廣東省深圳寶安區(qū)四校聯(lián)考2025屆物理八下期末預(yù)測試題含解析

廣東省深圳寶安區(qū)四校聯(lián)考2025屆物理八下期末預(yù)測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1．下列關(guān)于物態(tài)變化的實例中屬于熔化的是A．初春，河面上冰化成水

B．夏末，草葉上形成“露珠”C．深秋，楓葉上形成“霜”

D．嚴(yán)冬，樹枝上形成“霧淞”2．如圖所示，下列簡單機械中，忽略杠桿、滑輪的自重、繩重及摩擦，當(dāng)提起同一重物時，最省力的是（）A． B．C． D．3．如圖是小朋友玩滑板車的情景，以下分析合理的是（）A．人和車滑行的速度越快，它們受到的慣性作用越大B．人對滑板車的壓力和人受到的重力是一對平衡力C．地面對滑板車的支持力和滑板車受到的重力是一對平衡力D．如果滑板車在滑行過程中受到的所有力突然消失，滑板車將做勻速直線運動4．下列措施中，為了減小摩擦的是（）A．給自行車轉(zhuǎn)軸上加潤滑油 B．捏緊自行車車閘C．鞋底上的凹凸不平的花紋 D．雨雪天汽車使用的防滑鏈5．下列物體中，正在受到平衡力作用的是（）A．正從地面騰空而起的火箭B．豎直向上拋出的石子C．沿光滑斜坡滾下的小球D．在水平直路上勻速行駛的汽車6．在塑料圓筒的不同高度處開三個小孔，當(dāng)筒里灌滿水時，各孔噴出水的情況如圖所示，這表明液體內(nèi)部壓強（）A．與深度有關(guān) B．與密度有關(guān)C．與塑料圓筒粗細(xì)有關(guān) D．與容器形狀有關(guān)7．關(guān)于粒子和宇宙的說法正確的是()A．電子的發(fā)現(xiàn)說明原子是可以再分的.B．陽光下可看到灰塵在空氣中飛舞，這是分子運動C．宇宙是一個有層次的天體結(jié)構(gòu)體系，地球是宇宙的中心D．固體的分子間僅存在吸引力，所以凝聚在一起，有固定的外形和體積。8．2018年5月14日，川航重慶至拉薩3U8633航班在飛行期間岀現(xiàn)擋風(fēng)玻璃碎裂的故障，導(dǎo)致駕駛艙失壓。在空管局和機組人員的冷靜處理下、飛機安全迫降成都。對于此次故障以下說法正確的是（）A．駕駛艙失壓是指駕駛艙內(nèi)氣壓突然變?yōu)榱鉈．系安全帶防止了失壓和慣性帶來的危害C．飛機在迫降過程中運動狀態(tài)保持不變D．飛機正常飛行時機翼上方空氣流速大壓強大9．如圖所示,質(zhì)量相等的甲、乙兩個實心正方體物塊分別豎直懸浮在水中和漂浮在水面上,下列說法正確的是A．甲的密度小于乙的密度B．甲受到的浮力大于乙受到的浮力C．甲排開水的重力等于乙排開水的重力D．水對甲下表面的壓強小于水對乙下表面的壓強10．如圖所示的情況中，人對物體沒做功的是（）A．如圖甲所示，用手托兩個雞蛋上升B．如圖乙所示，人提著滑板在水平路面上前行C．如圖丙所示，人拉車在水平路面前進(jìn)D．如圖丁所示，人將油桶推到倉庫中11．滑板是青少年比較喜歡的一種運動，以下分析合理的是（）A．人和滑板滑行的速度越快，慣性越大B．滑板底部安裝有滾輪，是為了增大對地面的壓強C．人和滑板從運動到靜止的過程說明了滑動摩擦力與速度有關(guān)D．在水平面上勻速滑動時，人的重力和滑板對人的支持力是一對平衡力12．