駕駛員安全教育培訓

駕駛員安全教育培訓

同志們:

今天召開駕駛員安全培訓會，特邀請永坪分局交通管理大隊馬主任、

縣交通管理大隊副大隊長楊宏雄、交管股股長馬勇、對他們的到來表示熱

烈的歡迎。他們在百忙之中抽出時間來參加我們這次會議并給大家授課表

示衷心的感謝。這次培訓的主要目的就是要大家通過今天的培訓，積極從

事故中取得教訓，堅決防范和遏制火災、爆炸和各類事故的發(fā)生，確保我

廠生產經(jīng)營安全平穩(wěn)運行。

入秋后，人們往往會感覺困乏無力，浮現(xiàn)疲勞感，正所謂的“秋乏”；

同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對泛博駕駛員同志不利

于安全行車。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車：應保持高度的警惕，

行車時必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會車輛，要提前減速。

外環(huán)道路上行駛，特殊在彎道處，應分外小心，駕駛方向不宜過快，同時

避免急剎、防止側滑。

一、秋季安全行車注意事項：

1、車輛經(jīng)過熾熱的夏季運行后，制動液和各潤滑部位的潤滑油脂經(jīng)

長期的高溫下運行，其技術指標有著不同程度的下降，因此，駕駛員必

須加強車輛全方位的檢查、維護，確保車輛整體技術的恢復。當車輛發(fā)生

側滑的時候，應采用“點剎”的操作方法，同時將方向朝側滑的方向轉方

向，使側滑的車輛得到控制。禁止死踩制動器。

2、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié)，霧天能見度較低，駕駛員應延緩出車，要

嚴格控制車速和安全距離，同時開啟防霧燈、危（wei）險信號燈，多鳴

號示警。

3、深秋的晨霧和霜露會給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴格遵循細雨天

氣的行車規(guī)律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動，特殊要

避免打方向的同時采取緊急制動，謹防車輛側滑引起的交通事故。注意事

項：

1）、保持足夠的行駛距離。

2）、開防霧燈或者車尾霧天信號燈以示目標。

3）、行車中不能盲目過快。

4）、氣溫較低時，極易形成薄霜，路面光滑，應注意避免采取緊急制

動。

5）、如果車輛故障，或者必須等霧散去再行車，應當開亮霧燈、近光

燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標志。

4、霧天嚴禁進入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時應

即將降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內，謹防追尾，必要時在最

近出口處駛離高速公路。

二、安全問題：

1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開始，每輛車上的滅

火器，都屬于安全檢查范圍，車上不配備或者沒有壓力，都屬于違紀行為。

2、關于安全帶，從9月份開始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛

坐位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)此類問題,

將從嚴從重處理。

三、特殊注意事項

笫一、也就是人家時常忽視的一個情況，就是酒駕，新的處罰條文是

早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓上都會講到。

想必在坐的各位也都知道，但是有時候或者是出于僥幸心理，或者是出于

醉酒壯膽，還是會去開，雖然什么事情沒發(fā)生，但是徹底是出于僥幸。

現(xiàn)在的汽車，在普通公路上行駛的時速在50、60公里擺布，高的時速達

到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小

時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是

說每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應要比平時慢好

幾秒。這樣一算起來后果將很難想象!所以再次提醒各位駕駛員同志切記

開車不喝酒喝酒不開車，不管你開的是單位的車也好，自己的私家車也

罷，總的都是為你好，如果造成個什么后果到時候追悔莫及了

第二、油區(qū)及鄉(xiāng)村道路駕駛應該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保

養(yǎng)，不開帶病車故障車，油區(qū)道路本來山高坡陡路況不好如果你的車況還

不好，那情況就更不好了。再一個鄉(xiāng)村道路也比較復雜，摩托車，三輪車

駕駛員沒經(jīng)過培訓教育，買回來就開，安全意識很淡，一旦從巷道路口沖

出，我們的駕駛人員就很難采取有效的措施，所以說在鄉(xiāng)村道路一定不要

超速行駛

第三、再說一下我們的車輛管理，我們單位的車不管是上班時間還是

下班時間，都不要停在酒店賓館，娛樂場所以及接送孩子，現(xiàn)網(wǎng)絡的力量

非常強大，會把一些小事情搞大，影響太大無法處理，到時領導受處分，

處理當事人，你就會得不償失了。此外廠紀委也會不定期的進行抽查，如

果被抽查到的話，處罰將會相當嚴厲。我科室會不定期進行檢查，希翼大

家都能遵守規(guī)章制度不要等到查處之后說情一律回絕、決不手軟。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，

