編制說(shuō)明-貴州省公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)指南

項(xiàng)目編號(hào)：

貴州省交通運(yùn)輸廳技術(shù)指南

編制說(shuō)明

指南名稱(chēng)：貴州省公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)指南

單位：貴州高速公路集團(tuán)有限公司

貴州宏信創(chuàng)達(dá)工程檢測(cè)咨詢(xún)有限公司

貴州黔通工程技術(shù)有限公司

中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

中路高科交通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司

貴州省公路局

貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法直屬支隊(duì)

重慶交通大學(xué)

二〇二三年十二月

一、制定技術(shù)指南的必要性和意義

貴州省作為中國(guó)橋梁最多的省份，公路橋梁2萬(wàn)余座，幾乎囊括了全部橋型，

有世界級(jí)“橋梁博物館”之稱(chēng)。世界100座最高橋梁排行榜上中國(guó)有80多座，這

80多座中有50座在貴州。與此同時(shí)，隨著橋梁服役年限的增長(zhǎng)，服役環(huán)境的惡

化，維護(hù)在役橋梁的結(jié)構(gòu)耐久性、安全性，保障和延長(zhǎng)橋梁服役壽命，提升其防

災(zāi)能力和結(jié)構(gòu)韌性成為當(dāng)前橋梁工程師面臨的主要問(wèn)題之一。進(jìn)行橋梁服役期性

能的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，并制定科學(xué)的評(píng)估和養(yǎng)護(hù)決策，成為當(dāng)前世界范圍內(nèi)的研究熱點(diǎn)。

為保障橋梁的結(jié)構(gòu)安全，中國(guó)在吸收引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的基

礎(chǔ)上，將橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用于橋梁的運(yùn)營(yíng)期維護(hù)。

（1）2020年12月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久

水平的意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔2020〕127號(hào)）第十四條款強(qiáng)調(diào)：加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)健康

監(jiān)測(cè)，健全完善公路橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。依托監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)展日常管理，健全完善長(zhǎng)

期運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步提升監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)效性、可靠性和耐久性。

（2）2021年2月，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)。研究加快建設(shè)

交通強(qiáng)國(guó)有關(guān)工作，審議《公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》。會(huì)

議要求，推進(jìn)公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，增強(qiáng)長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)

能力，是落實(shí)部《關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見(jiàn)》的重要舉措。

各相關(guān)單位要不斷提高對(duì)長(zhǎng)大橋梁突發(fā)事件認(rèn)知水平和預(yù)防能力。

（3）2021年3月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)

實(shí)施方案》（交辦公路〔2021〕21號(hào)）強(qiáng)調(diào)：按照“安全第一、預(yù)防為主，明

確責(zé)任、分級(jí)管理，突出重點(diǎn)、分步實(shí)施，單橋監(jiān)測(cè)、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行”的原則，對(duì)跨

江跨?？鐛{谷等長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)掌握長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀

況，著力防范化解公路長(zhǎng)大橋梁運(yùn)行重大安全風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提升公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)

測(cè)和安全保障能力。同時(shí)指出：公路在役和在建單孔跨徑500米以上的懸索橋、

單孔跨徑300米以上的斜拉橋、單孔跨徑160米以上的梁橋和單孔跨徑200米以

上的拱橋,原則上均納入實(shí)施范圍。

（4）2021年10月，貴州省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《貴州省公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健

康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》（黔交建設(shè)〔2021〕64號(hào)）總體要求：按照“省級(jí)

1

統(tǒng)籌、業(yè)主負(fù)責(zé)、分期實(shí)施、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行”的原則，對(duì)全省公路長(zhǎng)大橋梁開(kāi)展實(shí)時(shí)

監(jiān)測(cè)，健全我省公路長(zhǎng)大橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，動(dòng)態(tài)掌握長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)狀況，進(jìn)一步

提升我省公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的科學(xué)化決策水平。另外指出：橋梁管養(yǎng)單位負(fù)

責(zé)在役橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)、改造，橋梁建設(shè)業(yè)主單位負(fù)責(zé)在建、新建橋梁

