2025年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第1頁(yè)
2025年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第2頁(yè)
2025年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第3頁(yè)
2025年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案_第4頁(yè)
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2025年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷A卷附答案

單選題(共400題)1、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。A.穩(wěn)定度B.瀝青飽和度C.流值D.空隙率【答案】C2、抗滑樁施工中,相鄰樁不得同時(shí)開(kāi)挖,開(kāi)挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開(kāi)挖,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后方可開(kāi)挖鄰樁。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】B3、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的()d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D4、施工成本核算中,下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是()。A.教育經(jīng)費(fèi)B.機(jī)械使用費(fèi)C.材料費(fèi)D.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)【答案】D5、適用于無(wú)水或淺水河灘,地形相對(duì)平坦,孔數(shù)較多的中型梁板安裝的架設(shè)方法是()。A.自行式吊機(jī)架設(shè)法B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法C.跨墩龍門架架設(shè)法D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法【答案】C6、蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工主要工序中,漿砌墻身的緊后工序是()。A.下基礎(chǔ)B.現(xiàn)澆板座C.吊裝蓋板D.出入口漿砌【答案】B7、先張法預(yù)制梁板,張拉時(shí),每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A8、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)度B.彎沉C.寬度D.平整度【答案】B9、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬期進(jìn)行施工的是()。A.挖填方交界處B.泥沼地帶的換填土C.河灘地段開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開(kāi)挖【答案】A10、路基基底范圍內(nèi)有泉水外涌時(shí),宜設(shè)置()。A.暗溝B.滲井C.截水溝D.急流槽【答案】A11、適用于長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法是()。A.地質(zhì)調(diào)查法B.物理勘探法C.超前鉆探法D.超前導(dǎo)洞法【答案】B12、(2018年真題)關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.鋼筋應(yīng)墊高堆放,離地20cm以上,下部支點(diǎn)以保證鋼筋不變形為原則B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝【答案】B13、下列填縫料中可用于各等級(jí)公路水泥混凝土面層是()。A.硅酮類B.橡膠瀝青類C.改性瀝青類D.道路石油瀝青類【答案】A14、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開(kāi)挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC.用機(jī)械開(kāi)挖基坑,挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層D.基坑自開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成,應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工【答案】B15、噴射混凝土防護(hù)施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴B.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行C.做好泄水孔和伸縮縫D.噴射混凝土初凝后,應(yīng)立即養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)期一般為7~10天【答案】B16、高性能混凝土中摻加鋼筋阻銹劑溶液時(shí),拌合物的攪拌時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)()min。A.1.00B.3.00C.5.00D.10.00【答案】A17、(2015年真題)瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()h后才能攤鋪上層。A.12B.24C.36D.48【答案】B18、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者,要代表企業(yè)對(duì)()全面負(fù)責(zé)。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】B19、雨期開(kāi)挖路塹時(shí),正確的做法有()。A.邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面B.挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200~300mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖C.停止開(kāi)挖后在兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝D.雨期開(kāi)挖巖石路基,炮眼宜垂直設(shè)置【答案】C20、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是()。A.施工單位負(fù)責(zé)人B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C21、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估遵循動(dòng)態(tài)管理的原則,下列情況發(fā)生重大變化時(shí),不需要重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的有()。A.設(shè)計(jì)方案B.施工方案C.施工工期D.施工隊(duì)伍【答案】C22、土工膜袋與坡面間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)好()。A.防水層B.墊層C.透層D.土工織物濾層【答案】D23、抗滑樁施工中,相鄰樁不得同時(shí)開(kāi)挖,開(kāi)挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開(kāi)挖,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后方可開(kāi)挖鄰樁。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】B24、袋裝砂井施工如發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí),正確的做法是()。A.修復(fù)損壞或復(fù)原B.在原孔位重打C.可以忽略D.在原孔位邊緣重打【答案】D25、公路工程竣工驗(yàn)收,不作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是()。A.交通運(yùn)輸主管部門B.接管養(yǎng)護(hù)等單位C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)【答案】B26、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí),工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()。A.工作錨→千斤頂→工具錨B.工具錨→千斤頂→工作錨C.工具錨→工作錨→千斤頂D.工作錨→工具錨→千斤頂【答案】A27、屬于路面基層粒料類級(jí)配型的是()。A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級(jí)配的天然砂礫【答案】D28、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí),可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是()。A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備【答案】C29、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說(shuō)法正確的是()。A.混凝土拌和應(yīng)采用自落式拌合機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式【答案】C30、下列關(guān)于駐地選址的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)備停放場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、辦公室和宿舍等的平面布置B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)【答案】D31、關(guān)于隧道開(kāi)挖光面爆破要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯爆破裂縫C.爆破后圍巖壁無(wú)危石D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D32、圓管涵洞施工主要工序中,出入口漿砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安裝圓管C.防水層施工D.涵洞加固【答案】C33、關(guān)于護(hù)筒說(shuō)法正確的是()。A.在陸上或流水區(qū)筑島處的護(hù)筒,其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少300mm。B.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m,同時(shí)應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)高程2.0m。C.護(hù)筒宜采用鋼板卷制。D.在有潮汐影響的水域,護(hù)筒頂應(yīng)高出施工期最高潮水位1.0-2.0m。【答案】C34、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。A.灑少量水泥B.灑少量石灰C.灑水翻松D.噴灑澆灑乳化瀝青【答案】A35、幫助司機(jī)夜間行車時(shí),通過(guò)對(duì)車燈光的反射,了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是()。A.輪廓標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.路面標(biāo)線D.