阜新市重點(diǎn)中學(xué)2025屆八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

阜新市重點(diǎn)中學(xué)2025屆八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1.下列不能傳播聲音的是A.水 B.空氣 C.冰 D.真空2.下列關(guān)于壓強(qiáng)的說法正確的是()A.馬德堡半球?qū)嶒?yàn)首次測出大氣壓強(qiáng)值B.菜刀的刀刃薄,是通過減小受力面積來減小壓強(qiáng)C.潛水艇在海洋中靠排水或吸水改變自重來實(shí)現(xiàn)沉浮D.?dāng)r河壩設(shè)計(jì)成下寬上窄,利用了液體壓強(qiáng)大小隨深度增加而減小3.如圖所示,一個(gè)裝有液體的密閉圓柱形容器放在水平桌面上.之后將此容器倒置過來放在同一水平桌面上.前、后兩次容器底部受到液體的壓強(qiáng)分別為p1和p2;容器底部受到液體的壓力分別為F1和F2;容器對(duì)桌面的壓力分別為F甲和F乙;容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)分別為p甲和p乙.下列判斷正確的是A.F甲=F乙 B.F1<F2C.p甲<p乙 D.p1<p24.如圖所示,水平路面上勻速行駛的汽車,所受的幾個(gè)力中屬于二力平衡的是A.地面的支持力和汽車的牽引力B.汽車的牽引力和阻力C.重力和阻力D.汽車的牽引力和重力5.如圖所示,用塑料管可以把瓶子中的水吸到嘴里,這是由于()A.人對(duì)水產(chǎn)生吸引力的作用B.吸管本身有吸水的作用C.大氣壓作用在水面上的結(jié)果D.水壓的作用6.網(wǎng)上流傳著一種說法,雞蛋能否沉入水底可以鑒別其是否新鮮。為了驗(yàn)證其真實(shí)性,小亮買了些新鮮雞蛋,并拿其中一顆進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。第一天放入水中的雞蛋沉入水底(如圖甲),取出雞蛋擦干放置50天后,再放入水中時(shí)雞蛋漂浮在水面(如圖乙),看來網(wǎng)傳是真的。下列分析正確的是A.雞蛋兩次所受的浮力一樣大B.甲圖中雞蛋排開水的重力大C.乙圖中雞蛋所受浮力大于重力D.放置50天后的雞蛋密度變大7.到郊外旅游時(shí),小明和爸爸喜歡釣魚,魚上鉤后,小明感覺魚還在水中時(shí)很輕,拉出水面后“變重”,在把魚逐漸拉出水面的過程中,魚受到的()A.浮力增大,魚竿是省力杠桿B.浮力減小,魚竿是費(fèi)力杠桿C.重力增大,魚竿是省力杠桿D.重力減小,魚竿是費(fèi)力杠桿8.如圖所示,在光滑的水平臺(tái)面上,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端連接一金屬小球,O點(diǎn)是彈簧保持原長時(shí)小球的位置,開始時(shí)通過小球壓縮彈簧到A位置(已知AO=OB),釋放小球,小球開始往復(fù)運(yùn)動(dòng),研究小球的受力、運(yùn)動(dòng)及能量情況,下列說法正確的是()A.小球在O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度最大,彈性勢能最小B.小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)彈力消失,將保持平衡狀態(tài),停止運(yùn)動(dòng)C.小球運(yùn)動(dòng)的最大速度在OB之間某個(gè)點(diǎn)C,小球的動(dòng)能最大D.小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受彈力的方向保持不變9.如圖所示的四個(gè)實(shí)例中,目的是為了減小壓強(qiáng)的是A.注射器針頭做得很尖B.菜刀刃磨得很薄C.壓路機(jī)的碾盤做得很重D.坦克裝有寬大的履帶10.如圖的實(shí)例中,屬于增大大壓強(qiáng)的是A.雙肩包的背帶做得很寬B.大型載重車裝有很多車輪C.切蛋使用很細(xì)的鋼絲D.挖掘機(jī)裝有寬大的履帶11.下列屬于費(fèi)力杠桿的是:A.開啤酒瓶蓋的開瓶器 B.剝核桃殼的核桃鉗C.鉤魚者手中的魚桿 D.撬釘子的釘錘12.“抓沙包”是中國傳統(tǒng)的游戲。圖中沙包從手中豎直向上拋出后,向上運(yùn)動(dòng)的過程中()A.重力勢能增大B.只受到空氣阻力的作用C.受到重力和向上拋的力D.運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),受平衡力作用二、填空題13.超速行駛是事故發(fā)生率最高,且后果最嚴(yán)重的交通違法行為之一。這是因?yàn)楫?dāng)快速行駛的汽車剎車時(shí),由于汽車具有_____,要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不能及時(shí)停下而發(fā)生交通事故。汽車速度越大動(dòng)能越_____(選填“大”或“小”),出事故時(shí)破壞越嚴(yán)重,所以駕駛?cè)硕紤?yīng)自覺遵守交通法律法規(guī),嚴(yán)禁超速行駛。14.著名的__________實(shí)驗(yàn)向人們證明了大氣壓強(qiáng)的存在,________實(shí)驗(yàn)檢測了大氣壓的數(shù)值。15.