北京朝陽(yáng)人大附朝陽(yáng)分校2025年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

北京朝陽(yáng)人大附朝陽(yáng)分校2025年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題1．如圖所示是每0.3s拍攝一次的頻閃照片，它記錄了極限跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸上跳下到打開降落傘之前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。若空氣阻力忽略不計(jì)，對(duì)此過(guò)程的分析，正確的是A．下落過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成重力勢(shì)能B．下落過(guò)程中，重力勢(shì)能減小C．a(chǎn)b段重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功比cd段大D．a(chǎn)b段重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功的功率比cd段大2．如圖所示的標(biāo)志線中，能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋的是（）A．人行道上的斑馬線B．機(jī)動(dòng)車道上的停止線C．地鐵站臺(tái)上的安全線D．銀行柜臺(tái)前的安全線3．如下圖所示是使用簡(jiǎn)單機(jī)械勻速提升同一個(gè)物體的四種方式(不計(jì)機(jī)械自重和摩擦)，其中所需動(dòng)力最小的是A． B． C． D．4．使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)，下列注意事項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）A．使用前必須檢查指針是否指在零刻度線處 B．使用中，彈簧、指針、掛鉤不能與外殼摩擦C．所測(cè)力的大小不能超出測(cè)量范圍 D．彈簧測(cè)力計(jì)必須豎直放置，不得傾斜5．在人類對(duì)世界的探索和認(rèn)識(shí)中，伽利略利用自制的望遠(yuǎn)鏡進(jìn)行了大量天文觀測(cè)，支持了哥白尼的（）A．日心說(shuō) B．地心說(shuō) C．星云說(shuō) D．大爆炸說(shuō)6．一只粉筆放在水平的講臺(tái)上，以下關(guān)于這只粉筆盒所涉及到的物理知識(shí)的敘述中，說(shuō)法正確的是（）A．它對(duì)講臺(tái)的壓力和講臺(tái)對(duì)它的支持力是平衡力B．它所受到的合力為零C．因?yàn)樗幱陟o止，所以它沒(méi)有慣性D．它不能自動(dòng)地沿桌面滑動(dòng)，是因?yàn)樗艿侥Σ亮?．汽車在平直的公路上做緩慢勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列彼此平衡的兩個(gè)力是（）A．汽車所受的重力和汽車受到的摩擦力B．汽車所受的重力和地面對(duì)汽車的支持力C．汽車所受的重力和汽車的牽引力D．汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力8．網(wǎng)上流傳著一種說(shuō)法，雞蛋能否沉入水底可以鑒別其是否新鮮。為了驗(yàn)證其真實(shí)性，小亮買了些新鮮雞蛋，并拿其中一顆進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。第一天放入水中的雞蛋沉入水底（如圖甲），取出雞蛋擦干放置50天后，再放入水中時(shí)雞蛋漂浮在水面（如圖乙），看來(lái)網(wǎng)傳是真的。下列分析正確的是A．雞蛋兩次所受的浮力一樣大B．甲圖中雞蛋排開水的重力大C．乙圖中雞蛋所受浮力大于重力D．放置50天后的雞蛋密度變大9．如圖所示，質(zhì)量相等的甲、乙兩球分別懸浮、漂浮在水中，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲球受到的浮力大B．乙球受到的浮力大C．甲球浸在水中的體積大D．兩球浸在水中的體積一樣大10．下列估測(cè)中最接近實(shí)際的是（）A．中學(xué)生立定跳遠(yuǎn)的距離約為5m B．夏天北京的平均氣溫約為40℃C．正常人呼吸一次的時(shí)間約為10s D．一瓶500ml裝礦泉水的質(zhì)量約為0.5kg11．如圖所示，下列裝置中利用連通器原理工作的是A．（a）和（b） B．（c）和（d） C．（a）和（c） D．（a）和（d）12．蘇通大橋施工時(shí),要向江中沉放大量的施工構(gòu)件,假設(shè)一正方體構(gòu)件被緩緩吊入江水中(如圖甲),在沉入過(guò)程中,其下表面到水面的距離h逐漸增大,隨著h的增大,正方體構(gòu)件所受浮力F1、鋼繩拉力F2的變化如圖乙所示。下列判斷正確的是（）A．浮力F1隨h變化的圖線是圖乙中的①線B．構(gòu)件的邊長(zhǎng)為4mC．構(gòu)件所受的最大浮力為1.2×105ND．構(gòu)件的密度為2.5×103kg/m3二、填空題13．某家庭轎車在水平公路上勻速前進(jìn)時(shí)，受到的阻力為8×103N，則該車受到牽引力大小為_________N。若汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為80kW，5min牽引力做功________J；汽車的行駛速度為_________m/s。14．一正方體物塊重4.5N，靜止在水平桌面上，則物塊對(duì)水平桌面的壓力為_________N，用刻度尺測(cè)得物塊邊長(zhǎng)為3cm，物塊對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)大小為_________Pa。如果把正方體物塊沿豎直方向切去一半，則剩下的一半對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)大小為_________Pa。15．龍舟賽上，運(yùn)動(dòng)員手持船槳奮力向后劃水，龍舟向前運(yùn)動(dòng)，這是因?yàn)槲矬w間力的作用是_________的．比賽時(shí)，并排前進(jìn)的龍舟不能離得太近，是由于兩龍舟間水的流速越大，壓強(qiáng)__________,容易相撞．16．九年級(jí)中考體考項(xiàng)目中有一項(xiàng)是擲實(shí)心球。實(shí)心球離開手后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)樗哂衉_____，實(shí)心球由于受重力的作用最終要掉回地面，這說(shuō)明力可以改變物體的____________。三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）在探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)中。(1)小明發(fā)現(xiàn)杠桿右端低左端高，要使它在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿右端的平衡螺母向_____調(diào)節(jié)。小明調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡的主要目的是__________________________________；(2)如圖甲所示，在杠桿左邊A處掛四個(gè)相同鉤碼，要使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)在杠桿右邊B處掛同樣鉤碼____________個(gè)；(3)如圖乙所示，用彈簧測(cè)力計(jì)在C處豎直向上拉，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)逐漸向右傾斜時(shí)，使杠桿仍然在水平位置平衡，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將______________（變大／變?。蛔儯?8．（8分）在探究動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們猜想動(dòng)能大小可能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，并在老師的指導(dǎo)下做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：讓質(zhì)量不同的小球從斜面不同高度滾下，與放在水平面上的木塊碰撞，推動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)。

