2024年冷藏貨物運(yùn)輸合同模板

2024年冷藏貨物運(yùn)輸合同模板

冷藏貨物運(yùn)輸合同模板【篇1】

托付方：（以下簡稱"甲方"）

受托方：（以下簡稱"乙方"）

甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》

和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的

配艙、裝船、進(jìn)棧、報關(guān)等一系列貨運(yùn)ft理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格根據(jù)營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于

甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物托付乙方代理支配運(yùn)輸。

三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方供應(yīng)的規(guī)定格式的訂艙托付書，并加蓋公章或訂艙專用

章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證托付書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)

貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）。甲方對于在裝卸、儲存、

保管或運(yùn)輸中有特別要求的貨物應(yīng)在托付書中明確提出并隨附相關(guān)文件。假如托付書內(nèi)容未注明,

由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方擔(dān)當(dāng)。同時，甲方需于托付書上注明本協(xié)議編號，

以免丟失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙

方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并擔(dān)當(dāng)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港

或已離港，則乙方有權(quán)視狀況確定拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方托付出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于

乙方剛好向甲方供應(yīng)有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價變動信息。

六、甲方同意按以下第種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價（由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)

用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成）可依據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付

的額外費(fèi)用實(shí)報實(shí)銷。

1.乙方在甲方保證上述托付運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述實(shí)惠價向甲方結(jié)算一般干貨箱

包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣元/20箱人民幣元/40箱貨物運(yùn)輸合同報關(guān)費(fèi)：人民幣

________元/票

其它費(fèi)用：________________________________

（注每票限一張報關(guān)單。如因報關(guān)內(nèi)容較多需增加報關(guān)單，每張報關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民

幣_________元，報關(guān)后退關(guān)收人民幣________元。）

2.海運(yùn)費(fèi)________________________

訂艙費(fèi)________________________________

其他費(fèi)用______________________________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價（甲方可以在托付書上標(biāo)明）或甲方得到船公司的確認(rèn)價（應(yīng)隨附

實(shí)惠協(xié)議號或確認(rèn)件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方卮意按以下第______種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清全部費(fèi)用后，乙方才交付提單.

b.甲方于船開后_______天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采納月結(jié)的形式，甲方墊付________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的

費(fèi)用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第種方式支付費(fèi)用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯，并剛好把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；

c.實(shí)行同城托收無承付的方法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時付款狀況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_______%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)

議凈價的除外。

4.甲方應(yīng)當(dāng)剛好確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為

對于費(fèi)用之確認(rèn)。

九、甲方付清上述費(fèi)用和酬勞，乙方應(yīng)剛好將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲

方。

十、甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方供應(yīng)的費(fèi)率或者其他計費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞，

雙方另有約定的除外。

甲方必需根據(jù)約定準(zhǔn)時、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所

產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)實(shí)行以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)

險、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下田可一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；

(3)解合同并要求甲方擔(dān)當(dāng)乙方因此所遭遇的一切干脆與間接損失；

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，甲方對于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者

其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)馁M(fèi)用和酬勞的擔(dān)保。

甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)剛好將定艙配載的船名、航次、關(guān)單

號、運(yùn)價等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報告作為已告知的最終證

據(jù)），甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

十二、甲方托付乙方代理報關(guān)、報驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時間之前，依據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各

有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)供應(yīng)所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、

商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實(shí)性和一

樣性負(fù)責(zé)。

十三、甲方托付乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)剛好送貨至指定地點(diǎn)交乙方托付的裝箱人裝

箱，并事先告知有關(guān)貨物的具體狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲

方自行擔(dān)當(dāng)。

十四、由于不行抗力事故，致使干脆影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不

行抗力事故的一方，應(yīng)馬上將事故狀況以書面形式通知對方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，供應(yīng)事故

詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者須要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明

文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。根據(jù)事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除

合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的緣由導(dǎo)致合同預(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知

解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任V

十六、因本協(xié)議項下托付所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，

雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則

自動順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱（蓋章）：―乙方名稱（蓋章）：

甲方地址：___________乙方地址:

外幣賬號：___________外幣賬號：

人民幣賬號：人民市賬號：

年一月—日_______年一月一日

冷藏貨物運(yùn)輸合同模板【篇2】

托運(yùn)方：

服務(wù)電話：

承運(yùn)方（車主）：

車輛類型：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，為明確雙方法定權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),

經(jīng)雙方協(xié)商簽訂合同：

1、本合同為裝車憑證，如有變更剛好通知承運(yùn)方;托運(yùn)方按合同支付運(yùn)費(fèi)。

2、承運(yùn)方保證車輛狀況良好，供應(yīng)的相關(guān)手續(xù)、證件齊全有效，按法律相關(guān)規(guī)定辦理車輛

和貨物保險，運(yùn)輸途中必需保證貨物的數(shù)量、質(zhì)量完好，途中必需按要求全程制冷，裝貨時箱內(nèi)