健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)。

（5）2021年12月，貴州省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于報(bào)送在役

公路長(zhǎng)大橋梁清單的函》（黔交函〔2021〕160號(hào)）指出：橋型結(jié)構(gòu)特殊、交通

量大，建議納入補(bǔ)助范圍，開(kāi)展健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，確保運(yùn)行安全。

（6）2022年6月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好公

路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施工作的通知》（交辦公路函〔2022〕825

號(hào)）指出：公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是長(zhǎng)大橋梁設(shè)施的重要組成，是防范

重大風(fēng)險(xiǎn)、提升養(yǎng)護(hù)管理和應(yīng)急處置水平的重要舉措。

（7）2022年，交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JT/T

1037-2022），規(guī)定了公路橋梁結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)內(nèi)容、測(cè)點(diǎn)布設(shè)、監(jiān)測(cè)方法、數(shù)據(jù)分

析、數(shù)據(jù)管理以及軟硬件系統(tǒng)應(yīng)用要求等。本規(guī)范適用于公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

的設(shè)計(jì)、實(shí)施、驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等。同時(shí)規(guī)定：“主跨跨徑大于等于500m懸索

橋、300m斜拉橋、160m梁橋、200m拱橋”的橋梁應(yīng)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)。

目前，貴州省的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正逐漸由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，

根據(jù)交通運(yùn)輸部及貴州省交通運(yùn)輸廳相關(guān)政策文件要求，為規(guī)范和指導(dǎo)貴州省公

路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)施、試運(yùn)行、驗(yàn)收、運(yùn)維、數(shù)據(jù)管理與監(jiān)測(cè)

應(yīng)用，貴州省交通運(yùn)輸廳組織開(kāi)展了《貴州省公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)指

南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本指南”）的編制，為持續(xù)促進(jìn)貴州省公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)

穩(wěn)定向好發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、任務(wù)來(lái)源、主編單位、參編單位、主要起草人

任務(wù)來(lái)源：為規(guī)范和指導(dǎo)貴州省公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)施、

驗(yàn)收、運(yùn)維、數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用，貴州省交通運(yùn)輸廳組織相關(guān)單位編制《貴州省公

路橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)指南》

主編單位：貴州高速公路集團(tuán)有限公司、貴州宏信創(chuàng)達(dá)工程檢測(cè)咨詢(xún)有限公

2

司

參編單位：貴州黔通工程技術(shù)有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、中

路高科交通檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司、貴州省公路局、貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、

貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法直屬支隊(duì)、重慶交通大學(xué)

主要編寫(xiě)人：張偉、蘇龍、沈兆坤、韓璐、張建平、余果、李軍、楊黔、潘

忠岳、胡林洲、李典豪、林全坤、胡媛媛、周丹、郭偉、楊玉金、胡濤、邱小龍、

康友良、龔林、蘇俊、朱小濤、石峰、羅晶、徐世修、黃謙、周杰、曹傳智

主要審查人員：許湘華、鄒飛、石大為、蔣永生、李湛、葉志龍、韓洪舉、

劉萬(wàn)軍、何飛、孟云、吁燃、王大慶、郭吉平、瓦慶標(biāo)、付義書(shū)、周承濤

三、主要起草過(guò)程

本文件的起草主要包括組建編寫(xiě)組、擬定編寫(xiě)大綱及框架、資料調(diào)研工作和

征求意見(jiàn)稿編寫(xiě)、送審稿編寫(xiě)。

1、組建編寫(xiě)組：2022年6月-2022年7月，貴州高速公路集團(tuán)有限公司召

開(kāi)了指南編制工作會(huì)議，會(huì)議明確了《指南》的編制結(jié)構(gòu)、原則、分工和進(jìn)度，

并組建編寫(xiě)組。為保證編制工作的順利推進(jìn)，各單位均選派了經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人

員參與編制，并邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)知名專(zhuān)家參與編寫(xiě)、審查工作。