(1)本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較______來(lái)比較小球的動(dòng)能大?。?2)要探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小球的______不變；(3)小球從斜面某點(diǎn)______釋放，滾落到水平面上，小球的______能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，因此只要改變小球______，就可以改變小球到達(dá)平面時(shí)的動(dòng)能；(4)小球和木塊由于受到______的作用，在水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后停了下來(lái)，在這過(guò)程中它們的機(jī)械能將逐漸______；（選填增大；不變；減?。?5)交通運(yùn)輸中，在速度相同情況下汽車的______越大，其動(dòng)能就越大，行駛時(shí)危險(xiǎn)就越大，因此嚴(yán)禁汽車超載是減輕交通事故造成傷害的一個(gè)重要手段。19．（8分）小娟和小寶在探究物體放熱多少與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，先在兩只完全相同的燒杯中分別放入100克和200克的溫水，然后讓它們自然冷卻（設(shè)兩杯水每分鐘放出的熱量相等），并將觀察到的數(shù)據(jù)記錄在表一中。(1)小娟仔細(xì)觀察表一后發(fā)現(xiàn)，第一列第三行的項(xiàng)目名稱“放出的熱量（焦）”與實(shí)際測(cè)量的事實(shí)不符，便將它修改為“_____________”。表一質(zhì)量（克）100200100200100200放出的熱量（焦）2448612降低的溫度（℃）112233(2)為了便于分析物體放出熱量與降低溫度的關(guān)系，小寶將表一拆成表二和表三，并將表一中的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)著填入表二和表三中，請(qǐng)你幫她補(bǔ)充完整。_____表二m1=100克水放熱時(shí)間（分）0降低溫度（℃）0123表三m2=200克水放熱時(shí)間（分）0降低溫度（℃）0123(3)分析比較表二（或表三）中第一行和第二行的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可得的初步結(jié)論是：__________。(4)進(jìn)一步綜合分析表二和表三的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可得的初步結(jié)論是：同種物質(zhì)，放出熱量與質(zhì)量和降低溫度乘積的比值是______。(5)小娟和小寶發(fā)現(xiàn)上面的數(shù)據(jù)不能分析歸納得到“放出熱量與_________的關(guān)系”。為了進(jìn)一步研究，他們又合作設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)方案，以及用于填寫實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表四。表四_______________放熱時(shí)間（分）0降低溫度（℃）0123（a）請(qǐng)完成表四表頭的填寫。（b）完成表四數(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)采集后，他們應(yīng)該將這組數(shù)據(jù)與表_________對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而能分析得出這兩者間的關(guān)系。四、作圖題20．（8分）請(qǐng)作出圖中，滑輪組最省力的繞線方法．（_____）21．（8分）為使如圖所示的杠桿保持靜止，在A點(diǎn)作用了一個(gè)動(dòng)力F，力的方向不同，則大小也不同．請(qǐng)畫出最小動(dòng)力F的示意圖和阻力。（_______）五、計(jì)算題22．（10分）如圖所示，工人用滑輪組提升重200N的物體，所用的拉力為125N，物體在5s內(nèi)勻速上升2m。（不計(jì)摩擦及繩重）求：（1）工人對(duì)物體做的有用功；（2）動(dòng)滑輪的重力；（3）滑輪組的機(jī)械效率；（4）工人拉繩的功率。23．（12分）置于水平地面上的石柱，高為0.4m，橫截面積為0.15m2，質(zhì)量為150kg，g取10N/kg．求：（1）石柱的重力；（2）石柱的密度；（3）石柱對(duì)水平地面的壓強(qiáng)．