溫度+3。（：，卸貨時箱內(nèi)溫度不得低于2C超過+7。（：，否貝一切責(zé)任自負(fù)。如貨物變質(zhì)影響出

口的，承運(yùn)方應(yīng)根據(jù)每公斤八元的價格進(jìn)行賠償。

工承運(yùn)方手機(jī)必需24小時開機(jī)，以便跟蹤，違反合同規(guī)定罰款500元/次，如在途中發(fā)生

交通堵塞、車輛故障等不行抗拒因素，應(yīng)剛好告知托運(yùn)方..同時承運(yùn)方應(yīng)自行調(diào)車接濟(jì)或轉(zhuǎn)運(yùn)。

如接濟(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)后，第2、4條仍舊適用接濟(jì)車。

4、本車應(yīng)在發(fā)車小時內(nèi)到達(dá)，如超出本規(guī)定時間，一切后果自負(fù)。

5、在運(yùn)輸過程中，承運(yùn)方不得瞞報、謊報車輛運(yùn)輸狀況。

6、本合同書經(jīng)雙方填寫并簽字后可生效，合同書一式三份，托運(yùn)方執(zhí)二份，承運(yùn)方執(zhí)T分。

7、補(bǔ)充:

托運(yùn)方（簽字蓋章）

承運(yùn)方代理人（簽字）：

車次：

年月日

冷藏貨物運(yùn)輸合同模板【篇3】

托運(yùn)人：

地址：，

電話：

聯(lián)系人：，

承運(yùn)人：

地址：，

電話：

聯(lián)系人：，

收貨人：

電話：，

依據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守.

第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值人民幣元。

其次條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：市街號

貨物到達(dá)地點(diǎn)：市街號

第三條貨物承運(yùn)日期：年月日，貨物運(yùn)到期限：年月日前。

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求：承運(yùn)人必需保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人

指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)馬上通知收貨人，由收貨人指定卸

貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收，并對貨物是否完好等狀況開具驗(yàn)收單（一式兩份，一份交承運(yùn)

人，一份交托運(yùn)人存底）

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)

卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人須要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)人提

出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必需在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)

規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥當(dāng)保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價值的5%償付給承

運(yùn)人違約金。

2、承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的'到貨地點(diǎn)或接貨

人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托

運(yùn)人違約金元.

3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何狀況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)

際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁

決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人：（蓋章）承運(yùn)人：（蓋章）

代表人：（簽字）代表人：（簽字）

本合同簽訂時間：20年月日。

本合同簽訂地點(diǎn)：市區(qū)路（街）號。

冷藏貨物運(yùn)輸合同模板【篇4】

托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）

地址：_________

承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）

地址：_________

依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在同等、自愿、協(xié)商一樣的基礎(chǔ)上，

就乙方擔(dān)當(dāng)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運(yùn)輸工作等事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條、承運(yùn)內(nèi)容

一、甲方將交給乙方承運(yùn)，并負(fù)責(zé)打算好貨源（包括包裝物、助成物等物資）及

運(yùn)輸貨單由乙方運(yùn)輸。

二、甲方負(fù)責(zé)支配線路。乙方必需根據(jù)甲方支配的線路進(jìn)行配送。

三、甲方有權(quán)依據(jù)市場須要調(diào)整產(chǎn)品運(yùn)輸線路和網(wǎng)點(diǎn)。乙方必需無條件聽從支配。

其次條、各方權(quán)利及義務(wù)

一、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標(biāo)識清晰。

2、甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際運(yùn)用車型、裝載量（噸）、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核

定（非保溫車一律不得投入大于一公里長線運(yùn)輸）。

3、甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方須

要變更到貨地點(diǎn)或收貨人或者取消托運(yùn)時有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

乙方必需無條件聽從支配。

4、甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一。

考核方案見附件。

5、因線路變更或者其他緣由導(dǎo)致合同不能接著履行時用方有權(quán)解除合同。但必需提前一

天書面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)

1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，并剛好通知收貨人。對托

運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)等，如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償

義務(wù)。在貨物到達(dá)后,產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點(diǎn)交接確認(rèn)前，負(fù)責(zé)產(chǎn)品保管責(zé)任。

2、乙方必需聽從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度，加強(qiáng)隨車人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章剖度，

甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀(jì)懲罰規(guī)定處理。

3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、停靠點(diǎn)運(yùn)行，負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品平安、保質(zhì)、保

量、準(zhǔn)時送達(dá)，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金_元/次，且甲方有權(quán)中止合