“青島號(hào)”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦滿載時(shí)的排水量是4800t,當(dāng)它滿載行駛在海面上時(shí),受到的浮力為_____N(g=10N/kg)。驅(qū)逐艦與其它艦艇在海面同向或逆向航行時(shí),不請(qǐng)?jiān)试S近距離并行,這是因?yàn)椋篲____。16.小明騎自行車上學(xué),當(dāng)停止用力蹬腳踏板時(shí),自行車仍能向前運(yùn)動(dòng),這是由于自行車具有_____,如果所受力都消失了,自行車將做_____(填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng)。三、實(shí)驗(yàn)題17.(8分)如圖所示,某班同學(xué)利用杠桿做“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn):(1)當(dāng)杠桿靜止在圖甲所示的位置時(shí),為了使杠桿在水平位置平衡應(yīng)將右端的平衡螺母向___(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),這樣做的目的是為了____;(2)小明同學(xué)用圖乙所示的方法使杠桿處于平衡狀態(tài),測出此時(shí)的拉力大小為F1,發(fā)現(xiàn)F1L1≠F2L2,其原因是:______。18.(8分)在“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中:(1)杠桿在如圖甲的位置靜止時(shí),_____(選填“是”、“不是”)處于平衡狀態(tài),為使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)將杠桿左端螺母向_________邊旋一些(選填“左”或“右”),這樣做的目的是方便測量_____。(2)杠桿平衡后,在左側(cè)掛三個(gè)鉤碼,每個(gè)鉤碼重1N,如圖乙所示,在右端用彈簧測力計(jì)豎直向下拉,為使杠桿在水平位置平衡,此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F=_____。(3)當(dāng)彈簧測力計(jì)處于圖丙中的斜拉位置時(shí),想使杠桿仍在水平位置平衡,彈簧測力計(jì)的示數(shù)將_____(選填“變大”、“變小”或“不變”)。(4)某次實(shí)驗(yàn)時(shí)如圖丁所示,在A處掛2N的鉤碼,若使杠桿在水平位置平衡,則在B處施加的力(______)A.可能為2NB.一定為2NC.可能為4ND.一定為6N19.(8分)在“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中,毛巾、棉布、木板分別平鋪在相同的水平面上,如圖甲所示。(1)用圖甲中的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn),小明讓小車從相同斜面的同一位置由靜止滑下,這樣操作的目的是可使小車到達(dá)平面時(shí)的_____相同。(2)小明在圖甲中木板表面鋪上不同的材料,可以改變小車在前進(jìn)過程中所受_____,通過①、②、③三次實(shí)驗(yàn)可得,物體所受阻力越小,速度減小得越_____(填“慢”或“快”)。由此推理得出:運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí),將保持_____狀態(tài)。(3)完成上面的實(shí)驗(yàn)后,小明想探究“動(dòng)能的大小與質(zhì)量的關(guān)系”,采用質(zhì)量不同的鋼球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。讓它們分別從斜面的同一高度由靜止?jié)L下,撞擊此裝置水平木板上相同位置的木塊。如圖乙、丙所示,小球的動(dòng)能大小是通過_____來反映的。實(shí)驗(yàn)表明:小球的_____相同時(shí),其質(zhì)量越大,動(dòng)能越大。四、作圖題20.(8分)如圖所示,將一個(gè)小球放在豎直放置的彈簧上,用手向下壓小球,松手后,小球在彈簧彈力作用下向上加速運(yùn)動(dòng),不考慮空氣阻力,請(qǐng)畫出此時(shí)小球的受力示意圖。(______)21.(8分)如圖所示的杠桿中,已知?jiǎng)恿1和阻力臂L1,請(qǐng)你作出動(dòng)力臂L1和阻力F1.五、計(jì)算題22.(10分)2018年4月20日,我國最先進(jìn)的自主潛水器“潛龍三號(hào)”成功首潛,下潛最大深度3955m,航行24.8km,順利完成各項(xiàng)測試指標(biāo)。如圖所示,求“潛龍三號(hào)”下潛到最大深度時(shí):(ρ海水≈1.0×103kg/m3)(1)“潛龍三號(hào)”受到海水的壓強(qiáng);(2)200cm2觀察窗受到的海水的壓力;(3)受到海水的浮力為2.5×104N,它排開海水的體積。23.(12分)小剛的質(zhì)量為50kg,雙腳與地面的總接觸面積為0.04m2,取g=10N/kg。求:(1)小剛所受的重力大小;(2)小剛雙腳站立在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);(3)小剛的體積(人的密度跟水的差不多,取小剛的密度為1.0×103kg/m3)。