指路標(biāo)志【答案】A36、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn),二級(jí)公路一般土質(zhì)的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。A.85%B.90%C.93%D.95%【答案】B37、下列關(guān)于滑坡地段路基施工要求說(shuō)法不正確的是()。A.滑坡整治宜在旱季施工B.滑坡整治完成后,應(yīng)及時(shí)恢復(fù)植被C.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),應(yīng)自下而上進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載D.滑坡體未處理之前,裝載機(jī)不可在滑坡體上長(zhǎng)時(shí)間停車【答案】C38、水泥穩(wěn)定土不包括(??)。A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石B.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石C.未篩分碎石D.砂礫【答案】B39、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)度B.彎沉C.寬度D.平整度【答案】B40、下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5m的粒料墊層C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工【答案】D41、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)在地表鋪設(shè)一定厚度的墊層,墊層材料宜與樁體材料相同B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定C.應(yīng)按由外向內(nèi),隔行跳打的方式進(jìn)行施工D.累計(jì)夯沉量應(yīng)為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的1.5~2.0倍【答案】C42、以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)B.彎沉C.砂漿強(qiáng)度D.平整度【答案】C43、下面橋梁中,按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是()。A.鋼管混凝土拱橋B.鋼筋混凝土系桿拱橋C.中承式拱橋D.鋼拱橋【答案】C44、關(guān)于土質(zhì)路堤原地基表層處理的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤B.地面橫坡陡于1:5地段的陡坡路堤,必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性C.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實(shí)D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤,可保留樹(shù)根,但根部不能露出地面【答案】B45、(2021年第2批真題)關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈B.挖孔施工時(shí),相鄰兩樁孔可同時(shí)開(kāi)挖C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,全部挖完后再護(hù)壁D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸【答案】A46、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,受力明確,在同等條件下,跨徑越大、單位跨度的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的特點(diǎn)的橋梁是()。A.剛架橋B.拱橋C.梁式橋D.懸索橋【答案】D47、橋下凈空高度是指()。A.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離C.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離D.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測(cè)時(shí)水位之間的距離【答案】A48、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(??)。A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石B.高速公路和一級(jí)公路極重、輕交通荷載等級(jí)基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに?,用于破碎的原石粒徑?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上D.碎石加工中,根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗(yàn),應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸【答案】B49、采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土振搗施工時(shí),振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B50、(2021年第1批真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說(shuō)法中,正確的是()。A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí),接樁宜在樁尖穿過(guò)該土層前進(jìn)行B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制D.焊接接樁時(shí),滿足三級(jí)焊縫的要求【答案】D51、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.孔深大于8m時(shí)必須強(qiáng)制采取機(jī)械通風(fēng)措施B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈C.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開(kāi)挖,宜間隔交錯(cuò)跳挖D.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁【答案】A52、()是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來(lái)承受荷載的A.梁式體系B.剛架橋C.拱式橋D.吊橋【答案】A53、季節(jié)性凍土地區(qū)路床填筑不應(yīng)直接采用()。A.黏土B.凍土C.粉質(zhì)土D.砂土【答案】C54、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣1.0m以外,堆土高度不得超過(guò)()。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B55、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層的要求,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.取混合料的初凝時(shí)間與容許延遲時(shí)間較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)間B.石灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓成型,最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)4dC.天氣炎熱,對(duì)穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%D.對(duì)高速公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),時(shí)間不宜超過(guò)1h【答案】C56、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B57、以曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切角和弦長(zhǎng)來(lái)確定待放點(diǎn)的位置的方法稱為()。A.切線支距法B.直角坐標(biāo)法C.坐標(biāo)法D.偏角法【答案】D58、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的()。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A59、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在()%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D60、拌合型改性乳化瀝青適用于()。A.粘層B.封層C.橋面防水粘結(jié)層D.改性稀漿封層【答案】D61、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是()。A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率過(guò)大B.混凝土拌制時(shí)水灰比過(guò)大C.模板與墊層過(guò)于干燥,吸水大D.混凝土施工時(shí),振搗不均勻【答案】D62、隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】C63、施工方案的優(yōu)化不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化D.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化【答案】D64、(2016年真題)關(guān)于公路工程交工程驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法,正確的是()。A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)良工程B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為合格工程D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為中等工程【答案】C65、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】D66、用于透層的瀝青一般不采用()。A.橡膠瀝青B.乳化瀝青C.煤瀝青D.液體瀝青【答案】A67、(2020年真題)采用圓柱體試件測(cè)試水泥穩(wěn)定碎石(最大粒徑31.5mm)的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,制備試件的尺寸應(yīng)是()。A.直徑100mm,高:直徑=1:1B.直徑100mm,高:直徑=1.5:1C.直徑150mm,高:直徑=1:1D.直徑150mm,高:直徑=1.5:1【答案】C68、防治高填方路基沉降的措施不包括()。A.采用水平分層填筑B.選用礫石類土填筑路基C.采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓D.超寬填筑路堤【答案】D69、若施工單位未按規(guī)定對(duì)原材料、混合料、構(gòu)配件等進(jìn)行檢驗(yàn)的,造成工程質(zhì)量事故的,則應(yīng)()。A.處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款B.處10萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下的罰款C.處15萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款D.處所涉及單位工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款【答案】C70、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍堰是()。