參考答案一、選擇題1、B【解析】

AB．下落過(guò)程，速度增大，高度降低，質(zhì)量不變，則動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，故A錯(cuò)誤，B正確；C．由圖可得ab段距離小于cd段距離，又有可知ab段重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功比cd段小，故C錯(cuò)誤；D．由于ab段重力做功小于cd段重力做功，且ab段與cd段運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，則由功率公式可得ab段重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功的功率比cd段小，故D錯(cuò)誤。2、C【解析】

地鐵站臺(tái)上的安全線，是因?yàn)榈罔F進(jìn)站時(shí)，人與地鐵之間的空氣流動(dòng)速度較大，壓強(qiáng)較小，人外側(cè)的壓強(qiáng)較大，在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，人會(huì)被壓向列車，出現(xiàn)事故，所以地鐵站臺(tái)上的安全線能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋；而人行道上的斑馬線、機(jī)動(dòng)車道上的停止線、銀行柜臺(tái)前的安全線是出于安全的角度考慮問(wèn)題，對(duì)行人和車輛起警示作用，不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋，故選C。3、D【解析】

A．圖中拉力是重力的二分之一；B．圖中拉力是物重的三分之一；C．圖中拉力等于重力的二倍；D．圖中拉力為重力的四分之一；比較上述結(jié)論可知最省力的是D．4、D【解析】