如圖，小明把一個鐵鎖用繩子懸掛起來，然后將鐵鎖拉倒自己的鼻子附近，穩(wěn)定后松手，鐵鎖向前擺去，擺回時不會打到他的鼻子，下列分析不正確的是A．上升過程鐵鎖的動能減小 B．下降過程鐵鎖的重力勢能減小C．上升過程鐵鎖的機械能減小 D．下降過程鐵鎖的機械能增大二、填空題13．小璇和媽媽一起搭乘高鐵去旅游，細(xì)心的小璇發(fā)現(xiàn)：（1）乘客都站在安全線以外候車。因為列車高速行駛時，列車與人之間的空氣流速較_____，壓強較_____，安全線內(nèi)的人很容易被“吸”向列車。（2）關(guān)閉發(fā)動機后列車仍能繼續(xù)行駛，是由于列車具有_____。（3）如圖列車車身線條流暢優(yōu)美，車頭頗像子彈頭是為了_____空氣阻力，提高車速。14．如圖所示，是一個用厚玻璃瓶制成的簡易氣壓計，將玻璃瓶從一樓拿到五樓，觀察到細(xì)玻璃管中水面___（選填“升高”或“下降”），這一現(xiàn)象說明了大氣壓隨高度增加而_____（選填“增大”或“減小”）。15．某同學(xué)在10s內(nèi)做了5個“引體向上”，他的質(zhì)量為60kg，每次上升的高度為40cm．該同學(xué)做一次“引體向上”克服重力做的功的功是_____J，10s內(nèi)做功的功率為_____W（g＝10N/kg）．16．如圖所示，甲、乙兩個完全相同的容器中均盛滿水，置于水平桌面上。則兩容器對水平桌面的壓力關(guān)系是F甲___________F乙，對桌面的壓強關(guān)系是p甲___________p乙；水對容器底部的壓力關(guān)系是F′甲___________F′乙，水對容器底部的壓強關(guān)系是p′甲___________p′乙。(選填“＞”“＝”或“＜”)。三、實驗題17．（8分）某同學(xué)家中有一個如圖所示的紫砂壺，他特想知道紫砂壺的密度，于是將此壺帶到學(xué)校實驗室進(jìn)行了測量。(1)把托盤天平放在水平桌面上，把游碼移到標(biāo)尺左端的______處，調(diào)節(jié)橫梁上的平衡螺母時，發(fā)現(xiàn)指針在分度盤的位置如圖甲所示，此時應(yīng)將平衡螺母向______（選填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)，直到指針指向分度盤的中央。(2)將壺蓋放在左盤中，在右盤中用鑷子增減砝碼并移動游碼直至橫梁在水平位置平衡；當(dāng)天平再次平衡時，右盤中砝碼的質(zhì)量和游碼的位置如圖乙所示，則壺蓋的質(zhì)量是______g。(3)測量壺蓋的體積時，他發(fā)現(xiàn)壺蓋放不進(jìn)量筒，于是設(shè)計了如下圖所示的步驟：a、往燒杯中加入適量的水，把壺蓋浸沒，在水面到達(dá)的位置上作標(biāo)記；b、然后取出壺蓋；c、先往量筒裝入40mL的水，然后將量筒的水緩慢倒入燒杯中，使水面到達(dá)標(biāo)記處，量筒里剩余水的體積如圖所示，則壺蓋的體積為______cm3。(4)則該紫砂壺密度是______kg/m3。(5)根據(jù)以上步驟，你認(rèn)為這個同學(xué)測出的紫砂壺密度比真實值______（選填“偏大”或“偏小”），其原因是______。18．