還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也惟獨這樣我們的道路交通才會有序、

安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福：

剛才，各位領導為我們作了一堂非常生動、精彩的主題培訓，他們從

道路行車安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓的必要性和

重要性，特殊是他們根據(jù)入秋后人們往往會感覺困乏無力，浮現(xiàn)疲勞感；

同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于泛博駕駛員同志安全

行車。使得我們深受啟示與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位

領導精彩的培訓表示衷心的感謝。

講座到此結束！

同志們：

一年一度的春運工作開始了，正值是車流、人流高峰時期，1月19

日春運將啟動，為認真做好20某某年春運工作，滿足人民群眾的出行需

要，加快貨物流通，促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展，今天在這里召開20某某年

全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運安全培訓會議，安排部署20某某年春運道路交

通安全工作。剛才，縣交警支隊大隊長講了駕駛員安全相關法律法規(guī)，及

駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范，楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求，此

次會議既是一次學習會，也是一次教育警示會，更是一次節(jié)前安全責任落

實會，并結合當前百E安全整治活動的開展，下面，我就做好20某某年

春運交通駕駛員安全管理工作強調以下幾點：

一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感

20某某年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領導下，

緊緊圍強化監(jiān)管、落實責任、突出預防、管理隱患、遏制事故、保障安全

的總體目標，以創(chuàng)建安全鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實

加強道路交通安全工作的領導，建立道路交通安全管理機制，完善道路交

通安全保障體系，落實道路交通安全責任制，狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改，

積極開展春運交通安全整治、村道公路交通安全管理，及預防特大道路交

通事故百日安全活動等交通安全專項活動，嚴厲整治，有力的打擊了各種

交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢

安全然定。

20某某年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績，但我鎮(zhèn)道

路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工

作又浮現(xiàn)了新的難度：

一是客流量有增無減。距春節(jié)僅20天時間，學生放假時間較為集中,

學生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚，但節(jié)后客流將會大大增

加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力，也會

給們轄區(qū)內駕帶來嚴峻的考驗。

二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特殊是私家車、

摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈便，給道路

交通安全管理工作帶來新的問題和難度，并帶來交通安全大隱患。

三是道路交通安全管理工作任務加重。隨著人們生活水平的提高，購

買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多;針鎮(zhèn)村村通工程

的強力實施，我鎮(zhèn)已基本構成村通道路網(wǎng)絡，給機動車輛，特殊是農機車

輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷

暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無

疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心,

大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā),

堅固樹立安全第一的，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生

產和經(jīng)濟發(fā)展的關系，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓

實抓好。

二、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參預交通安全的良好氛圍

三、加強預防，突出重點，全力保障春運期間道路安全暢通

各部門要牢牢樹立“安全第一，預防為主，安全是效益，安全是幸?！?/p>

的意識，切實抓好春運各項安全措施的落實。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一

道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調整警力，在管

轄路段將實施流動檢查，當前要重點查糾客車嚴重超載、超速行駛、強行

超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊邪法營運，黑車營運，要堅持

嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決

不姑息牽就，切實形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。同

時，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制

定工作預案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車通行能

力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進行在春節(jié)前進一次全面的安全教

育培訓，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車，強化

安全意識，杜絕事故發(fā)生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進行一次全

面檢查維修，嚴禁病車報廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區(qū)內

11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整

治過程中，安全設施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車及貨運車載

客通行，同時也嚴禁包車通行，如造成后果由車主自行負全部責任，各路

已有明確的標識告之，同時要認真落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安

全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危（wei）險品檢

查，嚴禁危（wei）險品夾帶上車，確保春運安全。

同志們，今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱巨，在此，我

代表鎮(zhèn)政府向在坐的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，并預祝今年

的春運交通安全工作安全、順利，確保轄區(qū)安全，社會穩(wěn)定。

最后預祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！

謝謝大家！

今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續(xù)落實20某某

年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的

一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。

下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：

一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車

輛緊缺，生產任務重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想

一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,

遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，堅固樹立生命與

健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免

的。在實際操作中，嚴格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清

除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時歇息，時常使自己保持精

力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。

二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：

1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機動車駕駛員由于其職業(yè)的復雜性與特殊性，更

應具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程，幾十年

安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；

2、提高安全意識。作為一位駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時

時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路

的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車，注意先后車輛的距離，特別是前車的

制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態(tài)，清除各種風險，絕對不能存

在麻痹思想，僥幸心理；

3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒

有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事

故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀

表，使用不當