參考答案一、選擇題1、D【解析】

因?yàn)闅怏w、液體、固體都能傳聲,所以空氣,鐵板,玻璃都能傳播聲音;因?yàn)槁曇舻膫鞑バ枰橘|(zhì),所以真空不能傳聲.故ABC錯(cuò)誤、D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決此題需掌握:聲音的傳播需要介質(zhì),氣體、液體、固體都能傳聲;真空不能傳聲.2、C【解析】

A.馬德堡半球?qū)嶒?yàn)首次證明大氣壓的存在。故A不正確;B.菜刀的刀刃薄,在壓力一定時(shí),通過減小受力面積來增大壓強(qiáng),故B錯(cuò)誤;C.把壓縮空氣壓入潛水艇的壓力艙,將海水排出,潛水艇自重G減小,當(dāng)F?。綠時(shí),潛水艇上?。淮蜷_壓力艙的閥門,讓海水進(jìn)入壓力艙內(nèi),潛水艇自重G增大,當(dāng)F?。糋時(shí),潛水艇下沉;當(dāng)F?。紾時(shí),潛水艇懸浮,可以停留在任何深度;由此可見,潛水艇能夠上浮和下沉是通過改變自身重力來實(shí)現(xiàn)的。故C正確;D.攔河壩設(shè)計(jì)成下寬上窄,利用了液體壓強(qiáng)大小隨深度增加而增大,故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】

A.容器倒置前,容器對(duì)桌面的壓力;容器倒置后,容器對(duì)桌面的壓力;所以,故A正確;BD.由圖可知:容器上寬下窄,將容器倒置后,容器內(nèi)部液體的高度將變小,由可知,將容器倒置后容器底部受到液體的壓強(qiáng)將變小,即;故D錯(cuò)誤;設(shè)容器倒置前容器的底面積為:,容器倒置后容器的底面積為:,由圖可知由得,容器倒置前容器底部受到液體的壓力為:容器倒置后容器底部受到液體的壓力為:因?yàn)椋?,由于不知道具體的數(shù)據(jù),所以無法比較F1和F2的大小關(guān)系,故B錯(cuò)誤;C.容器倒置前:容器倒置后:因?yàn)椋?,所以故C錯(cuò)誤;4、B【解析】

A.地面的支持力向上,汽車的牽引力方向向前,二力垂直,不在一條直線上,不是平衡力;B.汽車的牽引力向前,阻力向后,二力大小相等,方向相反,都作用于車,是一對(duì)平衡力;C.重力豎直向下,阻力水平向后,二力垂直,不在一條直線上,不是平衡力;D.汽車的牽引力水平向前,重力豎直向下,二力垂直,不在一條直線上,不是平衡力;【點(diǎn)睛】平衡力與相互作用力的判斷是個(gè)難點(diǎn),平衡力是作用在一個(gè)物體上的力,而相互作用力作用于兩個(gè)物體,兩對(duì)力的大小都是相等的.5、C【解析】

用塑料吸管吸水,不是靠水產(chǎn)生的引力,吸管本身也不具有吸水的作用,更不是靠水壓的作用.而是先把塑料管內(nèi)的空氣吸走,在外界大氣壓的作用下,水被壓進(jìn)吸管里。故選C。6、B【解析】

A.由圖可知:在甲中下沉,V甲排=V雞蛋,在乙中漂浮,V乙排<V雞蛋;由于是同一個(gè)雞蛋,則雞蛋的體積相同,則V甲排>V乙排,由浮力的公式F?。溅裧V排可知:雞蛋所受的浮力:F甲>F乙,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)F浮=G排可知:雞蛋排開水的重力:G甲排>G乙排,故B正確;C.雞蛋在乙中漂浮,根據(jù)漂浮條件可知:浮力等于其重力,故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)殡u蛋在甲中下沉,則ρ甲>ρ水,在乙中漂浮,則ρ乙<ρ水,所以ρ甲>ρ乙,即放置50天后的雞蛋密度變小了,故D錯(cuò)誤。7、B【解析】

