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云南省昆明市官渡區(qū)2025屆八年級(jí)物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單選題1.在提倡“低碳生活”的今天。自行車成為人們“綠色出行”的首選工具。下列有關(guān)自行車的實(shí)例中,利用增大接觸面間的壓力來(lái)增大摩擦的是A.給車軸加潤(rùn)滑油 B.自行車車軸裝有滾珠軸承C.輪胎的表面做得凹凸不平 D.剎車時(shí)用力捏閘柄2.下列事例中,屬于運(yùn)用了重力方向的是()A.檢查相框是否掛正B.用力拉彈簧C.往墻上敲釘子D.往前推桌子3.在使用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量時(shí),如果指針指在零刻度線上方就開始測(cè)量,則所測(cè)得的力的大小與真實(shí)值相比A.相同 B.偏小 C.偏大 D.不能確定4.如圖所示,小孩沿滑梯勻速下滑時(shí),他所受重力的方向是A.垂直滑梯表面向下 B.垂直滑梯表面向上C.豎直向下 D.豎直向上5.小明將同一個(gè)雞蛋先后放入如圖所示的甲、乙兩杯液體中,液體密度分別為ρ甲、ρ乙,雞蛋在液體中所受的浮力分別為F甲、F乙,則下列關(guān)系正確的是A.ρ甲<ρ乙F甲>F乙 B.ρ甲>ρ乙F甲=F乙C.ρ甲>ρ乙F甲<F乙 D.ρ甲<ρ乙F甲=F乙6.a(chǎn)、b兩種物質(zhì)的質(zhì)量和體積關(guān)系如圖所示,分別用a、b兩種物質(zhì)制成體積相等的甲、乙兩實(shí)心物體,浸沒(méi)在水中,放手穩(wěn)定后()A.甲漂浮,甲受浮力大 B.乙漂浮,乙受浮力大C.甲漂浮,乙受浮力大 D.乙漂浮,甲受浮力大7.關(guān)于力的作用,下列說(shuō)法正確的是A.力對(duì)物體的作用效果完全由力的大小決定 B.兩物體要發(fā)生力的作用必須接觸C.靜止的物體一定沒(méi)有受到力的作用 D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因8.如圖所示,杠桿處于平衡狀態(tài)且刻度均勻,各鉤碼質(zhì)量相等,如果在杠桿兩側(cè)各減少一個(gè)鉤碼,杠桿會(huì)()A.左端下沉 B.右端下沉C.杠桿仍然平衡 D.無(wú)法判斷二、多選題9.如圖所示,動(dòng)滑輪質(zhì)量為m,所掛重物的質(zhì)量為M(不計(jì)滑輪軸與滑輪摩擦和繩重),重物在t時(shí)間內(nèi)提升了h距離,則:A.滑輪組的機(jī)械效率為B.滑輪組的機(jī)械效率為C.拉力F的功率為D.拉力F的功率為10.下列有關(guān)物理概念的說(shuō)法中正確的是()A.功等于力與移動(dòng)距離的乘積B.由于地球的吸引而使物體受到的力叫做萬(wàn)有引力C.物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力叫做彈力D.兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)他們相對(duì)滑動(dòng)時(shí),阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力叫做滑動(dòng)摩擦力三、填空題11.如圖甲是使用載重汽車從湖水中打撈重物的示意圖.汽車通過(guò)定滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物,在整個(gè)打撈過(guò)程中,汽車以恒定的速度0.4m/s向右勻速運(yùn)動(dòng).圖乙是此過(guò)程中汽車?yán)瓌?dòng)重物的拉力F隨時(shí)間t變化的圖像.t=0時(shí)汽車開始提升重物,圓柱形重物浸沒(méi)在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到水的阻力為物重的0.1倍,不計(jì)繩重及滑輪摩擦.(水的密度為l.0×101kg/m1,g取10N/kg)(1)載重汽車的車輪較多是為了__________.重物露出水面后,汽車?yán)匚锏墓β蕿開_______kW.(2)重物浸沒(méi)在水中受到的浮力為________N,重物的密度為________kg/m1.12.