2、擬定編寫(xiě)大綱及框架：2022年7月-2022年8月，召開(kāi)指南編制工作推

大綱評(píng)審，審查編制組擬定的編寫(xiě)大綱及框架，對(duì)框架提出修改意見(jiàn)，確定了編

寫(xiě)框架及內(nèi)容。

3、資料調(diào)研和征求意見(jiàn)稿編寫(xiě)：2022年9月-2023年2月，基于編寫(xiě)框架，

編制組多次交流討論和修改，征求意見(jiàn)稿稿于2023年2月完成。2023年2月-2023

年3月編制組根據(jù)征求意見(jiàn)，集中修改完善指南。

4、送審稿：2023年3月根據(jù)行業(yè)專(zhuān)家及有關(guān)單位提出的意見(jiàn)，完成指南的

修訂內(nèi)容，形成送審稿，并于同月召開(kāi)評(píng)審會(huì)，審查專(zhuān)家組一致同意本指南通過(guò)

審查。

3

四、制定原則和依據(jù)，與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

4.1制定原則

本文件的編制按照GB/T1.1要求和規(guī)定，參照《貴州省交通運(yùn)輸廳技術(shù)指

南管理辦法》，根據(jù)時(shí)效性、科學(xué)性和一致性原則進(jìn)行編寫(xiě)，確定指南的組成要

素。編制過(guò)程中主要遵循以下原則：

（1）科學(xué)性和規(guī)范性；

（2）保證標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和實(shí)用性；

（3）與國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策等相符合；

（4）與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)接軌。

4.2制定依據(jù)

相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及相關(guān)行業(yè)發(fā)文。與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)

系：本文件內(nèi)容與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、部門(mén)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)保持協(xié)調(diào)、一致。

4.3與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本文件與現(xiàn)階段頒布實(shí)施的《公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JT/T1037-2022）、

《結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（T/CECS765-2020）、《大跨度橋梁結(jié)

構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)預(yù)警閾值標(biāo)準(zhǔn)》（T/CECS529-2018）、《橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系

統(tǒng)實(shí)施和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ50T-304-2018）、《結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)及管

理標(biāo)準(zhǔn)》（T/CECS652-2019）、《建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB50982-2014）、

《公路數(shù)據(jù)庫(kù)編目編碼規(guī)則》（JT/T132-2014）、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG

5120-2021）、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)范緊密相關(guān)，是對(duì)上述規(guī)范中一些相關(guān)條文的細(xì)化和補(bǔ)充，并與貴州省內(nèi)的實(shí)

際情況相結(jié)合，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性與可操作性。

五、主要內(nèi)容

5.1主要內(nèi)容

本指南共包括12個(gè)章節(jié)和4個(gè)附錄，主要內(nèi)容包括：1總則、2規(guī)范性引

用文件、3術(shù)語(yǔ)、4基本規(guī)定、5監(jiān)測(cè)內(nèi)容、6測(cè)點(diǎn)布設(shè)、7監(jiān)測(cè)方法、8系統(tǒng)

4

實(shí)施、9系統(tǒng)驗(yàn)收、10系統(tǒng)運(yùn)維、11數(shù)據(jù)分析與管理、12監(jiān)測(cè)應(yīng)用、附錄A

施工圖設(shè)計(jì)文件編制、附錄B監(jiān)測(cè)報(bào)告編制、附錄C測(cè)點(diǎn)布設(shè)示意圖、附錄D

實(shí)施過(guò)程工作表。

1、總則

本章節(jié)明確了本指南的編制目的、適用范圍、技術(shù)路線(xiàn)、原則及與其他標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)范的關(guān)系。

2、術(shù)語(yǔ)

本章節(jié)明確了指南中提到的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，并對(duì)重要的術(shù)語(yǔ)作了定義或描述。

3、基本規(guī)定

本章節(jié)規(guī)定健康監(jiān)測(cè)范圍，針對(duì)監(jiān)測(cè)內(nèi)容選擇、測(cè)點(diǎn)布設(shè)、傳感器選型、系

統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)施、系統(tǒng)驗(yàn)收、系統(tǒng)運(yùn)維及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)用規(guī)定了基本要求。

4、監(jiān)測(cè)內(nèi)容

本章節(jié)介紹懸索橋、斜拉橋、梁橋、拱橋監(jiān)測(cè)內(nèi)容及監(jiān)測(cè)選項(xiàng)選擇要求。

5、測(cè)點(diǎn)布設(shè)

本章節(jié)介紹各監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)點(diǎn)布設(shè)相關(guān)要求。

