鋰電池發(fā)展行業(yè)狀況

、鋰電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，全球鋰電池需求量隨著應用領域的不斷擴展而逐年遞增。中國已是僅次于日本的鋰電池生產(chǎn)大國，市場增長空間巨大。目前我國鋰電池行業(yè)已逐步向電動自行車、電動汽車等領域拓展。我國鋰電池的生產(chǎn)尚處于起步時期，目前還沒有一家企業(yè)進入規(guī)?；a(chǎn)階段。但是，由于國家鼓勵發(fā)展鋰電池的生產(chǎn)，我國不少電池廠以及一些有實力的企業(yè)集團均看到了中國鋰電池的潛在市場，正準備或已不惜投巨資生產(chǎn)理離子電池，這些作法無疑會促進民族鋰電池工業(yè)的發(fā)展。由于在鋰電池的制造工藝和設備上存在差距，使得國內(nèi)鋰電池的生產(chǎn)工藝參差不齊，制造標準還達不到一致性。電動汽車所用的鋰電池都是串聯(lián)或并聯(lián)在一起，如果一致性問題解決不好，那么所生產(chǎn)的鋰電池也就無法大規(guī)模應用于電動汽車。目前，中國是世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地、第二大鋰電池生產(chǎn)國和出口國，鋰電產(chǎn)品已經(jīng)占到全球40％的市場份額。僅2009年，國內(nèi)出口可充電鋰電池32.69億只、出口總額10.81億美元，出口一次性鋰電池0.7598億只，出口總額5.08億美元。不僅如此，這組數(shù)字從2006年至今，每年都在以20%—30%的速度增加著。

現(xiàn)今電動自行車電池技術已趨于成熟穩(wěn)定。隨著整車和電驅(qū)動系統(tǒng)廠家更多的投入鋰電車整車和關鍵零部件的開發(fā)，鋰電池必將快速成為電動自行車的主流電池，也必將帶動電動自行車產(chǎn)業(yè)迎來新的一輪增長。二、鋰電池行業(yè)的前景預測近年來，隨著我國電子信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和新能源在電子信息，汽車工業(yè)的不斷使用，鋰電池在電子信息產(chǎn)品和電動汽車上運用廣泛。從電子產(chǎn)品市場規(guī)模來看，在世界排名前10的國家中，除日本外，主要國家仍保持增長態(tài)勢。美國仍是全球最大的電子產(chǎn)品市場，2011年電子產(chǎn)品市場規(guī)模為4129.74億美元，但增長微弱，僅同比增長1.74%。西歐國家電子產(chǎn)品市場也增長緩慢，德國、法國和英國分別增長2.31%、2.87%和1.75%。新興經(jīng)濟體電子產(chǎn)品市場增長最快，特別是“金磚國家”增速顯著，成為引領電子產(chǎn)品市場穩(wěn)步復蘇的主導力量。印度成為2011年電子產(chǎn)品市場增長的領頭羊，增長率為10.76%，增速位居第一，巴西增長率為9.48%，位居第二，中國為9.18%，位居第三。此外，韓國和墨西哥分別增長4.17%和4.68%。近年來我國電力汽車有著長足的發(fā)展，2012年4月發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》中，針對新能源汽車，發(fā)改委就已明確提出到2015年要形成50萬輛產(chǎn)能的近期目標。按20萬元/輛計算，價值1000億元，未來新能源電力汽車將迅猛發(fā)展。而作為新能源汽車的“心臟”，動力電池是最關鍵的一環(huán)，鋰電池作為一種實用新型電池，代表了電池未來發(fā)展的方向。它是迄今為止發(fā)明的最理想的動力電池，鋰電池產(chǎn)業(yè)的市場蛋糕大的超乎想象，電池有超過5000億的市場容量，其中負