龍舟大賽是我國(guó)一些地方的傳統(tǒng)體育項(xiàng)目.如圖是龍舟大賽的一個(gè)情景,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員離開龍舟后,龍舟將在水中________(選填“上浮”或“下沉”)一些,此時(shí)所受的浮力________(選填“減小”、“不變”或“增大”).13.在水平地面上,用50N力沿水平方向拉著重為100N的小車前進(jìn)5m,拉力做的功等于________J,重力做的功________J.14.重型載重汽車裝有多個(gè)車輪,是為了__________(選填“增大”或“減小”)對(duì)路面的壓強(qiáng);行駛的汽車急剎車時(shí),司機(jī)身體會(huì)前傾,是由于他具有__________.15.如圖為北京首條中低速磁浮軌道交通S1線,磁懸浮列車是通過(guò)__________的方法來(lái)______摩擦力的(選填“增大"或“減小”)。站臺(tái)上的玻璃護(hù)欄設(shè)計(jì)是為了防止因列車進(jìn)站時(shí),人與車之間空氣流速_________,壓強(qiáng)_________兩空均選填(“變大”、“變小”或“不交”),乘客被“吸”而造成安全事故。16.某品牌牛奶體積為250cm3,現(xiàn)測(cè)得該牛奶的密度是1.2×103kg/m3,則這盒牛奶的質(zhì)量為______g;一瓶氧氣,瓶?jī)?nèi)氧氣的密度為9kg/m3,若用去了三分之一,則瓶?jī)?nèi)剩余氧氣的密度是______kg/m3。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17.如圖所示,杠桿在水平位置靜止,杠桿質(zhì)量忽略不計(jì),請(qǐng)?jiān)趫D中畫出F1的力臂L1和阻力F2。(____)18.如圖所示,請(qǐng)畫出靜止在水面上的木塊a在豎直方向上的受力示意圖。19.(10分)在探究“二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中,小華和小宇分別采用如圖甲乙所示實(shí)驗(yàn)裝置:(1)小華將系在卡片兩對(duì)角的線分別跨過(guò)左、右支架上的滑輪,井在兩個(gè)線端掛上相同的鉤碼。當(dāng)卡片靜止時(shí),發(fā)現(xiàn)拉線不在同一直線上,如圖甲,于是他得出,二力平衡時(shí),兩個(gè)力可以不在同一直線上,你認(rèn)為造成這種情況的原因是_____________________。(2)改進(jìn)實(shí)驗(yàn)后,在兩個(gè)線端分別掛上兩個(gè)相同的鉤碼使作用在卡片上的兩個(gè)拉力方向相反,且在一條直線上,當(dāng)卡片平衡時(shí)從鉤碼質(zhì)量可知,卡片兩邊所受的拉力____________。(3)在卡片平衡時(shí),用剪刀將卡片從中間剪開,并觀察隨之發(fā)生的現(xiàn)象由此可以得到二力平衡的又一個(gè)條件是,這兩個(gè)力必須作用在___________。(4)如圖乙,小宇將線系在木塊兩端,分別跨過(guò)左、右支架上的滑輪,小宇發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左盤和右盤同時(shí)加入一個(gè)重力相等的砝碼時(shí),木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),小宇再把右中的砝碼換成一個(gè)較重的砝碼時(shí),發(fā)現(xiàn)木塊仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是__________,這時(shí)木塊在水平方向受到的力_______(填“平衡”或“不平衡”)。五、計(jì)算題20.(6分)某一型號(hào)的房車在一段平直公路上勻速行駛了56km,用時(shí)半小時(shí),車的總質(zhì)量為3×103kg,受到的阻力為車重的0.1倍,求(1)該房車的行駛速度;(2)該房車牽引力所做的功;(3)此時(shí)該房車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率.21.(6分)如圖所示,用150N的水平推力F,使重400N的物體沿水平地面勻速移動(dòng)了10m,用時(shí)10秒鐘。在這個(gè)過(guò)程中求:(1)F對(duì)物體做的功(2)F的功率