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰【答案】A71、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()A.臺(tái)階B.錐坡C.灌水孔D.沉降縫【答案】A72、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙率較大,有嚴(yán)重滲水可能,鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí),宜在噴灑透層油后鋪筑()。A.上封層B.下封層C.透層D.粘層【答案】B73、核心合同是指()。A.監(jiān)理合同B.施工合同C.分包合同D.勞務(wù)合同【答案】B74、高性能混凝土當(dāng)缺乏淡水養(yǎng)護(hù)時(shí),可采用()噴涂養(yǎng)護(hù)。A.養(yǎng)護(hù)劑B.粉煤灰C.減水劑D.瀝青乳液【答案】A75、()設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度填方地段。A.邊溝B.截水溝C.排水溝D.滲溝【答案】A76、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.路基下層土過(guò)濕B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土C.路基填料為膨脹土D.土的塑性指數(shù)偏低【答案】D77、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有()。A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進(jìn)填筑B.填土過(guò)厚,不易壓實(shí)C.是路基填筑的常用方法D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測(cè)定【答案】C78、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪珶脂碎石SMA混合料時(shí),宜采用的振動(dòng)方法是()。A.低頻率、低振幅B.高頻率、高振幅C.低頻率、高振幅D.高頻率、低振幅【答案】D79、填隙碎石應(yīng)均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上,松鋪厚度宜為()mm。A.25~30B.20~25C.15~20D.10~15【答案】A80、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,黏性土在半干硬或硬塑狀態(tài),基坑頂無(wú)活荷載,稍松土質(zhì),基坑深度不超過(guò)0.5m時(shí),可采用()。A.垂直坑壁基坑B.階梯型基坑C.斜坡型基坑D.混合型基坑【答案】A81、隧道施工中,發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時(shí),應(yīng)實(shí)行()管理。A.I級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅳ級(jí)【答案】B82、低溫施工混凝土拌合物終凝時(shí)間長(zhǎng)于10h時(shí),宜采用()。A.普通減水劑B.緩凝引氣高效減水劑C.早強(qiáng)引氣高效減水劑D.高效減水劑【答案】C83、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉,去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石及其他與土的物理特性不符的材料B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí),將舊路面挖去,用其舊石料來(lái)加固路肩和路基上層的填料C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過(guò)20%~30%時(shí),最好摻進(jìn)20%~25%的砂D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程【答案】D84、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)B.火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)C.收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)【答案】C85、以下不屬于級(jí)配型的是()。A.級(jí)配碎石B.級(jí)配礫石C.符合級(jí)配的天然砂礫D.部分礫石經(jīng)軋制未摻配礫石【答案】D86、下列施工機(jī)械中,既可壓實(shí)非黏土,又可壓實(shí)含水量不大的黏性土和細(xì)粒的是()。A.光輪振動(dòng)壓路機(jī)B.羊足振動(dòng)壓路機(jī)C.輪胎壓路機(jī)D.靜碾鋼輪壓路機(jī)【答案】B87、橋梁混凝土在有凍融循環(huán)作用的環(huán)境時(shí),宜在結(jié)冰期到來(lái)4周前完工,且在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%前不得受凍,否則應(yīng)采取措施,防止發(fā)生凍害。A.50.00B.75.00C.80.00D.85.00【答案】C88、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖內(nèi)外面圓度偏差不得大于()%A.0.50B.1.00C.1.50D.2.00【答案】B89、某公路施工企業(yè)在2013年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分,該企業(yè)的信用等級(jí)為()級(jí)A.AAB.AC.BD.C【答案】B90、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()。A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差【答案】B91、(2018年真題)關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法,正確的是()?!?022新教材此考點(diǎn)已變化】A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí),應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平C.管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°【答案】B92、(2015年真題)橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。A.井點(diǎn)B.集水坑C.板樁法D.帷幕法【答案】A93、(2017年真題)關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說(shuō)法,正確的是()。A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開(kāi)始鉆進(jìn)宜快不宜慢C.鉆進(jìn)過(guò)程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭D.遇有傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)【答案】C94、(2021年第1批真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說(shuō)法,正確的是()。A.進(jìn)場(chǎng)后如需長(zhǎng)時(shí)間存放,必須安排定期的外觀檢查B.室外存放時(shí),時(shí)間不宜超過(guò)12個(gè)月C.如直接堆放在地面上,地面應(yīng)先進(jìn)行硬化D.存放的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)若有腐蝕性氣體,應(yīng)設(shè)擋板隔離【答案】A95、確定混凝土強(qiáng)度等級(jí),評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)所做的試驗(yàn)是()。A.水泥混凝土抗折試驗(yàn)B.水泥混凝土抗彎拉試驗(yàn)C.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)D.水泥混凝土配合比試驗(yàn)【答案】C96、填隙碎石的施工可采用()。A.層鋪法施工B.拌合法施工C.濕法施工D.三輥軸法施工【答案】C97、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料(半剛性)基層原材料的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,水泥的終凝時(shí)間應(yīng)大于6hB.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5C.級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)不滿足要求時(shí),可加石灰、無(wú)塑性的砂或石屑摻配處理D.用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成【答案】A98、預(yù)制管樁宜采用()方式施工A.靜壓B.動(dòng)壓C.錘擊成樁D.高壓噴射成樁【答案】A99、對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目,關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率的不得低于(),(機(jī)電工程為100%),一般項(xiàng)目合格率不應(yīng)低于80%A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C100、瀝青路面透層的作用是()。A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好D.封閉表面空隙防止水分浸入【答案】A101、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.隔離柵D.防眩設(shè)施【答案】B102、若施工單位未按規(guī)定對(duì)原材料、混合料、構(gòu)配件等進(jìn)行檢驗(yàn)的,造成工程質(zhì)量事故的,則應(yīng)()。A.處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款B.處10萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下的罰款C.處15萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款D.處所涉及單位工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款【答案】C103、隧道采用預(yù)裂爆破的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼B.掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼【答案】D104、涵洞由洞身和()兩部分組成。A.洞口B.基礎(chǔ)C.基礎(chǔ)和鋪底D.鋪底【答案】A105、路面內(nèi)部排水施工時(shí),以下()要求是錯(cuò)誤的。A.滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長(zhǎng)度不宜超過(guò)45~60mB.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項(xiàng)排水設(shè)施的泄水能力均應(yīng)大于滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水量C.下游排水設(shè)施的泄水能力應(yīng)低于上游排水設(shè)施的泄水能力D.