)知識，大氣壓、壓強(qiáng)、浮力都是中招的熱點(diǎn)．5、C【解析】

動(dòng)車在平直軌道上進(jìn)站減速的過程中，質(zhì)量不變，速度減小，故動(dòng)能減??；因?yàn)闄C(jī)械能=動(dòng)能+勢能，所以機(jī)械能變小。慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，動(dòng)車在平直軌道進(jìn)站減速的過程中，質(zhì)量不變，慣性保持不變，故C正確，ABD錯(cuò)誤。6、D【解析】

第一個(gè)圖中滑輪為定滑輪，因?yàn)槎ɑ喯喈?dāng)于一個(gè)等臂杠桿，不能省力，所以根據(jù)二力平衡，此時(shí)拉力F1=f；第二個(gè)圖中滑輪為動(dòng)滑輪，因?yàn)閯?dòng)滑輪可省一半的力，所以根據(jù)二力平衡，此時(shí)拉力F2=f；第三個(gè)圖中滑輪為動(dòng)滑輪，由二力平衡可知此時(shí)的拉力等于兩股繩子向右的拉力，即F3=2f；由此可得F2<F1<F3.故D正確.7、C【解析】

(1)慣性是物體本身固有的屬性，只與物體的質(zhì)量有關(guān)；(2)大氣壓的大小與高度有關(guān)，高度越高，氣壓越??；(3)物體不受力時(shí)會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；(4)重力勢能大小根質(zhì)量和高度有關(guān)?！驹斀狻緼．慣性是物體本身固有的屬性，與物體的質(zhì)量有關(guān)，高鐵列車的質(zhì)量大，所以慣性大，故A正確；B．因?yàn)榇髿鈮弘S高度的增加而減小，所以，國產(chǎn)大飛機(jī)在上升時(shí)，高度增加，外界的大氣壓減小，故B正確；C．物體不受力時(shí)會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；如果繞月飛行的“嫦娥”衛(wèi)星所受的力全部消失，則衛(wèi)星將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．“天舟一號”經(jīng)火箭發(fā)射上升的過程中，質(zhì)量不變，高度增加，重力勢能變大，故D正確。故選C。8、B【解析】

A．湖面上冰化成水是物質(zhì)由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)屬于熔化現(xiàn)象；B．草葉上形成“露珠”是空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的；C．楓葉上形成“霜”是空氣中的水蒸氣遇冷凝華形成的；D．樹枝上形成“霧凇”是空氣中的水蒸氣凝華形成的．二、多選題9、ABD【解析】

A．大氣壓隨著高度變化，高度越高大氣壓越小，所以在高山上用普通鍋煮不熟飯，因?yàn)楦呱缴洗髿鈮盒?，鍋?nèi)的水更容易沸騰，故A錯(cuò)誤，A符合題意；B．馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明的大氣壓的存在，托里拆利實(shí)驗(yàn)測出了大氣壓，其大小等于76cm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)，故B錯(cuò)誤，B符合題意；C．用吸管吸飲料時(shí)，嘴里的壓強(qiáng)小于外界的大氣壓，是大氣壓把飲料壓入到嘴里，故C正確，C不符合題意；D．人潛水的深度不能太大，這是因?yàn)橐后w壓強(qiáng)隨著水的深度的增加而增大，而不是大氣壓，故D錯(cuò)誤，D符合題意。故選ABD。10、ACD【解析】

A．由于汽車具有慣性，所以，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車仍前進(jìn)，A符合題意；B．影響動(dòng)能的因素是質(zhì)量和速度，當(dāng)汽車勻速行駛時(shí)，質(zhì)量和速度都不變，所以，動(dòng)能不變，B不符合題意；C．汽車的方向盤屬于輪軸，使用輪軸可以省力，C符合題意；D．汽車的破窗錘減小受力面積可以增大壓強(qiáng)，D符合題意。三、填空題11、做功熱傳遞等效【解析】

[1]鉆木取火，是克服摩擦力做功，使木料的內(nèi)能增大，溫度升高從而點(diǎn)燃木料的；[2]木料放在火上點(diǎn)燃，是從火上吸收熱量，溫度升高而點(diǎn)燃的，通過熱傳遞的方式改變內(nèi)能；[3]做功和熱傳遞對改變物體內(nèi)能是等效的。12、BA增大【解析】