把魚逐漸拉出水面的過程中,魚排開水的體積逐漸減小,根據(jù)F浮=ρ液gV排知道,魚受到的浮力逐漸減小,而魚的重力是不變的,由于釣魚線對(duì)魚施加的拉力等于魚的重力減去浮力;所以拉力逐漸變大,即感到魚“變重”;釣魚竿在使用時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,是一種費(fèi)力杠桿;綜上所述,只有B正確。8、A【解析】

A.小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中,彈簧恢復(fù)原狀,將彈性勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,此時(shí)小球所受彈力方向向右、速度不斷增大;小球從O運(yùn)動(dòng)到B的過程中,彈簧被拉開,球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,此時(shí)小球所受彈力方向向左、速度不斷減?。还试贠點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)速度最大,彈性勢能為零,故A正確;B.小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)彈力消失,將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.小球運(yùn)動(dòng)的最大速度在O點(diǎn),此時(shí)小球的動(dòng)能最大,故C錯(cuò)誤;D.小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受彈力的方向先向右后向左,是變化的,故D錯(cuò)誤。故選A。9、D【解析】

A.注射器的針頭很細(xì),是采用減小受力面積的方式,增大了壓強(qiáng),該選項(xiàng)不符合題意;

B.菜刀刃磨得很薄,是采用減小受力面積的方式,增大了壓強(qiáng),該選項(xiàng)不符合題意;C.壓路機(jī)的碾盤做得很重,是采用增大壓力的方式,增大了壓強(qiáng),該選項(xiàng)不符合題意;

D.坦克裝有寬大的履帶,是采用增大受力面積的方式,減小了壓強(qiáng),該選項(xiàng)符合題意.10、C【解析】

A.書包帶很寬,在壓力一定時(shí),增大受力面積來減小壓強(qiáng),不符合題意。B.大型載重車裝有很多車輪,是在壓力一定時(shí),增大受力面積來減小壓強(qiáng)。不符合題意。C.切熟雞蛋的鋼絲很細(xì),是在壓力一定時(shí),減小受力面積來增大壓強(qiáng),符合題意。D.挖掘機(jī)裝有寬大的履帶,是在壓力一定時(shí),增大受力面積來減小壓強(qiáng)。不符合題意。11、C【解析】A.開瓶器的動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,不符合題意;B.核桃鉗動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,不符合題意;C.釣魚竿動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,符合題意;D.撬釘子的釘錘動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,不符合題意;故選C.點(diǎn)睛:可根據(jù)動(dòng)力臂和阻力臂的大小關(guān)系來比較判斷是什么杠桿,當(dāng)動(dòng)力臂大于阻力臂時(shí),是省力杠桿,當(dāng)動(dòng)力臂小于阻力臂時(shí),是費(fèi)力杠桿.12、A【解析】

A.沙包質(zhì)量不變,高度增加,所以重力勢能增大。A選項(xiàng)正確,符合題意;B.沙包在上升過程中,還受到重力作用。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,不符合題意;C.沙包離開人手后,由于慣性而上升,沒有受到向上的力。C選項(xiàng)錯(cuò)誤,不符合題意;D.沙包在最高點(diǎn)時(shí),只受重力作用,不是受平衡力。D選項(xiàng)錯(cuò)誤,不符合題意。故選A。二、填空題13、慣性大【解析】

本題考查慣性及動(dòng)能的影響因素?!驹斀狻縖1]汽車剎車時(shí),不會(huì)立即停下,是由于物體具有慣性,還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[2]影響動(dòng)能的因素是質(zhì)量和速度,汽車在運(yùn)動(dòng)過程中,質(zhì)量保持不變,所以速度越大其運(yùn)動(dòng)便越大。14、馬德堡半球托里拆利【解析】

[1]著名的馬德堡半球?qū)嶒?yàn)中,用了16匹馬才最終將抽了真空的兩個(gè)半球拉開,有力的證明了大氣壓強(qiáng)的存在;[2]托里拆利實(shí)驗(yàn)利用水銀和細(xì)長的一端封閉的玻璃管,第一次準(zhǔn)確測出了大氣壓的數(shù)值。15、4.8×107流速大的地方壓強(qiáng)小,離得太近容易發(fā)生碰撞【解析】