（8分）麗麗在“測量滑輪組機械效率”的實驗中，用同一滑輪組進(jìn)行了如下實驗，如圖所示，測得的數(shù)據(jù)如下表：（每個鉤碼重2N）次數(shù)鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m測力計示數(shù)F/N測力計移動的距離s/m機械效率η120.10.80.383.3%220.20.80.683.3%340.11.50.3460.10.383.3%(1)實驗中，測繩端拉力F時，應(yīng)盡量豎直向上______拉動彈簧測力計，且在拉動過程中讀數(shù)；(2)第3次測得的機械效率為______（結(jié)果保留一位小數(shù)）(3)如圖c所示，彈簧測力計的示數(shù)為______N；(4)麗麗用a圖完成兩次實驗，她發(fā)現(xiàn)滑輪組的機械效率與鉤碼提升的高度______（填“有關(guān)”或“無關(guān)”）；而分析表中數(shù)據(jù)還可以得出結(jié)論：使用同一滑輪組，______可以提高機械效率；(5)在實驗過程中，如果拉力方向與豎直方向有一定夾角，那么所測滑輪組機械效率將會______（填“變大”、“變小”或“不變”）19．（8分）為了模擬研究汽車超速和超載帶來的安全隱患，小明同學(xué)設(shè)計了如圖甲、乙、丙所示的探究實驗，將A、B、C三個小球先后從同一裝置，高度分別為hA、hB、hC的位置滾下（mA＝mB＜mC，hA＝hC＞hB忽略小球大小差異的影響），推動小木塊運動一段距離后靜止，請你根據(jù)生活經(jīng)驗和所學(xué)的物理探究方法，對以下問題進(jìn)行解答：(1)本實驗用了控制變量法和_____兩種研究方法(2)用來研究超速安全隱患時，需要控制的變量是_____，實驗時應(yīng)選擇_____兩個圖所實驗進(jìn)行比較：在質(zhì)量相同情況下汽車的_____越大，其動能就越大，行駛時危險就越大，因此嚴(yán)禁汽車超速是減輕交通事故造成傷害的一個重要手段(3)用來研究超載安全隱患時，應(yīng)選擇_____兩個圖所示實驗進(jìn)行比較，交通運輸中，在速度相同情況下汽車的_____越大，其動能就越大，行駛時危險就越大，因此嚴(yán)禁汽車超載是減輕交通事故造成傷害的另一個重要手段(4)若水平面絕對光滑，本實驗將_____（能/不能）達(dá)到探究目的四、作圖題20．（8分）小球靜止時的情況如圖所示，請畫出小球所受力的示意圖.（_____）21．（8分）如圖所示，一個物體沿光滑斜面下滑，請作出物體所受重力和支持力的示意圖。（______）五、計算題22．（10分）如圖甲,一重為G的物體靜止在水平地面上,用一細(xì)線豎直向上拉物體,拉力的大小為F。(1)若F<G,求F壓與G、F之間的關(guān)系;(2)若G=30N,將細(xì)線豎直系在質(zhì)量不計的杠桿A端,O為杠桿的支點,已知AO=2BO,要使地面對物體的支持力為零,應(yīng)在B端豎直向下施加多大的力(杠桿始終保持水平)?23．（12分）一重為300N的平底水缸，底面積為0.2m2.現(xiàn)在水缸中注入質(zhì)量為270kg的水。g取10N/kg。求：(1)注入水的重力；(2)求水缸對地面的壓強：(3)若有90cm3的水結(jié)成冰，求冰的體積.(ρ冰=0.9×103kg/m3)