[1][2]因?yàn)闄C(jī)翼模型上表面彎曲，下表面平直，所以用電吹風(fēng)機(jī)吹機(jī)翼模型時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)，空氣進(jìn)過上方的路程比下方路程長，流速大，壓強(qiáng)小，即B點(diǎn)空氣流速最快、壓強(qiáng)小，C點(diǎn)次之；A點(diǎn)空氣流速最小，壓強(qiáng)最大。[3]若增大風(fēng)力，通過機(jī)翼模型上下的空氣流速差將增大，壓強(qiáng)差也隨之增大，機(jī)翼模型在壓強(qiáng)差的作用下產(chǎn)生向上的升力將增大。13、20075%【解析】

第一空．由圖知，承擔(dān)重物的繩子段數(shù)n=2，所以繩子的自由端通過距離s=2×4m=8m，拉力F做的功是總功，由可得拉力的大?。?；第二空．滑輪組的機(jī)械效率：。14、重40豎直向下地球【解析】

[1]小球在飛行過程中，若不考慮空氣阻力，則它只受重力。[2]由知道，重力的大小G=mg=4kg×10N/Kg=40N[3][4]重力的方向豎直向下，是由于地球的吸引而受到的力，所以，重力的施力物體是地球。15、9.8×104N變小浮起【解析】

[1]因?yàn)檩喆?，所以船在海洋航行所受浮力F浮=G=9.8×104N[2][3]當(dāng)船從河里駛進(jìn)海洋，船自重不變，且船漂浮，故船受到的浮力不變；由及得排開河水的體積大于排開海水的體積，故船將浮起一些。16、不變變大【解析】

根據(jù)F浮=ρ水gV排分析浮力的變化情況；根據(jù)p=ρgh分析其所受壓強(qiáng)的變化情況．【詳解】機(jī)器人下潛過程中,水的密度一定,排開水的體積不變,根據(jù)F浮=ρ水gV排可知，下潛過程中所受浮力不變；根據(jù)p=ρgh可知，下潛過程中的深度逐漸增大，所以受的壓強(qiáng)逐漸變大．四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解析】

支點(diǎn)為O，過點(diǎn)O作力F1的作用線的垂線段L1，即力臂L1，作力F2的作用線的垂線段L2，即力臂L2，如圖所示：【點(diǎn)睛】力臂是支點(diǎn)到力的作用線的距離，因此要先確定支點(diǎn)，然后判斷力的方向，再過支點(diǎn)做出力的作用線的垂線，支點(diǎn)到力的作用線的距離，即為所求作的力臂。18、【解析】

根據(jù)題目要求，改變力的方向，拉力方向應(yīng)該向下，由此可以知道，繩子的股數(shù)為2股，然后根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的原則，此題中的繩子股數(shù)為偶數(shù)，因此繩子的自由端要從定滑輪開始繞起，如下圖：19、沒有控制金屬盒浸沒在兩種液體中的深度相同金屬盒浸沒的深度相同大【解析】

第一空．根據(jù)控制變量法，小剛應(yīng)該將壓強(qiáng)計(jì)的金屬盒（探頭）先后浸沒在甲、乙兩杯液體的同一深度，計(jì)下壓強(qiáng)計(jì)U型管兩側(cè)液面的高度差，然后比較實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，總結(jié)結(jié)論。實(shí)驗(yàn)中，小剛將壓強(qiáng)計(jì)的金屬盒（探頭）先后浸沒到甲、乙兩杯液體中，所以根據(jù)控制變量法可知，要探究液體的密度與液體壓強(qiáng)的關(guān)系，應(yīng)控制金屬盒（探頭）在兩種液體中的深度相同，而他沒有控制探頭在兩種液體中的深度相同，這是小剛在實(shí)驗(yàn)過程中存在的問題。第二空．改進(jìn)實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)控制變量法，應(yīng)控制金屬盒（探頭）在兩種液體中的深度相同；第三空．由壓強(qiáng)計(jì)的工作原理可知，U形管兩邊液面的高度差的大小，表示液體內(nèi)部壓強(qiáng)的大??；當(dāng)金屬盒（探頭）在兩種液體中的深度相同時(shí)，U形管兩邊液面的高度差大的液體密度大，即U形管兩邊液面高度差較大的是鹽水五、計(jì)算題20、2.7×109J，9×106W【解析】

時(shí)間t=5min=300s，速度v=360km/h=100m/s，由v=可得動(dòng)車組行駛的路程：s=vt=100m/s×300s=3×104m；牽引力做