6、監(jiān)測(cè)方法

本章節(jié)介紹各監(jiān)測(cè)內(nèi)容的監(jiān)測(cè)方法及其技術(shù)要求，并列出各監(jiān)測(cè)方法相應(yīng)的

傳感器設(shè)備示意圖。

7、系統(tǒng)實(shí)施

本章節(jié)介紹系統(tǒng)硬件設(shè)備實(shí)施、系統(tǒng)軟件及軟硬件聯(lián)合調(diào)試各實(shí)施工序相應(yīng)

實(shí)施要求。

8、系統(tǒng)驗(yàn)收

本章節(jié)介紹系統(tǒng)驗(yàn)收要求及驗(yàn)收流程，將健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分

部工程、分項(xiàng)工程進(jìn)行逐級(jí)驗(yàn)收，且針對(duì)各分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)收規(guī)定了相

應(yīng)要求，明確了驗(yàn)收流程。

9、系統(tǒng)運(yùn)維

本章節(jié)介紹系統(tǒng)硬件運(yùn)維、軟件運(yùn)維、檔案資料管理相關(guān)要求及系統(tǒng)運(yùn)維工

作流程與職責(zé)。

10、數(shù)據(jù)分析管理

5

本章節(jié)介紹監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、系統(tǒng)安全及數(shù)據(jù)分析、評(píng)

估相關(guān)要求。

11、成果提交

本章節(jié)介紹閾值分析、特殊事件應(yīng)急管理及監(jiān)測(cè)報(bào)告提交相關(guān)工作要求。

附錄A、施工圖設(shè)計(jì)文件編制

本章節(jié)介紹施工圖設(shè)計(jì)文件編制要求。

附錄B、監(jiān)測(cè)報(bào)告編制

本章節(jié)介紹監(jiān)測(cè)報(bào)告編制要求。

附錄C、測(cè)點(diǎn)布設(shè)示意圖

本章節(jié)介紹懸索橋、斜拉橋、梁橋及拱橋測(cè)點(diǎn)總體布設(shè)示意圖。

附錄D、實(shí)施工作表

本章節(jié)介紹設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收表、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

表及實(shí)施過(guò)程中開(kāi)工、安裝與調(diào)試記錄、變更等其它相應(yīng)工作表。

六、重大分歧意見(jiàn)的處理依據(jù)和結(jié)果

編制過(guò)程中未發(fā)生重大的意見(jiàn)分歧。

七、貫徹措施和建議

本文件的貫徹實(shí)施，建議采取以下方式：

1、建議由廳組織大型宣貫會(huì)，邀請(qǐng)相關(guān)單位派員參加，并由本文件的編制

單位舉薦人員在會(huì)上進(jìn)行指南解讀。

2、建議由廳發(fā)文要求各單位單獨(dú)組織宣貫培訓(xùn)會(huì)，邀請(qǐng)本文件的編制人員

進(jìn)行詳細(xì)解讀，提高一線(xiàn)人員對(duì)本指南的認(rèn)識(shí)。

八、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)

本指南基本遵循《公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JT/T1037-2022）的結(jié)構(gòu)

編寫(xiě)，同時(shí)結(jié)合貴州省山區(qū)地方特色，對(duì)公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的設(shè)計(jì)、實(shí)施、

驗(yàn)收、運(yùn)維、數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用作了進(jìn)一步的規(guī)定。與JT/T1037-2022相比，除結(jié)

6

構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)內(nèi)容變化如下：

（1）明確了本指南適用范圍，適用于貴州省所轄公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)

目；

（2）增加了部分基本規(guī)定，如明確了監(jiān)測(cè)內(nèi)容選擇、傳感器選型使用壽命、

施工圖設(shè)計(jì)、測(cè)點(diǎn)布設(shè)、系統(tǒng)實(shí)施、系統(tǒng)驗(yàn)收、系統(tǒng)運(yùn)維、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)用等基本

要求；

（3）調(diào)整了各橋型部分監(jiān)測(cè)內(nèi)容的監(jiān)測(cè)選項(xiàng)選擇要求，如橋面結(jié)冰、各橋

型裂縫、梁橋及拱橋梁端縱向位移、梁橋及拱橋支座位移、梁橋高墩墩頂位移等，

且針對(duì)橋梁技術(shù)狀況較差、普通國(guó)省