參考答案一、單選題1、D【解析】
A.給車軸加潤(rùn)滑油,是通過(guò)使接觸面分離來(lái)減小摩擦力,不符合題意;B.自行車車軸裝有滾珠軸承,是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦,不符合題意;C.輪胎的表面做得凹凸不平,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力,不符合題意;D.剎車時(shí)用力捏閘柄,是在接觸面的粗糙程度一定時(shí),增大壓力來(lái)增大摩擦力,符合題意。2、A【解析】
A.利用重錘線檢查相框是否掛正,利用了重力的方向是豎直向下的道理,符合題意;B.用力拉彈簧,用到拉力,與重力的方向無(wú)關(guān),不符合題意;C.往墻上敲釘子,用到敲打施加的力,與重力的方向無(wú)關(guān),不符合題意;D.往前推桌子,用到水平推力,與重力的方向無(wú)關(guān),不符合題意。3、B【解析】因?yàn)閺椈蓽y(cè)力計(jì)的示數(shù)是自上而下的,指針指在零刻度線以上,我們必須多施加一點(diǎn)力才能使它指在相應(yīng)的刻度上,因此,測(cè)出的力,我們實(shí)際用的拉力大于測(cè)出的力,故選B思路分析:在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí),指針校零是重要的環(huán)節(jié),因?yàn)槿绻羔槢](méi)有指在零上,就相當(dāng)于一開始彈簧就有了示數(shù)或有了負(fù)的示數(shù),將直接影響結(jié)果的準(zhǔn)確性.試題點(diǎn)評(píng):判斷指針位置對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,關(guān)鍵是要搞清是要多用力,還是少用力,這樣才不致于搞反.4、C【解析】
重力的方向豎直向下.【詳解】重力的方向總是豎直向下,故小孩沿滑梯勻速下滑時(shí),他所受重力的方向是豎直向下的.故選C.5、D【解析】
雞蛋在甲液體中懸浮,所以雞蛋的密度等于甲液體的密度;在乙液體中漂浮,所以雞蛋的密度小于乙液體的密度。因此ρ甲<ρ乙。雞蛋在甲中懸浮,所以此時(shí)浮力等于重力;在乙中漂浮,浮力也等于重力,因此在甲和乙中所受浮力相等,即F甲=F乙。由以上分析知,ABC錯(cuò)誤,D正確。6、D【解析】由圖象知道,當(dāng)ma=2.0g時(shí),Va=1.0cm3,所以a的密度是:ρa(bǔ)=ma/Va=2.0g/1.0cm3=2g/cm3,當(dāng)mb=2.0g時(shí),Va=3.0cm3,所以b的密度是:ρb=mb/Vb=2.0g/3.0cm3≈0.67g/cm3,根據(jù)題意知道,當(dāng)Va=Vb=V時(shí),因?yàn)棣補(bǔ)>ρ水,所以a浸沒(méi)在水中放手后會(huì)下沉,且受到的浮力是:Fa=ρ水gV,因?yàn)棣裝<ρ水,所以b浸沒(méi)在水中放手后會(huì)上浮,最后漂浮在水面,且受到的浮力是:Fb=Gb=ρbgV,即Fa>Fb,故只有D正確,故選D.7、D【解析】
A.力對(duì)物體的作用效果由力的大小、方向和作用點(diǎn)共同決定的,故A錯(cuò)誤;B.兩物體要發(fā)生力的作用可以不互相接觸,故B錯(cuò)誤;C.地球附近的任何物體都受到重力的作用,故C錯(cuò)誤;D.只有力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D正確。8、B【解析】
設(shè)一個(gè)鉤碼重為G,一格的長(zhǎng)度為L(zhǎng),原來(lái):3G×4L=4G×3L,杠桿平衡;在杠桿兩側(cè)掛鉤碼處各減少一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼,現(xiàn)在:2G×4L<3G×3L,所以杠桿不再平衡,杠桿向順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),即右端下沉.故ACD錯(cuò)誤,B正確.二、多選題9、AC【解析】
AB.有用功:W有用=G物h=Mgh
總功:W總=(G物+G動(dòng))h=(M+m)gh
所以η===所以A正確,B錯(cuò)誤.