參考答案一、選擇題1、A【解析】試題分析：A、初春，湖面上冰化成水，是固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，是熔化現(xiàn)象，符合題意；B、夏末，草葉上形成“露珠”是水蒸氣液化形成的，不合題意；C、深秋，樹葉上形成“霜”是水蒸氣直接凝華形成的，不合題意；D、嚴(yán)冬，樹枝上形成“霧凇”是水蒸氣直接凝華形成的，不合題意；故應(yīng)選A．【考點定位】熔化與熔化吸熱特點2、A【解析】

忽略杠桿、滑輪的自重、繩重及摩擦；A．由圖可知，動力臂是阻力臂的4倍，根據(jù)杠桿的平衡條件得到拉力F1＝G；B．由圖可知，動滑輪省一半的力，所以拉力F2＝G；C．設(shè)斜面的高度為h，斜面長度為s，則＝sin30°＝，由功的原理可得，F(xiàn)3s＝Gh，所以F3＝G＝G；D．由圖可知，滑輪組繩子的有效股數(shù)為3，所以拉力F4＝G，綜上可知，當(dāng)提起同一重物時，最省力的是A，故選A。3、D【解析】

A．慣性是物體固有的屬性，所以描述慣性時不能說“物體受到慣性的作用”，故A不符合題意；B．人對滑板車的壓力和人受到的重力，其受力物體并非同一物體，不滿足平衡力的條件，故B不符合題意；C．地面對滑板車的支持力等于人和滑板車的重力之和，其數(shù)值大于滑板車受到的重力，所以這兩個力不是一對平衡力，故C不符合題意；D．由“牛頓第一定律”可知，如果滑板車在滑行過程中受到的所有力突然消失，滑板車將做勻速直線運動，故D符合題意。故選D。4、A【解析】

增大摩擦方法有：增大接觸面的粗糙程度，增大壓力等；減小摩擦的方法有：減小接觸面的粗糙程度，減小壓力，使接觸面分離等?！驹斀狻緼．給自行車的軸加潤滑油，是通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，故A符合題意；B．騎自行車下坡時，握住剎車，這是通過增大壓力的方法來增大摩擦的，故B不符合題意；C．鞋底上做有凹凸不平的花紋，是在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C不符合題意；D．雨雪天汽車使用的防滑鏈，是在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故D不符合題意。故選A。5、D【解析】

由牛頓第一定律可知，受到平衡力的物體，它的運動狀態(tài)有兩種：靜止或勻速直線運動．【詳解】A.正在地面騰空的火箭，做的是加速運動，受到燃料燃燒產(chǎn)生的推力大于重力，不是平衡力，不符合題意；B.豎直向上拋出的石子，只受到重力，不是平衡力，不符合題意；C.沿光滑斜坡滾下的小球，小球做加速運動，受到重力和支持力的作用，重力和支持力不在同一條直線上，不是平衡力，不符合題意；D.在水平直路上勻速行駛的汽車，由牛頓第一定律可知，它受到的力是平衡力，符合題意；故選D.6、A【解析】

根據(jù)圖像，小孔的深度不同，水流噴出的遠(yuǎn)近不同，小孔深度越深，水噴的越遠(yuǎn)，說明壓強越大。反映液體壓強和深度有關(guān)，A符合題意。7、A【解析】

A.物質(zhì)由分子組成，分子由原子組成，而原子又包括原子核和核外電子兩部分。電子的發(fā)現(xiàn)說明原子是可再分的。故A正確；B.陽光下可看到灰塵在空氣中飛舞，不是分子的運動，是灰塵的機械運動，故B錯誤；C.太陽是太陽系的中心，太陽系是銀河系的一員，銀河系又是宇宙中的一個星系，地球不是宇宙的中心。故C錯誤；D.分子間既有引力又有斥力，固體的分子間的吸引力，使分子凝聚在一起，有固定的外形和體積，故D錯誤。故選：A?！军c睛】（1）原子是由位于中心的原子核和核外電子組成的，原子核帶正電，核外電子帶負(fù)電；原子核又是由質(zhì)子和中子組成，其中質(zhì)子帶正電，中子不帶電；（2）哥白尼創(chuàng)立了日心說，否定了托勒密提出的地心說；（3）分子間既有引力又有斥力。（4）分子的運動用肉眼無法觀察。8、B【解析】

A．根據(jù)擋風(fēng)玻璃碎裂，導(dǎo)致駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài)可知，擋風(fēng)玻璃碎裂后，駕駛艙內(nèi)的氣壓會突然減小，但不會為零，故A錯誤；B．飛機的速度很快，擋風(fēng)玻璃碎裂后，艙外的空氣流速很大，壓強變小，艙內(nèi)的空氣流速較小，壓強較大，在內(nèi)外壓強差的作用下，乘客很容易被吸出艙外，所以系安全帶，主要是為了防止被“吸出”艙外，同時也是為了減小慣性帶來的危害，故B正確；C．飛機在迫降過程中速度大小和運動方向都在發(fā)生變化，所以運動狀態(tài)在不斷變化，故C錯誤；D．根據(jù)流體壓強和流速的關(guān)系可知，飛機正常飛行時機翼上方空氣流速大壓強小，故D錯誤。故選B?！军c睛】考查的知識點比較全面，有流體壓強和流速的關(guān)系、物體運動狀態(tài)的改變、大氣壓的存在，及慣性等，對學(xué)生的綜合能力要求較高，但是難度不大。9、C【解析】