同。

4、甲方所規(guī)定的承運(yùn)線路短時間修路須繞道行駛的，在不超過一公里范圍內(nèi)乙方自行解

決，超過公里的乙方應(yīng)剛好向甲方匯報，雙方重新核定公里數(shù).因修路緣由造成的繞行，

待原路復(fù)原后，乙方應(yīng)剛好向甲方通報，否則，甲方有權(quán)終止本合同。

5、乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時，如發(fā)生交通事故時，乙方應(yīng)剛好托付中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間

報告甲方，托付中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。

6、乙方須平安行車，保障隨車人員（裝卸工）人身平安和產(chǎn)品平安。乙方按規(guī)定必需辦理

人、車保險。運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中的風(fēng)險由乙方自行擔(dān)當(dāng)。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣

證、扣車等懲罰或交通肇事的，由乙方自行擔(dān)當(dāng)。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物

延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任，亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費(fèi)用由乙

方全額擔(dān)當(dāng)。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負(fù)主要責(zé)任的，事故處理完畢本合同自行終止。

7、乙方承諾將根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定為向甲方供應(yīng)配送服務(wù)的隨車人員（含駕駛員及配送工）

辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙

方將擔(dān)當(dāng)由此對甲方產(chǎn)生的干脆或間接經(jīng)濟(jì)損失。

8、乙方需供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的報務(wù)，如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的，每發(fā)生一

次擔(dān)當(dāng)違約金—元，當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計發(fā)生一起，甲方有權(quán)中止本合同。

9、承包合同期間，甲方如站點(diǎn)撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配

送線路和運(yùn)輸車輛，并按實(shí)載噸位核算承運(yùn)價格，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因

年檢、修理、保養(yǎng)等緣由不能按時承運(yùn)的',應(yīng)提前三日通報甲方以便支配。甲方支配車輛代乙

方承運(yùn)時，除扣除當(dāng)天運(yùn)輸費(fèi)用外并另外收取線路總費(fèi)用一％的管理費(fèi)。

10、未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn)，乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意

雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將依據(jù)合同約

定要求乙方進(jìn)行賠償，并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。

11、乙方在甲方須要時，須供應(yīng)完整的車輛和司機(jī)檔案（包括司機(jī)姓名，身份證，車牌，

車型圖片兀乙方要設(shè)專職人員負(fù)責(zé)甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控

工作。

12、乙方擔(dān)當(dāng)甲方線路（自帶裝卸工），需保證甲方塑料包裝箱（包括托盤等物資）、玻

璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失狀況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)仔細(xì)做好塑

料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫工作，剛好向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)信息。

13、乙方必需保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護(hù)好車輛制冷系，配送產(chǎn)品到奶

站、網(wǎng)點(diǎn)時車內(nèi)溫度為一度以下，確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前一分鐘打開車輛制

冷系統(tǒng)車廂內(nèi)必需配備溫度實(shí)時跟蹤儀以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點(diǎn)檢查和投訴每發(fā)覺一次，

不符合要求的,將處以一元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計一次投訴,本協(xié)議自行終止。

第三條、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

一、經(jīng)雙方核定乙方擔(dān)當(dāng)由_______經(jīng)至________的配送線路，車型擬定為

費(fèi)用（含駕駛員工資、裝苗費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)用）確定為元/日

（如涉及多條線路運(yùn)輸，洋見附件線路報價表）。簽訂此合同時油價、一元/升，市場油價漲

跌幅度大于一％時，方可協(xié)商調(diào)整。

二、甲方按月兌付乙方月運(yùn)費(fèi)（含駕駛員工資、裝卸費(fèi)、過境費(fèi)等乙方車輛一切有關(guān)運(yùn)營費(fèi)

用）o結(jié)算時乙方供應(yīng)正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票，票到財務(wù)后一個月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。

三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)的必要條件，凡乙方無法供應(yīng)客戶簽收回單的發(fā)貨，

視為未完成。托付運(yùn)輸超過一天仍不能供應(yīng)客戶簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付

出的運(yùn)費(fèi)中扣除相應(yīng)訂單金額。

第四條、違約責(zé)任

一、甲方未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運(yùn)貨物，曰方應(yīng)擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行支配車

輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出，并收取乙方違約金___元/次.

三、乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。假如

貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金一元/次。

四、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包

裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償甲方。

五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、

變質(zhì)、損壞的，乙方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

第五條、爭議解決

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時，可向甲方

所在地人民法院提出訴訟。

第六條、合同終止

一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提

前一天書面告知對方。否則視為違約。

二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時終止合同。

第七條、合同生效及其他

一、本合同有效期自20_年_月_日至20_年_月_日止。

二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律

效力。附件是合同不行分割的一部分，具有同等的法律效力。