A．每次使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)都要觀察指針是否指在零刻度線處，故A正確，不符合題意；B．使用中，彈簧、指針、掛鉤不能與外殼摩擦，否則會(huì)影響實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，故B正確，不符合題意；C．加在彈簧測(cè)力計(jì)上的力，不能超出彈簧測(cè)力計(jì)的測(cè)量范圍，否則會(huì)損壞彈簧測(cè)力計(jì)，故C正確，不符合題意；D．測(cè)量力的大小時(shí)，只要保證力的方向與彈簧的軸線一致即可，不一定豎直放置，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。5、A【解析】

伽利略率先用望遠(yuǎn)鏡觀察天空，由此得到的關(guān)于天體運(yùn)行的結(jié)果支持了哥白尼的日心說(shuō)。【詳解】經(jīng)典力學(xué)和實(shí)驗(yàn)物理學(xué)的先驅(qū)伽利略率先用望遠(yuǎn)鏡觀察天空，由此得到的關(guān)于天體運(yùn)行的結(jié)果支持了哥白尼的日心說(shuō)。故選A。6、B【解析】

A．它對(duì)講臺(tái)的壓力和講臺(tái)對(duì)它的支持力，符合相互作用力的條件，是一對(duì)相互作用力，故A錯(cuò)誤．B．粉筆放在水平的講臺(tái)上處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此所受的合力為零，故B正確．C．一切物體都有慣性，慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤．D．根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)才會(huì)產(chǎn)生摩擦力，粉筆放水平的講臺(tái)面上，不具備產(chǎn)生摩擦力的條件，所以它不受到摩擦力，故D錯(cuò)誤．7、B【解析】

對(duì)汽車進(jìn)行受力分析，汽車豎直方向受到重力和支持力，水平方向受到牽引力和摩擦力，因?yàn)槠囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明汽車處于平衡狀態(tài)，所以重力和支持力是一對(duì)平衡力，牽引力和摩擦力是一對(duì)平衡力。故選B。8、B【解析】

A．由圖可知：在甲中下沉，V甲排＝V雞蛋，在乙中漂浮，V乙排＜V雞蛋；由于是同一個(gè)雞蛋，則雞蛋的體積相同，則V甲排＞V乙排，由浮力的公式F浮＝ρgV排可知：雞蛋所受的浮力：F甲＞F乙，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)F浮＝G排可知：雞蛋排開水的重力：G甲排＞G乙排，故B正確；C．雞蛋在乙中漂浮，根據(jù)漂浮條件可知：浮力等于其重力，故C錯(cuò)誤；D．因?yàn)殡u蛋在甲中下沉，則ρ甲＞ρ水，在乙中漂浮，則ρ乙＜ρ水，所以ρ甲＞ρ乙，即放置50天后的雞蛋密度變小了，故D錯(cuò)誤。9、D【解析】

由圖示可知，甲、乙兩球分別懸浮、漂浮在水中，由漂浮和懸浮條件可知：F浮甲=G甲，F(xiàn)浮乙=G乙，由于兩球質(zhì)量相等，故重力相等，所以浮力相等，故AB錯(cuò)誤；根據(jù)公式F浮=G排=ρ水gV排可得，V排相同，所以兩球浸在水中的體積一樣大，故C錯(cuò)誤，D正確；10、D【解析】

A．一層樓高約3m，5m差不多兩層樓的高度，中學(xué)生立定跳遠(yuǎn)不能達(dá)到這個(gè)距離，故A不符合實(shí)際；B．北京偏北方，夏天平均氣溫約29℃，故B不符合實(shí)際；C．正常人呼吸一次的時(shí)間約為2s，故C不符合實(shí)際；D．500mL等于0.5×10-3m3，則水的質(zhì)量故D符合實(shí)際。故選D。11、D【解析】