各項(xiàng)排水設(shè)施不應(yīng)被滲流從路面結(jié)構(gòu)、路基或路肩中帶來(lái)的細(xì)料堵塞【答案】C106、某公路施工單位預(yù)計(jì)2021年年度施工產(chǎn)值為1.8億元,根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置()名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.1B.2C.3D.4【答案】D107、位于Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道,應(yīng)進(jìn)行()量測(cè)。A.周邊位移B.拱頂下沉C.圍巖壓力D.地表沉降【答案】D108、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定【答案】C109、按我國(guó)目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備。A.間歇強(qiáng)制式攪拌B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】A110、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在()中施工。A.干燥的粉砂土B.潮濕的粘土C.沼澤地帶D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D111、就地澆筑梁(板)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.長(zhǎng)度B.混凝土強(qiáng)度C.橫坡D.平整度【答案】B112、關(guān)于拌合水站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。A.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備C.拌合用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)【答案】C113、(2021年第2批真題)可釆用傾填方式填筑的填石路堤是()。A.二級(jí)公路(瀝青路面)高路堤B.四級(jí)公路(彈石路面)上路堤C.四級(jí)公路(塊石路面)高路堤D.三級(jí)公路(砂石路面)下路堤【答案】D114、瀝青路面粘層的作用是()。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.使瀝青層與路基結(jié)合良好D.封閉表面空隙防止水分浸入【答案】B115、橫向施工縫設(shè)在縮縫處,應(yīng)采用()。A.傳力桿假縫型B.傳力桿平縫型C.拉桿平縫型D.拉桿企口縫【答案】B116、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是()。A.通過(guò)實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來(lái)判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對(duì)后續(xù)工作及(總)工期影響程度D.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)【答案】D117、擊實(shí)試驗(yàn)中,每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí),要求擊完后余土高度不超過(guò)試筒頂面()mm。A.5B.7C.9D.10【答案】A118、下列關(guān)于抗滑樁施工,不符合規(guī)定的是()。A.相鄰樁不得同時(shí)開(kāi)挖B.開(kāi)挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行C.支護(hù)應(yīng)在開(kāi)挖完成之后一次進(jìn)行D.施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)地下水位、滑坡體位移和變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)【答案】C119、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來(lái)確定。A.構(gòu)造物ⅠB.構(gòu)造物ⅡC.構(gòu)造物ⅢD.技術(shù)復(fù)雜大橋【答案】B120、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.機(jī)械成本的優(yōu)化D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化【答案】C121、(2016年真題)橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括:1樁頭;2鉆桿中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是()。A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-5【答案】C122、在開(kāi)挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒(méi)有側(cè)向的臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開(kāi)。這種爆方法屬于()A.貓洞炮B.拋擲爆破C.預(yù)裂爆破D.藥壺炮【答案】C123、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B124、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。A.7.0MPaB.8.0MPaC.9.0MPaD.10.0MPa【答案】B125、下列有關(guān)水泥混凝土路面縱縫說(shuō)法正確的是()。A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)應(yīng)設(shè)縱向施工縫B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時(shí)應(yīng)設(shè)縱向施工縫C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)采用設(shè)拉桿平縫型縱縫D.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替【答案】D126、填隙碎石用作基層時(shí),集料的壓碎值應(yīng)不大于()。A.22%B.26%C.30%D.35%【答案】B127、下列()不是水泥混凝土路面斷板的防治措施。A.嚴(yán)格配合比,確保其具有足夠的強(qiáng)度B.施工工藝的控制C.嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間,避免收縮產(chǎn)生斷板D.基層上攤鋪碎石層,避免溫度產(chǎn)生斷板【答案】D128、較好的路基填料是()。A.凍土B.有機(jī)質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.級(jí)配好的砂類土【答案】D129、根據(jù)《公路工程施T-分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上述甲乙分別為()。A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】A130、當(dāng)由于地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層填筑法或豎向分層填筑法這兩種方法施工時(shí),施工方法宜采用()。A.沖擊壓實(shí)法B.碾壓法C.傾填法D.混合填筑法【答案】D131、澆筑承臺(tái)混凝土的模板一般采用()。A.木模B.組合木模C.組合鋼模D.鋼木混合模板【答案】C132、運(yùn)輸部門原因,承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。A.可原諒,可補(bǔ)償B.可原諒,不可補(bǔ)償C.不可原諒,可補(bǔ)償D.不可原諒,不可補(bǔ)償【答案】D133、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的混合料組成設(shè)計(jì)主要包括以下步驟:①確定穩(wěn)定材料;②確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);③生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì);④確定施工參數(shù);⑤目標(biāo)配合比設(shè)計(jì);⑥原材料檢驗(yàn)。正確的排序是()。A.①→②→⑥→⑤→③→④B.②→①→⑤→⑥→④→③C.②→①→⑥→⑤→③→④D.①→②→⑥→③→⑤→④【答案】C134、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試件為()。A.高:直徑=1:2的圓柱體B.長(zhǎng)方體C.高:直徑=1:1的圓柱體D.正方體【答案】C135、(2020年真題)關(guān)于隧道水害原因的說(shuō)法,正確的是()。A.隧道穿過(guò)含煤層地層B.襯砌混凝土收縮C.襯砌厚度不足D.穿過(guò)節(jié)理裂隙發(fā)育、含裂隙水的巖層【答案】D136、屬于路面基層粒料類級(jí)配型的是()。A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級(jí)配的天然砂礫【答案】D137、鋼筋混凝土墩臺(tái)下一節(jié)段鋼筋綁扎時(shí),上一級(jí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到()MPa以上。A.2.0B.2.5C.3.0D.3.5【答案】B138、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征,表述正確的是()。A.模板支承方式為通過(guò)千斤頂直接或間接支撐在主梁上B.過(guò)孔時(shí)借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期長(zhǎng)【答案】D139、(2020年真題)采用圓柱體試件測(cè)試水泥穩(wěn)定碎石(最大粒徑31.5mm)的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,制備試件的尺寸應(yīng)是()。A.直徑100mm,高:直徑=1:1B.直徑100mm,高:直徑=1.5:1C.直徑150mm,高:直徑=1:1D.直徑150mm,高:直徑=1.5:1【答案】C140、(2021年第2批真題)無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)需求中,共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是()。A.未消化殘?jiān)緽.氧化鎂含量C.含水率D.細(xì)度【答案】B141、梁式橋的凈跨徑是()。A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離C.相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))最低點(diǎn)之間的水平距離D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)【答案】A142、新奧法施工中,當(dāng)()后,修筑防水層。A.圍巖充分穩(wěn)定B.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定C.地下水流干D.第一層襯砌變形【答案】B143、對(duì)于總承包單位的重大施工方案,應(yīng)有()組織編制。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目專業(yè)工程師C.項(xiàng)目總工程師D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C144、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括:地基處理→支架搭設(shè)→()→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力施工→模板、支架拆除。括號(hào)中所缺工序排序正確的是()。A.底模、側(cè)模安裝→支架加載預(yù)壓→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→內(nèi)模安裝B.支架加載預(yù)壓→底模、側(cè)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→內(nèi)模安裝C.