A．由圖知，甲懸浮在水中，甲的密度等于水的密度；乙漂浮在水中，乙的密度小于水的密度，所以甲的密度大于乙的密度，故A錯誤；B．甲、乙兩實心正方體物塊分別懸浮、漂浮在水中,根據(jù)漂浮和懸浮條件可知：F浮甲=G甲,F浮乙=G乙，由于兩球質(zhì)量相等，重力相等，所以浮力相等，故B錯誤；C．由B知，甲、乙兩實心正方體物塊受到的浮力相等，根據(jù)阿基米德原理可知，甲排開水的重力等于乙排開水的重力。故C正確；D．由圖知,甲下表面的所處的深度大于乙下表面的所處的深度,根據(jù)p=ρgh可知：p甲>p乙，故D錯誤。10、B【解析】

A、手托雞蛋上升，人給雞蛋一個向上的力，雞蛋向上移動了距離，手對雞蛋做了功，故A不符合題意；B、提著滑板在水平路上前行，人給滑板一個向上的力，滑板向上沒有移動距離，人對滑板沒有做功，故B符合題意；C、人拉車前進(jìn)，人給車一個拉力，小車在拉力的方向上通過了距離，人對車做了功，故C不符合題意；D、人將油桶推到倉庫中，人給油桶一個推力，油桶在推力的方向上通過了距離，人對油桶做了功，故D不符合題意．故選B．11、D【解析】

A．人和滑板滑行的速度越快，則動能越大，而速度的大小不會影響物體的慣性，故A不符合題意；B．滑板底部裝有滾輪，是為了將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減小地面對滑板的摩擦力，故B不符合題意；C．人和滑板從運動到靜止，是由于受到地面阻力的作用，說明力能改變物體的運動狀態(tài)，故C不符合題意；D．在水平面上勻速滑動時，人受到的重力和滑板對人的支持力大小相等，方向相反，同時作用在人的身上，是一對平衡力，故D符合題意。故選D。12、D【解析】

動能大小的影響因素：質(zhì)量和速度；重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度；機械能包括動能和勢能。【詳解】A．上升過程中，鎖的質(zhì)量不變，速度變小，動能變小，故A正確，不符合題意；B．下降過程中，鎖的質(zhì)量不變，高度減小，重力勢能減小，故B正確，不符合題意；C．上升過程中，鐵鎖受到空氣阻力的作用，一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，鐵鎖的機械能都減小，故C正確，不符合題意；D．下降過程中，鐵鎖受到空氣阻力的作用，一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，鐵鎖的機械能都減小，故D錯誤，符合題意。故選D。二、填空題13、大小慣性減小【解析】

第一空．人站在安全線以外候車時，列車高速駛來，高速行駛的列車帶動空氣流動，導(dǎo)致人和列車之間空氣流動很快；第二空．根據(jù)流體壓強與流速的關(guān)系可知，空氣流動越快，壓強越小，人會被外側(cè)的大氣壓壓向列車；第三空．關(guān)閉發(fā)動機后，列車由于慣性要保持原來的運動狀態(tài)，列車仍能繼續(xù)行駛；第四空．車頭頗像子彈頭可以減少對空氣的擾動，當(dāng)然也就能減小空氣阻力，提高車速了。14、升高減小【解析】

[1][2]把氣壓計從一樓拿到五樓，瓶內(nèi)空氣的壓強不變，而外界大氣壓隨高度的增加而減小，此時在瓶內(nèi)氣壓的作用下，會有一部分水被壓入玻璃管，因此管內(nèi)水柱的高度會增大。15、240120【解析】