（a）茶壺的壺嘴與壺身底部相通，上端開口，壺嘴和壺身在同一高度，倒?jié)M水后，液面相平，故茶壺是連通器；（b）用吸管吸飲料是利用大氣壓的作用，不屬于利用連通器原理；（c）托里拆利實(shí)驗(yàn)是測(cè)量大氣壓的實(shí)驗(yàn)，不屬于連通器原理；（d）水位器左右兩個(gè)容器上端開口，底部相連，構(gòu)成了一個(gè)連通器。因此利用連通器原理工作的是（a）和（d）。故選D?！军c(diǎn)睛】連通器的結(jié)構(gòu)特征是上端開口、底部連通，判斷是不是連通器要根據(jù)這兩個(gè)特征。12、D【解析】

A、由圖可知，構(gòu)件在浸入水中的過(guò)程是排開的水的體積變大，所以浮力逐漸變大；當(dāng)構(gòu)件浸沒(méi)后排開水的體積不變，所以浮力不變，因此浮力F1隨h變化的圖線是圖乙中的②，故A錯(cuò)誤；B、從乙圖中可以看出，當(dāng)構(gòu)件完全淹沒(méi)時(shí)的高度為2m，則構(gòu)件邊長(zhǎng)為2m，故B錯(cuò)誤；C、從乙圖中可以看出，當(dāng)構(gòu)件完全淹沒(méi)時(shí)受到的浮力小于1.2×105N，故C錯(cuò)誤；D、構(gòu)件完全淹沒(méi)時(shí)，V排＝2m×2m×2m＝8m3，F(xiàn)2＝1.2×105N；則有：F浮＝G-F2，ρ水gV排＝ρgV-F2，1×103kg/m3×10N/kg×8m3＝ρ×10N/kg×8m3-1.2×105N，解得：ρ＝2.5×103kg/m3，故D正確。故選D。【點(diǎn)睛】（1）先分析構(gòu)件下沉過(guò)程中，排開水的體積變大，因此構(gòu)件受到的浮力變大，當(dāng)構(gòu)件排開水的體積不變時(shí)，構(gòu)件受到的浮力也不再改變；（2）當(dāng)構(gòu)件完全淹沒(méi)時(shí)的高度則為構(gòu)件的邊長(zhǎng)；（3）當(dāng)構(gòu)件全部淹沒(méi)時(shí)，排開水的體積最大，則構(gòu)件受到的浮力最大；從乙圖中可以判斷出最大浮力的范圍；（4）根據(jù)圖中可知構(gòu)件完全浸沒(méi)時(shí)的拉力，此時(shí)構(gòu)件受到的浮力、重力以及拉力的關(guān)系為F?。紾-F2，然后將密度和體積代入可得ρ水gV排＝ρgV-F2，將已知數(shù)據(jù)代入即可求出構(gòu)件的密度．二、填空題13、8×1032.4×10710【解析】

第一空．因?yàn)檗I車勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此水平方向上受力平衡，牽引力等于阻力為8×103N；第二空．牽引力做功為：W=Pt=80000W×5×60s=2.4×107J；第三空．汽車的行駛速度為：。14、4.5【解析】

[1]因物塊靜止在水平桌面上，處于平衡狀態(tài)，故物塊對(duì)水平桌面的壓力等于物塊所受的重力，即[2]物塊對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)大小為[3]把正方體物塊沿豎直方向切去一半，則剩下的一半對(duì)水平桌面的壓力減小一半，受力面積減小一半，故對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)水變，仍為Pa。15、相互的小【解析】

運(yùn)動(dòng)員用漿向后劃水，即槳對(duì)水施加力，同時(shí)水對(duì)槳（龍舟）也施加力的作用，使龍舟向前運(yùn)動(dòng)，此現(xiàn)象說(shuō)明物體間力的作用是相互的；并排快速前進(jìn)的兩艘龍舟之間距離不能太近，是因?yàn)辇堉壑g水的流速變大，壓強(qiáng)變小，在外部大的壓強(qiáng)作用下，容易導(dǎo)致龍舟相撞．16、慣性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【解析】