底模、側(cè)模安裝→支架加載預(yù)壓→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝D.支架加載預(yù)壓→底模、側(cè)模安裝→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝【答案】A145、關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌C.壓路機(jī)宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)【答案】C146、下列關(guān)于預(yù)制構(gòu)件臺(tái)座的地基施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)制臺(tái)座應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷B.臺(tái)座表面應(yīng)光滑、平整,在1m長(zhǎng)度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過(guò)2mmC.臺(tái)座底模的撓度不大于2mmD.當(dāng)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)計(jì)的上拱度值較大時(shí),可考慮在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱【答案】B147、下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5m的粒料墊層C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工【答案】D148、位于Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道,應(yīng)進(jìn)行()量測(cè)。A.周邊位移B.拱頂下沉C.圍巖壓力D.地表沉降【答案】D149、由于鐵路運(yùn)輸部門原因,承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。A.可原諒,可補(bǔ)償B.可原諒,不可補(bǔ)償C.不可原諒,可補(bǔ)償D.不可原諒,不可補(bǔ)償【答案】D150、下列橋梁結(jié)構(gòu)中,支座上的卸載彎矩為零的是()。A.懸臂梁B.固端梁C.連續(xù)梁D.簡(jiǎn)支梁【答案】D151、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。A.實(shí)際數(shù)量B.支付數(shù)量C.計(jì)量數(shù)量D.預(yù)算數(shù)量【答案】D152、梁式橋現(xiàn)澆施工時(shí),梁體混凝土在順橋向宜()進(jìn)行澆筑。A.從高處向低處B.從低處向高處C.對(duì)稱D.按樁號(hào)順序【答案】B153、施工方案的優(yōu)化中,()的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A.施工順序B.施工勞動(dòng)組織C.施工方法D.施工作業(yè)組織形式【答案】C154、真空預(yù)壓時(shí),膜下真空度每4h測(cè)一次,表面沉降每()d測(cè)一次。A.1B.2C.3D.4【答案】B155、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()。A.未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料D.未經(jīng)處治的開(kāi)級(jí)配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料【答案】C156、根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。A.80B.100C.150D.200【答案】B157、為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾落高度宜不超過(guò)()。A.2mB.3mC.4mD.7m【答案】A158、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()。A.孔隙率B.壓實(shí)度C.沉降差D.密度【答案】A159、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,不屬于石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()A.中線偏位B.邊坡平順度C.彎沉值D.平整度【答案】C160、工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。A.項(xiàng)目法人B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.監(jiān)理單位D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)【答案】A161、下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí),應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5m的粒料墊層C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗顆粒材料D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工【答案】D162、某路面結(jié)構(gòu)依次為:22cm厚的水泥砼面層,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石,22cm厚級(jí)配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是()A.沒(méi)有接縫B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少C.開(kāi)放交通較早D.修復(fù)容易【答案】B163、路面各結(jié)構(gòu)層組織施工時(shí),當(dāng)前道工序快于后道工序,工序控制應(yīng)選擇()類型,以加快施工進(jìn)度。A.完成到完成B.完成到開(kāi)始C.開(kāi)始到開(kāi)始D.開(kāi)始到完成【答案】C164、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B165、水泥混凝土路面的排水基層宜采用()。A.開(kāi)級(jí)配碎石B.瀝青處治開(kāi)級(jí)配碎石C.水泥處治開(kāi)級(jí)配碎石D.未篩分碎石【答案】C166、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。A.0.5B.1C.2D.3【答案】C167、下列關(guān)于駐地選址的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)備停放場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、辦公室和宿舍等的平面布置B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)【答案】D168、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過(guò)程組織方法是()。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.分層流水作業(yè)法【答案】B169、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向施工縫D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D170、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是()。A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力D.波紋管豎向偏位過(guò)大【答案】A171、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫,大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選()等低水化熱水泥。A.摻早強(qiáng)劑水泥B.鋁酸鹽水泥C.高強(qiáng)度水泥D.礦渣水泥【答案】D172、水泥砼路面施工時(shí),按路面使用砼的()強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)。A.抗壓B.彎拉C.抗剪D.抗拉【答案】B173、關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員B.攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)下坡嚴(yán)禁換擋,上坡可換檔C.不許站在運(yùn)輸車后用銑等工具往下捕瀝青混合料D.可用柴油清洗攤鋪機(jī)【答案】B174、懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點(diǎn),下列不屬于懸臂拼裝優(yōu)點(diǎn)的是()。A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制D.懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍【答案】D175、(2020年真題)在施工過(guò)程基本組織方法中,可以科學(xué)地利用工作面,實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)隊(duì)之間平行施工的是()。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.平行順序作業(yè)法【答案】C176、橋梁試驗(yàn)檢測(cè)從()上來(lái)講,分為靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè)。A.方法B.時(shí)間C.空間D.進(jìn)行時(shí)期【答案】A177、(2021年第1批真題)關(guān)于重力式擋土墻施工要求說(shuō)法正確的是()。A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓B.基坑開(kāi)挖宜分段跳槽進(jìn)行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面,超挖深度不得超已過(guò)基礎(chǔ)厚度的1/5【答案】B178、下列關(guān)于加筋土擋土墻工程的敘述錯(cuò)誤的是()。A.加筋土擋土墻適用于填方路段B.加筋土擋土墻一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分構(gòu)成C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗震性能較差D.加筋土擋土墻是利用了拉筋與土之間的摩擦作用【答案】C179、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層,厚度應(yīng)不小于()A.400mmB.500mmC.300mmD.600mm【答案】B180、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置()及豎井。A.挑坎B.檢查井C.八字墻D.防淤沉淀井【答案】D181、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開(kāi)工前()d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。A.3B.7C.14D.28【答案】D182、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場(chǎng)地,清除表土,又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是()。A.鏟運(yùn)機(jī)B.拌合機(jī)C.平地機(jī)D.銑刨機(jī)【答案】C183、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的()d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D184、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述,不正確的是()。