CD.拉力所做的功為總功率:P總==所以C正確,D錯(cuò)誤。10、CD【解析】
A.功包含兩個(gè)必要因素:作用在物體上的力;物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)的距離,功等于力乘以在力的方向上通過(guò)的距離,故A錯(cuò)誤;B.由于地球的吸引而使物體受到的力叫做重力,故B錯(cuò)誤;C.彈力是指發(fā)生彈性形變的物體,由于要恢復(fù)原狀而對(duì)接觸它的物體產(chǎn)生的力,故C正確;D.兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們相對(duì)滑動(dòng)時(shí),在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫做滑動(dòng)摩擦力,故D正確。故選CD。三、填空題11、減小壓強(qiáng)26258×101【解析】
第一空.載重汽車的車輪較多,壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng);第二空.由圖可知,重物露出水面后,汽車的拉力F=5000N;汽車?yán)匚锏墓β剩篜==Fv=5000N×0.4m/s=2000W=2kW;第三空.根據(jù)題意及圖象乙可知,重物重力G=F=5000N,圓柱形重物浸沒(méi)在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到水的阻力為物重的0.1倍,重物在水中受到的阻力f=0.1G=0.1×5000N=500N,由圖可知,重物浸沒(méi)在水中受到的拉力為4875N,重物在水中受到豎直向上拉力、豎直向下的重力、豎直向上的浮力和豎直向下的阻力,則重物浸沒(méi)時(shí)受到的浮力:F浮=G+f-F1=5000N+500N-4875N=625N;
第四空.物體的體積:V=V排==0.0625m1,圓柱形重物的密度:ρ==8×101kg/m1。12、上浮減小【解析】
龍舟漂浮,它所受的浮力F浮=G,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員上岸后,龍舟仍漂浮,由于重力減小,所以龍舟所受浮力減小,根據(jù)F浮=ρ水gV排可知排開水的體積減小,則龍舟將上浮一些.13、2500【解析】
拉力做的功為:W=Fs=50N×5m=250J;重力的方向是豎直向下的,而物體是在水平方向上移動(dòng)了5m,沒(méi)有在重力方向上移動(dòng)距離,所以重力做功為0J.14、減小慣性【解析】
本題考查增大減小摩擦的方法、用慣性解釋現(xiàn)象【詳解】根據(jù)P=得,在重型載重汽車重力一定也就是對(duì)路面的壓力一定時(shí),裝有多個(gè)車輪增大了受力面積,從而減小對(duì)路面的壓強(qiáng);行駛的汽車急剎車前,人隨車一起向前運(yùn)動(dòng),急剎車時(shí),人體下部受到摩擦停止了運(yùn)動(dòng),而司機(jī)上部由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以身體會(huì)前傾.15、使接觸面彼此分離減小變大變小【解析】
減小摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí),通過(guò)減小壓力來(lái)減小摩擦力;在壓力一定時(shí),通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力;使接觸面彼此分離;用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦。第一空.使接觸面彼此分離第二空.減小流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越??;流速越小,壓強(qiáng)越大。即列車進(jìn)站時(shí),人與車之間空氣流速變大,壓強(qiáng)變小。第三空.變大第四空.變小16、3006【解析】
第一空.牛奶的密度是1.2×103kg/m3=1.2g/cm3,根據(jù)密度公式可知,m=ρV=1.2g/cm3×250cm3=300g;第二空.由可得m=ρ氧氣V=9kg/m3×V,對(duì)病人供氧用去了,則m′=ρ氧氣V=×9kg/m3×V=6kg/m3×V,體積保持不變,根據(jù)可得,瓶?jī)?nèi)剩余的氧氣的密度:=6kg/m3。四、作圖、實(shí)驗(yàn)探究題17、【解析】
支點(diǎn)為O,過(guò)點(diǎn)O作力F1的作用線的垂線段L1,即力臂L1,作力F2的作用線的垂線段L2,即力臂L2,如圖所示:【點(diǎn)睛】力臂是支點(diǎn)到力的作用線的距離,因此要先確定支點(diǎn),然后判斷力的方向,再過(guò)支點(diǎn)做出力的作用線的垂線,支點(diǎn)到力的作用線的距離,即為所求作的力臂。18、【解析】
先分析物體a靜止在水面時(shí)受力情況,再根據(jù)力的示意圖的畫法畫出各力?!驹斀狻恳?yàn)槲矬wa靜止在水面,所以物體a受到的浮力和重力大小相等,浮力方向豎直向上,重力方向豎直向下,作用點(diǎn)都畫在重心處,如圖所示:【點(diǎn)睛】本題考查了力的示意圖的畫法,要正確分析物體受到的力,要注意大小相等的力線段要畫一樣長(zhǎng)。畫力的示意圖的一般步驟為:一畫簡(jiǎn)圖二定點(diǎn),三畫線,四畫尖,五把力的符號(hào)標(biāo)尖邊。按照這個(gè)作圖步驟,很容易能夠畫出指定力的示意圖。19、卡片重力太大大小相等同一物體上受桌
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