（1）根據(jù)G=mg求出重力，再根據(jù)W=Gh求出克服重力做的功；（2）求出10s內(nèi)做的總功，據(jù)求出功率．【詳解】（1）小明所受的重力：G=mg=60kg×10N/kg=600N；完成一次引體向上，克服重力做的功：W=Gh=600N×0.4m=240J；（2）在10s內(nèi)做了5個“引體向上”，則10s內(nèi)做的總功：W總=5W=5×240J=1200J，10s內(nèi)做功的功率：．16、=<>=【解析】

[1]根據(jù)題意知道，水的質(zhì)量不變，容器和水的總重不變，又因為在水平面上，壓力等于重力，所以容器對水平面的壓力不變，即F甲=F乙；[2]由知道，倒置后底面積減小，所以容器對水平面的壓強增大，即p甲＜p乙；[3][4]由知道，將容器倒置后，液體的深度不變，所以，水對容器底部的壓強不變，即p′甲=p′乙。因為倒置后底面積減小，壓強不變，由F=pS知道，水對容器底部的壓力變小，即F甲′＞F乙′。三、實驗題17、零刻度線左43.4143.1×103偏小取出壺蓋時，壺蓋上會沾有水，因此倒入水的體積大于壺蓋的體積【解析】

(1)[1][2]放在水平桌面上的托盤天平調(diào)節(jié)平衡時，發(fā)現(xiàn)游碼放在標(biāo)尺的零刻線處，指針指在分度盤中央的右側(cè)，應(yīng)將橫梁右端的平衡螺母向左移，或?qū)M梁左端的平衡螺母向左移。(2)[3]由圖乙可知，壺蓋的質(zhì)量20g+20g+3.4=43.4g(3)[4]在量筒上，10mL之間有5個小格，一個小格代表2mL，即量筒的分度值為2mL；量筒內(nèi)水的體積為26mL，則壺蓋的體積為V=40mL-26mL=14mL=14cm3(4)[5]壺蓋的密度為ρ==3.1g/cm3=3.1×103kg/m3(5)[6][7]因為取出壺蓋時，壺蓋上會沾有水，因此倒入水的體積大于壺蓋的體積，由ρ=可知，測量結(jié)果偏小。18、勻速88.9%2.2無關(guān)增加物重變小【解析】

(1)[1]在實驗中，測繩端拉力F時，應(yīng)盡量豎直向上勻速拉動彈簧測力計，此時繩端的拉力等于彈簧測力計的示數(shù)。(2)[2]第3次測得的機械效率為(3)[3]由圖c可知，彈簧測力計的分度值是0.2N，彈簧測力計的示數(shù)為2.2N。(4)[4]由實驗次數(shù)1、2可知，鉤碼上升的高度不同，滑輪組的機械效率相同，滑輪組的機械效率與鉤碼提升的高度無關(guān)。[5]由實驗次數(shù)2、3可知，使用同一滑輪組，被提升的鉤碼越重，滑輪組的機械效率越高。(5)[6]彈簧測力計拉動方向偏離了豎直方向，拉力F變大，拉下的距離s不變，總功變大，有用功不變，則滑輪組效率變小。19、轉(zhuǎn)換法質(zhì)量甲、乙速度甲、丙質(zhì)量不能【解析】

本題主要考察影響動能大小因素的實驗，首先考察實驗中的轉(zhuǎn)換法，其次考察對實驗中控制變量法的考察，還結(jié)合考察了對牛頓第一定律的理解?！驹斀狻?1)[1]本實驗將小球的動能大小轉(zhuǎn)換為小木塊在水平面上移動的距離遠(yuǎn)近，運用了轉(zhuǎn)換法。(2)[2][3]動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)，因此研究超速的危害時，應(yīng)該控制的無關(guān)變量為質(zhì)量。因此選擇小球質(zhì)量相同的甲乙兩個圖[4]由甲乙兩圖可知，當(dāng)小球釋放高度，即到達(dá)水平面的初速