A.粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體D.使用乳化瀝青時(shí),宜使用快裂型的乳化瀝青,而不可使用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青【答案】D185、(2018年真題)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,屬于長(zhǎng)隧道的是()。A.長(zhǎng)483米的隧道B.長(zhǎng)875米的隧道C.長(zhǎng)1560米的隧道D.長(zhǎng)3459米的隧道【答案】C186、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有()。A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過(guò)程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息B.模范履約、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)(D級(jí))的記錄【答案】B187、懸臂澆筑中跨合龍段施工中,采用工字鋼對(duì)合龍段臨時(shí)鎖定,緊接著下一步工序是()。A.普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝B.設(shè)置平衡重C.澆筑合龍段混凝土D.解除墩頂臨時(shí)固結(jié)【答案】D188、在水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密中,應(yīng)沿路線每()m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。A.100B.300C.500D.600【答案】C189、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí),可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是()。A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備【答案】C190、適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次,二級(jí)及二級(jí)公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為()。A.A級(jí)、C級(jí)瀝青B.B級(jí)瀝青C.C級(jí)瀝青D.D級(jí)瀝青【答案】B191、橫向施工縫設(shè)在縮縫處,應(yīng)采用()。A.傳力桿假縫型B.傳力桿平縫型C.拉桿平縫型D.拉桿企口縫【答案】B192、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法,正確的是()。A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作,無(wú)須培訓(xùn)即可上崗B.測(cè)量?jī)x器,試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核,工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)【答案】D193、下列巖層基底的處理的說(shuō)法不符合規(guī)定()。A.對(duì)風(fēng)化巖層,應(yīng)在挖至設(shè)計(jì)高程后盡快進(jìn)行封閉B.在未風(fēng)化的平整巖層上,基礎(chǔ)施工前應(yīng)先將淤泥、苔薊及松動(dòng)的石塊清除干凈C.對(duì)堅(jiān)硬的傾斜巖層,宜將巖層面鑿平D.傾斜度較求鑿成多級(jí)臺(tái)階,臺(tái)階的寬度宜不小于0.3m【答案】A194、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.路床范圍原狀土符合要求的,可直接進(jìn)行成形施工B.路床范圍為過(guò)濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.5~0.8m,若過(guò)濕土的總厚度小于1.5m,則宜全部換填C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行換填處理,設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜為0.3~0.5mD.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm【答案】B195、當(dāng)采用連續(xù)開(kāi)級(jí)配礦料與瀝青組成的瀝青混合料按照組成結(jié)構(gòu)分類屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.懸浮-空隙【答案】B196、下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是()。A.砂性土B.有機(jī)質(zhì)土C.巨粒土D.碎石土【答案】B197、下列關(guān)于水池滿水試驗(yàn)過(guò)程的描述正確的是()。A.水池注水應(yīng)滿足每日注水量為設(shè)計(jì)水位的1/3B.應(yīng)利于水位測(cè)針來(lái)觀測(cè)、記錄注水的水位值C.有蓋水池每次注水須測(cè)讀24h的蒸發(fā)量D.只有當(dāng)每次注水完成后才需對(duì)池體進(jìn)行外觀檢查【答案】B198、信用評(píng)價(jià)信息公布期限為()年A.0.5B.1C.2D.5【答案】B199、僅用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的土方路堤的填筑方法是()。A.混合填筑法B.碾壓法C.豎向填筑法D.分層填筑法【答案】C200、屬于骨架植物防護(hù)的是()。A.鋪草皮B.護(hù)面墻C.種植灌木D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡【答案】D201、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說(shuō)法是()。A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料B.路床填料粒徑應(yīng)小于100mmC.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑【答案】D202、(2019年真題)橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)()50MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A203、采用重力式U型橋臺(tái)的單跨拱橋全長(zhǎng)是指()之間的距離。A.兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)B.設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺(tái)C.兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻后端點(diǎn)D.拱軸線兩端點(diǎn)【答案】C204、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜釆用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面【答案】C205、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場(chǎng)地,清除表土,又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是()。A.鏟運(yùn)機(jī)B.拌合機(jī)C.平地機(jī)D.銑刨機(jī)【答案】C206、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基木質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括()A.有地下水B.存在低初始應(yīng)力C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用D.存在高初始應(yīng)力【答案】B207、橋梁施工測(cè)量工作基本內(nèi)容中不包括()。A.測(cè)定墩、臺(tái)中線的位置B.補(bǔ)充施工需要的基準(zhǔn)點(diǎn)C.補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁D.測(cè)定橋涵錐坡的位置【答案】B208、連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來(lái)減少()彎距使跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.固定端B.自由端C.鉸接點(diǎn)D.跨中【答案】D209、下列關(guān)于路基改建施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.老路堤坡面,清除的法向厚度應(yīng)不小于0.3mB.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁可不拆除C.從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填,臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0mD.路肩式擋土墻路基拼接時(shí),上部支檔結(jié)構(gòu)物應(yīng)予拆除,宜拆除至上路床底面以下【答案】D210、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。A.實(shí)際數(shù)量B.支付數(shù)量C.計(jì)量數(shù)量D.預(yù)算數(shù)量【答案】D211、公路隧道圍巖分級(jí)的定性指標(biāo)是()。A.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)C.圍巖的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度D.詳細(xì)定級(jí)的初始應(yīng)力【答案】C212、下列路塹施工工藝流程中,正確的是()。A.測(cè)量放樣→開(kāi)挖截水溝→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖B.開(kāi)挖截水溝→逐層開(kāi)挖→路槽碾壓→裝運(yùn)土、石方C.開(kāi)挖邊溝→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖→裝運(yùn)土、石方D.測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖→裝運(yùn)土、石方【答案】D213、圓管涵洞施工主要工序中,出入口漿砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安裝圓管C.防水層施工D.涵洞加固【答案】C214、防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施是()A.適當(dāng)增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B.碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的高值C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后不能急于鋪筑下封層D.混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生【答案】D215、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開(kāi)B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)D.拋石擠淤法一般處理深度不宜大于3m【答案】B216、土石路堤施工中,壓實(shí)機(jī)械宜選用()。A.