[1]“青島號(hào)”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦它滿載行駛在海面上時(shí)受到的浮力受到的浮力為4.8×107N。[2]因?yàn)樵诹黧w中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小,若該驅(qū)逐艦與其他艦艇在海面航行時(shí),近距離并行,則兩艦艇中間水的流速大壓強(qiáng)小,兩艦艇外兩側(cè)水的流速小壓強(qiáng)大,從而產(chǎn)生向中間的壓強(qiáng)差,容易引起碰撞,所以該驅(qū)逐艦與其他艦艇在海面航行時(shí),不能近距離并行。16、慣性勻速【解析】

[1]因?yàn)橛昧Φ拍_踏時(shí),自行車就會(huì)向前運(yùn)動(dòng),當(dāng)停止蹬腳踏時(shí),由于慣性,自行車還要保持原來向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),因此還會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng);[2]如果所受力都消失了,由于慣性,自行車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。三、實(shí)驗(yàn)題17、右便于測量力臂F1的力臂讀錯(cuò)了【解析】

(1)杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài)和勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)都稱為杠桿平衡;為了使杠桿在水平位置平衡,平衡螺母向上翹的一端移動(dòng);使杠桿在水平位置平衡,便于測量力臂大小,杠桿的重心通過支點(diǎn),消除杠桿重對(duì)杠桿平衡的影響,使實(shí)驗(yàn)簡單化,便于探究。(2)由圖可見,拉力F1的方向與杠桿不垂直,因此力臂不等于支點(diǎn)到力的作用點(diǎn)的距離的,只有拉力方向與杠桿垂直時(shí),拉力的力臂才等于支點(diǎn)到動(dòng)力作用點(diǎn)的距離?!驹斀狻?1)[1]圖甲中,杠桿右高左低,應(yīng)將右端的平衡螺母向右調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡。[2]這樣做的目的是為了使力臂在杠桿上,便于測量力臂大小,杠桿重心通過支點(diǎn),可以消除杠桿自重對(duì)杠桿平衡的影響。(2)[3]圖乙中拉力F1的方向與水平杠桿不垂直,只有力的方向與杠桿垂直時(shí),力臂才能從杠桿上直接讀出來,小明誤把杠桿的長度L1當(dāng)成了拉力的力臂,故小明會(huì)得出錯(cuò)誤的結(jié)論。18、是右力臂2.4N變大C【解析】

(1)[1]杠桿在如圖甲的位置靜止,根據(jù)牛頓第一定律是平衡狀態(tài)。[2][3]圖甲所示,右側(cè)偏高,為了便于測量力臂,要使杠桿在水平位置平衡,此時(shí)應(yīng)將平衡螺母向右調(diào),這樣做的目的是方便測量力臂。(2)[4]杠桿在水平位置平衡后,如圖乙所示在A處掛3個(gè)鉤碼,根據(jù)杠桿的平衡條件可知?jiǎng)t(3)[5]當(dāng)彈簧測力計(jì)處于圖丙中的斜拉位置時(shí),此時(shí)拉力的力臂變小,想使杠桿仍在水平位置平衡,彈簧測力計(jì)的拉力變大,即示數(shù)將變大。(4)[6]某次實(shí)驗(yàn)時(shí)如圖丁所示,在A處掛2N的鉤碼,若使杠桿在水平位置平衡,根據(jù)杠桿的平衡條件可知在B處施加的力豎直向下時(shí),此時(shí)力臂最大,需要的力最小,為當(dāng)斜拉時(shí),需要的力將大于3N,故ABD不符合題意,C符合題意;故選C。19、初速度阻力慢勻速直線運(yùn)動(dòng)木塊移動(dòng)的距離速度【解析】

(1)[1]用圖甲中的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn),小明讓小車從相同斜面的同一位置由靜止滑下,這樣操作的目的是可使小車到達(dá)平面時(shí)的速度相同。(2)[2]明在圖甲中木板表面鋪上不同的材料,接觸面的粗糙程度發(fā)生改變,小車對(duì)表面的壓力不變,所以小車受到的摩擦阻力發(fā)生改變。[3]通過①、②、③三次實(shí)驗(yàn)可得,物體所受阻力越小,速度減小得越慢。[4]由此推理得出:運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí),將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(3)[5]讓它們分別從斜面的同一高度由靜止?jié)L下,撞擊此裝置水平木板上相同位置的木塊,小球的動(dòng)能大小可以通過木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離來反映。[6]圖乙和圖丙中兩個(gè)小球的質(zhì)量不同,從斜面的同一高度由靜止?jié)L下,即小

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