第一空．?dāng)S出的實(shí)心球，由于慣性，離開手后保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)；第二空．在空中飛行的實(shí)心球受到重力的作用，而重力的方向豎直向下，重力會(huì)不斷改變實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以實(shí)心球最終落到地面，這說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。三、實(shí)驗(yàn)題17、左便于直接從杠桿上讀出力臂大小3變大【解析】

(1)[1]杠桿的右端低，說(shuō)明這一側(cè)力與力臂的乘積大，應(yīng)將平衡螺母向左調(diào)節(jié)，以減小這一側(cè)的力臂。[2]因?yàn)橹亓Φ姆较蚴秦Q直向下的，杠桿只有在水平位置平衡時(shí)，支點(diǎn)到力的作用線的距離才正好在杠桿上，也就是正好等于相應(yīng)杠桿的長(zhǎng)，這樣測(cè)量起來(lái)會(huì)比較方便，能直接從杠桿上讀出力臂大小。(2)[3]設(shè)每個(gè)鉤碼重為G，杠桿每格長(zhǎng)度為l，由杠桿平衡條件得4G×3l=nG×4ln=3(3)[4]阻力和阻力臂不變，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)傾斜拉動(dòng)杠桿時(shí)，拉力的力臂減小，為保持杠桿平衡，拉力要增大，所以彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)會(huì)變大。18、小球推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離質(zhì)量靜止重力勢(shì)靜止釋放的高度摩擦力減小質(zhì)量【解析】

(1)[1]本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較小球推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離來(lái)比較小球的動(dòng)能大小。(2)[2]影響動(dòng)能大小的因素有：物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度，探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小球的質(zhì)量不變。(3)[3][4][5]小球從斜面某點(diǎn)靜止釋放，滾落到水平面上，小球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，因此只要改變小球靜止釋放的高度，就可以改變小球到達(dá)平面時(shí)的動(dòng)能。(4)[6][7]小球碰到木塊并一起運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，由于小球和木塊受到摩擦阻力的作用，最后停下來(lái)，由于克服了摩擦阻力做功，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故機(jī)械能減小。(5)[8]交通運(yùn)輸中，在速度相同情況下汽車的質(zhì)量越大，其動(dòng)能就越大，行駛時(shí)危險(xiǎn)就越大，因此嚴(yán)禁汽車超載是減輕交通事故造成傷害的一個(gè)重要手段。19、放熱時(shí)間(分)見(jiàn)解析所示質(zhì)量相同的同種物質(zhì)，放出熱量與降低溫度成正比定值物質(zhì)種類m3=100克煤油表二【解析】

(1)[1]放出熱量的多少不能直接測(cè)量出來(lái)，需要通過(guò)放熱時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)表示，且放出的熱量不可能為2J，4J----，故需要將第二行的“放出的熱量(焦)”修改為“放熱時(shí)間(分)”。

(2)[2]由表一知質(zhì)量為100g的水放熱時(shí)間依次為2、4、6，如下所示：

表二m1=100克水放熱時(shí)間(分)246降低溫度(℃)由表一知質(zhì)量為200g的水放熱時(shí)間依次為4、8、12，

表三m2=200克水放熱時(shí)間(分)4812降低溫度(℃)(3)[3]分析比較表二(或表三)中第一行和第二行的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可得的初步結(jié)論是質(zhì)量相同的同種物質(zhì)，溫度降低的越多，降溫時(shí)間越長(zhǎng)，即質(zhì)量相同的同種物質(zhì)，放出熱量與降低溫度成正比。(4)[4]比較表二和表三知：同種物質(zhì)，放出熱量與質(zhì)量和降低溫度乘積的比值是定值；(5)[5][6](a)為了得到普遍規(guī)律，需要換用不同液體重新實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中需要控制液體的質(zhì)量相同，改變液體的種類，故表四表頭應(yīng)該為：m3=100克煤油(或其他液體)；(b)[7]根據(jù)：同種物質(zhì)