自重不小于18t的光輪壓路機(jī)B.自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)C.自重不大于25t的振動(dòng)壓路機(jī)D.自重不大于25t的光輪壓路機(jī)【答案】B217、瀝青路面噴灑透層的作用是()。A.使各瀝青層之間結(jié)合良好B.封閉表面空隙防止水分侵入C.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好D.某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)【答案】C218、不宜直接作為二級(jí)公路路床填料的是()。A.礫類土B.砂類土C.粉質(zhì)土D.腐殖質(zhì)土【答案】C219、采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層的施工工藝,其特征是()。A.可連續(xù)攤鋪所有路段B.不架設(shè)邊緣固定模板C.布料采用側(cè)向上料的布料機(jī)D.采用軟鋸縫【答案】B220、公路隧道圍巖分級(jí)的依據(jù)是()。A.以圍巖或土體的主要定性特征B.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)C.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)D.初步定級(jí)的依據(jù)加詳細(xì)定級(jí)的修正因素【答案】D221、土石路堤填筑施工,壓實(shí)機(jī)械宜選用()。A.自重不小于12t的膠輪壓路機(jī)B.自重不小于12t的振動(dòng)壓路機(jī)C.自重不小于18t的膠輪壓路機(jī)D.自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)【答案】D222、以下填縫料中,屬于常溫施工式填縫料的是()。A.硅樹(shù)脂類B.瀝青瑪蹄脂類C.聚氯乙烯膠泥類D.改性瀝青類【答案】A223、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時(shí),生石灰的技術(shù)指標(biāo)不包括()。A.有效氧化鈣加氧化鎂含量B.未消化殘?jiān)緾.細(xì)度D.氧化鎂含量【答案】C224、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,安全繩必須系在孔口C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明,電壓應(yīng)為安全電壓,電纜應(yīng)為防水絕緣電纜,并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器D.孔深大于12m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施?!敬鸢浮緿225、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí),屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()A.存在中、小型突水、突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C226、下列不是淺埋段開(kāi)挖方法的是()。A.中隔壁法B.中導(dǎo)洞法C.交叉中隔壁法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】B227、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì),采用不同的試驗(yàn)方法確定的,對(duì)通過(guò)0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無(wú)粘性自由排水粗粒土和巨粒土測(cè)定最佳含水量可采用下面一種方法是()。A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)B.中型擊實(shí)試驗(yàn)C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法D.以上方法都不適用【答案】C228、可直接用于土石路堤的填料是()。A.易溶性巖石B.鹽化巖石C.崩解性巖石D.軟質(zhì)石料【答案】D229、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開(kāi)挖后水壓和水量較小,但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用的注漿方法是()。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D230、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,受力明確,在同等條件下,跨徑越大,單位跨度的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的橋梁是()。A.鋼架橋B.拱橋C.梁式橋D.懸索橋【答案】D231、公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行()。A.招標(biāo)投標(biāo)制B.合同管理制C.工程量清單計(jì)價(jià)D.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制【答案】D232、下列可以作為冬期填筑路堤的填料是()。A.膨脹土B.濕陷性黃土C.黏土D.卵石土【答案】D233、移動(dòng)模架法適用在多跨長(zhǎng)橋,橋梁跨徑可達(dá)()A.10mB.100mC.20~70mD.80m【答案】C234、支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集()的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。A.支架、地基B.梁體C.模板D.風(fēng)撐【答案】A235、當(dāng)需分層鋪筑時(shí),應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約()mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。A.3~6B.5~10C.8~12D.10~20【答案】B236、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.沉淀厚度B.孔徑C.鉆孔傾斜度D.樁身完整性【答案】D237、下列關(guān)于巖石路塹開(kāi)挖方式說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.鉆爆開(kāi)挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開(kāi)挖施工方法B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石D.靜態(tài)破碎法是利用產(chǎn)生的膨脹力使介質(zhì)裂開(kāi)【答案】C238、下面()在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。A.環(huán)刀法B.貝克曼梁法C.自動(dòng)彎沉儀法D.落錘彎沉儀法【答案】B239、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石B.高速公路和一級(jí)公路中、輕交通荷載等級(jí)基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに嚕糜谄扑榈脑綉?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上D.碎石加工中,根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗(yàn),應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸【答案】B240、軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換施工說(shuō)法正確的是()。A.強(qiáng)夯置換處理范圍應(yīng)為坡腳外增加一排置換樁B.樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層0.3m的粒料墊層C.夯錘采用較大底面積的錘D.強(qiáng)夯置換材料應(yīng)采用中粗砂【答案】A241、為排除滑體坡面上的徑流,應(yīng)設(shè)置()。A.環(huán)形截水溝B.樹(shù)枝狀排水溝C.環(huán)形截邊溝D.邊坡滲溝【答案】B242、橋梁基礎(chǔ)中,適用于地基承載力較好的各類土層,根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開(kāi)挖的是()。A.樁基礎(chǔ)B.剛性基礎(chǔ)C.管柱D.地下連續(xù)墻【答案】B243、下列關(guān)于粉噴樁施工規(guī)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.施工鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)保持連續(xù)噴射壓縮空氣B.當(dāng)鉆頭提升至距離地面0.3~0.5m時(shí),可停止噴粉C.對(duì)樁身從地面開(kāi)始1/3~1/2樁長(zhǎng)并不小于5m的范圍內(nèi)或樁身全長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)攪D.出現(xiàn)沉樁時(shí),孔洞深度在2.5m以內(nèi)的,可用8%的水泥土回填夯實(shí)【答案】D244、填隙碎石的施工可采用()。A.層鋪法施工B.拌合法施工C.濕法施工D.三輥軸法施工【答案】C245、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有()。A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進(jìn)填筑B.填土過(guò)厚,不易壓實(shí)C.是路基填筑的常用方法D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測(cè)定【答案】C246、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是()。A.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間,應(yīng)充分考慮并留有余地B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)間,并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期D.各施工階段或單位工程(包括分部、分項(xiàng)工程)的施工順序和時(shí)間安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃相協(xié)調(diào)【答案】D247、不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖的超前支護(hù)措施是()。A.超前小導(dǎo)管注漿B.管棚C.超前錨桿D.圍巖預(yù)注漿加固【答案】A248、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,取得監(jiān)理工程師同意B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D249、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì),采用不同的試驗(yàn)方法確定的,對(duì)通過(guò)0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無(wú)粘性自由排水粗粒土和巨粒土測(cè)定最佳含水量可采用下面一種方法是()。A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)B.中型擊實(shí)試驗(yàn)C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法D.以上方法都不適用【答案】C250、圓管涵洞施工主要工序中,出入口漿砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安裝圓管C.防水層施工D.涵洞加固【答案】C251、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防凍、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防熱、排水、透水【答案】B252、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用()的水泥。A.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較短B.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10hC.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較短D.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較長(zhǎng)【答案】B253、路基加高處理時(shí),舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。A.2B.3C.4D.5【答案】C254、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、挖基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇以下爆破方式的是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A255、下列工程任務(wù)不得分包的是()。A.勘察工作B.設(shè)計(jì)工作C.施工工作D.監(jiān)理工作【答案】D256、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和()A.傳力桿B.定位桿C.支撐桿D.拉桿【答案】A257、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)()。A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖肩邊位移【答案】D258、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中,不正確的是()。A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)B.應(yīng)分層填筑壓實(shí),不得傾填C.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于200mmD.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的填料最大粒徑宜小于150mm【答案】C259、對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)人,僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分,按照得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法是()。A.合理低價(jià)法B.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法C.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法D.綜合評(píng)分法【答案】A260、下列路塹施工工藝流程中,正確的是()。A.測(cè)量放樣→開(kāi)挖截水溝→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖B.開(kāi)挖截水溝→逐層開(kāi)挖→路槽碾壓→裝運(yùn)土、石方C.開(kāi)挖邊溝→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖→裝運(yùn)土、石方D.測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→逐層開(kāi)挖→裝運(yùn)土、石方【答案】D261、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于()m。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0【答案】B262、瀝青路面封層混合料的輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于()g/㎡。A.500B.600C.700D.800【答案】B263、拌合站場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理,主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于()cm厚的C20混凝土硬化。A.10B.15C.20D.30【答案】C264、下列關(guān)于巖石路塹開(kāi)挖方式說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.鉆爆開(kāi)挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開(kāi)挖施工方法B.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施C.直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石D.靜態(tài)破碎法是利用產(chǎn)生的膨脹力使介質(zhì)裂開(kāi)【答案】C265、翻模、滑(爬)模等自升式架設(shè)設(shè)施,以及自行設(shè)計(jì)、組裝或者改裝的施工掛(吊)籃、移動(dòng)模架等設(shè)施在投入使用前,()應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】C266、先張法預(yù)制梁板,多根鋼筋同時(shí)張拉,并設(shè)定固定橫梁和活動(dòng)橫梁。兩種橫梁的位置應(yīng)()。A.平行B.相交30°C.相交45°D.相交60°【答案】A267、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排在一天中的()時(shí)段澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意【答案】C268、下列屬于交通標(biāo)志的是()。A.禁令標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.分合流標(biāo)志D.突起路標(biāo)【答案】A269、公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于工藝參數(shù)的是()。A.施工段B.施工過(guò)程數(shù)C.流水節(jié)拍D.組織間歇【答案】B270、填隙碎石用集料采用漂石軋制時(shí),其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大粒徑的()倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B271、路面表面防排水設(shè)施組成不包含()。A.路拱橫坡B.攔水帶C.跌水D.路肩坡度【答案】C272、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并應(yīng)嚴(yán)格控制梁體()。A.高度B.長(zhǎng)度C.寬度D.體積【答案】B273、(2021年第2批真題)關(guān)于交通標(biāo)志施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。A.加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),鉆孔、焊接作業(yè)應(yīng)避免損傷鋼材鍍鋅層B.為提高標(biāo)志的視認(rèn)性,門架式標(biāo)志的面板應(yīng)適當(dāng)后仰C.立柱的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求,并結(jié)合標(biāo)志實(shí)際設(shè)置位置的情況進(jìn)行確定D.路側(cè)單柱式標(biāo)志的內(nèi)邊緣至硬路肩邊緣的距離應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求【答案】C274、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.機(jī)械成本的優(yōu)化D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化【答案】C275、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的適用范圍的敘述中,正確的是()。A.石灰穩(wěn)定土適用于一級(jí)公路的基層B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土僅適用于二級(jí)以下公路的基層C.水泥穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的基層D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路的底基層【答案】C276、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成,其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.各類工程的人工費(fèi)之和B.各類工程的直接費(fèi)之和C.各類工程的直接工程費(fèi)之和D.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和【答案】A277、二級(jí)公路路床范圍為1.0m過(guò)濕土,且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),應(yīng)換填的厚度宜為()。A.0.8~1.2mB.0.5~0.8mC.0.3~0.5mD.全部換填【答案】B278、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.撥出套管【答案】C279、關(guān)于土方路堤填筑施工程序正確的是()。A.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測(cè)-----填料分層填筑-----推土機(jī)攤平------碾壓-----平地機(jī)整平-----檢測(cè)B.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測(cè)-----填料分層填筑-----推土機(jī)攤平-----平地機(jī)整平------碾壓-----檢測(cè)C.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測(cè)-----推土機(jī)攤平-----填料分層填筑-----平地機(jī)整平------碾壓-----檢測(cè)D.施工準(zhǔn)備-----基底檢測(cè)-----填筑前基底處理-----填料分層填筑-----推土機(jī)攤平-----平地機(jī)整平------碾壓-----檢測(cè)【答案】B280、(2021年第1批真題)下列情形中,屬于瀝青混凝土路面不平整病害預(yù)防措施的是()。A.攤鋪機(jī)根據(jù)來(lái)料速度,隨時(shí)調(diào)整行駛速度B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī),確保卸料干凈C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人消除掉在"滑靴'前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫【答案】C281、關(guān)于連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B.簡(jiǎn)支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩C.連續(xù)梁支沖仆過(guò)彎矩均為岑D.簡(jiǎn)支梁支座位置彎矩均為零【答案】A282、(2019年真題)根據(jù)《公路竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,不能作

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